CN105270421A - 横移式小汽车运输专用车及运输方法 - Google Patents
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Abstract
<b>横移式小汽车运输专用车及运输方法。多年来，铁路客车运送的是旅客，随着我国经济的快速发展，人民生活水平的不断提高，公出办事和外出旅的人越来越多，许多人出门喜欢驾驶自己的爱车，方便在目的地驾驶，提高办事效率，也方便旅游，不过由于不识路径等原因，往往不能亲自开车前往。本发明方法包括：车箱组成（</b><b>1</b><b>），所述的车箱组成内部设有横移载车板（</b><b>2</b><b>），端部设有升降载车板（</b><b>3</b><b>），下端设有转向架（</b><b>4</b><b>），所述的车箱组成两端装有车钩缓冲装置（</b><b>5</b><b>）。本发明用于运输小汽车。</b>
Description
技术领域：
本发明涉及一种横移式小汽车运输专用车及运输方法。
背景技术：
多年来，铁路客车运送的是旅客，随着我国经济的快速发展，人民生活水平的不断提高，公出办事和外出旅的人越来越多，许多人出门喜欢驾驶自己的爱车，方便在目的地驾驶，提高办事效率，也方便旅游，不过由于不识路径等原因，往往不能亲自开车前往。
发明内容：
本发明的目的是提供一种横移式小汽车运输专用车及运输方法。
上述的目的通过以下的技术方案实现：
一种横移式小汽车运输专用车及运输方法，其组成包括：车箱组成，所述的车箱组成内部设有横移载车板，端部设有升降载车板，下端设有转向架，所述的车箱组成两端装有车钩缓冲装置。
所述的横移式小汽车运输专用车，所述的车箱组成包括侧墙组成，所述的侧墙组成端部装有端墙组成，顶部装有顶棚组成，下部装有底架组成。
所述的横移式小汽车运输专用车，所述的横移载车板组成包括横移载车板A，所述的横移载车板A上设置有一组导轨。
所述的横移式小汽车运输专用车，所述的升降载车板组成包括升降载车板A，所述的升降载车板A上装有升降装置组成。
所述的横移式小汽车运输专用车，所述转向架包括构架，所述的构架下侧装有减振装置和轮对组成装置。
所述的横移式小汽车运输专用车，所述的车钩缓冲装置包括车钩，所述的车钩上装有车钩提杆，所述的车钩通过钩尾销及钩尾销螺栓与钩尾框连接，所述的钩尾框上装有缓冲器。
所述的横移式小汽车运输专用车的运输方法，需要装上小汽车时，先将导轨放下，然后将横移载车板移出，将小汽车装上横移载车板，再将横移载车板收回，小汽车可以通过升降载车板实现升降，可以将小汽车升到顶棚组成上，通过转向架可以实现本装置的转向，通过车钩缓冲装置可以将本装置与火车连接，实现牵引目的。
有益效果：
1.本发明需要装上小汽车时，先将导轨放下，然后将横移载车板移出，将小汽车装上横移载车板，再将横移载车板收回，小汽车可以通过升降载车板实现升降，可以将小汽车升到顶棚组成上，通过转向架可以实现本装置的转向，通过车钩缓冲装置可以将本装置与火车连接，实现牵引目的。
本发明的使用使得越来越多公出办事和外出旅的人可以带着自己的爱车，一同乘坐一列铁路客车到达目的地，方便达到目的地后提高您的办事效率，也会为您的旅游带来方便。
本发明为了满足企业运输的实际需要，该车广泛地采用了Q345A低合金结构钢、底架与车箱同时承载结构、新型转向架等技术；考虑企业实际运输情况，车体具有适当刚度是必要的，因此对车箱进行优化设计，方案比选，增加车体刚度，提高整车的可靠性；车箱与转向架之间采用心盘连接，从而保证了整车的稳定性；具有自重轻、载重大，操作简单，使用维护方便等特点。
附图说明：
附图1是本发明的结构示意图。
附图2是本发明的车箱组成结构示意图。
附图3是本发明的横移载车板组成示意图。
附图4是本发明的升降载车板组成示意图。
附图5是本发明的转向架组成结构示意图。
附图6是本发明的车钩缓冲装置结构示意图。
具体实施方式：
实施例1：
一种横移式小汽车运输专用车及运输方法，其组成包括：车箱组成1，所述的车箱组成内部设有横移载车板2，端部设有升降载车板3，下端设有转向架4，所述的车箱组成两端装有车钩缓冲装置5。
实施例2：
根据实施例1所述的横移式小汽车运输专用车，所述的车箱组成包括侧墙组成6，所述的侧墙组成端部装有端墙组成7，顶部装有顶棚组成8，下部装有底架组成9。
实施例3：
根据实施例1所述的横移式小汽车运输专用车，所述的横移载车板组成包括横移载车板A10，所述的横移载车板A上设置有一组导轨11。
实施例4：
根据实施例1所述的横移式小汽车运输专用车，所述的升降载车板组成包括升降载车板A12，所述的升降载车板A上装有升降装置组成13。
实施例5：
根据实施例1所述的横移式小汽车运输专用车，所述转向架包括构架14，所述的构架下侧装有减振装置15和轮对组成装置16。
实施例6：
根据实施例1所述的横移式小汽车运输专用车，所述的车钩缓冲装置包括车钩17，所述的车钩上装有车钩提杆18，所述的车钩通过钩尾销及钩尾销螺栓19与钩尾框20连接，所述的钩尾框上装有缓冲器21。
实施例7：
一种利用实施例1或2或3或4或5或6或7所述的横移式小汽车运输专用车的运输方法，需要装上小汽车时，先将导轨放下，然后将横移载车板移出，将小汽车装上横移载车板，再将横移载车板收回，小汽车可以通过升降载车板实现升降，可以将小汽车升到顶棚组成上，通过转向架可以实现本装置的转向，通过车钩缓冲装置可以将本装置与火车连接，实现牵引目的。
Claims (7)
1.一种横移式小汽车运输专用车，其组成包括：车箱组成，其特征是：所述的车箱组成内部设有横移载车板，端部设有升降载车板，下端设有转向架，所述的车箱组成两端装有车钩缓冲装置。
2.根据权利要求1所述的横移式小汽车运输专用车，其特征是：所述的车箱组成包括侧墙组成，所述的侧墙组成端部装有端墙组成，顶部装有顶棚组成，下部装有底架组成。
3.根据权利要求1或2所述的横移式小汽车运输专用车，其特征是：所述的横移载车板组成包括横移载车板A，所述的横移载车板A上设置有一组导轨。
4.根据权利要求1或2或3所述的横移式小汽车运输专用车，其特征是：所述的升降载车板组成包括升降载车板A，所述的升降载车板A上装有升降装置组成。
5.根据权利要求1或2或3或4所述的横移式小汽车运输专用车，其特征是：所述转向架包括构架，所述的构架下侧装有减振装置和轮对组成装置。
6.根据权利要求1或2或3或4或5所述的横移式小汽车运输专用车，其特征是：所述的车钩缓冲装置包括车钩，所述的车钩上装有车钩提杆，所述的车钩通过钩尾销及钩尾销螺栓与钩尾框连接，所述的钩尾框上装有缓冲器。
7.一种利用权利要求1或2或3或4或5或6所述的横移式小汽车运输专用车的运输方法，其特征是：需要装上小汽车时，先将导轨放下，然后将横移载车板移出，将小汽车装上横移载车板，再将横移载车板收回，小汽车可以通过升降载车板实现升降，可以将小汽车升到顶棚组成上，通过转向架可以实现本装置的转向，通过车钩缓冲装置可以将本装置与火车连接，实现牵引目的。
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| CN (1) | CN105270421A (zh) |
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2015
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