CN104972029A - 一种高压铁塔用线夹体的锻造方法 - Google Patents
一种高压铁塔用线夹体的锻造方法 Download PDFInfo
- Publication number
- CN104972029A CN104972029A CN201510273380.0A CN201510273380A CN104972029A CN 104972029 A CN104972029 A CN 104972029A CN 201510273380 A CN201510273380 A CN 201510273380A CN 104972029 A CN104972029 A CN 104972029A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- forging
- clamp body
- wire clamp
- temperature
- slide block
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Landscapes
- Forging (AREA)
Abstract
本发明涉及一种高压铁塔用线夹体的锻造方法,其通过多次加热、切边后通过固溶、时效生产出锻造用线夹体,通过本发明工艺生产的线夹体产品其机械性能优于铝合金铸件的线夹体,其能承受重荷的拉力,又能承受侧向力,并且锻造生产的线夹体产品的腐蚀性及表面光洁度较好,能满足线夹体的生产要求,大大提高了成品率。
Description
技术领域
本发明涉及锻造领域,尤其涉及一种高压铁塔用线夹体的锻造方法。
背景技术
随着高压铁塔上线夹体轻量化要求的进一步普及,现有线夹体产品由以往的钢件材质逐渐更换成铝合金材质,并且以铝合金铸件为主。现有线夹体在高压铁塔上受力情况复杂,既要承受重荷的拉力,又要承受侧向力,同时对线夹体材质的腐蚀性及表面光洁度都有要求,而铸件生产的线夹体往往很难达到上述使用要求,生产成品率较低。
发明内容
本申请人针对上述现有问题,进行了研究改进,提供一种高压铁塔用线夹体的锻造方法,利用本发明方法锻造生产的线夹体能满足使用要求,线夹体的耐腐蚀性及表面光洁度较好,大大提高了成品率。
本发明所采用的技术方案如下:
一种高压铁塔用线夹体的锻造方法,包括以下步骤:
第一步:下料:采用金属带锯床下料至需求尺寸;
第二步:剥皮:通过数控车床对棒料外圆面进行剥皮;
第三步:第一加热阶段:将第二步所得棒料置于高温电炉中加热,使所述棒料升温至440~460℃并保温2.5~3h后出炉;
第四步:制坯:将第三步所得棒料置于下模型腔,利用1600T电动螺旋压力机锻打3次得到锻件;
第五步:第一次切边:将锻件置于切边下模的型腔内并切除多余飞边;
第六步:第二加热阶段:将上述切边后的锻件置于高温电炉中升温至440~460℃并保温1~1.5h;
第七步:预锻:将锻件置于预锻下模型腔,利用1600T电动螺旋压力机锻打3次后得预锻件;
第八步:第二次切边:将预锻件置于切边下模的型腔内并切除多余飞边;
第九步:第三加热阶段:将预锻件置于高温电炉中升温加热至370~400℃并保温≥40min后出炉;
第十步:将锻件置于终锻下模型腔后锻造成型,所述锻件的终锻温度为350~420℃;
第十一步:固溶:将多个锻件挂放于淬火料框中淬火,淬火温度530±5℃,保温时间3~4h,固溶转移时间≤15s,采用常温的循环水水冷20±1min后置于室温场所;
第十二步:时效:将带有锻件的料框置于时效炉,时效温度为173℃±5℃,当锻件升温至173℃±5℃后保温9~10h;
第十三步:将上述锻件冷却后打磨并震光。
作为上述技术方案的进一步改进:
所述棒料在第三步放入高温电炉前的温度与室温相同,所述高温电炉为箱式炉,所述箱式炉每炉加热的棒料件数不大于60件,所述高温电炉在第一加热阶段时的设置温度为44~480℃;
所述棒料在第四步制坯过程时,所述电动螺旋压力机的滑块在第一次锻打时的下降转速为650±50r/min,所述电动螺旋压力机的滑块在第二次锻打时的下降转速为550±50r/min,所述电动螺旋压力机的滑块在第三次锻打时的下降转速为300±50r/min,所述滑块的上升转速为350±50r/min;
所述高温电炉在第二加热阶段时的设置温度为440~480℃;
所述锻件在第七步预锻过程时,所述电动螺旋压力机的滑块在第一次锻打时的下降转速为650±50r/min,所述电动螺旋压力机的滑块在第二次锻打时的下降转速为550±50r/min,所述电动螺旋压力机的滑块在第三次锻打时的下降转速为300±50r/min,所述滑块的上升转速为350±50r/min;
所述高温电炉在第三加热阶段时的设置温度为350~420℃,所述高温电炉每炉加热的棒料件数不大于100件;
各锻件在料框内的间隔距离高于10mm。
本发明的有益效果如下:
通过本发明工艺生产的线夹体产品其机械性能优于铝合金铸件的线夹体,其能承受重荷的拉力,又能承受侧向力,并且锻造生产的线夹体产品的腐蚀性及表面光洁度较好,能满足线夹体的生产要求,大大提高了成品率。
具体实施方式
下面说明本发明的具体实施方式。
实施例1:
一种高压铁塔用线夹体的锻造方法包括以下步骤:
第一步:下料:选用661材质、外径尺寸为100mm的铸棒为原材料,采用金属带锯床下料至φ114×160,保证铸造棒料的端面无毛刺及深的锯痕。
第二步:剥皮:通过数控车床对棒料外圆面进行剥皮,去掉铸偏析层就及表面缺陷,剥皮尺寸为φ100×160,保证外圆面平整无毛刺磕碰伤等表面缺陷。
第三步:第一加热阶段:将第二步所得棒料置于高温电炉中加热,使棒料升温至440℃并保温2.5后出炉;棒料在第三步放入高温电炉前的温度与室温相同,高温电炉为箱式炉,箱式炉每炉加热的棒料件数不大于60件,高温电炉在第一加热阶段时的设置温度为440℃。
第四步:制坯:将第三步所得棒料置于下模型腔,利用1600T电动螺旋压力机锻打3次(范围)得到锻件;棒料在第四步制坯过程时,电动螺旋压力机的滑块在第一次锻打时的下降转速为700r/min,电动螺旋压力机的滑块在第二次锻打时的下降转速为600r/min,电动螺旋压力机的滑块在第三次锻打时的下降转速为350r/min,滑块的上升转速为400r/min。
第五步:第一次切边:将锻件置于切边下模的型腔内并切除多余飞边,飞边尺寸视生产情况而定。
第六步:第二加热阶段:将上述切边后的锻件置于高温电炉中升温至440℃并保温1h;高温电炉在第二加热阶段时的设置温度为440℃,该高温电炉也为箱式炉,箱式炉每炉加热的棒料件数不大于60件。
第七步:预锻:将锻件置于预锻下模型腔,利用1600T电动螺旋压力机锻打3次(范围)后得预锻件;锻件在第七步预锻过程时,电动螺旋压力机的滑块在第一次锻打时的下降转速为700r/min,电动螺旋压力机的滑块在第二次锻打时的下降转速为600r/min,电动螺旋压力机的滑块在第三次锻打时的下降转速为350r/min,滑块的上升转速为400r/min。
第八步:第二次切边:将预锻件置于切边下模的型腔内并切除多余飞边。
第九步:第三加热阶段:将预锻件置于高温电炉中升温加热至370℃并保温≥40min后出炉。高温电炉在第三加热阶段时的设置温度为350℃,高温电炉每炉加热的棒料件数不大于100件。
第十步:将锻件置于终锻下模型腔后锻造成型形成线夹体,锻件的终锻温度为350℃。
第十一步:固溶:将多个锻件挂放于淬火料框中淬火,淬火温度535℃,保温时间3h,固溶转移时间≤15s,该固溶转移时间指锻件从淬火到冷却时的转移时间,采用常温的循环水水冷21min后置于室温场所6h。
第十二步:时效:将带有锻件的料框置于时效炉,时效温度为178℃,当锻件升温至178℃后保温9h。
第十三步:将上述锻件冷却后打磨并震光。上述打磨范围包括切边残留在内的所有有毛刺的地方,判断有毛刺的标准是手摸拉手;3、所有打磨之处不可以有肉眼可见的凹缺陷。
铸造线夹体与锻造线夹体的机械性能对比表如下:
通过上表可知,利用本发明工艺生产的线夹体产品其机械性能优于铝合金铸件的线夹体,其能承受重荷的拉力,又能承受侧向力,并且锻造生产的线夹体产品的腐蚀性及表面光洁度较好,能满足线夹体的生产要求,大大提高了成品率。
以上描述是对本发明的解释,不是对发明的限定,本发明所限定的范围参见权利要求,在不违背本发明的基本结构的情况下,本发明可以作任何形式的修改。
Claims (7)
1.一种高压铁塔用线夹体的锻造方法,其特征在于包括以下步骤:
第一步:下料:采用金属带锯床下料至需求尺寸;
第二步:剥皮:通过数控车床对棒料外圆面进行剥皮;
第三步:第一加热阶段:将第二步所得棒料置于高温电炉中加热,使所述棒料升温至440~460℃并保温2.5~3h后出炉;
第四步:制坯:将第三步所得棒料置于下模型腔,利用1600T电动螺旋压力机锻打3次得到锻件;
第五步:第一次切边:将锻件置于切边下模的型腔内并切除多余飞边;
第六步:第二加热阶段:将上述切边后的锻件置于高温电炉中升温至440~460℃并保温1~1.5h;
第七步:预锻:将锻件置于预锻下模型腔,利用1600T电动螺旋压力机锻打3次后得预锻件;
第八步:第二次切边:将预锻件置于切边下模的型腔内并切除多余飞边;
第九步:第三加热阶段:将预锻件置于高温电炉中升温加热至370~400℃并保温≥40min后出炉;
第十步:将锻件置于终锻下模型腔后锻造成型,所述锻件的终锻温度为350~420℃;
第十一步:固溶:将多个锻件挂放于淬火料框中淬火,淬火温度530±5℃,保温时间3~4h,固溶转移时间≤15s,采用常温的循环水水冷20±1min后置于室温场所;
第十二步:时效:将带有锻件的料框置于时效炉,时效温度为173℃±5℃,当锻件升温至173℃±5℃后保温9~10h;
第十三步:将上述锻件冷却后打磨并震光。
2.如权利要求1所述的一种高压铁塔用线夹体的锻造方法,其特征在于:所述棒料在第三步放入高温电炉前的温度与室温相同,所述高温电炉为箱式炉,所述箱式炉每炉加热的棒料件数不大于60件,所述高温电炉在第一加热阶段时的设置温度为44~480℃。
3.如权利要求1所述的一种高压铁塔用线夹体的锻造方法,其特征在于:所述棒料在第四步制坯过程时,所述电动螺旋压力机的滑块在第一次锻打时的下降转速为650±50r/min,所述电动螺旋压力机的滑块在第二次锻打时的下降转速为550±50r/min,所述电动螺旋压力机的滑块在第三次锻打时的下降转速为300±50r/min,所述滑块的上升转速为350±50r/min。
4.如权利要求1所述的一种高压铁塔用线夹体的锻造方法,其特征在于:所述高温电炉在第二加热阶段时的设置温度为440~480℃。
5.如权利要求1所述的一种高压铁塔用线夹体的锻造方法,其特征在于:所述锻件在第七步预锻过程时,所述电动螺旋压力机的滑块在第一次锻打时的下降转速为650±50r/min,所述电动螺旋压力机的滑块在第二次锻打时的下降转速为550±50r/min,所述电动螺旋压力机的滑块在第三次锻打时的下降转速为300±50r/min,所述滑块的上升转速为350±50r/min。
6.如权利要求1所述的一种高压铁塔用线夹体的锻造方法,其特征在于:所述高温电炉在第三加热阶段时的设置温度为350~420℃,所述高温电炉每炉加热的棒料件数不大于100件。
7.如权利要求1所述的一种高压铁塔用线夹体的锻造方法,其特征在于:各锻件在料框内的间隔距离高于10mm。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201510273380.0A CN104972029B (zh) | 2015-05-26 | 2015-05-26 | 一种高压铁塔用线夹体的锻造方法 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201510273380.0A CN104972029B (zh) | 2015-05-26 | 2015-05-26 | 一种高压铁塔用线夹体的锻造方法 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN104972029A true CN104972029A (zh) | 2015-10-14 |
CN104972029B CN104972029B (zh) | 2017-02-22 |
Family
ID=54269304
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201510273380.0A Active CN104972029B (zh) | 2015-05-26 | 2015-05-26 | 一种高压铁塔用线夹体的锻造方法 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN104972029B (zh) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN105458135A (zh) * | 2015-11-29 | 2016-04-06 | 郑臣钏 | 一种合金件锻造工艺 |
CN110076523A (zh) * | 2019-04-04 | 2019-08-02 | 苏州胜利精密制造科技股份有限公司 | 一种笔记本壳体的制造方法 |
CN116967381A (zh) * | 2023-09-25 | 2023-10-31 | 四川龙腾铁路器材有限公司 | 一种双耳楔形线夹制造方法 |
Citations (8)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPH06248402A (ja) * | 1993-02-23 | 1994-09-06 | Mazda Motor Corp | マグネシウム合金製部材の製造方法 |
EP1110663A1 (en) * | 1999-12-22 | 2001-06-27 | O-Oka Corporation | Gear and method of manufacturing gear |
CN101085500A (zh) * | 2007-07-12 | 2007-12-12 | 南京中盛铁路车辆配件有限公司 | 铁路货车钩尾框整体锻造的制备方法 |
KR20110027874A (ko) * | 2009-09-11 | 2011-03-17 | 주식회사 센트랄 | 알루미늄 단조 방법 |
CN102335704A (zh) * | 2011-09-22 | 2012-02-01 | 哈尔滨哈飞工业有限责任公司 | 轮椅架结构件锻造成型方法 |
CN102699637A (zh) * | 2012-06-26 | 2012-10-03 | 江苏金源锻造股份有限公司 | 一种风力发电机主轴法兰的锻造工艺 |
CN102825208A (zh) * | 2012-08-31 | 2012-12-19 | 芜湖禾田汽车工业有限公司 | 一种铝合金汽车控制臂的锻造成形工艺 |
CN102989952A (zh) * | 2012-08-22 | 2013-03-27 | 昌利锻造有限公司 | 一种托线夹的加工方法 |
-
2015
- 2015-05-26 CN CN201510273380.0A patent/CN104972029B/zh active Active
Patent Citations (8)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPH06248402A (ja) * | 1993-02-23 | 1994-09-06 | Mazda Motor Corp | マグネシウム合金製部材の製造方法 |
EP1110663A1 (en) * | 1999-12-22 | 2001-06-27 | O-Oka Corporation | Gear and method of manufacturing gear |
CN101085500A (zh) * | 2007-07-12 | 2007-12-12 | 南京中盛铁路车辆配件有限公司 | 铁路货车钩尾框整体锻造的制备方法 |
KR20110027874A (ko) * | 2009-09-11 | 2011-03-17 | 주식회사 센트랄 | 알루미늄 단조 방법 |
CN102335704A (zh) * | 2011-09-22 | 2012-02-01 | 哈尔滨哈飞工业有限责任公司 | 轮椅架结构件锻造成型方法 |
CN102699637A (zh) * | 2012-06-26 | 2012-10-03 | 江苏金源锻造股份有限公司 | 一种风力发电机主轴法兰的锻造工艺 |
CN102989952A (zh) * | 2012-08-22 | 2013-03-27 | 昌利锻造有限公司 | 一种托线夹的加工方法 |
CN102825208A (zh) * | 2012-08-31 | 2012-12-19 | 芜湖禾田汽车工业有限公司 | 一种铝合金汽车控制臂的锻造成形工艺 |
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN105458135A (zh) * | 2015-11-29 | 2016-04-06 | 郑臣钏 | 一种合金件锻造工艺 |
CN110076523A (zh) * | 2019-04-04 | 2019-08-02 | 苏州胜利精密制造科技股份有限公司 | 一种笔记本壳体的制造方法 |
CN116967381A (zh) * | 2023-09-25 | 2023-10-31 | 四川龙腾铁路器材有限公司 | 一种双耳楔形线夹制造方法 |
CN116967381B (zh) * | 2023-09-25 | 2023-12-12 | 四川龙腾铁路器材有限公司 | 一种双耳楔形线夹制造方法 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
CN104972029B (zh) | 2017-02-22 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN104551561A (zh) | 一种螺母的加工工艺 | |
CN103786031B (zh) | 一种中强耐热镁合金模锻件成形工艺 | |
CN103537502A (zh) | 铝型材挤压工艺 | |
CN104388859A (zh) | 一种同时提高铜铝合金强度和塑性的方法 | |
CN106623704A (zh) | 低应力2a70铝合金环件制造方法 | |
CN107937772A (zh) | 一种用铝合金锻造商用车车轮的方法 | |
CN103706743A (zh) | 一种钛合金鼓筒锻件的模锻成型工艺 | |
CN102974742A (zh) | 一种移动叉的加工方法 | |
CN104972029A (zh) | 一种高压铁塔用线夹体的锻造方法 | |
CN102965576B (zh) | 一种供油泵泵轴的制备方法 | |
CN105132637A (zh) | 油压机5CrMnMo上模双液淬火回火局部强化热处理工艺 | |
CN102689156A (zh) | Gh4169高温合金异截面大型环件液态模锻轧制复合成形方法 | |
CN105734214A (zh) | 一种h13钢退火工艺 | |
CN102989952A (zh) | 一种托线夹的加工方法 | |
CN104324968A (zh) | 一种空心铝型材的挤压方法 | |
CN103350331A (zh) | 一种高强度汽车制动轮毂的制造方法 | |
CN103878551A (zh) | 一种高强度铜镍硅引线框架材料的生产方法 | |
CN105081243B (zh) | 一种铝合金线材连续铸轧系统 | |
CN102409271B (zh) | 铝合金板材的生产方法 | |
CN110586823A (zh) | 一种铝合金超温锻造方法 | |
CN105478521B (zh) | 铪丝拉制的工艺方法 | |
CN106583614A (zh) | 一种动力电池铝壳的热拉伸成型方法 | |
CN104439999B (zh) | 一种高耐磨锤上模锻上模的制造方法 | |
CN102719651A (zh) | 一种快速感应加热钢丝风冷热处理工艺 | |
CN108220562B (zh) | 一种工模具钢相变热处理方法 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C06 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
C10 | Entry into substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant |