CN104867349A - 信息提示方法及装置 - Google Patents
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Abstract
本公开是关于一种信息提示方法及装置,用于实现及时有效地提醒用户周围车辆的行驶变化,从而减少交通事故的发生。所述方法包括:采集处于所述第一车辆的预设距离范围内的第二车辆发出的提醒信息,所述提醒信息包括灯光信息和/或声音信息;根据所述提醒信息判断所述第二车辆的运行状态是否为预设运行状态;当所述第二车辆的运行状态为预设运行状态时,输出提示信息,所述提示信息用于表明所述第二车辆的运行状态为预设运行状态。该技术方案能够及时有效地提醒用户周围车辆的变化,避免了用户因注意不到周围车辆变化时容易导致交通问题的情况,减少了交通事故的发生。
Description
技术领域
本公开涉及车辆技术领域,尤其涉及信息提示方法及装置。
背景技术
随着私家车的数量越来越多,导致路上的状况也变得尤为复杂,尤其是在既快捷又危险的高速公路上,用户必须时刻保持警惕,以注意附近车辆的行驶变化。而用户在平时开车的时候,车内经常会开着音乐、广播等,这些声音不仅会使用户精神不够集中,且容易遮盖住附近其他车辆的提醒声音。例如,当用户边开车边听音乐时,在经过十字路口时,左右两侧驶出的车辆在鸣笛时就会被音乐声所遮盖,使得用户无法听到或无法挺清楚,很容易导致交通事故的发生。再例如,用户边开车边听广播时,在车辆需要改道时,位于前后的车辆有可能也会同时改道,这时,用户很可能由于认真听广播而注意不到前后车辆的转向灯闪烁,从而也很容易导致交通事故的发生。
发明内容
本公开提供一种信息提示方法及装置,用于实现及时有效地提醒用户周围车辆的行驶变化,从而减少交通事故的发生。
根据本公开实施例的第一方面,提供一种信息提示方法,用于第一车辆,包括:
采集处于所述第一车辆的预设距离范围内的第二车辆发出的提醒信息,所述提醒信息包括灯光信息和/或声音信息;
根据所述提醒信息判断所述第二车辆的运行状态是否为预设运行状态;
当所述第二车辆的运行状态为预设运行状态时,输出提示信息,所述提示信息用于表明所述第二车辆的运行状态为预设运行状态。
在一个实施例中,当所述提醒信息包括所述灯光信息时,所述采集处于所述第一车辆的预设距离范围内的第二车辆发出的提醒信息,包括:监测所述第一车辆的预设距离范围内是否存在第二车辆;当所述第一车辆的预设距离范围内存在所述第二车辆时,确定所述第二车辆相对所述第一车辆的第一位置,并拍摄所述第二车辆,获得所述第二车辆的图像,所述图像包括所述灯光信息;
所述根据所述提醒信息判断所述第二车辆的运行状态是否为预设运行状态,包括:对所述图像进行识别;根据所述识别结果判断所述第二车辆的左转向灯或右转向灯是否在闪烁;
所述当所述第二车辆的运行状态为预设运行状态时,输出提示信息,包括:当所述第二车辆的左转向灯或右转向灯闪烁时,输出第一提示信息,所述第一提示信息用于表明位于所述第一位置的所述第二车辆的左转向灯或右转向灯正在闪烁。
在一个实施例中,所述当所述第二车辆的左转向灯或右转向灯闪烁时,输出第一提示信息,包括:
当所述第二车辆的左转向灯或右转向灯闪烁时,监测所述第二车辆的当前速度;
将所述第二车辆的当前速度与预设速度阈值进行对比;
当所述第二车辆的当前速度大于或等于预设速度阈值时,根据所述第二车辆正在闪烁的转向灯,确定所述第二车辆的改道方向;
输出第二提示信息,所述第二提示信息用于表明所述第二车辆即将改道,以及所述第二车辆的改道方向。
在一个实施例中,当所述提醒信息包括所述声音信息时,所述采集处于所述第一车辆的预设距离范围内的第二车辆发出的提醒信息,包括:监测所述第一车辆的预设距离范围内是否存在第二车辆;当所述第一车辆的预设距离范围内存在所述第二车辆时,确定所述第二车辆相对所述第一车辆的第二位置,并采集所述第二车辆发出的声音,获得所述第二车辆的声音信息;
所述根据所述提醒信息判断所述第二车辆的运行状态是否为预设运行状态,包括:将所述第二车辆的声音信息与预设的鸣笛声音数据进行对比;判断所述第二车辆的声音信息与所述鸣笛声音数据是否匹配;
所述当所述第二车辆的运行状态为预设运行状态时,输出提示信息,包括:当所述第二车辆的声音信息与所述鸣笛声音数据匹配时,输出第三提示信息,所述第三提示信息用于表明所述第二位置的所述第二车辆正在鸣笛。
在一个实施例中,所述当所述第二车辆的运行状态为预设运行状态时,输出提示信息,包括:
当所述第二车辆的运行状态为预设运行状态时,生成提示信息;
显示所述提示信息并语音播报所述提示信息。
本公开的实施例提供的技术方案可以包括以下有益效果:
该技术方案能够采集第一车辆预设距离范围内的第二车辆所发出的灯光信息和声音信息,并根据采集到的灯光信息和/或声音信息对第二车辆的运行状态进行分析,从而及时有效地提醒用户周围车辆的变化,避免了用户因注意不到周围车辆变化时容易导致交通问题的情况,减少了交通事故的发生。
根据本公开实施例的第二方面,提供一种信息提示装置,用于第一车辆,包括:
采集模块,用于采集处于所述第一车辆的预设距离范围内的第二车辆发出的提醒信息,所述提醒信息包括灯光信息和/或声音信息;
判断模块,用于根据所述提醒信息判断所述第二车辆的运行状态是否为预设运行状态;
输出模块,用于当所述第二车辆的运行状态为预设运行状态时,输出提示信息,所述提示信息用于表明所述第二车辆的运行状态为预设运行状态。
在一个实施例中,所述采集模块包括:
第一监测子模块,用于当所述提醒信息包括所述灯光信息时,监测所述第一车辆的预设距离范围内是否存在第二车辆;
拍摄子模块,用于当所述第一车辆的预设距离范围内存在所述第二车辆时,确定所述第二车辆相对所述第一车辆的第一位置,并拍摄所述第二车辆,获得所述第二车辆的图像,所述图像包括所述灯光信息;
所述判断模块包括:
识别子模块,用于对所述图像进行识别;
第一判断子模块,用于根据所述识别结果判断所述第二车辆的左转向灯或右转向灯是否在闪烁;
所述输出模块包括:
第一输出子模块,用于当所述第二车辆的左转向灯或右转向灯闪烁时,输出第一提示信息,所述第一提示信息用于表明位于所述第一位置的所述第二车辆的左转向灯或右转向灯正在闪烁。
在一个实施例中,所述第一输出子模块,还用于当所述第二车辆的左转向灯或右转向灯闪烁时,监测所述第二车辆的当前速度;将所述第二车辆的当前速度与预设速度阈值进行对比;当所述第二车辆的当前速度大于或等于预设速度阈值时,根据所述第二车辆正在闪烁的转向灯,确定所述第二车辆的改道方向;输出第二提示信息,所述第二提示信息用于表明所述第二车辆即将改道,以及所述第二车辆的改道方向。
在一个实施例中,所述采集模块包括:
第二监测子模块,用于当所述提醒信息包括所述声音信息时,监测所述第一车辆的预设距离范围内是否存在第二车辆;
采集子模块,用于当所述第一车辆的预设距离范围内存在所述第二车辆时,确定所述第二车辆相对所述第一车辆的第二位置,并采集所述第二车辆发出的声音,获得所述第二车辆的声音信息;
所述判断模块包括:
对比子模块,用于将所述第二车辆的声音信息与预设的鸣笛声音数据进行对比;
第二判断子模块,用于判断所述第二车辆的声音信息与所述鸣笛声音数据是否匹配;
所述输出模块包括:
第二输出子模块,用于当所述第二车辆的声音信息与所述鸣笛声音数据匹配时,输出第三提示信息,所述第三提示信息用于表明所述第二位置的所述第二车辆正在鸣笛。
在一个实施例中,所述输出模块包括:
生成子模块,用于当所述第二车辆的运行状态为预设运行状态时,生成提示信息;
语音播报子模块,用于显示所述提示信息并语音播报所述提示信息。
本公开的实施例提供的技术方案可以包括以下有益效果:
该装置能够采集第一车辆预设距离范围内的第二车辆所发出的灯光信息和声音信息,并根据采集到的灯光信息和/或声音信息对第二车辆的运行状态进行分析,从而及时有效地提醒用户周围车辆的变化,避免了用户因注意不到周围车辆变化时容易导致交通问题的情况,减少了交通事故的发生。
根据本公开实施例的第三方面,提供一种信息提示装置,包括:
处理器;
用于存储处理器可执行指令的存储器;
其中,所述处理器被配置为:
采集处于所述第一车辆的预设距离范围内的第二车辆发出的提醒信息,所述提醒信息包括灯光信息和/或声音信息;
根据所述提醒信息判断所述第二车辆的运行状态是否为预设运行状态;
当所述第二车辆的运行状态为预设运行状态时,输出提示信息,所述提示信息用于表明所述第二车辆的运行状态为预设运行状态。
应当理解的是,以上的一般描述和后文的细节描述仅是示例性和解释性的,并不能限制本公开。
附图说明
此处的附图被并入说明书中并构成本说明书的一部分,示出了符合本公开的实施例,并与说明书一起用于解释本公开的原理。
图1是根据一示例性实施例示出的一种信息提示方法的流程图。
图2是根据一示例性实施例示出的另一种信息提示方法的流程图。
图3是根据一示例性实施例示出的另一种信息提示方法中步骤S25的流程图。
图4是根据一示例性实施例示出的再一种信息提示方法的流程图。
图5是根据一示例性实施例示出的一种信息提示装置的框图。
图6是根据一示例性实施例示出的另一种信息提示装置的框图。
图7是根据一示例性实施例示出的再一种信息提示装置的框图。
图8是根据一示例性实施例示出的一种信息提示装置中输出模块53的框图。
图9是根据一示例性实施例示出的一种用于信息提示的装置的框图。
具体实施方式
这里将详细地对示例性实施例进行说明,其示例表示在附图中。下面的描述涉及附图时,除非另有表示,不同附图中的相同数字表示相同或相似的要素。以下示例性实施例中所描述的实施方式并不代表与本公开相一致的所有实施方式。相反,它们仅是与如所附权利要求书中所详述的、本公开的一些方面相一致的装置和方法的例子。
图1是根据一示例性实施例示出的一种信息提示方法的流程图,如图1所示,该信息提示方法用于终端侧的第一车辆中,包括以下步骤S11-S13:
在步骤S11中,采集处于第一车辆的预设距离范围内的第二车辆发出的提醒信息,提醒信息包括灯光信息、声音信息中的任一种或多种。
该步骤中,第一车辆能够采集距离自身预设距离范围内的第二车辆发出的提醒信息,也就是说,位于第一车辆前后左右各个方向的第二车辆发出的提醒信息,第一车辆都能够采集得到,从而根据采集到的提醒信息对第二车辆的运行状态进行分析。实施该步骤之前,可在第一车辆的前后部分别安装车载摄像头和语音接收装置,这样,通过前后部的车载摄像头即可采集第二车辆发出的灯光信息,语音接收装置可采集第二车辆发出的声音信息。
在步骤S12中,根据提醒信息判断第二车辆的运行状态是否为预设运行状态。
在步骤S13中,当第二车辆的运行状态为预设运行状态时,输出提示信息,提示信息用于表明第二车辆的运行状态为预设运行状态。
其中,提示信息的输出方式有多种,包括显示提示信息和语音播报提示信息。通过语音播报提示信息,能够实现更加有效地提醒用户的目的。
采用本公开实施例提供的技术方案,能够采集第一车辆预设距离范围内的第二车辆所发出的灯光信息和声音信息,并根据采集到的灯光信息和/或声音信息对第二车辆的运行状态进行分析,从而及时有效地提醒用户周围车辆的变化,避免了用户因注意不到周围车辆变化时容易导致交通问题的情况,减少了交通事故的发生。
下面通过采集到的提醒信息的不同来说明上述方法的实施方式。
在一个实施例中,当提醒信息包括灯光信息时,如图2所示,步骤S11可以实施为以下步骤S21-S22:在步骤S21中,监测第一车辆的预设距离范围内是否存在第二车辆;在步骤S22中,当第一车辆的预设距离范围内存在所述第二车辆时,确定第二车辆相对第一车辆的第一位置,并拍摄第二车辆,获得第二车辆的图像,图像包括灯光信息。此时,步骤S12可以实施为图2中所示的步骤S23-S24:在步骤S23中,对图像进行识别;在步骤S24中,根据识别结果判断第二车辆的左转向灯或右转向灯是否在闪烁。步骤S13可以实施为图2中所示的步骤S25:在步骤S25中,当第二车辆的左转向灯或右转向灯闪烁时,输出第一提示信息,第一提示信息用于表明位于第一位置的第二车辆的左转向灯或右转向灯正在闪烁。
例如,预设距离设置为10米,当第一车辆监测到距离自身10米的前方有第二车辆时,第一车辆通过GPS(Global Positioning System,全球定位系统)、通过在第一车辆的不同位置设置电磁波、声、或者光的等检测装置来检测到第二车辆等手段确定第二车辆相对于第一车辆的第一位置,比如第二车辆位于第一车辆的前方。可选地,第一车辆通过安装在前部的摄像头拍摄第二车辆,获得第二车辆的图像,并对该图像进行识别。当第二车辆的左转向灯闪烁时,第一车辆通过拍摄的图像能够分析得到第二车辆的左转向灯正在闪烁的信息,此时,第一车辆向用户语音播报提示信息,比如语音播报“前方车辆左转向灯正在闪烁”或者其他的提示信息。
在上述实施例中,除判断第二车辆的转向灯是否闪烁之外,还可进一步通过第二车辆的速度来判断第二车辆是否将要改道。因此,如图3所示,上述步骤S25还可以实施为以下步骤S31-S34:
在步骤S31中,当第二车辆的左转向灯或右转向灯闪烁时,监测第二车辆的当前速度。
在步骤S32中,将第二车辆的当前速度与预设速度阈值进行对比。
在步骤S33中,当第二车辆的当前速度大于或等于预设速度阈值时,根据第二车辆正在闪烁的转向灯,确定第二车辆的改道方向。
在步骤S34中,输出第二提示信息,第二提示信息用于表明第二车辆即将改道,以及第二车辆的改道方向。
例如,当第一车辆根据采集到的图像分析得到前方第二车辆的转向灯正在闪烁时,监测第二车辆的当前速度,并在第二车辆的当前速度大于或等于预设速度阈值时,可确定第二车辆将要改道,进而根据第二车辆正在闪烁的转向灯,确定出第二车辆的改道方向,比如第二车辆的左转向灯正在闪烁,那么确定出第二车辆的改道方向为向左,则第一车辆语音播报提示信息“前方车辆即将改道,并且是向左并道”。采用该实施例中的实施方式,可实现及时有效地提示用户即将改道的车辆。
在一个实施例中,当提醒信息包括声音信息时,如图4所示,步骤S11可以实施为以下步骤S41-S42:在步骤S41中,监测第一车辆的预设距离范围内是否存在第二车辆;在步骤S42中,当第一车辆的预设距离范围内存在第二车辆时,确定第二车辆相对第一车辆的第二位置,并采集第二车辆发出的声音,获得第二车辆的声音信息。此时,步骤S12可以实施为图4中所示的步骤S43-S44:在步骤S43中,将第二车辆的声音信息与预设的鸣笛声音数据进行对比;在步骤S44中,判断第二车辆的声音信息与鸣笛声音数据是否匹配。步骤S13可以实施为图4中所示的步骤S45:在步骤S45中,当第二车辆的声音信息与鸣笛声音数据匹配时,输出第三提示信息,第三提示信息用于表明第二位置的第二车辆正在鸣笛。
例如,预设距离设置为10米,当第一车辆监测到距离自身10米的前方有第二车辆时,第一车辆通过GPS确定第二车辆相对于第一车辆的第二位置,比如第二车辆位于第一车辆的后方。然后,第一车辆通过安装在后部的语音接收装置采集第二车辆发出的声音,获得第二车辆的声音信息,并将该声音信息与预设的鸣笛声音数据进行对比。当第二车辆鸣笛时,第一车辆通过对比结果能够得到第二车辆正在鸣笛的信息,此时,第一车辆向用户语音播报提示信息,比如语音播报“后方车辆正在鸣笛”。采用该实施例中的实施方式,可实现及时有效地提示用户正在鸣笛的车辆。
图5是根据一示例性实施例示出的一种信息提示装置的框图。参照图5,该装置用于第一车辆,包括采集模块51,判断模块52和输出模块53;其中:
采集模块51被配置为采集处于第一车辆的预设距离范围内的第二车辆发出的提醒信息,提醒信息包括灯光信息和/或声音信息。
判断模块52被配置为根据提醒信息判断所述第二车辆的运行状态是否为预设运行状态。
输出模块53被配置为当第二车辆的运行状态为预设运行状态时,输出提示信息,提示信息用于表明第二车辆的运行状态为预设运行状态。
在一个实施例中,如图6所示,采集模块51包括第一监测子模块511和拍摄子模块512;其中:
第一监测子模块511被配置为当提醒信息包括灯光信息时,监测第一车辆的预设距离范围内是否存在第二车辆。
拍摄子模块512被配置为当第一车辆的预设距离范围内存在第二车辆时,确定第二车辆相对第一车辆的第一位置,并拍摄第二车辆,获得第二车辆的图像,图像包括灯光信息。
此时,判断模块52包括识别子模块521和第一判断子模块522;其中:
识别子模块521被配置为对图像进行识别。
第一判断子模块522被配置为根据识别结果判断第二车辆的左转向灯或右转向灯是否在闪烁。
输出模块53包括第一输出子模块531,该第一输出子模块531被配置为当第二车辆的左转向灯或右转向灯闪烁时,输出第一提示信息,第一提示信息用于表明位于第一位置的第二车辆的左转向灯或右转向灯正在闪烁。
在一个实施例中,上述第一输出子模块531还被配置为当第二车辆的左转向灯或右转向灯闪烁时,监测第二车辆的当前速度;将第二车辆的当前速度与预设速度阈值进行对比;当第二车辆的当前速度大于或等于预设速度阈值时,根据第二车辆正在闪烁的转向灯,确定第二车辆的改道方向;输出第二提示信息,第二提示信息用于表明第二车辆即将改道,以及第二车辆的改道方向。
在一个实施例中,如图7所示,采集模块51包括第二监测子模块513和采集子模块514;其中:
第二监测子模块513被配置为当提醒信息包括所述声音信息时,监测第一车辆的预设距离范围内是否存在第二车辆。
采集子模块514被配置为当第一车辆的预设距离范围内存在第二车辆时,确定第二车辆相对第一车辆的第二位置,并采集第二车辆发出的声音,获得第二车辆的声音信息。
此时,判断模块52包括对比子模块523和第二判断子模块524;其中:
对比子模块523被配置为将第二车辆的声音信息与预设的鸣笛声音数据进行对比。
第二判断子模块524被配置为判断第二车辆的声音信息与鸣笛声音数据是否匹配。
输出模块53包括第二输出子模块532,该第二输出子模块532被配置为当第二车辆的声音信息与鸣笛声音数据匹配时,输出第三提示信息,第三提示信息用于表明第二位置的第二车辆正在鸣笛。
在一个实施例中,如图8所示,输出模块53包括生成子模块533和语音播报子模块534;其中:
生成子模块533被配置为当第二车辆的运行状态为预设运行状态时,生成提示信息。
语音播报子模块534被配置为显示提示信息并语音播报提示信息。
采用本公开实施例提供的装置,能够采集第一车辆预设距离范围内的第二车辆所发出的灯光信息和声音信息,并根据采集到的灯光信息和/或声音信息对第二车辆的运行状态进行分析,从而及时有效地提醒用户周围车辆的变化,避免了用户因注意不到周围车辆变化时容易导致交通问题的情况,减少了交通事故的发生。
在示例性实施例中,本公开实施例还提供一种信息提示装置,包括:
处理器;
用于存储处理器可执行指令的存储器;
其中,所述处理器被配置为:
采集处于所述第一车辆的预设距离范围内的第二车辆发出的提醒信息,所述提醒信息包括灯光信息和/或声音信息;
根据所述提醒信息判断所述第二车辆的运行状态是否为预设运行状态;
当所述第二车辆的运行状态为预设运行状态时,输出提示信息,所述提示信息用于表明所述第二车辆的运行状态为预设运行状态。
关于上述实施例中的装置,其中各个模块执行操作的具体方式已经在有关该方法的实施例中进行了详细描述,此处将不做详细阐述说明。
图9是根据一示例性实施例示出的一种用于信息提示的装置900的框图。例如,装置900可以是移动电话,计算机,数字广播终端,消息收发设备,游戏控制台,平板设备,医疗设备,健身设备,个人数字助理等。
参照图9,装置900可以包括以下一个或多个组件:处理组件902,存储器904,电源组件906,多媒体组件908,音频组件910,输入/输出(I/O)的接口912,传感器组件914,以及通信组件916。
处理组件902通常控制装置900的整体操作,诸如与显示,电话呼叫,数据通信,相机操作和记录操作相关联的操作。处理元件902可以包括一个或多个处理器920来执行指令,以完成上述的方法的全部或部分步骤。此外,处理组件902可以包括一个或多个模块,便于处理组件902和其他组件之间的交互。例如,处理部件902可以包括多媒体模块,以方便多媒体组件908和处理组件902之间的交互。
存储器904被配置为存储各种类型的数据以支持在设备900的操作。这些数据的示例包括用于在装置900上操作的任何应用程序或方法的指令,联系人数据,电话簿数据,消息,图片,视频等。存储器904可以由任何类型的易失性或非易失性存储设备或者它们的组合实现,如静态随机存取存储器(SRAM),电可擦除可编程只读存储器(EEPROM),可擦除可编程只读存储器(EPROM),可编程只读存储器(PROM),只读存储器(ROM),磁存储器,快闪存储器,磁盘或光盘。
电力组件906为装置900的各种组件提供电力。电力组件906可以包括电源管理系统,一个或多个电源,及其他与为装置900生成、管理和分配电力相关联的组件。
多媒体组件908包括在所述装置900和用户之间的提供一个输出接口的屏幕。在一些实施例中,屏幕可以包括液晶显示器(LCD)和触摸面板(TP)。如果屏幕包括触摸面板,屏幕可以被实现为触摸屏,以接收来自用户的输入信号。触摸面板包括一个或多个触摸传感器以感测触摸、滑动和触摸面板上的手势。所述触摸传感器可以不仅感测触摸或滑动动作的边界,而且还检测与所述触摸或滑动操作相关的持续时间和压力。在一些实施例中,多媒体组件908包括一个前置摄像头和/或后置摄像头。当设备900处于操作模式,如拍摄模式或视频模式时,前置摄像头和/或后置摄像头可以接收外部的多媒体数据。每个前置摄像头和后置摄像头可以是一个固定的光学透镜系统或具有焦距和光学变焦能力。
音频组件910被配置为输出和/或输入音频信号。例如,音频组件910包括一个麦克风(MIC),当装置900处于操作模式,如呼叫模式、记录模式和语音识别模式时,麦克风被配置为接收外部音频信号。所接收的音频信号可以被进一步存储在存储器904或经由通信组件916发送。在一些实施例中,音频组件910还包括一个扬声器,用于输出音频信号。
I/O接口912为处理组件902和外围接口模块之间提供接口,上述外围接口模块可以是键盘,点击轮,按钮等。这些按钮可包括但不限于:主页按钮、音量按钮、启动按钮和锁定按钮。
传感器组件914包括一个或多个传感器,用于为装置900提供各个方面的状态评估。例如,传感器组件914可以检测到设备900的打开/关闭状态,组件的相对定位,例如所述组件为装置900的显示器和小键盘,传感器组件914还可以检测装置900或装置900一个组件的位置改变,用户与装置900接触的存在或不存在,装置900方位或加速/减速和装置900的温度变化。传感器组件914可以包括接近传感器,被配置用来在没有任何的物理接触时检测附近物体的存在。传感器组件914还可以包括光传感器,如CMOS或CCD图像传感器,用于在成像应用中使用。在一些实施例中,该传感器组件914还可以包括加速度传感器,陀螺仪传感器,磁传感器,压力传感器或温度传感器。
通信组件916被配置为便于装置900和其他设备之间有线或无线方式的通信。装置900可以接入基于通信标准的无线网络,如WiFi,2G或3G,或它们的组合。在一个示例性实施例中,通信部件916经由广播信道接收来自外部广播管理系统的广播信号或广播相关信息。在一个示例性实施例中,所述通信部件916还包括近场通信(NFC)模块,以促进短程通信。例如,在NFC模块可基于射频识别(RFID)技术,红外数据协会(IrDA)技术,超宽带(UWB)技术,蓝牙(BT)技术和其他技术来实现。
在示例性实施例中,装置900可以被一个或多个应用专用集成电路(ASIC)、数字信号处理器(DSP)、数字信号处理设备(DSPD)、可编程逻辑器件(PLD)、现场可编程门阵列(FPGA)、控制器、微控制器、微处理器或其他电子元件实现,用于执行上述方法。
在示例性实施例中,还提供了一种包括指令的非临时性计算机可读存储介质,例如包括指令的存储器904,上述指令可由装置900的处理器920执行以完成上述方法。例如,所述非临时性计算机可读存储介质可以是ROM、随机存取存储器(RAM)、CD-ROM、磁带、软盘和光数据存储设备等。
一种非临时性计算机可读存储介质,当所述存储介质中的指令由移动终端的处理器执行时,使得移动终端能够执行一种信息提示方法,所述方法包括:
采集处于所述第一车辆的预设距离范围内的第二车辆发出的提醒信息,所述提醒信息包括灯光信息和/或声音信息;
根据所述提醒信息判断所述第二车辆的运行状态是否为预设运行状态;
当所述第二车辆的运行状态为预设运行状态时,输出提示信息,所述提示信息用于表明所述第二车辆的运行状态为预设运行状态。
当所述提醒信息包括所述灯光信息时,所述采集处于所述第一车辆的预设距离范围内的第二车辆发出的提醒信息,包括:监测所述第一车辆的预设距离范围内是否存在第二车辆;当所述第一车辆的预设距离范围内存在所述第二车辆时,确定所述第二车辆相对所述第一车辆的第一位置,并拍摄所述第二车辆,获得所述第二车辆的图像,所述图像包括所述灯光信息;
所述根据所述提醒信息判断所述第二车辆的运行状态是否为预设运行状态,包括:对所述图像进行识别;根据所述识别结果判断所述第二车辆的左转向灯或右转向灯是否在闪烁;
所述当所述第二车辆的运行状态为预设运行状态时,输出提示信息,包括:当所述第二车辆的左转向灯或右转向灯闪烁时,输出第一提示信息,所述第一提示信息用于表明位于所述第一位置的所述第二车辆的左转向灯或右转向灯正在闪烁。
所述当所述第二车辆的左转向灯或右转向灯闪烁时,输出第一提示信息,包括:
当所述第二车辆的左转向灯或右转向灯闪烁时,监测所述第二车辆的当前速度;
将所述第二车辆的当前速度与预设速度阈值进行对比;
当所述第二车辆的当前速度大于或等于预设速度阈值时,根据所述第二车辆正在闪烁的转向灯,确定所述第二车辆的改道方向;
输出第二提示信息,所述第二提示信息用于表明所述第二车辆即将改道,以及所述第二车辆的改道方向。
当所述提醒信息包括所述声音信息时,所述采集处于所述第一车辆的预设距离范围内的第二车辆发出的提醒信息,包括:监测所述第一车辆的预设距离范围内是否存在第二车辆;当所述第一车辆的预设距离范围内存在所述第二车辆时,确定所述第二车辆相对所述第一车辆的第二位置,并采集所述第二车辆发出的声音,获得所述第二车辆的声音信息;
所述根据所述提醒信息判断所述第二车辆的运行状态是否为预设运行状态,包括:将所述第二车辆的声音信息与预设的鸣笛声音数据进行对比;判断所述第二车辆的声音信息与所述鸣笛声音数据是否匹配;
所述当所述第二车辆的运行状态为预设运行状态时,输出提示信息,包括:当所述第二车辆的声音信息与所述鸣笛声音数据匹配时,输出第三提示信息,所述第三提示信息用于表明所述第二位置的所述第二车辆正在鸣笛。
所述当所述第二车辆的运行状态为预设运行状态时,输出提示信息,包括:
当所述第二车辆的运行状态为预设运行状态时,生成提示信息;
显示所述提示信息并语音播报所述提示信息。
本领域技术人员在考虑说明书及实践这里的公开后,将容易想到本公开的其它实施方案。本申请旨在涵盖本公开的任何变型、用途或者适应性变化,这些变型、用途或者适应性变化遵循本公开的一般性原理并包括本公开未公开的本技术领域中的公知常识或惯用技术手段。说明书和实施例仅被视为示例性的,本公开的真正范围和精神由下面的权利要求指出。
应当理解的是,本公开并不局限于上面已经描述并在附图中示出的精确结构,并且可以在不脱离其范围进行各种修改和改变。本公开的范围仅由所附的权利要求来限制。
Claims (11)
1.一种信息提示方法,其特征在于,用于第一车辆,包括:
采集处于所述第一车辆的预设距离范围内的第二车辆发出的提醒信息,所述提醒信息包括灯光信息和/或声音信息;
根据所述提醒信息判断所述第二车辆的运行状态是否为预设运行状态;
当所述第二车辆的运行状态为预设运行状态时,输出提示信息,所述提示信息用于表明所述第二车辆的运行状态为预设运行状态。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,
当所述提醒信息包括所述灯光信息时,所述采集处于所述第一车辆的预设距离范围内的第二车辆发出的提醒信息,包括:监测所述第一车辆的预设距离范围内是否存在第二车辆;当所述第一车辆的预设距离范围内存在所述第二车辆时,确定所述第二车辆相对所述第一车辆的第一位置,并拍摄所述第二车辆,获得所述第二车辆的图像,所述图像包括所述灯光信息;
所述根据所述提醒信息判断所述第二车辆的运行状态是否为预设运行状态,包括:对所述图像进行识别;根据所述识别结果判断所述第二车辆的左转向灯或右转向灯是否在闪烁;
所述当所述第二车辆的运行状态为预设运行状态时,输出提示信息,包括:当所述第二车辆的左转向灯或右转向灯闪烁时,输出第一提示信息,所述第一提示信息用于表明位于所述第一位置的所述第二车辆的左转向灯或右转向灯正在闪烁。
3.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,
所述当所述第二车辆的左转向灯或右转向灯闪烁时,输出第一提示信息,包括:
当所述第二车辆的左转向灯或右转向灯闪烁时,监测所述第二车辆的当前速度;
将所述第二车辆的当前速度与预设速度阈值进行对比;
当所述第二车辆的当前速度大于或等于预设速度阈值时,根据所述第二车辆正在闪烁的转向灯确定所述第二车辆的改道方向;
输出第二提示信息,所述第二提示信息用于表明所述第二车辆即将改道,以及所述第二车辆的改道方向。
4.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,
当所述提醒信息包括所述声音信息时,所述采集处于所述第一车辆的预设距离范围内的第二车辆发出的提醒信息,包括:监测所述第一车辆的预设距离范围内是否存在第二车辆;当所述第一车辆的预设距离范围内存在所述第二车辆时,确定所述第二车辆相对所述第一车辆的第二位置,并采集所述第二车辆发出的声音,获得所述第二车辆的声音信息;
所述根据所述提醒信息判断所述第二车辆的运行状态是否为预设运行状态,包括:将所述第二车辆的声音信息与预设的鸣笛声音数据进行对比;判断所述第二车辆的声音信息与所述鸣笛声音数据是否匹配;
所述当所述第二车辆的运行状态为预设运行状态时,输出提示信息,包括:当所述第二车辆的声音信息与所述鸣笛声音数据匹配时,输出第三提示信息,所述第三提示信息用于表明所述第二位置的所述第二车辆正在鸣笛。
5.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,
所述当所述第二车辆的运行状态为预设运行状态时,输出提示信息,包括:
当所述第二车辆的运行状态为预设运行状态时,生成提示信息;
显示所述提示信息并语音播报所述提示信息。
6.一种信息提示装置,其特征在于,用于第一车辆,包括:
采集模块,用于采集处于所述第一车辆的预设距离范围内的第二车辆发出的提醒信息,所述提醒信息包括灯光信息和/或声音信息;
判断模块,用于根据所述提醒信息判断所述第二车辆的运行状态是否为预设运行状态;
输出模块,用于当所述第二车辆的运行状态为预设运行状态时,输出提示信息,所述提示信息用于表明所述第二车辆的运行状态为预设运行状态。
7.根据权利要求6所述的装置,其特征在于,
所述采集模块包括:
第一监测子模块,用于当所述提醒信息包括所述灯光信息时,监测所述第一车辆的预设距离范围内是否存在第二车辆;
拍摄子模块,用于当所述第一车辆的预设距离范围内存在所述第二车辆时,确定所述第二车辆相对所述第一车辆的第一位置,并拍摄所述第二车辆,获得所述第二车辆的图像,所述图像包括所述灯光信息;
所述判断模块包括:
识别子模块,用于对所述图像进行识别;
第一判断子模块,用于根据所述识别结果判断所述第二车辆的左转向灯或右转向灯是否在闪烁;
所述输出模块包括:
第一输出子模块,用于当所述第二车辆的左转向灯或右转向灯闪烁时,输出第一提示信息,所述第一提示信息用于表明位于所述第一位置的所述第二车辆的左转向灯或右转向灯正在闪烁。
8.根据权利要求7所述的装置,其特征在于,
所述第一输出子模块,还用于当所述第二车辆的左转向灯或右转向灯闪烁时,监测所述第二车辆的当前速度;将所述第二车辆的当前速度与预设速度阈值进行对比;当所述第二车辆的当前速度大于或等于预设速度阈值时,根据所述第二车辆正在闪烁的转向灯,确定所述第二车辆的改道方向;输出第二提示信息,所述第二提示信息用于表明所述第二车辆即将改道,以及所述第二车辆的改道方向。
9.根据权利要求6所述的装置,其特征在于,
所述采集模块包括:
第二监测子模块,用于当所述提醒信息包括所述声音信息时,监测所述第一车辆的预设距离范围内是否存在第二车辆;
采集子模块,用于当所述第一车辆的预设距离范围内存在所述第二车辆时,确定所述第二车辆相对所述第一车辆的第二位置,并采集所述第二车辆发出的声音,获得所述第二车辆的声音信息;
所述判断模块包括:
对比子模块,用于将所述第二车辆的声音信息与预设的鸣笛声音数据进行对比;
第二判断子模块,用于判断所述第二车辆的声音信息与所述鸣笛声音数据是否匹配;
所述输出模块包括:
第二输出子模块,用于当所述第二车辆的声音信息与所述鸣笛声音数据匹配时,输出第三提示信息,所述第三提示信息用于表明所述第二位置的所述第二车辆正在鸣笛。
10.根据权利要求6所述的装置,其特征在于,
所述输出模块包括:
生成子模块,用于当所述第二车辆的运行状态为预设运行状态时,生成提示信息;
语音播报子模块,用于显示所述提示信息并语音播报所述提示信息。
11.一种信息提示装置,其特征在于,包括:
处理器;
用于存储处理器可执行指令的存储器;
其中,所述处理器被配置为:
采集处于所述第一车辆的预设距离范围内的第二车辆发出的提醒信息,所述提醒信息包括灯光信息和/或声音信息;
根据所述提醒信息判断所述第二车辆的运行状态是否为预设运行状态;
当所述第二车辆的运行状态为预设运行状态时,输出提示信息,所述提示信息用于表明所述第二车辆的运行状态为预设运行状态。
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