CN104978211A - 车况记录装置及记录车况的方法 - Google Patents
车况记录装置及记录车况的方法 Download PDFInfo
- Publication number
- CN104978211A CN104978211A CN201410155898.XA CN201410155898A CN104978211A CN 104978211 A CN104978211 A CN 104978211A CN 201410155898 A CN201410155898 A CN 201410155898A CN 104978211 A CN104978211 A CN 104978211A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- vehicle
- camera
- controller
- driver
- image
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 238000000034 method Methods 0.000 title claims description 20
- 239000007858 starting material Substances 0.000 claims description 7
- GOLXNESZZPUPJE-UHFFFAOYSA-N spiromesifen Chemical compound CC1=CC(C)=CC(C)=C1C(C(O1)=O)=C(OC(=O)CC(C)(C)C)C11CCCC1 GOLXNESZZPUPJE-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims description 3
- 230000008569 process Effects 0.000 description 7
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 6
- 230000009471 action Effects 0.000 description 5
- 238000010200 validation analysis Methods 0.000 description 4
- 238000004891 communication Methods 0.000 description 2
- 238000013461 design Methods 0.000 description 2
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 2
- 230000006698 induction Effects 0.000 description 2
- 230000007246 mechanism Effects 0.000 description 2
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 2
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 2
- 230000000007 visual effect Effects 0.000 description 2
- 206010039203 Road traffic accident Diseases 0.000 description 1
- 230000009286 beneficial effect Effects 0.000 description 1
- 230000036760 body temperature Effects 0.000 description 1
- 230000008859 change Effects 0.000 description 1
- 238000012790 confirmation Methods 0.000 description 1
- 230000005484 gravity Effects 0.000 description 1
- 238000012423 maintenance Methods 0.000 description 1
- 230000003287 optical effect Effects 0.000 description 1
- 230000002093 peripheral effect Effects 0.000 description 1
- 230000001960 triggered effect Effects 0.000 description 1
Classifications
-
- G—PHYSICS
- G06—COMPUTING; CALCULATING OR COUNTING
- G06Q—INFORMATION AND COMMUNICATION TECHNOLOGY [ICT] SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES; SYSTEMS OR METHODS SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- G06Q30/00—Commerce
- G06Q30/06—Buying, selling or leasing transactions
- G06Q30/0645—Rental transactions; Leasing transactions
Landscapes
- Business, Economics & Management (AREA)
- Accounting & Taxation (AREA)
- Finance (AREA)
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Marketing (AREA)
- Development Economics (AREA)
- Economics (AREA)
- Strategic Management (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- General Business, Economics & Management (AREA)
- General Physics & Mathematics (AREA)
- Theoretical Computer Science (AREA)
- Traffic Control Systems (AREA)
- Time Recorders, Dirve Recorders, Access Control (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Multimedia (AREA)
Abstract
本发明公开了一种车况记录装置，包括照相机及控制器。照相机用以拍摄车辆。当控制器接收到指示信号指出车辆被租借时，控制器用以控制照相机拍摄车辆的外观及车辆内部的车室。当控制器接收到指示信号指出车辆被归还时，控制器用以控制照相机拍摄车辆的外观及车辆内部的车室。本发明可以使业者在承租者租车及/或还车时，不需要亲自前往租车及/或还车的地点来确认车况。
Description
技术领域
本发明涉及一种车况记录装置，特别涉及一种设置在车上用以记录车辆外观及车室及/或驾驶者的车况记录装置。
背景技术
在传统的租赁模式中，当承租者向业者承租车辆时，双方需在一固定场域以目视或者拍照的方式记录所承租的车辆的车况。然而，这种记录车况的方式容易造成租车纠纷，也需要额外提供一个固定的场域。
目前发展出一种新的租赁模式，称为汽车共享（car sharing）。汽车共享主要倡导无人服务，并且不受时间、地点的限制。承租车辆时，承租者自行以目视的方式确认车辆的外观，还车时，业者再自行确认车辆的外观。然而，汽车共享没有一种有效的方式来确认车辆内部的车室，业者通常是通过口头的方式，呼吁承租者维护车室的清洁。此外，业者通常也会于车辆上设置评比分数的装置，让下一位承租者对车辆内部的车室整洁进行评分。除此之外，在还车后，业者通过车辆的GPS发出的信号来却认车辆的位置，并前往车辆所在的位置，确认车况与清洁车辆。
然而，汽车共享仍然需要人力来确认车辆的外观及车室，举例来说，在承租者还车后，业者必须自行前往还车的所在地确认车辆的外观及车室。除此之外，很难确认车辆的驾驶者与承租者是否相同，若发生车祸，很难指出谁该为车祸负责。
因此，有需要提出一种新的车况记录装置来解决上述的问题。
发明内容
有鉴于此，本发明的目的在于提供一种车况记录装置。
本发明的一示范性实施例提出一种车况记录装置。该车况记录装置包括至少一照相机，用以拍摄一车辆。该车况记录装置还包括一控制器，当该控制器接收到一指示信号指出该车辆被租借时，该控制器用以控制至少该照相机拍摄该车辆的外观及该车辆内部的车室。当该控制器接收到一指示信号指出该车辆被归还时，该控制器用以控制至少该照相机拍摄该车辆的外观及该车辆内部的车室。
在本发明的另一示范性实施例中，上述的车况记录装置还包括一存储器，用以存储至少该照相机输出的影像数据。上述的车况记录装置还包括一无线装置，用以传送该存储器存储的影像数据至一外部服务器。上述的车况记录装置还包括一影像比对装置，用以比对该车辆被租借时至少该照相机输出的影像数据以及该车辆被归还时至少该照相机输出的影像数据。
在本发明的另一示范性实施例中，上述的车况记录装置还包括一传感器。当该控制器检测到该车辆的门锁控制器被启动时，该控制器控制该传感器以检测驾驶者是否位于驾驶座上。当该传感器检测到驾驶者位于驾驶座上时，该控制器还控制至少该照相机拍摄驾驶者。
本发明的一示范性实施例还提出一种记录车况的方法，该方法应用于设置在一车辆上的一车况记录装置。该记录车况的方法包括通过该车况记录装置的至少一照相机拍摄一车辆。该记录车况的方法还包括当通过该车况记录装置的一控制器接收到一指示信号指出该车辆被租借时，该控制器用以控制至少该照相机拍摄该车辆的外观及该车辆内部的车室。该记录车况的方法还包括当通过该控制器接收到一指示信号指出该车辆被归还时，该控制器用以控制至少该照相机拍摄该车辆的外观及该车辆内部的车室。
本发明的有益效果在于，本发明上述的车况记录装置或记录车况的方法可以使业者在承租者租车及/或还车时，不需要亲自前往租车及/或还车的地点来确认车况，也可以确认承租者及车辆的驾驶者是否相同。
附图说明
当结合附图进行阅读时，根据以下详细的描述可以更好得理解本发明。需注意的是，根据工业中的标准惯例，各种部件没有被按比例绘制。实际上为了清楚的讨论，各种部件的尺寸可以被任意的增加或减少。
图1绘示根据本发明一示范性实施例所述的车况记录装置与外部服务器通信的示意图。
图2显示根据本发明一示范性实施例所述的车况记录装置的一操作的流程图。
图3显示根据本发明一示范性实施例所述的车况记录装置的另一操作的流程图。
其中，附图标记说明如下：
10～车况记录装置
102～控制器
104～照相机
106～存储器
108～传感器
110～无线装置
112～微处理器
114～时钟
116～全球定位系统
118～影像比对装置
120～认证装置
15～外部服务器
200、300～操作流程
202～确认租车
204、212、306～拍摄
206、214～标示时间与地点
208、216、308～存储影像
210～确认还车
302～门锁控制器被启动
304～感测到驾驶者？
310～比对驾驶者的影像是否与承租人相同
312～启动车辆
314～动作1
具体实施方式
要了解的是本说明书以下的揭示内容提供许多不同的实施例或范例，以实施本发明各种不同实施例的不同特征。而本说明书以下的揭示内容是叙述各个构件及其排列方式的特定范例，以求简化发明的说明。当然，这些特定的范例并非用以限定本发明。另外，本发明的说明中不同范例可能使用重复的参考符号及/或用字。这些重复符号或用字是为了简化与清晰的目的，并非用以限定各个实施例及/或所述外观结构的关系。
图1绘示根据本发明一示范性实施例所述的车况记录装置与外部服务器通信的示意图。本发明的一车况记录装置10可包括一控制器102、一照相机104、一存储器106、一传感器108、一无线装置110、一微处理器112、一时钟114、一全球定位系统（Global Positioning System，GPS）116、一影像比对装置118及一认证装置120。在一特定的实施例中，该车况记录装置10可仅包含该控制器102及该照相机104。除此之外，该车况记录装置10设置于车辆上，具体而言，该车况记录装置10可设置于车辆的车体上或车辆内部的车室，但不限定于此。除此之外，该车况记录装置10所记录的“车况”可指的是车辆的外观及/或车辆内部的车室。
该照相机104用以拍摄该车辆，需注意的是，虽然图1的该车况记录装置10包括一台照相机，然而本发明不限定于此，本发明的车况记录装置可包含一台或一台以上的照相机，一台用以拍摄车辆的外观，另一台用以拍摄车辆内部的车室。此外，本发明的照相机可包含照相机的周边设备，例如闪光灯。
图2显示根据本发明一示范性实施例所述的车况记录装置的一操作的流程图。操作200包括步骤202-216，其中，步骤206及214是非必要的。
在步骤202中，承租者确认租借车辆。例如，承租者通过在车辆的认证装置上输入验证码的方式来租借车辆。经过认证后，认证装置发出一指示信号指出承租者确认租车。此在车辆的认证装置120上输入验证码的方式可例如采用一键盘输入密码的装置、QR码（code）、手机连线输入密码、RD id非接触射频的感应ID等方式。
在步骤204中，当该控制器102接收该指示信号指出该车辆被租借时，该控制器102用以控制该照相机104拍摄该车辆的外观及该车辆内部的车室。
在非必要的步骤206中，当该照相机104拍摄该车辆时，该微处理器112记录该时钟114所指示的时间以及该全球定位系统116所指出的位置至该照相机104输出的影像数据中。如此一来，承租者及业者都能清楚得知租借车辆的地址及时间。
在步骤208中，在该照相机104执行拍摄操作后，该照相机104输出影像数据至该存储器106，该存储器106用以存储该照相机104输出的影像数据，其中影像数据记录该照相机104所拍摄的物件，例如该车辆的外观或该车辆内部的车室。除此之外，影像数据的格式可以是图片文件或是影片文件。
步骤210-216与步骤202-208的步骤相似。在步骤210中，承租者确认归还车辆。例如，承租者通过在车辆的认证装置上输入验证码的方式来归还车辆。经过认证后，认证装置发出一指示信号指出承租者确认还车。此在车辆的认证装置120上输入验证码的方式可例如采用一键盘输入密码的装置、QR码、手机连线输入密码、RD id非接触射频的感应ID等方式。
在步骤212中，当该控制器102接收该指示信号指出该车辆被归还时，该控制器102用以控制该照相机104拍摄该车辆的外观及该车辆内部的车室。
在非必要的步骤214中，当该照相机104拍摄该车辆时，该微处理器112记录该时钟114所指示的时间以及该全球定位系统116所指出的位置至该照相机104输出的影像数据中。如此一来，承租者及业者都能清楚得知归还车辆的地址及时间。
在步骤216中，在该照相机104执行拍摄操作后，该照相机104输出影像数据至该存储器106，该存储器106用以存储该照相机104输出的影像数据。
该无线装置110，用以存取存储于该存储器106中的影像数据，并用以传送该存储器106存储的影像数据至该外部服务器15。上述无线装置传送影像数据的操作，可在图2所示的步骤208、216后分别执行一次，也可仅在步骤216后执行一次，但不限定于此。该无线装置110可采用无线射频识别（Radio Frequency Identification、RFID）、近场通信（Near FieldCommunication，NFC）、蓝牙、WIFI、3G、4G无线网路通信技术。
该影像比对装置118，用以比对该车辆被租借时该照相机104输出的影像数据以及该车辆被归还时该照相机104输出的影像数据。通过该影像比对装置118的比对，能够得知归还车辆时车体的外观与租借车辆时车体的外观是否相同，以确认在租借车辆的过程中，车体的外观是否有损伤。此外，也能得知在归还车辆时，车辆内部的车室是否整洁。除此之外，业者也能够根据比对结果得知承租者是否有物品留在车辆内，若有，可立即通知承租者。
图3显示根据本发明一示范性实施例所述的车况记录装置的另一操作的流程图。在确认承租者租车后，车况记录装置所执行的操作300包括步骤302-312。
在步骤302中，该控制器102检测到车辆的门锁控制器被启动（即，车辆的门被打开）。
在步骤304中，当该控制器102检测到车辆的门锁控制器被启动时，该控制器102控制该传感器108以检测驾驶者是否位于驾驶座上。若“是”，则进行到步骤306；若“否”，则回到步骤302。该传感器108可以是重力传感器（G sensor）、光传感器（light sensor）、体温传感器、红外线传感器或影像辨识传感器。
在步骤306中，当该传感器108检测到驾驶者位于驾驶座上时，该控制器102还控制该照相机104拍摄驾驶者。在步骤308中，该存储器106用以存储该照相机104所拍摄驾驶者的影像。在一特定的实施例中，该无线装置110传送该照相机104所拍摄驾驶者的影像至该外部服务器15，以记录每次驾驶者上车的影像。如此一来，在承租过程发生车通事故或交通违规时，则可做为事件厘清与责任；此外，也可做为一租赁业者车辆的安全机制，当无租赁状态时，一旦此机制被触发，极有可能车辆被盗用。
在步骤310中，该影像比对装置118用以比对该照相机104所拍摄驾驶者的影像以及预先存储于该存储器106中的该车辆的承租人的影像是否相同。
若“是”，则进行到步骤312。在步骤312中，该车况记录装置可发出一信号以准许车辆的启动装置启动车辆，上述的操作仅为示范之用，并非用来限制本发明。
若“否”，则进行到步骤314。在步骤314中，该车况记录装置执行动作1，动作1可以是，该车况记录装置10发出一禁能信号至该车辆的启动装置，以禁止该启动装置启动该车辆。动作1也可以是，该无线装置110发出信号通知该外部服务器15驾驶者与承租人不同。动作1还可以是，该车况记录装置10使该车辆发出警示声。以上各种叙述尽为示范之用，并非用来限制本发明。由此可知，步骤310可用来避免承租者身份被盗用的情况。
于此提供各种实施例的操作。对一些或所有操作进行描述的顺序不应当被解释为暗示这些操作必然是依赖于顺序的。本领域技术人员鉴于该描述将会意识到可替换的排序。另外，将要理解的是，并非所有操作都必然出现在这里所提供的每个实施例中。
除此之外，于此使用的“示范性”意谓着作为示例、实例或说明。这里被描述为“示范性”的任意方面或设计都并非必然要被解释为优于其他方面或设计。如本说明书所使用的“或者”意味着包含性的“或者”而不是排他性的“或者”。除此之外，除非另外指明或者从上下文明确是指向单数形数，否则如本说明和申请权利要求中所使用的，冠词“一”或“一个”通常可以被解释为表示“一个或多个”。此外，至少A及B之一或类似的用语意味着“A或B”或“A及B”。除此之外，术语“包括”、“包含”、“具有”、“有”或其变形用于详细描述和/或权利要求中，这样的术语旨在为和术语“包括”类似的方式包括。
虽然已经表示出关于一种或多种实施方式并描述了本发明，但是基于对该说明书和附图的阅读和理解，对于本领域其他技术人员而言将会出现等同的变化和修改形式。本说明书包括所有这样的修改和变化并且仅由权利要求的范围所限定。
Claims (11)
1.一种车况记录装置，设置于一车辆上，包括：
至少一照相机，用以拍摄该车辆；以及
一控制器，当该控制器接收到一指示信号指出该车辆被租借时，该控制器用以控制至少该照相机拍摄该车辆的外观及该车辆内部的车室；以及当该控制器接收到一指示信号指出该车辆被归还时，该控制器用以控制至少该照相机拍摄该车辆的外观及该车辆内部的车室。
2.如权利要求1所述之车况记录装置，还包括：
一存储器，用以存储至少该照相机输出的影像数据；
一无线装置，用以传送该存储器存储的影像数据至一外部服务器；以及
一影像比对装置，用以比对该车辆被租借时至少该照相机输出的影像数据以及该车辆被归还时至少该照相机输出的影像数据。
3.如权利要求2所述的车况记录装置，还包括：
一时钟；
一全球定位系统；以及
一微处理器；当至少该照相机拍摄该车辆时，该微处理器记录该时钟所指示的时间以及该全球定位系统所指出的位置至至少该照相机输出的影像数据中。
4.如权利要求1所述的车况记录装置，还包括：
一传感器，在该控制器检测到该车辆的门锁控制器被启动的情况下，被该控制器控制以检测驾驶者是否位于驾驶座上；以及
当该传感器检测到驾驶者位于驾驶座上时，该控制器还控制至少该照相机拍摄驾驶者。
5.如权利要求4所述的车况记录装置，还包括：
一存储器，用以存储至少该相机所拍摄驾驶者的影像；以及
一影像比对装置，用以比对至少该照相机所拍摄驾驶者的影像以及预先存储于该存储器中的该车辆的承租人的影像。
6.如权利要求4所述的车况记录装置，其中当影像比对装置辨识出驾驶者的影像与该车辆的承租人的影像不同时，该车况记录装置发出一禁能信号至该车辆的一启动装置，以禁止该启动装置启动该车辆。
7.一种记录车况的方法，应用于设置在一车辆上的一车况记录装置，包括：
通过至少一照相机拍摄一车辆；以及
当通过该车况记录装置的一控制器接收到一指示信号指出该车辆被租借时，该控制器用以控制至少该照相机拍摄该车辆的外观及该车辆内部的车室；以及当通过该控制器接收到一指示信号指出该车辆被归还时，该控制器用以控制至少该照相机拍摄该车辆的外观及该车辆内部的车室。
8.如权利要求7所述的记录车况的方法，还包括：当至少该照相机拍摄该车辆时，通过一微处理器记录一时钟所指示的时间以及一全球定位系统所指出的位置至至少该照相机输出的影像数据中。
9.如权利要求7所述的记录车况的方法，还包括：当该控制器检测到该车辆的门锁控制器被启动时，该控制器控制该车况记录装置的一传感器来检测驾驶者是否位于驾驶座上；当该传感器检测到驾驶者位于驾驶座上时，该控制器还控制至少该照相机拍摄驾驶者。
10.如权利要求9所述的记录车况的方法，还包括：
通过该车况记录装置的一存储器存储至少该照相机所拍摄驾驶者的影像；以及
通过该车况记录装置的一影像比对装置比对至少该照相机所拍摄驾驶者的影像以及预先存储于该外部服务器的该车辆的承租人的影像。
11.如权利要求10所述的记录车况的方法，还包括：当影像比对装置辨识出驾驶者的影像与该车辆的承租人的影像不同时，通过该车况记录装置发出一禁能信号至该车辆的一启动装置，以禁止该启动装置启动该车辆。
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| TW103112658 | 2014-04-07 | ||
| TW103112658A TWI511099B (zh) | 2014-04-07 | 2014-04-07 | 車況紀錄裝置及紀錄車況的方法 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN104978211A true CN104978211A (zh) | 2015-10-14 |
Family
ID=54210037
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201410155898.XA Pending CN104978211A (zh) | 2014-04-07 | 2014-04-17 | 车况记录装置及记录车况的方法 |
Country Status (3)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US20150286881A1 (zh) |
| CN (1) | CN104978211A (zh) |
| TW (1) | TWI511099B (zh) |
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107351790A (zh) * | 2017-07-17 | 2017-11-17 | 北京途歌科技有限公司 | 基于蓝牙的共享汽车控制系统及方法 |
| CN110119969A (zh) * | 2018-02-05 | 2019-08-13 | 丰田自动车株式会社 | 评级方法、管理方法和管理系统 |
| CN110506301A (zh) * | 2017-04-12 | 2019-11-26 | 宝马股份公司 | 用于车辆共享的设备、服务器和方法 |
| CN111641788A (zh) * | 2020-06-05 | 2020-09-08 | 北京首汽智行科技有限公司 | 一种还车检查方法 |
| CN114333160A (zh) * | 2020-09-30 | 2022-04-12 | 宝能汽车集团有限公司 | 共享车辆的租用方法、装置以及介质、电子设备 |
Families Citing this family (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US8768565B2 (en) | 2012-05-23 | 2014-07-01 | Enterprise Holdings, Inc. | Rental/car-share vehicle access and management system and method |
| US10515489B2 (en) | 2012-05-23 | 2019-12-24 | Enterprise Holdings, Inc. | Rental/car-share vehicle access and management system and method |
| JP6853494B2 (ja) * | 2016-09-05 | 2021-03-31 | 日本電気株式会社 | ドライブレコーダ |
| JP6817531B2 (ja) * | 2016-09-05 | 2021-01-20 | 日本電気株式会社 | 運転状況記録装置 |
| EP3655907A4 (en) * | 2017-07-19 | 2021-01-13 | Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft | DEVICE, SERVER AND METHOD FOR SHARING VEHICLES |
| US11087571B2 (en) * | 2018-02-16 | 2021-08-10 | General Motors Llc | Monitoring quality of care at vehicle |
Citations (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US20120105197A1 (en) * | 2010-10-27 | 2012-05-03 | Ncr Corporation | Techniques for automating rental car transactions |
| US8370030B1 (en) * | 2009-09-04 | 2013-02-05 | Michael H Gurin | System for a shared vehicle involving feature adjustment, camera-mediated inspection, predictive maintenance, and optimal route determination |
| US20130238167A1 (en) * | 2012-03-07 | 2013-09-12 | Local Motion, Inc. | Apparatus and methods for renting and controlling occupancy of a vehicle |
Family Cites Families (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US8868288B2 (en) * | 2006-11-09 | 2014-10-21 | Smartdrive Systems, Inc. | Vehicle exception event management systems |
| CN202138339U (zh) * | 2011-03-11 | 2012-02-08 | 广东铁将军防盗设备有限公司 | 车辆视频记录仪 |
| TWM429619U (en) * | 2011-10-20 | 2012-05-21 | Navstar Electronics Co Ltd | GPS driving safety recording and alert device |
-
2014
- 2014-04-07 TW TW103112658A patent/TWI511099B/zh active
- 2014-04-17 CN CN201410155898.XA patent/CN104978211A/zh active Pending
- 2014-07-30 US US14/447,256 patent/US20150286881A1/en not_active Abandoned
Patent Citations (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US8370030B1 (en) * | 2009-09-04 | 2013-02-05 | Michael H Gurin | System for a shared vehicle involving feature adjustment, camera-mediated inspection, predictive maintenance, and optimal route determination |
| US20120105197A1 (en) * | 2010-10-27 | 2012-05-03 | Ncr Corporation | Techniques for automating rental car transactions |
| US20130238167A1 (en) * | 2012-03-07 | 2013-09-12 | Local Motion, Inc. | Apparatus and methods for renting and controlling occupancy of a vehicle |
Cited By (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110506301A (zh) * | 2017-04-12 | 2019-11-26 | 宝马股份公司 | 用于车辆共享的设备、服务器和方法 |
| CN107351790A (zh) * | 2017-07-17 | 2017-11-17 | 北京途歌科技有限公司 | 基于蓝牙的共享汽车控制系统及方法 |
| CN110119969A (zh) * | 2018-02-05 | 2019-08-13 | 丰田自动车株式会社 | 评级方法、管理方法和管理系统 |
| CN111641788A (zh) * | 2020-06-05 | 2020-09-08 | 北京首汽智行科技有限公司 | 一种还车检查方法 |
| CN111641788B (zh) * | 2020-06-05 | 2021-12-10 | 北京首汽智行科技有限公司 | 一种还车检查方法 |
| CN114333160A (zh) * | 2020-09-30 | 2022-04-12 | 宝能汽车集团有限公司 | 共享车辆的租用方法、装置以及介质、电子设备 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| US20150286881A1 (en) | 2015-10-08 |
| TWI511099B (zh) | 2015-12-01 |
| TW201539394A (zh) | 2015-10-16 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN104978211A (zh) | 车况记录装置及记录车况的方法 | |
| US9129336B2 (en) | Remote vehicle rental systems and methods | |
| US8260217B2 (en) | Bidirectional wireless microphone system with automatic login function | |
| US20140156111A1 (en) | Remote vehicle rental systems and methods | |
| US20150070170A1 (en) | Method and system for preventing shopping cart theft | |
| CN108352048A (zh) | 用于提供旅行信息的方法和信息系统 | |
| CN102376001A (zh) | 对具有rfid装置的对象处接收的请求作出响应的系统和方法 | |
| JP2018163563A (ja) | 車両管理システム | |
| US10994633B2 (en) | Method and system for monitoring occupancy of a seat arranged in a transportation vehicle | |
| WO2020106391A1 (en) | A system of seamless automated customer id verification at the hotel entrance and releasing the hotel room key | |
| EP2915346B1 (en) | Communications system and method in connection with vehicle | |
| JP6059099B2 (ja) | 駐車場予約入場管理システム、駐車場予約入場管理装置、駐車場予約入場管理方法 | |
| CN109064580B (zh) | 一种签到和电子设备存取一体系统 | |
| US20190079832A1 (en) | Data distribution storing method and system thereof | |
| KR20170049917A (ko) | 차량을 영상으로 관리하는 방법 및 장치 | |
| US11113911B2 (en) | Passenger information system | |
| JP2018044423A (ja) | 駐車場の運用方法 | |
| JP2006277258A (ja) | 駐車場案内システム、駐車場案内方法及び駐車場案内プログラム | |
| JP6853724B2 (ja) | 情報システム、車載機器、第一キー、解錠方法、およびプログラム | |
| JP2012003429A (ja) | 座席利用管理システム | |
| JP5057425B2 (ja) | 入退場管理システム | |
| JP6989425B2 (ja) | 貸出システム | |
| KR20180064938A (ko) | 옵션정보에 의한 세차방법 | |
| JP2013001500A (ja) | エレベータ | |
| JP7332434B2 (ja) | 情報管理システム |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C06 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| C10 | Entry into substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication | ||
| WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20151014 |