CN204834550U - 一种保险丝底座 - Google Patents

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孙丰超
张艳楠
汪振兴
孟胥里
李荫荣
王春芝
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Abstract

本实用新型涉及一种保险丝底座,包括有底座壳体、卡接部及固定部;底座壳体内设置有相互垂直的竖隔板和横隔板;竖隔板和横隔板将底座壳体分割为四个独立空腔;分别为第一空腔、第二空腔、第三空腔及第四空腔;在所述横隔板上设置有第一端子穿出孔和第二端子穿出孔;所述第一端子穿出孔和所述第二端子穿出孔分别位于所述竖隔板的两侧。本申请通过在底座壳体内设置有竖隔板和横隔板的四个空腔结构;一个端子从第一空腔插入第三空腔,另一个端子从第二空腔插入第四空腔,在保险丝安装内,内部空间彼此分离,即使有水等液体进入底座,也可保证安全,不易发生短路。

Description

一种保险丝底座
技术领域
本实用新型属于汽车电气技术领域,特别是指一种保险丝底座。
背景技术
汽车保险丝起保护整车电路的作用,为汽车线束的必备零件,对汽车安全起着至关重要的作用。最普遍的保险丝安装结构是,保险丝用力直接插入到电器盒内,与保险丝盒内的铜端子连接。汽车大电流保险丝,对整车电气安全至关重要。
汽车保险丝安装状态下,固定的可靠性、稳定性至关重要。只有固定可靠,才能保证汽车电路的正常工作。一旦出现保险松动、接触不良的情况,轻则引发电路故障,重则引发汽车火灾。
如图1所示,现技术的保险丝安装于电器盒1内,保险丝插入后,如铜丝等异物进入电器盒内,线束端子在此平面易发生短路。
改装车辆是在传统车辆上的改装,一般无专门加装用保险丝盒,缺乏保险丝底座类结构,需要加装保险丝时难度大,成本高;并且保险丝固定可靠性低。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种保险丝底座技术方案,能够克服因现车辆没有专门加装保险丝的保险丝盒,加装保险丝难度大、成本高且保险丝固定可靠性低的问题。
本实用新型是通过以下技术方案实现的:
一种保险丝底座,包括有底座壳体、设置于所述底座壳体外侧的卡接部及固定部;
所述底座壳体内设置有相互垂直的竖隔板和横隔板;所述竖隔板和所述横隔板将所述底座壳体分割为四个独立空腔;分别为第一空腔、第二空腔、第三空腔及第四空腔;
在所述横隔板上设置有第一端子穿出孔和第二端子穿出孔;所述第一端子穿出孔和所述第二端子穿出孔分别位于所述竖隔板的两侧;
在所述第一空腔内设置有第一弹片;在所述第二空腔内设置有第二弹片;
所述固定部包括有固定柱及固定于所述固定柱上的多个阻挡部;所述固定柱的一端垂直固定于所述底座壳体上;所述阻挡部为圆锥管,所述圆锥管沿所述固定柱轴向排列;所述圆锥管中直径大的部分接近所述底座壳体;
所述卡接部包括有固定于所述底座壳体上的固定板及与所述固定板一体结构的弹性卡接片;所述固定板与所述弹性卡接片为近似U形;在所述弹性卡接部的外表面设置有凸台结构。
所述第一弹片的一端固定于所述竖隔板上;所述第二弹片的一端固定于所述竖隔板上;所述第一弹片与所述第二弹片以所述竖隔板对称设置。
进一步的,所述卡接部与所述固定部相对设置于所述底座壳体外侧。
进一步的,所述底座壳体外侧设置有卡槽;所述固定部包括有底板;所述固定柱的一端垂直固定于所述底板上;所述底板卡接于所述卡槽内。
在所述底座壳体外侧设置有所述卡接部的一侧还设置有限位凸台;所述限位凸台沿所述底座壳体纵向设置。
在所述弹性卡接部的外表面末端设置有下压部。
所述下压部的顶端设置有防滑纹。
所述凸台结构为直角梯形凸台结构。
本实用新型的有益效果是:
本申请通过在底座壳体内设置有竖隔板和横隔板的四个空腔结构;一个端子从第一空腔插入第三空腔,另一个端子从第二空腔插入第四空腔,在保险丝安装内,内部空间彼此分离,即使有水等液体进入底座,也可保证安全,不易发生短路。
保险丝底座与电器盒整体为分离结构,单一底座成本低,使用方便,占用空间小,固定方式灵活。同时,又可以进行适应性改进,将多个保险丝底座连成一整体,组成保险丝底座联合体,降低开发成本。
附图说明
图1为现技术安装保险丝的电器盒结构示意图;
图2为本实用新型保险丝底座结构示意图;
图3为本实用新型保险丝底座俯视图;
图4为底座壳体结构示意图;
图5为固定部结构示意图;
图6为固定部另一实施例示意图;
图7为带固定部的底座壳体结构示意图;
图8为保险丝底座另一方向结构示意图;
图9为本实用新型保险丝底座装配示意图。
附图标记说明
1电器盒,001底座壳体,002卡接部,003固定部,004卡槽;005限位凸台,006电器盒类壳体,007端子,011竖隔板,012横隔板,013第一端子穿出孔,014第二端子穿出孔,015第一弹片,016第二弹片,021固定板,022弹性卡接片,023凸台结构,024下压部,031固定柱,032阻挡部,033底板。
具体实施方式
以下通过实施例来详细说明本实用新型的技术方案,以下的实施例仅是示例性的,仅能用来解释和说明本实用新型的技术方案,而不能解释为是对本实用新型技术方案的限制。
实施例1
本实用新型涉及一种保险丝底座,如图2、图3、图5、图8及图9所示,包括有底座壳体001、设置于所述底座壳体外侧的卡接部002及固定部003;所述卡接部002与所述固定部001相对设置于所述底座壳体外侧。
在本实施例中,底座壳体001为塑料注塑而成,本实施例的底座壳体的内孔为方形,以配合保险丝的安装,外形为方形,便于同电器盒类壳体006进行装配;在本申请的其它实施例中,底座壳体的外形也可以为圆柱形等其它形状。
所述底座壳体001内设置有相互垂直的竖隔板011和横隔板012;所述竖隔板和所述横隔板将所述底座壳体分割为四个独立空腔;分别为第一空腔、第二空腔、第三空腔及第四空腔;在本申请中,竖隔板和横隔板同底座壳体为注塑一体成型。
在所述横隔板012上设置有第一端子穿出孔013和第二端子穿出孔014;所述第一端子穿出孔和所述第二端子穿出孔分别位于所述竖隔板的两侧;其中第一空腔及第二空腔位于底座壳体的下部,端子007中的一个端子从第一空腔插入第三空腔,另一个端子从第二空腔插入第四空腔,在保险丝安装内,内部空间彼此分离。
在所述第一空腔内设置有第一弹片015;在所述第二空腔内设置有第二弹片016;所述第一弹片015的一端固定于所述竖隔板011上;所述第二弹片016的一端固定于所述竖隔板011上;所述第一弹片015与所述第二弹片016以所述竖隔板对称设置。第一弹片用于对一个端子的卡接,第二弹片用于对另一个端子的卡接。
所述固定部003包括有固定柱031及固定于所述固定柱上的多个阻挡部032;所述固定柱的一端垂直固定于所述底座壳体上;所述阻挡部为圆锥管,所述圆锥管沿所述固定柱轴向排列;所述圆锥管中直径大的部分接近所述底座壳体。
将该固定部插入线束固定孔时,在力的作用下阻挡部向固定柱方向收拢,当通过线束固定孔后,阻挡部恢复原形,此时,阻挡部的圆锥管中直径大的部分大于线束过孔的直径,起到防止固定部从线束固定孔中脱出的效果。此种固定部结构适合多种钣金厚度,适合多种孔径大小。
所述卡接部002包括有固定于所述底座壳体上的固定板021及与所述固定板一体结构的弹性卡接片022;所述固定板与所述弹性卡接片为近似U形;在所述弹性卡接部的外表面设置有凸台结构023;所述凸台结构为直角梯形凸台结构。此凸台结构与方孔配合,只需设计有对应方孔结构,可以实现插入电器盒类壳体内固定。在所述弹性卡接部的外表面末端设置有下压部024;所述下压部的顶端设置有防滑纹。通过下压部实现与其它本体(如电器盒类壳体)分离。
在所述底座壳体外侧设置有所述卡接部的一侧还设置有限位凸台005;所述限位凸台沿所述底座壳体纵向设置。作用是:当通过卡接部固定时,电器盒类壳体上设计有凹陷结构,配合此限位凸台,可有效对保险丝底座进行限位,这样,保险丝底座不易晃动。
实施例2
本实用新型涉及一种保险丝底座,如图2至图4及图6至图9所示,包括有底座壳体001、设置于所述底座壳体001外侧的卡接部002及固定部003;所述卡接部002与所述固定部003相对设置于所述底座壳体001外侧。
在本实施例中,底座壳体001为塑料注塑而成,本实施例的底座壳体的内孔为方形,以配合保险丝的安装,外形为方形,便于同电器盒类壳体006进行装配;在本申请的其它实施例中,底座壳体的外形也可以为圆柱形等其它形状。
所述底座壳体001内设置有相互垂直的竖隔板011和横隔板012;所述竖隔板011和所述横隔板012将所述底座壳体001分割为四个独立空腔;分别为第一空腔、第二空腔、第三空腔及第四空腔;在本申请中,竖隔板和横隔板同底座壳体为注塑一体成型。在底座壳体001外设置有卡槽004。
在所述横隔板012上设置有第一端子穿出孔013和第二端子穿出孔014;所述第一端子穿出孔013和所述第二端子穿出孔014分别位于所述竖隔板011的两侧;其中第一空腔及第二空腔位于底座壳体的下部,端子007中一个端子从第一空腔插入第三空腔,另一个端子从第二空腔插入第四空腔,在保险丝安装内,内部空间彼此分离。
在所述第一空腔内设置有第一弹片015;在所述第二空腔内设置有第二弹片016;所述第一弹片015的一端固定于所述竖隔板011上;所述第二弹片016的一端固定于所述竖隔板011上;所述第一弹片与所述第二弹片以所述竖隔板对称设置。第一弹片用于对一个端子的卡接,第二弹片用于对另一个端子的卡接。
所述固定部003包括有底板033、固定柱031及固定于所述固定柱031上的多个阻挡部032;所述固定柱031的一端垂直固定于所述底板033上;所述底板033卡接于所述卡槽004内。所述阻挡部为圆锥管,所述圆锥管沿所述固定柱轴向排列;所述圆锥管中直径大的部分接近所述底座壳体。
将该固定部插入线束固定孔时,在力的作用下阻挡部向固定柱方向收拢,当通过线束固定孔后,阻挡部恢复原形,此时,阻挡部的圆锥管中直径大的部分大于线束过孔的直径,起到防止固定部从线束固定孔中脱出的效果。此种固定部结构适合多种钣金厚度,适合多种孔径大小。
所述卡接部002包括有固定于所述底座壳体上的固定板021及与所述固定板一体结构的弹性卡接片022;所述固定板与所述弹性卡接片为近似U形;在所述弹性卡接部的外表面设置有凸台结构023;所述凸台结构为直角梯形凸台结构。此凸台结构与方孔配合,只需设计有对应方孔结构,可以实现插入电器盒类壳体内固定。在所述弹性卡接部的外表面末端设置有下压部024;所述下压部024的顶端设置有防滑纹。通过下压部实现与其它本体(如电器盒类壳体)分离。
在所述底座壳体外侧设置有所述卡接部的一侧还设置有限位凸台005;所述限位凸台沿所述底座壳体纵向设置。作用是:当通过卡接部固定时,电器盒类壳体上设计有凹陷结构,配合此限位凸台,可有效对保险丝底座进行限位,这样,保险丝底座不易晃动。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,均属于本实用新型的保护范围。

Claims (8)

1.一种保险丝底座,其特征在于:包括有底座壳体、设置于所述底座壳体外侧的卡接部及固定部;
所述底座壳体内设置有相互垂直的竖隔板和横隔板;所述竖隔板和所述横隔板将所述底座壳体分割为四个独立空腔;分别为第一空腔、第二空腔、第三空腔及第四空腔;
在所述横隔板上设置有第一端子穿出孔和第二端子穿出孔;所述第一端子穿出孔和所述第二端子穿出孔分别位于所述竖隔板的两侧;
在所述第一空腔内设置有第一弹片;在所述第二空腔内设置有第二弹片;
所述固定部包括有固定柱及固定于所述固定柱上的多个阻挡部;所述固定柱的一端垂直固定于所述底座壳体上;所述阻挡部为圆锥管,所述圆锥管沿所述固定柱轴向排列;所述圆锥管中直径大的部分接近所述底座壳体;
所述卡接部包括有固定于所述底座壳体上的固定板及与所述固定板一体结构的弹性卡接片;所述固定板与所述弹性卡接片为近似U形;在所述弹性卡接部的外表面设置有凸台结构。
2.根据权利要求1所述的保险丝底座,其特征在于:所述第一弹片的一端固定于所述竖隔板上;所述第二弹片的一端固定于所述竖隔板上;所述第一弹片与所述第二弹片以所述竖隔板对称设置。
3.根据权利要求1所述的保险丝底座,其特征在于:所述卡接部与所述固定部相对设置于所述底座壳体外侧。
4.根据权利要求1所述的保险丝底座,其特征在于:所述底座壳体外侧设置有卡槽;所述固定部包括有底板;所述固定柱的一端垂直固定于所述底板上;所述底板卡接于所述卡槽内。
5.根据权利要求1所述的保险丝底座,其特征在于:在所述底座壳体外侧设置所述卡接部的一侧还设置有限位凸台;所述限位凸台沿所述底座壳体纵向设置。
6.根据权利要求1所述的保险丝底座,其特征在于:在所述弹性卡接部的外表面末端设置有下压部。
7.根据权利要求6所述的保险丝底座,其特征在于:所述下压部的顶端设置有防滑纹。
8.根据权利要求1所述的保险丝底座,其特征在于:所述凸台结构为直角梯形凸台结构。
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