CN107351790A - 基于蓝牙的共享汽车控制系统及方法 - Google Patents

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王利峰
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    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R16/00Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for
    • B60R16/02Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for electric constitutive elements
    • B60R16/023Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for electric constitutive elements for transmission of signals between vehicle parts or subsystems
    • B60R16/0231Circuits relating to the driving or the functioning of the vehicle

Abstract

本发明提供了一种基于蓝牙的共享汽车控制系统及方法。基于蓝牙的共享汽车控制方法包括:用户利用智能电子设备启动并使用共享汽车;用户在共享汽车的使用完成之后向智能电子设备输入用车结束指令;智能电子设备向车辆蓝牙设备发送车辆部件状态查询指令;车辆蓝牙设备获取感应系统对车辆部件状态的反馈信息;车辆蓝牙设备在反馈信息表示车辆部件处于开启状态时向智能电子设备返回拒绝结束行程信息;车辆蓝牙设备在反馈信息表示车辆部件处于关闭状态时向智能电子设备返回确认结束行程信息;智能电子设备在接收到车辆蓝牙设备发送的确认结束行程信息时向服务器发送结束用车行程指令。

Description

基于蓝牙的共享汽车控制系统及方法
技术领域
本发明涉及共享汽车领域,更具体地说,本发明涉及一种基于蓝牙的共享汽车控制系统以及一种基于蓝牙的共享汽车控制方法。
背景技术
随着共享经济的发展,共享汽车也进入了人们的日常生活,但是在共享汽车方便于人们生活的同时,对共享汽车的管理还不够科学,在现有技术中,对共享汽车的管理主要通过由人管理,以人工方式来确定汽车的借出和归还,还有的是设定固定的停车点,在设定的停车点取车,在设定的停车点还车,这些方式虽然可以做到无人化的管理,但是仍旧不利于人们的方便使用。
更具体地说,共享汽车的使用者众多,由此很难保证所有使用者都自觉遵循用车行为规范。例如,在用户使用共享汽车时,存在这样一种问题,对于一些使用者来说,由于共享汽车的所有权并不是使用者自己的,所以在驾驶共享汽车时会不爱惜车辆,采取例如归还车辆时忘记关门关窗或者忘记关闭后备箱或者忘记拔出钥匙之类的不谨慎行为。
而且,如果前一个用户在结束行程时忘记关门,则会导致车辆丢失的风险。此外,如果前一个用户在结束行程时忘记车灯,则会导致电池耗尽电量而使得下一个用户无法正常使用车辆的问题。或者,如果前一个用户在结束行程时忘记关门关窗或者忘记关闭后备箱或者忘记拔出钥匙,有可能导致下一个用户的启动用车的订单不能正常启动。
如果不采取有效的用户管理方法,就很有可能造成车辆损耗严重、车辆破坏、车辆寿命减短等问题,导致车辆维护成本增高。
由此,期望提供一种能够提升用户的用车行为规范、并降低车辆维护成本、同时解决上一个用车用户的不良行为导致下一个用车用户的不能正常开启用车订单的问题的方案。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是针对现有技术中存在上述缺陷,提供一种能够提升用户的用车行为规范、并降低车辆维护成本、同时解决上一个用车用户的不良行为导致下一个用车用户的不能正常开启用车订单的问题的基于蓝牙的共享汽车控制方法及系统。
根据本发明,提供了一种基于蓝牙的共享汽车控制系统,包括:智能电子设备、服务器以及车辆蓝牙设备;智能电子设备经由无线通信连接与服务器连接而且通过蓝牙连接与车辆蓝牙设备连接,车辆蓝牙设备与共享汽车内部的感应系统连接;其中,智能电子设备用于接收用户输入的用车结束指令,并且在接收到用户输入的用车结束指令时向车辆蓝牙设备发送车辆部件状态查询指令;车辆蓝牙设备用于接收到智能电子设备发送的车辆部件状态查询指令时获取感应系统对车辆部件状态的反馈信息,并且在反馈信息表示车辆部件处于关闭状态时向智能电子设备返回确认结束行程信息,并且在反馈信息表示车辆部件处于开启状态时向智能电子设备返回拒绝结束行程信息;而且,智能电子设备还用于在接收到车辆蓝牙设备发送的确认结束行程信息时向服务器发送结束用车行程指令。
优选地,智能电子设备在接收到车辆蓝牙设备发送的拒绝结束行程信息时不向服务器发送结束用车行程指令。
优选地,所述感应系统包括用于感测车辆发动机开启关闭状态的感应器、用于感测车灯开启关闭状态的感应器、用于感应车门开启关闭状态的感应器、用于感应车窗开启关闭状态的感应器、用于感应后备箱开启关闭状态的感应器等中的一种或多种。
优选地,所述感应系统在其中的所有感应器均返回表示相应的车辆部件处理关闭状态时才车辆蓝牙设备发送表示相应车辆部件处于关闭状态的反馈信息。
优选地,所述智能电子设备是智能手机或者掌上电脑。
根据本发明,还提供了一种基于蓝牙的共享汽车控制方法,采用了上述基于蓝牙的共享汽车控制系统,包括:
第一步骤:用户利用智能电子设备启动并使用共享汽车;
第二步骤:用户在所述共享汽车的使用完成之后向智能电子设备输入用车结束指令;
第三步骤:智能电子设备向车辆蓝牙设备发送车辆部件状态查询指令;
第四步骤:车辆蓝牙设备获取感应系统对车辆部件状态的反馈信息;
第五步骤:车辆蓝牙设备在反馈信息表示车辆部件处于开启状态时向智能电子设备返回拒绝结束行程信息;
第六步骤:车辆蓝牙设备在反馈信息表示车辆部件处于关闭状态时向智能电子设备返回确认结束行程信息;
第七步骤:智能电子设备在接收到车辆蓝牙设备发送的确认结束行程信息时向服务器发送结束用车行程指令。
优选地,智能电子设备在接收到车辆蓝牙设备发送的拒绝结束行程信息时不向服务器发送结束用车行程指令。
优选地,所述感应系统包括用于感测车辆发动机开启关闭状态的感应器、用于感测车灯开启关闭状态的感应器、用于感应车门开启关闭状态的感应器、用于感应车窗开启关闭状态的感应器、用于感应后备箱开启关闭状态的感应器等中的一种或多种。
优选地,所述感应系统在其中的所有感应器均返回表示相应的车辆部件处理关闭状态时才车辆蓝牙设备发送表示相应车辆部件处于关闭状态的反馈信息。
优选地,所述智能电子设备是智能手机或者掌上电脑。
根据本发明的基于蓝牙的共享汽车控制方法及系统,在共享汽车的用户结束行程时,如果车钥匙不拔或者车灯没有关或者车窗玻璃没有关闭等,用户无法完成结束行程的操作。由此,根据本发明的基于蓝牙的共享汽车控制方法及系统规避了用户不良用车行为,降低用户异常用车行为对车辆的损害,降低车辆使用风险。由此,本发明能够提升用户的用车行为规范,降低车辆维护成本,同时解决上一个用车用户的不良行为导致下一个用车用户的不能正常开启用车订单的问题。
附图说明
结合附图,并通过参考下面的详细描述,将会更容易地对本发明有更完整的理解并且更容易地理解其伴随的优点和特征,其中:
图1示意性地示出了根据本发明优选实施例的基于蓝牙的共享汽车控制系统的功能框图。
图2示意性地示出了根据本发明优选实施例的基于蓝牙的共享汽车控制方法的流程图。
需要说明的是,附图用于说明本发明,而非限制本发明。注意,表示结构的附图可能并非按比例绘制。并且,附图中,相同或者类似的元件标有相同或者类似的标号。
具体实施方式
为了使本发明的内容更加清楚和易懂,下面结合具体实施例和附图对本发明的内容进行详细描述。
<第一实施例>
图1示意性地示出了根据本发明优选实施例的基于蓝牙的共享汽车控制系统的功能框图。
如图1所示,根据本发明优选实施例的基于蓝牙的共享汽车控制系统包括:智能电子设备1、服务器2以及车辆蓝牙设备3。
例如,所述智能电子设备1是智能手机或者掌上电脑之类的具有通信功能的电子设备。
其中,智能电子设备1经由无线通信连接与服务器2连接而且通过蓝牙连接与车辆蓝牙设备3连接。
而且,车辆蓝牙设备3与共享汽车内部的感应系统连接。
其中,智能电子设备1用于接收用户输入的用车结束指令,并且在接收到用户输入的用车结束指令时向车辆蓝牙设备3发送车辆部件状态查询指令。用车结束指令指的是用户在对所述共享汽车的当前用车完成之后为了结束当前用车而向智能电子设备1输入的指令。
车辆蓝牙设备3用于接收到智能电子设备1发送的车辆部件状态查询指令时获取感应系统对车辆部件状态的反馈信息,并且在反馈信息表示车辆部件处于关闭状态时向智能电子设备1返回确认结束行程信息,并且在反馈信息表示车辆部件处于开启状态时向智能电子设备1返回拒绝结束行程信息。
更具体地说,例如,所述感应系统包括用于感测车辆发动机开启关闭状态的感应器、用于感测车灯开启关闭状态的感应器、用于感应车门开启关闭状态的感应器、用于感应车窗开启关闭状态的感应器、用于感应后备箱开启关闭状态的感应器等中的一种或多种。而且,感应系统在其中的所有感应器均返回表示相应的车辆部件处理关闭状态时才车辆蓝牙设备3发送表示相应车辆部件处于关闭状态的反馈信息。
智能电子设备1还用于在接收到车辆蓝牙设备3发送的确认结束行程信息时向服务器2发送结束用车行程指令,并且在接收到车辆蓝牙设备3发送的拒绝结束行程信息时不向服务器2发送结束用车行程指令。
可以看出,根据本发明的基于蓝牙的共享汽车控制系统,在共享汽车的用户结束行程时,如果车钥匙不拔或者车灯没有关或者车窗玻璃没有关闭或者车门没有锁等,用户无法完成结束行程的操作。由此,根据本发明的基于蓝牙的共享汽车控制系统规避了用户不良用车行为,降低用户异常用车行为对车辆的损害,降低车辆使用风险。由此,本发明能够提升用户的用车行为规范,降低车辆维护成本,同时解决上一个用车用户的不良行为导致下一个用车用户的不能正常开启用车订单的问题。
<第二实施例>
图2示意性地示出了根据本发明优选实施例的基于蓝牙的共享汽车控制方法的流程图。其中,图2所示的根据本发明优选实施例的基于蓝牙的共享汽车控制方法采用了图1所示的根据本发明优选实施例的基于蓝牙的共享汽车控制系统。
具体地说,如图2所示,根据本发明优选实施例的基于蓝牙的共享汽车控制方法包括:
第一步骤S1:用户利用智能电子设备1启动并使用共享汽车;
第二步骤S2:用户在所述共享汽车的使用完成之后向智能电子设备1输入用车结束指令;
第三步骤S3:智能电子设备1向车辆蓝牙设备3发送车辆部件状态查询指令;
第四步骤S4:车辆蓝牙设备3获取感应系统对车辆部件状态的反馈信息;
第五步骤S5:车辆蓝牙设备3在反馈信息表示车辆部件处于开启状态时向智能电子设备1返回拒绝结束行程信息;
第六步骤S6:车辆蓝牙设备3在反馈信息表示车辆部件处于关闭状态时向智能电子设备1返回确认结束行程信息;
第七步骤S7:智能电子设备1在接收到车辆蓝牙设备3发送的确认结束行程信息时向服务器2发送结束用车行程指令。
其中,智能电子设备1在接收到车辆蓝牙设备3发送的拒绝结束行程信息时不向服务器2发送结束用车行程指令。
同样的,根据本发明的基于蓝牙的共享汽车控制方法,在共享汽车的用户结束行程时,如果车钥匙不拔或者车灯没有关或者车窗玻璃没有关闭或者车门没有锁等,用户无法完成结束行程的操作。由此,根据本发明的基于蓝牙的共享汽车控制方法规避了用户不良用车行为,降低用户异常用车行为对车辆的损害,降低车辆使用风险。由此,本发明能够提升用户的用车行为规范,降低车辆维护成本,同时解决上一个用车用户的不良行为导致下一个用车用户的不能正常开启用车订单的问题。
需要说明的是,除非特别指出,否则说明书中的术语“第一”、“第二”、“第三”等描述仅仅用于区分说明书中的各个组件、元素、步骤等,而不是用于表示各个组件、元素、步骤之间的逻辑关系或者顺序关系等。
而且,以上对本发明所提供的方法和系统进行了详细介绍,本文中应用了具体个例对本发明的原理及实施方式进行了阐述,以上实施例的说明只是用于帮助理解本发明的方法及其核心思想;同时,对于本领域的一般技术人员,依据本发明的思想,在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处,综上所述,本说明书内容不应理解为对本发明的限制。
可以理解的是,虽然本发明已以较佳实施例披露如上,然而上述实施例并非用以限定本发明。对于任何熟悉本领域的技术人员而言,在不脱离本发明技术方案范围情况下,都可利用上述揭示的技术内容对本发明技术方案作出许多可能的变动和修饰,或修改为等同变化的等效实施例。因此,凡是未脱离本发明技术方案的内容,依据本发明的技术实质对以上实施例所做的任何简单修改、等同变化及修饰,均仍属于本发明技术方案保护的范围内。

Claims (10)

1.一种基于蓝牙的共享汽车控制系统,其特征在于包括:智能电子设备、服务器以及车辆蓝牙设备;智能电子设备经由无线通信连接与服务器连接而且通过蓝牙连接与车辆蓝牙设备连接,车辆蓝牙设备与共享汽车内部的感应系统连接;
其中,智能电子设备用于接收用户输入的用车结束指令,并且在接收到用户输入的用车结束指令时向车辆蓝牙设备发送车辆部件状态查询指令;
车辆蓝牙设备用于接收到智能电子设备发送的车辆部件状态查询指令时获取感应系统对车辆部件状态的反馈信息,并且在反馈信息表示车辆部件处于关闭状态时向智能电子设备返回确认结束行程信息,并且在反馈信息表示车辆部件处于开启状态时向智能电子设备返回拒绝结束行程信息;
而且,智能电子设备还用于在接收到车辆蓝牙设备发送的确认结束行程信息时向服务器发送结束用车行程指令。
2.根据权利要求1所述的基于蓝牙的共享汽车控制系统,其特征在于,智能电子设备在接收到车辆蓝牙设备发送的拒绝结束行程信息时不向服务器发送结束用车行程指令。
3.根据权利要求1或2所述的基于蓝牙的共享汽车控制系统,其特征在于,所述感应系统包括用于感测车辆发动机开启关闭状态的感应器、用于感测车灯开启关闭状态的感应器、用于感应车门开启关闭状态的感应器、用于感应车窗开启关闭状态的感应器、用于感应后备箱开启关闭状态的感应器等中的一种或多种。
4.根据权利要求3所述的基于蓝牙的共享汽车控制系统,其特征在于,所述感应系统在其中的所有感应器均返回表示相应的车辆部件处理关闭状态时才车辆蓝牙设备发送表示相应车辆部件处于关闭状态的反馈信息。
5.根据权利要求1或2所述的基于蓝牙的共享汽车控制系统,其特征在于,所述智能电子设备是智能手机或者掌上电脑。
6.一种基于蓝牙的共享汽车控制方法,采用了根据权利要求1所述的基于蓝牙的共享汽车控制系统,其特征在于包括:
第一步骤:用户利用智能电子设备启动并使用共享汽车;
第二步骤:用户在所述共享汽车的使用完成之后向智能电子设备输入用车结束指令;
第三步骤:智能电子设备向车辆蓝牙设备发送车辆部件状态查询指令;
第四步骤:车辆蓝牙设备获取感应系统对车辆部件状态的反馈信息;
第五步骤:车辆蓝牙设备在反馈信息表示车辆部件处于开启状态时向智能电子设备返回拒绝结束行程信息;
第六步骤:车辆蓝牙设备在反馈信息表示车辆部件处于关闭状态时向智能电子设备返回确认结束行程信息;
第七步骤:智能电子设备在接收到车辆蓝牙设备发送的确认结束行程信息时向服务器发送结束用车行程指令。
7.根据权利要求6所述的基于蓝牙的共享汽车控制方法,其特征在于,智能电子设备在接收到车辆蓝牙设备发送的拒绝结束行程信息时不向服务器发送结束用车行程指令。
8.根据权利要求6或7所述的基于蓝牙的共享汽车控制方法,其特征在于,所述感应系统包括用于感测车辆发动机开启关闭状态的感应器、用于感测车灯开启关闭状态的感应器、用于感应车门开启关闭状态的感应器、用于感应车窗开启关闭状态的感应器、用于感应后备箱开启关闭状态的感应器等中的一种或多种。
9.根据权利要求6或7所述的基于蓝牙的共享汽车控制方法,其特征在于,所述感应系统在其中的所有感应器均返回表示相应的车辆部件处理关闭状态时才车辆蓝牙设备发送表示相应车辆部件处于关闭状态的反馈信息。
10.根据权利要求6或7所述的基于蓝牙的共享汽车控制方法,其特征在于,所述智能电子设备是智能手机或者掌上电脑。
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