CN104455128A - 一种大颗粒石墨陶瓷基少金属刹车片 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种大颗粒石墨陶瓷基少金属刹车片，由以下质量百分比的组分组成：重晶石5-30%、钢纤维5-30%、铜纤维5-20%、大颗粒石墨5-20%、六钛晶须5-20%、铬铁矿粉2-10%、鳞片石墨2-10%、氧化铝1-5%、橡胶粉1-5%、摩擦粉1-5%、轮胎粉1-5%、芳纶1-5%。本发明通过加入大颗粒石墨作润滑剂，可以在一定摩擦温度范围内提高摩擦系数，同时石墨可以通过减弱摩擦材料和摩擦盘面的粗糙峰之间的直接摩擦而有效降低磨损率。

Description

一种大颗粒石墨陶瓷基少金属刹车片

技术领域

 本发明涉及刹车片技术领域，具体涉及一种大颗粒石墨陶瓷基少金属刹车片。

背景技术

随着科技的迅速发展，制动产品对摩擦材料的要求愈来愈高，除了在高速，高温，高压等恶劣工况情况下的安全性和舒适性外，近年又提出了节能，环保，洁净等更高要求。

我国第十二个五年计划中，已明确地提出了，国民经济发展的重中之重是节能，环保，平稳，持续的科学发展观，使我国在短期内发展成一个稳定，繁荣的强国。

在改革开放的三十年里，我国的摩擦行业也和全国各行各业一样，有了长足的发展，从上世纪80年初的石棉摩擦材料为主，逐渐发展到九十年代的半金属制品，2000年以后的混杂优化及非金属，非石棉（NAO）制品为主。近年来又先后推出陶瓷纤维制品制动件。并逐步地走向国内外市场。尽管在我国陶瓷刹车片的生产厂家尚属少数，还不够普及，但确也说明了我国摩擦行业的发展步伐正向国际市场化靠拢和接轨。为了实现陶瓷刹车片的全面技术国产化，我国先后在上世纪九十年代从国外引进了多条陶瓷纤维生产技术线，为我国逐步实现制动产品陶瓷化奠定了一定的技术基础。

随着社会的发展和进步，人类对环保的要求愈来愈高，在我国逐步实现农村城市化，城市人口逐年增加，人们对生活的大环境要求也越来越高，而我国汽车近几年的飞速发展，已进入世界前列（年产约1500万辆）。试想这么多汽车刹车片，每天的磨屑如果都有严重污染，那么城乡的空气质量将会受到严重影响，如果把所有刹车片都改用无污染的刹车片，我们的居住大环境将会发生质的改变。

发明内容

本发明所要解决的技术问题在于提供一种安全性、舒适性好，环保、无噪音的大颗粒石墨陶瓷基少金属刹车片。

本发明所要解决的技术问题采用以下技术方案来实现：

一种大颗粒石墨陶瓷基少金属刹车片，由以下质量百分比的组分组成：

重晶石     5-30%

钢纤维     5-30%

铜纤维     5-20%

大颗粒石墨 5-20%

六钛晶须   5-20%

铬铁矿粉   2-10%

鳞片石墨   2-10%

氧化铝     1-5%

橡胶粉     1-5%

摩擦粉     1-5%

轮胎粉     1-5%

芳纶       1-5%。

各组分的较佳质量百分比为：

重晶石     25%

钢纤维     25%

铜纤维     10%

大颗粒石墨 10%

六钛晶须   10%

铬铁矿粉   4%

鳞片石墨   3.5%

氧化铝     1.5%

橡胶粉     3%

摩擦粉     3%

轮胎粉     3%

芳纶       2%。

一种大颗粒石墨陶瓷基少金属刹车片的制备工艺，包括如下工艺步骤：

1）配料：按比例混料，按配方要求称重；

2）混料：送入犁耙式混料机中混料20分钟；

3）钢背准备：先用专用清洗机清洗钢背表面污渍，然后用专用抛丸机进行抛丸使钢背达到预期的粗糙度，最后进行喷胶处理；

4）热压成型：将上述准备好的料和钢背用热压模具在温度为150-160℃，压力为35MPa、时间为10min的条件下热压成型，在热压开始的1-3min内放气3-6次，然后进行保压；

5）热处理；

6）倒角，开槽，静电喷涂，打标，铆接，安装附件，包装制得成品；

7）检验，入库。

通过加入大颗粒石墨作润滑剂，可以在一定摩擦温度范围内提高摩擦系数，同时石墨可以通过减弱摩擦材料和摩擦盘面的粗糙峰之间的直接摩擦而有效降低磨损率。

本发明的有益效果是：

1）加入高纯大颗粒石墨可以十分有效地减小高温磨损、稳定摩擦系数；

2）由于大颗粒石墨内部气孔及表面气孔大，故导热性能好；

3）大颗粒石墨与有机粘结剂有良好的浸润性，使黏合剂和石墨颗粒之间具有很高的粘着强度 。

具体实施方式

为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施例，进一步阐述本发明。

实施例1

一种大颗粒石墨陶瓷基少金属刹车片，由以下质量百分比的组分组成：

重晶石     25%

钢纤维     25%

铜纤维     10%

大颗粒石墨 10%

六钛晶须   10%

铬铁矿粉   4%

鳞片石墨   3.5%

氧化铝     1.5%

橡胶粉     3%

摩擦粉     3%

轮胎粉     3%

芳纶       2%。

一种大颗粒石墨陶瓷基少金属刹车片的制备工艺，包括如下工艺步骤：

1）配料：按比例混料，按配方要求称重；

2）混料：送入犁耙式混料机中混料20分钟；

3）钢背准备：先用专用清洗机清洗钢背表面污渍，然后用专用抛丸机进行抛丸使钢背达到预期的粗糙度，最后进行喷胶处理；

4）热压成型：将上述准备好的料和钢背用热压模具在温度为150-160℃，压力为35MPa、时间为10min的条件下热压成型，在热压开始的1-3min内放气3-6次，然后进行保压；

5）热处理；

6）倒角，开槽，静电喷涂，打标，铆接，安装附件，包装制得成品；

7）检验，入库。

实施例2

一种大颗粒石墨陶瓷基少金属刹车片，由以下质量百分比的组分组成：

重晶石     30%

钢纤维     20%

铜纤维     5%

大颗粒石墨 15%

六钛晶须   10%

铬铁矿粉   5%

鳞片石墨   2.5%

氧化铝     2.5%

橡胶粉     2%

摩擦粉     2%

轮胎粉     3%

芳纶       3%。

一种大颗粒石墨陶瓷基少金属刹车片的制备工艺，包括如下工艺步骤：

1）配料：按比例混料，按配方要求称重；

2）混料：送入犁耙式混料机中混料20分钟；

3）钢背准备：先用专用清洗机清洗钢背表面污渍，然后用专用抛丸机进行抛丸使钢背达到预期的粗糙度，最后进行喷胶处理；

4）热压成型：将上述准备好的料和钢背用热压模具在温度为150-160℃，压力为35MPa、时间为10min的条件下热压成型，在热压开始的1-3min内放气3-6次，然后进行保压；

5）热处理；

6）倒角，开槽，静电喷涂，打标，铆接，安装附件，包装制得成品；

7）检验，入库。

以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (3)

1.一种大颗粒石墨陶瓷基少金属刹车片，其特征在于，由以下质量百分比的组分组成：

重晶石     5-30%

钢纤维     5-30%

铜纤维     5-20%

大颗粒石墨 5-20%

六钛晶须   5-20%

铬铁矿粉   2-10%

鳞片石墨   2-10%

氧化铝     1-5%

橡胶粉     1-5%

摩擦粉     1-5%

轮胎粉     1-5%

芳纶       1-5%。

2.根据权利要求1所述的一种大颗粒石墨陶瓷基少金属刹车片，其特征在于，由以下质量百分比的组分组成：

重晶石     25%

钢纤维     25%

铜纤维     10%

大颗粒石墨 10%

六钛晶须   10%

铬铁矿粉   4%

鳞片石墨   3.5%

氧化铝     1.5%

橡胶粉     3%

摩擦粉     3%

轮胎粉     3%

芳纶       2%。

3.一种制备权利要求1或2所述刹车片的工艺，其特征在于：

1）配料：按比例混料，按配方要求称重；

2）混料：送入犁耙式混料机中混料20分钟；

3）钢背准备：先用专用清洗机清洗钢背表面污渍，然后用专用抛丸机进行抛丸使钢背达到预期的粗糙度，最后进行喷胶处理；

4）热压成型：将上述准备好的料和钢背用热压模具在温度为150-160℃，压力为35MPa、时间为10min的条件下热压成型，在热压开始的1-3min内放气3-6次，然后进行保压；

5）热处理；

6）倒角，开槽，静电喷涂，打标，铆接，安装附件，包装制得成品；

7）检验，入库。