CN105089010A - 一种桥梁被动式防船撞装置 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种防船撞装置,更具体涉及的是一种桥梁被动式防船撞装置。包括桥墩(1)、缓冲圈(2)、皮带(3)、压力传感器(4)、控制器(5),其特征在于:所述的桥墩(1)外围设置有缓冲圈(2),缓冲圈(2)外围设置有皮带(3),皮带(3)与缓冲圈(2)中间层设置有压力传感器(4),压力传感器(4)与控制器(5)连接。本发明结构简单,构造合理;可以被动的把船体等碰撞物牵引而躲过撞击桥墩的危险;防撞吸能效果理想。
Description
技术领域
本发明涉及一种防船撞装置,更具体涉及的是一种桥梁被动式防船撞装置。
背景技术
目前,随着国内大跨度大桥建设的兴起,船舶与桥梁碰撞的风险不容忽视。传统桥船防撞装置体统可分为:被动防撞装置系统和主动防撞装置系统。目前应用广泛的是被动防撞装置系统,但是被动防撞装置系统不可改变形态,进而不可避免地带来占据通航区域,影响桥梁美观等问题。而目前主动防撞系统多用于船舶偏航后预警并不能确保船舶成功改正航道避开桥梁、防止撞击。
因此现在需要一种能够解决上述问题的桥梁被动式防船撞装置,可以有效的解决实际问题。
发明内容
本发明要解决的技术问题是提供一种桥梁被动式防船撞装置,解决了土木工程桥梁防撞设计中现有防撞装置占据通航区域,防撞吸能效果不理想,无法防止船头刺入伤问题。
为解决上述技术问题,本发明所采用技术方案是:一种桥梁被动式防船撞装置,包括桥墩、缓冲圈、皮带、压力传感器、控制器,所述的桥墩外围设置有缓冲圈,缓冲圈外围设置有皮带,皮带与缓冲圈中间层设置有压力传感器,压力传感器与控制器连接。
所述的桥墩为圆柱形。
所述的缓冲圈的厚度为10~30厘米。
所述的皮带内侧设置有滚珠。
本发明的有益效果:
(1)本发明结构简单,构造合理;
(2)可以被动的把船体等碰撞物牵引而躲过撞击桥墩的危险;
(3)防撞吸能效果理想。
附图说明
图1为发明结构示意图
其中1-桥墩;2-缓冲圈;3-皮带;4-压力传感器;5-控制器。
图2为发明主视图
其中1-桥墩;3-皮带;5-控制器。
具体实施方式
下面参照附图并结合实施例对本发明作进一步的详细描述。
一种桥梁被动式防船撞装置,包括桥墩1、缓冲圈2、皮带3、压力传感器4、控制器5,所述的桥墩1外围设置有缓冲圈2,缓冲圈2外围设置有皮带3,皮带3与缓冲圈2中间层设置有压力传感器4,压力传感器4与控制器5连接。
所述的桥墩1为圆柱形。
所述的缓冲圈2的厚度为10~30厘米。
所述的皮带3内侧设置有滚珠。
如图1所示,当有船体等其他碰撞物撞击桥墩1时,就会接触皮带3,皮带3受压触动压力传感器4,压力传感器4接收信号后传至控制器5,控制器5发出转动信号,此时皮带3转动起来,碰撞物就会沿着桥墩1而绕过,有效防止船撞危险。
Claims (4)
1.一种桥梁被动式防船撞装置,包括桥墩(1)、缓冲圈(2)、皮带(3)、压力传感器(4)、控制器(5),其特征在于:所述的桥墩(1)外围设置有缓冲圈(2),缓冲圈(2)外围设置有皮带(3),皮带(3)与缓冲圈(2)中间层设置有压力传感器(4),压力传感器(4)与控制器(5)连接。
2.根据权利要求1所述的一种桥梁被动式防船撞装置,其特征在于:所述的桥墩(1)为圆柱形。
3.根据权利要求1所述的一种桥梁被动式防船撞装置,其特征在于:所述的缓冲圈(2)的厚度为10~30厘米。
4.根据权利要求1所述的一种桥梁被动式防船撞装置,其特征在于:所述的皮带(3)内侧设置有滚珠。
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