CN104985981A - 一种密封效果好的汽车轮毂 - Google Patents
一种密封效果好的汽车轮毂 Download PDFInfo
- Publication number
- CN104985981A CN104985981A CN201510311400.9A CN201510311400A CN104985981A CN 104985981 A CN104985981 A CN 104985981A CN 201510311400 A CN201510311400 A CN 201510311400A CN 104985981 A CN104985981 A CN 104985981A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- spoke
- rim
- spokes
- hub
- sealing effect
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Landscapes
- Tires In General (AREA)
Abstract
本发明公开了一种密封效果好的汽车轮毂,包括轮圈、轮辐和轮轴毂,所述轮辐与轮轴毂相连接,所述轮辐以轮轴毂为中心向外辐射,且其沿辐射方向宽度逐渐变窄,其特征在于:所述轮圈与轮辐相连接,所述轮圈与轮辐的连接处设置有1-2cm高的弧形过渡部,所以弧形过渡部的内表面会低于轮圈的其他部位1-2cm,而在弧形过渡部的两侧设置有对称的卡体,这样在安装时能够与安装盘压紧实现紧扣相抵连接,使得安装螺丝更加被锁紧,不容易松开,使得轮胎安装时可以更好的吸附在轮圈上,增强了汽车轮毂的密封性能。
Description
技术领域
本发明涉及汽车轮毂技术领域,尤其涉及一种密封效果好的汽车轮毂技术领域。
背景技术
轮毂为汽车上的重要行驶部件,承受汽车行驶过程中产生的大部分负荷,为此,轮毂的结构在很大程度上影响汽车的性能。所以,汽车轮毂在其工作状态是在高速中运行的,为了确保运行汽车的安全,对轮毂的强度和散热等等性能有很高的要求,而汽车轮胎本身是软体的,当轮毂安装不好或者轮胎与轮毂间密封不够好时,轮胎会漏气,甚至在行驶过程中会左右摇晃,增加轮胎的磨损,而存在很大的安全隐患,出现汽车行驶事故。
发明内容
为克服上述不足,本发明目的在于提供一种密封效果好的汽车轮毂。
本发明的方案如下:一种密封效果好的汽车轮毂,包括轮圈、轮辐、轮轴毂,所述轮辐与轮轴毂相连接,所述轮辐以轮轴毂为中心向外辐射,且其沿辐射方向宽度逐渐变窄,其特征在于:所述轮圈与轮辐相连接,所述轮圈与轮辐的连接处设置有弧形过渡部,所述弧形过渡部的两侧设置有对称的卡体。
优选的,所述弧形过渡部与轮圈的弧度倾角为5-10度。
优选的,所述弧形过渡部的高度为1-2cm。
本发明的有益效果:述轮圈与轮辐的连接处设置有弧形过渡部,由于弧形过渡部的高度为1-2cm,所以弧形过渡部的内表面会低于轮圈1的其他部位1-2cm,而在弧形过渡部的两侧设置有对称的卡体,这样在安装时能够与安装盘压紧实现紧扣相抵连接,使得安装螺丝更加被锁紧,不容易松开,使得轮胎安装时可以更好的吸附在轮圈上,增强了汽车轮毂的密封性能。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
图2 为本发明的外形结构示意图。
1、轮圈;2、轮辐;3、轮轴毂;4、弧形过渡部;5、卡体。
具体实施方式
下面结合附图对本发明做进一步说明。
一种密封效果好的汽车轮毂,包括轮圈1、轮辐2、轮轴毂3,所述轮辐2与轮轴毂3相连接,所述轮辐2以轮轴毂3为中心向外辐射,且其沿辐射方向宽度逐渐变窄,其特征在于:所述轮圈1与轮辐2相连接,所述轮圈1与轮辐2的连接处设置有弧形过渡部4,所述弧形过渡部4与轮辐2的弧度倾角为5-10度,所述弧形过渡部4的高度为1-2cm,所以弧形过渡部4的内表面会低于轮圈1的其他部位1-2cm,而在弧形过渡部4的两侧设置有对称的卡体5,这样在安装时能够与安装盘压紧实现紧扣相抵连接,使得安装螺丝更加被锁紧,不容易松开,使得轮胎安装时可以更好的吸附在轮圈上,增强了汽车轮毂的密封性能。
尽管上文对本发明的具体实施方式给予了详细描述和说明,但是应该指明的是,我们可以依据本发明的构想对上述实施方式进行各种等效改变和修改,其所产生的功能作用仍未超出说明书附图所涵盖的精神时,均应在本发明的保护范围之内。
Claims (3)
1.一种密封效果好的汽车轮毂,包括轮圈(1)、轮辐(2)、轮轴毂(3),所述轮辐(2)与轮轴毂(3)相连接,所述轮辐(2)以轮轴毂(3)为中心向外辐射,且其沿辐射方向宽度逐渐变窄,其特征在于:所述轮圈(1)与轮辐(2)相连接,所述轮圈(1)与轮辐(2)的连接处设置有弧形过渡部(4),所述弧形过渡部(4)的两侧设置有对称的卡体(5)。
2.根据权利要求1 所述的一种密封效果好的汽车轮毂,其特征在于:所述弧形过渡部(4)与轮圈(1)的弧度倾角为5-10度。
3.根据权利要求2 所述的一种密封效果好的汽车轮毂,其特征在于:所述弧形过渡部(4)的高度为1-2cm。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201510311400.9A CN104985981A (zh) | 2015-06-09 | 2015-06-09 | 一种密封效果好的汽车轮毂 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201510311400.9A CN104985981A (zh) | 2015-06-09 | 2015-06-09 | 一种密封效果好的汽车轮毂 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN104985981A true CN104985981A (zh) | 2015-10-21 |
Family
ID=54297922
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201510311400.9A Pending CN104985981A (zh) | 2015-06-09 | 2015-06-09 | 一种密封效果好的汽车轮毂 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN104985981A (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN109760473A (zh) * | 2019-01-25 | 2019-05-17 | 泰州神舟传动科技有限公司 | 一种防水轮毂 |
Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US5918947A (en) * | 1996-11-06 | 1999-07-06 | Dr. Ing. H.C.F. Porsche Ag | Wheel for a motor vehicle and method of making same |
CN102303478A (zh) * | 2011-08-26 | 2012-01-04 | 中信戴卡轮毂制造股份有限公司 | 一种改进的铝合金车轮 |
CN203157587U (zh) * | 2013-01-15 | 2013-08-28 | 浙江华泰法瑞铝合金有限公司 | 汽车轮毂 |
CN104015551A (zh) * | 2014-05-27 | 2014-09-03 | 上海迪诺克新材料科技有限公司 | 一种复材轮圈结构及其成型工艺 |
CN104442184A (zh) * | 2014-12-05 | 2015-03-25 | 盐城市昱博汽车零部件有限公司 | 一种加强型汽车轮毂 |
-
2015
- 2015-06-09 CN CN201510311400.9A patent/CN104985981A/zh active Pending
Patent Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US5918947A (en) * | 1996-11-06 | 1999-07-06 | Dr. Ing. H.C.F. Porsche Ag | Wheel for a motor vehicle and method of making same |
CN102303478A (zh) * | 2011-08-26 | 2012-01-04 | 中信戴卡轮毂制造股份有限公司 | 一种改进的铝合金车轮 |
CN203157587U (zh) * | 2013-01-15 | 2013-08-28 | 浙江华泰法瑞铝合金有限公司 | 汽车轮毂 |
CN104015551A (zh) * | 2014-05-27 | 2014-09-03 | 上海迪诺克新材料科技有限公司 | 一种复材轮圈结构及其成型工艺 |
CN104442184A (zh) * | 2014-12-05 | 2015-03-25 | 盐城市昱博汽车零部件有限公司 | 一种加强型汽车轮毂 |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN109760473A (zh) * | 2019-01-25 | 2019-05-17 | 泰州神舟传动科技有限公司 | 一种防水轮毂 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN201907363U (zh) | 散热轮毂 | |
CN104985981A (zh) | 一种密封效果好的汽车轮毂 | |
CN102582374A (zh) | 一种汽车主辅双车轮装置 | |
CN103253076A (zh) | 一种轻量化汽车散热轮毂 | |
CN103496292A (zh) | 机械弹性车轮 | |
CN205112847U (zh) | 一种汽车轮毂 | |
CN205168066U (zh) | 一种汽车轮胎 | |
CN103407333A (zh) | 一种轮胎防爆式轮毂 | |
CN206367342U (zh) | 一种无内胎载重车车轮挡圈 | |
CN203528459U (zh) | 一种安全型汽车轮胎 | |
CN202965806U (zh) | 双凸峰钢制商用车轮 | |
CN205059046U (zh) | 一种加强型汽车轮毂 | |
CN104786730A (zh) | 一种汽车轮毂 | |
CN204687753U (zh) | 一种汽车轮胎 | |
CN204721131U (zh) | 一种高效率的电动车用轮毂电机 | |
CN203580524U (zh) | 泄气保用支撑体接头连接结构 | |
CN203318026U (zh) | 半表面车轮轮辋 | |
CN109703297A (zh) | 安全轮胎内支撑装置 | |
CN110126556A (zh) | 一种内支撑式结构充气防爆轮胎 | |
CN203046731U (zh) | 车轮 | |
CN204692754U (zh) | 一种电磁阀、分气接头和管束的组合支架 | |
CN204567156U (zh) | 汽车防护轮 | |
CN215153628U (zh) | 一种圆形锁圈工程车轮辋 | |
CN205059067U (zh) | 适用于爬坡的轮胎 | |
CN219789809U (zh) | 一种安装在客货车后轮双车轮之间的爆胎应急安全装置 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C06 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
C10 | Entry into substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20151021 |
|
WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |