CN105176631A - 内燃机油复合添加剂及其制备方法 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种内燃机油复合添加剂及其制备方法，属于油气添加剂技术领域。该内燃机油复合添加剂包括按照重量份数计的如下组分：季戊四醇油酸酯10-15份、N,N-二(2-羟乙基)-2-氨基乙磺酸8-10份、磺基琥珀酸酯4-8份、癸基葡萄糖苷1-3份、三乙醇胺2-6份、柠檬酸0.2-0.3份、琥珀酸0.5-1份、氯化钠0.2-0.6份、水1-2份、乙醇20-30份。该内燃机油复合添加剂可有效改善内燃机油的性能，不仅具有良好的稳定性，而且还使内燃机油具有良好的清净分散性能，可以有效防止发动机生锈和积碳，同时，还赋予内燃机油良好的抗氧抗腐性能。

Description

内燃机油复合添加剂及其制备方法

技术领域

本发明属于油气添加剂技术领域，具体涉及一种内燃机油复合添加剂及其制备方法。

背景技术

内燃机油也称马达油或发动机油，是一种以矿物基础油或合成基础油为主，加入清净分散剂和抗氧抗腐蚀添加剂等石油添加剂调制而成的润滑油。其组成包含分子量为400～800的各种烃类以及少量的含硫、氮、氧等化合物。其具有良好的润滑性，广泛用于各种汽油机和柴油发动机的摩擦部位的减摩、防锈和冷却，同时兼具密封及清洗润滑表面等作用，其用量占润滑油总量的40%以上。

油品添加剂对内燃机油的性能具有很大影响，其直接影响内燃机油的性能。一般内燃机油应兼具良好的高低温性能，即在高温和低温下均应具有良好的粘度。而目前使用的的内燃机油添加剂大多数只具有单一性能，并未同时具有多种性能，添加剂，一般需要数种添加剂一起使用才能达到预期的效果。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术的不足，而提供一种内燃机油复合添加剂及其制备方法，该内燃机油复合添加剂可有效改善内燃机油的性能，不仅具有良好的稳定性，而且还使内燃机油具有良好的清净分散性能，可以有效防止发动机生锈和积碳，同时，还赋予内燃机油良好的抗氧抗腐性能。

本发明采用的技术方案如下：

内燃机油复合添加剂，包括按照重量份数计的如下组分：季戊四醇油酸酯10-15份、N,N-二(2-羟乙基)-2-氨基乙磺酸8-10份、磺基琥珀酸酯4-8份、癸基葡萄糖苷1-3份、三乙醇胺2-6份、柠檬酸0.2-0.3份、琥珀酸0.5-1份、氯化钠0.2-0.6份、水1-2份、乙醇20-30份。

更进一步的，所述的内燃机油复合添加剂，包括按照重量份数计的如下组分：季戊四醇油酸酯11-14份、N,N-二(2-羟乙基)-2-氨基乙磺酸9-9.5份、磺基琥珀酸酯5-7份、癸基葡萄糖苷1.6-2份、三乙醇胺3-5份、柠檬酸0.25-0.28份、琥珀酸0.6-0.8份、氯化钠0.3-0.5份、水1.4-1.6份、乙醇22-28份。

更进一步的，所述的内燃机油复合添加剂，包括按照重量份数计的如下组分：季戊四醇油酸酯11份、N,N-二(2-羟乙基)-2-氨基乙磺酸9份、磺基琥珀酸酯5份、癸基葡萄糖苷1.6份、三乙醇胺3份、柠檬酸0.25份、琥珀酸0.6份、氯化钠0.3份、水1.4份、乙醇22份。

更进一步的，所述的内燃机油复合添加剂，包括按照重量份数计的如下组分：季戊四醇油酸酯14份、N,N-二(2-羟乙基)-2-氨基乙磺酸9.5份、磺基琥珀酸酯7份、癸基葡萄糖苷2份、三乙醇胺5份、柠檬酸0.28份、琥珀酸0.8份、氯化钠0.5份、水1.6份、乙醇28份。

所述的内燃机油复合添加剂的制备方法，包括如下步骤：

步骤一，按照所述重量配比，将季戊四醇油酸酯、N,N-二(2-羟乙基)-2-氨基乙磺酸、磺基琥珀酸酯、癸基葡萄糖苷和三乙醇胺依次加入乙醇中，搅拌均匀得混合料A；

步骤二，将柠檬酸、琥珀酸、氯化钠和水混合，超声混合10-15min，得混合料B；

步骤三，将步骤二所得混合料B和步骤一所得混合料A混合均匀，即得所述内燃机油复合添加剂。

更进一步的，所述的内燃机油复合添加剂的制备方法，其中步骤一中所述搅拌的速度为400-450r/min。

本发明与现有技术相比，其有益效果为：

第一：本发明内燃机油复合添加剂具有良好的稳定性，可以使得内燃机油在高低温下均具有良好的粘度；

第二：本发明内燃机油复合添加剂可有效改善内燃机油的性能，使内燃机油具有良好的清净分散性能，可以有效防止发动机生锈和积碳，同时，还赋予内燃机油良好的抗氧抗腐性能；

第三：本发明内燃机油复合添加剂的制备方法简单易行，适于大范围推广应用。

具体实施方式

下面结合实施例对本发明作进一步的详细描述。

本领域技术人员将会理解，下列实施例仅用于说明本发明，而不应视为限定本发明的范围。实施例中未注明具体技术或条件者，按照本领域内的文献所描述的技术或条件或者按照产品说明书进行。所用试剂或仪器未注明生产厂商者，均为可以通过购买获得的常规产品。

实施例1

内燃机油复合添加剂，包括按照重量份数计的如下组分：季戊四醇油酸酯11份、N,N-二(2-羟乙基)-2-氨基乙磺酸9份、磺基琥珀酸酯5份、癸基葡萄糖苷1.6份、三乙醇胺3份、柠檬酸0.25份、琥珀酸0.6份、氯化钠0.3份、水1.4份、乙醇22份。

所述的内燃机油复合添加剂的制备方法，包括如下步骤：

步骤一，按照所述重量配比，将季戊四醇油酸酯、N,N-二(2-羟乙基)-2-氨基乙磺酸、磺基琥珀酸酯、癸基葡萄糖苷和三乙醇胺依次加入乙醇中，搅拌均匀得混合料A；

步骤二，将柠檬酸、琥珀酸、氯化钠和水混合，超声混合12min，得混合料B；

步骤三，将步骤二所得混合料B和步骤一所得混合料A混合均匀，即得所述内燃机油复合添加剂，其中步骤一中所述搅拌的速度为430r/min。

实施例2

内燃机油复合添加剂，包括按照重量份数计的如下组分：季戊四醇油酸酯14份、N,N-二(2-羟乙基)-2-氨基乙磺酸9.5份、磺基琥珀酸酯7份、癸基葡萄糖苷2份、三乙醇胺5份、柠檬酸0.28份、琥珀酸0.8份、氯化钠0.5份、水1.6份、乙醇28份。

所述的内燃机油复合添加剂的制备方法，包括如下步骤：

步骤一，按照所述重量配比，将季戊四醇油酸酯、N,N-二(2-羟乙基)-2-氨基乙磺酸、磺基琥珀酸酯、癸基葡萄糖苷和三乙醇胺依次加入乙醇中，搅拌均匀得混合料A；

步骤二，将柠檬酸、琥珀酸、氯化钠和水混合，超声混合13min，得混合料B；

步骤三，将步骤二所得混合料B和步骤一所得混合料A混合均匀，即得所述内燃机油复合添加剂，其中步骤一中所述搅拌的速度为420r/min。

实施例3

内燃机油复合添加剂，包括按照重量份数计的如下组分：季戊四醇油酸酯10份、N,N-二(2-羟乙基)-2-氨基乙磺酸8份、磺基琥珀酸酯4份、癸基葡萄糖苷1份、三乙醇胺2份、柠檬酸0.2份、琥珀酸0.5份、氯化钠0.2份、水1份、乙醇20份。

所述的内燃机油复合添加剂的制备方法，包括如下步骤：

步骤一，按照所述重量配比，将季戊四醇油酸酯、N,N-二(2-羟乙基)-2-氨基乙磺酸、磺基琥珀酸酯、癸基葡萄糖苷和三乙醇胺依次加入乙醇中，搅拌均匀得混合料A；

步骤二，将柠檬酸、琥珀酸、氯化钠和水混合，超声混合10min，得混合料B；

步骤三，将步骤二所得混合料B和步骤一所得混合料A混合均匀，即得所述内燃机油复合添加剂，其中步骤一中所述搅拌的速度为400r/min。

实施例4

内燃机油复合添加剂，包括按照重量份数计的如下组分：季戊四醇油酸酯15份、N,N-二(2-羟乙基)-2-氨基乙磺酸10份、磺基琥珀酸酯8份、癸基葡萄糖苷3份、三乙醇胺6份、柠檬酸0.3份、琥珀酸1份、氯化钠0.6份、水2份、乙醇30份。

所述的内燃机油复合添加剂的制备方法，包括如下步骤：

步骤一，按照所述重量配比，将季戊四醇油酸酯、N,N-二(2-羟乙基)-2-氨基乙磺酸、磺基琥珀酸酯、癸基葡萄糖苷和三乙醇胺依次加入乙醇中，搅拌均匀得混合料A；

步骤二，将柠檬酸、琥珀酸、氯化钠和水混合，超声混合15min，得混合料B；

步骤三，将步骤二所得混合料B和步骤一所得混合料A混合均匀，即得所述内燃机油复合添加剂，其中步骤一中所述搅拌的速度为450r/min。

对比例1

对比例1与实施例1的区别在于：未加入癸基葡萄糖苷和磺基琥珀酸酯，具体如下：

内燃机油复合添加剂，包括按照重量份数计的如下组分：季戊四醇油酸酯11份、N,N-二(2-羟乙基)-2-氨基乙磺酸9份、三乙醇胺3份、柠檬酸0.25份、琥珀酸0.6份、氯化钠0.3份、水1.4份、乙醇22份。

所述的内燃机油复合添加剂的制备方法，包括如下步骤：

步骤一，按照所述重量配比，将季戊四醇油酸酯、N,N-二(2-羟乙基)-2-氨基乙磺酸和三乙醇胺依次加入乙醇中，搅拌均匀得混合料A；

步骤二，将柠檬酸、琥珀酸、氯化钠和水混合，超声混合12min，得混合料B；

步骤三，将步骤二所得混合料B和步骤一所得混合料A混合均匀，即得所述内燃机油复合添加剂，其中步骤一中所述搅拌的速度为430r/min。

对本发明实施例1-4所得产品及对比例1所得产品的性能进行检测，其中，将本发明实施例1-4所得产品及对比例1所得产品加入内燃机油中，每1kg内燃机油中加入2g所得产品，来检测内燃机油的清净分散性能，检测结果如表1所示：

表1性能检测数据

	实施例1	实施例2	实施例3	实施例4	对照例1
						运动粘度，mm2/s，-5℃	20.26	20.31	21.03	20.56	10.53
运动粘度，mm2/s，55℃	25.67	25.89	26.14	27.04	18.92
						闪点，℃	330	329	331	320	265
积碳清除率，%	88	85	87	86	48

由上表可见，本发明内燃机油复合添加剂具有较高的闪点，安全性良好，在高低温时本发明所得添加剂仍具有良好的运动粘度；此外还赋予内燃机油对发动机内的积碳具有良好的清除性能。

Claims (6)

1.内燃机油复合添加剂，其特征在于，包括按照重量份数计的如下组分：季戊四醇油酸酯10-15份、N,N-二(2-羟乙基)-2-氨基乙磺酸8-10份、磺基琥珀酸酯4-8份、癸基葡萄糖苷1-3份、三乙醇胺2-6份、柠檬酸0.2-0.3份、琥珀酸0.5-1份、氯化钠0.2-0.6份、水1-2份、乙醇20-30份。

2.根据权利要求1所述的内燃机油复合添加剂，其特征在于，包括按照重量份数计的如下组分：季戊四醇油酸酯11-14份、N,N-二(2-羟乙基)-2-氨基乙磺酸9-9.5份、磺基琥珀酸酯5-7份、癸基葡萄糖苷1.6-2份、三乙醇胺3-5份、柠檬酸0.25-0.28份、琥珀酸0.6-0.8份、氯化钠0.3-0.5份、水1.4-1.6份、乙醇22-28份。

3.根据权利要求1所述的内燃机油复合添加剂，其特征在于，包括按照重量份数计的如下组分：季戊四醇油酸酯11份、N,N-二(2-羟乙基)-2-氨基乙磺酸9份、磺基琥珀酸酯5份、癸基葡萄糖苷1.6份、三乙醇胺3份、柠檬酸0.25份、琥珀酸0.6份、氯化钠0.3份、水1.4份、乙醇22份。

4.根据权利要求1所述的内燃机油复合添加剂，其特征在于，包括按照重量份数计的如下组分：季戊四醇油酸酯14份、N,N-二(2-羟乙基)-2-氨基乙磺酸9.5份、磺基琥珀酸酯7份、癸基葡萄糖苷2份、三乙醇胺5份、柠檬酸0.28份、琥珀酸0.8份、氯化钠0.5份、水1.6份、乙醇28份。

5.权利要求1所述的内燃机油复合添加剂的制备方法，其特征在于包括如下步骤：

步骤一，按照所述重量配比，将季戊四醇油酸酯、N,N-二(2-羟乙基)-2-氨基乙磺酸、磺基琥珀酸酯、癸基葡萄糖苷和三乙醇胺依次加入乙醇中，搅拌均匀得混合料A；

步骤二，将柠檬酸、琥珀酸、氯化钠和水混合，超声混合10-15min，得混合料B；

步骤三，将步骤二所得混合料B和步骤一所得混合料A混合均匀，即得所述内燃机油复合添加剂。

6.根据权利要求5所述的内燃机油复合添加剂的制备方法，其特征在于步骤一中所述搅拌的速度为400-450r/min。