# CN105081280B - 一种高速列车铸铝齿轮箱下箱体金属型低压铸造模具 - Google Patents

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## Claims (7)

1.一种高速列车铸铝齿轮箱下箱体金属型低压铸造模具，其特征在于，包括下模、上模、第一滑块(2)、第二滑块(3)，下模、上模、第一滑块(2)、第二滑块(3)之间围成铸件型腔，其中：

2.根据权利要求1所述的高速列车铸铝齿轮箱下箱体金属型低压铸造模具，其特征在于，下模座(11)上位于砂芯定位槽(113)两侧对称设有第一滑块定位槽(118)、第二滑块定位槽(119)，第一滑块(2)卡接在第一滑块定位槽(118)内，第二滑块(3)卡接在第二滑块定位槽(119)内。
3.根据权利要求1所述的高速列车铸铝齿轮箱下箱体金属型低压铸造模具，其特征在于，砂芯定位槽(113)两侧设有砂芯定位块(114)，砂芯定位块(114)与砂芯接触面上分布有与外界相通的第二通气孔(116)。
4.根据权利要求3所述的高速列车铸铝齿轮箱下箱体金属型低压铸造模具，其特征在于，第一通气孔(115)、第二通气孔(116)内均设有石棉。
5.根据权利要求1-3中任一项所述的高速列车铸铝齿轮箱下箱体金属型低压铸造模具，其特征在于，顶出连接机构(43)包括顶杆(433)、复位杆(432)和脱料板(431)，上模座(41)上设有多个导向孔，顶杆(433)位于导向孔内，顶杆(433)与脱料板(431)连接，复位杆(432)安装在上模座(41)上，复位杆(432)与脱料板(431)连接。
6.根据权利要求1-3中任一项所述的高速列车铸铝齿轮箱下箱体金属型低压铸造模具，其特征在于，下模座(11)、上模座(41)、第一滑块(2)、第二滑块(3)上均设有压板槽(5)。
7.根据权利要求1-3中任一项所述的高速列车铸铝齿轮箱下箱体金属型低压铸造模具，其特征在于，上模座(41)远离成型槽(44)一侧设有模脚(49)。
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