CN104743461A - 一种推土机160系列液压绞盘装置 - Google Patents

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刘丽英
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Abstract

本发明应用于工程机械领域，尤其涉及一种160系列推土机液压绞盘装置。本发明采用了以下技术方案：绞盘使用时，管路中的液压油通过换向阀后，离合器打开，液压马达进入工作状态，控制绞盘作业。无论松土器阀处于左位或者右位，流入散热器的油始终保持在回油路，经过散热器的冷却后经由松土器阀流回液压油箱，使液压油始终保持冷却状态，解决了绞盘发热的问题。

Description

一种推土机160系列液压绞盘装置
技术领域
本发明应用于工程机械领域，尤其涉及一种160系列推土机液压绞盘装置。 
背景技术
目前，传统的160推土机使用机械操纵式绞盘进行作业，作业过程中，往往出现绞盘发热，机件磨损增快等问题，影响机器的正常使用。 
发明专利内容 
本发明的目的在于克服上述技术的不足，而使用一种液压系统进行对绞盘装置的控制，同时接入散热器对油路进行冷却，通过三位五通换向阀使进入散热器的液压油始终在低油压的回油路，不但解决绞盘发热，机件磨损增快等问题，而且降低了对散热器耐高压的要求，可以适当减小散热片的壁厚，节约了成本。 
本发明为实现上述目的，采用了以下技术方案：绞盘使用时，管路中的液压油通过换向阀后，离合器打开，液压马达进入工作状态，控制绞盘作业。无论松土器阀处于左位或者右位，流入散热器的油始终保持在回油路，经过散热器的冷却后经由松土器阀流回液压油箱，使液压油始终保持冷却状态，解决了绞盘发热的问题。 
附图说明
图1是160推土机液压绞盘装置的液压原理图。 
具体实施方式
如附图所示，当松土器阀处于左位时，液压油经过单向阀沿进油口P-A-D-E的路线进入液压马达，此时离合器打开，液压马达驱动回转减速机运动，绞盘开始工作，从液压马达流出的液压油经过减压阀后经F-G流入散热器，后经B-C-T流回油箱。当松土器阀处于右位时，液压油经过单向阀沿进油口P-B-H-F的路线进入液压马达，离合器打开，液压马达驱动回转减速机运动，绞盘开始工作，从液压马达流出的液压油经E-G流入散热器，后经A-C-T流入油箱。 
由以上分析可知，无论松土器阀处于何种位置，散热器内油压始终保持低压状态，最大程度降低了对散热器耐压性的要求，同时达到了降低绞盘发热的目 的。 
以上所述，仅是本发明的较佳实施例而已，并非对本发明的原理作任何形式上的限制。凡是依据本发明的技术实质对以上实施例所做的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本发明的技术方案的范围内。 

Claims (1)

1.一种推土机160系列液压绞盘装置，该系统由泵、散热器、换向阀、单向阀、节流阀、安全阀、梭阀、回转减速机、离合器、制动盘等组成，其特征是使用一种液压系统进行对绞盘装置的控制，同时接入散热器对油路进行冷却，通过三位五通换向阀使进入散热器的液压油始终在低油压的回油路。
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