CN105247198B - 燃料喷射器 - Google Patents

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Abstract

本文公开用于内燃机的燃料喷射器(100)。该燃料喷射器特别适用于用作双燃料喷射器，并且包括基本管状的外阀针(130)、可滑动接收在外阀针(130)中的内阀针(140)，和喷嘴主体总成(112)，喷嘴主体总成(112)包括尖端部分(120)与导针器部分(118)。尖端部分(120)限定用于外阀针(130)的嵌坐区域(120f)，并且导针器部分(118)包括用于可滑动接收外阀针(130)的引导孔(118e)。在一个实施方案中，尖端部分(120)和导针器部分(118)由不同的材料制成，并且用于外阀针(130)的偏置弹簧(148)容纳于喷嘴主体总成(112)中。

Description

燃料喷射器
发明领域
本发明涉及适用于控制进入内燃机的两种不同燃料的输送的燃料喷射器。具体地但不排它地，本发明涉及适用于喷射气体燃料和液体燃料的燃料喷射器。
发明背景
用于重载和工业应用的内燃机通常以柴油为燃料。然而，使用天然气作为柴油替代燃料越来越受到关注。天然气相对充足且相对廉价，且主要是可以提供与柴油相似水平的功率，同时产生较低的颗粒和氮氧化物(NOx)排放。
天然气可用于替代柴油给压燃发动机提供燃料，其中燃料燃烧是作为气缸中空气-燃料混合物压缩结果发生的。然而，因为天然气具有比柴油更高的自动点火温度，所以需要在引入天然气到燃烧室之前用柴油燃料的引燃喷射来引发燃烧。
在被称为高压直接喷射(HPDI)发动机的一类天然气-驱动发动机中，将天然气和柴油都直接喷射到燃烧室中。由于发动机气缸盖中的空间限制，每个气缸都使用一个燃料喷射器喷射两种燃料是理想的。这需要燃料喷射器特别适合在喷射器内保持两种燃料分开，并在适当时间独立输送各燃料。
一种此类“双燃料”喷射器在国际专利申请公开第WO 00/15956号中描述。在此实例中，提供了具有同心双喷嘴结构的燃料喷射器。内阀针和外阀针在其下端与各阀门底座啮合，以控制燃料分别流经内组出口和外组出口。外阀针控制天然气的喷射通过外组出口，而内阀针控制柴油的喷射通过内组出口。外阀针是管状的以容纳内阀针，而内组出口在外阀针的尖端处形成。
内阀针和外阀针通过两个电磁控制阀独立控制，其经配置控制用于内阀针和外阀针的各控制腔室内的控制流体(通常为柴油燃料)的压力。控制腔室接收相应针的上端，因此改变每个控制腔室中控制流体的压力可改变相应阀针上的向下(关闭)力。气体燃料或柴油燃料压力作用于各阀针朝下的推力面，以发生作用于阀针的向上(打开)的力。当控制腔室中控制流体的压力相对较高时，向下力大于向上力，且各阀针保持在阀门底座中，且当控制流体的压力相对较低时，向上力克服向下力，且各阀针打开以允许燃料喷射通过各组出口。
每个控制腔室在相对高的压力下连接到控制液体源。每个控制阀可操连接各控制腔室到控制液体的低压排放口。以此方式，每个控制阀的打开引起相应控制腔室中控制流体压力的减小，从而导致相应阀针的打开。
阀针通常容纳于喷射器的喷嘴主体中，其中燃料出口设置在喷嘴主体的尖端。喷嘴主体通过锁紧螺母附接到喷嘴座或喷射器主体。在使用中，喷射器安装在发动机气缸盖的镗孔中。喷射器延伸穿过该孔，使得喷嘴主体的尖端伸入到各燃烧室中。气缸盖镗孔的最大直径，并且因此锁紧螺母的最大直径，和喷射器的喷嘴主体与喷射器主体受限于气缸盖中有限的可用空间。
在双燃料喷射器的设计中，受限的喷嘴主体的最大直径可以是特别限制的。喷嘴主体必须容纳供给通路以输送两种燃料到尖端区域用于喷射，并且还可容纳维修通路以与控制腔室中的一个或两个连接。相应地，可期望尽量增大在喷嘴主体内的可用空间量。
喷嘴主体通常限定用于外阀针的嵌坐区域和导针器区域两者。为减轻由于外阀针的闭合影响对嵌坐区域造成的磨损或其他损害，喷嘴主体通常由高强度钢制成，诸如工具钢。工具钢相对昂贵并且难加工，这是的喷嘴主体的部件成本相对高。因此可期望降低喷嘴主体的成本。
发明概要
在这种背景下，根据第一方面，本发明在于用于内燃机的燃料喷射器，其包括。基本管状的外阀针、可滑动接收在外阀针中的内阀针，和喷嘴主体总成，喷嘴主体包括尖端部分与导针器部分。尖端部分限定用于外阀针的嵌坐区域，并且导针器部分包括用于可滑动接收外阀针的引导孔。
有利地，由于喷嘴主体有两部分形成，所以可选择不同的材料以改善可制造性、降低成本并且优化性能。因此，优选地，尖端部分和导针器部分由不同的材料制成。例如，尖端部分可由具有优良耐磨性和非常好的机械加工性的高级钢制成。导针器部分可由低级钢制成。可选地或另外地，尖端部分和导针器部分可由已经经受不同热处理的材料制成。
喷射器的喷嘴尖端的设计通常经调整以适合特定应用。具体地，可选择在喷嘴尖端中的燃料出口孔的数目、位置、角度和形状以优化用于特定燃烧室设计的喷射器的性能。在本发明中，仅需要设计喷嘴主体总成的尖端部分以适合特定应用。在多个应用之间，喷嘴主体总成的导针器部分和喷射器的其余部件可具有共同的设计。因此，本发明提供可以最低成本针对不同应用进行容易调整的喷射器设计。导针器部分可具有比尖端部分更大的外径。导针器部分可包括用于接收尖端部分端部的凹部。该凹部可在导针器部分的端面中形成。
喷射器可包括经布置将尖端部分夹紧到导针器部分的锁紧螺母。在一个实施方案中，尖端部分包括肩部，并且锁紧螺母经布置与肩部啮合以将尖端部分夹紧到导针器部分。优选地，肩部在嵌坐区域对面设置在尖端部分的末端/这样，导针器部分就无需包括用于与锁紧螺母啮合的肩部，使得沿着锁紧螺母长度的锁紧螺母直径可尽量增大，从而在锁紧螺母内创建更多的空间用于燃料通路等。
内阀针和外阀针可沿着共同的喷射器轴线布置。导针器部分可包括平行于喷射器轴线延伸的一个或多个燃料供给通路。
喷射器可包括偏置装置，以将外阀针偏置到与尖端部分限定的嵌坐区域啮合。优选地，偏置装置至少部分被容纳于喷嘴主体总成中。例如，导针器部分可包括用于接收偏置装置的弹簧腔。可选地或另外地，偏置装置可至少部分容纳于尖端部分中。喷嘴主体总成的两部分构造使用于外阀针的偏置装置在喷射器的装配期间能够插入喷嘴主体总成。
在一个实施方案中，偏置装置包括围绕外阀针设置的弹簧。外阀针可包括用于弹簧的弹簧座，例如以压配到外阀针的衬圈的形式。
喷射器可进一步包括密封装置，以防止在外阀针与引导孔之间的燃料泄露。例如，密封装置可包括为围绕外阀针设置的环形密封。密封装置优选地设置在引导孔的末端或临近引导孔的末端。
当燃料喷射器还包括用于外阀针的偏置装置时，偏置可经布置保持密封装置。例如，偏置装置可抵靠导针器部分的表面偏置密封装置。
燃料喷射器优选地为双燃料喷射器。相应地，外阀针可经布置控制来自燃料喷射器的第一燃料的喷射，而内阀针可经布置控制来自燃料喷射器的第二燃料的喷射。优选地，第一燃料为气体燃料，诸如天然气，而第二燃料为液体燃料，诸如柴油。
燃料喷射器可包括与外阀针关联的第一控制腔室，和与内阀针关联的第二控制腔室。外阀针和内阀针的运动可通过分别改变第一控制腔室和第二控制腔室中的燃料压力进行控制。
附图简述
现在将关于附图仅以示例的方式描述本发明，其中相同的参考编号用于相同的特征，并且其中：
图1(a)和图1(b)为根据本发明的一个燃料喷射器一部分的剖视图；
图2(a)和图2(b)为根据本发明的另一个实施方案的燃料喷射器一部分的剖视图；
图3(a)为图2(a)和图2(b)的燃料喷射器的喷嘴主体的侧视图；以及
图3(b)为图2(a)和图2(b)的燃料喷射器的喷嘴主体的透视图。
发明实施方案的详述
图1(a)和图1(b)示出根据本发明的第一实施方案的燃料喷射器10的喷嘴区域。喷射器10为细长的以限定喷射器轴线A。图1(a)为在包含喷射器轴线A的第一平面上所取的剖视图，而图1(b)为在也包含喷射器轴线A并且垂直于第一平面的第二平面上所取的剖视图。
喷射器10包括喷嘴主体总成12、喷射器主体14和锁紧螺母16。图1(a)和图1(b)仅示出了喷射器主体14和锁紧螺母16的下端。
喷嘴主体总成12包括导针器部分18和尖端部分20。导针器部分18包括上部的相对较大直径的圆柱形区域18a和下部的较小直径的圆柱形区域18b。上部区域18a和下部区域18b被截头圆锥形区域18c分离。尖端部分20基本为管状，并且包括上端区域20a和在上端区域20a对面的尖端区域20b。与尖端部分20的其余部分相比，上端区域20a具有增加的直径，以便在尖端部分20的上端限定肩部20c。导针器部分18的下部区域18a的下端面包括部分接收尖端部分20的上端区域20a的凹部18d。
锁紧螺母16基本为管状，并且在其最下端包括向内指向的凸缘16a。凸缘16a与尖端部分20的肩部20c啮合，而尖端部分20的其余部分通过由凸缘16a限定的锁紧螺母中的圆孔16b。锁紧螺母的相对较小直径的管状第一区域16c临近凸缘16a设置。尖端部分20的上部区域20a和导针器部分18的下部区域18b接收在锁紧螺母16c的第一区域16c内。
锁紧螺母16的相对较大直径的管状第二区域16d通过中间截头圆锥形区域16e连接到第一区域16c。导针器部分18的上部区域18a设置在锁紧螺母16的第二区域16d中，而导针器部分的截头圆锥区域18c设置在锁紧螺母16的截头圆锥区域16e中。在锁紧螺母16与导针器部分18的所有部分之间存在间隙。
锁紧螺母16的第二区域16d的上端包括内部带螺纹的区域(未示出)，该区域与喷射器盖部分(未示出)的外部带螺纹区域啮合，外部带螺纹区域位于喷射器主体14的顶端，远离喷嘴主体总成12。这样，锁紧螺母就用来将喷嘴主体总成12的尖端部分20和导针器部分18在一起夹紧，并且保持喷嘴主体总成12与喷射器主体14啮合。由锁紧螺母16施加的夹紧力足以在喷射器主体14和导针器部分18之间和导针器部分18与尖端部分20之间创建不透流体的密封。
喷嘴主体总成12覆盖两个同轴布置的阀针，用于控制来自喷射器的两种不同燃料的输送。第一或外阀针30可滑动接收在引导孔18e内，引导孔18e轴向延伸通过喷嘴主体总成12的导针器部分18。外阀针30延伸到喷嘴主体总成12的管状尖端部分20的孔20d。外阀针30为在孔20d内的间隙配合，以便限定第一管状收集器体积32，用于在外阀针30与孔20d之间的第一燃料。收集器体积32借助于在导针器部分18中形成的适当通路(未示出)供以第一燃料。
外阀针30的尖端区域30a可滑动接收在喷嘴主体总成12的尖端部分20的尖端区域20b的末端中的孔口20e中。在外阀针30的尖端区域30a的上游提供在外阀针30上的截头圆锥形阀门底座30b。阀门底座30b可与在尖端部分20的尖端区域20b处形成的截头圆锥形嵌坐区域20f啮合，以控制来自第一收集器体积32的第一燃料输送通过多个出口34(其中的一个在图1(b)示出)，多个出口设置在嵌坐区域20f下游的尖端部分20中。
在尖端区域30a对面的外阀针30的上端被帽盖36关闭。帽盖36可滑动接收于在喷射器主体14中形成的孔14a中。孔14a和帽盖36的端面一起限定用于外阀针的第一控制腔室38。第一控制腔室38借助于维修通路40连接到第一控制阀(未示出)，第二控制器可操作用于以在本领域中已知的方式改变在第一控制腔室38中的控制液体的压力。当在第一控制腔室38中的控制液体的压力相对较高时，外阀针30被推动到与嵌坐区域20f啮合。当第一控制阀经操作以将第一控制腔室38中的控制液体的压力减小到相对较低水平时，就使外阀针30提升远离嵌坐区域20f，从而允许从出口34喷射第一燃料。
第二内阀针40可滑动接收在外阀针30的孔30c内。内阀针40的尖端40a可与在外阀针30的尖端区域30a处形成的嵌坐区域30b啮合，以控制第二燃料通过在嵌坐区域30b下游的在外阀针30的尖端区域30a中形成的多个出口从第二管状收集器体积42的释放，第二管状收集器体积设置在内阀针40与外阀针30的孔30c之间。
第二收集器体积42借助于通过外阀针30的壁的钻孔42a被供给第二燃料，钻孔42a将第二收集器体积42连接到环形通道42b，环形通道42b在外阀针30与引导孔18e的壁之间形成。如图1(a)所示，进一步的通路42c延伸通过导针器部分18，以将通道42b连接到喷射器主体14中的第二燃料供给通路42d。
内阀针40包括与外阀针孔30c的壁滑动接触的引导区域40b。引导区域40b包括凹槽、沟槽或其他构造以允许第二燃料自由流过引导区域40b。在引导区域40b的上游，内阀针40形成活塞区域40c，活塞区域40c也与外阀针孔30c的壁滑动接触。第二燃料不可以自由流过活塞区域40c，使得活塞区域40c将第二收集器体积42与用于内阀针40的第二控制腔室44分离。第二控制腔室44设置在外阀针孔30c的上端，并且由帽盖36、外阀针孔30c的壁和内阀针30的上端限定。
第二控制腔室44借助于第二维修流动路径46连接到第二控制阀(未示出)，第二控制阀可操作用于以在本领域中已知的方式改变第二控制腔室44中的控制液体的压力。如在图1(b)中明确可见，第二维修流动路径46包括通路46a，通路46a延伸通过外阀针30的壁，以将第二控制腔室44连接到在外阀针30与引导孔18e之间的环形通道46b。第二维修流动路径46也包括通路46c，通路46c延伸通过引导部分18，以将通道46b连接到喷射器主体14中的进一步的通路46d。
当第二控制腔室44中的控制液体的压力相对较高时，内阀针40就被推动到与嵌坐区域30b啮合。当第二控制阀经操作以将第二控制腔室44中的控制液体的压力减小到相对较低水平时，就使内阀针40提升远离嵌坐区域30b，从而允许从外阀针30的尖端区域30a中的出口喷射第二燃料。
用于外阀针30的第一偏置弹簧48容纳于第一控制腔室38中。用于内阀针40的第二偏置弹簧50容纳于第二控制腔室44中。偏置弹簧48、50用来提供附加的闭合力到各自的外阀针30和内阀针40，当喷射器未使用时，闭合力帮助保持针30、40固定。
在该发明的一个实施方案中，第一燃料为气体燃料，诸如天然气，而第二燃料为液体燃料，诸如柴油。柴油燃料也可用作在第一控制腔室38和第二控制腔室44中的控制液体。有利地，当第二燃料和/或控制液体为柴油时，在阀针30、40与喷嘴座总成12之间的滑动界面通过柴油燃料自动润滑。
由于喷嘴座总成12由两部分而不是在现有技术中已知的单个部分制成，所以在本发明中，喷嘴座总成12的导针器部分18和尖端部分20可由不同的材料制成。在特别有利的布置中，尖端部分20由具有优良耐磨性的钢制成，诸如工具钢，然而导针器部分18处于低的磨损或其他损害的风险，并且因此可有更便宜的材料制成，诸如软钢。
使用本发明的两部分喷嘴座总成12的进一步的优点在于导针器部分18和尖端部分20可分别制造，例如通过由具有根据每个部分的所需最大直径选择的初始尺寸的管材对每个部分进行机械加工。这样，就可最小化材料浪费。
还将认识到，由于锁紧螺母16与喷嘴座总成12的尖端部分20的肩部20c啮合，而不与导针器部分18啮合，所以导针器部分18可在锁紧螺母16的外壳内尽量增大。具体地，没有必要减小导针器部分18的直径以形成锁紧螺母16可与其啮合的台阶或肩部。
图2(a)和图2(b)示出根据该发明的第二实施方案的燃料喷射器100的一部分，图2(a)和图2(b)为在沿着喷射器轴线A交叉的垂直平面中所取的剖视图。该发明的第二实施方案基本类似于上述的该发明的第一实施方案，并且将仅描述在实施方案之间的差别。在图2(a)和图2(b)中，为清楚起见，省略了锁紧螺母和喷射器主体。
如在该发明的第一实施方案中，在该第二实施方案中，喷嘴主体总成112的尖端部分120由锁紧螺母(未示出)抵靠喷嘴主体总成112的导针器部分118夹紧，锁紧螺母与尖端部分120的肩部120c啮合。导针器部分118包括用于接收尖端部分120上端的凹部118d。
在该第二实施方案中，用于外阀针130的第一偏置弹簧148容纳于喷嘴主体总成112内而不是容纳于喷射器主体内。为容纳第一偏置弹簧148，喷嘴主体总成112的导针器部分118包括由增大直径的下孔区域118f限定的弹簧腔152，下孔区域118f在其最上端与引导孔118e连接，而在其最下端与凹部118d连接。
第一偏置弹簧148的下端安置在衬圈154上，衬圈154压配或以其他方式附接到外阀针130的外表面。这样，第一偏置弹簧148就通过衬圈154作用以将外阀针130偏置到与尖端部分120的嵌坐区域120f啮合。第一偏置弹簧148的上端用来将密封总成160抵靠由弹簧腔152的最上端152a限定的表面保持在适当位置。
密封总成160包括处于O型环162a形式的环形密封件和设置在O型环162a与外阀针130之间的动态轴密封162b。O型环162a在弹簧腔152的最上端152a与动态轴密封162b之间形成静态不透流体的密封。第一偏置弹簧148支承在钢垫圈164上，钢垫圈164反过来抵靠弹簧腔152的最上端152a按压O型环162a。O型环162a的压缩使径向密封力施加到动态轴密封162b，以抵靠外阀针130的壁维持密封力。
外阀针130的帽盖136暴露于第一控制腔室(未在图2中示出)中的燃料压力下。有利地，通过将第一偏置弹簧148容纳于喷嘴主体总成112而不是第一控制腔室中，第一控制腔室的体积可被最小化，这帮助优化对外阀针130的运动的控制。
如图2(b)所示，用于第一燃料的两个供给通路166从导针器部分118的顶面延伸以与环形通道168连通，环形通道168反过来与弹簧腔152连通。衬圈154的尺寸设定成允许第一燃料从弹簧腔152自由流到环形收集器体积132，环形收集器体积132在外阀针130与尖端部分120的孔120d之间限定。
再参考图2(a)，用于第二燃料的供给通路142c在导针器部分118中形成，以与在导针器孔118e中形成的环形通道142b连接。在外阀针130中的辐射状钻孔142a将环形通道142b连接到用于第二燃料的收集器体积142。用于第二燃料的环形收集器体积142设置在内阀针140与外阀针130之间。内阀针140的活塞区域140c将用于第二燃料的收集器体积142与第二控制腔室144分开。
维修通路146c也在导针器部分118中形成，以将第二控制阀(未示出)与在导针器孔118e中形成的进一步环形通道146b连接。在外阀针140中的进一步的辐射状钻孔146a将该环形通道146b连接到第二控制腔室144，其中第二偏置弹簧150容纳于第二控制腔室144中。
图3(a)示出喷嘴座总成112的侧视图。图3(b)示出喷嘴座总成112的透视图，其中维修通路146c、第二燃料供给通路142c和第二燃料供给通路166可见，它们从喷嘴座总成112的导针器部分118的顶面显露出来。
再参考图2(a)和图2(b)，通过减少或防止从弹簧腔152进入引导孔118e越过密封构件162的燃料的流动，或反之亦然，密封总成160用来防止第一燃料和第二燃料的混合。这种布置意为液体第二燃料的压力可超过气体第一燃料的压力相当大的量，而无燃料混合的风险，从而在喷射时改善第二燃料的物化。
有利地，由于无需在喷嘴主体总成112的导针器部分118的直径中形成台阶以与锁紧螺母啮合，所以用于第一燃料的供给通路166可平行于喷射器轴线A定向，这使得在制造期间的供给通路166的构造大体上更容易。
应该认识到，在该发明的这个第二实施方案中，两部分喷嘴主体总成112的使用允许密封总成160和第一偏置弹簧148在喷射器100的装配期间插入弹簧腔152。如果喷嘴主体总成112为单片式部件，则将第一偏置弹簧148容纳于喷嘴主体总成112中是不可能的，并且提供密封总成160也是不可能的。
在未背离如随附权利要求所限定的该发明范围的情况下，本领域的技术人员也可设想到以上未明确描述的进一步的修改和变化。

Claims (17)

1.一种用于内燃机的燃料喷射器(100)，其包括：
基本管状的外阀针(130)；
内阀针(140)，其可滑动接收在所述外阀针(130)中；以及
喷嘴主体总成(112)，其包括可拆卸连接至导针器部分(118)的尖端部分(120)；
其中所述尖端部分(120)限定用于所述外阀针(130)的嵌坐区域(120f)；并且
其中所述导针器部分(118)包括用于可滑动接收所述外阀针(130)的引导孔(118e)和临近所述尖端部分(120)的下孔区域(118f)，所述导针器部分(118)的所述下孔区域(118f)具有比所述引导孔(118e)更大的孔直径并且限定围绕所述外阀针(130)形成的腔室(152)用于接收偏置装置(148)。
2.根据权利要求1所述的燃料喷射器，其中所述尖端部分(120)和所述导针器部分(118)由不同的材料制成。
3.根据权利要求1所述的燃料喷射器，其中所述导针器部分(118)包括凹部(118d)用于接收所述尖端部分(120)的端部(20a)。
4.根据权利要求1所述的燃料喷射器，其进一步包括锁紧螺母(16)，其经布置将所述尖端部分(120)夹紧到所述导针器部分(118)。
5.根据权利要求4所述的燃料喷射器，其中所述尖端部分(120)包括肩部(120c)，并且其中所述锁紧螺母(16)经布置与所述肩部(120c)啮合，以将所述尖端部分(120)夹紧到所述导针器部分(118)。
6.根据权利要求5所述的燃料喷射器，其中所述肩部(120c)在所述嵌坐区域(120f)对面设置在所述尖端部分(120)的末端或临近所述尖端部分(120)的末端。
7.根据任一项前述权利要求所述的燃料喷射器，其中所述内阀针(140)和外阀针(130)位于沿着共同的喷射器轴线(A)，并且其中所述导针器部分(118)包括平行于所述喷射器轴线(A)延伸的一个或多个燃料供给通路(166)。
8.根据权利要求1至6中任一项所述的燃料喷射器，其中所述偏置装置(148)将所述外阀针(130)偏置成与所述尖端部分(120)限定的所述嵌坐区域(120f)啮合。
9.根据权利要求8所述的燃料喷射器，其中所述偏置装置(148)包括围绕所述外阀针(130)设置的弹簧(154)。
10.根据权利要求9所述的燃料喷射器，其中所述外阀针(130)包括用于所述弹簧(148)的弹簧座(154)。
11.根据权利要求1至6中任一项所述的燃料喷射器，其进一步包括密封装置(160)以防止在所述外阀针(130)与所述引导孔(118e)之间的燃料泄露。
12.根据权利要求11所述的燃料喷射器，其中所述密封装置(160)包括围绕所述外阀针(130)设置的环形密封(162a,162b)。
13.根据权利要求11所述的燃料喷射器，其中所述密封装置(160)设置在所述引导孔(118e)的末端或临近所述引导孔(118e)的末端。
14.根据权利要求11所述的燃料喷射器，其中所述偏置装置(148)保持所述密封装置(160)。
15.根据权利要求14所述的燃料喷射器，其中所述偏置装置(148)抵靠所述导针器部分(118)的表面(152a)偏置所述密封装置(160)。
16.根据权利要求1至6中任一项所述的燃料喷射器，其中所述外阀针(130)经布置控制来自所述燃料喷射器的第一燃料的所述喷射，并且其中所述内阀针(140)经布置控制来自所述燃料喷射器的第二燃料的所述喷射。
17.根据权利要求1至6中任一项所述的燃料喷射器，其包括与所述外阀针(130)关联的第一控制腔室(38)，和与所述内阀针(140)关联的第二控制腔室(144)，并且其中所述外阀针(130)和内阀针(140)的运动可通过分别改变所述第一控制腔室(38)和第二控制腔室(144)中的所述燃料压力进行控制。
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