CN104875174B - 轨道车辆柔性化车顶作业操作平台 - Google Patents

轨道车辆柔性化车顶作业操作平台 Download PDF

Info

Publication number
CN104875174B
CN104875174B CN201510263511.7A CN201510263511A CN104875174B CN 104875174 B CN104875174 B CN 104875174B CN 201510263511 A CN201510263511 A CN 201510263511A CN 104875174 B CN104875174 B CN 104875174B
Authority
CN
China
Prior art keywords
rail vehicle
operating platform
screw
job operations
roof
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
CN201510263511.7A
Other languages
English (en)
Other versions
CN104875174A (zh
Inventor
尹洪权
陈飞
雷莉
梁雯雯
陈正玮
李树栋
张煜超
黄晓慧
薛海峰
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Nanjing Zhongche Puzhen Urban Rail Vehicle Co Ltd
Original Assignee
CSR Nanjing Puzhen Rail Transport Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by CSR Nanjing Puzhen Rail Transport Co Ltd filed Critical CSR Nanjing Puzhen Rail Transport Co Ltd
Priority to CN201510263511.7A priority Critical patent/CN104875174B/zh
Publication of CN104875174A publication Critical patent/CN104875174A/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN104875174B publication Critical patent/CN104875174B/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B25—HAND TOOLS; PORTABLE POWER-DRIVEN TOOLS; MANIPULATORS
    • B25H—WORKSHOP EQUIPMENT, e.g. FOR MARKING-OUT WORK; STORAGE MEANS FOR WORKSHOPS
    • B25H5/00—Tool, instrument or work supports or storage means used in association with vehicles; Workers' supports, e.g. mechanics' creepers
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B23—MACHINE TOOLS; METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B23P—METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; COMBINED OPERATIONS; UNIVERSAL MACHINE TOOLS
    • B23P21/00—Machines for assembling a multiplicity of different parts to compose units, with or without preceding or subsequent working of such parts, e.g. with programme control

Abstract

本发明公开了一种轨道车辆柔性化车顶作业操作平台，包括由碳钢管焊接而成的操作平台骨架，所述操作平台底部四周焊接围板，底部行走区域焊接花纹板，底部四个角各安装一个万向轮；还包括调节平台宽度的手动调节机构和根据轨道车辆车顶边梁形状、位置自行调节方向的自调节支撑件，所述手动调节机构通过第一螺钉紧固在操作平台骨架上；所述自调节支撑件通过第二螺钉紧固在操作平台底部。本发明具有可以有效保护轨道车辆车顶作业人员的安全；由于结构简单，便于拆除与安装；操作平台骨架之间采用手动调节的伸缩式丝杠结构，可以适用于不同宽度的轨道车辆。该保护装置不易损坏，使用寿命长。

Description

轨道车辆柔性化车顶作业操作平台
技术领域
本发明涉及一种操作平台，特别是涉及一种轨道车辆柔性化车顶作业操作平台。
背景技术
轨道车辆车顶距离车底高度一般均大于2米，而轨道车辆总装组装过程大部分在高站台位进行，车顶距离地面高度约3米，同时车顶作业时没有任何可依附、依靠的安全措施。因此在车顶没有任何保护装置的情况下，作业人员、工具等很容易从高处滑落造成人员及设备等损伤。综上所述，在轨道车辆车顶使用操作平台保障轨道车辆车顶组装作业环境的安全是十分必须和必要的。
发明内容
为解决现有技术的不足，本发明的目的在于，提供一种结构简单、便于安装和维护的轨道车辆柔性化车顶作业操作平台。
本发明的技术方案为：轨道车辆柔性化车顶作业操作平台，其特征是，包括由碳钢管焊接而成的操作平台骨架，所述操作平台底部四周焊接围板，底部行走区域焊接花纹板，底部四个角各安装一个万向轮；还包括调节平台宽度的手动调节机构和根据轨道车辆车顶边梁形状、位置自行调节方向的自调节支撑件，所述手动调节机构通过第一螺钉紧固在操作平台骨架上；所述自调节支撑件通过第二螺钉紧固在操作平台底部。
前述的轨道车辆柔性化车顶作业操作平台，其特征是，所述的手动调节机构包括导轨安装板，所述导轨安装板上固定有导轨，所述导轨安装板通过滑块与滑板相连，所述导轨上设有T型螺母座和限位座，丝杠穿过T型螺母座和限位座在导轨内进行运动，并通过锁紧螺母锁紧。
前述的轨道车辆柔性化车顶作业操作平台，其特征是，所述的导轨通过第三螺钉紧固在导轨安装板上。
前述的轨道车辆柔性化车顶作业操作平台，其特征是，所述的滑块通过第四螺钉紧固在滑板上。
前述的轨道车辆柔性化车顶作业操作平台，其特征是，所述的T型螺母座通过第五螺钉紧固在滑板上，所述的限位座通过第六螺钉紧固在导轨安装板上。
前述的轨道车辆柔性化车顶作业操作平台，其特征是，所述的自调节支撑件包括凸轮调节机构，所述的凸轮调节机构通过开口销和销安装在支撑座上。
前述的一种轨道车辆柔性化车顶作业操作平台，其特征在于：所述的凸轮调节机构由凸轮型碳钢结构和聚氨酯橡胶粘接而成。
前述的一种轨道车辆柔性化车顶作业操作平台，其特征在于：所述的万向轮为聚氨酯万向轮。
本发明所达到的有益效果：本发明具有可以有效保护轨道车辆车顶作业人员的安全；由于结构简单，便于拆除与安装；操作平台骨架之间采用手动调节的伸缩式丝杠结构，可以适用于不同宽度的轨道车辆；在凸轮调节机构上粘接有聚氨酯橡胶，有效避免在安装和拆除中操作平台损伤车辆表面，同时增大了操作平台与轨道车辆车顶间的摩擦力，提高了操作平台的可靠性和安全性。该保护装置不易损坏，使用寿命长。
附图说明
图1为本发明的结构示意图；
图2为手动调节机构的结构示意图；
图3为手动调节机构的侧视图；
图4为自调节支撑件的结构示意图；
图5为自调节支撑件的侧视图；
图6为调节扳手的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本发明的技术方案，而不能以此来限制本发明的保护范围。
如图1所示，轨道车辆柔性化车顶作业操作平台，包括由碳钢管1焊接而成的操作平台骨架，使用时可使用天车吊运安装和拆除，天车吊运时可使用吊带、吊钩钩挂在四角的碳钢管上。所述操作平台底部四周焊接围板22，可有效防止零部件、工具等物件高空掉落。底部行走区域焊接花纹板23，可有效防止操作人员行走时滑到。底部四个角各安装一个聚氨酯万向轮5，便于操作平台的运输和存放。
如图2和图3所示，本发明还包括调节平台宽度的手动调节机构，所述手动调节机构通过第一螺钉2紧固在操作平台骨架上，通过调节扳手21（见图6）调节操作平台适应不同车宽的车型。
所述的手动调节机构包括导轨安装板14，所述导轨安装板14上固定有导轨15，所述的导轨15通过第三螺钉16紧固在导轨安装板14上。所述导轨安装板14通过滑块12与滑板13相连，所述的滑块12通过第四螺钉11紧固在滑板13上。所述导轨15上设有T型螺母座7和限位座10，丝杠9穿过T型螺母座7和限位座10在导轨15内进行运动，并通过锁紧螺母6锁紧。所述的T型螺母座7通过第五螺钉8紧固在滑板13上，所述的限位座10通过第六螺钉4紧固在导轨安装板14上。所述的手动调节机构由丝杠9驱动滑板13和导轨安装板14相对运动，从而调节操作平台宽度适用不同车型，丝杠9由锁紧螺母6和限位座10限制宽度调节的极限值；手动调节机构通过平行的两对导轨穿过双滑块达到运动平稳、同步的效果，同时滑块12、丝杠9也起到连接操作平台骨架的作用。
如图4和图5所示，本发明还包括根据轨道车辆车顶边梁形状、位置自行调节方向的自调节支撑件，所述自调节支撑件通过第二螺钉3紧固在操作平台底部。所述的自调节支撑件包括凸轮调节机构17，所述的凸轮调节机构17通过开口销19和销20安装在支撑座18上。所述的凸轮调节机构17由凸轮型碳钢结构和聚氨酯橡胶粘接而成。凸轮调节机构可沿销20的轴线进行旋转，从而适用于不同轨道车辆边梁曲面；聚氨酯橡胶粘接在凸轮型碳钢结构上，既可以增大操作平台与轨道车辆车顶之间的摩擦力，保证操作平台的稳定性，同时聚氨酯橡胶也避免了操作平台擦碰轨道车辆油漆面，保护了轨道车辆。
以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变形，这些改进和变形也应视为本发明的保护范围。

Claims (6)

1.轨道车辆柔性化车顶作业操作平台，其特征是，包括由碳钢管（1）焊接而成的操作平台骨架，所述操作平台底部四周焊接围板（22），底部行走区域焊接花纹板（23），底部四个角各安装一个万向轮（5）；还包括调节平台宽度的手动调节机构和根据轨道车辆车顶边梁形状、位置自行调节方向的自调节支撑件，所述手动调节机构通过第一螺钉（2）紧固在操作平台骨架上；所述自调节支撑件通过第二螺钉（3）紧固在操作平台底部；所述的手动调节机构包括导轨安装板（14），所述导轨安装板（14）上固定有导轨（15），所述导轨安装板（14）通过滑块（12）与滑板（13）相连，所述导轨（15）上设有T型螺母座（7）和限位座（10），丝杠（9）穿过T型螺母座（7）和限位座（10）在导轨（15）内进行运动，并通过锁紧螺母（6）锁紧；所述的自调节支撑件包括凸轮调节机构（17），所述的凸轮调节机构（17）通过开口销（19）和销（20）安装在支撑座（18）上。
2.根据权利要求1所述的轨道车辆柔性化车顶作业操作平台，其特征是，所述的导轨（15）通过第三螺钉（16）紧固在导轨安装板（14）上。
3.根据权利要求1所述的轨道车辆柔性化车顶作业操作平台，其特征是，所述的滑块（12）通过第四螺钉（11）紧固在滑板（13）上。
4.根据权利要求1所述的轨道车辆柔性化车顶作业操作平台，其特征是，所述的T型螺母座（7）通过第五螺钉（8）紧固在滑板（13）上，所述的限位座（10）通过第六螺钉（4）紧固在导轨安装板（14）上。
5.根据权利要求1所述的轨道车辆柔性化车顶作业操作平台，其特征在于：所述的凸轮调节机构（17）由凸轮型碳钢结构和聚氨酯橡胶粘接而成。
6.根据权利要求1所述的轨道车辆柔性化车顶作业操作平台，其特征在于：所述的万向轮（5）为聚氨酯万向轮。
CN201510263511.7A 2015-05-22 2015-05-22 轨道车辆柔性化车顶作业操作平台 Active CN104875174B (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201510263511.7A CN104875174B (zh) 2015-05-22 2015-05-22 轨道车辆柔性化车顶作业操作平台

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201510263511.7A CN104875174B (zh) 2015-05-22 2015-05-22 轨道车辆柔性化车顶作业操作平台

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CN104875174A CN104875174A (zh) 2015-09-02
CN104875174B true CN104875174B (zh) 2016-03-30

Family

ID=53942978

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201510263511.7A Active CN104875174B (zh) 2015-05-22 2015-05-22 轨道车辆柔性化车顶作业操作平台

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN104875174B (zh)

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN113997260B (zh) * 2021-12-06 2023-06-23 杭州中车车辆有限公司 一种适用于多种城轨地铁车辆前挡玻璃安装及调节的平台

Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN2769971Y (zh) * 2004-12-29 2006-04-05 刘明春 汽车顶篷生产线上的反馈调宽装置
JP3126579U (ja) * 2006-08-21 2006-11-02 劉 保坊 気圧油圧ブラインドナット−リベットマシン
CN102059687A (zh) * 2010-11-05 2011-05-18 中铁工程设计院有限公司 动车组检修移动式顶层作业平台
CN202241253U (zh) * 2011-08-17 2012-05-30 南京南车浦镇城轨车辆有限责任公司 地铁车辆客室车顶空调辅助安装装置
CN103481257A (zh) * 2013-09-29 2014-01-01 长城汽车股份有限公司 一种汽车顶盖输送系统

Family Cites Families (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2507917Y2 (ja) * 1990-03-30 1996-08-21 栄治 山本 折りたたみ作業床
KR101305193B1 (ko) * 2011-11-07 2013-09-12 현대자동차주식회사 다차종 공용 씨알피 대차

Patent Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN2769971Y (zh) * 2004-12-29 2006-04-05 刘明春 汽车顶篷生产线上的反馈调宽装置
JP3126579U (ja) * 2006-08-21 2006-11-02 劉 保坊 気圧油圧ブラインドナット−リベットマシン
CN102059687A (zh) * 2010-11-05 2011-05-18 中铁工程设计院有限公司 动车组检修移动式顶层作业平台
CN202241253U (zh) * 2011-08-17 2012-05-30 南京南车浦镇城轨车辆有限责任公司 地铁车辆客室车顶空调辅助安装装置
CN103481257A (zh) * 2013-09-29 2014-01-01 长城汽车股份有限公司 一种汽车顶盖输送系统

Also Published As

Publication number Publication date
CN104875174A (zh) 2015-09-02

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US10046956B2 (en) Lifting column, lifting system and method for lifting a vehicle such as a rail-car
CN203865993U (zh) 高空作业车作业平台防碰撞结构
CN105666110A (zh) 一种用于车辆装配的拧紧装置
CN104875174B (zh) 轨道车辆柔性化车顶作业操作平台
CN202245393U (zh) 煤矿用平车器
CN203888791U (zh) 一种轨道车辆、转向架及其撒砂与轮缘润滑安装总成
CN204279470U (zh) 一种轨道车辆用横向止挡结构
CN104334438B (zh) 用于防止受引导车辆的引导丧失的方法和装置
CN102951553A (zh) 一种交叉轨道连接装置
KR102490826B1 (ko) 철도건설 및 유지보수를 위해 선로와 도로를 이동할 수 있는 투웨이카
CN202865707U (zh) 一种在既有线路上架设施工便梁纵梁的设备
CN104590985A (zh) 轨道车辆整体提吊的提吊装置及提吊方法
CN104386573A (zh) 轨道车辆整车吊具
CN108217552A (zh) 工件翻转定位装置
CN109292470B (zh) 起重机台车组搬运固定装置
CN209669605U (zh) 一种观光火车轨道防侧翻装置
CN202321558U (zh) 曲面型地面台车垂直返回式输送机
CN105172834A (zh) 电动脱轨器以及列车轨道
CN106338327B (zh) 一种适用于多辆编组有轨电车的称重系统及方法
CN108909583A (zh) 一种热室窥视窗安装检修车
CN212376360U (zh) 检修平台
CN204342295U (zh) 一种桥式起重机
CN104149803A (zh) 铁路车辆及其踏板梯装置
CN220376183U (zh) 一种用于疏散平台的辅助安装装置
CN204281041U (zh) 轨道车辆整车吊具

Legal Events

Date Code Title Description
C06 Publication
PB01 Publication
EXSB Decision made by sipo to initiate substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
C14 Grant of patent or utility model
GR01 Patent grant
C56 Change in the name or address of the patentee
CP03 Change of name, title or address

Address after: 210031, 68 North Pearl Road, Taishan Park, Nanjing hi tech Development Zone, Jiangsu, China

Patentee after: NANJING ZHONGCHE PUZHEN URBAN RAIL VEHICLE CO., LTD.

Address before: 210031 hi tech Development Zone, Jiangsu, Nanjing

Patentee before: CSR Nanjing Puzhen Mass Transit Vehicle Co., Ltd