CN105131903A - 一种少金属刹车片以及其生产工艺 - Google Patents

Abstract

一种少金属刹车片以及其生产工艺，涉及刹车片加工术领域，包括钢背和摩擦材料，所述摩擦材料由芳纶纤维、树脂、铜纤维、摩擦粉、鳞片石墨、二硫化钼、重晶石、云母粉、硅藻粉及薄荷脑组成，通过称取原料、混合原料、压制成型、钢背处理、压机压制、后期处理、附件安装制成成品的刹车片。本发明涉及的结构简单，模块化设计，可同时满足微型化和规模化大生产要求，生产成本较低，制动效果良好，摩擦系数较为平稳、磨损率适中、制动过程中无噪声、抗热衰退性能较好。在摩擦过程中散发出香味，同时能够清洁轮毂上的污垢。

Description

一种少金属刹车片以及其生产工艺

技术领域：

本发明涉及刹车片加工术领域，具体涉及一种少金属刹车片以及其生产工艺。

背景技术：

刹车片也叫刹车皮。在汽车的刹车系统中,刹车片是最关键的安全零件，所有刹车效果的好坏都是刹车片起决定性作用，所以说好的刹车片是人和汽车的保护神。刹车片一般由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成。其中隔热层是由不传热的材料组成，目的是隔热。摩擦块由摩擦材料、粘合剂组成，刹车时被挤压在刹车盘或刹车鼓上产生摩擦，从而达到车辆减速刹车的目的。

一般刹车片可分为石棉型刹车片，半金属型刹车片。石棉型刹车片的摩擦材料主要是以石棉纤维为主，然而石棉是对人体有害物质，而且制动效果差。半金属型刹车片的摩擦材料是以粗糙钢丝绒作为加固纤维和重要的混合物，在使用时需要更高的制动压力，同时产生的噪音较大。

现在采用的刹车片生产的方法中存在着一定的缺陷，如生产成本较高、周期较长、成品规格不统一、成品率低。

发明内容：

本发明所解决的技术问题在于提供一生产成本低，规格统一，制动效果好，噪音小，对环境、人体无毒无害具有芳香功能的少金属刹车片以及其生产工艺。

本发明所解决的技术问题采用以下技术方案来实现：

一种少金属刹车片，包括钢背和摩擦材料，其特征在于：所述摩擦材料由以下重量百分比的原料制成：

硅藻粉是天然二氧化硅，具有层状，纤维状及多孔状的结构，不含任何对人体有害物质，透气性好，能够有效的降低噪音。

云母粉具有良好的弹性、韧性、绝缘性、耐高温、耐酸碱、耐腐蚀、附着力强等特性，能够提高刹车片性能。

在刹车片和轮毂摩擦时，会产生异味，薄荷脑能够散发香味掩盖刹车片因摩擦而产生的异味，同时薄荷脑能够清理掉轮毂上的污垢。

一种少金属刹车片的生产步骤如下：

a、称取原料按原料组分准确的称取芳纶纤维、树脂、铜纤维、摩擦粉、鳞片石墨、二硫化钼、重晶石、云母粉、硅藻粉、薄荷脑；

b、混合原料将称好的原料芳纶纤维、树脂、铜纤维、摩擦粉、鳞片石墨、二硫化钼、重晶石、云母粉、硅藻粉放入到混料机中进行混合，充分混合后将薄荷脑放入到混料机中，搅拌3分钟后即可；

c、压制成型把混合后的原料利用模具压制成型形成摩擦块后，取出备用；

d、钢背处理将钢背清洗、抛丸后将钢背放入到装有水玻璃的槽中浸泡3分钟后捞出晾干，然后将晾干后的钢背通过加热加压的方法涂上胶黏剂；

e、压机压制将涂上胶黏剂的钢背与压制成型的摩擦块通过压机压制成刹车片；

f、后期处理将刹车片用电热鼓风干燥箱进行烘烤、抛光、平面磨处理，然后根据需要开槽倒角，将整个刹车片进行烧蚀处理和喷上粉线；

所述电热鼓风干燥箱的温度设置在恒温100℃，烘烤3小时后取出，冷却至室温。

g、附件安装利用铆钉将附件安装于刹车片上。

本发明具有的有益效果是：本发明涉及的结构简单，模块化设计，可同时满足微型化和规模化大生产要求，生产成本较低，制动效果良好，摩擦系数较为平稳、磨损率适中、制动过程中无噪声、抗热衰退性能较好。在摩擦过程中散发出香味，同时能够清洁轮毂上的污垢。

具体实施方式：

为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施例，进一步阐述本发明。

实施例

按原料组分准确的称取芳纶纤维8％、树脂10％、铜纤维15％、摩擦粉10％、鳞片石墨15％、二硫化钼5％、重晶石20％、云母粉5％、硅藻粉10％、薄荷脑2％；将称好的原料芳纶纤维、树脂、铜纤维、摩擦粉、鳞片石墨、二硫化钼、重晶石、云母粉、硅藻粉放入到混料机中进行混合，充分混合后将薄荷脑放入到混料机中，搅拌3分钟后即可；把混合后的原料利用模具压制成型形成摩擦块后，取出备用；将钢背清洗、抛丸后将钢背放入到装有水玻璃的槽中浸泡3分钟后捞出晾干，然后将晾干后的钢背通过加热加压的方法涂上胶黏剂；将涂上胶黏剂的钢背与压制成型的摩擦块通过压机压制成刹车片；将刹车片用电热鼓风干燥箱进行烘烤、抛光、平面磨处理，然后根据需要开槽倒角，将整个刹车片进行烧蚀处理和喷上粉线；所述电热鼓风干燥箱的温度设置在恒温100℃，烘烤3小时后取出，冷却至室温。利用铆钉将附件安装于刹车片上。

经众多车辆使用，制动效果良好，摩擦系数较为平稳、磨损率适中、制动过程中无噪声、抗热衰退性能较好。

以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (2)

1.一种少金属刹车片，包括钢背和摩擦材料，其特征在于：所述摩擦材料由以下重量百分比的原料制成：

。

2.如权利要求1所述的一种少金属刹车片的生产工艺，其特征在于，生产步骤如下：

a、称取原料按原料组分准确的称取芳纶纤维、树脂、铜纤维、摩擦粉、鳞片石墨、二硫化钼、重晶石、云母粉、硅藻粉、薄荷脑；

b、混合原料将称好的原料芳纶纤维、树脂、铜纤维、摩擦粉、鳞片石墨、二硫化钼、重晶石、云母粉、硅藻粉放入到混料机中进行混合，充分混合后将薄荷脑放入到混料机中，搅拌3分钟后即可；

c、压制成型把混合后的原料利用模具压制成型形成摩擦块后，取出备用；

d、钢背处理将钢背清洗、抛丸后将钢背放入到装有水玻璃的槽中浸泡3分钟后捞出晾干，然后将晾干后的钢背通过加热加压的方法涂上胶黏剂；

e、压机压制将涂上胶黏剂的钢背与压制成型的摩擦块通过压机压制成刹车片；

f、后期处理将刹车片用电热鼓风干燥箱进行烘烤、抛光、平面磨处理，然后根据需要开槽倒角，将整个刹车片进行烧蚀处理和喷上粉线；

所述电热鼓风干燥箱的温度设置在恒温100℃，烘烤3小时后取出，冷却至室温；

g、附件安装利用铆钉将附件安装于刹车片上。