CN104867457A - 车载led灯及lcd屏环境自适应亮度调节方法及其装置 - Google Patents

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高俊
盛悦
付欧丽
杨怡
龙凌
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    • Y02B20/40Control techniques providing energy savings, e.g. smart controller or presence detection

Abstract

一种车载LED灯及LCD屏环境自适应亮度调节方法,包括以下步骤:实时采集车环境光强数据;根据所述车环境光强数据,在预设的亮度调节范围内,生成相应的PWM脉冲生成信号;根据所述PWM脉冲生成信号生成相应的PWM亮度调节脉冲;通过所述PWM亮度调节脉冲调节车载LED灯及LCD屏的亮度。本发明能根据当前外界光照强度,实时调节车载LED灯及LCD屏的亮度,使亮度适应人眼,保证人眼舒适,从而有效降低事故发生率。

Description

车载LED灯及LCD屏环境自适应亮度调节方法及其装置
技术领域
本发明属于亮度调节技术领域,尤其涉及一种车载LED灯及LCD屏环境自适应亮度调节方法及其装置。
背景技术
随着社会的不断发展,城市的汽车越来越多,不管是白昼还是夜晚,马路上的汽车川流不息,车灯也是不停闪烁,但司机却在这汽车亮起的停车灯、转向灯中遭受折磨。白天阳光直射下,停车灯、转向灯不清晰,司机无法辨别,甚至出现晃眼,导致一些司机不能及时做出判断。夜晚的车灯不停闪烁更使司机觉得刺眼,出现眩晕的症状,很容易出现交通事故,行人亦是如此,因车灯过亮或过暗引起的事故逐年增加。
此外,司机所在车辆的LCD屏也存在过亮或过暗的问题,同样会导致交通事故的发生。
因此,急需设计一种车载LED灯及LCD屏环境自适应亮度调节方法及其装置。
发明内容
基于此,针对上述技术问题,提供一种车载LED灯及LCD屏环境自适应亮度调节方法及其装置。
为解决上述技术问题,本发明采用如下技术方案:
一种车载LED灯及LCD屏环境自适应亮度调节方法,包括以下步骤:
实时采集车环境光强数据;
根据所述车环境光强数据,在预设的亮度调节范围内,生成相应的PWM脉冲生成信号;
根据所述PWM脉冲生成信号生成相应的PWM亮度调节脉冲;
通过所述PWM亮度调节脉冲调节车载LED灯及LCD屏的亮度。
本方案还包括光强数据显示步骤:
在LCD屏显示所述车环境光强数据。
本方案还涉及一种车载LED灯及LCD屏环境自适应亮度调节装置,包括:
光强传感器,用于实时采集车环境光强数据;
主控单元,用于根据所述车环境光强数据,在预设的亮度调节范围内,生成相应的PWM脉冲生成信号;
PWM脉冲发生单元,用于根据所述PWM脉冲生成信号生成相应的PWM亮度调节脉冲;
亮度调节单元,用于通过所述PWM亮度调节脉冲调节车载LED灯及LCD屏的亮度。
本方案还包括显示单元,用于在LCD屏显示所述车环境光强数据。
所述光强传感器采用TSL2561光强传感器。
所述主控单元采用LY-51S单片机。
本发明能根据当前外界光照强度,实时调节车载LED灯及LCD屏的亮度,使亮度适应人眼,保证人眼舒适,从而有效降低事故发生率。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式本发明进行详细说明:
图1为本发明一种车载LED灯及LCD屏环境自适应亮度调节方法的流程图;
图2为本发明一种车载LED灯及LCD屏环境自适应亮度调节装置的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示,一种车载LED灯及LCD屏环境自适应亮度调节方法,包括以下步骤:
S110、实时采集车环境光强数据。
S120、在LCD屏显示所述车环境光强数据,方便人们了解车环境光强数据,当然,此步骤也可以省略。
S130、根据车环境光强数据,在预设的亮度调节范围内,生成相应的PWM脉冲生成信号。
S140、根据所述PWM脉冲生成信号生成相应的PWM亮度调节脉冲,通过PWM发生电路或者软件模拟均可以生成PWM脉冲。
S150、通过所述PWM亮度调节脉冲调节车载LED灯及LCD屏的亮度。
本发明采用PWM波调光技术,实时改变LED灯和LCD屏的亮度,在相应的外界光照强度下,使其亮度适应人眼,保证人眼舒适,提高了安全性。
PWM波调光技术基本原理是通过控制固定电压的直流开关频率,从而改变LED两端或者LCD屏两端的电压,进而达到控制要求的一种调速方法。简单来讲,就是一定频率的方波中,利用PWM调整高电平和低电平的占空比来控制LED的亮度。总而言之,就是在脉宽调速系统中,按照一定的频率来接通和断开电源,并根据改变一个周期内“接通”和“断开”的时间,改变LED两端平均电压的大小,从而控制LED的亮度。
根据光强值的大小来决定PWM占空比的大小,当光强值小的时候,PWM占空比小,即光强弱时,LED灯暗;当光强值大的时候,PWM占空比大,即光强强时,LED灯亮。
如图2所示,本发明还涉及一种车载LED灯及LCD屏环境自适应亮度调节装置,包括:
光强传感器110,用于实时采集车环境光强数据。
显示单元120,用于在LCD屏显示所述车环境光强数据。
主控单元130,用于根据车环境光强数据,在预设的亮度调节范围内,生成相应的PWM脉冲生成信号。
PWM脉冲发生单元140,用于根据PWM脉冲生成信号生成相应的PWM亮度调节脉冲。
亮度调节单元150,用于通过PWM亮度调节脉冲调节车载LED灯2及LCD屏3的亮度。
其中,光强传感器采用TSL2561光强传感器,主控单元采用LY-51S单片机。
TSL2561光强传感器是一种高速、低功耗、宽量程、可编程灵活配置的光强度数字转换芯片。芯片内部整合了积分式A/D转换器,采用数字信号输出,可以准确的检测外界光照强度,与此同时,该传感器的抗干扰能力比同类芯片都强。
但是,本技术领域中的普通技术人员应当认识到,以上的实施例仅是用来说明本发明,而并非用作为对本发明的限定,只要在本发明的实质精神范围内,对以上所述实施例的变化、变型都将落在本发明的权利要求书范围内。

Claims (6)

1.一种车载LED灯及LCD屏环境自适应亮度调节方法,其特征在于,包括以下步骤:
实时采集车环境光强数据;
根据所述车环境光强数据,在预设的亮度调节范围内,生成相应的PWM脉冲生成信号;
根据所述PWM脉冲生成信号生成相应的PWM亮度调节脉冲;
通过所述PWM亮度调节脉冲调节车载LED灯及LCD屏的亮度。
2.根据权利要求1所述的一种车载LED灯及LCD屏环境自适应亮度调节方法,其特征在于,还包括光强数据显示步骤:
在LCD屏显示所述车环境光强数据。
3.一种车载LED灯及LCD屏环境自适应亮度调节装置,其特征在于,包括:
光强传感器,用于实时采集车环境光强数据;
主控单元,用于根据所述车环境光强数据,在预设的亮度调节范围内,生成相应的PWM脉冲生成信号;
PWM脉冲发生单元,用于根据所述PWM脉冲生成信号生成相应的PWM亮度调节脉冲;
亮度调节单元,用于通过所述PWM亮度调节脉冲调节车载LED灯及LCD屏的亮度。
4.根据权利要求3所述的一种车载LED灯及LCD屏环境自适应亮度调节装置,其特征在于,还包括显示单元,用于在LCD屏显示所述车环境光强数据。
5.根据权利要求3或4所述的一种车载LED灯及LCD屏环境自适应亮度调节装置,其特征在于,所述光强传感器采用TSL2561光强传感器。
6.根据权利要求5所述的一种车载LED灯及LCD屏环境自适应亮度调节装置,其特征在于,所述主控单元采用LY-51S单片机。
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