CN105151016A - 一种汽车防水安全设备 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种汽车防水安全设备，其特征在于由气囊，气体制造盒﹙或气泵、高压气罐﹚，电器点火控制单元构成。暴雨情况下安装在汽车前保险或后保险或车底板上气囊被充气打开，把汽车浮起，汽车后备箱、车座位下面或座椅背后气囊不打开，当汽车前保险或后保险或车底板上气囊被划破或因其它原因没有打开，汽车后备箱、车座位下面或座椅背后气囊打开，使车不沉没，保护车中人的安全。

Description

一种汽车防水安全设备

技术领域：本发明公开了一种汽车防水安全设备

背景技术：全世界都战斗小汽车有防撞安全气囊，但不防水，只要一下大雨，地面积水上升，小汽车，就泡中水中，泡长一点时间就维修或报废。让社会造成巨大损失。还有经常发生汽车事故开到水里，或路滑，滑到水里，造成生命事故。如果汽车上有自浮气囊设备，遇到大水，自动打开气囊，使汽车浮在水面，甚至紧急情况下可以浮车过河，那么生命和财产将得到强有力保护，本公司公开了一种汽车防水安全设备，给天下车主带来福音。

发明内容：

本发明公开了一种汽车防水安全设备

一种汽车防水安全设备，其特征在于由气囊，气体制造盒﹙或气泵或高压气罐﹚，电器点火控制单元构成。

所述气囊为汽车外部气囊和内部气囊，所述外部气囊安装在汽车前保险或后保险或车底板上，内部气囊安装在汽车后备箱、车座位下面或座椅背后，便于气囊充气时挣开。

暴雨情况下安装在汽车前保险或后保险或车底板上气囊被充气打开，把汽车浮起，汽车后备箱、车座位下面或座椅背后气囊不打开，当汽车前保险或后保险或车底板上气囊被划破或因其它原因没有打开，汽车后备箱、车座位下面或座椅背后气囊打开，使车不沉没，保护车中人的安全。

所述气体制造盒为外部气体制造盒或内部气体制造盒，外部气体制造盒：车头、车尾、车底、侧面气体制造盒，内部气体制造盒：后备箱、车前座、车后座、椅背各气体制造盒，这些气体制造盒，根据情况可以各自独立，也可以合并一处或几处，车头、车尾、车底、侧面气体制造盒，安装在车头、车尾、车底；后备箱、车前座、车后座、椅背各气体制造盒，安装在后备箱、车前座底部、车后座底部、椅背后；所述的气体制造盒上有电器点火、机械点火开关。

所述电器点火控制单元特征是控制多个气囊的气体制造盒电器点火；安装在车内，电器点火控制单元上有按键、遥控、传感器，它们各自独立控制气囊的气体制造盒电器点火；电器点火控制单元包括操作面板、遥控、传感器、接收、主线路板及电池等；操作面板、遥控、传感器、接收、电池等，与主线路板通过电连接。遥控为可选功能。传感器为检测水及水压力。

所述气体制造盒是存放产生气体物质的地方，这些物质分解后产生气体给气囊充气，气体制造盒上面有出气孔通过单向阀与气囊的充气孔相连。

所述气体制造盒是气泵或高压气罐，当情况不是非常危急时，通过汽车发动机或电池带动气泵给气囊充气，超过设定压力时停止；或通过拧开或炸开气阀，或扎破气罐给气囊充气，气罐里面是高压气体。

所述气体制造盒是气泵，当情况不是非常危急时，通过汽车发动机或电池带动气泵给气囊充气，超过设定压力时停止。

所述气体制造盒是高压气罐，或通过拧开或炸开气阀，或扎破气罐给气囊充气，气罐里面是高压气体：氨气、或氮气、或空气、或二氧化碳等。

所述气体制造盒是存放产生气体物质的地方，这些物质主要是叠氮化钠(NaN3)或硝酸铵(NH4NO3)或5-氨基四唑或硝基胍，这些物质分解后产生气体给气囊充气，气体制造盒上面有出气孔通过单向阀与气囊的充气孔相连，所述气囊上安装有安全阀，在高压，或撞击，检测到气囊内气压太大，会自动打开气阀，释放部分气体。所述的气体主要成分是N2或其它少量无害气体。

所述气囊通过自动方式或遥控方式或手动方式打开。

所述自动方式：传感器自动检测控制气体制造盒点火，或传感器自动检测控制气泵充气，或传感器自动检测控制打开高压罐气阀，或传感器自动检测控制炸开高压罐气嘴。

所述遥控方式：遥控控制气体制造盒点火，或遥控控制气泵充气，或遥控控制打开高压罐气阀，或遥控控制炸开高压罐气嘴。

所述手动方式控制：手按键控制气体制造盒点火，或手拉拉素控制气体制造盒点火，或手动操作控制气泵充气，或手动打开高压罐气阀，或手动钢针扎破高压罐充气。

所述的气囊柔软、充气后从车底向车头、车尾、两侧伸出，浮于水面，对汽车形成包围，并使汽车浮出水面，使车避免泡水，人的生命也有保障。

化学原理：当点火单元执行点火命令时，气体制造盒中物质会迅速发生分解反应产生大量N2气，气体经金属网过滤、降温迅速充入气囊中。NaN3分解充气速度高达88.9m/s)硝基胍分解充气速度高达7650m/s，足够满足1秒钟内充满气囊的需要。

所述气囊材料：轻、结实、不漏水；弹性好，拉伸性强；丝质或尼龙、或帆布混纺、橡皮，耐摩擦、不易扎透。

所述气体制造盒材料：轻、结实、耐高压，金属。

附图说明：

图1是汽车示意图。

图2是汽车外部气囊充气状态示意图。

图3是汽车内部气囊充气状态示意图。

图中：1、2、3为汽车外部气囊，4、5、6为汽车内部气囊。

具体实施方式

实施方式一：汽车遇到暴雨

夜晚，汽车停在街道遇到下暴雨，当暴雨淹到设定深度，传感器检测到水或水压，传感器把信号传送到电器点火控制单元，点火控制单元控制气体制造盒上的电器点火，使汽车外部气囊充气，外部气囊从车头、车尾、侧面底部冲出，气囊瞬间包围了车底部、车头、车尾、车侧面，汽车在底部气囊、侧面气囊前后气囊作用下，浮在水面免去淹没的危险。

实施方式二：汽车在即将淹没的孤岛上

由于暴雨，汽车开上了四周是水的孤岛上，眼看水就要淹上来了，无法离开，司机通过发动机或电池使气泵工作，给气囊充气，充气到设定压力停止；或打开高压气罐气阀，给气囊充气。汽车在底部气囊、侧面气囊前后气囊作用下，浮在水面，漂到岸边，上岸，免去淹没的危险。

实施方式三：汽车坠落水中

由于长期下雨，水边路滑，汽车开到此处无法控制，冲到水中，通过自动方式或遥控方式或手动方式控制气体制造盒点火，气囊瞬间充气打开，汽车在底部气囊、侧面气囊前后气囊作用下，浮在水面，漂到岸边，上岸，免去淹没的危险。

实施方式四：汽车在激流中划破外部气囊

暴雨中，汽车在底部气囊、侧面气囊前后气囊作用下，浮在水面，在激流中浮度，汽车前后、左右撞击，气囊被划破，正在泄气，眼看就要沉了，在自动方式或遥控方式或手动方式作用下，内部气体制造盒点火或气罐高压气被打开，内部气囊4、5、6挣开。在内部气囊作用下，汽车不沉没，可以保证人的安全。

Claims (5)

1.一种汽车防水安全设备，其特征在于由气囊，气体制造盒﹙或气泵或高压气罐﹚，电器点火控制单元构成；

所述气囊为汽车外部气囊和内部气囊，所述外部气囊安装在汽车前保险或后保险或车底板上，内部气囊安装在汽车后备箱、车座位下面或座椅背后，便于气囊充气时挣开；

暴雨情况下安装在汽车前保险或后保险或车底板上气囊被充气打开，把汽车浮起，汽车后备箱、车座位下面或座椅背后气囊不打开，当汽车前保险或后保险或车底板上气囊被划破或因其它原因没有打开，汽车后备箱、车座位下面或座椅背后气囊打开，使车不沉没，保护车中人的安全；

所述气体制造盒为外部气体制造盒或内部气体制造盒，外部气体制造盒：车头、车尾、车底、侧面气体制造盒，内部气体制造盒：后备箱、车前座、车后座、椅背各气体制造盒，这些气体制造盒，根据情况可以各自独立，也可以合并一处或几处，车头、车尾、车底、侧面气体制造盒，安装在车头、车尾、车底；后备箱、车前座、车后座、椅背各气体制造盒，安装在后备箱、车前座底部、车后座底部、椅背后；所述的气体制造盒上有电器点火、机械点火开关；

所述电器点火控制单元特征是控制多个气囊的气体制造盒电器点火；安装在车内，电器点火控制单元上有按键、遥控、传感器，它们各自独立控制气囊的气体制造盒电器点火；电器点火控制单元包括操作面板、遥控、传感器、接收、主线路板及电池等；操作面板、遥控、传感器、接收、电池等，与主线路板通过电连接。遥控为可选功能；

所述气体制造盒是存放产生气体物质的地方，这些物质分解后产生气体给气囊充气，气体制造盒上面有出气孔通过单向阀与气囊的充气孔相连。

2.根据权利要求1一种汽车防水安全设备特征在于，所述气体制造盒是气泵或高压气罐，当情况不是非常危急时，通过汽车发动机或电池带动气泵给气囊充气，超过设定压力时停止；或通过拧开或炸开气阀，或扎破气罐给气囊充气，气罐里面是高压气体。

3.根据权利要求1一种汽车防水安全设备特征在于，所述气囊上安装有安全阀，在高压，或撞击，检测到气囊内气压太大，会自动打开气阀，释放部分气体。

4.根据权利要求1一种汽车防水安全设备特征在于，所述气囊通过自动方式或遥控方式或手动方式打开：

所述自动方式：传感器自动检测控制气体制造盒点火，或传感器自动检测控制气泵充气，或传感器自动检测控制打开高压罐气阀，或传感器自动检测控制炸开高压罐气嘴；

所述遥控方式：遥控控制气体制造盒点火，或遥控控制气泵充气，或遥控控制打开高压罐气阀，或遥控控制炸开高压罐气嘴；

所述手动方式控制：手按键控制气体制造盒点火，或手拉拉素控制气体制造盒点火，或手动操作控制气泵充气，或手动打开高压罐气阀，或手动钢针扎破高压罐充气。

5.根据权利要求1一种汽车防水安全设备特征在于，所述传感器为检测水及水压力。