CN105102273B - 车辆用电子设备 - Google Patents

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Abstract

本发明提供一种车辆用电子设备(10)，采用该车辆用电子设备(10)，能够利用显示在触摸屏式显示部(30)上的音量开关来容易地进行音量的增减(调整)。由于在检测出对显示在显示部(30)的操作区域中的基准音量开关区域(72)的触摸操作时，使可增减音量的操作范围由基准音量开关区域(72)扩大为较大区域的音量开关区域(86)，因而音量的增减(调整)的操作(音量增减操作)变得容易。

Description

车辆用电子设备
技术领域
本发明涉及一种车辆用电子设备，其通过显示在触摸屏式显示部上的音量开关，来增减(调整)音响设备的音量。
背景技术
现有技术中，日本发明专利公开公报特开2004-118383号(JP2004-118383A)中公开了一种提供虚拟开关等的电子设备，该电子设备通过显示在触摸屏式显示部上的音量开关来增减音量。
JP2004-118383A中公开的提供虚拟开关等的电子设备中，如该公报中的附图4和附图5所示，在显示部上显示音量开关，该音量开关由小圆形部和配置在其圆周上的某个位置上的指示部(进度条)组成，通过用手指触摸上述小圆形上的上述指示部，能够在保持该触摸位置与上述指示部之间的位置关系的同时，使小圆形部扩大成大圆形部，并且，能够在上述大圆形部的周围显示音量的可操作范围。
JP2004-118383A中公开了一种技术，在设定所希望的音量位置时，可以选择如下两种方法中的一种方法，第一种方法为，在触摸所述大圆形上的所述指示部的状态下，沿着所述大圆形周围的上述可操作范围对所述指示部进行滑动操作(触摸位置的移动操作)，以设定所希望的音量位置，另一种方法为，解除对上述指示部的触摸，通过触摸所述大圆形周围的可操作范围内的所希望的位置，瞬间完成对所希望的音量位置(触摸位置)的设定。这种提供虚拟开关等的电子设备可以适用于飞行模拟器。
作为其他现有技术，日本发明专利公开公报2008-146429号(JP2008-146429A)中公开有一种具有触摸屏式显示部的电子设备，该现有技术与本发明并无直接关联。JP2008-146429A中，如其附图3、4、6、7所示，在EVF(电子取景器)上沿上下方向排列显示可供选择的5个项目、即“菜单”、“修正逆光”、“调整光圈”、“效果”、“返回”，在用于以触摸的方式来选择这些项目的外设触摸屏上，于上侧及下侧分别设有上侧选择区域及下侧选择区域。而且，上述上侧选择区域和上述下侧选择区域之间设有空白区域。
JP2008-146429A所涉及的技术中公开了一种数码摄像机，该数码摄像机采用如下结构：例如，在上述ECF上的最上方位置处的项目“菜单”被选择的状态下，若触摸上述外设触摸屏的下侧选择区域，则下侧的项目“修正逆光”被选择，并且，数码摄像机进行规定控制，使上述空白区域也可用于显示上述下侧选择区域中的内容，以扩大上述下侧选择区域，从而使得，能够在通过触摸上述外设触摸屏选择了在下侧的项目“调整光圈”时，减少操作错误的发生。
为了使驾车环境更加舒适，车辆上安装有音响设备及视频设备等AV设备与导航设备等车辆用电子设备。
现有技术中，利用旋转式编码开关或旋转式可调电阻器，来对这些车辆用电子设备的音量进行增减(调整)。其实在这些车辆用电子设备中，也可以适用上述JP2004-118383A中所示的技术，在触摸屏式显示部上显示由小圆形部和该小圆形部的圆周上的某个位置上设置的指示部构成的音量开关。
在车辆中，触摸屏式显示部例如设置于仪表板(仪表操纵面板)上。
然而，假设对设在仪表板上的触摸屏式显示部适用JP2004-118383A所涉及的提供虚拟开关等的装置，例如，停车中的驾驶员使一只手臂离开方向盘，伸开手臂对扩大前的小圆形部中的指示部进行触摸，从而使扩大后的圆形部(上述大圆形部)作为音量开关显示在仪表板上的上述显示部上，但是，驾驶员通过使伸开的手臂的指尖沿着上述大圆形部滑动到所希望的音量位置来增减音量的操作需要细微的动作，这并不简单。另外，即使驾驶员欲通过解除对上述大圆形部中的指示部的触摸而对上述大圆形部周围的可操作范围内的所希望的位置进行触摸，来设定所希望的音量位置，由于手臂处于伸开状态，也同样难以用指尖准确地触摸到所希望的位置。
发明内容
鉴于上述情况，提出了本发明，本发明的目的在于提供一种车辆用电子设备，采用该车辆用电子设备，能够利用显示在触摸屏式显示部上的音量开关，来容易地进行音量的增减(调整)。
本发明所涉及的车辆用电子设备具有触摸屏式显示部和控制部，其中，上述控制部在上述显示部上设定操作区域，检测出对所设定的上述操作区域的操作，且控制上述显示部的显示，在使上述显示部的上述操作区域中显示有包括音量的增减开关的基准音量开关区域的情况下，检测出在上述基准音量开关区域内的触摸操作时，上述控制部在上述显示部上，沿着与上述基准音量开关区域的上述增减开关的排列方向垂直相交的方向，将不同于上述基准音量开关区域的、作为其他区域的音量开关区域设定为上述操作区域，将在作为其他区域的上述音量开关区域内的操作也作为上述音量的增减操作检测出来。
采用本发明，由于在检测出对显示在显示部的操作区域中的基准音量开关区域的触摸操作时，将能够进行音量增减的操作范围由上述基准音量开关区域扩大为，包括该基准音量开关区域和作为其他区域的音量开关区域在内的较大区域的音量开关区域，因而音量的增减的操作(音量增减操作)变得容易。
在这种情况下，上述控制部可以将上述增减开关的排列方向设定为水平方向和作为垂直方向的上下方向这两个方向中的任意一个方向。
采用本发明，可以针对显示部的配置位置选择最适合的音量开关区域的扩大方向，或者根据用户的喜好选择音量开关区域的扩大方向。
在这种情况下，上述控制部将上述增减开关的排列方向设定为上下方向时，沿水平方向设定不同于上述基准音量开关区域的作为其他区域的上述音量开关区域。
采用本发明，显示部例如配置在仪表板(仪表操纵面板)上时，例如停车状态的驾驶员使一只手离开方向盘，使一只手臂(方向盘设在右侧时为左手臂，方向盘设在左侧时为右手臂)向左方(方向盘设在右侧时)或右方(方向盘设在左侧时)移动，触摸基准音量开关区域。
触摸基准音量开关区域后，沿着作为手臂移动方向的大致水平方向设定作为其他区域的音量开关区域。由于音量开关区域沿着大致水平方向扩大，实际上音量开关区域是沿着此时为止的手臂移动方向扩大，因而音量开关区域沿着与用户的手臂移动方向一致的方向扩大，从而音量的增减(调整)的操作(音量增减操作)变得容易。
即，由于沿着水平方向设定不同于基准音量开关区域的、作为其他区域的音量开关区域，因而能够沿着与对基准音量开关区域进行操作的驾驶员的手臂的移动方向(大致水平方向)相同的方向设定较大区域的音量开关区域，从而能够顺利地进行音量的增减操作。
在这种情况下，上述控制部将扩大音量开关区域设定为上述操作区域，将在上述扩大音量开关区域内的操作也作为上述音量的增减操作检测出来，其中，上述扩大音量开关区域为使沿上述水平方向设定的作为其他区域的上述音量开关区域进一步在上下方向上扩大后得到的区域。由此，由于将作为其他区域的上述音量开关区域进一步在上下方向上扩大后得到的扩大音量开关区域设定为操作区域，因而音量的增减操作变得更加容易。
上述控制部能够将上述操作区域设定为检测出触摸(touch)操作的触摸操作区域以及检测出滑动(slide)操作或快速扫过(flick)操作(以下也将滑动操作和快速扫过操作中的至少一种操作称作滑动/快速扫过操作或者滑动操作/快速扫过操作)的滑动/快速扫过操作区域，上述控制部针对被设定为触摸操作区域的上述基准音量开关区域，将上述扩大音量开关区域设定为检测出上下方向的滑动操作或快速扫过操作的滑动/快速扫过操作区域。由此，音量的增减操作的操作性能变好。
即，由于也能够利用上下方向的滑动操作及快速扫过操作，因而音量的增减操作的操作性能变好。另外，假如在扩大音量开关区域中不适用滑动/快速扫过操作区域，而是适用与基准音量开关区域中同样的触摸操作，则存在如下问题：在扩大音量开关区域中显示音量条(volume gauge)等情况下，音量条的音量值为比显示在基准音量开关区域的增减开关(增大开关和减小开关)中的减小开关区域的上限位置还要靠下侧位置的较小值时，当用户欲增大音量而对音量条的音量值上方的区域进行触摸时，若该区域同时也是比减小开关的区域的上限位置靠下方的区域，则可能会发生反而使音量减小的错误操作。对此，若采用本发明，通过使扩大音量开关区域中不容许触摸操作(触摸操作无效)，仅使扩大音量开关区域为滑动/快速扫过操作区域，能够防止上述那样的错误操作的发生。
在此，优选地，上述控制部将被设定为触摸操作区域的上述基准音量开关区域以及位于上述基准音量开关区域的上方和下方且构成上述扩大音量开关区域的、上下端位置之间的距离为上述扩大音量开关区域的上下长度的区域，也设定为检测出上下方向的滑动操作或快速扫过操作的滑动/快速扫过操作区域。
若如此设定，在扩大音量开关区域内进行上下方向的滑动操作/快速扫过操作时，即使由于沿着斜向进行操作而导致滑动操作/快速扫过操作也涉及基准音量开关区域，也能够使通过持续的滑动操作/快速扫过操作进行的音量的增减操作有效，从而使音量的增减操作的操作性能变得更好。
另外，沿着上述基准音量开关区域的上下方向设有其他功能的开关的操作区域时，上述控制部使位于上述基准音量开关区域的上下方向上的上述其他功能的开关的操作无效，将被无效后的上述其他功能的开关的操作区域设定为上述上下方向的滑动/快速扫过操作区域。如此，通过将原本位于基准音量开关区域的上方和下方的其他功能的开关无效，并将该其他功能的开关的区域设定为音量的滑动/快速扫过区域，能够防止在进行音量操作的过程中，错误地对位于基准音量开关区域的上下方位置的其他功能的开关进行操作。
在这种情况下，上述控制部在作为上述其他区域的音量开关区域内以及上述扩大音量开关区域内显示图形用户界面(GUI)，该图形用户界面为，能够使用户认识到以作为上述其他区域的音量开关区域内的上下方向的滑动操作或者快速扫过操作、以及在扩大音量开关区域内的上下方向的上述滑动操作或快速扫过操作作为上述音量的增减操作的图形。由此，能够易于用户理解，使用户能够直观地认识到能够进行音量的增减操作的滑动操作方向/快速扫过操作方向。
另外，上述图形用户界面为在表上显示有当前音量值的音量条时，用户能够一目了然地确认当前的音量值。
采用本发明，由于在检测出对包含音量的增减开关的基准音量开关区域的触摸操作时，将包括该基准音量开关区域和不同于该基准音量开关区域的作为其他区域的音量开关区域在内的较大区域设定为音量开关区域，因而能够利用显示在该较大区域的音量开关，容易地进行音量的增减(调整)的操作。
附图说明
图1是本发明的实施方式所涉及的车辆用电子设备的结构框图。
图2是安装在车辆的仪表板上的车辆用电子设备等的布局示意图。
图3A是表示显示部上显示的主屏幕画面的显示例的附图。
图3B是上述主屏幕画面中音量的增减开关的触摸操作区域的说明图。
图4是可进行音量增减操作画面的说明图。
图5是音量增减操作区域的扩展范围的说明图。
图6A是再次示出图3A所示的主屏幕画面的附图。
图6B是第1实施例所涉及的车辆用显示设备的可进行音量增减操作画面的说明图。
图6C是第1实施例的变形例所涉及的车辆用显示设备的主屏幕画面的说明图。
图6D是第1实施例的变形例所涉及的车辆用显示设备的可进行音量增减操作画面的说明图。
图7A是第2实施例所涉及的车辆用显示设备的可进行音量增减操作画面的说明图。
图7B是第3实施例所涉及的车辆用显示设备的可进行音量增减操作画面的说明图。
图7C是第4实施例所涉及的车辆用显示设备的可进行音量增减操作画面的说明图。
图7D是第5实施例所涉及的车辆用显示设备的可进行音量增减操作画面的说明图。
图8A是通过在第4实施例所涉及的车辆用显示设备的显示部上的斜向滑动操作/快速扫过操作使音量增加的说明图。
图8B是通过在第5实施例所涉及的车辆用显示设备的显示部上的斜向滑动操作/快速扫过操作使音量增加的说明图。
图9是第6实施例所涉及的车辆用显示设备的可进行音量增减操作画面的说明图。
具体实施方式
下面，参照附图以优选实施方式为例对本发明所涉及的车辆用电子设备进行说明。
图1是本实施方式所涉及的车辆用电子设备10的结构框图。如图1所示，本实施方式所涉及的车辆用电子设备10具有车辆用显示设备20。
图2是车辆用电子设备10的布局示意图，车辆用电子设备10为长方体的单元筐体，安装在车辆100的仪表板16上，在水平方向上大致位于中央部。
如图1所示，构成车辆用电子设备10的车辆用显示设备20具有触摸屏式显示部30和控制部(也称显示控制部)40，其中，控制部40检测出用户对显示部30的触摸(touch)操作、滑动(slide)操作或者快速扫过(flick、快速划过并离开)操作(以下也将滑动操作和快速扫过操作中的至少一种操作称作滑动/快速扫过操作或者滑动操作/快速扫过操作)，并且，控制部40使显示部30的屏幕上显示各种图像。
显示部30的触摸屏可以采用电容式触摸屏、利用压力感应进行控制的电阻式触摸屏、红外感应式触摸屏、或者压力传感器式触摸屏等适当方式的触摸屏。在本实施方式中，采用电容式触摸屏。另外，以液晶显示设备作为显示部30的显示器，但并不局限于此。
由图2可知，在本实施方式中，车辆100为方向盘设在右侧的车辆，显示部30配置在沿水平方向延伸的仪表板(仪表操纵面板)16的大致中央位置，例如，就坐在驾驶座44上的驾驶员(未图示)能够用离开方向盘14的左手的手指进行触摸操作及滑动操作/快速扫过操作。显示部30的前表面的整个面上均能够进行触摸式操作。
另外，在方向盘设在左侧的车辆中，显示部30也配置在沿水平方向延伸的仪表板(仪表板)16的大致中央位置，因而，例如，就坐在驾驶座44上的驾驶员(未图示)能够用离开方向盘14的右手的手指进行触摸操作及滑动操作/快速扫过操作。
如图1所示，车辆用电子设备10由车辆用显示设备20、与该车辆用显示设备20的控制部40分别以有线方式或者无线方式相连接的导航设备22、音响设备24、扬声器26、话筒28和移动终端12构成。
在此，导航设备22、音响设备24、控制部40和显示部30一体组装在车辆用电子设备10中，如图2所示，扬声器26配置在车辆100的前护板(front kick panel)的两侧，话筒28设置在未图示的后视镜上的车顶位置处，用户的移动终端12放置在仪表板面板18上。
控制部40由ECU(电子控制单元)构成，ECU为包括微处理器在内的计算机，具有CPU(中央处理器)和作为存储器的ROM(包括EEPROM)、RAM(随机存取存储器)，还具有A/D转换器、D/A转换器等输入输出装置以及作为时钟部的计时器等。ECU根据各种输入操作而读取存储在ROM中的程序，并执行该程序，从而起到例如控制部、运算部以及处理部等各种功能实现部(功能实现机构)的作用。
在本实施方式中，控制部40具有下面说明的各种功能。即，控制部40具有如下各部的功能：触摸操作检测部51，其检测出用户(本实施方式中为车辆100的驾驶员)的手指对显示器30的触摸操作(触摸位置)；滑动/快速扫过操作检测部52，其检测出滑动操作(移动距离和移动方向)和快速扫过操作(快速扫过量或者快速扫过速度及快速扫过方向)中的至少一种操作，其中，滑动操作为触摸位置的移动操作，快速扫过操作为用手指在触摸屏式显示部30上快速扫过的操作；触摸操作区域设定部53，其设定使对显示部30进行的触摸操作有效的触摸操作区域；滑动/快速扫过操作区域设定部54，其设定使对显示部30进行的滑动操作/快速扫过操作有效的滑动/快速扫过操作区域；触摸及滑动/快速扫过操作区域设定部55，其设定使上述触摸操作及上述滑动操作/快速扫过操作均有效的触摸及滑动/快速扫过操作区域；功能分配部(功能设定部)56，其将音量增减功能等各种功能分配给由所述各操作区域设定部53～55设定的显示部30的各操作区域；其他设定部57，其设定后述的其他功能；显示处理部58，其使显示部30上显示与上述各部51～57的功能相对应的画面。
另外，由触摸及滑动/快速扫过操作区域设定部55设定的触摸及滑动/快速扫过操作区域可以通过对由触摸操作区域设定部53设定的触摸操作区域和由滑动/快速扫过操作区域设定部54设定的滑动/快速扫过操作区域这两个区域进行逻辑运算中的或运算(or)而得到，因而可以省略对该区域的设定。此外，用户在进行滑动操作/快速扫过操作时手指的触摸位置的移动方向/快速扫过方向为向斜向移动的情况下，可以将该滑动操作/快速扫过操作分解为水平方向的成分和上下方向的成分进行检测。
在这种情况下，通过检测滑动操作的轨迹等(指尖的触摸位置(触摸开始位置)以及指尖的移动距离、指尖的移动速度、触摸解除位置等)，能够检测出滑动操作的大小、移动方向等。
另外，通过检测快速扫过操作的轨迹等(指尖的快速扫过方向和快速扫过速度、指尖的触摸位置和触摸解除位置等)，能够检测出快速扫过操作的大小、移动方向等。
通过其他设定部57，利用各种设定变更按钮108(图3A)，能够根据各种成分(操作参数)对音量的增减量(调整量)进行设定及变更。
图3A表示车辆用显示设备20在其显示部30上显示的所谓主屏幕画面60的显示例。显示部30的整个显示区域基本上分为基本操作显示区域(有时也仅称显示区域)200和应用操作显示区域(有时也仅称显示区域)202，其中，基本操作显示区域200为水平方向上的右侧区域，占整个显示区域的1/4左右，应用操作显示区域202为水平方向上的左侧区域，占整个显示区域的3/4左右。
主屏幕画面60上的应用操作区域202中显示由触摸操作区域设定部53所设定的导航选择按钮102(显示为“Navi”)、移动终端选择按钮104(显示为“Phone”)、音响选择按钮106(显示为“Audio”)和各种设定变更按钮108(显示为“Setup”)。
另外，主屏幕画面60上的基本操作显示区域200中沿着其上下方向自上侧开始依次显示有由触摸操作区域设定部53所设定的主屏幕按钮70(显示为“HOME”)、包括以“+”“－”表示的音量的增减开关(称为增减开关72U、72D，或者称为增大开关72U、减小开关72D)在内的基准音量开关区域72(显示为“VOL”)、菜单按钮74(显示为“MENU”)和返回按钮76(显示为弯曲的箭头和“BACK”)。
在显示有图3A所示的主屏幕画面60的状态下，由触摸操作区域设定部53如图3B所示那样，将基准音量开关区域72中显示有“+”的上半部分的范围设定为增大开关72U的触摸操作区域，将基准音量开关区域72中显示有“－”的下半部分的范围设定为减小开关72D的触摸操作区域。
另外，在本实施方式中，在需要表示检测出触摸操作的触摸操作区域时，如图3B所示，在图中画出了向左下方的阴影线。此外，如后述那样，在本实施方式中，在需要表示检测出滑动操作/快速扫过操作的滑动/快速扫过操作区域时，在图中画出向右下方的阴影线。而且，如后述那样，在本实施方式中，在需要表示检测出触摸操作及滑动操作/快速扫过操作双方的触摸及滑动/快速扫过操作区域时，画出交叉阴影线。
【车辆用电子设备10的基本利用方法】
接下来，为了便于理解本发明，在对本发明的主要部分所涉及的音量开关的操作区域的设定方法进行说明之前，首先对车辆用电子设备10的基本利用方法进行概括性说明。
在图3A所示的主屏幕画面60的状态下，控制部40通过触摸操作检测部51检测出对导航选择按钮102的触摸操作时，控制部40通过显示处理部58在显示区域202中显示地图，在显示区域202上显示该地图的状态下检测出对菜单按钮74的触摸操作时，控制部40在所显示的地图上显示目的地设定画面，在用户按照显示设定了目的地后，上述地图上显示从当前位置到目的地的引导路径。驾驶员等用户可以通过地图上显示的引导路径来利用导航功能(路径引导功能等)。
在利用导航功能的过程中，控制部40通过触摸操作检测部51检测出对主屏幕按钮70的触摸操作时，控制部40使显示画面恢复为主屏幕画面60。
之后，在显示主屏幕画面60的状态下，检测出对音响选择按钮106的触摸操作时，控制部40使显示画面切换为能够收听或收看收音机节目或电视节目、或者播放CD(compactdisc)的画面(在显示区域202显示该画面)，从而，与上述同样，驾驶员等用户能够利用音响功能。
另外，在显示主屏幕画面60的状态下，检测出对移动终端选择按钮104的触摸操作时，控制部40使显示部30上显示电话号码输入画面，并检测出在电话号码输入画面上输入的电话号码，从而用户能够利用扬声器26和话筒28，通过移动终端12和移动通信网络使用与外部进行免提(hands free)通话的功能。
再有，在显示主屏幕画面60的状态下，控制部40可以在检测出对各种设定变更按钮108的触摸操作时，发挥其他设定部57的功能，进行显示部30的亮度的设定以及文字大小的设定等。
以上对车辆用电子设备10的基本利用方法进行了概括性说明。
【音量开关区域的区域扩大(区域扩展)的设定方法】
接下来，对本发明的主要部分所涉及的、利用车辆用电子设备10的车辆用显示设备20对扬声器26输出的音量进行的增减操作所涉及的音量开关操作区域的区域扩大(区域扩展)的设定方法进行说明。
在由显示处理部58使显示部30上显示有图3A所示的主屏幕画面60的状态下，驾驶员欲进行音量的增减操作时，如图4所示，例如停车状态的驾驶员用离开方向盘14的左手80的手指(指尖)82触摸基准音量开关区域72。在触摸基准音量开关区域72之前的状态下，如图3B所示，已由触摸操作区域设定部53在触摸操作区域中设定了基准音量开关区域72。
因此，当由触摸操作检测部51检测出手指82对基准音量开关区域72的触摸操作时，触摸操作区域设定部53、滑动/快速扫过操作区域设定部54与触摸及滑动/快速扫过操作区域设定部55通过显示处理部58，如图4所示那样，在基准音量开关区域72的左侧显示纵向较长的音量条(volume gauge)84(也称扩大音量开关区域)，并且，在音量条84的下方显示静音按钮85，其中，音量条84为由多个较小的横向较长的四边形层积(层叠)而成的层积体。
图4表示通过对基准音量开关区域72的触摸操作而从主显示画面60切换为显示可进行音量增减操作画面90后的画面。在该可进行音量增减操作画面90中，音量条84中的下方的、由画有多个点的层积体构成的区域表示当前的音量值(音量大小)84a。另外，可以同时在音量条84与静音按钮85之间的间隙处，用数值来显示音量值84a。
图4中，在显示部30的右上方，用画出的纵横十字线分别示出上方U、下方D、水平方向上的左方HL以及水平方向上的右方HR。
图4所示的可进行音量增减操作画面90(能够进行音量的增减操作的显示状态)中，如图5所示，标划有向右下方的阴影线的、用虚线围住的扩大音量开关区域86为由滑动/快速扫过操作区域设定部54所设定的、检测出上下方向(成分)的滑动/快速扫过操作(图5中，沿着以两侧带箭头的纵向双点划线示出的方向的触摸位置的移动操作等)的滑动/快速扫过操作区域。
在这种情况下，表示主屏幕按钮70的文字显示“HOME”以及表示菜单按钮74的文字显示“MENU”处于消失状态(未显示状态)。即，在图4、图5所示的可进行音量增减操作画面90中，主屏幕按钮70及菜单按钮74的区域也属于上下方向的滑动/快速扫过操作区域。
并且，在图4、图5所示的可进行音量增减操作画面90中，整个基准音量开关区域72均被滑动/快速扫过操作区域设定部54设定为上下方向的滑动/快速扫过操作区域，并且，作为基准音量开关区域72的上半部分区域的增大开关72U的区域保持设定为使音量增大的触摸操作区域，作为基准音量开关区域72的下半部分区域的减小开关72D的区域保持设定为使音量减小的触摸操作区域。换言之，整个基准音量开关区域72由触摸及滑动/快速扫过操作区域设定部55设定为能够检测出触摸操作和滑动操作/快速扫过操作这两方的操作的区域。
另外，由于由滑动/快速扫过操作检测部52进行的上下方向(参照图4中上方U、下方D)的滑动操作/快速扫过操作的检测动作，是对上下方向的滑动操作成分/快速扫过操作成分的检测动作，因而用户的手指82斜向移动时，控制部40根据滑动/快速扫过操作检测部52所检测出的作为上下方向成分的移动距离、快速扫过力等，来增减扬声器26的音量。其他设定部57可以利用各种设定变更按钮108对与1次滑动操作(1个滑动动作)或者1次快速扫过操作(1个快速扫过动作)所能够增减的音量大小相关的设定进行变更。
在图4、图5所示的可进行音量增减操作画面90中，当在扩大音量开关区域86内使手指82自下至上进行滑动操作/快速扫过操作时，扬声器26输出的音量增大，当使手指82自上至下进行滑动操作/快速扫过操作时，扬声器26输出的音量减小。
在显示图4所示的可进行音量增减操作画面90的状态下，显示处理部58通过触摸操作检测部51检测出手指82已离开显示部30规定时间时，换言之，在检测出没有对显示部30进行触摸操作或滑动/快速扫过操作已经过规定时间时，视为音量的增减操作已完成，切换为显示主屏幕画面60。没有进行触摸操作的规定时间可以用各种设定变更按钮108以计时器的形式事先设定为所希望的时间。
另外，音量的增减操作不仅限于在显示主屏幕画面60的状态下进行，也可以在利用导航功能的过程中、利用音响功能的过程中、或者利用免提通话功能的过程中进行，基本上，可以在检测出对工作时处于显示状态的基准音量开关区域72的触摸操作时，切换为音量条84例如被显示为半透明状态的可进行音量增减操作画面90，进行参照图4、图5说明过的音量的增减操作。
上述实施方式、即最佳方式(最佳模式)中，在显示主屏幕画面60等的状态下(图3A)，当用户触摸基准音量开关区域72时，设定包括作为触摸操作区域的基准音量开关区域72在内的扩大音量开关区域86(参照图5)，并且，在扩大音量开关区域86内显示音量条84(参照图4)。
当检测出在该扩大音量开关区域86内(包括基准音量开关区域72内)的上下方向的滑动/快速扫过操作、或者基准音量开关区域72内的触摸操作时，控制部40根据该滑动/快速扫过操作或者触摸操作，进行扬声器26的音量的增减，并且，根据音量的增减来增减音量条84中的音量值84a的显示面积。
如此，在检测出对包括音量的增减开关72U、72D的基准音量开关区域72的触摸操作时，将包括基准音量开关区域72和不同于该基准音量开关区域72的作为其他区域的音量开关区域在内的较大区域设定为音量开关区域(扩大音量开关区域86)，因而用户能够通过显示在该较大区域的音量开关来容易地进行对扬声器26的音量的增减操作。
接下来，对上述实施方式以外的其他实施方式所涉及的构成车辆用电子设备10的车辆用显示设备20的各种实施例进行说明。
【其他实施方式所涉及的实施例的说明】
【第1实施例】
此处说明的其他实施方式的第1实施例所涉及的车辆用显示设备20A与图1所示的车辆用显示设备20同样，由触摸式显示部30和控制部40构成，其中，控制部40在显示部30上设定操作区域，检测出对所设定的上述操作区域的操作，并且对显示部30的显示进行控制。
在第1实施例所涉及的车辆用显示设备20A中，主屏幕画面60中音量的增减开关72U、72D等沿水平方向排列显示，不过，作为该主屏幕画面60，除了可以选择图3A所示的主屏幕画面60(在图6A中再次示出)外，还可以选择图6C所示的主屏幕画面60A。为了便于理解、避免麻烦，在图6C所示的主屏幕画面60A中，对与主屏幕画面60中说明过的结构要素相同的结构要素以及相应的结构要素标注相同的标记，并省略对其的详细说明。
在如图6A所示的主屏幕画面60那样使显示部30的操作区域中显示基准音量开关区域72的状态下，检测出对基准音量开关区域72内的触摸操作时，控制部40如图6B所示的第1实施例所涉及的车辆用显示设备20A那样，在显示部30上，沿与基准音量开关区域72的增减开关72U、72D的排列方向(上下方向)垂直相交的方向(水平方向)，将不同于基准音量开关区域72的其他区域、即上下方向的宽度与基准音量开关区域72相同的音量开关区域120设定为操作区域，并且，在显示部30上显示相应的可进行音量增减操作画面90A。
在该可进行音量增减操作画面90A中，在作为其他区域的音量开关区域120内的操作也被作为上述音量的增减操作检测出来。
在该可进行音量增减操作画面90A中，例如停车状态的驾驶员使左手离开方向盘14并向左方伸展手臂，触摸基准音量开关区域72。
触摸基准音量开关区域72后，沿着作为左手臂移动方向的大致水平方向的左方设定作为其他区域的音量开关区域120，音量开关区域沿着大致水平方向扩大时，实际上音量开关区域120是沿着手臂移动方向扩大的部分，因而音量开关区域120沿着与用户的手臂移动方向一致(同步)的方向扩大，从而使音量的增减(调整)的操作(音量增减操作)变得容易。
即，由于沿着水平方向设定不同于基准音量开关区域72的、作为其他区域的音量开关区域120，因而能够沿着与对基准音量开关区域72进行操作的驾驶员的手臂的移动方向(大致水平方向)相同的方向设定较大区域的音量开关区域120，从而能够顺利地进行音量的增减操作。
另外，在如图6C中的主屏幕画面60A所示那样，使显示部30的操作区域中显示将音量的增减开关72U、72D沿水平方向排列显示的基准音量开关区域72A的情况下，检测出对基准音量开关区域72A内的触摸操作时，控制部40如图6D中的第1实施例所涉及的车辆用显示设备20A(的变形例)那样，在显示部30上，沿与基准音量开关区域72A的增减开关72U、72D的排列方向(水平方向)垂直的方向(上下方向)，将不同于基准音量开关区域72A的其他区域、即宽度与基准音量开关区域72A相同的音量开关区域122设定为操作区域，并且显示相应的可进行音量增减操作画面90Aa。
在该可进行音量增减操作画面90Aa中，在作为其他区域的音量开关区域122内的操作也被作为上述音量的增减操作检测出来。
采用该第1实施例所涉及的车辆用显示设备20A(图6A～6D)，由于根据对包含增减开关72U、72D的基准音量开关区域72、72A的触摸操作，将包括不同于该基准音量开关区域72、72A的作为其他区域的音量开关区域120、122在内的较大区域设定为音量开关区域，因而能够容易地进行音量的增减的操作(音量增减操作)。
在这种情况下，控制部40可以基于对各种设定变更按钮108的触摸操作，通过其他设定部57，选择如图6C所示那样将增减开关72U、72D的排列方向设定为水平方向，或者选择如图6A所示那样将增减开关72U、72D的排列方向设定为上下方向。
采用图6B、图6D所示的第1实施例所涉及的车辆用显示设备20A，可以根据由功能分配部56等设定的显示部30的其他功能的配置位置或者根据用户的个人喜好，选择作为较大区域的音量开关区域的设定方向。
另外，将作为其他区域的音量开关区域120设定为上下方向的滑动/快速扫过操作区域、将作为其他区域的音量开关区域122设定为水平方向的滑动/滑动操作区域时，能够容易地进行音量的增减操作。当然，也可以将作为其他区域的音量开关区域120、122设定为触摸操作区域，将基准音量开关区域72、72A的增减开关72U、72D的区域设定为沿水平方向向上方及下方扩大(图6B)、或者沿上下方向向左方及右方扩大(图6D)。
【第2实施例】
控制部40可以如图7A所示的第2实施例所涉及的车辆用显示设备20B那样，显示适当的可进行音量增减操作画面90B，在该音量增减操作画面90B中，将扩大音量开关区域124设定为上述操作区域，该扩大音量开关区域124是将沿水平方向设定的作为其他区域的音量开关区域120(参照图6B)在上下方向上进一步扩大后得到的。
在该音量增减操作画面90B中，通过将在扩大音量开关区域124内的操作也作为上述音量的增减操作检测出来，能够将音量开关区域设定为包含更大的扩大音量开关区域124的区域，从而能够更加容易地进行音量的增减操作。可以容许(使之有效)在扩大音量开关区域124中，进行滑动操作/快速扫过操作、或者对由基准音量开关区域72的上下方向上的中线的延长线划分的两部分的触摸操作(对上半部分的触摸为增大操作，对下半部分的触摸为减小操作)。
【第3实施例】
如图7B所示的第3实施例所涉及的车辆用显示设备20C那样，针对被设定为触摸操作区域的基准音量开关区域72，控制部40将扩大音量开关区域124设定为用于检测出上下方向的滑动操作/快速扫过操作的滑动/快速扫过操作区域，而显示适当的可进行音量增减操作画面90C，从而使音量的增减操作的操作性能变好。
另外，假如在扩大音量开关区域124中也适用与基准音量开关区域72中同样的触摸操作，则存在如下问题：在扩大音量开关区域124中显示音量条84等情况下，音量条84的音量值84a(参照图4)为比显示在基准音量开关区域72的增减开关(增大开关72U和减小开关72D)中的减小开关区域的上限位置还要靠下侧的较小值时(参照图4)，当用户欲增大音量而对音量条84的音量值84a上方的区域进行触摸时，若该区域同时也是比减小开关72D的区域的上限位置靠下方的区域，则可能会发生反而使音量减小的错误操作。对此，若采用图7B所涉及的第3实施例所涉及的车辆用显示设备20C,通过使扩大音量开关区域124中不容许触摸操作(触摸操作无效)，仅使扩大音量开关区域124为滑动/快速扫过操作区域，能够防止上述那样的错误操作的发生。
【第4实施例】
在此，如图7C所示的第4实施例所涉及的车辆用显示设备20D那样，可以使滑动/快速扫过操作区域包括被设定为触摸操作区域的上述基准音量开关区域72以及区域126，而显示适当的可进行音量增减操作画面90D，其中，区域126位于基准音量开关区域72的上方和下方，是构成上述扩大音量开关区域86(参照图5)的、上下端位置之间的距离为扩大音量开关区域86的上下长度的区域。
若如此设定，则即使例如如图8A中的箭头线段210所示那样，在扩大音量开关区域124内进行上下方向的滑动操作/快速扫过操作时，从触摸位置211沿着斜向向触摸解除位置212进行操作而导致滑动操作/快速扫过操作涉及基准音量开关区域72及其上下位置，也能够使通过持续到基准音量开关区域72及其上下位置的滑动操作/快速扫过操作进行的音量的增减操作(图8A中为增大操作)有效，从而使音量的增减操作的操作性能变得更好。
【第5实施例】
另外，可以如图7D所示的第5实施例所涉及的车辆用显示设备20E那样，显示可进行音量增减操作画面90E，在该可进行音量增减操作画面90E中，控制部40使对位于基准音量开关区域72的上方和下方的其他功能的开关进行的操作无效，在该第5实施例中为使主屏幕按钮70和菜单按钮74的操作无效，并将被无效后的上述其他功能的开关区域设定为上述上下方向的滑动/快速扫过操作区域。如此，通过使本来位于基准音量开关区域72的上方和下方的其他功能的开关无效，并将对应的区域设定为音量的滑动/快速扫过操作区域，能够防止在进行音量操作的过程中，错误地对基准音量开关区域72附近的其他功能的开关进行操作。
在这种情况下，与参照图8A所作的说明同样，即使如图8B中的箭头线段210所示那样，从触摸位置211沿着斜向向触摸解除位置212进行操作，也能够使通过持续到基准音量开关区域72及其上下位置的滑动操作/快速扫过操作进行的音量的增减操作(图8B中为增大操作)有效，从而使音量的增减操作的操作性能变得更好。
【第6实施例】
在这种情况下，如图9所示的第6实施例所涉及的车辆用显示设备20F那样，控制部40使扩大音量开关区域124内显示GUI(GraphicalUser Interface：图形用户界面)128，该GUI128是用于使用户认识到在扩大音量开关区域124内以上下方向的上述滑动操作/快速扫过操作作为上述音量的增减操作的图形，由此，能够易于用户理解(user-friendly)，用户能够直观地认识到能够进行音量增减操作的方向。在图9所示的例子中，以在较粗的箭头文本框内显示有符号“+”和符号“－”的两侧带箭头的图形作为GUI128。
GUI128也可以显示在图6B中的音量开关区域120中。GUI128也可以以横向的方式显示在图6D中的音量开关区域122中。GUI128也可以显示在图7A～7D中的扩大音量开关区域124内。
也可以分别在图6B中的音量开关区域120、图6D的音量开关区域122以及图7A～7D中的扩大音量开关区域124中，作为GUI显示外形框。
【最佳实施方式】
另外，如图4所示的实施方式所涉及的车辆用显示设备20那样，将在条形区域(gauge)上显示有当前音量值84a的音量条84作为GUI128，能够一目了然地确认当前音量值84a。
此外，本发明不局限于上述实施方式，当然可以基于本说明书的记载内容采用各种结构。

Claims (9)

1.一种车辆用电子设备(10)，其特征在于，
具有：
触摸屏式显示部(30)；
控制部(40)，其在所述显示部(30)上设定操作区域，检测出对所设定的所述操作区域的操作，且控制所述显示部(30)的显示，
在使所述显示部(30)的所述操作区域中显示有包括音量的增减开关(72U、72D)的基准音量开关区域(72、72A)的情况下，检测出在所述基准音量开关区域(72、72A)内的触摸操作时，
在所述显示部(30)上，沿着与所述基准音量开关区域(72、72A)的所述增减开关(72U、72D)的排列方向垂直相交的方向，所述控制部(40)将不同于所述基准音量开关区域(72、72A)的、作为其他区域的音量开关区域(120、122)设定为所述操作区域，将在作为其他区域的所述音量开关区域(120、122)内的操作也作为所述音量的增减操作检测出来。
2.根据权利要求1所述的车辆用电子设备(10)，其特征在于，
所述控制部(40)将所述增减开关(72U、72D)的排列方向设定为水平方向和作为垂直方向的上下方向这两个方向中的任意一个方向。
3.根据权利要求2所述的车辆用电子设备(10)，其特征在于，
所述控制部(40)将所述增减开关(72U、72D)的排列方向设定为上下方向，沿水平方向设定不同于所述基准音量开关区域(72)的作为其他区域的所述音量开关区域(120)。
4.根据权利要求3所述的车辆用电子设备(10)，其特征在于，
所述控制部(40)将扩大音量开关区域(124、86)设定为所述操作区域，将在所述扩大音量开关区域(124、86)内的操作也作为所述音量的增减操作检测出来，其中，所述扩大音量开关区域(124、86)为使沿所述水平方向设定的作为其他区域的所述音量开关区域(120)进一步在上下方向上扩大后得到的区域。
5.根据权利要求4所述的车辆用电子设备(10)，其特征在于，
所述控制部(40)能够将所述操作区域设定为检测出触摸操作的触摸操作区域以及检测出滑动操作或快速扫过操作的滑动/快速扫过操作区域，
所述控制部(40)针对被设定为触摸操作区域的所述基准音量开关区域(72)，将所述扩大音量开关区域(124)设定为检测出上下方向的滑动操作或快速扫过操作的滑动/快速扫过操作区域。
6.根据权利要求5所述的车辆用电子设备(10)，其特征在于，
扩大音量开关区域(86)包括被设定为触摸操作区域的所述基准音量开关区域(72)以及位于所述基准音量开关区域(72)的上方和下方的区域(126)，位于所述基准音量开关区域(72)的上方和下方的区域(126)的上下端位置之间的距离为所述扩大音量开关区域(86)的上下长度，所述控制部(40)将所述基准音量开关区域(72)和位于所述基准音量开关区域(72)的上方和下方的区域(126)都设定为检测出上下方向的滑动操作或快速扫过操作的滑动/快速扫过操作区域。
7.根据权利要求6所述的车辆用电子设备(10)，其特征在于，
沿着所述基准音量开关区域(72)的上下方向设有其他功能的开关(70、74)的操作区域时，
所述控制部(40)使位于所述基准音量开关区域(72)的上下方向上的所述其他功能的开关(70、74)的操作无效，将被无效后的所述其他功能的开关(70、74)的操作区域设定为所述上下方向的滑动/快速扫过操作区域。
8.根据权利要求1～7中任意一项所述的车辆用电子设备(10)，其特征在于，
所述控制部(40)在作为所述其他区域的音量开关区域(120)内以及扩大音量开关区域(124)内显示图形用户界面(128)，该图形用户界面(128)为，能够使用户认识到以作为所述其他区域的音量开关区域(120)内的上下方向的滑动操作或者快速扫过操作、以及在所述扩大音量开关区域(124)内的上下方向的所述滑动操作或快速扫过操作作为所述音量的增减操作的图形。
9.根据权利要求8所述的车辆用电子设备(10)，其特征在于，
所述图形用户界面(128)为在条形区域上显示当前音量值(84a)的音量条(84)。
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