CN105225088A - “门到门”国际物流平台系统及交易方法 - Google Patents

“门到门”国际物流平台系统及交易方法 Download PDF

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CN105225088A CN201510642050.4A CN201510642050A CN105225088A CN 105225088 A CN105225088 A CN 105225088A CN 201510642050 A CN201510642050 A CN 201510642050A CN 105225088 A CN105225088 A CN 105225088A
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熊玉雪
郑许诺
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Abstract

一种“门到门”国际物流平台交易系统和方法,包括以下步骤:货盘、运价商会员通过用户管理模块进行注册;运营管理系统将收到注册信息,通过用户管理模块进行审核以及认证会员。平台运价商可以通过运价系统生成运价;平台货盘商可以通过货盘系统生成货盘、匹配精确运价;货盘、运价商会员通过去门点交易平台进行运价交易,线上支付,货物跟踪,订单管理操作。本发明能实现传统物流行业互联网化,通过“门到门”国际物流平台交易,降低交易成本,减少中间商,快速有效寻找货盘和运价,提供国际物流更安全可靠高效透明的交易平台。

Description

“门到门”国际物流平台系统及交易方法
技术领域
本发明涉及物流,例如仓储、装货、订舱、配送或运输,涉及数据处理操作的系统或方法,即需要通过例如计算这样的技术的系统或装置来执行的数据处理操作,尤指一种“门到门”国际物流平台系统及交易方法。
背景技术
物流行业运价报价方式目前采用的是人工报价,按照行业通用的规则结合人的经验进行计算,通过电话的形式报送给客户,存在浪费人工、失误率高、标准不统一等缺陷。目前,部分物流公司已经采用电脑自动报价,但是均采用的是简单的单价乘以重量或者体积的方法,规则简陋,报价不精细,难以满足物流行业的需要。由于传统的货运物流行业并没有对运价做出规范化、标准化和透明化,因此,对于将传统行业要进行互联网化,信息化的难度较大。对于有货物运输需求的货主强烈需要有门到门的服务,从而使得货主得到更多的货运代理的选择。
发明内容
针对现有技术的缺点,本发明的目的在于提供一种“门到门”国际物流平台系统及交易方法。利用已有的“门到门”国际物流平台实现物流行业的在线报价、询价及在线支付。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:提供一种“门到门”国际物流平台系统及交易方法,该系统包括:
用户管理模块:管理注册会员基本信息、认证权限;
运价管理模块:管理现有公开运价,指定(非公开)报价,设置优势运价,顶置认证运价;
货盘管理模块:管理货盘,顶置认证货盘;
订单管理模块:管理订单,支付、货物跟踪、售后;
财务管理模块:管理认证银行信息、活动返现、订单支付对账;
市场推广管理模块:管理主页参与活动运价/货盘,设置返现金额;广告管理模块:管理主页广告;
商铺管理模块:管理注册用户商铺页面。
其交易方法包括如下步骤:
一、货盘、运价商会员通过用户管理模块进行注册;运营管理系统将会收到注册信息,通过用户管理模块进行审核以及认证会员;
二、运价商会员通过运价系统生成、组合运价;
三、货盘商会员通过货盘系统生成货盘、匹配运价;
四、货盘、运价商会员通过去门点交易平台进行运价交易;
五、货盘、运价商会员通过订单系统进行订单管理、线上支付和货物跟踪。
进一步地:
所述步骤一根据会员类型可以包括以下选择步骤:
一A:运价商会员认证步骤,提供用户详细信息,提供认证资料和认证平台担保信用额度意向,认证工作人员对用户认证资料进行人工审核,确定会员认证等级与平台担保信用额度;
一B:货盘商会员认证步骤,提供用户详细信息,提供认证资料和认证平台垫资额度意向,认证工作人员对用户认证资料进行人工审核,确定会员认证等级与约定平台垫资额度。
所述步骤二具体过程如下:
运价商会员填写运价基本信息、费用列表、航运信息,通过运价系统生成运价,通过门到门组合运价系统将发布成功运价组合生成新运价;其中把门到港、港到港、港到门、门到港到港、港到港到门的运价进行组合,生成门到门、门到港到港、港到港到门的组合运价。
所述步骤三具体过程如下:
货盘商填写货盘基本信息、配送要求、航运要求,通过货盘系统生成货盘,通过智能匹配运价系统,将符合生成货盘的运价推荐给货盘商。
所述步骤四进一步包括:
所述去门点交易平台包括中国(简/繁)、国际(国际总站、各国分站)、微信版本,其功能模块有:运价列表、货盘列表、会员中心、订单中心、店铺、货物跟踪专区、活动专区、行业资讯,货盘商可以在运价列表中选择运价、下单、支付、订单管理。
所述步骤五进一步包括:
所述订单系统包括订单管理,货盘商可以对订单进行,查看、支付、确认收货、评价、售后,运价商可以对订单进行,查看、发货、发送账单、修改优惠、评价、收款。
所述步骤二中的运价系统包括:
发布运价:填写运价基本信息、运输条款(门-门、港-港、门-港、门-港-港、港-港-门、出口陆运、进口陆运、出口清关、进口清关、港-门)、运输种类(整箱、拼箱、空运)、箱型(普柜、开顶柜、通风柜、台架柜、平台柜、冷藏柜、罐式柜、汽车柜、动物柜、服装柜、散货柜)、发货地、起运港、目的港、收货地)、费用列表(起运港陆运费、起运港费用(包含所有的在起运港产生的附加费用)、国际运费、目的港费用(包含所有的在,目的港产生的附加费用)、目的港陆运费、汇率)、航运信息(承运人、航程);
我的运价:查看、修改、删除运价商发出的运价,组合运价开启、关闭管理;
我的报价:查看、修改对货盘商发出的货盘报价管理;
收到的询盘:查看、报价对货盘商发送指定给代理商的货盘进行管理。
所述门到门组合运价系统包括:通过运价收集系统,将运价商、代理商、第三方接口等的海运、空运、陆运、清关运价进行收集,运价数据处理系统会将收集到的运价根据运价的类型(海运、空运、陆运、清关)进行匹配、分析、计算,将运价数据处理系统处理完成的组合运价数据进行校验,运价数据是否合理、真实、可行将被检验后,方可将组合的运价公布。
所述运价商会员通过运价系统生成运价步骤具体过程可以如下:
二A:对现有的运价商、代理商、第三方接口等的海运、空运、陆运、清关运价进行收集;
二B:运价数据处理系统会将收集到的运价根据运价的类型(海运、空运、陆运、清关)进行匹配、分析、计算,经过处理的数据将会划分为以下运输条款:出发地至起运港(门到港)、出发地至目的港(门到港到港)、出发地至目的地(门到门)、起运港到目的港(港到港)、起运港到目的地(港到港到门)、目的港到目的地(港到门),其中将会把门到港、港到港、港到门、门到港到港、港到港到门的运价进行组合,生成门到门、门到港到港、港到港到门的组合运价;
二C:运价数据处理系统处理完成的数据进行校验,运价数据是否合理、真实、可行,校验完成后,将运价与其对应用户进行绑定关联,经审核后将组合运价公布。
进一步地,对现有的运价商、代理商、第三方接口等的海运、空运、陆运、清关运价进行收集步骤具体过程如下:
运价商、代理商填写基本运价信息,选择运价类型(海运、空运、陆运、清关),选择允许生成组合运价,生成运价列表,第三方接口运价接入运价数据,选择允许生成组合运价。
所述的步骤二中,运价数据处理系统将收集到的运价进行生成组合运价,具体过程如下:
对收集的运价进行划分,将运价数据分为门到港、港到港、港到门、门到港到港、港到港到门的运输条款的进行匹配处理,对出发地、起运港、目的港、目的地相同,运价类型(海运、空运)相同,所属的运输条款不同的运价进行基础匹配;
基础匹配完成的运价列表将会在运价数据处理系统中进行数据分析,根据组合后运价每段(出发地陆运、海运/空运、目的地陆运)运输时间上可行性进行分析筛查,同时对运输协议的一致性进行比对,在运价明细中分析费用涵盖范围,经过分析筛选完基础匹配的运价后,会建立基础的组合运价数据;
基础组合运价数据会在运价数据处理系统中进行运价计算,通过每一段原始运价的运费明细,根据组合运价的运输条款,将组合计算出组合运价的总费用及明细费用;
经过上述运价数据处理系统将运价进行匹配、分析、计算后,生成的组合运价会出现生成门到门、门到港到港、港到港到门的组合运价。
所述的步骤三中,运价数据处理系统处理完成的数据进行校验,具体过程如下:
对生成的组合运价将对比所有数据,比较是否重复,对运价的合理性进行校验,保证不会出现起运港与目的地相同等,常识性错误,通过后台客服进行真实性与可行性的校验,最后完成组合运价并发布。
所述货盘系统包括:发布货盘:填写货盘基本信息(运输条款(门-门、港-港、门-港、门-港-港、港-港-门、出口陆运、进口陆运、出口清关、进口清关、港-门)、运输种类(整箱、拼箱、空运)、箱型(普柜、开顶柜、通风柜、台架柜、平台柜、冷藏柜、罐式柜、汽车柜、动物柜、服装柜、散货柜)、发货地、起运港、目的港、收货地)、配送要求(预计出货日、付款方式、贸易条款、截止日期、清关要求、收发货地址)、航运要求(承运人、航程、船期);
我的货盘:查看、修改、删除货盘商发出的货盘;
收到的报价:查看、拒绝根据我的货盘中的货盘进行报价的运价;
收到的运价:查看、删除广告运价。
本发明使用的基本语言为PHP,结合开源高性能框架做基础,进行优化及改造成符合项目需求,同时使用了哈希算法对运价进行组合计算及支持量机的线性分类器进行数据挖掘,实现一系列基础功能,数据存储使用MYSQL数据库,使用分表和分布式应用,保证扩展性及数据安全性。使用了搜索引擎技术Solr,使得更高速查询运价。使用哈希算法根据哈希函数H(key)和处理冲突方法将一组关键字映射到一个有限的地址区间上,并以关键字在地址区间中的象作为记录在表中的存储位置,这种表称为哈希表或散列,所得存储位置称为哈希地址或散列地址。作为线性数据结构与表格和队列等相比,哈希表无疑是查找速度比较快的一种。通过将单向数学函数(有时称为“哈希算法”)应用到任意数量的数据所得到的固定大小的结果。如果输入数据中有变化,则哈希也会发生变化。哈希可用于许多操作,包括身份验证和数字签名。也称为“消息摘要”。基于上述哈希算法的基础,实现运价的计算、查找、组合都会提升1/3速度,同时减少1/2的资源消耗。对于运价数据达到百万级别时,查找特定运价的速度就会大大增加,通过搜索引擎技术solr可将查找特定运价时间缩减到10-20ms以内。
“门到门”国际物流平台主要针对的用户群体为货主和货运代理。首先货运代理通过运价模块,生成全球各地运价信息。通过组合运价功能,生成出门到门运价。同时货主可以通过货盘模块,生产各地货盘信息。通过运价与货盘自动匹配模块自动寻找最优运价,实现门到门物流交易一站式服务。配合支付模块,可以让货主轻松、安全支付运费。GODTD通过运营平台模块,对“门到门”国际物流平台进行管理,同时对订单进行跟踪处理,对运费及货物进行周全保障。
本发明的有益效果是:通过门到门国际物流平台帮助国内中小货运企业,利用互联网的便捷、开放、低成本、全球化的优势,解决了在全球物流运输中不规范、不透明、资源浪费、运输成本过高的问题。从而增加中小货运企业的生存能力。同时对于有货物运输需求的货主们,通过平台可以对货物一次服务便可实现将货物运输到门到门,从而减少了大多数中间商,减少操作环节,减少成本和时间。
附图说明
图1是“门到门”国际物流平台系统图。
图2是本发明的发布货盘运价流程示意图。
图3是本发明的货盘功能模块示意图。
图4是本发明的门到门组合运价计算系统示意图。
图5是本发明的运价功能模块示意图。
图6是本发明的运价与货盘自动匹配系统示意图。

Claims (14)

1.一种“门到门”国际物流平台系统,该系统包括:
用户管理模块:管理注册会员基本信息、认证权限;
运价管理模块:管理现有公开运价,指定报价,设置优势运价,顶置认证运价;
货盘管理模块:管理货盘,顶置认证货盘;
订单管理模块:管理订单,支付、货物跟踪、售后;
财务管理模块:管理认证银行信息、活动返现、订单支付对账;
市场推广管理模块:管理主页参与活动运价/货盘,设置返现金额;
广告管理模块:管理主页广告;
商铺管理模块:管理注册用户商铺页面。
2.一种“门到门”国际物流平台交易方法,涉及“门到门”国际物流平台系统,包括如下步骤:
一、货盘、运价商会员通过用户管理模块进行注册;运营管理系统将会收到注册信息,通过用户管理模块进行审核以及认证会员;
二、运价商会员通过运价系统生成、组合运价;
三、货盘商会员通过货盘系统生成货盘、匹配运价;
四、货盘、运价商会员通过去门点交易平台进行运价交易;
五、货盘、运价商会员通过订单系统进行订单管理、线上支付和货物跟踪。
3.根据权利要求2所述的“门到门”国际物流平台交易方法,其特征在于:所述步骤一根据会员类型包括以下选择步骤:
一A:运价商会员认证步骤,提供用户详细信息,提供认证资料和认证平台担保信用额度意向,认证工作人员对用户认证资料进行人工审核,确定会员认证等级与平台担保信用额度;
一B:货盘商会员认证步骤,提供用户详细信息,提供认证资料和认证平台垫资额度意向,认证工作人员对用户认证资料进行人工审核,确定会员认证等级与约定平台垫资额度。
4.根据权利要求2所述的“门到门”国际物流平台交易方法,其特征在于:所述步骤二具体过程如下:货盘商会员通过货盘系统生成货盘,运价商会员填写运价基本信息、费用列表、航运信息,通过运价系统生成运价,通过门到门组合运价系统将发布成功运价组合生成新运价;其中把门到港、港到港、港到门、门到港到港、港到港到门的运价进行组合,生成门到门、门到港到港、港到港到门的组合运价。
5.根据权利要求2所述的“门到门”国际物流平台交易方法,其特征在于:所述步骤三具体过程如下:
货盘商填写货盘基本信息、配送要求、航运要求,通过货盘系统生成货盘,通过智能匹配运价系统,将符合生成货盘的运价推荐给货盘商。
6.根据权利要求2所述的“门到门”国际物流平台交易方法,其特征在于:所述步骤四进一步包括:
所述去门点交易平台包括中国、国际、微信版本,其功能模块有:运价列表、货盘列表、会员中心、订单中心、店铺、货物跟踪专区、活动专区、行业资讯,货盘商可以在运价列表中选择运价、下单、支付、订单管理。
7.根据权利要求2所述的“门到门”国际物流平台交易方法,其特征在于:所述步骤五进一步包括:
订单系统包括订单管理,货盘商可以对订单进行,查看、支付、确认收货、评价、售后,运价商可以对订单进行,查看、发货、发送账单、修改优惠、评价、收款。
8.根据权利要求2所述的“门到门”国际物流平台交易方法,其特征在于:步骤二所述运价系统包括:
发布运价:填写运价基本信息,包括门-门、港-港、门-港、门-港-港、港-港-门、出口陆运、进口陆运、出口清关、进口清关、港-门;运输种类,包括整箱、拼箱、空运;箱型,包括普柜、开顶柜、通风柜、台架柜、平台柜、冷藏柜、罐式柜、汽车柜、动物柜、服装柜、散货柜,发货地、起运港、目的港、收货地,费用列表,包括起运港陆运费、起运港费用、国际运费、目的港费用、目的港陆运费、汇率、航运信息;
我的运价:查看、修改、删除运价商发出的运价,组合运价开启、关闭管理;
我的报价:查看、修改对货盘商发出的货盘报价管理;
收到的询盘:查看、报价对货盘商发送指定给代理商的货盘进行管理。
9.根据权利要求4所述的“门到门”国际物流平台交易方法,其特征在于:所述门到门组合运价系统包括:通过运价收集系统,将运价商、代理商、第三方接口等的海运、空运、陆运、清关运价进行收集,运价数据处理系统会将收集到的运价根据运价的类型进行匹配、分析、计算,将运价数据处理系统处理完成的组合运价数据进行校验,运价数据是否合理、真实、可行将被检验后,方可将组合的运价公布。
10.根据权利要求2所述的“门到门”国际物流平台交易方法,其特征在于:所述步骤二具体过程如下:
二A:对现有的运价商、代理商、第三方接口等的海运、空运、陆运、清关运价进行收集;
二B:运价数据处理系统会将收集到的运价根据运价的类型,即海运、空运、陆运、清关进行匹配、分析、计算,经过处理的数据将会划分为以下运输条款:出发地至起运港、出发地至目的港、出发地至目的地、起运港到目的港、起运港到目的地、目的港到目的地,其中将会把门到港、港到港、港到门、门到港到港、港到港到门的运价进行组合,生成门到门、门到港到港、港到港到门的组合运价;
二C:运价数据处理系统处理完成的数据进行校验,运价数据是否合理、真实、可行,校验完成后,将运价与其对应用户进行绑定关联,经审核后将组合运价公布。
11.根据权利要求10所述的“门到门”国际物流平台交易方法,其特征在于:对现有的运价商、代理商、第三方接口等的海运、空运、陆运、清关运价进行收集步骤具体过程如下:
运价商、代理商填写基本运价信息,选择运价类型(海运、空运、陆运、清关),选择允许生成组合运价,生成运价列表,第三方接口运价接入运价数据,选择允许生成组合运价。
12.根据权利要求9所述的“门到门”国际物流平台交易方法,其特征在于:运价数据处理系统将收集到的运价进行生成组合运价,具体过程如下:
对收集的运价进行划分,将运价数据分为门到港、港到港、港到门、门到港到港、港到港到门的运输条款的进行匹配处理,对出发地、起运港、目的港、目的地相同,运价类型相同,所属的运输条款不同的运价进行基础匹配;
基础匹配完成的运价列表将会在运价数据处理系统中进行数据分析,根据组合后运价每段运输时间上可行性进行分析筛查,同时对运输协议的一致性进行比对,在运价明细中分析费用涵盖范围,经过分析筛选完基础匹配的运价后,会建立基础的组合运价数据;
基础组合运价数据会在运价数据处理系统中进行运价计算,通过每一段原始运价的运费明细,根据组合运价的运输条款,将组合计算出组合运价的总费用及明细费用;
经过上述运价数据处理系统将运价进行匹配、分析、计算后,生成的组合运价会出现生成门到门、门到港到港、港到港到门的组合运价。
13.根据权利要求9所述的“门到门”国际物流平台交易方法,其特征在于:运价数据处理系统处理完成的数据进行校验,具体过程如下:
对生成的组合运价将对比所有数据,比较是否重复,对运价的合理性进行校验,保证不会出现起运港与目的地相同等,常识性错误,通过后台客服进行真实性与可行性的校验,最后完成组合运价并发布。
14.根据权利要求1所述的“门到门”国际物流平台交易方法,其特征在于:所述货盘系统包括:发布货盘:填写货盘基本信息、运输条款、运输种类、箱型、发货地、起运港、目的港、收货地、配送要求、航运要求;
我的货盘:查看、修改、删除货盘商发出的货盘;
收到的报价:查看、拒绝根据我的货盘中的货盘进行报价的运价;
收到的运价:查看、删除广告运价。
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