CN206942682U - 一种飞轮储能低碳环保自走式修井机 - Google Patents
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Abstract
涉及到油气田开发设备的一种飞轮储能低碳环保自走式修井机,其修井机的自走式底盘上装有天然气发动机、飞轮储能装置、取力器、发电机、电能管理装置、多挡齿轮变速绞车、司钻控制房、井架总成,天然气发动机通过取力器与发电机连接,电能管理装置上安装网电接入插口,其输入端分别与发电机、飞轮储能装置连接,输出端连接电机。本实用新型以井场网电和天然气发动机为动力,即降低了材料费用,又实现了pm2.5的零排放,低碳环保,而且主机一体化运输,安装和移运效率高,同时将下放管柱的释放的位能转化为电能存储。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种油气田开发过程中使用的修井机,具体涉及一种飞轮储能低碳环保自走式修井机。
背景技术
以柴油机为动力的修井机是国内修井作业的主力设备,但柴油机提供的功率实际使用到修井工作中的仅为50%左右,存在效率低、耗能高、污染重、噪声大等问题。在国家大力倡导节能环保的背景下,以电能和天然气等低成本清洁能源为动力已成为未来的发展趋势。
现有修井机在下管柱时,存在着严重的能量浪费现象。油管从井下被提升到地面储存了相当大的位能,下放油管时储存的位能要释放出来。现有修井机不能回收这些能量,只能靠刹车片消耗掉,既浪费了能量又造成刹车片磨损。
市场现有的电动修井机,多以井场网电为动力,作业能力受到井场网电容量限制,限制了电动修井机的发展,在一定程度上限制了网电修井机的推广应用。随着节能环保要求的提高,出现了利用飞轮储能的电动修井机。但由于井场网电容量较小,起升管柱作业时难以达到充放电平衡,造成了作业效率大幅降低。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种飞轮储能低碳环保自走式修井机,它是一种无污染、节约能量,且充放电平衡的修井机,该修井机转场移运采用一体化运输,无需拆卸各部件及各部件间电缆、液气管。
本实用新型的技术方案为:
本实用新型包括自走式底盘1、飞轮储能装置10、取力器7、发电机11、多挡齿轮变速绞车5、司钻控制房6、天然气发动机2、发电机11、LNG罐4、电能管理装置8、井架总成19,其特征是:自走式底盘1驾驶室下方装有天然气发动机2,LNG罐4通过支架装在底盘车主横梁左侧并通过管线与天然气发动机2连接,取力器7连接发电机11,取力器7、飞轮储能装置10、电能管理装置8、发电机11分别装在修井机车台面上,飞轮储能装置10、电能管理装置8连接网电插入插口9,电能管理装置8的输入端通过电缆分别与发电机11、飞轮储能装置10连接,输出端与多挡齿轮变速绞车5上的电机14连接,司钻控制房6内的控制单元由控制电缆连接,井架总成19自走式底盘1的尾部。
多挡齿轮变速绞车5由电机14、联轴器13、多挡变速箱12、主滚筒15及辅助刹车16组成,电机14输出轴通过联轴器13与多挡变速箱12输入轴连接,多挡变速箱12输出轴与主滚筒15中心轴共为一体,主滚筒15中心轴另一端与辅助刹车16连接。
钢丝绳17的一端连接在主滚筒15上,另一端经过井架总成19顶上的天车连接在游车大钩18上,管柱20在游车大钩18上。
本实用新型的有益效果:
1. 修井设备采用专用自走底盘一体化运输,拆卸、安装和移运效率高,减少了作业准备时间。
2. 修井作业以井场网电为动力,底盘取力发电机作为补充动力,调节起升油管时飞轮储能装置充放电平衡,提高作业效率。
2. 天然气驱动自走式底盘应用,可以降低燃料费用,同时大幅减少污染综合物的排放,实现PM2.5零排放,达到低碳环保效果。
3. 飞轮储能装置可储存提升管柱间隙网电及发电机提供的电能,补充井场网电容量不足。
4. 下放管柱作业释放的位能转换为电能,实现能量的回收利用。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为图1的俯视图;
图3为多挡齿轮变速绞车结构示意图;
图4为本实用新型工作状态图。
具体实施方式
下面结合附图1-4对本实用新型进行说明。
参见图1-2,自走式底盘1驾驶室下方安装天然气发动机2,LNG罐4通过支架挂装于底盘车主纵梁左侧,通过管线与天然气发动机2连接,为其提供燃料;天然气发动机2通过联轴器3、取力器7连接发电机,取力器7可实现行走、作业动力切换,行走时挂合底盘驱动轴,作业时挂合发电机;飞轮储能装置10、电能管理装置8分别安装于车台面上发电机11两侧,纵向布置;司钻控制室6安装于自走底盘左侧中后部;电能管理装置8上安装网电接入插口9,其输入端通过电缆分别与发电机11、飞轮储能装置10连接,输出端连接电机14,其控制单元安装于司钻空置房6内,由控制电缆连接。
参见图3所示,多档齿轮变速绞车5通过螺栓连接安装于拖车底盘中部,由电机14、联轴器13、多挡变速箱12、主滚筒15及辅助刹车16组成,电机14输出轴通过联轴器13与多挡变速箱12输入轴连接,多挡变速箱12输出轴与主滚筒15中心轴共为一体,主滚筒15中心轴另一端与辅助刹车16相连。
图4中:钢丝绳17的一端连接在主滚筒15上,另一端通过井架总成19顶上的天车连接在游车大钩18上,管柱20在游车大钩18上。
井场修井作业时,取力器挂合发电机9。井场网电通过电缆连接网电接入插口9,为修井机提供动力。起升吨位较小时,无需开启底盘天然气发动机2;起升吨位较大时,开启底盘发动机2带动发电机11发电,通过电能管理装置8与网电并网共同为电机14提供电能。
大吨位起升管柱作业时,操作人员在司钻控制房6内控制电能管理装置8发出提升信号,利用井场网电、发电机组11、飞轮储能装置10共同为电机14提供电能,驱动其正向旋转,动力经多档变速箱12传递给主滚筒15,从而带动主滚筒15旋转。当提出一根管柱20后,电能管理装置8停止向电机11供电,辅助刹车16刹住主滚筒15。此时,在电能管理装置8控制下,飞轮储能装置10开始储存发电机组11及网电提供的电能,以供提升管柱时使用,弥补井场电网容量不足。井口作业工将管柱20摆放至地面,连接游车大钩与井口内下一根管柱,进入下一个起升管柱20的循环。
下放管柱作业时操作人员控制电能管理装置8发出下放信号,管柱拉动钢丝绳17向下运动,带动主滚筒15反向旋转,经多档变速箱12带动电机14反转发电,发出的电能储存在飞轮储能装置10内;单根管柱下放完成后,电机13停止转动,井口作业工连接另一根管柱,飞轮储能装置10释放电能,驱动电机14正向旋转,将游车大钩18提升至高位置,作业工将新管柱另一端与原井口管柱连接,进入下一个下放管柱的循环。该作业过程实现了下放管柱势能回收。
Claims (3)
1.一种飞轮储能低碳环保自走式修井机,包括自走式底盘(1)、飞轮储能装置(10)、取力器(7)、发电机(11)、多挡齿轮变速绞车(5)、司钻控制房(6)、天然气发动机(2)、发电机(11)、LNG罐(4)、电能管理装置(8)、井架总成(19),其特征是:自走式底盘(1)驾驶室下方装有天然气发动机(2),LNG罐(4)通过支架装在底盘车主横梁左侧并通过管线与天然气发动机(2)连接,取力器(7)连接发电机(11),取力器(7)、飞轮储能装置(10)、电能管理装置(8)、发电机(11)分别装在修井机车台面上,飞轮储能装置(10)、电能管理装置(8)连接网电插入插口(9),电能管理装置(8)的输入端通过电缆分别与发电机(11)、飞轮储能装置(10)连接,输出端与多挡齿轮变速绞车(5)上的电机(14)连接,司钻控制房(6)内的控制单元由控制电缆连接,井架总成(19)自走式底盘(1)的尾部。
2.根据权利要求1所述的一种飞轮储能低碳环保自走式修井机,其特征是:多挡齿轮变速绞车(5)由电机(14)、联轴器(13)、多挡变速箱(12)、主滚筒(15)及辅助刹车(16)组成,电机(14)输出轴通过联轴器(13)与多挡变速箱(12)输入轴连接,多挡变速箱(12)输出轴与主滚筒(15)中心轴共为一体,主滚筒(15)中心轴另一端与辅助刹车(16)连接。
3.根据权利要求1所述的一种飞轮储能低碳环保自走式修井机,其特征是:钢丝绳(17)的一端连接在主滚筒(15)上,另一端经过井架总成(19)顶上的天车连接在游车大钩(18)上,管柱(20)在游车大钩(18)上。
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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US11955782B1 (en) | 2022-11-01 | 2024-04-09 | Typhon Technology Solutions (U.S.), Llc | System and method for fracturing of underground formations using electric grid power |
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