CN104847614A - 轴向柱塞机器的调节装置 - Google Patents

Abstract

公开了一种具有调节气缸和控制气缸的功率调节器。调节气缸的调节柱塞在此近乎与控制气缸的控制柱塞同轴地布置。轴向柱塞机器的摆动式摇架可通过调节柱塞摆动。为此，调节柱塞一方面可以由轴向柱塞机器的高压侧的压力介质加载，另一方面可以由调节压力室的调节压力介质加载。调节柱塞通过测量弹簧装置与控制柱塞相联接。在这种情况下，控制柱塞控制在轴向柱塞机器的高压侧和调节压力室之间的压力介质连接，并且控制在轴向柱塞机器的吸气侧和调节压力室之间的压力介质连接。为了利用轴向柱塞机器的高压侧的压力介质对控制柱塞施加压力，该控制柱塞具有测量面。该测量面在空间上与控制柱塞的控制边分开，用于控制与调节压力室的压力介质连接。

Description

轴向柱塞机器的调节装置

技术领域

本发明涉及一种根据权利要求1的前序部分所述的调节装置，尤其是一种功率调节器，其用于调节轴向柱塞机器的输送容量。

背景技术

DE 100 01 826 C1公开了这种调节装置。该调节装置具有用于使得轴向柱塞机器的摆动式摇架摆动的调节柱塞。为了使得摆动式摇架朝着使得轴向柱塞机器的输送容量减小的方向摆动，可通过调节压力室对调节柱塞施加调节压力介质。调节压力介质输送给调节压力室或将其从中排出可通过具有控制柱塞的控制阀来控制。通过该控制柱塞可控制在轴向柱塞机器的高压侧和调节压力室之间的及在轴向柱塞机器的吸气侧和调节压力室之间的压力介质连接。为此，控制柱塞具有两个控制边。一个控制边在此也形成测量面，通过该测量面可对控制柱塞施加轴向柱塞机器的高压侧的压力介质。在此，在进行所述施加的所在方向上，控制柱塞在高压侧和调节压力室之间建立起（aufsteueren）压力介质连接，并且相应地阻止（zusteuern）在调节压力室和吸气侧之间的压力介质连接。沿着相反的方向对控制柱塞施加支撑在调节柱塞上的测量弹簧的弹簧力。

该解决方案的缺点是：调节装置的设备技术成本较高、空间需求较大并且控制柱塞易振动。

文献DE 10 2006 055 931公开了一种用于两个轴向柱塞机器的功率调节器形式的调节装置。

发明内容

相比之下，本发明的目的在于，提出一种用于调节轴向柱塞机器的输送容量的调节装置，该调节装置在设备技术上设计简单、具有小的空间需求并且具有小的易振动性。

该目的通过根据权利要求1所述特征的调节装置来实现。

本发明的其它有利的改进方案是其它从属权利要求的主题。

根据本发明，设置有功率调节器形式的调节装置，其用于调节轴向柱塞机器的冲程排量。该调节装置具有带调节柱塞的调节气缸。该调节气缸用于使得轴向柱塞机器的摆动式摇架摆动。为此，可特别是朝着使得冲程排量减小的方向通过调节压力室对调节柱塞施加调节压力介质。为了控制调节压力介质输送或调节压力介质排出，设置有带控制柱塞的控制阀。使用该控制阀可以沿着第一接通位置的方向在轴向柱塞机器的高压侧和调节压力室之间建立起压力介质连接，与之相反地，沿着第二接通位置的方向可以在轴向柱塞机器的吸气侧和调节压力室之间建立起压力介质连接。控制柱塞具有测量面，通过该测量面，可沿着第一接通位置的方向对所述控制柱塞施加高压侧的压力介质。沿着第二接通位置的方向对控制柱塞施加支撑在调节柱塞上的测量弹簧的弹簧力。在控制柱塞和调节柱塞的间距沿着其作用路径减小时，弹簧力增大，而在该间距增大时，弹簧力则相应地减小。如果这些柱塞例如沿轴向彼此相向地布置，那么该作用路径就是柱塞的纵轴线。优选地，控制柱塞附加地（沿轴向）与测量面间隔开地具有另一控制边，用于控制在高压侧和调节压力室之间的压力介质连接。

该解决方案具有以下优点：压力介质输送给测量面可以与压力介质输送给控制边分开，因为不同于开篇所述的现有技术，测量面不构成控制边的一部分。因此，对测量面施加压力介质和通过控制边控制压力介质连接作为在控制柱塞上的功能彼此分开。已经证实，由此会减小控制柱塞的振荡激励。通过将上述功能分开，还可以降低调节装置在设备技术方面的成本，因为在调节装置的设计方面可以实现较高的灵活性。调节装置由此可以较简单且紧凑地设计。

当下面提及柱塞机器的吸气侧或吸气接口时，如果吸气接口预加载（vorladen）有进气压力或供气压力并且功率调节器有处于油箱液位的压力可供使用，那么这还应该包括泄漏接口。

在本发明的进一步设计中，测量面与第一高压导向部相连接。控制边还可以尤其是在第一接通位置与流体地平行于第一高压导向部布置的第二高压导向部相连接。使用这些高压导向部例如沿着其长度可以产生调节装置的减振性能。由此可以进一步降低控制柱塞的易振动性。

这些高压导向部可以在测量面和控制边的上游共同引导。

控制边和测量面可以在控制柱塞上设置在相同的区域中，或者彼此相邻地设置。

在本发明的进一步设计中，可考虑将调节柱塞布置在轴向柱塞机器的连接板上。与之相反，控制柱塞可以设置在单独的控制壳体内，从而可联接到连接板上。

在本发明的进一步设计中，相同尺寸的控制壳体可以成本低廉地用于不同尺寸的轴向柱塞机器，进而可以用于具有不同尺寸的连接板的轴向柱塞机器。

轴向柱塞机器的吸气接口优选地构造在连接板内。在这种情况下，吸气接口例如指向一个方向，该方向近乎垂直于由调节柱塞的纵轴线和轴向柱塞机器的气缸滚筒的纵轴线展开的平面延伸。因此，吸气接口不像通常那样地构造在连接板的后面，而是构造在该连接板旁侧。

这些高压导向部可以在控制壳体内具有共同的连接部。高压导向部还可以在控制壳体内构造在控制室和弹簧室之间。

优选地，可通过第二测量面对控制柱塞施加用于加载控制的控制压力介质。为了使得沿着纵向方向观察前后相继地布置的测量面流体地解耦，可以将控制柱塞的在测量面之间的区域与轴向柱塞机器的吸气侧相连接。这例如可以通过以下来进行：被控制柱塞和柱塞孔（控制柱塞在该柱塞孔内引导）限定的中间室与轴向柱塞机器的吸气侧相连接。

中间室与吸气侧的连接可以设备技术上简单地通过控制柱塞进行。

控制柱塞的柱塞孔一方面可以通入带有测量弹簧的弹簧室内，另一方面可以通入控制室内，可通过该控制室对控制柱塞的第二测量面施加控制压力介质。弹簧室特别地可以通过在连接板内的通道与轴向柱塞机器的吸气侧相连接。为了将中间室与弹簧室连接在一起，在控制柱塞内构造有卸载通道。为了沿着第二接通位置的方向对控制柱塞施加调节弹簧的弹簧力，可以将该调节弹簧布置在控制室内。

为了对控制柱塞施加调节弹簧的弹簧力，该调节弹簧优选地具有径向凸缘，该径向凸缘与控制柱塞一体地构造，或单独地构造为环。

有利地将调节弹簧支撑在弹簧座（弹簧衬套）上。该弹簧座可以通过调节件（螺纹销钉）沿着控制柱塞的纵向方向移动，以便调整功率调节器的调节开始。

控制柱塞优选地被弹簧座包围，其中，它们在径向上彼此间隔开，以便可以实现在弹簧座和控制柱塞之间的压力介质流动。

为了调节弹簧座，该弹簧座具有倾斜面。该倾斜面可以远离调节柱塞并且远离径向凸缘地指向。于是，支撑在壳体侧的调节件就可以作用到倾斜面上。调节件例如与倾斜面适当配合作用，从而调节件朝向弹簧座的移动导致弹簧座远离柱塞孔的移动，反之，调节件远离弹簧座的移动导致弹簧座朝向柱塞孔的移动。

调节件优选相对于控制柱塞径向地延伸。

为了能使得控制压力介质流入到控制室内，控制室与构造在控制壳体上的控制压力接口相连接。控制压力接口例如“向前”地指向，进而被布置在轴向柱塞机器的气缸滚筒侧。

在本发明的进一步设计中，控制压力接口可以特别是相对于控制柱塞径向地在弹簧座和控制室的底面之间通入控制室内。为了对控制柱塞施加控制压力介质，该控制压力介质可以在弹簧座之间流向控制柱塞。

控制室可以设备技术上简单地由顶盖来封闭。

为了限制控制柱塞的冲程，该控制柱塞的径向凸缘可以自一定的移动路程起沿着第一接通位置的方向顶靠在止挡凸肩上，该止挡凸肩特别地被构造在控制壳体内。

为了形成第一测量面，将控制柱塞阶梯形地设计。该控制柱塞可以具有第一柱塞段和第二柱塞段，其中，第二柱塞段具有较大的直径，测量面因此形成在这些柱塞段之间的阶梯过渡部上。

柱塞孔同样可以阶梯形地设计有第一孔段和第二孔段。于是，第一孔段具有比第一孔段大的直径。柱塞利用其较小的柱塞段在较小的柱塞孔内滑动式地引导，而其较大的柱塞段在较大的孔段内滑动式地引导。用于控制柱塞的第一测量面的高压导向部可以通入这些孔段之间的过渡区。

用于分开控制柱塞的测量面的中间室可以设置在第一孔段和第一柱塞段之间。

控制柱塞的卸载通道优选地一方面通入第一柱塞段内，另一方面通入弹簧室内。卸载通道还可以通过在第一柱塞段上的横向孔特别是星形孔和从星形孔起延伸的轴向孔形成。

优选地，控制柱塞在第一柱塞段内具有多个环形槽。卸载通道的横向孔例如可以通入中间的环形槽内。

在本发明的进一步设计中，控制柱塞在其第二柱塞段内具有第一和第二径向槽。于是，在这些径向槽之间形成控制凸缘。在这种情况下，控制凸缘具有用于控制在高压侧和调节压力室之间的压力介质连接的控制边和用于控制在吸气侧和调节压力室之间的压力介质连接的控制边。第一径向槽因此可以与吸气导向部相连接，而第二径向槽则可以与第二高压导向部相连接。

在本发明的进一步设计中，第一径向槽在设备技术上简单地通过控制柱塞与轴向柱塞机器的吸气侧相连接。在这种情况下，第一径向槽被控制边限定，该控制边被设置用于控制在吸气侧和调节压力室之间的压力介质连接。

为了将第一径向槽与吸气侧相连接，控制柱塞具有至少一个平坦部优选两个平坦部，适当设计所述平坦部，使得第一径向槽与弹簧室相连接。

控制柱塞的在弹簧室侧的端部例如可以伸入到弹簧室内并贴靠在弹簧座上。通过该弹簧座，所述控制柱塞可由测量弹簧施加弹簧力。

在弹簧室内可以串联地布置有第一和第二测量弹簧。在这些测量弹簧之间布置有可沿轴向移动的弹簧座。于是，第一测量弹簧可以支撑在调节柱塞和弹簧座之间，而第二测量弹簧则可以支撑在弹簧座和控制柱塞的弹簧座之间。自调节柱塞和控制柱塞彼此隔开一定的轴向间距起，弹簧座便可以贴靠在调节柱塞上。由此，仅还有一个测量弹簧起作用。第一测量弹簧的弹簧刚度例如约为2.6N/mm，而第二测量弹簧的弹簧刚度则约为5.8N/mm。

可以附加地沿着远离控制柱塞的方向对调节柱塞施加复位弹簧的弹簧力，该复位弹簧支撑在壳体侧特别是支撑在控制壳体上。复位弹簧例如可以包围这两个测量弹簧。

弹簧室优选地构造在连接板和控制壳体之间，由此，该弹簧室有些段被连接板限定，而有些段则被控制壳体限定。

调节柱塞有利地在调节柱塞孔内滑动式地引导，该调节柱塞孔向外被拧入件封闭。调节柱塞孔可以具有径向内凸缘。调节柱塞的在径向上阶梯式地回缩的柱塞段沿着该径向内凸缘引导。径向内凸缘可以与调节柱塞的柱塞凸缘一起限定与高压侧相连接的环形室。在柱塞凸缘的远离环形室指向的那一侧，该柱塞凸缘限定调节压力室。因此，通过调节柱塞的柱塞凸缘使得与高压侧相连接的环形室和柱形的调节压力室分开。

在径向内凸缘的远离环形室指向的那一侧，调节柱塞可以利用未在径向阶梯式地回缩的第二柱塞段在调节柱塞孔内引导。

调节柱塞孔优选地在径向内凸缘的远离环形室指向的那一侧与吸气侧相连接。

为了使得摆动式摇架摆动，调节柱塞的第二柱塞段具有作用在摆动式摇架上的榫。

流体式地在控制柱塞和调节柱塞的调节压力室之间，可以在控制壳体内布置有负载-感应-调节器（LS-调节器）。

LS-调节器例如布置在控制柱塞的侧向（在轴向柱塞机器的气缸滚筒侧），其中，LS-调节器的LS-柱塞近乎垂直于控制柱塞的纵轴线延伸。

附图说明

在附图中示出了轴向柱塞机器的根据本发明的调节装置的实施例。现借助于这些附图对本发明进行详述。

在附图中：

图1为具有根据本发明所述的调节装置的轴向柱塞机器的侧视图；

图2为图1的调节装置的纵剖视图；

图3示出调节装置的在图2的剖切面内在控制柱塞区域内的放大的部分；

图4为调节装置的垂直于图2的剖切面的纵剖视图；

图5示出调节装置的在图4的剖切面内在控制柱塞的区域内的放大的部分；

图6为图5的调节装置的局部放大图；

图7为控制柱塞的立体图；

图8为调节装置的负载-感应-调节器的纵剖视图。

具体实施方式

图1示出了具有功率调节器形式的调节装置2的轴向柱塞机器1。调节装置2在此被设计为弹簧调节器。优选地，将轴向柱塞机器1设置在例如微型挖土机的移动液压系统内。

调节装置2具有与轴向柱塞机器1的机器壳体6相连接的连接板4。在机器壳体内设置有轴向柱塞机器1的传动机构，该传动机构特别地具有摆动式摇架和带有气缸孔的气缸滚筒，支撑在摆动式摇架上的柱塞在这些气缸孔内引导。在连接板4上设置有控制壳体8。

图2所示为具有连接板4的控制壳体8的纵剖视图，连接板4在此用于使用在相比于图1的轴向柱塞机器1较小的轴向柱塞机器内，因此，该连接板被相应地较小地设计。而控制壳体8却具有相同的尺寸。由于图2的尺寸不同于图1，在控制壳体8和连接板4之间的标有A的区域内形成了一个阶梯。为了节省安装空间，例如可以把控制壳体8的一部分铣削掉，以避免阶梯。

在根据图2的连接板4上开设出调节柱塞孔10，调节柱塞12在该调节柱塞孔内被滑动式地引导。在径向上，与未示出的摆动式摇架相连接的调节榫14从调节柱塞12突出。调节柱塞12具有柱塞凸缘16，该柱塞凸缘将环形室18与气缸室20分开，调节压力介质可以输送给被用作调节压力室的气缸室，并且调节压力介质可以从中被排出。如果调节压力介质被输送给气缸室20，那么调节柱塞12就沿着使得轴向柱塞机器1的冲程排量（Hubvolumen）减小的方向移动。沿着该方向，调节柱塞12可朝向相对于其轴向地布置的控制柱塞22移动，该控制柱塞布置在控制壳体8内。沿着相反的方向，可通过环形室18对调节柱塞12施加轴向柱塞机器1的高压侧的压力介质。柱塞孔10在远离控制柱塞22指向的一侧用拧入件24封闭。

以下借助于图3对控制壳体8与控制柱塞22一起进行详述。控制柱塞22在柱塞孔26内滑动式地引导。柱塞孔26通入到弹簧室28内，根据图2，该弹簧室被连接板4和控制壳体8共同限定。通入到该弹簧室28内的还有调节柱塞12的柱塞孔10。弹簧室28朝向机器壳体6的填充有压力介质的壳体内部开口，在该弹簧室内会产生低压或吸气压力或者油箱压力（Tankdruck）。根据图3，控制柱塞22的柱塞孔26在另一侧通入到控制壳体8的控制室30内。通过该控制室可对控制柱塞22施加用于加载控制（übersteuerung）的控制压力介质。柱塞孔26具有第一孔段32和第二孔段34。第一孔段32通入到控制室30内，而第二孔段34则通入到弹簧室28内。在此，第二孔段34的直径大于第一柱塞孔32。控制柱塞的第一柱塞段36在所述第一孔段32内滑动式地引导，而控制柱塞的第二柱塞段38则在所述第二孔段34内滑动式地引导。因此，第二柱塞段38具有比第一柱塞段36大的直径。在阶梯形的控制柱塞22的阶梯过渡部处构造了第一测量面40。此外，在阶梯过渡部处设置有退刀槽。测量面40与在孔段32和34之间的阶梯过渡部一起限定了环形室42。该环形室与被构造为通道的高压导向部相连接，以下会对其进行详述。环形室42通过高压导向部与轴向柱塞机器1的高压侧相连接，由此对测量面40施加高压侧的压力介质。这会导致由高压沿着第一接通位置的方向施加到控制柱塞22上的压力。在第二柱塞段38上，前后相继地构造有两个环形槽44和46，由此在它们之间形成了控制凸缘48。该控制凸缘48在环形槽44的那一侧具有第一控制边50，而在环形槽46的那一侧则具有第二控制边52。在从图3所示的初始位置朝向第一接通位置即朝向弹簧室28移动控制柱塞22时，利用第一控制边50在另一个被构造为通道的第二高压导向部和调节压力通道54之间建立起压力介质连接。与之相反，在从图3所示的初始位置朝向第二接通位置即远离弹簧室28地移动控制柱塞22时，由第二控制边52在弹簧室28（即低压）和调节压力通道54之间建立起压力介质连接。在所示出的初始位置，从调节压力通道54到第二高压导向部或弹簧室28的连接被截止。在所示出的初始位置，在第一环形槽44的区域内，高压导向部通入到柱塞孔26内。另一环形槽位于控制凸缘48的内部，该环形槽的外径大于其它环形槽44和46的外径。

控制柱塞22的从柱塞孔26突出的端部56沿径向阶梯式地回缩。因此，在端部56和第二环形槽46之间形成了在控制柱塞22上的另一凸缘58。该凸缘在侧向平坦，这会在下面进行详述。平坦会引起环形槽46与弹簧室28流体地连接，从而控制凸缘可以在调节压力通道54和低压之间建立起流体连接。在该种情况下，弹簧室28通过通道60（参见图2）与机器壳体6的壳体内部连接，进而与轴向柱塞机器的吸气侧相连接。

在端部56的端侧布置有弹簧座62，通过该弹簧座可以对控制柱塞22施加第一测量弹簧64的弹簧力。

控制柱塞22还在孔段32的区域内具有多个环形槽66。控制柱塞22的另一端部68与这些环形槽邻接地插入到控制室30内。端部68 沿径向阶梯式地稍微回缩，并被弹簧座70形式的径向凸缘包围。该弹簧座在控制柱塞22上沿着远离弹簧室28的方向通过卡圈支撑在该控制柱塞上，其中，该卡圈塞入到控制柱塞22的径向槽72内。沿着远离弹簧室28的方向，通过弹簧座70对控制柱塞22施加调节弹簧74的弹簧力。该调节弹簧又支撑在沿轴向可移动地布置于控制室30内的弹簧座76上。弹簧座76具有截锥形的端面作为倾斜面78。螺纹销钉80作用在该倾斜面上，所述螺纹销钉相对于控制柱塞22径向地布置在控制壳体8内并且通入到控制室30内。使用螺纹销钉80可对调节装置2的调节开始予以调整。如果螺纹销钉80朝着控制柱塞22的方向移动，那么弹簧座76就远离弹簧室28移动。与之相反，如果螺纹销钉80朝着相反的方向移动，那么弹簧座76就朝向弹簧室28移动。

被固定在控制柱塞22上的弹簧座76还用于限制冲程。为此，控制室30被构造为阶梯孔，其具有小直径的第一阶梯82和大直径的第二阶梯84。弹簧座76在较小的阶梯82上引导。弹簧座70布置在较大的阶梯84上。在阶梯82和84之间形成止挡凸肩86，在控制柱塞22朝向其第一接通位置有一定的冲程时，弹簧室70顶靠到所述止挡凸肩上。为了封闭控制室30，设置有顶盖88。

从图4可以看到构造在连接板4上的吸气接口90。该吸气接口近乎径向于调节柱塞12地布置，并且近乎垂直于由调节柱塞12的纵轴线和调节榫14的纵轴线所展开的平面延伸。机器壳体6的壳体内部朝向吸气接口90开口。由图4还可以看出，弹簧室28也直接朝向吸气接口90开口。

为了限制环形室18，调节柱塞12的柱塞孔10沿径向阶梯式地回缩。柱塞孔12从环形室18朝向弹簧室28也在径向上阶梯式地回缩，由此形成径向内凸缘92。调节柱塞12具有第一柱塞段94，该柱塞段布置在径向内凸缘92的远离环形室18指向的那一侧。与之相反，与第一柱塞段邻接的在径向上回缩的第二柱塞段96在径向内凸缘92的内壁面上引导并限定环形室18。在第一柱塞段94区域内的柱塞孔12与吸气接口90相连。

调节柱塞12的远离环形室18指向的端部98插入到弹簧室28内。该端部98榫形地构造，其中，弹簧座100放置在该端部98上。弹簧座100同样榫形地构造，并被另一个在弹簧座100上可沿轴向移动地引导的弹簧座102包围。第一测量弹簧64支撑在弹簧座102上。此外，弹簧座102被轴向于第一测量弹簧64且近乎具有其直径的第二测量弹簧104施加弹簧力。于是，第二测量弹簧104就支撑在弹簧座100上，进而支撑在调节柱塞12上。弹簧座102因此布置在测量弹簧64和104之间。利用由两个测量弹簧64和104组成的弹簧装置，对控制柱塞施加与压力反向作用的弹簧力。如果在调节柱塞12移动时弹簧座102可自由移动，那么根据易于推导的公式，通过两个测量弹簧的弹性常数（弹性刚度）和调节柱塞12的位置就可确定由所布置的两个弹簧64和104施加到控制柱塞22上的力。在这种情况下，弹簧座102离开弹簧座100的距离视调节柱塞的位置而不同。在调整柱塞12处于一定位置时，弹簧座102贴靠在弹簧座100上。如果调节柱塞自所述的位置进一步朝着图4所示的控制柱塞22的方向向上移动，那么测量弹簧102就不起作用。施加到控制柱塞22上的弹簧力还仅仅由测量弹簧64来确定。因此会得到整体弹簧刚度的拐点，从而在将高压和调节柱塞12的位置进而将轴向柱塞机器的冲程排量的位置对照地绘出的曲线上产生拐点。特性曲线由两条直线组成，并且近似为一条双曲线，以恒定的转速为前提条件的所述双曲线是轴向柱塞机器的恒定功率的特性曲线。因此，利用所示类型的弹簧装置可以实现以近乎恒定的功率进行功率调节。

测量弹簧64和104被布置在弹簧室28内的复位弹簧108所包围。该复位弹簧支撑在弹簧室28的凸肩110上，并且沿着远离控制柱塞22的方向通过其弹簧座100对调节柱塞12施加弹簧力。

图5示出了控制壳体8，其中，可看到控制室30的控制压力接口112。该控制压力接口构造在与吸气接口90相同的那一侧。该控制压力接口沿径向通入到弹簧座76和底面114之间的控制室30内。通过控制压力接口112可以不依赖于贴靠在其测量面40上的压力沿着其第一接通位置的方向对控制柱塞22施加控制压力介质，由此可以实现对控制柱塞22进行加载控制。

根据图5可看到控制柱塞22的高压导向部116和118。在此，径向于控制柱塞22构造的第一高压导向部116通到测量面40的区域内。第二高压导向部118与第一高压导向部116平行地间隔开，并且通到控制柱塞22的环形槽44的区域内。在此，第一高压导向部116作为向外封闭的盲孔从与控制压力接口112相同的一侧通入到控制壳体8内。与之相反，第二高压导向部118从控制壳体8的另一侧被开设成盲孔，并且同样向外封闭。高压导向部116和118通过轴向的通道120彼此相连接，所述通道作为盲孔在顶盖88的那一侧通入到控制壳体8内。为了与图1的轴向柱塞机器1的高压侧相连接，设置有通入第二高压导向部118内的通道122。

根据图6，在图3所示的环形槽66的区域内，第一孔段32通过控制柱塞22与弹簧室28相连接，并且为此在环形槽66的区域内具有星形孔124，轴向通道126从该区域延伸穿过控制柱塞22并通入弹簧室28内。由此，控制柱塞22的可在控制室30内施加控制压力介质的第二测量面128不与第一测量面40作用连接，因为控制柱塞22的布置在这些测量面之间的区域朝向吸气侧卸载。

根据图6还可看到控制柱塞22的两个平坦部130和132，通过它们可以实现与弹簧室28进行压力介质连接。

根据图7可看到控制柱塞22的平坦部130和132的设计情况。

图3的调节压力通道54与气缸室20要么直接流体地连接，要么根据这些附图所示的实施方式通过在图8中示出的负载-感应-调节器134（LS-调节器）进行连接。LS-调节器134是常见的LS-调节器134，因此，为简单起见不对此进行详述。LS-调节器134被构造在控制壳体8内。LS-调节器134的柱塞136的纵轴线近乎垂直于控制柱塞22的纵轴线延伸。根据图1，LS-调节器134远离控制壳体8近乎朝向机器壳体6突伸。

已公开了具有调节气缸和控制气缸的功率调节器。在此，调节气缸的调节柱塞近乎与控制气缸的控制柱塞同轴地布置。轴向柱塞机器的摆动式摇架可通过调节柱塞摆动。为此，调节柱塞一方面可以由轴向柱塞机器的高压侧的压力介质加载，另一方面可以由调节压力室的调节压力介质加载。调节柱塞通过测量弹簧装置与控制柱塞相连接。在此，控制柱塞控制在轴向柱塞机器的高压侧和调节压力室之间的压力介质连接，并控制在轴向柱塞机器的吸气侧和调节压力室之间的压力介质连接。为了利用轴向柱塞机器的高压侧的压力介质对控制柱塞施加压力，该控制柱塞具有测量面。该测量面在空间上与控制柱塞的控制边分开，用于控制与调节压力室的压力介质连接。

Claims (15)

1.一种用于调节轴向柱塞机器（1）的输送容量的调节装置，其中，设置有带调节柱塞（12）的调节气缸，其中，为了使得轴向柱塞机器（1）的摆动式摇架摆动，可通过调节压力室（20）对调节柱塞（12）施加调节压力介质，其中，设置有带控制柱塞（22）的控制阀，该控制阀沿着第一接通位置的方向在轴向柱塞机器（1）的高压侧和调节压力室（20）之间建立起压力介质连接，与之相反地，沿着第二接通位置的方向在轴向柱塞机器（1）的吸气侧（90）和调节压力室（20）之间建立起压力介质连接，其中，所述控制柱塞（22）可沿着第一接通位置的方向通过其测量面（40）被施加高压侧的压力介质，其中，沿着第二接通位置的方向可对所述控制柱塞（22）施加测量弹簧（64）的弹簧力，该测量弹簧支撑在调节柱塞（12）上，其中，在所述控制柱塞（22）和所述调节柱塞（12）之间的作用路径减小时，弹簧力增大，其特征在于，控制柱塞（22）与测量面（40）间隔开地具有用于控制在高压侧和调节压力室（20）之间的压力介质连接的控制边（50）。

2.按照权利要求1所述的调节装置，其中，所述测量面（40）与第一高压导向部（116）相连，而所述控制边（50）则与第二高压导向部（118）相连。

3.按照权利要求1或2所述的调节装置，其中，所述调节柱塞（12）布置在轴向柱塞机器（1）的连接板（4）中，并且所述控制柱塞（22）布置在可连接到连接板（4）上的控制壳体（8）内。

4.按照权利要求 3所述的调节装置，其中，相同尺寸的控制壳体（8）可用于具有不同尺寸的连接板（4）的不同尺寸的轴向柱塞机器（1）。

5.按照权利要求3或4所述的调节装置，其中，在所述连接板（4）内构造有吸气接口（90），该吸气接口指向一个方向，该方向近乎垂直于由调节柱塞（12）的纵轴线和轴向柱塞机器的气缸滚筒的纵轴线展开的平面延伸。

6.按照上述权利要求之一所述的调节装置，其中，通过第二测量面（128）可对所述控制柱塞（22）施加用于加载控制的控制压力介质，其中，在所述测量面（128、40）之间，被控制柱塞（22）和柱塞孔（32）限定的中间室与轴向柱塞机器（1）的吸气侧（90）相连接。

7.按照权利要求6所述的调节装置，其中，所述中间室通过控制柱塞（22）与轴向柱塞机器（1）的吸气侧（90）相连接。

8.按照权利要求6或7所述的调节装置，其中，所述柱塞孔（32）一方面通入测量弹簧（64）的弹簧室（28）内，另一方面通入控制室（30）内，其中，可通过控制室（30）对所述控制柱塞（22）施加控制压力介质，其中，所述弹簧室（28）与轴向柱塞机器（1）的吸气侧（90）相连接，并且在控制柱塞（22）内构造有将弹簧室（28）与中间室相连接的卸载通道（124、126）。

9.按照权利要求8所述的调节装置，其中，控制柱塞（22）在控制室（30）内具有径向凸缘（70），通过该径向凸缘，沿着第二接通位置的方向可以对控制柱塞（22）施加调节弹簧（74）的弹簧力。

10.按照权利要求9所述的调节装置，其中，所述控制柱塞（22）的径向凸缘（70）自沿着第一接通位置的方向的一定的移动路程起顶靠在控制壳体（8）的止挡凸肩（86）上。

11.按照权利要求2 ~ 10之一所述的调节装置，其中，控制柱塞（22）阶梯形地构造有第一柱塞段（36）和具有比所述第一柱塞段（36）更大直径的第二柱塞段（38），其中，所述第一测量面（40）由柱塞段（36、38）的阶梯过渡部构成。

12.按照权利要求11所述的调节装置，其中，所述控制柱塞（22）在第二柱塞段（38）内具有第一和第二径向槽（44、46），在所述径向槽之间形成控制凸缘（48），该控制凸缘具有用于控制在高压侧和调节压力室（29）之间的压力介质连接的控制边（50）和用于控制在吸气侧（90）和调节压力室（20）之间的压力介质连接的控制边（52）。

13.按照权利要求 12所述的调节装置，其中，由控制边（52）限定的径向槽被设置用于控制在吸气侧（90）和调节压力室（20）之间的压力介质连接，该径向槽通过控制柱塞（22）与吸气侧（90）相连接。

14.按照权利要求13所述的调节装置，其中，为了将第一径向槽（46）与吸气侧（90）相连接，控制柱塞（22）具有至少一个平坦部（130、132），适当设计该平坦部，使得第一径向槽（44）与弹簧室（28）相连接。

15.按照权利要求12 ~ 14之一所述的调节装置，其中，在控制边（50）的下游，为了控制在高压侧和控制柱塞（22）的调节压力室（20）之间的压力介质连接，在该控制边（50）和调节压力室（20）之间的压力介质流动路径上布置有负载-感应-调节器（134）。