CN105109425A - 一种汽车诊断接口插件 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种汽车诊断接口插件，包括有插件本体、连接部、第一悬挂部及第二悬挂部；所述插件本体、所述连接部、所述第一悬挂部及所述第二悬挂部为一体结构。本发明利用诊断接口插件上设置的连接部、第一悬挂部及第二悬挂部结构，无需借助扎带、卡扣等实现固定，且固定可靠，布置安全。本发明的诊断接口插件实现朝向的多方向性，满足不同情形下的诊断接口插件固定需求。
Description
技术领域
本发明属于汽车电器配件技术领域，特别是指一种汽车诊断接口插件。
背景技术
汽车诊断接口插件为整车必备插件，通过此插件，整车诊断设备连接整车，对整车进行诊断。
插件固定的可靠性对整车电气安全关系重大，插件固定可靠成为整车设计的关键内容，决定着电器设备的正常工作与否，插件固定安全、可靠成为电气设计的基础部分。
如图1所示为现诊断接口插件，诊断接口插件为通用插件，市场发现的诊断接口插件无固定结构特征，插件往往悬空放置或通过胶带缠绕线束主干的方式固定，固定方式受插件自身影响，无法实现可靠固定。
发明内容
本发明的目的是提供一种新的诊断接口插件结构技术方案，通过本技术方案，不仅能能够解决诊断接口插件的固定问题，而且能够实现多种固定方式及多方向固定方式。
本发明是通过以下技术方案实现的：
一种汽车诊断接口插件，包括有插件本体、连接部、第一悬挂部及第二悬挂部；所述插件本体、所述连接部、所述第一悬挂部及所述第二悬挂部为一体结构；
所述插件本体上设置有贯通的插接孔；所述插件本体外形符合诊断接口的通用接口标准；
所述连接部设置于所述插件本体的后端，在所述连接部与所述插件本体相对的两端设置有与所述插接孔相对应的穿线孔；
在所述连接部的上表面设置有上卡接弹片和上凸台；在所述连接部的下表面设置有下卡接弹片和下凸台；所述上卡接弹片的端部与所述上凸台之间设置有间隔；所述下卡接弹片的端部与所述下凸台之间设置有间隔；
在所述连接部的左侧面上设置有左卡接弹片；在所述连接部的右侧面上设置有右卡接弹片；
所述第一悬挂部与所述第二悬挂部分别设置于所述连接部与所述插件本体相对的表面的两端；
在所述第一悬挂部和所述第二悬挂部上均设置有固定孔。
所述上卡接弹片的端部与所述下卡接弹片的端部在同一个平面上；所述上凸台与所述上卡接弹片相对的表面与所述下凸台与所述下卡接弹片相对的表面在同一个平面上。
所述上卡接弹片包括有第一卡接弹片和第二卡接弹片；所述上凸台包括有第一凸台和第二凸台；所述第一卡接弹片与所述第一凸台对应；所述第二卡接弹片与所述第二凸台对应。
所述下卡接弹片包括有第三卡接弹片和第四卡接弹片；所述下凸台包括有第三凸台和第四凸台；所述第三卡接弹片与所述第三凸台对应；所述第四卡接弹片与所述第四凸台对应。
所述第一悬挂部包括有相互垂直的第一表面、第二表面及第三表面；所述第一表面的一个侧边与所述连接部连接；所述第一表面、所述第二表面及所述第三表面组成立方体相邻的三个表面。
所述第一悬挂部上的固定孔包括有第一固定孔和第二固定孔；所述第一固定孔设置于所述第二表面上；所述第二固定孔设置于所述第三表面上。
所述第一固定孔和所述第二固定孔均为腰形孔。
所述第二悬挂部包括有相互垂直的第四表面、第五表面及第六表面；所述第四表面的一个侧边与所述连接部连接；所述第四表面、所述第五表面及所述第六表面组成立方体相邻的三个表面。
所述第二悬挂部上的固定孔包括有第三固定孔和第四固定孔；所述第三固定孔设置于所述第五表面上；所述第四固定孔设置于所述第六表面上。
所述第三固定孔和所述第四固定孔均为圆孔。
本发明的有益效果是：
本发明利用诊断接口插件上设置的连接部、第一悬挂部及第二悬挂部结构，无需借助扎带、卡扣等实现固定，且固定可靠，布置安全。
本发明的诊断接口插件，集成多种固定结构方式，使用范围广，通用化程度高。
本发明的诊断接口插件实现朝向的多方向性，满足不同情形下的诊断接口插件固定需求。
附图说明
图1为现技术诊断接口插件结构示意图；
图2为本发明诊断接口插件结构示意图；
图3为图2按箭头01方向旋转180度结构示意图；
图4为图2按箭头02方向结构示意图；
图5为图4的正视图；
图6为图5的俯视图；
图7为图4的左视图；
图8为本发明一个固定状态示意图；
图9为本发明另一个固定状态示意图；
图10为本发明第三个固定状态示意图；
图11为本发明第四个固定状态示意图；
图12为本发明第五个固定状态示意图；
图13为本发明第六个固定状态示意图。
附图标记说明
1诊断接口插件，01箭头，02箭头，001插件本体，002连接部，003第二悬挂部，004第一悬挂部，005钣金，006钣金，021第一卡接弹片，022第二卡接弹片，023第一凸台，024第二凸台，025第三卡接弹片，026第四卡接弹片，027第三凸台，028第四凸台，029右卡接弹片，030左卡接弹片，031第四表面，032第五表面，033第六表面，321第三固定孔，331第四固定孔，041第一表面，042第二表面，043第三表面，421第一固定孔，431第二固定孔。
具体实施方式
以下通过实施例来详细说明本发明的技术方案，以下的实施例仅是示例性的，仅能用来解释和说明本发明的技术方案，而不能解释为是对本发明技术方案的限制。
本发明提供一种汽车诊断接口插件，如图2至图7所示，包括有插件本体001、连接部002、第一悬挂部004及第二悬挂部003；所述插件本体001、所述连接部002、所述第一悬挂部004及所述第二悬挂部003为一体结构；在本申请中，诊断接口插件为塑料一体注塑成型。
所述插件本体001上设置有贯通的插接孔；所述插件本体外形符合诊断接口的通用接口标准；这样保证本技术的诊断接口插件现现诊断设备的通用，而不需要进行其它结构的改变。
所述连接部002设置于所述插件本体的后端，在所述连接部与所述插件本体相对的两端设置有与所述插接孔相对应的穿线孔；在本实施例中，连接部的本体为长方体其长度大于插件本体的长度；连接部本体的宽度大于插件本体的宽度。
在所述连接部002的上表面设置有上卡接弹片和上凸台；在所述连接部的下表面设置有下卡接弹片和下凸台；所述上卡接弹片的端部与所述上凸台之间设置有间隔；所述下卡接弹片的端部与所述下凸台之间设置有间隔；在本实施例中，间隔优选为1mm，在本申请的其它实施例中，间隔的距离可以根据需要而改变。
所述上卡接弹片的端部与所述下卡接弹片的端部在同一个平面上；所述上凸台与所述上卡接弹片相对的表面与所述下凸台与所述下卡接弹片相对的表面在同一个平面上。这样当本诊断接口插件固定于车钣金等平面时，诊断接口插件不会出现前后活动现象。
所述上卡接弹片包括有第一卡接弹片021和第二卡接弹片022；所述上凸台包括有第一凸台023和第二凸台024；所述第一卡接弹片与所述第一凸台对应；所述第二卡接弹片与所述第二凸台对应。
所述下卡接弹片包括有第三卡接弹片025和第四卡接弹片026；所述下凸台包括有第三凸台027和第四凸台028；所述第三卡接弹片与所述第三凸台对应；所述第四卡接弹片与所述第四凸台对应。
在所述连接部002的左侧面上设置有左卡接弹片030；在所述连接部的右侧面上设置有右卡接弹片029；在本实施例中，左卡接弹片的端部及右卡接弹片的端部距离上凸台与左卡接弹片端部的距离优选为5mm，在本申请的其它实施例中，间隔的距离可以根据需要而改变。
所述第一悬挂部004与所述第二悬挂部003分别设置于所述连接部与所述插件本体相对的表面的两端；
在所述第一悬挂部和所述第二悬挂部上均设置有固定孔。
所述第一悬挂部004包括有相互垂直的第一表面041、第二表面042及第三表面043；所述第一表面041的一个侧边与所述连接部002连接；所述第一表面041、所述第二表面042及所述第三表面043组成立方体相邻的三个表面。
所述第一悬挂部上的固定孔包括有第一固定孔421和第二固定孔431；所述第一固定孔421设置于所述第二表面042上；所述第二固定孔431设置于所述第三表面043上。
所述第一固定孔421和所述第二固定孔431均为腰形孔。在本实施例中，腰形孔为7×12mm的孔。
所述第二悬挂部003包括有相互垂直的第四表面031、第五表面032及第六表面033；所述第四表面031的一个侧边与所述连接部002连接；所述第四表面031、所述第五表面032及所述第六表面033组成立方体相邻的三个表面。
所述第二悬挂部上的固定孔包括有第三固定孔321和第四固定孔331；所述第三固定孔321设置于所述第五表面032上；所述第四固定孔331设置于所述第六表面033上。
所述第三固定孔321和所述第四固定孔331均为圆孔。在本实施例中，腰形孔为7mm的孔。
如图8所示，当钣金005厚度小于1mm时，利用诊断接口插件上的上卡接弹片和下卡接弹片，并配合上凸台和下凸台，实现对诊断接口插件的固定。
如图9所示，当钣金006厚度处于1-5mm之间时，利用左卡接弹片和右卡接弹片实现对诊断接口插件的固定，同时上卡接弹片与下卡接弹片发生弹性变形，撑紧连接部，在六个点的共同作用下，维持诊断接口插件的可靠固定。
如图10至图13所示，当钣金不适合开孔时，利用第一悬挂部和第二悬挂部，借助螺栓螺母实现固定。固定可靠的同时，实现诊断接口插件朝向的多方向性，满足不同情形下的诊断接口插件固定需求。
如图10和图11所示，当螺母(一般为凸焊螺母)处于水平面时，利用第一悬挂部和第二悬挂部的一组固定孔，用螺栓打紧，诊断接口插件朝向前方；同时，也可以根据整车设计需要选用另一组固定孔。
如图12所示，利用第一悬挂部和第二悬挂部的一组固定孔，使诊断接口插件朝上固定。
如图13所示，利用第一悬挂部和第二悬挂部的一组固定孔，使诊断接口插件朝下固定。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同限定。
Claims (10)
1.一种汽车诊断接口插件，其特征在于：包括有插件本体、连接部、第一悬挂部及第二悬挂部；所述插件本体、所述连接部、所述第一悬挂部及所述第二悬挂部为一体结构；
所述插件本体上设置有贯通的插接孔；所述插件本体外形符合诊断接口的通用接口标准；
所述连接部设置于所述插件本体的后端，在所述连接部与所述插件本体相对的两端设置有与所述插接孔相对应的穿线孔；
在所述连接部的上表面设置有上卡接弹片和上凸台；在所述连接部的下表面设置有下卡接弹片和下凸台；所述上卡接弹片的端部与所述上凸台之间设置有间隔；所述下卡接弹片的端部与所述下凸台之间设置有间隔；
在所述连接部的左侧面上设置有左卡接弹片；在所述连接部的右侧面上设置有右卡接弹片；
所述第一悬挂部与所述第二悬挂部分别设置于所述连接部与所述插件本体相对的表面的两端；
在所述第一悬挂部和所述第二悬挂部上均设置有固定孔。
2.根据权利要求1所述的汽车诊断接口插件，其特征在于：所述上卡接弹片的端部与所述下卡接弹片的端部在同一个平面上；所述上凸台与所述上卡接弹片相对的表面与所述下凸台与所述下卡接弹片相对的表面在同一个平面上。
3.根据权利要求1或2所述的汽车诊断接口插件，其特征在于：所述上卡接弹片包括有第一卡接弹片和第二卡接弹片；所述上凸台包括有第一凸台和第二凸台；所述第一卡接弹片与所述第一凸台对应；所述第二卡接弹片与所述第二凸台对应。
4.根据权利要求1或2所述的汽车诊断接口插件，其特征在于：所述下卡接弹片包括有第三卡接弹片和第四卡接弹片；所述下凸台包括有第三凸台和第四凸台；所述第三卡接弹片与所述第三凸台对应；所述第四卡接弹片与所述第四凸台对应。
5.根据权利要求1所述的汽车诊断接口插件，其特征在于：所述第一悬挂部包括有相互垂直的第一表面、第二表面及第三表面；所述第一表面的一个侧边与所述连接部连接；所述第一表面、所述第二表面及所述第三表面组成立方体相邻的三个表面。
6.根据权利要求5所述的汽车诊断接口插件，其特征在于：所述第一悬挂部上的固定孔包括有第一固定孔和第二固定孔；所述第一固定孔设置于所述第二表面上；所述第二固定孔设置于所述第三表面上。
7.根据权利要求6所述的汽车诊断接口插件，其特征在于：所述第一固定孔和所述第二固定孔均为腰形孔。
8.根据权利要求1所述的汽车诊断接口插件，其特征在于：所述第二悬挂部包括有相互垂直的第四表面、第五表面及第六表面；所述第四表面的一个侧边与所述连接部连接；所述第四表面、所述第五表面及所述第六表面组成立方体相邻的三个表面。
9.根据权利要求8所述的汽车诊断接口插件，其特征在于：所述第二悬挂部上的固定孔包括有第三固定孔和第四固定孔；所述第三固定孔设置于所述第五表面上；所述第四固定孔设置于所述第六表面上。
10.根据权利要求9所述的汽车诊断接口插件，其特征在于：所述第三固定孔和所述第四固定孔均为圆孔。
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