CN104827269B - 一种离合器主动盘专用轴承压装设备 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种离合器主动盘专用轴承压装设备,包括底座、压装模具和液压系统,液压系统连接在固定架上,压装模具与液压系统的活塞杆连接,底座上设有能够转动的圆盘座,转动圆盘座可使其中一个盘座位于压装模具的正下方,立柱一侧设有能够往压装模具输送轴承的输送机构,压装模具的内模套置在外模中心且内模底端从外模中伸出,与现有技术相比,由圆盘座和输送机构实现连续的提供需加工的离合器主动盘和轴承,通过内模将轴承吸起,将轴承放入离合器主动盘的中心,待其放置完璧后外模下压,此时内模遇到轴承阻力导致其缩入外模,从而由外模完成对轴承的铆压,实现机械化连续加工,具有压装精度高,产品质量好,加工效率高,生产安全的优点。
Description
【技术领域】
本发明涉及离合器加工设备的技术领域,特别是一种离合器主动盘专用轴承压装设备。
【背景技术】
离合器被广泛应用与于机械传动系统,如汽车、起重机等,其结构包括皮带轮总成、线圈和吸盘,皮带轮总成为主动盘,吸盘为从动盘。使用时,皮带轮总成通过其内部的轴承安装在压缩机的壳体上,线圈固定安装在压缩机的壳体上并且位于皮带轮总成的线圈槽内,当线圈通电时,吸盘上的吸片被吸引,从而向线圈方向运行并与皮带轮总成端面接触,利用皮带轮的摩擦面与吸盘中摩擦面的摩擦作用,皮带轮总成将动力传递给了吸盘,吸盘随着皮带轮一起转动,从而通过吸盘的轮毂带动压缩机主轴转动,当线圈失电时,吸片所受到的吸引力消失,在弹簧片的作用下吸盘的吸片回弹,从而使得两者脱离,皮带轮便不能把动力传递给压缩机主轴。
现有的离合器主动盘生产过程中,需要对主动盘的联轴体内压装轴承,现有的压装轴承的方式为先手工将主动盘放置在压力机工作台上的定位工装上,然后手动将轴承放在定位工装的定位轴上,然后启动压力机压装轴承,将轴承压装到联轴体的轴承室内,这种压装方式只能单个作业,无法连续压装,压装质量极为依赖操纵工人的技术水平,工作效率低,不利于工业化生产,而且安全系数低,造成人身伤害,不利于安全生产。
【发明内容】
本发明的目的就是解决现有技术中的问题,提出一种离合器主动盘专用轴承压装设备,能够实现机械化连续压装作业,压装精度高,提高加工效率和产品质量,并保证生产安全。
为实现上述目的,本发明提出了一种离合器主动盘专用轴承压装设备,包括底座、压装模具和液压系统,所述底座上设有立柱,立柱顶端设有固定架,所述液压系统连接在固定架上,压装模具与液压系统的活塞杆连接,所述底座上设有能够转动的圆盘座,所述圆盘座上设有若干用于固定离合器主动盘的盘座,转动所述圆盘座可使其中一个盘座位于压装模具的正下方,立柱一侧设有能够往压装模具输送轴承的输送机构,所述压装模具包括能够吸住轴承的内模和用于压装轴承的外模,所述内模套置在外模中心且内模底端从所述外模中伸出,所述内模的伸出端可在外模内做伸缩运动。采用上述方案后,分别由圆盘座和输送机构实现连续的提供需加工的离合器主动盘和轴承,通过内模将轴承吸起,由液压系统控制活塞杆伸长,内模将轴承放入离合器主动盘的中心,待其放置完璧后外模下压,此时内模遇到轴承阻力导致其缩入外模,从而由外模完成对轴承的铆压,改变传统轴承压装手工单个作业的方式,实现机械化连续加工,具有压装精度高,产品质量好,加工效率高,生产安全的优点。
作为优选,所述内模为圆柱状,内模外壁设有若干呈环形阵列的凹槽,外模中心开设有供内模置入的套置通孔,所述套置通孔内壁设有与内模凹槽形状对应且配合嵌入在所述凹槽中的嵌条,所述内模与外模之间设有弹性支撑件,所述弹性支撑件支撑所述内模使其伸出端从外模中伸出。采用上述结构后,方便内模在外模中伸缩滑动,提高加工精度,通过采用弹性支撑件,使得内模遭遇阻挡能够缩入,保证铆压作业的顺利进行。
作为优选,所述弹性支撑件固定在内模的凹槽中,其一端与内模连接,另一端与外模嵌条连接,内模底部端面设有磁铁。弹性支撑件对内模具有一支撑力,使其在不受外力时呈伸出状,当内模压下,轴承对其作用力大于弹性支撑件的作用力时,外模能够进行下压动作,此时内模缩入外模中,保证铆压作业的顺利进行,磁铁能够将轴承才输送机构中吸取,实现自动的连续取料,提高工作效率。
作为优选,所述外模包括连接座、连接套和压装套,所述连接套固定在连接座上,所述连接座与液压系统的活塞杆连接,所述压装套滑动套置在连接套上,所述压装套经橡胶缓冲件与连接套连接。橡胶缓冲件具有缓冲作用,防止因压力过大而造成主动盘破损。
作为优选,所述连接套上设有滑槽,所述压装套中设有与滑槽对应的滑块,所述滑块配合安装在滑槽内,所述压装套底部端面设有若干凸起的呈环状阵列的压装件。当压力过大时,压装套可沿滑槽进行滑动,防止主动盘损坏,起保护效果,压装件用于对主动盘中轴承座边沿进行铆压,使其翻边从而将轴承固定,不易脱离。
作为优选,所述输送机构包括连接在立柱上的固定板、位于固定板上的输送带以及送料机械手,所述送料机械手与一气缸连接,所述输送带与气缸垂直设置,所述送料机械手位于输送带的出口。输送带用于将轴承挨个输送至送料机械手上,气缸控制送料机械手从而将其输送至压装模具下方供内模吸起,完成取料。
作为优选,所述液压系统包括液压泵、液压缸和活塞杆,所述液压缸竖直固定在固定架上,活塞杆从所述液压缸中伸出,液压泵与液压缸连接。由液压泵为液压缸提供液压油,从而使得液压缸能够驱动活塞杆做伸缩运动。
作为优选,所述送料机械手包括与轴承外径相同的圆形底板以及半圆形的侧板,所述底板连接在侧板底部,底板中心设有直径与轴承内径相同的定位圆柱体。当轴承有输送带落入送料机械手时套入定位圆柱体上,采用上述结构后,能够将其按压装所需方向放置,保证加工精确度,提高产品质量。
本发明的有益效果:与现有技术相比,本发明分别由圆盘座和输送机构实现连续的提供需加工的离合器主动盘和轴承,通过内模将轴承吸起,由液压系统控制活塞杆伸长,内模将轴承放入离合器主动盘的中心,待其放置完璧后外模下压,此时内模遇到轴承阻力导致其缩入外模,从而由外模完成对轴承的铆压,改变传统轴承压装手工单个作业的方式,实现机械化连续加工,具有压装精度高,产品质量好,加工效率高,生产安全的优点。
本发明的特征及优点将通过实施例结合附图进行详细说明。
【附图说明】
图1是本发明主视图;
图2是本发明的俯视图;
图3是本发明中外模的立体图;
图4是本发明中压装模具的仰视图;
图5是图4的A-A剖视图;
图6是本发明中送料机械手的结构示意图;
图中:1-底座、2-立柱、3-固定架、4-活塞杆、5-圆盘座、6-盘座、7-内模、8-外模、81-连接座、82-连接套、83-压装套、84-橡胶缓冲件、85-滑槽、86-滑块、87-压装件、9-凹槽、10-套置通孔、11-弹性支撑件、12-嵌条、13-磁铁、14-固定板、15-输送带、16-送料机械手、17-气缸、18-液压泵、19-液压缸、161-底板、162-侧板、163-定位圆柱体。
【具体实施方式】
参阅图1至图6,本发明包括底座1、压装模具和液压系统,所述底座1上设有立柱2,立柱2顶端设有固定架3,所述液压系统连接在固定架3上,压装模具与液压系统的活塞杆4连接,所述底座1上设有能够转动的圆盘座5,所述圆盘座5上设有若干用于固定离合器主动盘的盘座6,转动所述圆盘座5可使其中一个盘座6位于压装模具的正下方,立柱2一侧设有能够往压装模具输送轴承的输送机构,所述压装模具包括能够吸住轴承的内模7和用于压装轴承的外模8,所述内模7套置在外模8中心且内模7底端从所述外模8中伸出,所述内模7的伸出端可在外模8内做伸缩运动。
具体的,所述内模7为圆柱状,内模7外壁设有若干呈环形阵列的凹槽9,外模8中心开设有供内模7置入的套置通孔10,所述套置通孔10内壁设有与内模7凹槽9形状对应且配合嵌入在所述凹槽9中的嵌条12,所述内模7与外模8之间设有弹性支撑件11,所述弹性支撑件11支撑所述内模7使其伸出端从外模8中伸出。所述弹性支撑件11固定在内模7的凹槽9中,其一端与内模7连接,另一端与外模8嵌条12连接,内模7底部端面设有磁铁13。
具体的,所述外模8包括连接座81、连接套82和压装套83,所述连接套82固定在连接座81上,所述连接座81与液压系统的活塞杆4连接,所述压装套83滑动套置在连接套82上,所述压装套83经橡胶缓冲件84与连接套82连接。所述连接套82上设有滑槽85,所述压装套83中设有与滑槽85对应的滑块86,所述滑块86配合安装在滑槽85内,所述压装套83底部端面设有若干凸起的呈环状阵列的压装件87。
具体的,所述输送机构包括连接在立柱2上的固定板14、位于固定板14上的输送带15以及送料机械手16,所述送料机械手16与一气缸17连接,所述输送带15与气缸17垂直设置,所述送料机械手16位于输送带15的出口。所述送料机械手16包括与轴承外径相同的圆形底板161以及半圆形的侧板162,所述底板161连接在侧板162底部,底板161中心设有直径与轴承内径相同的定位圆柱体163。所述液压系统包括液压泵18、液压缸19和活塞杆4,所述液压缸19竖直固定在固定架3上,活塞杆4从所述液压缸19中伸出,液压泵18与液压缸19连接。
上述实施例是对本发明的说明,不是对本发明的限定,任何对本发明简单变换后的方案均属于本发明的保护范围。
Claims (8)
1.一种离合器主动盘专用轴承压装设备,包括底座(1)、压装模具和液压系统,所述底座(1)上设有立柱(2),立柱(2)顶端设有固定架(3),所述液压系统连接在固定架(3)上,压装模具与液压系统的活塞杆(4)连接,其特征在于:所述底座(1)上设有能够转动的圆盘座(5),所述圆盘座(5)上设有若干用于固定离合器主动盘的盘座(6),转动所述圆盘座(5)可使其中一个盘座(6)位于压装模具的正下方,立柱(2)一侧设有能够往压装模具输送轴承的输送机构,所述压装模具包括能够吸住轴承的内模(7)和用于压装轴承的外模(8),所述内模(7)套置在外模(8)中心且内模(7)底端从所述外模(8)中伸出,所述内模(7)的伸出端可在外模(8)内做伸缩运动。
2.如权利要求1所述的一种离合器主动盘专用轴承压装设备,其特征在于:所述内模(7)为圆柱状,内模(7)外壁设有若干呈环形阵列的凹槽(9),外模(8)中心开设有供内模(7)置入的套置通孔(10),所述套置通孔(10)内壁设有与内模(7)凹槽(9)形状对应且配合嵌入在所述凹槽(9)中的嵌条(12),所述内模(7)与外模(8)之间设有弹性支撑件(11),所述弹性支撑件(11)支撑所述内模(7)使其伸出端从外模(8)中伸出。
3.如权利要求2所述的一种离合器主动盘专用轴承压装设备,其特征在于:所述弹性支撑件(11)固定在内模(7)的凹槽(9)中,其一端与内模(7)连接,另一端与外模(8)嵌条(12)连接,内模(7)底部端面设有磁铁(13)。
4.如权利要求3所述的一种离合器主动盘专用轴承压装设备,其特征在于:所述外模(8)包括连接座(81)、连接套(82)和压装套(83),所述连接套(82)固定在连接座(81)上,所述连接座(81)与液压系统的活塞杆(4)连接,所述压装套(83)滑动套置在连接套(82)上,所述压装套(83)经橡胶缓冲件(84)与连接套(82)连接。
5.如权利要求4所述的一种离合器主动盘专用轴承压装设备,其特征在于:所 述连接套(82)上设有滑槽(85),所述压装套(83)中设有与滑槽(85)对应的滑块(86),所述滑块(86)配合安装在滑槽(85)内,所述压装套(83)底部端面设有若干凸起的呈环状阵列的压装件(87)。
6.如权利要求1至5中任意一项所述的一种离合器主动盘专用轴承压装设备,其特征在于:所述输送机构包括连接在立柱(2)上的固定板(14)、位于固定板(14)上的输送带(15)以及送料机械手(16),所述送料机械手(16)与一气缸(17)连接,所述输送带(15)与气缸(17)垂直设置,所述送料机械手(16)位于输送带(15)的出口。
7.如权利要求6所述的一种离合器主动盘专用轴承压装设备,其特征在于:所述液压系统包括液压泵(18)、液压缸(19)和活塞杆(4),所述液压缸(19)竖直固定在固定架(3)上,活塞杆(4)从所述液压缸(19)中伸出,液压泵(18)与液压缸(19)连接。
8.如权利要求6所述的一种离合器主动盘专用轴承压装设备,其特征在于:所述送料机械手(16)包括与轴承外径相同的圆形底板(161)以及半圆形的侧板(162),所述底板(161)连接在侧板(162)底部,底板(161)中心设有直径与轴承内径相同的定位圆柱体(163)。
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Denomination of invention: A special press mounting device for bearing of clutch driving plate Effective date of registration: 20221206 Granted publication date: 20170412 Pledgee: Longquan Branch of China Construction Bank Co.,Ltd. Pledgor: LONGQUAN ZHONGTAI AUTO AIR CONDITIONER Co.,Ltd. Registration number: Y2022330003504 |