CN104925251A - 低空飞行装置 - Google Patents

低空飞行装置 Download PDF

Info

Publication number
CN104925251A
CN104925251A CN201510387636.0A CN201510387636A CN104925251A CN 104925251 A CN104925251 A CN 104925251A CN 201510387636 A CN201510387636 A CN 201510387636A CN 104925251 A CN104925251 A CN 104925251A
Authority
CN
China
Prior art keywords
long
low
armed
rosette
fixed
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
CN201510387636.0A
Other languages
English (en)
Inventor
不公告发明人
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Mechanical Science And Technology Ltd Of Sharp Perseverance Of Suzhou Section
Original Assignee
Mechanical Science And Technology Ltd Of Sharp Perseverance Of Suzhou Section
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Mechanical Science And Technology Ltd Of Sharp Perseverance Of Suzhou Section filed Critical Mechanical Science And Technology Ltd Of Sharp Perseverance Of Suzhou Section
Priority to CN201510387636.0A priority Critical patent/CN104925251A/zh
Publication of CN104925251A publication Critical patent/CN104925251A/zh
Pending legal-status Critical Current

Links

Abstract

本发明提供了一种低空飞行装置,包括基座、蓄电池组、十六个旋翼和四个十字支架,所述基座的顶部和顶部分别固定有第一金属圆盘和第二金属圆盘,所述十字支架包括十字交叉固定的长臂和短臂,每个所述长臂和短臂上均安装有二个所述旋翼,所述长臂的一端与所述第一金属圆盘固定连接,所述长臂的中部通过加强杆与所述第二金属圆盘固定连接,所述长臂与所述第一金属圆盘在同一水平面内,这种低空飞行装置具有简单的机械结构,利用蓄电池组作为飞行动力,极大的降低了造价,非常符合普通消费者的接收程度,而且飞行操作比较简单,不需要经过严格培训即可自行操作,即可满足人们的低空飞行的需要。

Description

低空飞行装置
技术领域
本发明涉及飞行器技术领域,尤其涉及一种低空飞行装置。
背景技术
人类都有在空中飞行的梦想,尤其是自己驾驶飞行器离开底面,摆脱地心引力的舒服,但为了实现这一梦想,不仅需要接受专业的飞机驾驶训练,而且现在的私人飞行器的价格也不是一般人可以承受的;现在的飞机一般是通过内燃机来提供动力,机械结构十分复杂,导致造价居高不下,难以实现平民化,而且操控起来具有一定的复杂性。
发明内容
本发明要解决的技术问题是:为了解决目前的单人飞行器结构复杂、价格高昂和操作难度大的问题,本发明提供了一种低空飞行装置来解决上述问题。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:一种低空飞行装置,包括基座、蓄电池组、十六个旋翼和四个十字支架,所述基座的顶部和顶部分别固定有第一金属圆盘和第二金属圆盘,所述十字支架包括十字交叉固定的长臂和短臂,每个所述长臂和短臂上均安装有二个所述旋翼,所述长臂的一端与所述第一金属圆盘固定连接,所述长臂的中部通过加强杆与所述第二金属圆盘固定连接,所述长臂与所述第一金属圆盘在同一水平面内,所述第一金属圆盘上还固定有座椅,所述十字支架的交叉点处固定有起落支架,所述起落支架斜向下延伸,每个所述旋翼连接有一个电机,所述电机与所述蓄电池组连接。
作为优选,十字支架的交叉点为所述长臂的中部和短臂的中部,二个所述旋翼安装在所述短臂的两端,二个所述旋翼安装在所述长臂在交叉点两侧的中间位置,所述长臂的长度为短臂的两倍。
作为优选,所述起落支架的底部设置有缓冲垫。
作为优选,所述第二金属盘的底部设置有弹性球,所述弹性球通过底部的底板和弹性绳与所述四个加强杆固定。
作为优选,还包括用于控制系统,所述控制系统包括控制器和控制电路,所述控制电路与十六个所述电机、蓄电池组和控制器连接,所述控制器安装固定在所述座椅的右侧。
本发明的有益效果是,这种低空飞行装置具有简单的机械结构,利用蓄电池组作为飞行动力,极大的降低了造价,非常符合普通消费者的接收程度,而且飞行操作比较简单,不需要经过严格培训即可自行操作,即可满足人们的低空飞行的需要。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
图1是本发明的低空飞行装置的最优实施例的结构示意图。
图中1、旋翼,2、第一金属圆盘,3、长臂,4、短臂,5、起落支架,6、缓冲垫,7、弹性球。
具体实施方式
下面详细描述本发明的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,仅用于解释本发明,而不能理解为对本发明的限制。相反,本发明的实施例包括落入所附加权利要求书的精神和内涵范围内的所有变化、修改和等同物。
在本发明的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。
此外,术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本发明的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。此外,在本发明的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上。
如图1所示,本发明提供了一种低空飞行装置,包括基座、蓄电池组、十六个旋翼1和四个十字支架,基座的顶部和顶部分别固定有第一金属圆盘2和第二金属圆盘,十字支架包括十字交叉固定的长臂3和短臂4,每个长臂3和短臂4上均安装有二个旋翼1,长臂3的一端与第一金属圆盘2固定连接,长臂3的中部通过加强杆与第二金属圆盘固定连接,长臂3与第一金属圆盘2在同一水平面内,第一金属圆盘2上还固定有座椅(图中未示出),十字支架的交叉点处固定有起落支架5,起落支架5斜向下延伸,每个旋翼1连接有一个电机,电机与蓄电池组连接,十字支架的交叉点为长臂3的中部和短臂4的中部,二个旋翼1安装在短臂4的两端,二个旋翼1安装在长臂3在交叉点两侧的中间位置,长臂3的长度为短臂4的两倍,起落支架5的底部设置有缓冲垫6,第二金属盘的底部设置有弹性球7,弹性球7通过底部的底板和弹性绳与四个加强杆固定,还包括用于控制系统,控制系统包括控制器和控制电路,控制电路与十六个电机、蓄电池组和控制器连接,控制器安装固定在座椅的右侧。
在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对所述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
以上述依据本发明的理想实施例为启示,通过上述的说明内容,相关工作人员完全可以在不偏离本项发明技术思想的范围内,进行多样的变更以及修改。本项发明的技术性范围并不局限于说明书上的内容,必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。

Claims (5)

1.一种低空飞行装置,其特征在于:包括基座、蓄电池组、十六个旋翼和四个十字支架,所述基座的顶部和顶部分别固定有第一金属圆盘和第二金属圆盘,所述十字支架包括十字交叉固定的长臂和短臂,每个所述长臂和短臂上均安装有二个所述旋翼,所述长臂的一端与所述第一金属圆盘固定连接,所述长臂的中部通过加强杆与所述第二金属圆盘固定连接,所述长臂与所述第一金属圆盘在同一水平面内,所述第一金属圆盘上还固定有座椅,所述十字支架的交叉点处固定有起落支架,所述起落支架斜向下延伸,每个所述旋翼连接有一个电机,所述电机与所述蓄电池组连接。
2.如权利要求1所述的低空飞行装置,其特征在于:十字支架的交叉点为所述长臂的中部和短臂的中部,二个所述旋翼安装在所述短臂的两端,二个所述旋翼安装在所述长臂在交叉点两侧的中间位置,所述长臂的长度为短臂的两倍。
3.如权利要求2所述的低空飞行装置,其特征在于:所述起落支架的底部设置有缓冲垫。
4.如权利要求3所述的低空飞行装置,其特征在于:所述第二金属盘的底部设置有弹性球,所述弹性球通过底部的底板和弹性绳与所述四个加强杆固定。
5.如权利要求4所述的低空飞行装置,其特征在于:还包括用于控制系统,所述控制系统包括控制器和控制电路,所述控制电路与十六个所述电机、蓄电池组和控制器连接,所述控制器安装固定在所述座椅的右侧。
CN201510387636.0A 2015-07-04 2015-07-04 低空飞行装置 Pending CN104925251A (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201510387636.0A CN104925251A (zh) 2015-07-04 2015-07-04 低空飞行装置

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201510387636.0A CN104925251A (zh) 2015-07-04 2015-07-04 低空飞行装置

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN104925251A true CN104925251A (zh) 2015-09-23

Family

ID=54112744

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201510387636.0A Pending CN104925251A (zh) 2015-07-04 2015-07-04 低空飞行装置

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN104925251A (zh)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN106915435A (zh) * 2017-04-27 2017-07-04 歌尔科技有限公司 一种无人机
CN109573012A (zh) * 2018-10-30 2019-04-05 华南农业大学 一种汽车辅助飞行装置

Citations (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN2784310Y (zh) * 2005-02-22 2006-05-31 朱石雄 电动直升机螺旋桨支架
WO2013098736A3 (en) * 2011-12-29 2013-08-29 Alma Mater Studiorum - Universita' Di Bologna A four-rotor helicopter
CN103699130A (zh) * 2013-12-12 2014-04-02 西安交通大学 一种多飞行器协调飞吊装置
CN203958597U (zh) * 2014-05-26 2014-11-26 南昌航空大学 一种可长航时飞行的无人气碟
CN204037896U (zh) * 2014-08-12 2014-12-24 中国航空工业经济技术研究院 一种物流无人直升机
CN204297077U (zh) * 2014-11-05 2015-04-29 成都好飞机器人科技有限公司 一种六旋翼无人机
CN204383745U (zh) * 2015-01-17 2015-06-10 山东菁华环境科技有限公司 一种无人机的动力装置
CN204776014U (zh) * 2015-07-04 2015-11-18 苏州科锐恒机械科技有限公司 低空飞行装置

Patent Citations (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN2784310Y (zh) * 2005-02-22 2006-05-31 朱石雄 电动直升机螺旋桨支架
WO2013098736A3 (en) * 2011-12-29 2013-08-29 Alma Mater Studiorum - Universita' Di Bologna A four-rotor helicopter
CN103699130A (zh) * 2013-12-12 2014-04-02 西安交通大学 一种多飞行器协调飞吊装置
CN203958597U (zh) * 2014-05-26 2014-11-26 南昌航空大学 一种可长航时飞行的无人气碟
CN204037896U (zh) * 2014-08-12 2014-12-24 中国航空工业经济技术研究院 一种物流无人直升机
CN204297077U (zh) * 2014-11-05 2015-04-29 成都好飞机器人科技有限公司 一种六旋翼无人机
CN204383745U (zh) * 2015-01-17 2015-06-10 山东菁华环境科技有限公司 一种无人机的动力装置
CN204776014U (zh) * 2015-07-04 2015-11-18 苏州科锐恒机械科技有限公司 低空飞行装置

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN106915435A (zh) * 2017-04-27 2017-07-04 歌尔科技有限公司 一种无人机
CN106915435B (zh) * 2017-04-27 2023-08-15 歌尔科技有限公司 一种无人机
CN109573012A (zh) * 2018-10-30 2019-04-05 华南农业大学 一种汽车辅助飞行装置

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN204527614U (zh) 一种小型双旋翼无人机的操纵机构
CN203996873U (zh) 飞行器及其螺旋桨
CN104925251A (zh) 低空飞行装置
CN103056869A (zh) 一种s/3-sps调姿调位三轴驱动并联机构
CN205931237U (zh) 重心调节装置及具有其的飞行器
CN204776014U (zh) 低空飞行装置
CN201902350U (zh) 温控自动电风扇
CN204279926U (zh) 一种带有导流作用的围板式多旋翼飞行器起落架
CN204775573U (zh) 球上自平衡移动机器人平台支架
CN205256671U (zh) 一种无人机用螺旋桨动力平衡机构
CN102774497B (zh) 一种双螺旋盘碟形飞行器驱动装置
CN104386251A (zh) 一种多旋翼飞行器本体结构
CN201524421U (zh) 一种航模
CN106089589A (zh) 机翼式高空风能太阳能发电装置
CN207232765U (zh) 一种组合协同载重飞行器
CN202682789U (zh) 一种航模直升机
CN107651196A (zh) 一种双叠式多旋翼飞行器
CN209938972U (zh) 一种用于无人机的发动机支撑结构
CN203681870U (zh) 垂直起降飞行器
CN203154819U (zh) 一种氢动力玩具飞机
CN207282206U (zh) 一种汽车电池组用电缆结构
CN205327405U (zh) 多旋翼飞行器
CN202520651U (zh) 一种冷却塔风机机翼形叶片
CN107618665A (zh) 一种增加多旋翼飞行器飞行距离的方法及装置
CN201079698Y (zh) 一种双翼玩具飞机

Legal Events

Date Code Title Description
C06 Publication
PB01 Publication
C10 Entry into substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
WD01 Invention patent application deemed withdrawn after publication
WD01 Invention patent application deemed withdrawn after publication

Application publication date: 20150923