CN105066814A - 气缸盖的定位销孔与毛坯孔相对位置的检测方法 - Google Patents

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邓贤森
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Abstract

本发明公开了一种气缸盖的定位销孔与毛坯孔相对位置的检测方法，包括如下步骤：步骤一，提供一种检测用的标准件，标准件为板型结构，该标准件上设有与定位销孔匹配的定位销钉，标准件上以该定位销钉为基准按照待检测毛坯孔的位置尺寸的理论值加工标准圆孔，标准圆孔的直径大于毛坯孔的直径；以及步骤二，将标准件置于待检测气缸盖上，将定位销钉插入定位销孔，利用卡尺检测标准圆孔与毛坯孔的同轴度即可直接得出定位销孔与毛坯孔的相对位置。该检测方法可以直接检测销孔与毛坯孔的相对位置，检测效率高。

Description

气缸盖的定位销孔与毛坯孔相对位置的检测方法
技术领域
本发明涉及气缸盖的检测领域，特别涉及一种气缸盖的定位销孔与毛坯孔相对位置的检测方法。
背景技术
气缸盖定位销孔(即气缸盖底面上的定位孔，以下简称销孔)与气缸体连接时起到定位的作用，是气缸盖各加工孔、面的定位基准孔。销孔与气缸盖毛坯孔(简称毛坯孔，一般为气道、气门座圈安装孔的毛坯孔)的相对位置，对气缸盖的内腔壁厚、气缸盖涡流比等有重大影响。在气缸盖的机加工前，首先需要对销孔与毛坯孔的相对位置进行检测。
在现有的检测技术中，一般采用检测平台，如图1所示，将气缸盖毛坯置于检测平台10上，利用量棒20和百分表30测量销孔和毛坯孔到检测平台10的绝对高度。具体地，首先调平气缸盖毛坯的水平后，在Y方向上，检测销孔、毛坯孔到平台的高度尺寸。然后工件旋转90度，在X方向上，检测销孔、毛坯孔到平台的高度尺寸，最终换算出销孔和毛坯孔之间的相对尺寸。
或者采用三坐标检测销孔与气缸盖毛坯孔相对位置，三坐标检测原理与检测平台类似。
但是，上述两种检测方法都是检测销孔、毛坯孔对检测系统的绝对坐标，然后换算成销孔和毛坯孔的相对位置，检测时间长，对生产节拍有较大影响。
公开于该背景技术部分的信息仅仅旨在增加对本发明的总体背景的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域一般技术人员所公知的现有技术。
发明内容
本发明的目的在于提供一种气缸盖的定位销孔与毛坯孔相对位置的检测方法，可以直接检测销孔与毛坯孔的相对位置，省去工件调平过程，减少查找对测量系统的相对位置过程，检测效率高。
为实现上述目的，本发明提供了一种气缸盖的定位销孔与毛坯孔相对位置的检测方法，包括如下步骤：步骤一，提供一种检测用的标准件，标准件为板型结构，该标准件上设有与定位销孔匹配的定位销钉，标准件上以该定位销钉为基准按照待检测毛坯孔的位置尺寸的理论值加工标准圆孔，标准圆孔的直径大于毛坯孔的直径；以及步骤二，将标准件置于待检测气缸盖上，将定位销钉插入定位销孔，利用卡尺检测标准圆孔与毛坯孔的同轴度即可直接得出定位销孔与毛坯孔的相对位置。
优选地，标准件设在生产线上直接对气缸盖进行检测。
与现有技术相比，本发明具有如下有益效果：本实施例通过设计一种专门的标准件，且该标准件可以在生产线上直接使用，检测过程无需检测被测各孔对检测系统基准的绝对位置，检测数据无需换算就可以直接得出定位销孔与毛坯孔的相对位置，投入成本低，检测效率高。
附图说明
图1是现有的检测气缸盖的定位销孔与毛坯孔相对位置的示意图；
图2是根据本发明的气缸盖的定位销孔与毛坯孔相对位置的检测方法中利用到的标准件的主视图；
图3是根据本发明的气缸盖的定位销孔与毛坯孔相对位置的检测方法中利用到的标准件的俯视图；
图4是根据本发明的气缸盖的定位销孔与毛坯孔相对位置的检测方法中标准件置于气缸盖上的主视图；
图5是根据本发明的气缸盖的定位销孔与毛坯孔相对位置的检测方法中标准件置于气缸盖上的俯视图；
图6是根据本发明的气缸盖的定位销孔与毛坯孔相对位置的检测方法中标准件置于气缸盖上的立体图。
主要附图标记说明：
1-板型本体，11-标准圆孔，2-定位销钉，3-气缸盖。
具体实施方式
下面结合附图，对本发明的具体实施方式进行详细描述，但应当理解本发明的保护范围并不受具体实施方式的限制。
除非另有其它明确表示，否则在整个说明书和权利要求书中，术语“包括”或其变换如“包含”或“包括有”等等将被理解为包括所陈述的元件或组成部分，而并未排除其它元件或其它组成部分。
根据本发明具体实施方式的一种气缸盖的定位销孔与毛坯孔相对位置的检测方法，包括如下步骤：
步骤一，提供一种检测用的标准件(参见图2)，该标准件包括板型本体1和定位销钉2，定位销钉2设在该板型本体1上，定位销钉2与定位销孔匹配，另外，在板型本体1上以该定位销钉2为基准按照待检测毛坯孔的位置尺寸的理论值加工标准圆孔11(参见图3)，标准圆孔11的直径大于毛坯孔的直径。
步骤二，将标准件置于待检测气缸盖3(实际为气缸盖毛坯，下同)上(参见图4至图6)，将定位销钉2插入气缸盖3上的定位销孔，利用卡尺检测标准圆孔11与毛坯孔的同轴度即可直接得出定位销孔与毛坯孔的相对位置。在该步骤中，也可以目测毛坯孔与标准圆孔的同轴度。
本实施例中，只需增加检测用的标准件，通过该标准件即可直接检测毛坯孔与销孔的相互位置，减少了工件调平过程，减少查找对测量系统的相对位置过程，投入成本很低。
作为一种优选实施例，标准件设在生产线上直接对气缸盖3进行检测，检测过程工件无需吊离生产现场，工件不需要下线，提高了检测效率。
综上，本实施例通过设计一种专门的标准件，且该标准件可以在生产线上直接使用，检测过程无需检测被测各孔对检测系统基准的绝对位置，检测数据无需换算就可以直接得出定位销孔与毛坯孔的相对位置，投入成本低，检测效率高。
前述对本发明的具体示例性实施方案的描述是为了说明和例证的目的。这些描述并非想将本发明限定为所公开的精确形式，并且很显然，根据上述教导，可以进行很多改变和变化。对示例性实施例进行选择和描述的目的在于解释本发明的特定原理及其实际应用，从而使得本领域的技术人员能够实现并利用本发明的各种不同的示例性实施方案以及各种不同的选择和改变。本发明的范围意在由权利要求书及其等同形式所限定。

Claims (2)

1.一种气缸盖的定位销孔与毛坯孔相对位置的检测方法，其特征在于，包括如下步骤：
步骤一，提供一种检测用的标准件，所述标准件为板型结构，该标准件上设有与所述定位销孔匹配的定位销钉，所述标准件上以该定位销钉为基准按照待检测毛坯孔的位置尺寸的理论值加工标准圆孔，所述标准圆孔的直径大于所述毛坯孔的直径；以及
步骤二，将所述标准件置于待检测气缸盖上，将所述定位销钉插入所述定位销孔，利用卡尺检测所述标准圆孔与所述毛坯孔的同轴度即可直接得出所述定位销孔与所述毛坯孔的相对位置。
2.根据权利要求1所述的气缸盖的定位销孔与毛坯孔相对位置的检测方法，其特征在于，所述标准件设在生产线上直接对气缸盖进行检测。
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