CN105057981A - 轴承挡圈的加工方法 - Google Patents

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王毅
黄海
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CHONGQING CHUANDONG SHOCK ABSORBER MANUFACTURE Co Ltd
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CHONGQING CHUANDONG SHOCK ABSORBER MANUFACTURE Co Ltd
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B23—MACHINE TOOLS; METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B23P—METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; COMBINED OPERATIONS; UNIVERSAL MACHINE TOOLS
    • B23P15/00—Making specific metal objects by operations not covered by a single other subclass or a group in this subclass
    • B23P15/003—Making specific metal objects by operations not covered by a single other subclass or a group in this subclass bearings

Abstract

本发明公开一种轴承挡圈的加工方法，其特征在于包括如下步骤：a、选料，选用薄壁的20钢钢管，该钢管的壁厚为2mm；b、下料，利用下料机下料；c、加工端面，利用车床加工毛坯的两个端面，直至加工到符合要求的轴向长度。本发明下料机来下料，这样就能克服传统工艺采用车床下料而导致加工效率低的缺陷，且本加工方法的加工效率高，机加量小，机加成本低和材料损耗小，从而很好地克服了传统加工方法的缺陷。

Description

轴承挡圈的加工方法
技术领域
本发明属于轴承挡圈领域，尤其涉及一种轴承挡圈的加工方法。
背景技术
众所周知，轴承挡圈是一种常用的限位件，并用于对轴承轴向限位。目前，加工轴承挡圈所采用的原料是厚壁钢管，并先通过车床下料，然后通过车床车削两个端面和整个内壁，从而得到需要的轴承挡圈。
现有加工方法的缺陷是加工效率低，机加成本高和材料损耗大。
发明内容
本发明所要解决的技术问题在于提供一种加工效率高、成本低的轴承挡圈的加工方法。
本发明的技术方案如下：一种轴承挡圈的加工方法，其特征在于包括如下步骤：
a、选料，选用薄壁的20钢钢管，该钢管的壁厚为2mm；
b、下料，利用下料机下料；
c、加工端面，利用车床加工毛坯的两个端面，直至加工到符合要求的轴向长度。
采用以上技术方案，本发明下料机来下料，这样就能克服传统工艺采用车床下料而导致加工效率低的缺陷，且本加工方法的加工效率高，机加量小，机加成本低和材料损耗小，从而很好地克服了传统加工方法的缺陷。
在本案中，步骤c中采用数控车床，这样就便于保证加工精度。
有益效果：本发明下料机来下料，这样就能克服传统工艺采用车床下料而导致加工效率低的缺陷，且本加工方法的加工效率高，机加量小，机加成本低和材料损耗小，从而很好地克服了传统加工方法的缺陷。
具体实施方式
下面结合实施例对本发明作进一步说明：
一种轴承挡圈的加工方法，其特征在于包括如下步骤：
a、选料，选用薄壁的20钢钢管，该钢管的壁厚为2mm；
b、下料，利用外购的下料机下料；
c、加工端面，利用车床加工毛坯的两个端面，直至加工到符合要求的轴向长度。在本步骤中，车床为数控车床。
以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不以本发明为限制，凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (2)

1.一种轴承挡圈的加工方法，其特征在于包括如下步骤：
a、选料，选用薄壁的20钢钢管，该钢管的壁厚为2mm；
b、下料，利用下料机下料；
c、加工端面，利用车床加工毛坯的两个端面，直至加工到符合要求的轴向长度。
2.根据权利要求1所述的轴承挡圈的加工方法，其特征在于：步骤c中采用数控车床。
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PB01 Publication
C10 Entry into substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
RJ01 Rejection of invention patent application after publication
RJ01 Rejection of invention patent application after publication

Application publication date: 20151118