CN104924488A - 一种发动机橡胶垫块的制造工艺 - Google Patents

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CN104924488A CN201510139096.4A CN201510139096A CN104924488A CN 104924488 A CN104924488 A CN 104924488A CN 201510139096 A CN201510139096 A CN 201510139096A CN 104924488 A CN104924488 A CN 104924488A
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王少万
李斌商
王淑俊
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Abstract

本发明提供一种发动机橡胶垫块的制造工艺,其主要步骤包括废旧橡胶块回收-水洗-烘干-粉碎-高温高压脱硫-注塑成型等,本制造工艺简单易行,生产出的发动机橡胶垫块弹性和韧性更好,可以提升减振、减噪的作用,延长发动机橡胶垫块的使用寿命,适合大规模生产制造。

Description

一种发动机橡胶垫块的制造工艺
技术领域
本发明涉及橡胶制造工艺,特别是涉及一种发动机橡胶垫块的制造工艺。
背景技术
发动机(Engine)是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器,包括如内燃机(汽油发动机等)、外燃机(斯特林发动机、蒸汽机等)、电动机等。如内燃机通常是把化学能转化为机械能。发动机既适用于动力发生装置,也可指包括动力装置的整个机器(如:汽油发动机、航空发动机)。然而,发动机橡胶垫块是由多层橡胶片硫化粘合而成一种普通橡胶支座产品,这种产品具有足够的竖向刚度,能够将支座上部构造的反力可靠的传递给墩台,支座具有良好的弹性,以应对桥梁的梁端的转动;又有较大的剪切变形能力,以满足上部构造的水平位移。
发明内容
本发明提供一种发动机橡胶垫块的制造工艺。为实现本发明的目的,本发明的技术方案如下:
一种发动机橡胶垫块的制造工艺,其特征在于,其具体步骤为:
(1)将废旧橡胶块回收进行分类回收,通过筛选机进行初步筛选;
(2)之后用水预浸3-5min,然后,将污水排除,再用大量水进行漂洗,漂洗时间5-10min,重复上述操作3-5次;
(3)水洗后再烘干,在60-80℃烘干后,再通过粉碎机进行粉碎处理;
(4)粉粹后进行高温高压脱硫,同时,分别加入质量分数为15-25%的热稳定剂和质量分数为1-5%的助剂进行混合搅拌,脱硫温度为275-300℃,脱硫压力为3.2-3.5MPA,脱硫时间为60-90min;
(5)高温高压脱硫后再通过注塑机模腔一体注塑成型,注塑模腔内控制反应温度稳定在225士2℃,保模时间10-20S。
优选的,步骤(4)中热稳定剂为二月桂酸二正基锡、硫醇丁基锡、硫醇辛基酯中任一种或它们的混合物。
优选的,步骤(4)中助剂为EVA、MBS、PC中任一种或它们的混合物。
有益效果:本发明提供一种发动机橡胶垫块的制造工艺,其主要步骤包括废旧橡胶块回收-水洗-烘干-粉碎-高温高压脱硫-注塑成型等,本制造工艺简单易行,生产出的发动机橡胶垫块弹性和韧性更好,可以提升减振、减噪的作用,延长发动机橡胶垫块的使用寿命,适合大规模生产制造。
具体实施方式
为使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明 白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本发明。
一种发动机橡胶垫块的制造工艺,其特征在于,其具体步骤为:
(1)将废旧橡胶块回收进行分类回收,通过筛选机进行初步筛选;
(2)之后用水预浸3-5min,然后,将污水排除,再用大量水进行漂洗,漂洗时间5-10min,重复上述操作3-5次;
(3)水洗后再烘干,在60-80℃烘干后,再通过粉碎机进行粉碎处理;
(4)粉粹后进行高温高压脱硫,同时,分别加入质量分数为15-25%的热稳定剂和质量分数为1-5%的助剂进行混合搅拌,脱硫温度为275-300℃,脱硫压力为3.2-3.5MPA,脱硫时间为60-90min;
(5)高温高压脱硫后再通过注塑机模腔一体注塑成型,注塑模腔内控制反应温度稳定在225士2℃,保模时间10-20S。
其中,步骤(4)中热稳定剂为二月桂酸二正基锡、硫醇丁基锡、硫醇辛基酯中任一种或它们的混合物,步骤(4)中助剂为EVA、MBS、PC中任一种或它们的混合物。
本发明提供一种发动机橡胶垫块的制造工艺,其主要步骤包括废旧橡胶块回收-水洗-烘干-粉碎-高温高压脱硫-注塑成型等,本制造工艺简单易行,生产出的发动机橡胶垫块弹性和韧性更好,可以提升 减振、减噪的作用,延长发动机橡胶垫块的使用寿命,适合大规模生产制造。
以上所述仅为本发明的实施例,并非因此限制本发明的专利范围,凡是利用本发明说明书所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其他相关的技术领域,均同理包括在本发明的专利保护范围内。

Claims (3)

1.一种发动机橡胶垫块的制造工艺,其特征在于,其具体步骤为:
(1)将废旧橡胶块回收进行分类回收,通过筛选机进行初步筛选;
(2)之后用水预浸3-5min,然后,将污水排除,再用大量水进行漂洗,漂洗时间5-10min,重复上述操作3-5次;
(3)水洗后再烘干,在60-80℃烘干后,再通过粉碎机进行粉碎处理;
(4)粉粹后进行高温高压脱硫,同时,分别加入质量分数为15-25%的热稳定剂和质量分数为1-5% 的助剂进行混合搅拌,脱硫温度为275-300℃,脱硫压力为3.2-3.5MPA,脱硫时间为60-90min;
(5)高温高压脱硫后再通过注塑机模腔一体注塑成型,注塑模腔内控制反应温度稳定在225士2℃,保模时间10-20S。
2.根据权利要求1所述的一种发动机橡胶垫块的制造工艺,其特征在于,步骤(4)中热稳定剂为二月桂酸二正基锡、硫醇丁基锡、硫醇辛基酯中任一种或它们的混合物。
3.根据权利要求1所述的一种发动机橡胶垫块的制造工艺,其特征在于,步骤(4)中助剂为EVA、MBS、PC中任一种或它们的混合物。
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Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CA2426253A1 (en) * 2003-04-22 2004-10-22 Hurdon A. Hooper Rubber reduction
CN101168600A (zh) * 2007-09-20 2008-04-30 南京工业大学 一种废旧轮胎胶高剪切应力诱导脱硫及改性方法
CN101434710A (zh) * 2008-12-18 2009-05-20 泰安市金山橡胶工业有限公司 一种自动化橡胶粉塑化工艺及其装置
CN102061006A (zh) * 2009-11-16 2011-05-18 焦作市弘瑞橡胶有限责任公司 一种再生橡胶生产工艺
CN102898676A (zh) * 2012-10-29 2013-01-30 南通回力橡胶有限公司 环保型丁基再生胶的生产工艺

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RJ01 Rejection of invention patent application after publication
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