CN104810769A - 一种汽车电机线束 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种汽车电机线束,包括电线、护套、支架和固定件,所述固定件一端插入支架的安装孔中与支架卡接,支架通过卡子卡接在护套的卡槽中,固定件的线束进口朝向护套的总线束进口,所述支架的四周边缘设有翻边,既能在满足多分支线束走向美观性要求的同时,又能防止线束在使用过程中磨损,保护了线束,防止线束在长期使用过程中的磨损。
Description
技术领域
本发明涉及电子线路领域,具体涉及一种汽车电机线束。
背景技术
在这样的汽车中,安装了各种电子设备和电气部件,电子设备和电气部件与传递来自诸如电池的电源的电力或来自控制单元等的控制信号的线束相连接。在搭载于机动车等中的线束通过在金属面板等形成的贯通孔部的情况下,需要防止线束与贯通孔部的开口边缘部接触而受损,线束布线在这样安全可靠的汽车车体的面板中。
发明内容
本发明的目的在于提供一种汽车电机线束,已解决上述多项缺陷。
本发明解决的技术问题可以采用以下技术方案来实现:一种汽车电机线束,包括电线、护套、支架和固定件,所述固定件一端插入支架的安装孔中与支架卡接,支架通过卡子卡接在护套的卡槽中,固定件的线束进口朝向护套的总线束进口,所述支架的四周边缘设有翻边,所述固定件上设有安装支耳,该安装支耳位于支架的翻边内。
优选的,所述护套设有筒状的主体部,沿插入方向插入所述贯通孔部且具有配置有所述线束的配置孔部。
优选的,所述电线由多个捆束的电线制成的电线束布置在面板中。
有益效果:该汽车电机线束既能在满足多分支线束走向美观性要求的同时,又能防止线束在使用过程中磨损,保护了线束,防止线束在长期使用过程中的磨损,护套的边缘设置的线束进口及出口,确定了发动机舱内线束分支走向,满足了多分支线束走向的美观要求;设置于插入方向前方侧的部分并形成为沿着线束的外周部的形状且能够在相对于中心轴的放射方向上、在一定范围内将线束定位于贯通孔部能够减轻弯曲变形所需的负荷,使线束容易弯曲。
具体实施方式
为使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本发明。
一种汽车电机线束,包括电线、护套、支架和固定件,所述固定件一端插入支架的安装孔中与支架卡接,支架通过卡子卡接在护套的卡槽中,固定件的线束进口朝向护套的总线束进口,所述支架的四周边缘设有翻边,所述固定件上设有安装支耳,该安装支耳位于支架的翻边内,所述护套设有筒状的主体部,沿插入方向插入所述贯通孔部且具有配置有所述线束的配置孔部,所述电线由多个捆束的电线制成的电线束布置在面板中。
基于上述结构设计,该汽车电机线束既能在满足多分支线束走向美观性要求的同时,又能防止线束在使用过程中磨损,保护了线束,防止线束在长期使用过程中的磨损,护套的边缘设置的线束进口及出口,确定了发动机舱内线束分支走向,满足了多分支线束走向的美观要求;设置于插入方向前方侧的部分并形成为沿着线束的外周部的形状且能够在相对于中心轴的放射方向上、在一定范围内将线束定位于贯通孔部能够减轻弯曲变形所需的负荷,使线束容易弯曲。
由技术常识可知,本发明可以通过其它的不脱离其精神实质或必要特征的实施方案来实现。因此,上述公开的实施方案,就各方面而言,都只是举例说明,并不是仅有的。所有在本发明范围内或在等同于本发明的范围内的改变均被本发明包含。
Claims (3)
1.一种汽车电机线束,其特征在于:包括电线、护套、支架和固定件,所述固定件一端插入支架的安装孔中与支架卡接,支架通过卡子卡接在护套的卡槽中,固定件的线束进口朝向护套的总线束进口,所述支架的四周边缘设有翻边,所述固定件上设有安装支耳,该安装支耳位于支架的翻边内。
2.根据权利要求1所述的汽车电机线束,其特征在于:所述护套设有筒状的主体部,沿插入方向插入所述贯通孔部且具有配置有所述线束的配置孔部。
3. 根据权利要求1所述的汽车电机线束,其特征在于:所述电线由多个捆束的电线制成的电线束布置在面板中。
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Publications (1)
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CN104810769A true CN104810769A (zh) | 2015-07-29 |
Family
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Country Status (1)
Country | Link |
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Citations (4)
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CN102084563A (zh) * | 2008-06-03 | 2011-06-01 | 住友电装株式会社 | 护环 |
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JP2014046844A (ja) * | 2012-08-31 | 2014-03-17 | Suzuki Motor Corp | 配線装置 |
CN104184085A (zh) * | 2014-09-09 | 2014-12-03 | 上海长安汽车工程技术有限公司 | 一种汽车线束保护装置 |
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2015
- 2015-03-30 CN CN201510141038.5A patent/CN104810769A/zh active Pending
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