CN104802922A - 自行车元件定位装置 - Google Patents

Abstract

一种自行车元件定位装置，其包括线拉紧构件、定位构件、第一保持构件、第二保持构件和释放构件。定位构件随着线拉紧构件在多个预定位置之间转动。第一保持构件在用于将定位构件保持在预定位置之一中的位置与用于释放定位构件的位置之间移动。第二保持构件在用于将定位构件保持在预定位置之一的位置与用于释放定位构件的位置之间移动。释放构件在第一方向上移动，以选择性地使第一保持构件在其两个位置之间移动，以及选择性地使第二保持构件在其两个位置之间移动。释放构件响应于线拉紧构件在第二方向上的转动而在第二方向上移动。

Description

自行车元件定位装置

技术领域

本发明总体涉及一种自行车元件定位装置。更特别地，本发明涉及一种用于改变自行车元件（诸如变速器或者内齿轮毂）的操作位置的自行车元件定位装置。

背景技术

自行车通常设置有一个或多个自行车元件定位装置，用于改变自行车元件（诸如自行车的变速器、内齿轮毂或者悬架）的操作位置。一些自行车设有传动链，该传动链具有多个齿轮，所述多个齿轮允许骑车者对于特定情形选择特定齿轮。自行车元件定位装置通常设置用于骑车者手动地改变传动链的齿轮。这种类型的自行车元件定位装置通常被称为自行车换挡器。在大多数情况下，自行车元件定位装置安装到自行车的操作柄的一部分或者车架。多速自行车传动装置典型地包括：链；安装到前曲柄组的一个或多个前链轮或者齿轮；以及安装到在后车轮的后轮毂的多个后链轮或者齿轮。因而，两个自行车元件定位装置（例如，换挡器）经常用于操作一对齿轮变换装置（例如，变速器或者内齿轮毂），以选择期望的齿轮比。

发明内容

通常，本公开内容针对一种自行车元件定位装置的多个特征。在一个特征，提供了一种自行车元件定位装置，其中，可实现可靠地改变自行车元件的操作位置。

鉴于已知技术的状态以及根据本公开内容的第一方面，提供了一种自行车元件定位装置，该自行车元件定位装置基本上包括线拉紧构件、定位构件、第一保持构件、第二保持构件和释放构件。线拉紧构件布置为绕着转动轴线在第一方向和与第一方向相反的第二方向上转动。定位构件构造为随着线拉紧构件在多个预定位置之间转动。第一保持构件在第一保持位置与第一释放位置之间移动，第一保持位置用于将定位构件保持在预定位置之一，第一释放位置用于释放定位构件。第二保持构件构造为在第二保持位置与第二释放位置之间移动，第二保持位置用于将定位构件保持在预定位置之一，而释放位置用于释放定位构件。释放构件构造为在第一方向上移动，以选择性地使第一保持构件在第一保持位置与第一释放位置之间移动，以及选择性地使第二保持构件在第二保持位置与第二释放位置之间移动。释放构件构造为响应于线拉紧构件在第二方向上的转动而在第二方向上移动。

根据本发明的第二方面，根据第二方面的自行车元件定位装置构造成使得定位构件包括定位齿，第一保持构件包括第一棘爪，该第一棘爪选择性地接合定位齿之一，并且第二保持构件包括第二棘爪，该第二棘爪选择性地接合定位齿之一。

根据本发明的第三方面，根据第一方面的自行车元件定位装置构造成使得第一棘爪朝着第一保持位置被偏压，而且第二棘爪朝着第二保持位置被偏压。

根据本发明的第四方面，根据第三方面的自行车元件定位装置构造成使得随着释放构件在第一方向上移动，释放构件交替地使第一棘爪朝着第一释放位置移动和使第二棘爪朝着第二释放位置移动。

根据本发明的第五方面，根据第一方面的自行车元件定位装置构造成使得释放构件可移动地联接到定位构件，以在第一方向上在规定范围内相对于定位构件在非释放位置与释放位置之间移动。

根据本发明的第六方面，根据第五方面的自行车元件定位装置构造成使得当释放构件处于释放位置时，释放构件交替地将第一保持构件和第二保持构件之一保持成与定位构件的定位齿脱开接合。

根据本发明的第七方面，根据第五方面的自行车元件定位装置还包括偏压构件，所述偏压构件布置在释放构件与定位构件之间，并且将释放构件偏压到非释放位置。

根据本发明的第八方面，根据第七方面的自行车元件定位装置还包括第一操作构件，所述第一操作构件可动地布置为随着第一操作构件从第一停止位置移动到第一致动位置而使释放构件在第一方向上从非释放位置朝着释放位置移动。

根据本发明的第九方面，根据第八方面的自行车元件定位装置还包括第二操作构件，所述第二操作构件可动地布置为随着第二操作构件从第二停止位置移动到第二致动位置而使定位构件和线拉紧构件在第二方向上转动。

根据本发明的第十方面，根据第九方面的自行车元件定位装置构造成使得第一操作构件和第二操作构件构造为触发杆，所述触发杆分别朝着第一停止位置和第二停止位置被偏压。

根据本发明的第十一方面，根据第九方面的自行车元件定位装置构造成使得第一操作构件枢转地安装在偏离于线拉紧构件的转动轴线的轴线上，以及第二操作构件枢转地安装在与线拉紧构件的转动轴线同轴的轴线上。

根据本发明的第十二方面，根据第九方面的自行车元件定位装置还包括释放棘爪，所述释放棘爪操作地联接到第一操作构件。释放构件包括释放齿，随着第一操作构件从第一停止位置移动到第一致动位置，所述释放齿被释放棘爪接合以使释放构件在第一方向上移动。

根据本发明的第十三方面，根据第十二方面的自行车元件定位装置构造成使得释放棘爪被偏压以与释放齿接合，以及在第一操作构件处于第一停止位置时，释放棘爪被保持成与释放齿脱开接合。

根据本发明的第十四方面，根据第九方面的自行车定位装置构造成使得定位构件包括牵拉齿，第二操作构件操作地联接到牵拉棘爪，随着第二操作构件从第二停止位置移动到第二致动位置，牵拉棘爪接合牵拉齿并且使定位构件和线拉紧构件在第二方向上转动。

根据本发明的第十五方面，根据第十四方面的自行车元件定位装置构造成使得当第一操作构件和第二操作构件分别处于第一停止位置和第二停止位置时牵拉棘爪被偏压以接合牵拉齿。

根据本发明的第十六方面，根据第十五方面的自行车元件定位装置构造成使得随着第一操作构件从第一停止位置朝着第一致动位置移动，牵拉棘爪与牵拉齿脱开接合。

根据本发明的第十七方面，根据第十六方面的自行车元件定位装置构造成使得释放构件包括支柱，随着释放构件通过第一操作构件从第一停止位置到第一致动位置的移动而在第一方向上移动，所述支柱使牵拉棘爪移动成与牵拉齿脱开接合。

根据结合所附附图公开了自行车元件定位装置的一个实施例的下述详细描述，对于本领域技术人员来说，所公开的自行车元件定位装置的其它目的、特征、方面和优点将变得更加明显。

附图说明

现在参照所附的附图，所述附图构成为本原始公开内容的一部分：

图1是根据一个图释的实施例的自行车元件定位装置的透视图；

图2是图1中所图释的自行车元件定位装置的透视图，其中手把夹具已移除，并且上壳体部分和下壳体部分从主要操作单元中分解出来；

图3是图2中所图释的主要操作单元的透视图，其中选定部件从主要操作单元的剩下部分中分解出来；

图4是图2和图3中所图释的主要操作单元的另一透视图，其中所选择的部分已移除，并且另外的选择部分从主要操作单元的剩余部分中分解出来；

图5是图2到图4中所图释的主要操作单元的另一透视图，其中选定部件已移除，并且另外的选定部件从主要操作单元的剩余部分中分解出来；

图6是图2中所图释的自行车元件定位装置的俯视平面图，其中第一操作构件和第二操作构件布置在它们的停止位置，第一保持构件的第一棘爪与定位构件接合，以确立线拉紧构件的预定位置之一，以及所选择部件已移除以显示出主要操作单元的某些部件的停止位置。

图7是自行车元件定位装置的类似于图6的俯视平面图，其中第一操作构件和第二操作构件布置在它们的停止位置，而另外的部件已移除；

图8是自行车元件定位装置的类似于图6和图7的俯视平面图，其中第一操作构件和第二操作构件布置在它们的停止位置，而另外的部件已移除。

图9是自行车元件定位装置的类似于图6到图8的俯视平面图，其中第一操作构件和第二操作构件布置在它们的停止位置，而另外的部件已移除；

图10是自行车元件定位装置的俯视平面图，其中第一操作构件处于致动位置，以通过第一操作构件在第一操作方向上的运动而启动释放操作；

图11是自行车元件定位装置的类似于图10的俯视平面图，其中第一操作构件处于致动位置以用于启动释放操作，而另外的部件已移除；

图12是自行车元件定位装置的类似于图10和图11的俯视平面图，其中第一操作构件处于致动位置以启动释放操作，而另外的部件已移除；

图13是自行车元件定位装置的类似于图10到图12的俯视平面图，其中第一操作构件处于致动位置以启动释放操作，而另外的部件已移除；

图14是图6中所图释的自行车元件定位装置的俯视平面图，其中当第一操作构件和第二操作构件布置在它们的停止位置时线拉紧构件被保持在不同的预定位置，以及第二保持构件的第二棘爪与定位构件接合以实现线拉紧构件的预定位置中的另一个；

图15是自行车元件定位装置的类似于图14的俯视平面图，其中第一操作构件和第二操作构件布置在它们的停止位置，而另外的部件已移除；

图16是自行车元件定位装置的类似于图14和图15的俯视平面图，其中第一操作构件和第二操作构件布置在它们的停止位置，而另外的部件已移除；

图17是自行车元件定位装置的俯视平面图，其中第一操作构件处于致动位置，以通过第一操作构件在与第一操作方向相反的第二操作方向上的运动而启动释放操作；

图18是自行车元件定位装置的类似于图17的俯视平面图，其中第一操作构件处于致动位置以启动释放操作，而另外的部件已移除；

图19是自行车元件定位装置的类似于图17和图18的俯视平面图，其中第一操作构件处于致动位置以启动释放操作，而另外的部件已移除；

图20是自行车元件定位装置的类似于图17到图19俯视平面图，其中第一操作构件处于致动位置以启动释放操作，而另外的部件已移除；

图21是自行车元件定位装置的类似于图20的俯视平面图，但是第一操作构件在第一操作方向上移动；

图22是自行车元件定位装置的俯视平面图，其中第一操作构件从图17到图19中所图释的致动位置移动返回到停止位置，从而实现线拉紧构件的新位置；

图23是自行车元件定位装置的类似于图22的俯视平面图，其中第一操作构件从图17到图19中所图释的致动位置移动返回到停止位置，从而实现线拉紧构件的新位置，而另外的部件已移除；

图24是自行车元件定位装置的类似于图22和图23的俯视平面图，其中第一操作构件从图17到图19中所图释的致动位置移动返回到停止位置，从而实现线拉紧构件的新位置，而另外的部件已移除；

图25是自行车元件定位装置的俯视平面图，其中第二操作构件处于致动位置以执行牵拉操作；

图26是自行车元件定位装置的类似于图25的俯视平面图，其中第二操作构件处于致动位置中以执行牵拉操作，而另外的部件已移除；

图27是自行车元件定位装置的类似于图25和图26的俯视平面图，其中第二操作构件处于致动位置以执行牵拉操作，而另外的部件已移除；

图28是自行车元件定位装置的俯视平面图，其中第二操作构件被操作成远于图25到图27中所图释的致动位置以执行牵拉操作；

图29是自行车元件定位装置的类似于图28的俯视平面图，其中第二操作构件处于更远的致动位置以执行牵拉操作，而另外的部件已移除；

图30是自行车元件定位装置的类似于图28和图29的俯视平面图，其中第二操作构件处于更远的致动位置以执行牵拉操作，而另外的部件已移除；

图31是自行车元件定位装置的俯视平面图，其中在如图25到图30中所图释的操作以执行牵拉操作之后，第二操作构件返回到停止位置；

图32是自行车元件定位装置的类似于图31的俯视平面图，其中在如图25到图30中所图释的操作以执行牵拉操作之后第二操作构件返回到停止位置，而另外的部件已移除；以及

图33是自行车元件定位装置的类似于图31和32的俯视平面图，其中在图25到图30所图释的操作以执行牵拉操作之后，第二操作构件返回到停止位置，而另外的部件已移除。

具体实施方式

现在参照附图来说明所选的实施例。根据本公开内容，对于自行车领域的技术人员而言显而易见的是，实施例的下列描述仅仅是为了进行图释，而并不是为了限制所附权利要求及其等同方案所限定的发明。

首先参照图1，根据一个图释的实施例来图释自行车元件定位装置10。这里，自行车元件定位装置10被构造为安装到手把12的右侧，以便由骑车者的右手操作。在所图释的第一实施例中，自行车元件定位装置10被构造为经由控制线缆14而操作地联接到自行车元件（未示出）之一。更具体地说，自行车元件定位装置10被构造为换挡器，所述换挡器用于控制后齿轮变换装置（诸如变速器或者内齿轮毂）的齿轮位置。然而，如果需要和/或期望的话，自行车元件定位装置10可构造为用于操作其它类型的自行车元件（例如，悬架装置）的自行车控制装置。

再者，自行车元件定位装置10可被修改以安装到手把12的左侧。因此，两个自行车元件定位装置可设置在手把12的相对端部上。在这种情况下，自行车元件定位装置中的一个将用于操作第一自行车元件，而自行车元件定位装置中的另一个将用于操作第二自行车元件。当自行车元件定位装置构造为齿轮换挡器时，两个自行车元件定位装置在操作中是基本上相同的，只是它们彼此镜像而已，并且它们可具有不同数量的致动（换挡）位置。

优选地，如图1中看到的，控制线缆14是传统的自行车操作线缆，其具有覆盖内部金属线14b的外壳14a。换句话说，控制线缆14是鲍登型线缆，其中内部金属线14b可滑动地接收于外壳14a内。自行车元件定位装置10通过选择性地牵拉和释放内部金属线14b而操作自行车元件（未示出）。

如从图1中看到的，自行车元件定位装置10包括壳体18和手把夹具20。壳体18罩住自行车元件定位装置10的线缆位置保持机构22（下面简称“保持机构22”）。这里，壳体18具有紧固在一起的双部件式构造。尤其是，如从图1和2中看到的，壳体18包括第一或者上壳体部分24以及第二或者下壳体部分26。上壳体部分24和下壳体部分26是由合适的材料（诸如硬塑料或者轻质金属）构造的刚硬构件。上壳体部分24和下壳体部分26通过三个螺钉28而紧固在一起。然而，如果需要和/或期望的话，壳体18可具有多种构造。如从图1中看到的，手把夹具20通过紧固件30（即，在所图释的实施例中螺母和螺栓）而联接到上壳体部分24。手把夹具20是传统的管夹，其构成手把安装构件的一个示例。这里，手把夹具20包括拉紧螺栓32或者构造为将手把夹具20挤压在手把12上的其它拉紧构件。优选地，线缆调节器34以传统的方式设置于保持机构22上。

如从图2到4中看到的，自行车元件定位装置10还包括内部支撑结构，其基本上支撑保持机构22的各种内部部件。这种内部支撑结构包括第一或者底部静止支撑板36、第二或者顶部静止支撑板38以及支撑轴40。这里，支撑轴40包括螺栓40a和螺母40b（图3）。支撑轴40的螺栓40a具有限定了第一或者主要操作轴线的纵向轴线。壳体18、手把夹具20和内部支撑结构（36、38和40）构成了固定地联接到自行车部件（这里是手把12）的固定构件或者基部构件。

如从图1到4中看到的，自行车元件定位装置10还包括第一操作构件41，其用于将内部金属线14b从壳体18释放。第一操作构件41可移动地布置成从第一停止位置移动到第一致动位置。再者，自行车元件定位装置10还包括第二操作构件42，其用于将内部金属线14b牵拉到壳体18中。第二操作构件42可动地布置成从第二停止位置移动到第二致动位置。保持机构22通过第一操作构件41和第二操作构件42而被操作，以响应于第一操作构件41和第二操作构件42的操作而从壳体18释放和牵拉金属线14b，如下所述。保持机构22与第一操作构件41和第二操作构件42一起构成了自行车元件定位装置10的主要操作单元。

如从图1到4中看到的，第一操作构件41和第二操作构件42可构造为触发杆，所述触发杆分别朝着第一停止位置和第二停止位置被偏压。尤其是，偏压元件44设置在第一操作构件41与第二操作构件42之间，以使得第一操作构件41和第二操作构件42在使用者操作和释放之后分别返回到停止位置。因此，作为触发杆，第一操作构件41和第二操作构件42在使用者操作然后释放之后通过偏压元件44自动返回到它们的停止或者原始位置。

在自行车元件定位装置10被用作换挡装置的情况下，第一操作构件41和第二操作构件42构成了换挡构件或者换挡杆。第一操作构件41构成了呈释放杆形式的释放构件，用于随着使用者将第一操作构件41从第一停止位置移动到致动位置而从壳体18释放内部金属线14b，如随后所解释的。另一方面，第二操作构件42构成了呈牵拉杆形式的牵拉构件，用于随着使用者将第二操作构件42从第二停止位置移动到致动位置而将内部金属线14b牵拉到壳体18中，如随后所解释的。第一操作构件41和第二操作构件42还构成了自行车元件定位装置10的使用者操作杆或者构件。

如从图4中看到的，第一操作构件41通过枢转销46而枢转地附接到底部静止支撑板36，以绕着第二或者次要操作轴线A2枢转。这里，如从图5中看到的，第一操作构件41与内部操作部分48协作，以使得第一操作构件41可相对于次要操作轴线A2在任一方向上从第一停止位置操作，以执行释放操作。当然，可替代地，第一操作构件41可构造成使得第一操作构件41可在仅仅一个方向上而被枢转以实现释放操作。换句话说，如果期望第一操作构件41仅仅在单个方向上被操作的话，内部操作部分48可与第一操作构件41形成为单个部件。

如从图5、9、13、20和21中看到的，第一操作构件41包括第一凸起41a和第二凸起41b。当第一操作构件41处于第一停止位置（图5和9）时，第一凸起41a接触内部操作部分48的第一凸起48a，第二凸起41b接触内部操作部分48的第二凸起41b。因而，内部操作部分48在内部操作部分48处于其停止位置时使得第一操作构件41保持静止。当第一操作构件41在任一方向上在枢转销46上枢转时，内部操作部分48在第一方向D1上枢转，以实现内部金属线14b的释放操作。尤其是，如从图13和图21中看到的，当第一操作构件41在第一操作方向P1上移动时，第一凸起41a推动了内部操作部分48的第一凸起48a，以在第一方向D1上抵抗偏压元件44的偏压力而使内部操作部分48枢转。如从图20中看到的，当第一操作构件41在第二操作方向P2上移动时，第二凸起41b推动内部操作部分48的第二凸起48b，以在第一方向D1上抵抗偏压元件44的偏压力而使内部操作部分48枢转。

优选的，如从图5中看到的，第一操作构件41可通过一对稳定板50（在图5中部分地示出了底部板）而稳定。第一操作构件41夹设在稳定板50之间。这些稳定板50是刚性的支撑构件，在其一个端部处安装在支撑轴40的螺栓40a上，而在另一端部处安装在枢转销46上。内部操作部分48枢转地安装在支撑轴40上，以绕着主要操作轴线A1枢转。主要操作轴线A1和次要操作轴线A2彼此偏离且平行。

偏压元件44联接到内部操作部分48，以在从俯视平面图看去在绕着主要操作轴线A1的逆时针方向上偏压内部操作部分48。偏压元件44还联接到第二操作构件42，以在从俯视平面图看去在绕着主要操作轴线A1的顺时针方向上偏压第二操作构件42。换句话说，第一操作构件41和第二操作构件42在相反的转动方向上被偏压到它们的停止位置。因此，偏压元件44用作复位弹簧，用于使得第一用户操作构件41和第二用户操作构件42从它们的致动位置分别返回到它们的停止位置。结果，第一用户操作构件41和第二用户操作构件42是触发器构件，它们在被操作和释放之后返回到它们的停止位置。

尤其是，偏压元件44是平面螺旋扭簧，其绕着支撑轴40的螺栓40a盘绕。偏压元件44的第一端部44a附接到内部操作部分48（即，钩到第二凸起48b上）。偏压元件44的第二端部44b附接到第二操作构件42（即，布置在第二操作构件42的一部分中的孔内）。偏压元件44在第二方向D2上偏压内部操作部分48。第一操作构件41的第一凸起41a和第二凸起41b接触内部操作部分48的第一凸起48a和第二凸起48b，以将第一操作构件41保持在静止位置中，如从图5和7中看到的，与此同时第一操作构件41处于第一停止位置。换句话说，第一操作构件41和内部操作部分48是静止的，并且被保持免于自由移动，与此同时第一操作构件41通过偏压元件44的偏压力而处于第一停止位置。

通过这种图释的布置，第一操作构件41可在第一操作方向P1上或者第二操作方向P2上被枢转，以实现内部金属线14b的释放操作，如上所述。如从图10到13中看到的，当使用者在第一操作方向P1上绕着次要的操作轴线A2而移动枢转销46上的第一操作构件41时，第一操作构件41在第一方向D1上绕着主要操作轴线A1枢转支撑轴40上的内部操作部分48，以释放内部金属线14b。如从图17到20中看到的，当使用者在第二操作方向P2上绕着次要操作轴线A2移动枢转销46上的第一操作构件41时，第一操作构件41还在第一方向D1上绕着主要操作轴线A1枢转支撑轴40上的内部操作部分48，以释放内部金属线14b。

如从图5和6中看到的，释放棘爪52经由内部操作部分48操作地联接到第一操作构件41，用于实现该释放操作，如下面所解释的。释放棘爪52通过枢转销53枢转地安装在内部操作部分48上。释放棘爪52通过偏压元件54（例如，螺旋扭簧）沿径向朝着主要操作轴线A1被偏压。然而，释放棘爪52的端部部分52a（图6）通过偏压元件44作用在内部操作部分48上的偏压力而被迫与底部静止支撑板36接触。根据该接触，当第一操作构件41处于第一停止位置时，释放棘爪52在枢转销53上向外枢转。

如从图5中看到的，第二操作构件42操作地联接到牵拉棘爪55，该牵拉棘爪用于将内部金属线14b牵拉到壳体18中。牵拉棘爪55通过安装到第二操作构件42的枢转销56而枢转地安装在第二操作构件42上。支撑板57（图3、4和6）设置在支撑轴40的螺栓40a上，以支撑枢转销56的上端部。牵拉棘爪55被偏压元件58（例如，螺旋扭簧）沿径向朝着主要操作轴线A1被偏压。

如从图25到30中看到的，第二操作构件42在第三操作方向P3上枢转，以实现内部金属线14b的牵拉操作。如从图31到33中看到的，在第二操作构件42要返回到第二停止位置时，第二操作构件42可仅仅在第四方向P4上枢转。如下面所解释的，当第二操作构件42处于第二停止位置时，释放棘爪55在第一操作构件41操作期间在枢轴56上向外枢转，从而牵拉棘爪55并不干涉释放操作，如下面所解释的。

现在参照图2到6，现在将论述保持机构22。当第一操作构件41和第二操作构件42处于它们的停止位置时，保持机构22用于保持内部金属线14b。自行车元件定位装置10的保持机构22基本上包括线拉紧构件59、定位构件60、第一保持构件61、第二保持构件62和释放构件63。线拉紧构件59可转动地安装在支撑轴40上，以根据线拉紧构件59的转动方向而释放或者牵拉内部金属线14b。如下所解释的，定位构件60随着线拉紧构件59转动，并且选择性地与第一保持构件61和第二保持构件62协作，以将线拉紧构件59保持在多个预定位置之一。换句话说，定位构件60构造为随着线拉紧构件59在多个预定位置之间转动，这些预定位置通过将第一保持构件61和第二保持构件62与定位构件60选择性接合而设立。当自行车元件定位装置10是如所示的自行车换挡器时，保持机构22的预定位置对应于预定换挡位置。如下所解释的，释放构件63可移动地安装以选择性地与第一保持构件61和第二保持构件62协作来释放线拉紧构件59，用于在第一方向D1上绕着主要操作轴线A1进行转动运动。因此，在所图释的实施例中，第一方向D1是线拉紧构件59的金属线释放方向。

在所图释的实施例中，线拉紧构件59是线轴，该线轴可转动地安装在支撑轴40上。如从图4中看到的，线拉紧构件59具有用于附接内部金属线14b的线缆附接结构64。线拉紧构件59具有与定位构件60相配合的多个凸起65,（这个是四个凸起）。

线拉紧构件59布置为绕着转动轴线（主要操作轴线A1）在第一方向D1上转动以及在与第一方向D1相反的第二方向D2上转动。优选地，如从图3中看到的，偏压元件66设置用于将线拉紧构件59相对于壳体18在第一方向D1（线释放方向）上偏压。在所图释的实施例中，偏压元件66是平面螺旋扭簧，其绕着支撑轴40的螺栓40a盘绕。偏压元件66的第一端部66a附接到顶部静止支撑板38（即，在所图释的实施例中钩到顶部静止支撑板38的一部分上）。偏压元件66的第二端部66b附接到线拉紧构件59（即，在所图释的实施例的情况下布置在线拉紧构件59的一部分中的孔内）。可替代地，偏压元件66可被去除，并且线拉紧构件59通过由自行车元件定位装置10操作的自行车元件的弹簧而在第一方向D1上被偏压。

第一操作构件41枢转地安装在偏离于线拉紧构件59的转动轴线（主要操作轴线A1）的轴线（次要操作轴线A2）上。第一操作构件41的操作释放了线拉紧构件59，以使得随着使用者将第一操作构件41从第一停止位置（例如，参见图6到图9以及图14到图16）移动到致动位置（例如，参见图10到图13以及图17到图20），偏压元件66（即扭簧）使线拉紧构件59在第一方向D1上转动。

第二操作构件42枢转地安装在与线拉紧构件59的转动轴线（主要操作轴线A1）同轴的轴线（主要操作轴线A1）上。基本上，第二操作构件42可移动地布置为随着第二操作构件42从第二停止位置（例如，参见图22到图24）移动到第二致动位置（例如，参见图25到图30），而使定位构件60和线拉紧构件59在第二方向D2上转动。如从图25到图30中看到的，在所图释的实施例中，随着使用者将第二操作构件42从第二停止位置(图22到图24）移动到第二致动位置（图25到图30），第二操作构件42的操作使线拉紧构件59在第二方向D2（线牵拉方向）上转动。

如从图4中最好地看到的，定位构件60基本上是固定到线拉紧构件59的刚性板。尤其是，定位构件60具有非圆形开口67，该开口与线拉紧构件59的凸起65相配合，以使得线拉紧构件59和定位构件60作为一个单元而一起转动。定位构件60包括多个定位齿68。如从图6到图9以及图14到图16中看到的，定位齿68被第一保持构件61和第二保持构件62选择性地接合，以保持线拉紧构件59和定位构件60在偏压元件66的偏压力作用下不转动。定位构件60包括多个牵拉齿69。在第二操作构件42的操作期间，如从图25到图30中看到的，随着第二操作构件42从第二停止位置移动到第二致动位置，牵拉棘爪55接合牵拉齿69并且使定位构件60和线拉紧构件59在第二方向D2（线牵拉方向）上转动。在第一操作构件和第二操作构件42分别处于第一停止位置和第二停止位置时，牵拉棘爪55被偏压以接合牵拉齿69。随着第一操作构件41从第一停止位置朝着第一致动位置移动，牵拉棘爪55与牵拉齿69脱开接合。

再次参照图2到图4，第一保持构件61包括第一棘爪61a，而且第二保持构件62包括第二棘爪62a。第一保持构件61的第一棘爪61a选择性地接合定位构件60的定位齿68之一。第二保持构件62的第二棘爪62a选择性地接合定位构件60的定位齿68中的一个。基本上，第一棘爪61a和第二棘爪62a中的仅仅一个在任何给定时间下接合定位齿68之一。更特别地，随着定位构件60从预定位置之一移动到下一个预定位置，第一棘爪61a和第二棘爪62a交替地在与定位构件60的定位齿68相接合之间移动。

第一保持构件61枢转地安装在枢转销71上，该枢转销在底部静止支撑板36与顶部静止支撑板38之间延伸。第一保持构件61构造为随着释放构件63通过第一操作构件41的操作而移动来选择性地移动成与定位构件60接合和脱开接合。第一保持构件61构造为在用于将定位构件60保持在预定位置之一的第一保持位置（例如，参见图6和图7）与用于释放定位构件60的第一释放位置（例如，参见图10和图11）之间移动。

类似地，第二保持构件62枢转地安装在枢转销72上，该枢转销在底部静止支撑板36与顶部静止支撑板38之间延伸。第二保持构件62也构造为随着释放构件63通过第一操作构件41的操作而移动来选择性地移动成到与定位构件60接合和脱开接合。第二保持构件62构造为在用于将定位构件60保持在预定位置之一的第二保持位置（例如，参见图14和图15）与用于释放定位构件60的第二释放位置（例如，参见图17和图18）之间移动。

偏压元件73设置用于将第一保持构件61朝着定位构件60的外周边缘偏压，以使得第一棘爪61a朝着第一保持位置被偏压。偏压元件73是绕着枢转销71盘绕地螺旋扭簧，其中一个端部与顶部静止支撑板38接合（即，钩在顶部静止支撑板38上），而另一端部与第一保持构件61相接合（即，钩在第一保持构件61上）。

类似地，偏压元件74设置用于将第二保持构件62朝着定位构件60的外周边缘偏压，以使得第二棘爪62a朝着第二保持位置被偏压。偏压元件74是绕着枢转销72盘绕地螺旋扭簧，其中一个端部与顶部静止支撑板38接合（即，钩在顶部静止支撑板38上），而另一端部与第二保持构件62接合（即，钩在第一保持构件61上）。释放构件63通过第一操作构件41的操作而来将第一保持构件61和第二保持构件62（例如，第一棘爪61a和第二棘爪62a）交替地移动成与定位构件60的脱开接合。

参照图7、8、11、15、16和18，释放构件63基本上以小量的转动游隙而联接到线拉紧构件59。由于定位构件60固定到线拉紧构件59，释放构件63可动地联接到定位构件60，以在第一方向D1上在规定范围内相对于定位构件60在非释放位置（图7、8、15和16）与释放位置（图11和18）之间移动。在释放构件63处于释放位置时，释放构件63交替地保持第一保持构件61和第二保持构件62之一与定位构件60的定位齿68脱开接合。

偏压构件78设置在释放构件63与定位构件60之间，用于将释放构件63偏压到非释放位置。在所图释的实施例中，偏压构件78是压缩弹簧，该压缩弹簧布置在定位构件60和释放构件63的开口中。随着释放构件63在第一方向D1上移动，释放构件63交替地将第一保持构件61的第一棘爪61a朝着第一释放位置移动和将第二保持构件62的第二棘爪62a朝着第二释放位置移动。

再次参照图4和图5，释放构件63基本上是刚性板。释放构件63具有非圆形开口80，该开口与凸起65（这里，有两个凸起）的一部分相配合，该凸起具有比线拉紧构件59的其它凸起65大的轴向长度。非圆形开口80构造成使得释放构件63在第一操作构件41的释放操作期间可相对于线拉紧构件59在规定范围内转动，如上所述。释放构件63还具有非圆形开口80a，其布置用于接收设置在定位构件60上的销60a。非圆形开口80a和销60a具有与非圆形开口80以及凸起65的一部分相同的功能。由于偏压构件78将释放构件63偏压到非释放位置，释放构件63构造为响应于由第二操作构件42的操作所导致的线拉紧构件59在第二方向D2上的转动而在第二方向D2上移动。

释放构件63包括被释放棘爪52接合的多个释放齿81，以随着第一操作构件41从第一停止位置（例如，参见图6到图9以及图14到图16）移动到第一致动位置（例如，参见图10到图13以及图17到图20），而使释放构件63在第一方向D1上移动。释放棘爪52被偏压元件54偏压，以便在第一操作构件41从第一停止位置移动到第一致动位置之后与释放齿81接合。然而，在第一操作构件处于第一停止位置时，释放棘爪52保持与释放齿81脱开接合。尤其是，在如上所述第一操作构件处于第一停止位置时，释放棘爪52通过偏压元件44的偏压力而被按压抵靠底部静止支撑板36，从而将释放棘爪52从释放齿81向外枢转。

释放构件63包括多个支柱82，随着释放构件63通过第一操作构件41从第一停止位置移动到第一致动位置而在第一方向D1上移动，多个支柱使牵拉棘爪55移动成与牵拉齿69脱开接合。因而，通过这种布置，在第二操作构件42处于第二停止位置时，牵拉棘爪55保持在与牵拉齿69脱开接合的位置中。换句话说，当第二操作构件42处于第二停止位置时，牵拉棘爪55在第一操作构件41的操作期间在枢转销56上向外枢转，以使得牵拉棘爪55并不干扰线拉紧构件59的释放操作。

释放构件63构造为在第一方向D1上移动，以选择性地使第一保持构件61在第一保持位置（例如，参见图6和图7）与第一释放位置（例如，参见图10和图11）之间移动。同样，释放构件63构造成在第一方向D1上移动，以选择性地使第二保持构件62在第二保持位置（例如，参见图14和图15）与第二释放位置（例如，参见图17和图18）之间移动。因此，第一操作构件41可动地布置，以便随着第一操作构件41从第一停止位置移动到第一致动位置将释放构件63在第一方向D1上从非释放位置朝着释放位置移动。

在理解本发明的范围时，在此使用的术语“包括”及其衍生词为开放性限定术语，其指定了存在所列举的特征、部件、元件、组、整体和/或步骤，但是并不排除存在其它未提及的特征、部件、元件、组、整体和/或步骤。前述事项同样也适用于具有类似含义的词语，例如术语“包含”、“具有”以及它们的衍生词。再者，术语“部分”、“分段”、“部”、“构件”或“部件”在以单数使用时，除非另有说明，可具有单个部分或多个部分的双重含义。

正如在此所使用的那样，术语“停止位置”指的是一种状态，在这种状态下，可动部件（例如，第一操作构件和第二操作构件）保持静止，而无需使用者保持自行车元件定位装置10的任何一部分来保持对应于停止位置的那种状态。例如，如果使用者需要保持第一操作构件和第二操作构件之一以便获得一个部分的某一状态，那么该状态不是停止位置。

正如在此所述使用的那样，下列方向术语“向前”、“向后”、“前”、“后”、“上”、“下”、“上方”、“下方”、“向上”、“向下”、“顶部”、“底部”、“侧部”、“竖直”、“水平”、“垂直”、“横向”以及任何其它类似的方向术语，指的是处于竖立骑行位置并且装备有链张紧装置的自行车的那些方向。因此，这些方向术语，如用来描述链张紧装置那样地，应当解释为相对于处于在水平面上竖立骑行位置中且装备有自行车元件定位装置的自行车。使用术语“左”和“右”，“右”指的是参照从自行车的后面看去的右侧，而“左”指的是参照从自行车后部看去的左侧。

同样，应理解的是，尽管术语“第一”和“第二”在此可用来描述不同的元件，但是这些元件将并不通过这些术语受到限制。这些术语仅仅是用来将一个元件与另一个元件区分开。因此，例如，在不脱离本发明教导的情况下，如上论述的第一元件可以被定义为第二元件，并且反之亦然。在此所使用的术语“被附接”或“附接”，包含一个元件通过将元件直接附连到另一元件而直接固定到另一元件的结构；元件通过将元件附连到又附连到另一元件的一个或多个中间构件而间接地固定到另一元件的结构；以及一个元件与另一元件集成为一体的结构，即一个元件实际上是另一元件的一部分。这种定义还适用于具有类似含义的词语，例如“联结”、“连接”、“联接”、“安装”、“结合”“固定”以及它们的衍生词。最后，诸如在此所使用的“基本上”、“大约”和“约”的程度术语表示改变后的术语使得最终结果并不显著改变的偏差量。

虽然仅仅选择了所选实施例对本发明进行说明，但是，根据本公开内容，对于本领域技术人员来说显而易见的是，在没有脱离本发明如所附权利要求所限定的范围的情况下，在此可进行各种变化和修改。而且，除非特别说明，否则各种元件的尺寸、形状、位置或者取向可根据需要或者期望而改变，只要这些改变并不显著影响它们的预定功能。除非特别说明，否则显示出为彼此直接连接或者接触的元件可使得中间结构布置在它们之间，只要这些改变并不显著影响它们的预定功能。除非特别说明，一个元件的功能可通过两个元件来实现，反之亦然。一个实施例的结构和功能可以在另一个实施例中采用。对于全部优点来说，并不必须同时存在于一个特定实施例中。相对于现有技术独特的每个特征单独地或与其它特征组合还可被认为是申请人对进一步发明的单独描述，其包括由一个或多个这样的特征所体现的结构原理和/或功能原理。因而，根据本发明实施例的上述描述仅仅用于进行说明，而并不用于对所附权利要求及其等同方案所限定的发明进行限制。

Claims (17)

1.一种自行车元件定位装置，所述自行车元件定位装置包括：

线拉紧构件，所述线拉紧构件布置为绕着转动轴线在第一方向以及与第一方向相反的第二方向上转动；

定位构件，所述定位构件构造为随着线拉紧构件在多个预定位置之间转动；

第一保持构件，所述第一保持构件构造为在第一保持位置与第一释放位置之间移动，所述第一保持位置用于将定位构件保持在所述预定位置之一，所述第一释放位置用于释放定位构件；

第二保持构件，所述第二保持构件构造为在第二保持位置与第二释放位置之间移动，所述第二保持位置用于将定位构件保持在所述预定位置之一，所述第二释放位置用于释放定位构件；以及

释放构件，所述释放构件构造为在第一方向上移动，以便选择性地使第一保持构件在第一保持位置与第一释放位置之间移动，以及选择性地使第二保持构件在第二保持位置与第二释放位置之间移动，所述释放构件构造为响应于线拉紧构件在第二方向上的转动而在第二方向上移动。

2.如权利要求1所述的自行车元件定位装置，其中

定位构件包括定位齿，

第一保持构件包括第一棘爪，所述第一棘爪选择性地接合所述定位齿之一，以及

第二保持构件包括第二棘爪，所述第二棘爪选择性地接合所述定位齿之一。

3.如权利要求2所述的自行车元件定位装置，其中

第一棘爪朝着第一保持位置被偏压，以及

第二棘爪朝着第二保持位置被偏压。

4.如权利要求3所述的自行车元件定位装置，其中

随着释放构件在第一方向上移动，释放构件交替地使第一棘爪朝着第一释放位置移动和使第二棘爪朝着第二释放位置移动。

5.如权利要求1所述的自行车元件定位装置，其中

释放构件可动地联接到定位构件，用于在第一方向上在预定范围内相对于定位构件在非释放位置与释放位置之间移动。

6.如权利要求5所述的自行车元件定位装置，其中

当释放构件处于释放位置时，释放构件交替地将第一保持构件和第二保持构件之一保持成与定位构件的定位齿脱开接合。

7.如权利要求5所述的自行车元件定位装置，还包括

偏压构件，所述偏压构件布置在释放构件与定位构件之间，并且将释放构件偏压到非释放位置。

8.如权利要求7所述的自行车元件定位装置，还包括

第一操作构件，所述第一操作构件可动地布置，以随着第一操作构件从第一停止位置移动到第一致动位置而使释放构件在第一方向上从非释放位置朝着释放位置移动。

9.如权利要求8所述的自行车元件定位装置，还包括

第二操作构件，所述第二操作构件可动地布置，以随着第二操作构件从第二停止位置移动到第二致动位置而使定位构件和线拉紧构件在第二方向上转动。

10.如权利要求9所述的自行车元件定位装置，其中

第一操作构件和第二操作构件分别被构造为朝着第一停止位置被偏压的触发杆和朝着第二停止位置被偏压的触发杆。

11.如权利要求9所述的自行车元件定位装置，其中

第一操作构件枢转地安装在偏离于线拉紧构件的转动轴线的轴线上，以及

第二操作构件枢转地安装在与线拉紧构件的转动轴线同轴的轴线上。

12.如权利要求9所述的自行车元件定位装置，还包括

释放棘爪，所述释放棘爪操作地联接到第一操作构件；

所述释放构件包括释放齿，所述释放齿被释放棘爪接合，以随着第一操作构件从第一停止位置移动到第一致动位置而使释放构件在第一方向上移动。

13.如权利要求12所述的自行车元件定位装置，其中

释放棘爪被偏压以接合释放齿，并且当第一操作构件处于第一停止位置时，释放棘爪被保持成与释放齿脱开接合。

14.如权利要求9所述的自行车元件定位装置，其中

定位构件包括牵拉齿，以及

第二操作构件操作地联接到牵拉棘爪，随着第二操作构件从第二停止位置移动到第二致动位置，牵拉棘爪接合牵拉齿并且使定位构件和线拉紧构件在第二方向上转动。

15.如权利要求14所述的自行车元件定位装置，其中

当第一操作构件和第二操作构件分别处于第一停止位置和第二停止位置时，牵拉棘爪被偏压以接合牵拉齿。

16.如权利要求15所述的自行车元件定位装置，其中

随着第一操作构件从第一停止位置朝着第一致动位置移动，牵拉棘爪与牵拉齿脱开接合。

17.如权利要求16所述的自行车元件定位装置，其中

释放构件包括支柱，随着释放构件通过第一操作构件从第一停止位置到第一致动位置的移动而在第一方向上移动，所述支柱使牵拉棘爪与牵拉齿脱开接合。