CN202732555U - 一种液压履带起重机马达补油与系统冷却装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种液压履带起重机马达补油与系统冷却装置,包括油泵、过滤器、温控开关阀、补油单向阀、冷却马达、溢流阀、背压阀、马达、油箱,所述油泵连接过滤器,所述过滤器连接温控开关阀和溢流阀,所述温控开关阀连接补油单向阀和冷却马达,所述补油单向阀、冷却马达、溢流阀的输出端连接背压阀和马达,所述马达和背压阀连接油箱。本实用新型无论冷却马达是否工作,均有一个流量不变的液压油准备去补油,保证了补油的效果,既节约了成本,又简化了液压管路。

Description

一种液压履带起重机马达补油与系统冷却装置
技术领域
本实用新型涉及一种液压履带起重机马达补油与系统冷却装置,主要用于液压式履带行走装置的全回转臂架式起重机的马达补油与系统冷却。
背景技术
在工程机械中,有一种液压履带起重机,在其液压系统中有冷却系统和补油系统,冷却系统中冷却泵带动冷却马达转动,冷却马达驱动液压油冷却器上的风扇转动,从而冷却通过冷却器的液压油;补油系统中补油泵输出的液压油通过背压阀建立压力,然后给马达补油,防止马达意外失速吸空,在现有技术中,这2个系统是独立的,需要独立的油泵,增加了成本,管路也很复杂;或者直接从主系统的回油管路中去补油,有些变量泵是零输出的,所以补油效果不理想。
发明内容
为了解决现有技术中的问题,本实用新型的目的是提供一种液压履带起重机马达补油与系统冷却装置。
为达到上述目的,本实用新型所述采用的技术手段是:一种液压履带起重机马达补油与系统冷却装置,包括油泵、过滤器、温控开关阀、补油单向阀、冷却马达、溢流阀、背压阀、马达、油箱,所述油泵连接过滤器,所述过滤器连接温控开关阀和溢流阀,所述温控开关阀连接补油单向阀和冷却马达,所述补油单向阀、冷却马达、溢流阀的输出端连接背压阀和马达,所述马达和背压阀连接油箱。
本实用新型的有益效果在于:无论冷却马达是否工作,均有一个流量不变的液压油准备去补油,保证了补油的效果,既节约了成本,又简化了液压管路。
附图说明
下面结合附图对本实用新型的技术方案进行说明。
图1为本实用新型的结构示意图。
图中:1、油泵,2、过滤器,3、温控开关阀,4、补油单向阀,5、冷却马达,6、溢流阀,7、背压阀,8、马达,9、油箱。
具体实施方式
如图1所示的一种液压履带起重机马达补油与系统冷却装置,包括油泵1、过滤器2、温控开关阀3、补油单向阀4、冷却马达5、溢流阀6、背压阀7、马达8、油箱9,所述油泵1连接过滤器2,所述过滤器2连接温控开关阀3和溢流阀6,所述温控开关阀3连接补油单向阀4和冷却马达5,所述补油单向阀4、冷却马达5、溢流阀6的输出端连接背压阀7和马达8,所述马达8和背压阀7连接油箱9。
当液压油的温度没有超过45℃时,温控开关阀3未得电,油泵1输出的液压油经过滤器2和温控开关阀3的常态位,经背压阀7回油箱9,背压阀7前建立的压力油去马达8补油;当液压油的温度超过45℃时,温控开关阀3得电,油泵1输出的液油经过滤器2、温控开关阀3换向位,去冷却马达5,再经背压阀7回油箱9,背压阀7前建立的压力油去马达8补油;这样,即可完成液压系统液压油的冷却,又完成了系统的补油,节约成本,简化管路。

Claims (1)

1.一种液压履带起重机马达补油与系统冷却装置,其特征在于:包括油泵(1)、过滤器(2)、温控开关阀(3)、补油单向阀(4)、冷却马达(5)、溢流阀(6)、背压阀(7)、马达(8)、油箱(9),所述油泵(1)连接过滤器(2),所述过滤器(2)连接温控开关阀(3)和溢流阀(6),所述温控开关阀(3)连接补油单向阀(4)和冷却马达(5),所述补油单向阀(4)、冷却马达(5)、溢流阀(6)的输出端连接背压阀(7)和马达(8),所述马达(8)和背压阀(7)连接油箱(9)。
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