CN105016179A - 一种电梯主机承重装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种电梯主机承重装置,所述承重装置包括曳引机和主承重梁,所述曳引机位于安装在所述主承重梁上方的曳引机座板上,所述主承重梁的两端设有连接支架,所述连接支架通过螺丝、螺母安装在所述主承重梁两端的上方,所述主承重梁两端的下方安装有连接板,所述主承重梁的下方对着所述曳引机安装位置的部位设有第一加强筋和第二加强筋,所述主承重梁的下方左端设有第三加强筋和轿厢绳头板,所述第三加强筋位于所述轿厢绳头板的内部。本发明可在不加大承重梁的规格的情况下提高承重梁整体的机械强度和刚度,从而降低材料成本和安装难度。
Description
技术领域
本发明涉及电梯制造技术领域,尤其涉及一种电梯主机承重装置。
背景技术
曳引机是电梯的一个主要部件,而曳引机承重梁则是承托这一主要部件的重要构件。由于电梯的结构特点,承重梁不仅承托着曳引机,整台电梯。包括轿厢、载重、对重、电缆、钢丝绳等都通过曳引机而吊挂在承重梁上,真可谓"系千钧于一梁"。因此,要求承重梁不仅要有紧凑合理的外形结构,还要具有超强的机械强度和刚度,在多方承重受力的情况下不变形的特点。
发明内容
为了解决背景技术所存在的问题,本发明的目的是提供一种结构合理、机械强度和刚度高的电梯主机承重装置。
为了实现上述目的,本发明的技术方案是这样实现的:一种电梯主机承重装置,所述承重装置包括曳引机8和主承重梁1,所述曳引机8位于安装在所述主承重梁1上方的曳引机座板12上,所述主承重梁1的两端设有连接支架2,所述连接支架2通过螺丝、螺母安装在所述主承重梁1两端的上方,所述主承重梁1两端的下方安装有连接板3,所述主承重梁1的下方对着所述曳引机8安装位置的部位设有第一加强筋4和第二加强筋5,所述主承重梁1的下方右端设有第三加强筋6和轿厢绳头板7,所述第三加强筋6位于所述轿厢绳头板7的内部。
进一步地,所述主承重梁1与所述曳引机座板12之间设有橡胶垫9。
进一步地,所述第一加强筋4为C型筋板。
进一步地,所述连接支架2固定连接轿厢顶部导轨10。
进一步地,所述连接板3的内部固定连接对重顶部导轨11。
本发明具有以下有益效果:本发明可在不加大承重梁的规格的情况下提高承重梁整体的机械强度和刚度,从而降低材料成本和安装难度。
附图说明
图1为本发明的立体结构示意图。
图2为本发明的平面结构图。
附图标记说明:主承重梁1、连接支架2、连接板3、第一加强筋4、第二加强筋5、第三加强筋6、轿厢绳头板7、曳引机8、橡胶垫9、轿厢顶部导轨10、对重顶部导轨11、曳引机座板12。
具体实施方式
下面结合附图对本发明做进一步详细的说明。
本发明一种电梯主机承重装置,如图1所示,所述承重装置包括曳引机8和主承重梁1,所述曳引机8位于安装在所述主承重梁1上方的曳引机座板12上,如图2所示,所述主承重梁1与所述曳引机座板12之间设有橡胶垫9,所述橡胶垫9具有减震的效果,更好的保证曳引机正常、平稳的工作。
如图1所示,所述主承重梁1的两端设有连接支架2,所述连接支架2通过螺丝、螺母安装在所述主承重梁1两端的上方,所述连接支架2是L型的角钢,一边通过螺丝、螺母固定在所述主承重梁1的两端,如图2所示,另一边通过螺丝、螺母固定在轿厢顶部导轨10上。
如图2所示,所述主承重梁1两端的下方安装有连接板3,所述连接板3是U型的钢板,安装时呈倒U型,底部安装在所述主承重梁1的下方,两个侧面分别与所述轿厢顶部导轨10、对重顶部导轨11连接,具体为所述连接板3的内侧面固定连接所述对重顶部导轨11,外侧面固定连接所述轿厢顶部导轨10。
所述主承重梁1的下方对着所述曳引机8安装位置的部位设有第一加强筋4和第二加强筋5,所述第一加强筋4为C型筋板,其焊接在所述主承重梁1的下方,主要对所述曳引机8的承重部分进行补强,增加其刚度。
如图2所示,所述主承重梁1的下方右端设有第三加强筋6和轿厢绳头板7,所述第三加强筋6位于所述轿厢绳头板7的内部,一方面对所述主承重梁1进行补强,另一方面增加所示轿厢绳头板7的机械性能,防止其变形。
最后说明的是,以上实施例仅用以说明本发明的技术方案而非限制,本领域普通技术人员对本发明的技术方案所做的其他修改或者等同替换,只要不脱离本发明技术方案的精神和范围,均应涵盖在本发明的权利要求范围当中。
Claims (5)
1.一种电梯主机承重装置,其特征在于,所述承重装置包括曳引机(8)和主承重梁(1),所述曳引机(8)位于安装在所述主承重梁(1)上方的曳引机座板(12)上,所述主承重梁(1)的两端设有连接支架(2),所述连接支架(2)通过螺丝、螺母安装在所述主承重梁(1)两端的上方,所述主承重梁(1)两端的下方安装有连接板(3),所述主承重梁(1)的下方对着所述曳引机(8)安装位置的部位设有第一加强筋(4)和第二加强筋(5),所述主承重梁(1)的下方右端设有第三加强筋(6)和轿厢绳头板(7),所述第三加强筋(6)位于所述轿厢绳头板(7)的内部。
2.根据权利要求1所述的一种电梯主机承重装置,其特征在于,所述主承重梁(1)与所述曳引机座板(12)之间设有橡胶垫(9)。
3.根据权利要求1所述的一种电梯主机承重装置,其特征在于,所述第一加强筋(4)为C型筋板。
4.根据权利要求1所述的一种电梯主机承重装置,其特征在于,所述连接支架(2)固定连接轿厢顶部导轨(10)。
5.根据权利要求1所述的一种电梯主机承重装置,其特征在于,所述连接板(3)的内部固定连接对重顶部导轨(11)。
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CN201510433312.6A CN105016179A (zh) | 2015-07-22 | 2015-07-22 | 一种电梯主机承重装置 |
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Publications (1)
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CN105016179A true CN105016179A (zh) | 2015-11-04 |
Family
ID=54406565
Family Applications (1)
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CN201510433312.6A Pending CN105016179A (zh) | 2015-07-22 | 2015-07-22 | 一种电梯主机承重装置 |
Country Status (1)
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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- 2015-07-22 CN CN201510433312.6A patent/CN105016179A/zh active Pending
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