CN203285333U - 全液压旋转提升式车装钻修机 - Google Patents

全液压旋转提升式车装钻修机 Download PDF

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谈献英
史永庆
苑成波
张利宾
高洪山
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Tianjin Bohai Jerry Petroleum Equipment Co ltd
China National Petroleum Corp
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Abstract

一种全液压旋转提升式车装钻修机。为了克服现有车载钻修机传动部件多、传动链过长、机械传动效率低,底盘车台面布局紧张,装配难度大的不足,本实用新型全液压旋转提升式车装钻修机,包括底盘车、发动机、传动分动箱、绞车、井架,发动机、传动分动箱、绞车、井架安装在底盘车上,发动机、传动分动箱依次安装在底盘车驾驶室的后面,井架安装在底盘车的尾部,绞车为液压绞车;底盘车上的传动分动箱与液压绞车之间安装有液压泵、散热器、液压马达,传动分动箱带动液压泵运转,液压泵输出压力油驱动液压马达,液压马达驱动液压绞车。其有益效果是设计合理,结构简单,用液压传动代替机械传动,简化了传动链,提高了传动效率,台面设计更加合理。

Description

全液压旋转提升式车装钻修机
技术领域
本实用新型涉及一种油田作业用车装钻修机,尤其是涉及一种全液压旋转提升式车装钻修机。
背景技术
钻修机是油田井下作业的主要装备,用于油气井的修井作业。修井作业主要包括检泵、起下油管和抽油杆、解堵、冲砂以及钻塞、磨铣、侧钻、老井再钻等工作。
车载钻修机由底盘车、传动系统、液压气控系统、井架、辅助装置等构成。钻修机传动系统一般由发动机、变速箱、角传动箱、绞车、天车、游车等机械传动部件组成,采用传动轴和链条联接,具体传动过程为:发动机动力经传动分动箱输出给角传动箱,通过链条传递给绞车,带动绞车主轴和滚筒旋转,缠绕钢丝绳,再经天车滑轮、游车大钩起下井下管柱。这种传动形式具有能够满足多级调速,动力传递的反应速度快的特点,但是由于传动部件多,传动链过长,机械损失较大,同时由于车载钻修机的安装空间有限,受专用设备行驶性能的影响,台上布置困难,安装精度要求高,装配难度大。
实用新型内容
为了克服现有车载钻修机传动部件多、传动链过长、机械传动效率低,底盘车台面布局紧张,装配难度大的不足,本实用新型提供一种全液压旋转提升式车装钻修机。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:全液压旋转提升式车装钻修机包括底盘车、发动机、传动分动箱、绞车、井架,发动机、传动分动箱、绞车、井架安装在底盘车上,发动机、传动分动箱依次安装在底盘车驾驶室的后面,井架安装在底盘车的尾部,发动机驱动传动分动箱转动,绞车主轴带动滚筒旋转,缠绕钢丝绳进行修井起升、下放作业。绞车为液压绞车;底盘车上的传动分动箱与液压绞车之间安装有液压泵、散热器、液压马达,传动分动箱带动液压泵运转,液压泵输出压力油驱动液压马达,液压马达驱动液压绞车。散热器用于控制液压系统温度;液压泵的输出排量由传动分动箱调节。
本实用新型的有益效果是,设计合理,结构简单,用液压传动代替机械传动,简化了传动链,提高了传动效率;液压系统占用空间小,台面设计更加合理。
附图说明
图1是本实用新型全液压旋转提升式车装钻修机结构示意图。
图中:1.发动机,2.传动分动箱,3.液压泵,4.散热器,5.液压马达,6.液压绞车,7.井架,8.底盘车。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。但是,本领域技术人员应该知晓的是,本发明不限于所列出的具体实施方式,只要符合本发明的精神,都应该包括于本发明的保护范围内。
本实用新型全液压旋转提升式车装钻修机,包括发动机1、传动分动箱2、液压绞车6、井架7、底盘车8,发动机1、传动分动箱2依次安装在底盘车8驾驶室的后面,井架7安装在底盘车8的尾部,发动机1驱动传动分动箱2转动,液压绞车6主轴带动滚筒旋转缠绕钢丝绳进行修井起升、下放作业。底盘车8上的传动分动箱2与液压绞车6之间安装有液压泵3、散热器4、液压马达5,由传动分动箱2带动液压泵3运转,液压泵3输出压力油驱动液压马达5,液压马达5驱动液压绞车6。散热器4用于控制液压系统温度。液压泵3的输出排量由传动分动箱2调节,液压泵3的输出排量可以通过变速箱2调节,控制绞车6的旋转速度,适应不同的起下速度的要求。
本实用新型的整机动力仍然采用发动机驱动,经过传动分动箱后与大排量液压泵相联接,用于输出液压动力,绞车采用直驱液压绞车,即采用低速大扭矩马达直接与液压绞车的主轴联接,通过液压马达带动绞车滚筒旋转,收放钢丝绳起下井下管柱。液压系统采用闭式循环回路,液压油由液压油箱提供,液压泵输出的液压油直接进入液压马达吸油口,驱动马达旋转后,经回油口直接回到液压泵,系统配备散热器控制液压系统的温升。
与液力机械传动的钻修机相比,本实用新型用液压传动代替机械传动,传动系统功率密度大,液压泵输出的压力油直接供给绞车直驱马达,简化了传动链,不需要角传动箱,由此减少了链条、链轮和链条箱等传动部件,传动效率得到提高;液压系统占用空间小,台面设计更加合理,结构简单,对整机传动部件的安装精度要求降低;整机重量减小,行车安全性得到提高。
应该注意的是上述实施例是示例而非限制本发明,本领域技术人员将能够设计很多替代实施例而不脱离本专利的权利要求范围。

Claims (3)

1.一种全液压旋转提升式车装钻修机,包括底盘车、发动机、传动分动箱、绞车、井架,发动机、传动分动箱、绞车、井架安装在底盘车上,发动机、传动分动箱依次安装在底盘车驾驶室的后面,井架安装在底盘车的尾部,发动机驱动传动分动箱转动,绞车主轴带动滚筒旋转缠绕钢丝绳进行修井起升、下放作业,其特征是:
所述绞车为液压绞车(6);
所述底盘车(8)上的传动分动箱(2)与液压绞车(6)之间安装有液压泵(3)、散热器(4)、液压马达(5),传动分动箱(2)带动液压泵(3)运转,液压泵(3)输出压力油驱动液压马达(5),液压马达(5)驱动液压绞车(6)。
2.根据权利要求1所述全液压旋转提升式车装钻修机,其特征是:所述散热器(4)用于控制液压系统温度。
3.根据权利要求2所述全液压旋转提升式车装钻修机,其特征是:所述液压泵(3)的输出排量由传动分动箱(2)调节。
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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN104743461A (zh) * 2013-12-31 2015-07-01 天津建筑机械厂 一种推土机160系列液压绞盘装置
CN113006690A (zh) * 2021-04-19 2021-06-22 高邮浩翔石油机械有限公司 一种带应急和功率补偿功能的液压储能车载钻修机

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