CN104796165A - 车载通信终端、通信系统及通信方法 - Google Patents

车载通信终端、通信系统及通信方法 Download PDF

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CN104796165A CN201510119292.5A CN201510119292A CN104796165A CN 104796165 A CN104796165 A CN 104796165A CN 201510119292 A CN201510119292 A CN 201510119292A CN 104796165 A CN104796165 A CN 104796165A
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Abstract

本发明涉及车载通信终端、通信系统及通信方法。车载通信终端包括:信息处理单元、无线通讯模组、音频输入接口、音频输出接口、及按键装置;信息处理单元基于来自按键装置的按键指令和/或来自音频输入接口的语音指令产生相应的操作请求,并将操作请求发送至服务中心及接收来自服务中心的操作指令,进入相应的工作状态,将来自服务中心的网内对讲语音通过音频输出接口输出;操作请求包括组网请求、入网请求、浏览查询请求、网内对讲请求及退出请求。实施本发明,司机使用极少量的手动操作结合语音指令即可进行车联网社交网络语音聊天的各种操作,操作简便,不必频繁地使用操作界面操作来进行对讲,可将视觉注意力集中在道路上,提高行车的安全性。

Description

车载通信终端、通信系统及通信方法
技术领域
本发明涉及通信领域,更具体地说,涉及一种车载通信终端、通信系统及通信方法。
背景技术
社交网络,特别是微信这类可语音对讲的手机应用软件部分取代了传统的电话功能,正在改变着人们的通信方式。但是由于这类社交软件是应用于手机中,且需要太多的手工参与界面操作,不适合行车过程中使用。例如,如果司机在行车过程中通过手机微信进行语音对讲,会分散司机的视觉注意力,使其不能即时观察掌握路面状况,容易发生交通事故。
但是,在行车过程中,特别是长途行车、独自上路的情况下,司机有时需要与他人交谈聊天,以解旅途的无聊或困顿,或通过他人了解周围的环境情况。因此,有必要开发一种操作简便、使用安全、语音对讲的车载通信终端、通信系统,以及低成本的通信方法。
发明内容
本发明要解决的技术问题在于,针对现有社交软件在应用中需要太多的手工参与界面操作的缺陷,提供一种车载通信终端、通信系统及通信方法,其采用少量的按键和/或语音就可以输入操作指令。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:构造一种车载通信终端,包括:信息处理单元,与所述信息处理单元连接的无线通讯模组、音频输入接口、音频输出接口、及按键装置;所述信息处理单元基于来自按键装置的按键指令和/或来自音频输入接口的语音指令产生相应的操作请求,并通过所述无线通讯模组将所述操作请求发送至服务中心及接收来自服务中心的操作指令,以进入相应的工作状态,并将来自服务中心的网内对讲语音通过所述音频输出接口输出;其中,所述操作请求包括组网请求、入网请求、浏览查询请求、网内对讲请求及退出请求。
在本发明所述的车载通信终端中,所述信息处理单元包括:
按键指令接收模块,用于接收用户通过按键装置输入的按键指令,根据所述按键指令启动所述车载通信终端进入工作状态;
语音指令接收及识别模块,用于接收并识别用户通过音频输入接口输入的语音指令;
组网请求模块,用于当所述语音指令是组网请求指令时,通过所述无线通讯模组发送组网请求至服务中心,该组网请求包含用户采用语音方式输入的网名;
组网接受模块,用于通过所述无线通讯模组接收来自服务中心的有关其他车载通信终端发起的组网请求的组网指令,并通过音频输出接口发送语音提醒信息、及接收用户通过按键装置输入的同意入网的入网指令并转发至服务中心同时控制所述车载通信终端进入网内对讲状态,其中所述语音提醒信息包含所述网名;且
所述音频输入接口用于连接麦克风以接收用户的语音输入;
所述音频输出接口用于连接扬声器以播放接收自服务中心的语音及所述语音提醒信息。
在本发明所述的车载通信终端中,所述信息处理单元包括:
网内对讲模块,用于当车载通信终端进入网内对讲状态时,通过语音输入接口接收用户的语音、处理后得到语音信息,并向服务中心发送语音信息;同时接收通过服务中心转发的来自其他车载通信终端的语音信息,处理后通过语音输出接口输出;
浏览查询模块,用于当所述语音指令是浏览查询请求指令时,向服务中心发送浏览查询请求,所述浏览查询请求包括话题信息;
退网模块,用于当所述语音指令是退网请求指令时,发送退网指令给服务中心,以使服务中心将该车载通信终端从该网内删除。
在本发明所述的车载通信终端中,包括定位模组,用于基于接收的卫星定位信号获取所述车载通信终端的位置信息;且
所述组网请求模块发送的组网请求中包含所述位置信息;及
所述组网接收模块还用于将组网请求中包含的所述位置信息与车载通信终端当前的位置进行比较计算得出两者之间的距离,当所述距离在预定范围内发送所述语音提醒信息。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:构造一种通信系统,包括:
至少两个如前所述的车载通信终端及通过无线通信网络与所述车载通信终端通信的服务中心;其中,所述服务中心包括:
组网管理模块,用于根据接收到的车载通信终端的组网请求,向所有其他车载通信终端发送组网指令;且根据接收到的其他车载通信终端同意入网的信息添加同意入网的车载通信终端进入网内、并将入网成功信息发送给同意入网的车载通信终端;
网内对讲管理模块,用于接收来自网内至少一个车载通信终端的语音信息,并广播至网内的所有车载通信终端;
浏览查询管理模块,用于接收来自车载通信终端的浏览查询请求,查找相关话题的当前活跃网,并依次以预定时长向所述车载通信终端发送所述相关话题的当前活跃网的当前对讲信息直到接收到所述车载通信终端加入当前网指令,并将所述车载通信终端添加入到该网中;
退网管理模块,用于接收来自车载通信终端的退网请求,并将发送该退网请求的车载通信终端从所在的网内删除。
在本发明所述的通信系统中,
所述服务中心还包括:
第二存储装置,用于存储来自车载通信终端的语音信息、同时记录每一条语音的存储时间。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:提供一种如前所述的通信系统中的通信方法,包括组网过程,其中:
第一车载通信终端执行如下步骤:
A1、接收用户以语音方式发出的指令,并识别所述指令;
A2、当所述指令为组网请求指令时,通过无线通信网络向服务中心发送组网请求;
服务中心执行如下步骤:
B1、接收来自所述第一车载通信终端的所述组网请求;
B2、向所有车载通信终端发送组网指令;
第二车载通信终端执行如下步骤:
C1、接收来自服务中心的所述组网指令;
C2、驱动提醒装置发送提醒信号,
C3、接收用户的加入指令;
C4、将用户同意加入的信息返回服务中心;及
服务中心再执行如下步骤:
B3、接收车载通信终端同意入网的信息,并添加所述车载通信终端进入网内;
B4、将入网成功信息发送给同意入网的车载通信终端。
在本发明所述的通信方法中,包括网内对讲过程,其包括如下步骤:
网内至少一个车载通信终端通过语音输入接口接收用户的语音、处理后得到语音信息,并向服务中心发送语音信息;
服务中心接收来自所述至少一个车载通信终端的语音信息,并广播至网内的所有车载通信终端;
网内所有车载通信终端接收所述语音信息,处理后通过语音输出接口输出;及
存储所述语音信息的步骤,其中包括在所述服务中心和/或在车载通信终端存储所述语音信息,同时记录每一条语音的存储时间。
在本发明所述的通信方法中,
所述步骤A2中,第一车载通信终端向服务中心发送的组网请求中包含第一车载通信终端的位置信息;
所述步骤B2中,服务中心向所有车载通信终端发送包含第一车载通信终端的位置信息的组网指令;
所述步骤C2中,第二车载通信终端将自身的位置与所述第一车载通信终端的位置进行比较计算得出第二车载通信终端与第一车载通信终端的距离,当所述距离在预定范围内,驱动提醒装置发送所述提醒信号。
在本发明所述的通信方法中,包括浏览查询过程,其包括如下步骤:
车载通信终端执行如下步骤:
当识别出所述用户以语音方式发出的指令为浏览查询请求指令时,通过无线通信网络向服务中心发送浏览查询请求,所述浏览查询请求中包括感兴趣的话题的信息;
服务中心执行如下步骤:
接收来自车载通信终端的所述浏览查询请求;
查找相关话题的活跃网,
依次以预定时长向所述车载通信终端发送当前活跃网的当前对讲信息直到接收到所述车载通信终端的加入当前网的指令;
车载通信终端执行如下步骤:
接收来自服务中心的依次以预定时长发送的当前活跃网的当前对讲信息并通过语音输出装置输出;
接收用户输入的加入当前网指令,并其发送至服务中心;
服务中心再执行如下步骤:
接收车载通信终端同意加入当前网的信息,并添加所述车载通信终端进入所述当前网。
实施本发明,具有以下有益效果:在行车中,司机使用极少量的手动操作结合语音指令即可进行汽车联网社交网络语音聊天的各种操作,包括组网、入网、浏览查询、网内对讲及退出,操作简便,使得司机在行车中不必频繁地使用操作界面操作来进行对讲,从而可将视觉注意力集中在道路上,提高行车的安全性。
实施本发明还可根据车辆当前地理位置信息选择性地自由组网,将地理位置接近的车载通信终端组成一个通信网,方便网内用户之间互通路况信息及周围环境信息,为用户带来方便。
附图说明
下面将结合附图及实施例对本发明作进一步说明,附图中:
图1是本发明通信系统的结构示意图;
图2是本发明车载通信终端第一实施例的结构示意图;
图3是图2所示车载通信终端中信息处理单元实施例的逻辑框图;
图4是本发明通信系统中的服务中心的实施例的结构示意图;
图5是本发明通信方法的第一实施例的流程图。
具体实施方式
本发明的目的,试图建立一种开放式社交车载网络,其具备如下功能:根据车辆地理位置自由组网、方便切换到其他网络、方便群聊。
如图1所示,本发明通信系统包括多个车载通信终端1a、1b、……1n,以及服务中心2。车载通信终端1a、1b、……1n与服务中心2通信连接,且各个车载通信终端1a、1b、……1n之间通过服务中心2相互通信。
以下结合图2至图4分别对本发明通信系统中的车载通信终端和服务中心进行说明。
如图2所示,本发明的车载通信终端1(例如1a、1b、……1n)包括信息处理单元10,与信息处理单元10连接的音频输出接口30、音频输入接口40、无线通讯模组50、定位模组60、第一存储装置70及按键装置80。
音频输出接口30用于连接扬声器以播放接收自服务中心的语音及语音提醒信息。扬声器可以是独立安装的扬声器或安装在车载通信终端上的扬声器,也可以用车载音响设备中的音箱替代,并与音频输出接口连接。
音频输入接口40用于连接麦克风以接收用户的语音输入。麦克风可以安装在车载通信终端上并与音频输入接口连接,也可以是独立的麦克风,可插拨地连接于音频输入接口。作为选择,在网内对讲过程中,麦克风接收的语音不直接通过扬声器播放,而是要发到服务中心再返回后才播放。作为另一选择,终端通过麦克风接收的语音可直接通过扬声器播放。
无线通讯模组50主要用来通过基站建立无线网络,用于与服务中心2通信,例如可采用UDP或者TCP协议进行通信,在该情况下,车载通信终端1为客户端,服务中心2为服务端。
定位模组60,用于接收卫星定位信号,并基于接收的卫星定位信号获取所述车载通信终端的位置信息。第一存储装置70,用于存储车载通信终端所接收的网内对讲的语音,同时记录每一条语音的存储时间,以备事后查询、回放。需要说明的是,定位模组60、第一存储装置70是可选模块,在本发明的一些实施例中,也可以不设置。
按键装置80包括至少一个按键。作为优选,按键装置80可以是一个单独的按键,通过对揿按时长的计数或连续按键的次数,信息处理单元可识别用户的按键指令。作为另一选择,按键装置80包括多个按键,例如2个或3个,通过相应的按键的揿按动作,或者再结合揿按时长,信息处理单元可识别用户的按键指令。
在操作过程中,车载通信终端1中的信息处理单元10基于来自按键装置80的按键指令和/或来自音频输入接口40的语音指令产生相应的操作请求,并通过无线通讯模组50将操作请求发送至服务中心2及接收来自服务中心2的操作指令,以进入相应的工作状态,并将来自服务中心2的网内对讲语音通过音频输出接口30输出;其中,操作请求包括组网请求、入网请求、浏览查询请求、网内对讲请求及退出请求。
如图3所示,信息处理单元10包括:按键指令接收模块11、语音指令接收及识别模块12、组网请求模块13、组网接受模块14、网内对讲模块15、浏览查询模块16、以及退网模块17。其中,
按键指令接收模块11,用于接收用户通过按键装置输入的按键指令,根据所述按键指令启动所述车载通信终端进入相应工作状态;其中工作状态包括组网、入网、浏览查询、对讲、和/或退出工作状态。
语音指令接收及识别模块12,用于接收并识别用户通过音频输入接口输入的语音指令,例如语音“组网”、“浏览查询”、“退出”等;
组网请求模块13,用于当语音指令是组网请求指令时,通过无线通讯模组发送组网请求至服务中心,该组网请求包含用户采用语音方式输入的网名;
组网接受模块14,用于通过无线通讯模组接收来自服务中心的有关其他车载通信终端发起的组网请求的组网指令,并通过音频输出接口发送语音提醒信息、和/或通过闪烁指示灯发送提醒信息,以及接收用户通过按键装置输入的同意入网的入网指令并转发至服务中心同时控制车载通信终端进入网内对讲状态,其中语音提醒信息包含所述网名;
网内对讲模块15,用于当车载通信终端进入网内对讲状态时,通过语音输入接口接收用户的语音、处理后得到语音信息,并向服务中心发送语音信息;同时接收通过服务中心转发的来自其他车载通信终端的语音信息,处理后通过语音输出接口输出;
浏览查询模块16,用于当所述语音指令是浏览查询请求指令时,向服务中心发送浏览查询请求,该浏览查询请求包括话题信息;及
退网模块17,用于当语音指令是退网请求指令时,发送退网指令给服务中心,以使服务中心把该车载通信终端从该网内删除。
作为优选,当车载通信终端设置有定位模组(例如GPS或北斗定位模组),其接收卫星定位信号并计算得到车载通信终端的位置信息,这种情况下,组网请求模块发送的组网请求中可包含该位置信息,并且组网接收模块还可将组网请求中包含的所述位置信息与车载通信终端当前的位置进行比较计算得出两者之间的距离,当该距离在预定范围内发送语音提醒信息。例如,当一个车载通信终端发送的组网请求中包含其当前位置信息,其他车载通信终端接收到通过服务中心转发过来的包含该位置信息的组网请求后,与车载通信终端当前的位置进行比较计算得出两者之间的距离,当该距离在预定范围内发送语音提醒信息,提醒用户附近有人正在组网,如果用户感兴趣可选择加入该网进行网内对讲。
如图4所示,服务中心2包括:管理单元210及与其连接的无线通讯模组250和第二存储装置270。其中,管理单元210包括有语音识别模块212、组网管理模块213、网内对讲管理模块215、浏览查询管理模块216、以及退网管理模块217。其中,语音识别模块212用于对接收到的来自车载通信终端的操作请求进行语音识别,根据识别出的请求的操作类型,相应地启动组网管理模块213、浏览查询管理模块216或退网管理模块217进行操作。
组网管理模块213根据接收到的车载通信终端的组网请求,向所有其他车载通信终端发送组网指令;且根据接收到的其他车载通信终端同意入网的信息添加同意入网的车载通信终端进入网内、并将入网成功信息发送给同意入网的车载通信终端。
浏览查询管理模块216根据来自车载通信终端的浏览查询请求,查找相关话题的当前活跃网,并依次以预定时长向所述车载通信终端发送所述相关话题的当前活跃网的当前对讲信息直到接收到所述车载通信终端加入当前网指令,并将所述车载通信终端添加入到该网中。
退网管理模块217根据接收来自车载通信终端的退网请求,将发送该退网请求的车载通信终端从所在的网内删除。
当有网内对讲时,网内对讲管理模块215接收来自网内至少一个车载通信终端的语音信息,并广播至网内的所有车载通信终端。
作为选择,第二存储装置270存储来自车载通信终端的语音信息、同时记录每一条语音的存储时间。
图5是本发明通信方法中组网及网内对讲过程的流程图。如图5所示,组网过程包括:
第一车载通信终端执行如下步骤:
A1、接收用户以语音方式发出的指令,并识别该指令;
A2、当所述指令为组网请求指令时,通过无线通信网络向服务中心发送组网请求;
服务中心执行如下步骤:
B1、接收来自所述第一车载通信终端的组网请求;
B2、向所有车载通信终端发送组网指令;
第二车载通信终端执行如下步骤:
C1、接收来自服务中心的组网指令;
C2、驱动提醒装置发送提醒信号,
C3、接收用户的加入指令;
C4、将用户同意加入的信息返回服务中心;及
服务中心再执行如下步骤:
B3、接收第二车载通信终端同意入网的信息,并添加第二车载通信终端进入网内,组网成功;
B4、将入网成功信息发送给同意入网的第二车载通信终端,同时也可以发送给第一车载通信终端。
第二车载通信终端可以是多个,组成的网的网内成员至少有两个。组网后,就可以进网内对讲过程,其包括如下步骤:
在步骤A5或C5,网内至少一个车载通信终端通过语音输入接口接收用户的语音、处理后得到语音信息,并向服务中心发送语音信息;
步骤B5、服务中心接收来自至少一个车载通信终端的语音信息,并广播至网内的所有车载通信终端;
在步骤A5或C5,及步骤A6或C6,网内所有车载通信终端接收语音信息,处理后通过语音输出接口输出,以播放语音。
本发明的通信方法还可包括存储语音信息的步骤,其中包括在服务中心和/或在车载通信终端存储语音信息,同时记录每一条语音的存储时间。
作为优选,当车载通信终端设置有定位模组时,其可以获取车载通信终端当前位置信息,并在组网请求中增加该位置信息。这种情况下,组网过程中的步骤A2、B2、C2要增加对位置信息的处理,如下:
步骤A2中,第一车载通信终端向服务中心发送的组网请求中包含第一车载通信终端的位置信息;
步骤B2中,服务中心向所有车载通信终端发送包含第一车载通信终端的位置信息的组网指令;
步骤C2中,第二车载通信终端将自身的位置与第一车载通信终端的位置进行比较计算得出第二车载通信终端与第一车载通信终端的距离,当所述距离在预定范围内,驱动提醒装置发送所述提醒信号。
本发明的通信方法还包括浏览查询过程,其包括如下步骤:
车载通信终端执行如下步骤:
当识别出用户以语音方式发出的指令为浏览查询请求指令时,通过无线通信网络向服务中心发送浏览查询请求,浏览查询请求中包括感兴趣的话题的信息;
服务中心执行如下步骤:
接收来自车载通信终端的浏览查询请求;
查找相关话题的活跃网,
依次以预定时长向所述车载通信终端发送当前活跃网的当前对讲信息直到接收到车载通信终端发送过来的加入当前网的指令;
车载通信终端执行如下步骤:
接收来自服务中心的依次以预定时长发送的当前活跃网的当前对讲信息并通过语音输出装置输出;
接收用户通过按键装置输入的加入当前网的指令,并其发送至服务中心;
服务中心再执行如下步骤:
接收车载通信终端同意加入当前网的信息,并添加所述车载通信终端进入所述当前网。
本发明的通信方法还包括退网过程,其包括如下步骤:
车载通信终端执行如下步骤:
当识别出用户以语音方式发出的指令为退网请求指令时,通过无线通信网络向服务中心发送退网请求;
服务中心执行如下步骤:
接收来自车载通信终端的退网请求;
将该车载通信终端从网内删除。
在本发明的一个实施例中,一个车载通信终端只能加入一个网,加入其他网本网自动离网。在另一个实施例中,网内同时只能一个人可以讲话,所有人可以收听。
本发明的一个实施例中,车载通信终端的按键装置是一个按键(其可以利用方向盘上的方控键,按键主要用来开启每个指令;喇叭(或者接入到汽车音响),车载通信终端安装在汽车上。无线通讯模组主要用来通过基站建立无线网络,用于与服务中心的通信,采用UDP或者TCP协议,在该情况下,车载设备为客户端,服务中心为服务端。
以下是用户操作说明实例:
1、车主按住按键,车载通信终端启动对讲:车主可以通过语音发出组网、浏览感兴趣的网、加入一个网,发起群聊或者离开。
2、组网:车主说“组网”指令,并报一个网名,组网邀请的一段语音,就可以向周边车主发出邀请,收到邀请的车主,车载通信终端按键灯闪烁,并语音提示。如果同意加入,按一下按键就可以加入。
3、对讲:如果在群里,只要按一下按键,直接说话就可以了。
4、选择一个群:按一下按键,说出“浏览”,并说出您感兴趣的话题,服务中心(即社交媒体系统)会模糊检索出所有对应的网络,并语音报出,您可以采用语音或者按钮选择;
5、按一下按钮,说“退网”,然后再按一下按钮即可。
在一个实施例中,每个功能的实现如下:
(1)组网请求
长按键,启动语音识别,通过说话发出指令。车载通信终端可以识别出各种指令。
如果是组网指令,车载通信终端通过无线通道(通过TCP、UDP建立的通道),向中心发出组网指令。
服务中心收到组网指令后,就会向所有车群发该组网指令。
(2)接受组网请求
收到组网指令后,车载通信终端采用闪烁按键灯、并声音提醒车主,如果车主愿意加入,按一下键就可以加入了。
(3)网内对讲
在加入一个网后,按一下键,就可以说话了。车载通信终端会录音,并通过无线通道传到服务中心,由服务中心群发给这个网内的所有成员。
车载通信终端收到语音后,就会通过喇叭或者原车音响播放出来。
(4)退网
可以采用两种退网方式:
第一种:主动离网:按一下按钮,说“退网”,则发送退网指令给服务中心,服务中心把该用户从该网内删除。
第二种:在接入到一个新的网内时,系统会把其从另一个网内剔除。
(5)查询
按一下键,说出“浏览……”,“查询……”等近似的声音,“……”为感兴趣的话题。车载通信终端会自动识别,并向服务中心发出查询功能,服务中心收到后,就会间隔接通不同的相识话题的网,如先接通网A,让车主听一下,如果感兴趣,按一下键就可以加入;如果车主不感兴趣,超时后,就会再接通网B,等等
以上实施例只为说明本发明的技术构思及特点,其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本发明的内容并据此实施,并不能限制本发明的保护范围。凡跟本发明权利要求范围所做的均等变化与修饰,均应属于本发明权利要求的涵盖范围。

Claims (10)

1.一种车载通信终端,包括:信息处理单元,与所述信息处理单元连接的无线通讯模组、音频输入接口、音频输出接口、及按键装置;其特征在于,所述信息处理单元基于来自按键装置的按键指令和/或来自音频输入接口的语音指令产生相应的操作请求,并通过所述无线通讯模组将所述操作请求发送至服务中心及接收来自服务中心的操作指令,以进入相应的工作状态,并将来自服务中心的网内对讲语音通过所述音频输出接口输出;其中,所述操作请求包括组网请求、入网请求、浏览查询请求、网内对讲请求及退出请求。
2.根据权利要求1所述的车载通信终端,其特征在于,所述信息处理单元包括:
按键指令接收模块,用于接收用户通过按键装置输入的按键指令,根据所述按键指令启动所述车载通信终端进入工作状态;
语音指令接收及识别模块,用于接收并识别用户通过音频输入接口输入的语音指令;
组网请求模块,用于当所述语音指令是组网请求指令时,通过所述无线通讯模组发送组网请求至服务中心,该组网请求包含用户采用语音方式输入的网名;
组网接受模块,用于通过所述无线通讯模组接收来自服务中心的有关其他车载通信终端发起的组网请求的组网指令,并通过音频输出接口发送语音提醒信息、及接收用户通过按键装置输入的同意入网的入网指令并转发至服务中心同时控制所述车载通信终端进入网内对讲状态,其中所述语音提醒信息包含所述网名;且
所述音频输入接口用于连接麦克风以接收用户的语音输入;
所述音频输出接口用于连接扬声器以播放接收自服务中心的语音及所述语音提醒信息。
3.根据权利要求2所述的车载通信终端,其特征在于,所述信息处理单元包括:
网内对讲模块,用于当车载通信终端进入网内对讲状态时,通过语音输入接口接收用户的语音、处理后得到语音信息,并向服务中心发送语音信息;同时接收通过服务中心转发的来自其他车载通信终端的语音信息,处理后通过语音输出接口输出;
浏览查询模块,用于当所述语音指令是浏览查询请求指令时,向服务中心发送浏览查询请求,所述浏览查询请求包括话题信息;
退网模块,用于当所述语音指令是退网请求指令时,发送退网指令给服务中心,以使服务中心将该车载通信终端从该网内删除。
4.根据权利要求2或3所述的车载通信终端,其特征在于,包括定位模组,用于基于接收的卫星定位信号获取所述车载通信终端的位置信息;且
所述组网请求模块发送的组网请求中包含所述位置信息;及
所述组网接收模块还用于将组网请求中包含的所述位置信息与车载通信终端当前的位置进行比较计算得出两者之间的距离,当所述距离在预定范围内发送所述语音提醒信息。
5.一种通信系统,其特征在于,包括
至少两个如权利要求1至4中任一项所述的车载通信终端及通过无线通信网络与所述车载通信终端通信的服务中心;其中,所述服务中心包括:
组网管理模块,用于根据接收到的车载通信终端的组网请求,向所有其他车载通信终端发送组网指令;且根据接收到的其他车载通信终端同意入网的信息添加同意入网的车载通信终端进入网内、并将入网成功信息发送给同意入网的车载通信终端;
网内对讲管理模块,用于接收来自网内至少一个车载通信终端的语音信息,并广播至网内的所有车载通信终端;
浏览查询管理模块,用于接收来自车载通信终端的浏览查询请求,查找相关话题的当前活跃网,并依次以预定时长向所述车载通信终端发送所述相关话题的当前活跃网的当前对讲信息直到接收到所述车载通信终端加入当前网指令,并将所述车载通信终端添加入到该网中;
退网管理模块,用于接收来自车载通信终端的退网请求,并将发送该退网请求的车载通信终端从所在的网内删除。
6.根据权利要求5所述的通信系统,其特征在于,
所述服务中心还包括:
第二存储装置,用于存储来自车载通信终端的语音信息、同时记录每一条语音的存储时间。
7.一种如权利要求5或6所述的通信系统中的通信方法,其特征在于,包括组网过程,其中:
第一车载通信终端执行如下步骤:
A1、接收用户以语音方式发出的指令,并识别所述指令;
A2、当所述指令为组网请求指令时,通过无线通信网络向服务中心发送组网请求;
服务中心执行如下步骤:
B1、接收来自所述第一车载通信终端的所述组网请求;
B2、向所有车载通信终端发送组网指令;
第二车载通信终端执行如下步骤:
C1、接收来自服务中心的所述组网指令;
C2、驱动提醒装置发送提醒信号,
C3、接收用户的加入指令;
C4、将用户同意加入的信息返回服务中心;及
服务中心再执行如下步骤:
B3、接收车载通信终端同意入网的信息,并添加所述车载通信终端进入网内;
B4、将入网成功信息发送给同意入网的车载通信终端。
8.根据权利要求7所述的通信方法,其特征在于,包括网内对讲过程,其包括如下步骤:
网内至少一个车载通信终端通过语音输入接口接收用户的语音、处理后得到语音信息,并向服务中心发送语音信息;
服务中心接收来自所述至少一个车载通信终端的语音信息,并广播至网内的所有车载通信终端;
网内所有车载通信终端接收所述语音信息,处理后通过语音输出接口输出;及
存储所述语音信息的步骤,其中包括在所述服务中心和/或在车载通信终端存储所述语音信息,同时记录每一条语音的存储时间。
9.根据权利要求7或8所述通信方法,其特征在于,
所述步骤A2中,第一车载通信终端向服务中心发送的组网请求中包含第一车载通信终端的位置信息;
所述步骤B2中,服务中心向所有车载通信终端发送包含第一车载通信终端的位置信息的组网指令;
所述步骤C2中,第二车载通信终端将自身的位置与所述第一车载通信终端的位置进行比较计算得出第二车载通信终端与第一车载通信终端的距离,当所述距离在预定范围内,驱动提醒装置发送所述提醒信号。
10.根据权利要求7或8所述的通信方法,其特征在于,包括浏览查询过程,其包括如下步骤:
车载通信终端执行如下步骤:
当识别出所述用户以语音方式发出的指令为浏览查询请求指令时,通过无线通信网络向服务中心发送浏览查询请求,所述浏览查询请求中包括感兴趣的话题的信息;
服务中心执行如下步骤:
接收来自车载通信终端的所述浏览查询请求;
查找相关话题的活跃网,
依次以预定时长向所述车载通信终端发送当前活跃网的当前对讲信息直到接收到所述车载通信终端的加入当前网的指令;
车载通信终端执行如下步骤:
接收来自服务中心的依次以预定时长发送的当前活跃网的当前对讲信息并通过语音输出装置输出;
接收用户输入的加入当前网指令,并其发送至服务中心;
服务中心再执行如下步骤:
接收车载通信终端同意加入当前网的信息,并添加所述车载通信终端进入所述当前网。
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Denomination of invention: Vehicle communication terminals, communication systems, and communication methods

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Pledgee: Shenzhen Rural Commercial Bank Co.,Ltd. Longgang Branch

Pledgor: SHENZHEN SEG SCIENTIFIC NAVIGATIONS Co.,Ltd.

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