CN105015265A - 自行车花鼓组件 - Google Patents

Abstract

一种自行车花鼓组件，包括花鼓轴、花鼓壳以及链轮支撑构件。链轮支撑构件包括管状部分和第一齿。管状部分包括外周表面和仅从外周表面径向向内设置的接附部分。第一齿构造为接附到管状部分的接附部分。第一齿包括第一表面和第二表面。第一表面构造为沿链轮支撑构件的周向方向面向自行车链轮的安装部分。第二表面沿周向方向与第一表面相对。第二表面构造为沿周向方向面向自行车链轮的安装部分。

Description

自行车花鼓组件

技术领域

本发明涉及自行车花鼓组件。

背景技术

骑自行车正成为越来越受欢迎的娱乐形式和交通方式。此外，对于业余爱好者和职业运动员，骑自行车均已成为一项非常受欢迎的竞技体育。不论自行车用于娱乐、交通或是竞技，自行车产业正不断改进自行车的各种部件。自行车花鼓组件是已经被广泛重新设计的一个部件。

发明内容

根据本发明的第一方面，一种自行车花鼓组件，包括花鼓轴、花鼓壳以及链轮支撑构件。所述花鼓壳相对于所述花鼓轴绕旋转轴线可旋转。所述链轮支撑构件相对于所述花鼓轴绕所述旋转轴线可旋转并且构造为支撑自行车链轮，以使所述自行车链轮与所述链轮支撑构件绕所述旋转轴线一体地可旋转。所述链轮支撑构件包括管状部分和第一齿。所述管状部分包括外周表面和仅从所述外周表面径向向内设置的接附部分。所述管状部分由第一材料制成。所述第一齿构造为接附到所述管状部分的所述接附部分，并且由不同于所述第一材料的第二材料制成。所述第一齿包括第一表面和第二表面。所述第一表面构造为沿所述链轮支撑构件的周向方向面向所述自行车链轮的安装部分。所述第二表面沿所述周向方向与所述第一表面相对。所述第二表面构造为沿所述周向方向面向所述自行车链轮的所述安装部分。

根据本发明的第二方面，根据第一方面的自行车花鼓组件构造为使得所述接附部分包括凹陷部，所述凹陷部设置在所述管状部分的所述外周表面上。所述第一齿包括齿体和突起。所述齿体包括第一表面和第二表面。所述齿体构造为在所述第一齿经由所述接附部分接附到所述管状部分的状态下设置在所述管状部分的所述外周表面上。所述突起从所述齿体突出，并且构造为设置在所述凹陷部中。

根据本发明的第三方面，根据第二方面的自行车花鼓组件构造为使得所述凹陷部沿平行于所述旋转轴线的轴向方向延伸。

根据本发明的第四方面，根据第二方面的自行车花鼓组件构造为使得所述凹陷部具有最大周向长度，使得所述突起压合在所述凹陷部中。

根据本发明的第五方面，根据第二方面的自行车花鼓组件构造为使得所述链轮支撑构件包括第二齿，所述第二齿从所述管状部分的所述外周表面径向向外突出，且由所述第一材料制成。在所述自行车链轮的所述安装部分与所述齿体和所述第二齿接合处的轴向区域中，所述齿体具有与所述第二齿的形状大致相同的形状。

根据本发明的第六方面，根据第三方面的自行车花鼓组件构造为使得所述第一齿具有纵向轴线，在所述第一齿经由所述凹陷部和所述突起接附到所述管状部分的状态下，所述纵向轴线平行于所述轴向方向。所述齿体和所述突起沿所述纵向轴线延伸。

根据本发明的第七方面，根据第六方面的自行车花鼓组件构造为使得所述齿体具有第一最大轴向长度，所述第一最大轴向长度沿所述纵向轴线限定。所述突起具有第二最大轴向长度，所述第二最大轴向长度沿所述纵向轴线限定。所述第二最大轴向长度短于所述第一最大轴向长度。

根据本发明的第八方面，根据第二方面的自行车花鼓组件构造为使得所述齿体具有在所述第一齿经由所述凹陷部和所述突起接附到所述管状部分的状态下沿所述周向方向限定的第一最大周向长度。所述突起具有在所述第一齿经由所述凹陷部和所述突起接附到所述管状部分的状态下沿所述周向方向限定的第二最大周向长度。所述第二最大周向长度短于所述第一最大周向长度。

根据本发明的第九方面，根据第二方面的自行车花鼓组件构造为使得所述齿体具有在所述第一齿经由所述凹陷部和所述突起接附到所述管状部分的状态下沿所述周向方向限定的第一最大周向长度。所述突起具有在所述第一齿经由所述凹陷部和所述突起接附到所述管状部分的状态下沿所述周向方向限定的第二最大周向长度。所述第二最大周向长度等于所述第一最大周向长度。

根据本发明的第十方面，根据第二方面的自行车花鼓组件构造为使得所述接附部分包括第一内表面和第二内表面，所述第二内表面沿所述周向方向与所述第一内表面间隔开。所述突起包括第一周向端表面和第二周向端表面。所述第一周向端表面构造为沿所述周向方向面向所述第一内表面。所述第二周向端表面构造为沿所述周向方向面向所述第二内表面。

根据本发明的第十一方面，根据第十方面的自行车花鼓组件构造为使得所述突起的所述第一周向端表面设置在由所述齿体的所述第一表面限定的平面上。所述突起的所述第二周向端表面设置在由所述齿体的所述第二表面限定的平面上。

根据本发明的第十二方面，根据第二方面的自行车花鼓组件构造为使得所述齿体包括内周表面，所述内周表面面向所述链轮支撑构件的所述外周表面。所述接附部分包括第一内表面。所述突起包括第一周向端表面，所述第一周向端表面构造为沿所述周向方向面向所述第一内表面。所述齿体的所述内周表面和所述突起的所述第一周向端表面沿所述链轮支撑构件的驱动旋转方向设置在所述突起的下游侧。

根据本发明的第十三方面，根据第十二方面的自行车花鼓组件构造为使得所述齿体的所述内周表面大致垂直于所述突起的所述第一周向端表面。

根据本发明的第十四方面，根据第三方面的自行车花鼓组件构造为使得所述第一齿具有纵向轴线，在所述第一齿经由所述接附部分接附到所述管状部分的状态下，所述纵向轴线平行于所述轴向方向。所述第一齿至少部分地具有沿垂直于所述纵向轴线的平面所截的大致T形的截面。

根据本发明的第十五方面，根据第三方面的自行车花鼓组件构造为使得所述第一齿具有纵向轴线，在所述第一齿经由所述接附部分接附到所述管状部分的状态下，所述纵向轴线平行于所述轴向方向。所述第一齿至少部分地具有沿垂直于所述纵向轴线的平面所截的大致L形的截面。

根据本发明的第十六方面，根据第一方面的自行车花鼓组件构造为使得所述接附部分包括多个凹陷部，所述多个凹陷部设置在所述管状部分的所述外周表面上。所述第一齿包括齿体和多个突起。所述齿体包括所述第一表面和所述第二表面。所述齿体构造为在所述第一齿经由所述接附部分接附到所述管状部分的状态下设置在所述管状部分的所述外周表面上。所述多个突起从所述齿体突出，且构造为分别设置在所述多个凹陷部中。

根据本发明的第十七方面，根据第一方面的自行车花鼓组件进一步包括固定构件，所述第一齿通过所述固定构件固定到所述接附部分。

根据本发明的第十八方面，根据第十七方面的自行车花鼓组件构造为使得所述接附部分包括螺纹孔。所述固定构件包括外部螺纹部，所述外部螺纹部构造为旋拧进所述螺纹孔中。

根据本本发明的第十九方面，根据第一方面的自行车花鼓组件构造为使得所述第一材料的硬度低于所述第二材料的硬度。

根据本发明的第二十方面，根据第一方面的自行车花鼓组件构造为使得所述第一材料包括铝合金。所述第二材料包括铁合金。

根据本发明的第二十一方面，根据第一方面的自行车花鼓组件构造为使得所述链轮支撑构件包括第二齿和第三齿。所述第二齿从所述管状部分的所述外周表面径向向外突出，且由所述第一材料制成。所述第三齿从所述管状部分的所述外周表面径向向外突出，且由所述第一材料制成。所述第三齿沿所述周向方向与所述第二齿间隔开。所述接附部分沿所述周向方向设置在所述第二齿与所述第三齿之间。

根据本发明的第二十二方面，根据第二十一方面的自行车花鼓组件构造为使得沿所述周向方向限定在所述接附部分和所述第二齿之间的距离大致等于沿所述周向方向限定在所述接附部分和所述第三齿之间的距离。

附图说明

通过参考当结合附图考虑时的以下详细描述，将容易获得本发明的更完整的理解及其许多伴随的优点，同时本发明变得更加容易理解，其中：

图1是根据第一实施方式的自行车花鼓组件的立体图；

图2是自行车花鼓组件的链轮支撑构件沿图4的II-II线所截花鼓的截面示意图；

图3是图1中图示的链轮支撑构件的立体图；

图4是链轮支撑构件沿图2的IV-IV线所截的截面示意图；

图5是图4中图示的链轮支撑构件的局部放大截面示意图；

图6是图1中图示的链轮支撑构件的第一齿的俯视图；

图7是图1中图示的链轮支撑构件的第一齿的侧立视图；

图8是图1中图示的链轮支撑构件的第一齿的侧立视图；

图9是根据第二实施方式的自行车花鼓组件的链轮支撑构件的立体图；

图10是图9中图示的链轮支撑构件的截面示意图；

图11是根据第三实施方式的自行车花鼓组件的链轮支撑构件的立体图；

图12是图11中图示的链轮支撑构件的截面图；

图13是图11中图示的链轮支撑构件的第一齿的俯视图；

图14是图11中图示的链轮支撑构件的第一齿的侧立视图；

图15是图11中图示的链轮支撑构件的第一齿的侧立视图；

图16是根据第四实施方式的自行车花鼓组件的链轮支撑构件的立体图；

图17是图16中图示的链轮支撑构件的截面示意图；

图18是图16中图示的链轮支撑构件的截面示意图；

图19是图16中图示的链轮支撑构件的第一齿的俯视图；

图20是图16中图示的链轮支撑构件的第一齿的侧立视图；

图21是图16中图示的链轮支撑构件的第一齿的侧立视图；

图22是根据第五实施方式的自行车花鼓组件的链轮支撑构件的立体图；

图23是图22中图示的链轮支撑构件的截面示意图；

图24是图22中图示的链轮支撑构件的第一齿的俯视图；

图25是图22中图示的链轮支撑构件的第一齿的侧立视图；

图26是图22中图示的链轮支撑构件的第一齿的侧立视图；

图27是根据第六实施方式的自行车花鼓组件的链轮支撑构件的立体图；以及

图28是图27中图示的链轮支撑构件的截面示意图。

具体实施方式

现在将参考附图描述实施方式。其中，各个附图中，同样的附图标记指代相应或相同的元件。

第一实施方式

首先参考图1，图示了根据第一实施方式的自行车花鼓组件。在图示实施方式中，自行车花鼓组件10是后花鼓组件。然而，如果需要和/或期望，自行车花鼓组件10可以是前花鼓组件。

在本申请中，以下方向性术语“前”、“后”、“向前”、“向后”、“左”、“右”、“横向”、“向上”和“向下”以及任何其他类似的方向性术语是针对坐在自行车(未示出)的车座(未示出)上且面向手把的使用者(例如骑乘者)的基础上确定的那些方向而言的。因此，用来描述自行车花鼓组件10的这些术语应当相对于在水平面上的竖直骑乘位置中使用的装备有自行车花鼓组件10的自行车来解释。

如图1中所示，自行车花鼓组件10包括花鼓轴12、花鼓壳14和链轮支撑构件16。花鼓壳14相对于花鼓轴12绕旋转轴线A1可旋转。链轮支撑构件16相对于花鼓轴12绕旋转轴线A1可旋转。在图示实施方式中，链轮支撑构件16是与花鼓壳14分离的构件，且联接至花鼓壳14。然而，如果需要和/或期望，链轮支撑构件16可以与花鼓壳14一体地设置为单个整块构件。因为除了链轮支撑构件16之外的结构在自行车领域中众所周知，所以为了简洁，在此不再详细描述和/或图示。

图2图示了具有自行车链轮SP的链轮支撑构件16的截面。如图2中所示，链轮支撑构件16构造为支撑自行车链轮SP，以使自行车链轮SP与链轮支撑构件16绕旋转轴线A1一体地可旋转。在图示实施方式中，自行车链轮SP为包括链轮SP1-SP10的飞轮。在自行车链轮SP安装到链轮支撑构件16的状态下，链轮SP1-SP10沿平行于旋转轴线A1的轴向方向D1设置。链轮支撑构件16包括管部分18和第一齿20。管部分18沿旋转轴线A1延伸。自行车链轮SP从管状部分18径向向外设置。

如图3中所示，管状部分18包括外周表面22和接附部分24。接附部分24仅从外周表面22径向向内设置。在图示实施方式中，接附部分24包括设置在管状部分18的外周表面22上的凹陷部26。凹陷部26沿平行于旋转轴线A1的轴向方向D1延伸。第一齿20是与管状部分18分离的构件。第一齿20构造为接附到管状部分18的接附部分24。

管状部分18由第一材料制成。第一齿20由不同于第一材料的第二材料制成。第一材料的硬度低于第二材料的硬度。第一材料包括铝合金。第二材料包括铁合金。第一材料的密度低于第二材料的密度。然而，如果需要和/或期望，第一材料的密度可以等于或高于第二材料的密度。

如图3中所示，自行车花鼓组件10进一步包括固定构件28，第一齿20通过该固定构件28固定到接附部分24。例如，固定构件28是内六角圆柱头螺钉。接附部分24包括螺纹孔30。在图示实施方式中，螺纹孔30设置在凹陷部26中。固定构件28包括外螺纹部28a，该外螺纹部28a构造为旋拧进螺纹孔30。第一齿20包括接附通孔31，固定构件28延伸通过该接附通孔31。

如图4中所示，链轮支撑构件16包括第二齿32和第三齿34。第二齿32从管状部分18的外周表面22径向向外突出。第二齿32由第一材料制成。第三齿34从管状部分18的外周表面22径向向外突出。第三齿34由第一材料制成。第二齿32和第三齿34与管状部分18一体地设置为单个整块构件。第三齿34沿链轮支撑构件16的周向方向D2与第二齿32间隔开。接附部分24沿周向方向D2设置在第二齿32和第三齿34之间。

链轮支撑构件16进一步包括附加第二齿32A和附加第三齿34A。因为附加第二齿32A中的每个具有与第二齿32大致相同的形状，所以附加第二齿32A可以称为第二齿32。因为附加第三齿34A中的每个具有与第三齿34大致相同的形状，所以附加第三齿34A可以称为第三齿34。为了简洁，在此将不详细描述和/或图示他们。

如图4中所示，链轮支撑构件16进一步包括附加第一齿20A。因为附加第一齿20A具有与第一齿20相同的形状，所以附加第一齿20A可以称为第一齿20。管状部分18进一步包括附加接附部分24A。因为附加接附部分24A具有与接附部分24相同的形状，所以附加接附部分24A可以称为接附部分24。附加第二齿32A和附加第三齿34A沿周向方向D2以定齿节(pitch)交替地设置。第一齿20中的每个设置在第二齿32和第三齿34之间。接附部分24中的每个设置在第二齿32和第三齿34之间。

第一齿20的总数量不限于图示实施方式。例如，如果需要和/或期望，链轮支撑构件16可以包括至少一个第一齿20。如果需要和/或期望，链轮支撑构件16的所有齿可以由第一齿20替代。

如图5中所示，沿周向方向D2限定在接附部分24与第二齿32之间的距离DS1大致等于沿周向方向D2限定在接附部分24与第三齿34之间的距离DS2。然而，如果需要和/或期望，距离DS1可以不同于距离DS2。距离DS1可以沿周向方向D2限定在第一齿20与第二齿32之间。距离DS2可以沿周向方向D2限定在第一齿20与第三齿34之间。

如图5中所示，第一齿20包括第一表面36和第二表面38。第一表面36构造为沿链轮支撑构件16的周向方向D2面向自行车链轮SP的安装部分MP。第二表面38沿周向方向D2与第一表面36相对。第二表面38构造为沿周向方向D2面向自行车链轮SP的安装部分MP。

在图示实施方式中，安装部分MP包括沿周向方向D2设置的安装齿MP1。在自行车链轮SP1安装到链轮支撑构件16的状态下，第一齿20设置在邻近的两个安装齿MP1之间。第一表面36沿周向方向D2与安装齿MP1中的一个可接触。第二表面38沿周向方向D2与安装齿MP1中的另一个可接触。

如图5中所示，接附通孔31包括第一孔31a和第二孔31b。第二孔31b的内径大于第一孔31a的内径。固定构件28包括设置在外螺纹部28a的一端的头部28b。头部28b的外径大于外螺纹部28a的外径。在第一齿20由固定构件28固定到管状部分18的状态下，头部28b整体地设置在第二孔31b中。

如图5-图8所示，第一齿20包括齿体40和突起42。齿体40包括第一表面36和第二表面38。如图5和图8中所示，齿体40具有沿管状部分18的外周表面22(图5)的弧形形状。如图5、图7和图8所示，突起42从齿体40突出。

如图6中所示，当从平行于接附通孔31的中心轴线A2的方向看时，接附通孔31设置在突起42内。如图7中所示，接附通孔31设置在齿体40和突起42中。

如图2和图5中所示，齿体40构造为在第一齿20经由接附部分24接附到管状部分18的状态下设置在管状部分18的外周表面22上。在第一齿20接附到管状部分18的状态下，齿体40从管状部分18的外周表面22径向向外设置。突起42构造为设置在凹陷部26中。在第一齿20接附到管状部分18的状态下，突起42从管状部分18的外周表面22径向向内设置。

如图2中所示，第一齿20具有纵向轴线A3，该纵向轴线A3在第一齿20经由凹陷部26和突起42接附到管状部分18的状态下平行于轴向方向D1。

如图7中所示，齿体40和突起42沿纵向轴线A3延伸。齿体40具有沿纵向轴线A3限定的第一最大轴向长度L11。突起42具有沿纵向轴线A3限定的第二最大轴向长度L12。第二最大轴向长度L12短于第一最大轴向长度L11。然而，如果需要和/或期望，第二最大轴向长度L12可以等于或大于第一最大轴向长度L11。

如图2中所示，凹陷部26具有沿旋转轴线A1限定的最大轴向长度L41。第一最大轴向长度L11大于最大轴向长度L41。第二最大轴向长度L12短于最大轴向长度L41。然而，如果需要和/或期望，第一最大轴向长度L11可以等于或短于最大轴向长度L41。如果需要和/或期望，第二最大轴向长度L12可以等于最大轴向长度L41。此外，如果需要和/或期望，突起42可以具有第二最大轴向长度L12，使得突起42压合到凹陷部26中。

如图5中所示，齿体40具有在第一齿20经由凹陷部26和突起42接附到管状部分18的状态下沿周向方向D2限定的第一最大周向长度L21。突起42具有在第一齿20经由凹陷部26和突起42接附到管状部分18的状态下沿周向方向D2限定的的第二最大周向长度L22。如图5和图8中所示，第二最大周向长度L22等于第一最大周向长度L21。然而，如果需要和/或期望，第二最大周向长度L22可以不同于第一最大周向长度L21。

如图5中所示，接附部分24包括第一内表面44和沿周向方向D2与第一内表面44间隔开的第二内表面46。突起42包括第一周向端表面48和第二周向端表面50。第一周向端表面48构造为沿周向方向D2面向第一内表面44。第二周向端表面50构造为沿周向方向D2面向第二内表面46。

在图示实施方式中，第一最大周向长度L21限定在第一表面36和第二表面38之间。第二最大周向长度L22限定在第一周向端表面48和第二周向端表面50之间。第一表面36大致平行于第二表面38。第一周向端表面48大致平行于第二周向端表面50。然而，如果需要和/或期望，第一表面36可以相对于第二表面38倾斜，第一周向端表面48可以相对于第二周向端表面50倾斜。

在图示实施方式中，突起42的第一周向端表面48设置在齿体40的第一表面36限定的平面P1上。突起42的第二周向端表面50设置在齿体40的第二表面38限定的平面P2上。

如图5中所示，凹陷部26具有最大周向长度L31，该最大周向长度L31大致等于或大于第二最大周向长度L22。在图示实施方式中，第一周向端表面48沿周向方向D2与第一内表面44接触或可接触。第二周向端表面50沿周向方向D2与第二内表面46接触或可接触。第一周向端表面48和第一内表面44之间可以设置间隙。第二周向端表面50与第二内表面46之间可以设置间隙。除了固定构件28之外，第一齿20可以通过诸如粘接剂的结合材料结合到凹陷部26。如果需要和/或期望，凹陷部26可以具有最大周向长度L31，使得突起42压合在凹陷部26中。

如图2和图5中所示，在自行车链轮SP的安装部分MP与齿体40和第二齿32接合的轴向区域AR处，齿体40具有与第二齿32大致相同的形状。如图5中所示，在自行车链轮SP的安装部分MP与齿体40和第三齿34接合的轴向区域AR处，齿体40具有与第三齿34大致相同的形状。然而，如果需要和/或期望，齿体40的形状可以与第二齿32和第三齿34的形状不同。

如图2和图3中所示，链轮支撑构件16包括法兰部分52，该法兰部分52从管状部分18径向向外突出。法兰部分52具有环形形状。第二齿32和第三齿34联接到法兰部分52。第一齿20与法兰部分52沿轴向方向D1间隔开。链轮支撑构件16进一步包括止动件54。止动件54设置在第二齿32和第三齿34上。止动件54设置在法兰部分52的倾斜表面52a上。止动件54从第二齿32和第三齿34突出。止动件54从法兰部分52突出。如图2中所示，止动件54与自行车链轮SP可接触，并且限定轴向区域AR的一个端部。

如果需要和/或期望，第一齿20可以设置在外周表面22上，以接触法兰部分52。如果需要和/或期望，止动件54可以设置在第一齿20上。此外，止动件54可以设置在法兰部分52的对应于第一齿20的位置处。

通过自行车花鼓组件10，因为第一齿20由不同于管状部分18的第一材料的第二材料制成，所以通过改变第一齿20和管状部分18的材料，可以扩展自行车花鼓组件10的设计的可能性。此外，如图2和图5中所示，因为接附部分24仅从管状部分18的外周表面22径向向内设置，能够简化自行车花鼓组件10的结构。

第二实施方式

下文将参考图9至图10描述根据第二实施方式的自行车花鼓组件210。除了链轮支撑构件16之外，自行车花鼓组件210具有与自行车花鼓组件10相同的构造。由此，与在第一实施方式中的元件具有大致相同功能的元件将标记为相同，且为了简洁，将不再详细描述。

如图9中所示，在自行车花鼓组件210中，第一齿20不通过固定构件28(图3)接附到管状部分18。螺纹孔30从接附部分24省略。接附通孔31从第一齿20省略。在自行车花鼓组件210中，突起42压合在凹陷部26中。

如图10中所示，凹陷部26具有最大周向长度L231，使得突起42压合在凹陷部26中。更具体地，突起42的第二最大周向长度L22略微大于凹陷部26的最大周向长度L231。第一周向端表面48接触第一内表面44。第二周向端表面50接触第二内表面46。更具体地，因为突起42压合在凹陷部26中，第一周向端表面48压靠第一内表面44，第二周向端表面50压靠第二内表面46。代替压合或除了压合之外，第一齿20可以通过诸如粘接剂的结合材料结合到凹陷部26。

通过自行车花鼓组件210，可以实现与根据第一实施方式的自行车花鼓组件10相同的有益效果。

第三实施方式

下文将参考图11至图15描述根据第三实施方式的自行车花鼓组件310。除了链轮支撑构件16之外，自行车花鼓组件310具有与自行车花鼓组件10相同的构造。由此，与在第一实施方式中的元件具有大致相同功能的元件将标记为相同，且为了简洁，将不再详细描述。

如图11中所示，在自行车花鼓组件310中，链轮支撑构件16包括第一齿320，该第一齿320构造为接附到管状部分18的接附部分24。第一齿320由不同于第一材料的第二材料制成。接附部分24包括设置在管状部分18的外周表面22上的凹陷部326。

如图12中所示，第一齿320包括齿体40和突起342。突起342从齿体40突出，且构造为设置在凹陷部326中。在自行车花鼓组件310中，突起342压合在凹陷部326中。

如图13至图15中所示，突起342具有在第一齿320经由凹陷部326和突起342接附到管状部分18的状态下沿周向方向D2限定的第二最大周向长度L322。第二最大周向长度L322短于第一最大周向长度L21。

如图12中所示，凹陷部326具有最大周向长度L331，使得突起342压合在凹陷部326中。第二最大周向长度L322略大于最大周向长度L331。

如图12和图15中所示，第一齿320至少部分地具有沿垂直于纵向轴线A3的平面所截的大致L形截面。如图12中所示，齿体40包括内周表面341，该内周表面341面向链轮支撑构件16的外周表面22。在图示实施方式中，在第一齿320接附到管状部分18的状态下，内周表面341接触链轮支撑构件16的外周表面22。内周表面341可以通过诸如粘接剂的结合材料结合到链轮支撑构件16的外周表面22。接附部分24包括第一内表面344。突起342包括第一周向端表面348，该第一周向端表面348构造为沿周向方向D2面向第一内表面344。在图示实施方式中，第一周向端表面348接触第一内表面344。第二周向端表面50接触第二内表面46。更具体地，因为突起342压合在凹陷部326中，所以第一周向端表面348压靠第一内表面344，第二周向端表面50压靠第二内表面46。代替压合或除了压合之外，第一齿320可以通过诸如粘接剂的结合材料结合到凹陷部326。

如图12中所示，齿体40的内周表面341和突起342的第一周向端表面348沿链轮支撑构件16的驱动旋转方向D21设置在突起342的下游侧。齿体40的内周表面341大致垂直于突起342的第一周向端表面348。驱动旋转方向D21限定为在踩踏板期间链轮支撑构件16旋转的方向。驱动旋转方向D21对应于周向方向D2中的一个方向。

通过自行车花鼓组件310，可以实现与根据第一实施方式的自行车花鼓组件10相同的有益效果。

第四实施方式

下文将参考图16至图21描述根据第四实施方式的自行车花鼓组件410。除了链轮支撑构件16之外，自行车花鼓组件410具有与自行车花鼓组件10相同的构造。由此，与在第一实施方式中的元件具有大致相同功能的元件将标记为相同，且为了简洁，将不再详细描述。

如图16中所示，在自行车花鼓组件410中，链轮支撑构件16包括管状部分18和第一齿420。第一齿420构造为接附到管状部分18的接附部分24。第一齿420由不同于第一材料的第二材料制成。接附部分24包括设置在管状部分18的外周表面22上的多个凹陷部426和427。第一齿420包括齿体40和多个突起442和443。多个突起442和443从齿体40突出。

凹陷部426和427沿轴向方向D1彼此间隔开。突起442和443沿轴向方向D1彼此间隔开。凹陷部的数量不限于图示实施方式。突起的数量不限于图示实施方式。第一齿420通过固定构件28固定到管状部分18。

如图17和图18中所示，突起442和443构造为分别设置在多个凹陷部426和427中。在突起442和443设置在凹陷部426和427中的状态下，第一齿420通过固定构件28固定到管状部分18。凹陷部426和427中的每个包括第一内表面44和第二内表面46。突起442和443中的每个包括第一周向端表面48和第二周向端表面50。

如图19中所示，当从平行于接附通孔31的中心轴线A2的方向看时，接附通孔31设置在突起442内。如图20中所示，接附通孔31设置在齿体40和突起442中。

如图20所示，突起442和443具有沿纵向轴线A3限定的第二最大轴向长度L412和L413。第二最大轴向长度L412和L413中的每个均短于第一最大轴向长度L11。在图示实施方式中，第二最大轴向长度L412等于第二最大轴向长度L413。然而，第二最大轴向长度L412可以不同于第二最大轴向长度L413。

如图17和18中所示，突起442和443具有在第一齿420经由凹陷部426、427和突起442、443接附到管状部分18的状态下沿周向方向D2限定的第二最大周向长度L422和L423。如图17、图18和图21中所示，第二最大周向长度L422和L423中的每个均等于第一最大周向长度L21。然而，第二最大周向长度L422和L433中的至少一个可以不同于第一最大周向长度L21。

通过自行车花鼓组件410，可以实现与根据第一实施方式的自行车花鼓组件10相同的有益效果。

第五实施方式

下文将参考图22至图25描述根据第五实施方式的自行车花鼓组件510。除了链轮支撑构件16之外，自行车花鼓组件510具有与自行车花鼓组件10相同的构造。由此，与在第一实施方式中的元件具有大致相同功能的元件将标记为相同，且为了简洁，将不再详细描述。

如图22中所示，在自行车花鼓组件510中，链轮支撑构件16包括第一齿520，该第一齿520构造为接附到管状部分18的接附部分24。第一齿520由不同于第一材料的第二材料制成。接附部分24包括设置在管状部分18的外周表面22上的凹陷部526。

如图23中所示，第一齿520包括齿体40和突起542。突起542从齿体40突出且构造为设置在凹陷部526中。突起542具有在第一齿520经由凹陷部526和突起542接附到管状部分18的状态下沿周向方向D2限定的第二最大周向长度L522。第二最大周向长度L522短于第一最大周向长度L21。

如图23和图26中所示，第一齿520至少部分地具有沿垂直于纵向轴线A3的平面所截的大致T形截面。齿体40包括内周表面541，该内周表面541面向链轮支撑构件16的外周表面22。在图示实施方式中，在第一齿520接附到管状部分18的状态下，内周表面541接触链轮支撑构件16的外周表面22。如果需要和/或期望，内周表面541可以通过诸如粘接剂的结合材料结合到链轮支撑构件16的外周表面22。

如图23中所示，凹陷部526具有最大周向长度L531，该最大周向长度L531大致等于或大于第二最大周向长度L522。除了固定构件28之外，第一齿520可以通过诸如粘接剂的结合材料结合到凹陷部526。如果需要和/或期望，凹陷部526可以具有最大周向长度L31，使得突起542压合在凹陷部526中。

如图24中所示，当从平行于接附通孔31的中心轴线A2的方向看时，接附通孔31设置在突起542内。如图25中所示，接附通孔31设置在齿体40和突起542中。

如图23中所示，齿体40的内周表面541和突起542的第一周向端表面48相对于链轮支撑构件16的驱动旋转方向D21设置在突起542的下游侧。齿体40的内周表面541大致垂直于突起542的第一周向端表面48。

通过自行车花鼓组件510，可以实现与根据第一实施方式的自行车花鼓组件10相同的有益效果。

第六实施方式

下文将参考图27和图28描述根据第六实施方式的自行车花鼓组件610。除了链轮支撑构件16之外，自行车花鼓组件610具有与自行车花鼓组件10相同的构造。由此，与在第一实施方式中的元件具有大致相同功能的元件将标记为相同，且为了简洁，将不再详细描述。

如图27中所示，在自行车花鼓组件610中，链轮支撑构件16包括第一齿620，该第一齿620构造为接附到管状部分18的接附部分24。第一齿620由不同于第一材料的第二材料制成。自行车花鼓组件610包括固定构件628，第一齿620通过该固定构件628固定到接附部分24。接附部分24包括螺纹孔630。此外，自行车花鼓组件610包括固定构件629，第一齿620通过该固定构件629固定到接附部分24。接附部分24包括螺纹孔633。在图示实施方式中，固定构件629具有与固定构件628大致相同的形状。螺纹孔633具有与螺纹孔630大致相同的形状。

如图28中所示，第一齿620包括齿体40，但不包括如以上实施方式中所描述的突起。固定构件628包括外部螺纹部628a，外部螺纹部628a构造为旋拧进螺纹孔630。固定构件629包括外部螺纹部629a，外部螺纹部629a构造为旋拧进螺纹孔633。

第一齿620包括接附通孔631，固定构件628延伸通过该接附通孔631。例如，固定构件628为埋头螺栓，接附通孔631包括渐缩表面631a。固定构件628包括头部分628b，该头部分628b设置在外部螺纹部628a的一端处。头部分628b设置在接附通孔631内。

第一齿620包括接附通孔635，固定构件629延伸通过该接附通孔635。例如，固定构件629为埋头螺栓，接附通孔635包括渐缩表面635a。固定构件629包括头部分629b，该头部分629b设置在外部螺纹部629a的一端处。头部分629b设置在接附通孔635内。固定构件629具有与固定构件628大致相同的形状。接附通孔635具有与接附通孔631大致相同的形状。

齿体40包括内周表面641，该内周表面641面向链轮支撑构件16的外周表面22。在图示实施方式中，在第一齿620接附到管状部分18的状态下，内周表面641接触链轮支撑构件16的外周表面22。如果需要和/或期望，内周表面641可以通过诸如粘接剂的结合材料结合到链轮支撑构件16的外周表面22。

通过自行车花鼓组件610，可以实现与根据第一实施方式的自行车花鼓组件10相同的有益效果。

本领域技术人员从此公开可以了解，如果需要和/或期望，以上实施方式的构造可以彼此至少部分地结合。

在本申请中，本文所使用的术语“被接附”或“接附”涵盖通过将元件直接地附接至另一个元件而将元件直接固定至另一个元件的构造；以及通过将元件附接至中间构件，将该中间构件转而附接至另一个元件而将元件间接固定至另一个元件的构造；以及一个元件与另一个元件成一体，即一个元件实质上是另一个元件的一部分的构造。这种定义也适应具有类似含义的词汇，例如，“连结”、“连接”、“联接”、“安装”、“结合”、“固定”及其派生词。

本文所使用的术语“包括”及其派生词意图为开放性术语，其指明所记载的特征、元件、部件、群组、整体和/或步骤的存在，但不排除其他未记载的特征、元件、部件、群组、整体和/或步骤的存在。此定义还适用于具有类似含义的词汇，例如术语“具有”、“包含”及其派生词。

术语“构件”、“区段”、“部分”、“部”或“元件”当用作单数时可以具有单个部分或者多个部分的双重含义。

本申请中所记载的诸如“第一”、“第二”的序数词仅仅为区分，而不具有任何其他含义，例如，特定的顺序等。此外，例如术语“第一元件”本身并不意味着“第二元件”的存在，术语“第二元件”本身并不意味着“第一元件”的存在。

本文所使用的术语“一对”除了可以涵盖这样的构造，其中该对元件具有彼此相同的形状或结构，还可以涵盖这样的构造，其中该对元件具有彼此不同的形状或结构。

最后，本文所使用的诸如“大致”、“大约”和“接近”的术语意味着所修饰术语的合理量的偏差，使得最终结果不会显著改变。

明显地，根据上文的教导对本发明的多种变形和修改是可能的。因此，可以理解，本发明可以在所附的权利要求的范围内而非如本文所详细说明的那样实行。

Claims (22)

1.一种自行车花鼓组件，包括：

花鼓轴；

花鼓壳，所述花鼓壳相对于所述花鼓轴绕旋转轴线可旋转；以及

链轮支撑构件，所述链轮支撑构件相对于所述花鼓轴绕所述旋转轴线可旋转并且构造为支撑自行车链轮，以使所述自行车链轮与所述链轮支撑构件绕所述旋转轴线一体地可旋转，所述链轮支撑构件包括：

管状部分，所述管状部分包括外周表面和接附部分，所述接附部分仅从所述外周表面径向向内设置，所述管状部分由第一材料制成；以及

第一齿，所述第一齿构造为接附到所述管状部分的所述接附部分，并且由不同于所述第一材料的第二材料制成，所述第一齿包括：

第一表面，所述第一表面构造为沿所述链轮支撑构件的周向方向面向所述自行车链轮的安装部分；以及

第二表面，所述第二表面沿所述周向方向与所述第一表面相对，所述第二表面构造为沿所述周向方向面向所述自行车链轮的所述安装部分。

2.根据权利要求1所述的自行车花鼓组件，其中

所述接附部分包括凹陷部，所述凹陷部设置在所述管状部分的所述外周表面上，并且

所述第一齿包括

齿体，所述齿体包括第一表面和第二表面，所述齿体构造为在所述第一齿经由所述接附部分接附到所述管状部分的状态下设置在所述管状部分的所述外周表面上，以及

突起，所述突起从所述齿体突出，并且构造为设置在所述凹陷部中。

3.根据权利要求2所述的自行车花鼓组件，其中

所述凹陷部沿平行于所述旋转轴线的轴向方向延伸。

4.根据权利要求2所述的自行车花鼓组件，其中

所述凹陷部具有最大周向长度，使得所述突起压合在所述凹陷部中。

5.根据权利要求2所述的自行车花鼓组件，其中

所述链轮支撑构件包括第二齿，所述第二齿从所述管状部分的所述外周表面径向向外突出，且由所述第一材料制成，并且

在所述自行车链轮的所述安装部分与所述齿体和所述第二齿接合处的轴向区域中，所述齿体具有与所述第二齿的形状大致相同的形状。

6.根据权利要求3所述的自行车花鼓组件，其中

所述第一齿具有纵向轴线，在所述第一齿经由所述凹陷部和所述突起接附到所述管状部分的状态下，所述纵向轴线平行于所述轴向方向，并且

所述齿体和所述突起沿所述纵向轴线延伸。

7.根据权利要求6所述的自行车花鼓组件，其中

所述齿体具有第一最大轴向长度，所述第一最大轴向长度沿所述纵向轴线限定，

所述突起具有第二最大轴向长度，所述第二最大轴向长度沿所述纵向轴线限定，并且

所述第二最大轴向长度短于所述第一最大轴向长度。

8.根据权利要求2所述的自行车花鼓组件，其中

所述齿体具有在所述第一齿经由所述凹陷部和所述突起接附到所述管状部分的状态下沿所述周向方向限定的第一最大周向长度，

所述突起具在所述第一齿经由所述凹陷部和所述突起接附到所述管状部分的状态下沿所述周向方向限定的第二最大周向长度，并且

所述第二最大周向长度短于所述第一最大周向长度。

9.根据权利要求2所述的自行车花鼓组件，其中

所述齿体具有在所述第一齿经由所述凹陷部和所述突起接附到所述管状部分的状态下沿所述周向方向限定的第一最大周向长度，

所述突起具有在所述第一齿经由所述凹陷部和所述突起接附到所述管状部分的状态下沿所述周向方向限定的第二最大周向长度，并且

所述第二最大周向长度等于所述第一最大周向长度。

10.根据权利要求2所述的自行车花鼓组件，其中

所述接附部分包括第一内表面和第二内表面，所述第二内表面沿所述周向方向与所述第一内表面间隔开，并且

所述突起包括

第一周向端表面，所述第一周向端表面构造为沿所述周向方向面向所述第一内表面，以及

第二周向端表面，所述第二周向端表面构造为沿所述周向方向面向所述第二内表面。

11.根据权利要求10所述的自行车花鼓组件，其中

所述突起的所述第一周向端表面设置在由所述齿体的所述第一表面限定的平面上，并且

所述突起的所述第二周向端表面设置在由所述齿体的所述第二表面限定的平面上。

12.根据权利要求2所述的自行车花鼓组件，其中

所述齿体包括内周表面，所述内周表面面向所述链轮支撑构件的所述外周表面，

所述接附部分包括第一内表面，

所述突起包括第一周向端表面，所述第一周向端表面构造为沿所述周向方向面向所述第一内表面，并且

所述齿体的所述内周表面和所述突起的所述第一周向端表面沿所述链轮支撑构件的驱动旋转方向设置在所述突起的下游侧。

13.根据权利要求12所述的自行车花鼓组件，其中

所述齿体的所述内周表面大致垂直于所述突起的所述第一周向端表面。

14.根据权利要求3所述的自行车花鼓组件，其中

所述第一齿具有纵向轴线，在所述第一齿经由所述接附部分接附到所述管状部分的状态下，所述纵向轴线平行于所述轴向方向，并且

所述第一齿至少部分地具有沿垂直于所述纵向轴线的平面所截的大致T形的截面。

15.根据权利要求3所述的自行车花鼓组件，其中

所述第一齿具有纵向轴线，在所述第一齿经由所述接附部分接附到所述管状部分的状态下，所述纵向轴线平行于所述轴向方向，并且

所述第一齿至少部分地具有沿垂直于所述纵向轴线的平面所截的大致L形的截面。

16.根据权利要求1所述的自行车花鼓组件，其中

所述接附部分包括多个凹陷部，所述多个凹陷部设置在所述管状部分的所述外周表面上，并且

所述第一齿包括

齿体，所述齿体包括所述第一表面和所述第二表面，所述齿体构造为在所述第一齿经由所述接附部分接附到所述管状部分的状态下设置在所述管状部分的所述外周表面上，以及

多个突起，所述多个突起从所述齿体突出，且构造为分别设置在所述多个凹陷部中。

17.根据权利要求1所述的自行车花鼓组件，进一步包括：

固定构件，所述第一齿通过所述固定构件固定到所述接附部分。

18.根据权利要求17所述的自行车花鼓组件，其中

所述接附部分包括螺纹孔，并且

所述固定构件包括外部螺纹部，所述外部螺纹部构造为旋拧进所述螺纹孔中。

19.根据权利要求1所述的自行车花鼓组件，其中

所述第一材料的硬度低于所述第二材料的硬度。

20.根据权利要求1所述的自行车花鼓组件，其中

所述第一材料包括铝合金，并且

所述第二材料包括铁合金。

21.根据权利要求1所述的自行车花鼓组件，其中

所述链轮支撑构件包括

第二齿，所述第二齿从所述管状部分的所述外周表面径向向外突出，且由所述第一材料制成，以及

第三齿，所述第三齿从所述管状部分的所述外周表面径向向外突出，且由所述第一材料制成，所述第三齿沿所述周向方向与所述第二齿间隔开，并且

所述接附部分沿所述周向方向设置在所述第二齿与所述第三齿之间。

22.根据权利要求21所述的自行车花鼓组件，其中

沿所述周向方向限定在所述接附部分和所述第二齿之间的距离大致等于沿所述周向方向限定在所述接附部分和所述第三齿之间的距离。