CN104853953B - 车辆座椅 - Google Patents

车辆座椅 Download PDF

Info

Publication number
CN104853953B
CN104853953B CN201380064504.3A CN201380064504A CN104853953B CN 104853953 B CN104853953 B CN 104853953B CN 201380064504 A CN201380064504 A CN 201380064504A CN 104853953 B CN104853953 B CN 104853953B
Authority
CN
China
Prior art keywords
seat
counterpart
backrest
pivotally
pivotally supports
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Fee Related
Application number
CN201380064504.3A
Other languages
English (en)
Other versions
CN104853953A (zh
Inventor
H·哈曼
W·布卢塔
T·迪尔
V·恩斯
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Johnson Controls GmbH
Johnson Controls Metals Holding Ltd and Co KG
Original Assignee
Ltd Of Johnson Controls's Element LP
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Ltd Of Johnson Controls's Element LP filed Critical Ltd Of Johnson Controls's Element LP
Publication of CN104853953A publication Critical patent/CN104853953A/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN104853953B publication Critical patent/CN104853953B/zh
Expired - Fee Related legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/02—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable
    • B60N2/22—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the back-rest being adjustable
    • B60N2/235—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the back-rest being adjustable by gear-pawl type mechanisms
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/02—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable
    • B60N2/04—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the whole seat being movable
    • B60N2/06—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the whole seat being movable slidable
    • B60N2/065—Rear seats
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/02—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable
    • B60N2/20—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the back-rest being tiltable, e.g. to permit easy access
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/02—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable
    • B60N2/22—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the back-rest being adjustable
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/02—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable
    • B60N2/22—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the back-rest being adjustable
    • B60N2/235—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the back-rest being adjustable by gear-pawl type mechanisms
    • B60N2/2356—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the back-rest being adjustable by gear-pawl type mechanisms with internal pawls
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/24—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles for particular purposes or particular vehicles
    • B60N2/30—Non-dismountable or dismountable seats storable in a non-use position, e.g. foldable spare seats
    • B60N2/3002—Non-dismountable or dismountable seats storable in a non-use position, e.g. foldable spare seats back-rest movements
    • B60N2/3004—Non-dismountable or dismountable seats storable in a non-use position, e.g. foldable spare seats back-rest movements by rotation only
    • B60N2/3009—Non-dismountable or dismountable seats storable in a non-use position, e.g. foldable spare seats back-rest movements by rotation only about transversal axis
    • B60N2/3011—Non-dismountable or dismountable seats storable in a non-use position, e.g. foldable spare seats back-rest movements by rotation only about transversal axis the back-rest being hinged on the cushion, e.g. "portefeuille movement"
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/68—Seat frames
    • B60N2/682—Joining means
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/68—Seat frames
    • B60N2/686—Panel like structures
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/68—Seat frames
    • B60N2/682—Joining means
    • B60N2002/684—Joining means the back rest being mounted or joined with an easy attachment system to the seat
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2205/00—General mechanical or structural details
    • B60N2205/30—Seat or seat parts characterised by comprising plural parts or pieces
    • B60N2205/35—Seat, bench or back-rests being split laterally in two or more parts

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Seats For Vehicles (AREA)
  • Chairs For Special Purposes, Such As Reclining Chairs (AREA)

Abstract

本发明涉及车辆座椅(1)，其具有座椅区段(14)，座椅区段(14)包括具有第一靠背(21)的第一乘坐位置(11)和具有第二靠背(22)的第二乘坐位置(12)及椅座部分(24)，第一靠背(21)和第二靠背(22)相对于所述椅座部分(24)可围绕枢转轴线(A)枢转，并且第一靠背(21)借助于第一配合件(51)和第二配合件(52)连接到椅座部分(24)，每个配合件(51、52)都具有相对于彼此可枢转的、固定到椅座部分的配合件部和固定到靠背的配合件部。第二靠背(22)借助于被设计为固定轴承的第一枢转支承点部分(71)和被设计为浮动轴承的第二枢转支承点部分(72)围绕枢转轴线(A)枢转，所述第二枢转支承点部分(72)包括被安装在第一配合件(51)上的枢转支承套(54)。

Description

车辆座椅
技术领域
本发明涉及一种车辆座椅。
背景技术
DE 10 2007 011 874 A1已经公开了一种通用类型的车辆座椅。所述车辆座椅被配置为后排座椅且包括两个座椅区段，其中一个座椅区段包括一个乘坐位置，另一座椅区段包括两个乘坐位置。这两个座椅区段并排布置并且借助于纵向调整装置可彼此独立地沿行驶方向移位。
可枢转的靠背附接到所述包括一个乘坐位置的座椅区段。并排布置的两个靠背附接到所述包括两个乘坐位置的座椅区段，这两个靠背可围绕相同的枢转轴线相对于这个座椅区段枢转。
DE 10 2005 043 084 A1已经公开了一种具有两个座椅区段的车辆座椅，这两个座椅区段分别附接一个或两个可围绕一枢转轴线枢转的靠背。
DE 101 58 595 C1公开了一种靠背，所述靠背借助于两个枢转支承点部分(Drehlagerstellen)进行安装，从而所述靠背可围绕一枢转轴线进行枢转。在这里，其中一个枢转支承点部分被配置成可沿轴向方向移动，并且借助于弹簧被无游隙地保持。
发明内容
本发明所基于的目的是改进本说明书开头所提及类型的车辆座椅，尤其是简化在两个靠背之间布置的另一靠背的安装。
根据本发明，这个目的利用一种如本发明所限定的车辆座椅实现。
通用类型的车辆座椅具有一座椅区段，所述座椅区段包括第一乘坐部位和第二乘坐部位及椅座部分，在所述第一乘坐部位具有第一靠背，在所述第二乘坐部位具有第二靠背；所述第一靠背和所述第二靠背可能围绕一枢转轴线相对于所述椅座部分进行枢转，所述第一靠背借助于第一配合件和第二配合件连接到所述椅座部分，所述配合件分别具有被固定到所述椅座部分的配合件部和被固定到所述靠背的配合件部，所述配合件部可相对于彼此枢转。
根据本发明，所述第二靠背借助于第一枢转支承点部分和借助于第二枢转支承点部分可围绕枢转轴线枢转，所述第一枢转支承点部分被配置为定位轴承，所述第二枢转支承点部分被配置为浮动轴承，所述第二枢转支承点部分包括枢转支承套(Drehlagerhülse)，所述枢转支承套被紧固到所述第一配合件上。
作为结果，车辆座椅即使已经装饰完毕，也能够简单地安装所述第二靠背。所述第一靠背的第一配合件因此也构成所述第二枢转支承点部分，因而执行双重功能。
在安装过程中，所述第二靠背可朝向已经安装的所述第一靠背以相对于竖直方向和/或相对于纵向方向倾斜的方式移动，并且首先能够以所述倾斜取向推到被配置为浮动轴承的所述第二枢转支承点部分上。接着，所述第二靠背可翻转(kippen)到它的端部位置，此后，被配置为定位轴承的所述第一枢转支承点部分可被构成，由此所述第二靠背然后被固定。
根据本发明的一个有利的改进构型，所述第一枢转支承点部分包括紧固销，所述紧固销接合而穿过下部部分和侧部部分，其中所述下部部分设置于椅座部分上，所述侧部部分设置于第二靠背上。作为结果，通过沿横向方向引导所述紧固销穿过所述下部部分和所述侧部部分，在安装过程中可比较简单地制成被配置为定位轴承的所述第一枢转支承点部分。所述紧固销则优选螺纹固定到所述侧部部分的枢转支承开口
在这里，所述枢转支承套优选紧固到所述第一配合件的、被固定在椅座部分上的配合件部。然而，还可设想所述枢转支承套被紧固到所述第一配合件的、被固定在靠背上的配合件部上。
所述枢转支承套被有利地配置成空心圆柱的形式。这种类型的空心圆柱可被紧固(优选焊接)到所述配合件部上，在所述空心圆柱的内部保留有自由空间，所述自由空间接纳例如用于促动所述配合件的传动杆。在这里，圆柱轴线利用所述枢转支承套进行限定，并且优选与所述枢转轴线对准。
根据本发明的一个优选改进构型，捕捉型廓部(Fangkontour)附接到所述枢转支承套，在碰撞情形中，所述捕捉型廓部阻止所述第二靠背从所述枢转支承套释放。
根据本发明的一个有利的改进方案，所述第二枢转支承点部分附加地包括枢转支承销(Drehlagerbolzen)。这种类型的枢转支承销具有比较小的外直径，便于在安装过程中所述第二靠背的插入。
在这里特别有利的是，所述枢转支承销是旋转对称结构。所述枢转支承销限定的圆周轴线与所述枢转轴线有利地对准。
在这里，所述枢转支承销优选紧固到所述第一配合件。借助于附加的适配装置，所述枢转支承销特别有利地紧固到所述第一配合件，其中所述附加的适配装置具有弯曲形状，在这个弯曲形状中保留有接纳用于促动传动杆的自由空间。
根据本发明的另一有利的改进构型，所述第二枢转支承点部分包括用于促动所述配合件的传动杆，两件式轴承套或者球轴承安装在所述传动杆上。
所述配合件优选配置为闩锁配合件然而，还可设想所述配合件配置为齿轮机构配合件。
可单独或彼此组合地使用的有利改进构型是本发明的附加主题。
附图说明
在下文中，本发明使用附图中所示的有利的示例性实施例更详细地说明。然而，本发明不限于所述示例性实施例。在附图中，
图1示出了车辆座椅没有安装装饰材料时的立体图；
图2示出了在安装中间靠背之前的第一座椅区段；
图3示出了在安装中间靠背过程中的第一座椅区段；
图4示出了来自图3的详图；
图5示出了已安装的中间靠背的立体图；
图6示出了在安装中间靠背之后的第一座椅区段；
图7示出了具有枢转支承套的配合件；和
图8示出了枢转支承点部分的可选的改进构型。
具体实施方式
车辆座椅1配置为机动车辆的后排座椅系统。车辆座椅1包括第一座椅区段14和第二座椅区段15，其中第一座椅区段14具有第一椅座部分24，第二座椅区段15具有第二椅座部分25，第一座椅区段14和第二座椅区段15连接到机动车辆的车辆结构上，从而第一座椅区段14和第二座椅区段15可借助于纵向调整装置彼此独立地进行调整。
车辆座椅1在车辆内的布置和车辆的通常行驶方向定义在下文中使用的方向规范。在这里，垂直于地面的方向在下文中称作竖直方向，垂直于竖直方向且垂直于行驶方向的方向在下文中称作横向方向。在目前情形中，竖直方向还包括与垂线成高达30°角的角度，并且尤其包括在车辆座椅1已安装在车辆中后车辆座椅1的靠背处于直立使用位置时的取向。
第一座椅区段14占用了车辆座椅1的整个宽度的约60％，而第二座椅区段15占用了所述宽度的约40％。第一靠背21和第二靠背22附接到第一椅座部分24，以使第一靠背21和第二靠背22可围绕枢转轴线A进行枢转，而第三靠背23可枢转地附接到第二椅座部分25。
在目前情形中，具有第一椅座部分24的第一座椅区段14布置在行驶方向的左手侧，具有第二椅座部分25的第二座椅区段15布置在行驶方向的右手侧。依据它们的空间布置，第一靠背21在下文中称作左手靠背，第二靠背22称作中间靠背，第三靠背23称作右手靠背。在这里，左手靠背21布置在行驶方向的左手侧，右手靠背23布置在行驶方向的右手侧。
中间靠背22沿横向方向布置在左手靠背21和右手靠背23之间。枢转轴线A沿横向方向水平延伸。
左手靠背21和部分第一座椅部分24一起构成第一乘坐位置11。中间靠背22和部分第一椅座部分24一起构成第二乘坐位置12。右手靠背23和第二椅座部分25一起构成第三乘坐位置13。第一乘坐位置11和第二乘坐位置12被分配给第一座椅区段14，第三乘坐位置13被分配给第二座椅区段15。
椅座部分24、25和靠背21、22、23以本身已知的方式设有装饰材料。左手靠背21和右手靠背23分别占用车辆座椅1的整个宽度的约40％，而中间靠背22占用所述宽度的约20％。
第一椅座部分24包括横向管16，横向管16平行于枢转轴线A沿横向方向延伸约超过第一椅座部分24的整个宽度。
左手靠背21借助于第一配合件51和借助于第二配合件52连接到第一椅座部分24的横向管16，其中第一配合件51布置在行驶方向的右手侧，第二配合件52布置在行驶方向的左手侧。左手靠背21可借助于配合件51、52使它的关于第一椅座部分24的倾角首先设定成不同的使用位置，然后可朝向前方枢转到非使用位置中。
为了安装左手靠背21，也可设置单一枢转支承点部分以代替第二配合件52。
第二配合件52具有第一配合件部和第二配合件部，其中第一配合件部固定连接到第一椅座部分24，也就是说，固定到椅座部分，第二配合件部固定连接到左手靠背21，也就是说，固定到靠背，这两个配合件部可相对于彼此进行枢转。在结构方面，这两个配合件部可构成盘形单元，并且例如利用扣环可保持在一起。
在目前情形中，第二配合件52配置为闩锁配合件，也就是说，这两个配合件部借助于可移动的螺栓可彼此锁定。所述螺栓例如经由弹簧加载的偏心件而移动到锁止位置。例如DE 10 2011 010 699 A1已经公开了这种类型的配合件，这份专利文献中的关于配合件的公开内容明确合并于本文中。
第一配合件51基本上类似于第二配合件52，同样具有第二配合件52的上述结构和功能。
另外，如图7所示，第一配合件51具有枢转支承套54，枢转支承套54配置为空心圆柱的形式，并且枢转支承套54紧固到第一配合件51的、固定于椅座部分且背离左手靠背21的配合件部上。在这里，在目前情形中，空心圆柱式的枢转支承套54焊接到第一配合件51的、固定于椅座部分的配合件部上。枢转支承套54定义的圆柱轴线对准枢转轴线A。
捕捉型廓部56附接到空心圆柱式的枢转支承套54，其中捕捉型廓部56首先沿轴向方向(精确地说，沿背离配合件51的方向)、平行于枢转轴线A从枢转支承套54延伸，然后在它的背离枢转支承套54的端部处向外侧突出。在目前情形中，捕捉型廓部56配置为与枢转支承套54成一个整件。
中间靠背21借助于第一枢转支承点部分71和借助于第二枢转支承点部分72连接到第一椅座部分24的横向管16，其中第一枢转支承点部分71背离左手靠背21，第二枢转支承点部分72面向左手靠背21。
第一枢转支承点部分71包括紧固销74，紧固销74具有外螺纹，紧固销74的中心轴线与枢转轴线A对准。紧固销74以接合的方式穿过下部部分44和第一侧部部分31，其中下部部分44连接到横向管16，第一侧部部分31设置在中间靠背22上。为此目的，第一侧部部分31具有第一枢转支承开口41，第一枢转支承开口41在目前情形中配置为一具有内螺纹的球形结构，并且第一枢转支承开口41的内直径大约对应紧固销74的外直径。为此目的，下部部分44具有通孔45，通孔45同样配置为圆孔，并且通孔45的内直径大约对应紧固销74的外直径。
还可设想在通孔45中设置用于安装紧固销74的滑套。在这种情形中，通孔45适配所述滑套的尺寸，因而通孔45大于紧固销74的外直径。此外，通孔45还可以是椭圆形的或者可配置为长方形的孔，而不是圆形的。
第二枢转支承点部分72包括枢转支承套54，枢转支承套54紧固到第一配合件51。在这里，枢转支承套54穿入第二侧部部分32，其中第二侧部部分32设置在中间靠背22上。为此目的，第二侧部部分32具有第二枢转支承开口42，枢转支承开口42在目前情形中配置为圆孔，并且枢转支承开口42的内直径大约对应枢转支承套54的外直径。
还可设想在枢转支承套54上设置用于配置第二枢转支承开口42的滑套。在这种情形中，枢转支承开口42适配所述滑套的尺寸，因而它大于枢转支承套54的外直径。此外，第二枢转支承开口42还可以是椭圆形的或者可以是长方形的孔，而不是圆形的。
第一枢转支承点部分71配置为定位轴承。中间靠背22的第一侧部部分31因而不可能相对于下部部分44沿横向方向移位。
第二枢转支承点部分72配置为浮动轴承。中间靠背22的第二侧部部分32因而能够相对于枢转支承套54沿横向方向稍微移位，例如以便于补偿容差。
在碰撞情形中，如果中间靠背22经历沿行驶方向的加速，第二枢转支承点部分72可能发生变形，第二侧部部分32相对于枢转支承套54沿横向方向移位。在这里，捕捉型廓部56阻止第二侧部部分32从枢转支承套54释放。
在安装中间靠背22的过程中，中间靠背22朝向左手靠背21移动，如图3和图4所示，中间靠背22的取向是中间靠背22关于它的新近取向、相对于竖直方向和/或纵向方向倾斜。在这里，位于第二侧部部分32中的第二枢转支承开口42在捕捉型廓部56上方被推到枢转支承套54上。
接着，中间靠背22围绕纵向方向和/或竖直方向翻转，直到位于第一侧部部分31中的第一枢转支承开口41以置中的方式位于枢转轴线A上。接着，紧固销74被引导穿过下部部分44中的通孔45，以及穿过第一枢转支承开口41，并且螺纹固定到具有内螺纹的枢转支承开口41中。
图8示出了第二枢转支承点部分72的可选的改进构型。
弯曲的附加适配装置57附接(在目前情形中焊接)到被固定在椅座部分上的、第一配合件51的配合件部，附加适配装置57被枢转轴线A穿过。结构大约旋转对称的枢转支承销58紧固到附加适配装置57，以使它的中心轴线与枢转轴线A对准。
第二侧部部分32的第二枢转支承开口42配置为圆孔，它的内直径在这种情形中大约对应枢转支承销58的外直径。
还可设想在枢转支承销58上设置用于配置第二枢转支承开口42的滑套。在这种情形中，枢转支承开口42适配所述滑套的尺寸，因而大于枢转支承销58的外直径。此外，第二枢转支承开口42还可以是椭圆形的或者可以配置为长方形的孔，而不是圆形的。
根据第二枢转支承点部分72的另一改进构型(未示出)，第二枢转支承点部分72包括一用于促动第一配合件51的传动杆。在这里，所述传动杆将第二配合件52连接到第一配合件51，并且所述传动杆沿横向方向穿入第一配合件51。两件式轴承套或者球轴承以形状锁合的方式安装在穿入第一配合件51的、所述传动杆的区域中。所述两件式轴承套或者球轴承配置第二侧部部分32的枢转支承开口42。
根据又一改进构型(这里未示出)，枢转支承销58不紧固到第一配合件51，而是紧固到第一椅座部分24的结构部分。
锁定销8设置在左手靠背21上，锁定机构9靠近中间靠背22的、背离枢转轴线A的上部端部进行布置，并且锁定机构9与锁定销8相互作用。当锁定机构9用锁定销8锁定时，中间靠背22与左手靠背21一起相对于第一椅座部分24枢转。当锁定机构9被解锁时，中间靠背22可独立于左手靠背21、相对于第一椅座部分24向前枢转到非使用位置中。
三个乘坐位置中的每一个乘坐位置都具有三点式带系统，每个三点式带系统都包括惰性带卷筒(这里未示出)。第一乘坐位置11的惰性带卷筒和第三乘坐位置13的惰性带卷筒分别紧固到车辆结构上。第二乘坐位置12的惰性带卷筒紧固到第一乘坐位置11的左手靠背21上。第二乘坐位置12的惰性带卷筒因而同样位于第一座椅区段14中。
上述的描述、后附的说明书和附图中公开的特征单独地和组合地对本发明各改进构型的实施具有重要意义。
附图标记列表
1 车辆座椅
8 锁定销
9 锁定机构
11 第一乘坐位置
12 第二乘坐位置
13 第三乘坐位置
14 第一座椅区段
15 第二座椅区段
16 横向管
21 左手靠背
22 中间靠背
23 右手靠背
24 第一椅座部分
25 第二椅座部分
31 第一侧部部分
32 第二侧部部分
41 第一枢转支承开口
42 第二枢转支承开口
44 下部部分
45 通孔
51 第一配合件
52 第二配合件
54 枢转支承套
56 捕捉型廓部
57 附加适配装置
58 枢转支承销
71 第一枢转支承点部分
72 第二枢转支承点部分
74 紧固销
A 枢转轴线

Claims (15)

1.一种车辆座椅(1)，其具有座椅区段(14)，所述座椅区段(14)包括第一乘坐位置(11)和第二乘坐位置(12)及椅座部分(24)，其中在所述第一乘坐位置(11)具有第一靠背(21)，在所述第二乘坐位置(12)具有第二靠背(22)，
所述第一靠背(21)和所述第二靠背(22)能够围绕枢转轴线(A)相对于所述椅座部分(24)枢转，并且
所述第一靠背(21)借助于第一配合件(51)和第二配合件(52)连接到所述椅座部分(24)，所述第一配合件(51)和所述第二配合件(52)分别具有被固定到所述椅座部分处的椅座部分配合件部和被固定到所述靠背处的靠背配合件部，所述椅座部分配合件部和所述靠背配合件部能够相对于彼此枢转，其特征在于，
所述第二靠背(22)能够借助于第一枢转支承点部分(71)和借助于第二枢转支承点部(72)围绕所述枢转轴线(A)枢转，其中所述第一枢转支承点部分(71)配置为定位轴承，所述第二枢转支承点部分(72)配置为浮动轴承，
且其中所述第二枢转支承点部分(72)包括枢转支承套(54)，所述枢转支承套(54)紧固到所述第一配合件(51)并且穿入所述第二靠背(22)的开口。
2.根据权利要求1所述的车辆座椅(1)，其特征在于，所述第一枢转支承点部分(71)包括紧固销(74)，所述紧固销(74)接合而穿过下部部分(44)和侧部部分(31)，其中所述下部部分(44)设置在所述椅座部分(24)上，所述侧部部分(31)设置在所述第二靠背(22)上。
3.根据前述权利要求中任一项所述的车辆座椅(1)，其特征在于，所述枢转支承套(54)紧固到所述第一配合件(51)的椅座部分配合件部。
4.根据权利要求1或2所述的车辆座椅(1)，其特征在于，所述枢转支承套(54)紧固到所述第一配合件(51)的靠背配合件部。
5.根据权利要求1或2所述的车辆座椅(1)，其特征在于，所述枢转支承套(54)被配置成空心圆柱的形式。
6.根据权利要求5所述的车辆座椅(1)，其特征在于，由所述枢转支承套(54)所限定的圆柱轴线与所述枢转轴线(A)对准。
7.根据权利要求1或2所述的车辆座椅(1)，其特征在于，捕捉型廓部(56)附接到所述枢转支承套(54)，并且在发生碰撞时，所述捕捉型廓部(56)阻止所述第二靠背(22)从所述枢转支承套(54)释放。
8.根据权利要求1所述的车辆座椅(1)，其特征在于，所述第二枢转支承点(72)包括枢转支承销(58)。
9.根据权利要求8所述的车辆座椅(1)，其特征在于，所述枢转支承销(58)是旋转对称结构。
10.根据权利要求9所述的车辆座椅(1)，其特征在于，由所述枢转支承销(58)所限定的圆柱轴线与所述枢转轴线(A)对准。
11.根据权利要求8至10中任一项所述的车辆座椅(1)，其特征在于，所述枢转支承销(58)紧固到所述第一配合件(51)。
12.根据权利要求1或2所述的车辆座椅(1)，其特征在于，所述第二枢转支承点(72)具有一用于促动所述第一配合件(51)的传动杆。
13.根据权利要求12所述的车辆座椅(1)，其特征在于，两件式轴承套或者球轴承安装在所述传动杆上。
14.根据权利要求1或2所述的车辆座椅(1)，其特征在于，
所述第一配合件(51)和所述第二配合件(52)被配置为闩锁配合件。
15.根据权利要求1或2所述的车辆座椅(1)，其特征在于，所述第一配合件(51)和所述第二配合件(52)被配置为齿轮机构配合件。
CN201380064504.3A 2012-12-10 2013-12-04 车辆座椅 Expired - Fee Related CN104853953B (zh)

Applications Claiming Priority (5)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102012024499 2012-12-10
DE102012024499.1 2012-12-10
DE201310003789 DE102013003789B3 (de) 2012-12-10 2013-02-27 Fahrzeugsitz
DE102013003789.1 2013-02-27
PCT/EP2013/075507 WO2014090653A1 (de) 2012-12-10 2013-12-04 Fahrzeugsitz

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CN104853953A CN104853953A (zh) 2015-08-19
CN104853953B true CN104853953B (zh) 2017-09-26

Family

ID=50181989

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201380064504.3A Expired - Fee Related CN104853953B (zh) 2012-12-10 2013-12-04 车辆座椅

Country Status (5)

Country Link
US (1) US20160185261A1 (zh)
EP (1) EP2928723A1 (zh)
CN (1) CN104853953B (zh)
DE (1) DE102013003789B3 (zh)
WO (1) WO2014090653A1 (zh)

Families Citing this family (15)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102013003788B3 (de) * 2012-11-30 2014-05-15 Keiper Gmbh & Co. Kg Fahrzeugsitz
DE102015211811B4 (de) 2014-10-20 2023-07-27 Lear Corporation Sitzanordnung mit einem Arretierungsmechanismus
US10131257B2 (en) * 2015-04-10 2018-11-20 Franz Kiel Gmbh Passenger seat
FR3051408B1 (fr) * 2016-05-20 2018-05-18 Peugeot Citroen Automobiles Sa Dispositif de fixation de dossiers de sieges arriere d'un vehicule automobile.
US10479245B2 (en) * 2016-10-25 2019-11-19 Ford Global Technologies, Llc Bracket subassembly and seat assembly
JP6822317B2 (ja) * 2017-05-25 2021-01-27 トヨタ紡織株式会社 乗物用シート
US10336229B2 (en) 2017-06-30 2019-07-02 Lear Corporation Pivotable seat back with coaxial pivotable armrest
EP3643563A1 (en) * 2018-10-24 2020-04-29 Volvo Car Corporation A frame structure for a vehicle seat backrest
DE102018132229A1 (de) 2018-12-14 2020-06-18 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft Verstellbare Sitzbaugruppe für ein Kraftrd sowie Kraftrad
US11691546B2 (en) 2019-09-30 2023-07-04 Lear Corporation Seat assembly having a pivotable seat back
DE102019216677A1 (de) * 2019-10-29 2021-04-29 Brose Fahrzeugteile SE & Co. Kommanditgesellschaft, Coburg Fahrzeugsitz mit unterschiedlich großen Drehbeschlägen
GB2619720A (en) * 2022-06-13 2023-12-20 Mirus Aircraft Seating Ltd Seat assembly and method of assembling a seat
FR3138367A1 (fr) 2022-07-26 2024-02-02 Faurecia Sièges d'Automobile Armature de banquette avec une armature de dossier pivotable à liaison pivot et dispositif de rétention intégrés
FR3138371A1 (fr) * 2022-07-29 2024-02-02 Faurecia Sièges d'Automobile Siège de véhicule et véhicule
FR3141399A1 (fr) 2022-10-27 2024-05-03 Faurecia Sièges d'Automobile Armature de banquette avec une armature de dossier pivotable à doigt de rétention intégré

Family Cites Families (16)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
USRE24528E (en) * 1952-09-26 1958-09-02 borisch r
DE3807386C2 (de) * 1988-03-07 1994-02-17 Opel Adam Ag Sitz für Kraftfahrzeuge, insbesondere Personenkraftwagen
US5273336A (en) * 1993-01-15 1993-12-28 General Motors Corporation Pivotally mounted seat back
DE29711160U1 (de) * 1997-06-26 1997-09-04 Faure Bertrand Sitztech Gmbh Geteilte Kraftfahrzeug-Fondlehne
DE10158595C1 (de) * 2001-11-29 2003-07-10 Faurecia Autositze Gmbh & Co Schwenklagerung einer umklappbaren Fondsitzlehne
JP4189804B2 (ja) * 2003-04-09 2008-12-03 スズキ株式会社 シートバックのヒンジ構造
DE102005043084A1 (de) * 2005-09-10 2007-03-15 Twb Presswerk Gmbh & Co. Kg Bausatz zur Herstellung einer kippbaren Rückenlehne für eine Sitzbank eines Fahrzeuges
DE102007011874B4 (de) * 2007-03-09 2012-11-22 Keiper Gmbh & Co. Kg Fahrzeugsitz, insbesondere Kraftfahrzeug-Rücksitzanlage
DE102007044096B4 (de) * 2007-04-03 2010-12-02 Johnson Controls Gmbh Fahrzeugsitz
GB2459696B (en) * 2008-05-01 2012-05-16 Ford Global Tech Llc A multifunctional seat for a motor vehicle
DE102008031015A1 (de) * 2008-06-30 2009-12-31 GM Global Technology Operations, Inc., Detroit Personenkraftwagen mit einem verstellbaren Sitz einer mittleren Sitzreihe
EP2300264A4 (en) * 2008-07-16 2017-10-18 Johnson Controls Technology Company Pivot pin retainer mechanism
DE102010039361A1 (de) * 2010-08-16 2012-02-16 Brose Fahrzeugteile Gmbh & Co. Kommanditgesellschaft, Coburg Fahrzeugsitz mit mehreren Beschlägen
DE102011010699B4 (de) * 2011-02-03 2020-10-01 Adient Luxembourg Holding S.À R.L. Beschlag für einen Fahrzeugsitz sowie Fahrzeugsitz mit einem solchen Beschlag
DE102012014497B4 (de) * 2012-07-23 2019-05-09 Faurecia Autositze Gmbh Verfahren zur Herstellung einer geteilten Fahrzeugsitz-Lehne
DE102013200292B4 (de) * 2013-01-11 2021-07-29 Lear Corp. Sitzanordnung und Verriegelungsmechanismus

Also Published As

Publication number Publication date
US20160185261A1 (en) 2016-06-30
WO2014090653A1 (de) 2014-06-19
EP2928723A1 (de) 2015-10-14
CN104853953A (zh) 2015-08-19
DE102013003789B3 (de) 2014-03-20

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN104853953B (zh) 车辆座椅
CN105899399B (zh) 车辆座椅
CN104943578B (zh) 车辆座椅
US7246836B2 (en) Seat having suspension system
US9126504B2 (en) Integrated thin flex composite headrest assembly
US8226170B2 (en) Pivoting headrest with cable operated release catch
US9211818B2 (en) Vehicle seat having a floor position
US20170080835A1 (en) Motor vehicle seat having an armrest
US10328826B2 (en) Vehicle seat, in particular motor vehicle seat
US20170136921A1 (en) Backrest adjuster for a seat, and vehicle seat
US20050225146A1 (en) Foldable head restraint
CN104129326A (zh) 有双锁定就坐位置的车辆座椅组件和调整车辆座椅的方法
CN104411538B (zh) 可调节的车辆座椅
US8702172B2 (en) Vehicle seat for a motor vehicle
KR101444591B1 (ko) 차량 시트
CN103770674A (zh) 座椅框架结构
US8746799B2 (en) Headrest support rod
KR20140007487A (ko) 차량 시트, 특히 자동차 시트
US20100244480A1 (en) Suspension mechanism having tilt mechanism mounted therein
US20160039316A1 (en) Easy-entry system for a vehicle seat, and vehicle seat
US9193279B2 (en) Vehicle seat, in particular motor vehicle seat
JP3662873B2 (ja) 車両用シート
US11970093B2 (en) Vehicle seat
US9481267B2 (en) Vehicle seat
JP6912722B2 (ja) 乗物用シート

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
EXSB Decision made by sipo to initiate substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant
TR01 Transfer of patent right

Effective date of registration: 20210127

Address after: Luxembourg

Patentee after: JOHNSON CONTROLS GmbH

Address before: Germany Ratingen

Patentee before: Johnson Controls Metals Holdings Ltd.

Effective date of registration: 20210127

Address after: Germany Ratingen

Patentee after: Johnson Controls Metals Holdings Ltd.

Address before: Germany Kaiserslautern

Patentee before: JOHNSON CONTROLS COMPONENTS GmbH & Co.KG

TR01 Transfer of patent right
CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee

Granted publication date: 20170926

CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee