CN104830366A - 提高原油蒸馏拔出率和改善渣油性质的方法 - Google Patents
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Abstract
本发明提供一种提高原油蒸馏拔出率和改善渣油性质的方法,包括以下步骤:向原油中加入加氢催化回炼油,得到混合油;将混合油进行常压蒸馏,得到常压馏分油和常压塔底重油;及将常压塔底重油进行减压蒸馏,得到减压馏分油和减压渣油。本发明还提供一种提高原油蒸馏拔出率和改善渣油性质的方法。上述提高原油蒸馏拔出率和改善渣油性质的方法通过加入加氢催化回炼油,降低了小分子轻油在胶质和沥青质中的吸附,明显提高了轻油收率。此外,加氢催化回炼油的加入能释放活泼氢自由基,抑制了大分子自由基的缩合,减少了胶质、沥青质的生成,改善渣油性质,有效抑制系统结焦。
Description
技术领域
本发明涉及石油炼制领域,特别是涉及一种提高原油蒸馏拔出率和改善渣油性质的方法。
背景技术
近年来,随着原油需求量不断增加以及原油中轻质油、中质油比例持续下降,并且重油的二次加工性能变差,如何从重油和超重油中得到更多的轻油以及改善重油的二次加工性能已成为全球炼油行业越来越关注的问题。目前,提高原油蒸馏拔出率和改善渣油性质的方法主要有:
(1)用含芳烃的催化裂化350℃以上馏分油作为添加物,在减压塔进料中按重量比加入0.5%~10%,在不改变减压塔的操作条件下,可使减压馏分油的收率提高0.5%~10%(重量)。但是该方法不能有效抑制减压系统结焦,馏分油收率的提高也不是很明显。
(2)将含松脂的添加剂加到石油常减压蒸馏塔的原油中,添加剂的加入量为原油进料量重量的0.001%~0.1%,该添加剂中含有50%~80%的松脂天然有机物和20%~50%的有机溶剂,可以使常减压原油蒸馏时轻油收率提高1.5%~2.3%。但是该方法中加入的天然松脂和有机溶剂价格都相对较高,增加了运行成本。
(3)利用超声波提高原油蒸馏收率的方法,向水质量分数≤1%的原油中加入0.5%~10%的有机供氢剂,在20℃~150℃之间,用超声波处理原油。该方法能提高原油中沸点<500℃的馏分油的收率,但是该方法要求原油中含水量≤1%,且需要增设超声波设备,增加运行成本。
综上所述,传统的提高原油蒸馏拔出率的方法存在不能改善渣油性质、有效抑制系统结焦、运行成本高、轻油收率提高不明显的问题。
发明内容
基于此,有必要针对传统的提高原油蒸馏拔出率的方法存在不能改善渣油性质、有效抑制系统结焦、运行成本高、轻油收率提高不明显的问题,提供一种能有效抑制系统结焦、明显提高轻油收率、运行成本低的提高原油蒸馏拔出率和改善渣油性质的方法。
一种提高原油蒸馏拔出率和改善渣油性质的方法,包括以下步骤:
向原油中加入加氢催化回炼油,得到混合油;
将上述混合油进行常压蒸馏,得到常压馏分油和常压塔底重油;及
将上述常压塔底重油进行减压蒸馏,得到减压馏分油和减压渣油。
在其中一个实施例中,上述加氢催化回炼油的加入量为原油质量的1%~10%。
在其中一个实施例中,上述加氢催化回炼油的加入量为原油质量的2%~5%。
在其中一个实施例中,上述加氢催化回炼油为催化裂化产物经过加氢后得到的沸点大于200℃的馏分。
在其中一个实施例中,上述加氢催化回炼油为催化裂化产物经过加氢后得到的沸点为250℃~450℃的馏分。
在其中一个实施例中,以质量分数计,上述加氢回炼油中芳烃含量>30%。
在其中一个实施例中,以质量分数计,上述加氢催化回炼油中单环芳烃和双环芳烃的含量>20%。
在其中一个实施例中,以质量分数计,上述加氢催化回炼油中氢含量>9%。
在其中一个实施例中,上述减压蒸馏的真空度为1mmHg~10mmHg。
在其中一个实施例中,将上述混合油进行常压蒸馏,得到常压馏分油和常压塔底重油的步骤之后,以及将所述常压塔底重油进行减压蒸馏,得到减压馏分油和减压渣油的步骤之前,还包括以下步骤:
在上述常压塔底重油中加入加氢催化回炼油。
此外,本发明还提供一种提高原油蒸馏拔出率和改善渣油性质的方法,包括以下步骤:
将原油进行常压蒸馏,得到常压馏分油和常压塔底重油;
向上述常压塔底重油中加入加氢催化回炼油,得到混合油;
将上述混合油进行减压蒸馏,得到减压馏分油和减压渣油。
上述提高原油蒸馏拔出率和改善渣油性质的方法,是炼厂内油品的优化利用,运行成本低。通过加入加氢催化回炼油,降低了小分子轻油在胶质和沥青质中的吸附,明显提高了轻油收率。
此外,加氢催化回炼油的加入能释放活泼氢自由基,抑制了大分子自由基的缩合,减少了胶质、沥青质的生成,改善渣油性质,有效抑制系统结焦。
附图说明
图1为一实施方式的提高原油蒸馏拔出率和改善渣油性质的方法的流程示意图。
图2为另一实施方式的提高原油蒸馏拔出率和改善渣油性质的方法的流程示意图。
具体实施方式
为使本发明的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂,下面结合附图对本发明的具体实施方式做详细的说明。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本发明。但是本发明能够以很多不同于在此描述的其它方式来实施,本领域技术人员可以在不违背本发明内涵的情况下做类似改进,因此本发明不受下面公开的具体实施的限制。
请参阅图1,一实施方式的提高原油蒸馏拔出率和改善渣油性质的方法,包括以下步骤:
S110、向原油中加入加氢催化回炼油,得到混合油。
其中,加氢催化回炼油为催化裂化产物经过加氢后得到的沸点大于200℃的馏分。
优选的,加氢催化回炼油为催化裂化产物经过加氢后得到的沸点为250℃~450℃的馏分。
其中,加氢催化回炼油中芳烃的质量含量>30%。
具体的,加氢催化回炼油中单环芳烃和双环芳烃的质量含量>20%。
加氢催化回炼油中氢含量>9%。
在本实施方式中,加氢催化回炼油的加入量为原油质量的1%~10%。
优选的,加氢催化回炼油的加入量为原油质量的2%~5%。
S120、将上述混合油进行常压蒸馏,得到常压馏分油和常压塔底重油。
其中,常压馏分油的沸点≤200℃,常压塔底重油的沸点>200℃。
具体的,混合油经过常压蒸馏装置蒸馏,从常压蒸馏装置塔顶得到沸点≤200℃的常压馏分油,从常压蒸馏装置的塔底得到沸点>200℃的常压塔底重油。
S130、将上述常压塔底重油进行减压蒸馏,得到减压馏分油和减压渣油。
其中,减压蒸馏的真空度为1mmHg~10mmHg。
减压馏分油的沸点≤500℃,减压渣油的沸点>500℃。
具体的,常压塔底重油通过减压蒸馏装置,在真空度为1mmHg~10mmHg条件下进行减压蒸馏,并从减压蒸馏装置的塔顶抽出沸点≤500℃的减压馏分油,从减压蒸馏装置的塔底抽出沸点>500℃的减压渣油。
为了进一步提高原油蒸馏拔出率和改善渣油性质,在步骤S120之后以及步骤S130之前,还包括以下步骤:
在上述常压塔底重油中加入加氢催化回炼油。
即在步骤S120之后,向常压塔底重油中再次加入加氢催化回炼油后再进行减压蒸馏。
原油和常压塔底重油中分别加入加氢催化回炼油,能有效抑制整个常减压系统的结焦,同时分散整个常减压系统中物料的胶质、沥青质组分,降低了胶质、沥青质中小分子的吸附量。
上述提高原油蒸馏拔出率和改善渣油性质的方法,是炼厂内油品的优化利用,运行成本低。通过加入加氢催化回炼油,降低了小分子轻油在胶质和沥青质中的吸附,明显提高了轻油收率。
此外,加氢催化回炼油的加入能释放活泼氢自由基,抑制了大分子自由基的缩合,减少了胶质、沥青质的生成,改善了渣油性质,有效抑制系统结焦,有利于装置的长周期运行。
需要说明的是,上述蒸馏拔出率为扣除加氢催化回炼油后相对于原油的收率。
请参阅图2,为另一实施方式的提高原油蒸馏拔出率和改善渣油性质的方法,包括以下步骤:
S210、将原油进行常压蒸馏,得到常压馏分油和常压塔底重油。
其中,常压馏分油的沸点≤200℃,常压塔底重油的沸点>200℃。
具体的,原油经过常压蒸馏装置蒸馏,从常压蒸馏装置塔顶得到沸点≤200℃的常压馏分油,从常压蒸馏装置的塔底得到沸点>200℃的常压塔底重油。
S220、向上述常压塔底重油中加入加氢催化回炼油,得到混合油。
其中,加氢催化回炼油为催化裂化产物经过加氢后得到的沸点大于200℃的馏分。
优选的,加氢催化回炼油为催化裂化产物经过加氢后得到的沸点为250℃~450℃的馏分。
其中,加氢催化回炼油中芳烃的质量含量>30%。
具体的,加氢催化回炼油中单环芳烃和双环芳烃的质量含量>20%。
加氢催化回炼油中氢含量>9%。
在本实施方式中,加氢催化回炼油的加入量为原油质量的1%~10%。
优选的,加氢催化回炼油的加入量为原油质量的2%~5%。
S230、将上述混合油进行减压蒸馏,得到减压馏分油和减压渣油。
其中,减压蒸馏的真空度为1mmHg~10mmHg。
减压馏分油的沸点≤500℃,减压渣油的沸点>500℃。
具体的,混合油通过减压蒸馏装置,在真空度为1mmHg~10mmHg条件下进行减压蒸馏,并从减压蒸馏装置的塔顶抽出沸点≤500℃的减压馏分油,从减压蒸馏装置的塔底抽出沸点>500℃的减压渣油。
可以理解,为了进一步提高原油蒸馏拔出率和改善渣油性质,步骤S210之前还包括以下步骤:
向原油中加入加氢催化回炼油。
即向原油中加入加氢催化回炼油之后,再进行常压蒸馏。
上述提高原油蒸馏拔出率和改善渣油性质的方法,是炼厂内油品的优化利用,运行成本低。通过加入加氢催化回炼油,降低了小分子轻油在胶质和沥青质中的吸附,明显提高了轻油收率。
此外,加氢催化回炼油的加入能释放活泼氢自由基,抑制了大分子自由基的缩合,减少了胶质、沥青质的生成,改善了渣油性质,有效抑制系统结焦,有利于装置的长周期运行。
以下为具体实施例。
实施例1
以原油质量为基准,向原油中加入3%的加氢催化回炼油,得到混合油。将该混合油进行常压蒸馏,得到常压馏分油和常压塔底重油。将上述常压塔底重油进行减压蒸馏,得到减压馏分油和减压渣油。
收集常压馏分油、减压馏分油,计算蒸馏拔出率。其中,沸点<360℃的馏分拔出率为42.21%,沸点为360℃~500℃的馏分拔出率为26.23%,沸点>500℃的馏分拔出率为31.06%。
对减压渣油的性质进行分析,其结果见表1。
实施例2
以原油质量为基准,向原油中加入1%的加氢催化回炼油,得到混合油。将该混合油进行常压蒸馏,得到常压馏分油和常压塔底重油。将上述常压塔底重油进行减压蒸馏,得到减压馏分油和减压渣油。
收集常压馏分油、减压馏分油,计算蒸馏拔出率。其中,沸点<360℃的馏分拔出率为41.82%,沸点为360℃~500℃的馏分拔出率为26.24%,沸点>500℃的馏分拔出率为31.44%。
对减压渣油的性质进行分析,其结果见表2。
实施例3
以原油质量为基准,向原油中加入2%的加氢催化回炼油,得到混合油。将该混合油进行常压蒸馏,得到常压馏分油和常压塔底重油。将上述常压塔底重油进行减压蒸馏,得到减压馏分油和减压渣油。
收集常压馏分油、减压馏分油和减压渣油,计算蒸馏拔出率。其中,沸点<360℃的馏分拔出率为42.11%,沸点为360℃~500℃的馏分拔出率为26.33%,沸点>500℃的馏分拔出率为31.06%。
对减压渣油的性质进行分析,其结果见表2。
实施例4
以原油质量为基准,向原油中加入5%的加氢催化回炼油,得到混合油。将该混合油进行常压蒸馏,得到常压馏分油和常压塔底重油。将上述常压塔底重油进行减压蒸馏,得到减压馏分油和减压渣油。
收集常压馏分油、减压馏分油和减压渣油,计算蒸馏拔出率。其中,沸点<360℃的馏分拔出率为42.41%,沸点为360℃~500℃的馏分拔出率为26.13%,沸点>500℃的馏分拔出率为30.96%。
对减压渣油的性质进行分析,其结果见表2。
实施例5
以原油质量为基准,向原油中加入10%的加氢催化回炼油,得到混合油。将该混合油进行常压蒸馏,得到常压馏分油和常压塔底重油。将上述常压塔底重油进行减压蒸馏,得到减压馏分油和减压渣油。
收集常压馏分油、减压馏分油,计算蒸馏拔出率。其中,沸点<360℃的馏分拔出率为43.11%,沸点为360℃~500℃的馏分拔出率为26.03%,沸点>500℃的馏分拔出率为30.36%。
对减压渣油的性质进行分析,其结果见表2。
实施例6
将原油进行常压蒸馏,得到常压馏分油和常压塔底重油。以原油质量为基准,向上述常压塔底重油中加入3%的加氢催化回炼油,得到混合油。将该混合油进行减压蒸馏,得到减压馏分油和减压渣油。
收集常压馏分油、减压馏分油和减压渣油,计算蒸馏拔出率。其中,沸点<360℃的馏分拔出率为42.45%,沸点为360℃~500℃的馏分拔出率为26.17%,沸点>500℃的馏分拔出率为30.88%。
对减压渣油的性质进行分析,其结果见表1。
对比例1
将原油进行常压蒸馏,得到常压馏分油和常压塔底重油。将该常压塔底重油进行减压蒸馏,得到减压馏分油和减压渣油。
收集常压馏分油、减压馏分油和减压渣油,计算蒸馏拔出率。其中,沸点<360℃的馏分拔出率为41.61%,沸点为360℃~500℃的馏分拔出率为26.13%,沸点>500℃的馏分拔出率为31.76%。
对减压渣油的性质进行分析,其结果见表1。
表1 对比例1、实施例1和6中减压渣油的性质
由表1可以看出,加入加氢催化回炼油后,减压渣油的性质得到部分改善,主要表现在密度、粘度、酸值降低,沥青质、残炭降低,总S、N降低,二次加工性能得到改善。
表2 对比例1、实施例1~5中减压渣油的性质
由表2也可以看出,加入加氢催化回炼油后,减压渣油的性质均得到部分改善,主要表现在密度、粘度、酸值降低,沥青质、残炭降低,总S、N降低,二次加工性能得到改善。
以上所述实施例仅表达了本发明的几种实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对本发明专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本发明的保护范围。因此,本发明专利的保护范围应以所附权利要求为准。
Claims (10)
1.一种提高原油蒸馏拔出率和改善渣油性质的方法,其特征在于,包括以下步骤:
向原油中加入加氢催化回炼油,得到混合油;
将所述混合油进行常压蒸馏,得到常压馏分油和常压塔底重油;及
将所述常压塔底重油进行减压蒸馏,得到减压馏分油和减压渣油。
2.根据权利要求1所述的提高原油蒸馏拔出率和改善渣油性质的方法,其特征在于,所述加氢催化回炼油的加入量为所述原油质量的1%~10%。
3.根据权利要求1所述的提高原油蒸馏拔出率和改善渣油性质的方法,其特征在于,所述加氢催化回炼油的加入量为所述原油质量的2%~5%。
4.根据权利要求1所述的提高原油蒸馏拔出率和改善渣油性质的方法,其特征在于,所述加氢催化回炼油为催化裂化产物经过加氢后得到的沸点大于200℃的馏分。
5.根据权利要求1所述的提高原油蒸馏拔出率和改善渣油性质的方法,其特征在于,所述加氢催化回炼油为催化裂化产物经过加氢后得到的沸点为250℃~450℃的馏分。
6.根据权利要求1所述的提高原油蒸馏拔出率和改善渣油性质的方法,其特征在于,以质量分数计,所述加氢催化回炼油中芳烃含量>30%。
7.根据权利要求6所述的提高原油蒸馏拔出率和改善渣油性质的方法,其特征在于,以质量分数计,所述加氢催化回炼油中单环芳烃和双环芳烃的含量>20%。
8.根据权利要求1所述的提高原油蒸馏拔出率和改善渣油性质的方法, 其特征在于,以质量分数计,所述加氢催化回炼油中氢含量>9%。
9.根据权利要求1所述的提高原油蒸馏拔出率和改善渣油性质的方法,其特征在于,将所述混合油进行常压蒸馏,得到常压馏分油和常压塔底重油的步骤之后,以及将所述常压塔底重油进行减压蒸馏,得到减压馏分油和减压渣油的步骤之前,还包括以下步骤:
在所述常压塔底重油中加入加氢催化回炼油。
10.一种提高原油蒸馏拔出率和改善渣油性质的方法,其特征在于,包括以下步骤:
将原油进行常压蒸馏,得到常压馏分油和常压塔底重油;
向所述常压塔底重油中加入加氢催化回炼油,得到混合油;
将所述混合油进行减压蒸馏,得到减压馏分油和减压渣油。
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PB01 | Publication | ||
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