CN105102881A - 车灯配件 - Google Patents

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Abstract

问题：为了提供一种其中保持发射光的强弱均匀性并且抑制外观劣化的车灯配件。解决方案：一种车灯配件10包括：光导向件11，该光导向件对来自LED光源12和LED光源13的光进行导向，该光导向件11具有多个入射表面110、111、多个发射表面R1至R3、和致使已经通过这些入射表面110、111进入的光被反射的内反射表面17，并且该内反射表面17包括提供在第一区域14中并且在前向方向上发射来自该LED光源12的光的反射表面141、提供在第二区域15中并且在前向方向上发射来自该LED光源13的光的反射表面151、以及形成在该第一区域14与该第二区域15之间的第三区域16中并且限制来自这些LED光源12、13的光从发射表面R3在前向方向上被发射的光强度的反射表面161。图2。

Description

车灯配件
技术领域
本发明涉及一种车灯配件。
背景技术
就已知的车灯配件而言，存在配备有LED(发光二极管)光源的那些车灯配件，那些车灯配件用作光源和光导向件。在光导向件中，形成了多个具有两个反射表面的反射棱镜(见例如JP2007-109654A)。
还存在已知的车灯配件，其中在光导向件的两端提供了多个光源，并且来自这些光源中的每个光源的光受到邻接光导向件的两端而提供的多个反射棱镜的两个反射表面的角度变化来控制，并且从发光部分发射出来(例如，JP2011-198537A和JP2011-216279A)。
发明内容
本发明要解决的问题
然而，在光导向件在两端配备有光源的情况下，与其他区域相比较，在从两端导向的光重叠并且被发射的区域中，光强度更大，并且光辐射不均匀，并且因此外观劣化。
本发明考虑到了这种情况，并且其目标是提供一种车灯配件，上述车灯配件保持发射光的均匀性并且抑制外观劣化。
克服问题的手段
根据本发明的车灯配件包括第一光源、第二光源和对来自上述第一光源和第二光源的光进行导向的光导向件，上述光导向件具有：多个入射表面，来自上述第一光源和第二光源的光通过这些入射表面进入；发射表面，已经通过上述入射表面进入的光通过该发射表面发射到外部；以及内反射表面，该内反射表面致使已经通过上述入射表面进入的光被反射，并且上述内反射表面包括：第一反射表面，该反射表面被提供在第一区域中并且在第一方向上发射来自上述第一光源的光；第二反射表面，该反射表面被提供在第二区域中并且在上述第一方向上发射来自上述第二光源的光；以及第三反射表面，该反射表面形成在上述第一区域与上述第二区域之间的第三区域中并且限制来自上述第一和第二光源的光在上述第一方向被发射的光强度。
在上述发明中，上述第三反射表面以如下方式形成，使得该第三反射表面不从上述发射表面向外部发射光。
在上述发明中，上述光导向件具有被弯曲的弯曲部分，并且上述第三反射表面形成在上述弯曲部分中。
在上述发明中，上述内反射表面包括：第四反射表面，该第四反射表面形成在上述第一区域中并且以如下方式形成，使得来自上述第二光源的光在与上述第一方向不同的第二方向上被发射；以及第五反射表面，该第五反射表面形成在上述第二区域中并且以如下方式形成，使得来自上述第一光源的光在上述第二方向上被发射。
发明优点
根据本发明的车灯配件，它能够提供一种车灯配件，上述车灯配件保持发射光的均匀性并且抑制外观劣化。
附图说明
现在将参考附图仅通过进一步的实例来描述本发明的实施例，在附图中：
图1是在根据实施例的一个模式的配备有示廓灯的前灯附近的区域的放大示意图。
图2(a)是当从车辆的前面观看时的示廓灯的正视图，并且(b)是从车辆上方观看时的示廓灯的平面图。
图3(a)是穿过图2(a)中的A-A的横截面视图，并且(b)是穿过图2(a)中的B-B的横截面视图。
图4(a)是在图3中所示的箭头B的方向上观看时的图，并且(b)是在(a)中的箭头C的方向上观看时的图。
图5(a)是在图2(a)中的箭头D的方向上观看时的光导向件的弯曲部分的图，并且(b)是在图2(b)中的箭头E的方向上观看时的光导向件的弯曲部分的图。
图6(a)是展示了从图2(a)中的F观看时的光导向件内的光路的图，(b)是展示了从图2(a)中的G观看时的光导向件内的光路的图，并且(c)是展示了从图2(a)中的D观看时的光导向件内的光路的图。
图7是展示了从图2(a)中的D观看时的光导向件的图。
具体实施方式
现在将参照附图详细描述实施本发明的模式(此处被称为实施例)。应注意的是，贯穿实施例的全部描述，相同的号码附于相同的元件。
图1是根据一个应用本发明的实施例的前灯100附近的区域的放大示意图。图1用前灯100附近的区域的进一步的放大图示展示了车辆1的前部。图1中展示了方向X、Y和Z，分别与车辆1的前向方向、车辆1的宽度方向以及车辆1的高度方向一致。这些方向X、Y和Z还根据需要展示在后续各图中。
如图1中所展示的，前灯100包括一个呈车灯配件形式的示廓灯10、一个远光灯20、一个近光灯30和一个方向指示灯40。远光灯20、近光灯30和方向指示灯40从车辆1的宽度方向上的内侧到宽度方向上的外侧依次安置。
示廓灯10呈狭长杆的形式，该狭长杆在远光灯20、近光灯30和方向指示灯40上方从宽度方向上的外侧向宽度方向上的内侧延伸，在宽度方向上的内侧上向下弯曲并且在下方从宽度方向上的内侧向宽度方向上的外侧延伸。从这些灯出现的光向前(X方向)发射。
图2(a)是当从图1中所展示的车辆1的前面观看时的示廓灯10的正面图，并且(b)是从图1中所展示的车辆1上方观看时的示廓灯10的平面图。
如图1和图2中所展示的，示廓灯10包括LED光源(第一光源)12、LED光源(第二光源)13和对来自LED光源12和LED光源13的光进行导向的光导向件11。
LED光源12和LED光源13分别安置在光导向件11的两端。光导向件11具有：入射表面110，来自LED光源12的光通过该入射表面进入光导向件11的内部；入射表面111，来自LED光源13的光通过该入射表面进入该光导向件的内部；发射表面R，已经通过这些入射表面110、111进入的光被发射到外部；以及内反射表面17，该内反射表面致使已经通过这些入射表面110、111进入的光被反射。
光导向件11被形成为在一个方向上延伸，由此来自入射表面110、111的光分别被朝着另一端导向。光导向件11具有被弯曲的弯曲部分11a，并且这些入射表面110、111被定位到侧向外侧(Y方向)。发射表面R由区域R1至R3组成。
内反射表面17包括与发射表面R1相对应的第一区域14、与发射表面R2相对应的第二区域15以及该第一区域14与该第二区域15之间的与发射表面R3相对应的第三区域16。
图3(a)是穿过图2(a)中的A-A的横截面视图，并且(b)是穿过图2(a)中的B-B的横截面视图。图4(a)是在图3(a)和(b)中所示的箭头B的方向上观看时的图，并且(b)是在图4(a)中所示的箭头C的方向上观看时的图，展示了图3(a)中所示的元件。当在与图3(b)相对应的箭头的方向上观看时的图在形式上是对称的，并且因此省略了其解释。图5(a)是在图2(a)中的箭头D的方向上观看时的光导向件11的弯曲部分11a的图，并且(b)是在图2(b)中的箭头E的方向(X方向)上观看时的光导向件11的弯曲部分11a的图。
如图2和图3中所展示的，将从这些入射表面110、111进入的光发射到光导向件11的外部的发射表面R1至R3沿着整个光导向件11形成在光导向件11中。发射表面R1至R3各自定位在车辆1的前向方向(X方向)上。
如图3中所展示的，光导向件11的横截面基本上是圆形的。图3以图2(a)中的A-A横截面和B-B横截面展示了光导向件11，但光导向件11的除了A-A横截面以外的横截面也基本上是圆形的，光导向件11具有基本上狭长圆柱体的形状。
如图2、图3和图4中所展示的，在内反射表面17中，第一区域14形成在面向发射表面R1的位置上，第二区域15形成在面向发射表面R2的位置上，并且第三区域16形成在面向发射表面R3的位置上。
进一步地，如图4和图5中所展示的，在内反射表面17的第一区域14中，将来自LED光源12的光从发射表面R1在前向方向(第一方向)上发射的反射表面(第一反射表面)141和将来自LED光源13的光从在与该前向方向不同的方向(第二方向)上发射到车辆外部的反射表面(第四反射表面)142从光导向件11的端部朝着弯曲部分11a交替地且相继地被形成。借助于此构型，当从前面观看时，光亮部分和黑暗部分交替地出现在发射表面R1中。
反射表面141和反射表面142各自通过棱镜形成。这些棱镜依次安置为邻接光导向件11的两端朝着弯曲部分11a。在该实施例中，这些棱镜由三角形棱镜组成，但这些棱镜的形状不局限于三角形棱镜。
进一步地，在内反射表面17的第二区域15中，将来自LED光源13的光从发射表面R2在前向方向上发射的反射表面(第二反射表面)151和将来自LED光源12的光从在与该前向方向不同的方向(第二方向)上发射到车辆外部的反射表面(第五反射表面)152从光导向件11的端部朝着弯曲部分11a交替地且相继地被形成。借助于此构型，当从前面观看时，光亮部分和黑暗部分交替地出现在发射表面R2中。
如图5中所展示的，在弯曲部分11a中，内反射表面17的第三区域16形成在内反射表面17的第一区域14与内反射表面17的第二区域15交接的区域中。用于控制的反射表面(第三反射表面)161形成在内反射表面17的第三区域16中，该第三反射表面限制来自LED光源12和LED光源13的光在前向方向上从发射表面被发射的光强度。
用于控制的反射表面161平行于光导向件设计表面，并且位于将已经从入射表面110和入射表面111进入的光控制到前向方向的棱镜表面之间的接合部处。具体而言，用于控制的反射表面161优选地以如下方式形成，使其不从发射表面R的第三区域R3向外部发射光。
进一步地，反射表面141、151在光导向件11延伸的方向上的宽度优选地大于反射表面142、152在光导向件11延伸的方向上的宽度。
图6(a)是展示了从图2(a)中的F(Z方向)观看时的光导向件11内的光路的图，(b)是展示了从图2(a)中的G观看时的光导向件11内的光路的图，并且(c)是展示了从图2(a)中的D观看时的光导向件11内的光路的图。在附图中，来自LED光源12的光用L1指示，并且来自LED光源13的光用L2表示指示。
如图6(a)中所展示的，在内反射表面17的第一区域14中，来自LED光源12的光L1借助于反射表面141从发射表面R1在前向方向上被发射，并且来自LED光源13的光L2借助于反射表面142在向车辆外部的方向上被发射。在内反射表面17的第一区域14中，在前向方向上反射的反射表面141和在向车辆外部的方向上反射的反射表面142被交替地形成，并且因此，当从车辆的前面观看时，光亮部分和黑暗部分交替地出现。
如图6(b)中所展示的，在内反射表面17的第二区域15中，来自LED光源13的光L2借助于反射表面151从发射表面R2在前向方向上被发射，并且来自LED光源12的光L1借助于反射表面152在向车辆外部的方向被发射。在内反射表面17的第二区域15中，在前向方向上反射的反射表面151和在向车辆外部的方向上反射的反射表面152被交替地形成，并且因此，当从车辆的前面观看时，光亮部分和黑暗部分交替地出现。
如图6(c)中所展示的，在内反射表面17的第三区域16中，来自LED光源12和LED光源13的光从发射表面R3在前向方向上的发射受到用于控制的反射表面161的限制。在用于控制的反射表面161上入射的光L1、L2分别被向上和向下(Z轴方向)反射，并且发射表面R3区段呈暗色。通过这种手段，可以阻止发射表面R3处在光导向件11的中心附近的光点，可以保持由光导向件11发射的光的均匀性，并且可以抑制外观劣化。
此处，用于控制的反射表面161应该由基本上平行于发射表面R3的表面形成。借助于这种构型，在两端来自入射表面110、111的光可以可靠地从发射表面R3在与前向方向不同的方向上被发射到侧向外部，并且可以更好地保持光亮部分和暗的部分的外观的规则性，例如，条纹。
图7是展示了从图2(a)中的D(Y方向)观看时的光导向件11的图。
如图7中所展示的，用于控制的反射表面161在光导向件11延伸的方向上的宽度W0优选地基本上等于反射表面142、152在光导向件11延伸的方向上的宽度W1、W2。结果是，通过用于控制的反射表面161形成的黑暗部分的宽度与由表面142、152形成的黑暗部分的宽度大致相同，并且可以保持发射光的均匀性。
根据本实施例，用于控制的反射表面161提供在内反射表面17的第一区域14与第二区域15交接的第三区域16中，并且因此，可以限制来自LED光源12、13的光朝着发射表面R3反射的光强度，可以防止发射表面R3辐射光点，可以保持光导向件11发射的光的均匀性，并且可以抑制外观劣化。
上文已经参考实施例描述了本发明，但不言而喻，本发明的技术范围不局限于上述实施例中所描述的范围。对于本领域的技术人员而言将明显的是，可以对上述实施例作出各种修改或改进。从专利权利要求书的范围中还将明显的是，已经作出这种修改或改进的模式也可以包括在本发明的技术范围中。例如，从发射表面发射的光的图案可以通过调节反射表面在光导向件延伸的方向上的宽度或数量而变化。并且，光导向件不局限于被弯曲，而且还可以是直的或弧形的。进一步地，除了示廓灯，本发明的车灯配件还可以用于方向指示灯、日间行车灯、刹车灯和尾灯。
参考符号清单
1...车辆
10...示廓灯
17...内反射表面
100...前灯
20...远光灯
30...近光灯
40...方向指示灯
12、13...LED光源
110、111...入射表面
11...光导向件
R...发射表面
141...反射表面(第一反射表面)
142...反射表面(第四反射表面)
151...反射表面(第二反射表面)
152...反射表面(第五反射表面)
161...反射表面(第三反射表面)。

Claims (4)

1.一种车灯配件，该车灯配件包括第一光源、第二光源和对来自该第一光源和第二光源的光进行导向的光导向件，
其特征在于，该光导向件具有
多个入射表面，来自该第一光源和第二光源的光通过这些入射表面进入，
发射表面，已经通过这些入射表面进入的光通过该发射表面发射到外部，
以及内反射表面，该内反射表面致使已经通过这些入射表面进入的光被反射，
并且，该内反射表面包括
第一反射表面，该第一反射表面被提供在第一区域中并且在第一方向上发射来自该第一光源的光，
第二反射表面，该第二反射表面被提供在第二区域中并且在该第一方向上发射来自该第二光源的光，
以及第三反射表面，该第三反射表面形成在该第一区域与该第二区域之间的第三区域中并且限制来自该第一和第二光源的光从该发射表面在该第一方向被发射的光强度。
2.如权利要求1所述的车灯配件，其特征在于，该第三反射表面以使得该第三反射表面不通过该发射表面向外部发射光的方式形式。
3.如权利要求1或权利要求2所述的车灯配件，其特征在于，该光导向件具有被弯曲的弯曲部分，
并且，该第三反射表面形成在该弯曲部分中。
4.如权利要求1至权利要求3中任一项所述的车灯配件，其特征在于，该内反射表面包括
第四反射表面，该第四反射表面形成在该第一区域中并且以使得来自该第二光源的光在与该第一方向不同的第二方向上被发射的方式形成，
以及第五反射表面，该第五反射表面形成在该第二区域中并且以使得来自该第一光源的光在该第二方向上被发射的方式形成。
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