CN104727018A

CN104727018A - 一种摩擦布及其制备方法

Info

Publication number: CN104727018A
Application number: CN201510182367.4A
Authority: CN
Inventors: 钱程
Original assignee: Jiaxing University
Current assignee: Shandong star new material Limited by Share Ltd
Priority date: 2015-04-17
Filing date: 2015-04-17
Publication date: 2015-06-24
Anticipated expiration: 2035-04-17
Also published as: CN104727018B

Abstract

本发明公开了一种摩擦布及其制备方法，所述摩擦布具有三层结构，所述摩擦布的表层和底层分别为超细纤维长丝层，所述摩擦布的中间层为短纤维纤维网层。本发明还公开了所述摩擦布的制备方法。本发明提供的摩擦布在擦拭时反面快速吸收车身表面水份和细小泥沙，不擦伤汽车，不遗留水痕，也不会掉纤维屑，正面对车身具有很好的抛光作用且手感松厚、布面细腻、耐磨性好、强力高，同时还可以进行洗涤，产品具有全新的设计理念和功能，是擦洗汽车的理想材料，此外还可作为计算机和手机屏幕、眼镜的良好擦拭材料，具有非常好的市场应用前景。

Description

一种摩擦布及其制备方法

技术领域

本发明涉及纺织品技术领域，特别涉及一种摩擦布及其制备方法。

背景技术

截止到2013年，我国汽车保有量达1.37亿辆，比2003年提高了29.9 %，预计2020年的汽车保有量将超过2亿辆，按此速度计算，未来十年内我国汽车仍将维持10-15 %的增长速度，因此洗车业已成为需求旺盛的新兴服务行业。洗车的主要过程包括用高压水枪冲洗汽车，然后用擦布擦干车身，因而擦布成为洗车的一个关键性工具。理想的汽车擦布不仅仅是完成擦干汽车的功能，还需要将高压水枪没有冲洗干净而遗留在车身上的细小泥沙吸收掉，使擦拭后汽车不产生擦伤，车身表面不留水痕，不掉纤维屑，此外还要起到抛光的作用，使洗后的汽车“铮明瓦亮”，犹如新车的感觉，因而对汽车擦布提出了更深层次的要求。

在实现本发明的过程中，发明人发现现有技术至少存在以下问题：

现在市面上主要使用纯棉毛巾和超细纤维毛巾擦布，但纯棉毛巾容易出现掉屑的问题；超细纤维毛巾虽然不产生掉屑的现象，但没有身骨，起不到抛光的效果，仅能擦干车身的水分。此外，专利CN101713147A公开了一款汽车擦布，是用丙烯酸酯类涂层剂对非织造基布进行涂层整理获得，由于使用了粘合剂等多种化学助剂处理，改变了原来无纺基布柔软的手感，且耐洗性较差，因此，现有的汽车擦布不能满足当今有车一族的良好愿望和需求。

发明内容

为了解决现有技术的汽车擦布无法满足用户实际使用需要的问题，本发明提供了一种摩擦布及其制备方法。所述技术方案如下：

根据本发明实施例的第一方面，提供了一种摩擦布，由表层、中间层和底层三层结构组成，其特征在于，所述摩擦布的表层和底层分别是PET和PA6共混的超细纤维长丝层，所述PET和所述PA6在所述超细纤维长丝层的质量百分比分别为：所述PET是70-85 %，所述PA6是15-30 %；所述摩擦布的中间层是由天丝纤维和涤纶纤维共同组成的多孔隙短纤维蓬松层，所述天丝纤维和所述涤纶纤维在所述多孔隙短纤维蓬松层的质量百分比分别为：所述天丝纤维是40-55 %，所述涤纶纤维是60-45 %；所述摩擦布的表层、中间层、底层通过纤维之间的互相缠结连接成为一个整体。

可选的，所述天丝纤维经过预原纤化的加湿柔软处理后，经土耳其红油水溶液喷洒，喷洒后的所述天丝纤维直径溶胀率达到15-20 %，回潮率达到20-25 %，所述土耳其红油的用量为所述天丝纤维质量的2-5 %，所述土耳其红油与水的用量比例为1:8-10。

可选的，所述天丝纤维线密度为2.2-3 D，长度为51 -65 mm。

根据本发明实施例的第二方面，提供了一种摩擦布的制备方法，应用于所述摩擦布，其特征在于，所述方法包括：

1）底层纤维网的制备：将PET切片与PA6切片分别经各自的喂料、挤出机、过滤和熔体分配系统后，使所述PET的熔体与所述PA6的熔体在喷丝板出口处复合、挤出形成复合PET/PA6长丝，再经铺网装置形成复合PET/PA6长丝纤维网，所述PET在所述复合PET/PA6长丝的截面中分布成齿轮型的骨架部分，所述PA6在所述复合PET/PA6长丝的截面中分布成齿间的小半圆型，其中的主要参数为：冷却风压为700-800 Pa，冷却风速为1.2-1.5 m/s，侧吹风温度为21-25℃，纺丝速度为3500-4500 m/min，牵伸倍数为2.5-3.0，所述复合PET/PA6长丝纤维网的克重为50-100 g/m²，所述复合PET/PA6长丝的线密度为2.2-3.2 dtex。

2）中间层纤维网的制备：采用单锡林、双道夫和交叉铺网的成型机构，将经过预原纤化处理的天丝纤维和三维卷曲涤纶纤维开松和混合，采用低速梳理的运行方式，将交叉铺网后的纤维网直接铺放到所述底层上，所形成的纤维网克重为100-120 g/m²，所述成型机构的主要参数为：锡林速度880-980 m/min，上道夫速度为50-60 m/min，下道夫速度为59-70 m/min，交叉铺网为6-10层，铺网机纤维网输入速度为78-88 m/min。

3）表层纤维网的制备：将PET切片与PA6切片分别经各自的喂料、挤出机、过滤和熔体分配系统后，使所述PET的熔体与所述PA6的熔体在喷丝板出口处复合、挤出形成复合PET/PA6长丝，再经铺网装置形成复合PET/PA6长丝纤维网，所述PET在所述复合PET/PA6长丝的截面中分布成齿轮型的骨架部分，所述PA6在所述复合PET/PA6长丝的截面中分布成齿间的小半圆型，其中的主要参数为：冷却风压为500-600 Pa，冷却风速为0.8-1.0 m/s，侧吹风温度为22-26 ℃，纺丝速度为4800-5200 m/min，牵伸倍数为3.0-3.5，所述复合PET/PA6长丝纤维网的克重为30-80 g/m²，所述复合PET/PA6长丝的线密度为0.9-2.2 dtex。

4）加固、开纤：将表层、中间层、底层三层纤维网叠合在一起送到水刺加固区，将所述三层纤维网按照从上到下的顺序经过4道水刺进行第一次加固，所述第一次加固所使用的水压分别为60-70 MPa、240-250 MPa、260-280 MPa、290-300 MPa，随后将所述三层纤维网按照从下到上的顺序经过4道水刺进行第二次加固，所述第二次加固所使用的水压分别为50-60 MPa、200-210 MPa、220-240 MPa、170-180 MPa，最后再经过由上到下的顺序对所述三层纤维网进行1道水刺修面，所述水刺修面所使用的水压为110-140 MPa，最终使表层的复合PET/PA6长丝开纤成线密度为0.05-0.09 dtex的超细纤维，底层的复合PET/PA6长丝开纤成线密度为0.1-0.2 dtex的微细纤维；同时天丝纤维产生原纤化，在纤维表面分裂出线密度≤4μm的纤维绒毛。

5）定型烘干：将水刺加固后的所述三层纤维网送至热风穿透加热区，所述热风穿透加热区的热风烘干温度为150-170 ℃，生产速度为50-60 m/min，经热风冲击后，位于中间层的天丝纤维和三维卷曲涤纶纤维的平均孔径为75-85 μm，由所述三层纤维网复合后的无纺布厚度为2-3 mm，克重为180-300 g/m²，经卷绕后切成规格为长×宽为35×25 cm的摩擦布。

可选的，所述底层纤维网的制备方法中，所用PET切片的特性粘度为0.7 dL/g，所用PA 6切片的相对粘度为3.2 dL/g。

可选的，所述表层纤维网的制备方法中，所用PET切片的特性粘度为0.63 dL/g，所用PA6切片的相对粘度为2.4 dL/g。

本发明的实施例提供的技术方案可以包括以下有益效果：

1）本发明提供的摩擦布，在使用时，正面擦拭汽车不留水痕，反面能够对车身进行抛光，同时吸收冲洗汽车后遗留下的细小泥沙，且不掉屑、强力高、可洗涤，是擦洗汽车的理想材料。

2）本发明提供的摩擦布的制备方法所形成的复合纤维截面为齿轮型，PET作为齿轮的骨架部分，PA6作为齿轮间的小半圆型，经高压射流冲击后的开纤度可超过80 %，使底层（反面）复合PET/PA6长丝开纤后的线密度达到了0.1-0.2 dtex，由于PET纤维较高的模量和硬度，底层具有较好的身骨，擦拭汽车起到很好的抛光作用；表层（正面）PET/PA6长丝开纤后的线密度达到0.05-0.09 dtex，柔软细腻，起到很好的吸收和导湿作用，不留水痕，且正面和反面均为长丝，强力高、耐磨、不掉屑、耐洗涤。

3）由于普通型的天丝纤维具有较高的轴向取向度，微原纤间的横向结合力较弱，在湿态下纤维的高度膨化更加减弱了这种结合力，在机械外力的摩擦作用下，微原纤沿纵向开裂，形成了不均匀的原纤茸毛。本发明将天丝纤维经过预原纤化处理，使天丝在回潮率较大的情况下经机械开松和梳理外力的作用下更易于原纤化，再结合高压射流的冲击，天丝纤维表面分裂出线密度≤4μm的原纤化绒毛，并且部分绒毛伸出到表层和底层，使布面更加细腻，增加了擦布吸收水分的能力；此外，将粗旦的三维卷曲涤纶纤维与天丝混合作中间层，粗旦的涤纶纤维作为中间层的骨架支撑，三维卷曲结构使纤维间的平均孔径超过了75 μm，形成类似海绵的结构，用于吸收贮藏水分，容纳细小泥沙。

4）本发明制备的摩擦布，还具有松厚的布面效果，可以容纳冲洗汽车后遗留下的细小泥沙，手感细腻、不掉屑、可洗涤、强力高，除用于汽车擦布外，还可作为计算机和手机屏幕、眼镜等的良好擦拭材料，具有非常好的市场应用前景。

应当理解的是，以上的一般描述和后文的细节描述仅是示例性的，并不能限制本发明。

附图说明

此处的附图被并入说明书中并构成本说明书的一部分，示出了符合本发明的实施例，并于说明书一起用于解释本发明的原理。

图1是本发明实施例示出的一种制备所述摩擦布的工艺流程图。

具体实施方式

这里将详细地对示例性实施例进行说明，其示例表示在附图中。下面的描述涉及附图时，除非另有表示，不同附图中的相同数字表示相同或相似的要素。以下示例性实施例中所描述的实施方式并不代表与本发明相一致的所有实施方式。相反，它们仅是与如所附权利要求书中所详述的、本发明的一些方面相一致的方法的例子。

实施例1：

1、纤维材料的和预原纤化处理

选用天丝纤维线密度为2.2 D，长度为51 mm，用土耳其红油水溶液喷洒天丝纤维，土耳其红油的用量为天丝纤维质量的2 %，土耳其红油与水的用量比例为1:8，使天丝纤维直径溶胀率达到15 %，回潮率达到20 %；选用三维卷曲涤纶纤维线密度为6 D，长度为51 mm。

2、制备方法

1）底层纤维网的制备：将PET切片和PA6切片分别经各自的喂料、挤出机、过滤和熔体分配系统后，使两种熔体在喷丝板出口处复合、挤出形成复合PET/PA6长丝，其中PET在复合PET/PA6长丝的截面中分布成齿轮型的骨架部分，PA6分布成齿间的小半圆型，然后经铺网装置形成复合PET/PA6长丝纤维网，工作参数为：冷却风压为700 Pa，冷却风速为1.2 m/s，侧吹风温度为25 ℃，纺丝速度为4500 m/min，牵伸倍数为3.0，制成的复合PET/PA6长丝纤维网克重为50 g/m²，复合PET/PA6长丝线密度为2.2 dtex，其中PET切片特性粘度为0.7 dL/g，PA 6切片的相对粘度为3.2 dL/g；

2）中间层纤维网的制备：采用单锡林、双道夫和交叉铺网的成型机构，将经过预原纤化处理的天丝纤维和三维卷曲涤纶纤维按照质量混合比例为：天丝纤维:涤纶纤维40:60进行开松和混合，然后采用低速梳理的运行方式，其中锡林速度980 m/min，上道夫速度为60 m/min，下道夫速度为70 m/min，交叉铺网为6层，铺网机纤维网输入速度为88 m/min；经交叉铺网后的纤维网直接铺放到前述底层纤维网上，所形成的纤维网克重为100 g/m²；

3）表层的制备：将PET和PA6切片分别经各自的喂料、挤出机、过滤和熔体分配系统后，使两种熔体在喷丝板出口处复合、挤出形成复合PET/PA6长丝，其中PET在复合纤维截面中分布成齿轮型的骨架部分，PA6分布成齿间的小半圆型，然后经铺网装置形成复合PET/PA6长丝纤维网，工作参数为：冷却风压为500 Pa，冷却风速为0.8 m/s，侧吹风温度为26 ℃，纺丝速度为5200 m/min，牵伸倍数为3.5，制成的复合PET/PA6长丝纤维网的克重为30 g/m²，复合PET/PA6长丝的线密度为0.9 dtex，其中PET切片的特性粘度为0.63 dL/g，PA6切片的相对粘度为2.4 dL/g；

4）加固、开纤：将表层、中间层、底层三层叠合在一起的纤维网送到水刺加固区，首先三层纤维网按照从上到下的顺序经过4道水刺加固，水压设定分别为60 MPa、240 MPa、260 MPa、290 MPa，随后按照从下到上的顺序对纤维网进行4道水刺加固，水压设定分别为50 MPa、200 MPa、220 MPa、170 MPa，最后再经过上到下的顺序进行1道水刺修面，水压设定为110 MPa，最终使表层的复合PET/PA6长丝开纤成线密度为0.09 dtex的超细纤维，底层的复合PET/PA6长丝开纤成线密度为0.2 dtex的微细纤维；同时天丝纤维产生原纤化，在纤维表面分裂出线密度≤4μm的纤维绒毛；

5）定型烘干：将水刺加固后的三层纤维网送至热风穿透加热区，热风烘干温度为150 ℃，生产速度为60 m/min，经热风冲击后，位于中间的天丝纤维和三维卷曲涤纶纤维的平均孔径为75 μm，由三层纤维网复合后的无纺布厚度为2 mm，克重为180 g/m²，经卷绕后切成规格为长×宽为35×25 cm的摩擦布。

实施例2：

1、纤维材料的和预原纤化处理

选用天丝纤维线密度为3 D，长度为51 mm，用土耳其红油水溶液喷洒天丝纤维，土耳其红油的用量为天丝纤维质量的3 %，土耳其红油与水的用量比例为1:9，使天丝纤维直径溶胀率达到18 %，回潮率达到23 %；选用三维卷曲涤纶纤维线密度为8 D，长度为65 mm。

2、制备方法

1）底层纤维网的制备：将PET切片和PA6切片分别经各自的喂料、挤出机、过滤和熔体分配系统后，使两种熔体在喷丝板出口处复合、挤出形成复合PET/PA6长丝，其中PET在复合PET/PA6长丝的截面中分布成齿轮型的骨架部分，PA6在复合PET/PA6长丝的截面中分布成齿间的小半圆型，然后经铺网装置形成复合PET/PA6长丝纤维网，工作参数为：冷却风压为750 Pa，冷却风速为1.4 m/s，侧吹风温度为23℃，纺丝速度为4000 m/min，牵伸倍数为2.8，制成的复合PET/PA6长丝纤维网的克重为80 g/m²，复合PET/PA6长丝的线密度为2.8 dtex，其中PET切片的特性粘度为0.7 dL/g，PA 6切片的相对粘度为3.2 dL/g。

2）中间层纤维网的制备：采用单锡林、双道夫和交叉铺网的成型机构，将经过预原纤化处理的天丝纤维和三维卷曲涤纶纤维按照质量混合比例为：天丝纤维:涤纶纤维50:50进行开松和混合，然后采用低速梳理的运行方式，工作参数为：锡林速度900 m/min，上道夫速度为55 m/min，下道夫速度为60 m/min，交叉铺网为8层，铺网机纤维网输入速度为70 m/min；经交叉铺网后的纤维网直接铺放到前述底层纤维网上，所形成的纤维网的克重为110 g/m²；

3）表层纤维网的制备：将PET切片和PA6切片分别经各自的喂料、挤出机、过滤和熔体分配系统后，使两种熔体在喷丝板出口处复合、挤出形成复合PET/PA6长丝，其中PET在复合PET/PA6长丝的截面中分布成齿轮型的骨架部分，PA6在复合PET/PA6长丝的截面中分布成齿间的小半圆型，然后经铺网装置形成复合PET/PA6长丝纤维网，工作参数为：冷却风压为550 Pa，冷却风速为0.9 m/s，侧吹风温度为24 ℃，纺丝速度为5000 m/min，牵伸倍数为3.2，制成的复合PET/PA6长丝纤维网的克重为50 g/m²，复合PET/PA6长丝的线密度为1.5 dtex，其中PET切片的特性粘度为0.63 dL/g，PA6切片的相对粘度为2.4 dL/g；

4）加固、开纤：表层、中间层、底层三层叠合在一起的纤维网送到水刺加固区，首先三层纤维网按照从上到下的顺序经过4道水刺加固，水压设定分别为65 MPa、245 MPa、270 MPa、295 MPa，随后按照从下到上的顺序对三层纤维网进行4道水刺加固，水压设定分别为55 MPa、205 MPa、230 MPa、175 MPa，最后再经过上到下的顺序进行1道水刺修面，水压设定为115 MPa，最终使表层的复合PET/PA6长丝开纤成线密度为0.07 dtex的超细纤维，底层的复合PET/PA6长丝开纤成线密度为0.15 dtex的微细纤维；同时天丝纤维产生原纤化，在纤维表面分裂出线密度≤4μm的纤维绒毛；

5）定型烘干：将水刺加固后的三层纤维网送至热风穿透加热区，热风烘干温度为160 ℃，生产速度为55 m/min，经热风冲击后，位于中间的天丝纤维和三维卷曲涤纶纤维的平均孔径为80 μm，三层纤维网复合后的无纺布厚度为2.5 mm，克重为240 g/m²，经卷绕后切成规格为长×宽为35×25 cm的摩擦布。

实施例3：

1、纤维材料的和预原纤化处理

选用天丝纤维线密度为3 D，长度为65 mm，用土耳其红油水溶液喷洒天丝纤维，土耳其红油的用量为天丝纤维质量的5 %，土耳其红油与水的用量比例为1:10，使天丝纤维直径溶胀率达到20 %，回潮率达到25 %；选用三维卷曲涤纶纤维线密度为11 D，长度为65 mm。

2、制备方法

1）底层纤维网的制备：将PET切片和PA6切片分别经各自的喂料、挤出机、过滤和熔体分配系统后，使两种熔体在喷丝板出口处复合、挤出形成复合PET/PA6长丝，其中PET在复合PET/PA6长丝的截面中分布成齿轮型的骨架部分，PA6在复合PET/PA6长丝的截面中分布成齿间的小半圆型，然后经铺网装置形成复合PET/PA6长丝纤维网，工作参数为：冷却风压为800Pa，冷却风速为1.5 m/s，侧吹风温度为21℃，纺丝速度为3500 m/min，牵伸倍数为2.5，制成的复合PET/PA6长丝纤维网的克重为100 g/m²，复合PET/PA6长丝的线密度为3.2 dtex，其中PET切片的特性粘度为0.7 dL/g，PA 6切片的相对粘度为3.2 dL/g；

2）中间层纤维网的制备：采用单锡林、双道夫和交叉铺网的成型机构，将经过预原纤化处理的天丝纤维和三维卷曲涤纶纤维按照质量混合比例为：天丝纤维:涤纶纤维40:60进行开松和混合，然后采用低速梳理的运行方式，工作参数为：锡林速度880 m/min，上道夫速度为50 m/min，下道夫速度为59 m/min，交叉铺网为10层，铺网机纤维网输入速度为78 m/min；经交叉铺网后的纤维网直接铺放到前述底层纤维网上，所形成的纤维网的克重为120 g/m²；

3）表层纤维网的制备：将PET切片和PA6切片分别经各自的喂料、挤出机、过滤和熔体分配系统后，使两种熔体在喷丝板出口处复合、挤出形成复合PET/PA6长丝，其中PET在复合PET/PA6长丝的截面中分布成齿轮型的骨架部分，PA6在复合PET/PA6长丝的截面中分布成齿间的小半圆型，然后经铺网装置形成复合PET/PA6长丝纤维网，工作参数为：冷却风压为600 Pa，冷却风速为1.0m/s，侧吹风温度为22 ℃，纺丝速度为4800 m/min，牵伸倍数为3.0，制成的复合PET/PA6长丝纤维网的克重为80 g/m²，复合PET/PA6长丝的线密度为2.2 dtex，其中PET切片的特性粘度为0.63 dL/g，PA6切片的相对粘度为2.4 dL/g；

4）加固、开纤：表层、中间层、底层三层叠合在一起的纤维网送到水刺加固区，首先三层纤维网按照从上到下的顺序经过4道水刺加固，水压设定分别为70 MPa、250 MPa、280 MPa、300 MPa，随后按照从下到上的顺序对三层纤维网进行4道水刺加固，水压设定分别为60 MPa、210 MPa、240 MPa、180 MPa，最后再经过上到下的顺序进行1道水刺修面，水压设定为140 MPa，最终使表层的复合PET/PA6长丝开纤成线密度为0.05 dtex的超细纤维，底层的复合PET/PA6长丝开纤成线密度为0.1 dtex的微细纤维；同时天丝纤维产生原纤化，在纤维表面分裂出线密度≤4μm的纤维绒毛；

5）定型烘干：将水刺加固后的三层纤维网送至热风穿透加热区，热风烘干温度为170 ℃，生产速度为50 m/min，经热风冲击后，位于中间的天丝纤维和三维卷曲涤纶纤维的平均孔径为85 μm，三层纤维网复合后的无纺布厚度为3 mm，克重为300 g/m²，经卷绕后切成规格为长×宽为35×25 cm的摩擦布。

效果测试

1. 测试标准

1）对上述3项实施例进行性能测试，测试项目为耐磨性、芯吸效应、吸尘性、沉降时间、蓬松性、强力，具体测试方法如下：

吸尘性：将样品、Fe₃O₂和直径6.35 mm的5个钢球放入玻璃烧杯内，用玻璃棒充分搅拌约10 min，取出样品，轻轻抖动，除去附着在样品上多余的Fe₃O₂，用电子天平称量吸收Fe₃O₂后的试样质量(g)，按照下列公式计算吸尘量：

（g/g）

强力测试采用YG(B)026H型电子织物强力机，按照标准GB/T 3923.1-1997进行测试，测试布样规格为50mm×350mm。

毛细效应采用YG871毛细效应测定仪，按照标准ZB W 04019-1990测试，测试布样规格25mm×300mm。

耐磨性按照标准GB/T 13775-1992测试，测试仪器是YG401织物平磨仪。

蓬松度的测试将样品剪成面积为20cm×20cm的小块称重w，在样品上压一平板，中间加上200g重锤，30s后除去重锤，静止30s，重复三次后，测定试样四角的高度h，然后按照如下公式计算：

（cm/g）

在上式中，h用于表示试样四角高度的平均值，单位为mm；w用于表示试样的质量，单位为g。

沉降时间测试采用1000 ml的烧杯，剪成面积为5mm×5mm的小块布样，测试放入带水烧杯中下降的时间。

测试结果分析

表1为上述三种实施例以及对比例的吸尘性、强力、毛细效应、耐磨性以及蓬松度的测试结果。

表1 摩擦布的性能测试结果

从表1可以看出，实施例1-3所制备的摩擦布在吸尘性、毛细效应、强力和蓬松度四个方面均优于对比例，在耐磨性和沉降时间方面与对比例接近，表明本发明制备的摩擦布在吸收性能和蓬松容纳细小泥沙的能力更好，具备擦拭车身不留水痕、抛光、吸收性好、不掉纤维屑、不擦伤汽车等诸多优势，且耐洗涤，手感松厚、布面细腻，应用于洗车行业具有很好的使用效果。

虽然，前文已经用一般性说明、具体实施方式及试验，对本发明做了详尽的描述，但在本发明基础上，可以对之进行修改或改进，如采用PET和PP复合纤维、PA6和PP复合纤维、PA6和PTT复合纤维等代替PET和PA6复合纤维，截面采用米字形、橘瓣型、中空型等，这对本领域技术人员而言是显而易见的。因此，在不偏离本发明精神的基础上所做的这些修改或改进，均属于本发明要求保护的范围。

本领域技术人员在考虑说明书及实践这里公开的发明后，将容易想到本发明的其它实施方案。本申请旨在涵盖本发明的任何变型、用途或者适应性变化，这些变型、用途或者适应性变化遵循本发明的一般性原理并包括本发明未公开的本技术领域中的公知常识或惯用技术手段。说明书和实施例仅被视为示例性的，本发明的真正范围和精神由下面的权利要求指出。

应当理解的是，本发明并不局限于上面已经描述并在附图中示出的精确结构，并且可以在不脱离其范围进行各种修改和改变。本发明的范围仅由所附的权利要求来限制。

Claims

1.一种摩擦布，由表层、中间层和底层三层结构组成，其特征在于，所述摩擦布的表层和底层分别是PET和PA6共混的超细纤维长丝层，所述PET和所述PA6在所述超细纤维长丝层的质量百分比分别为：所述PET是70-85 %，所述PA6是15-30 %；所述摩擦布的中间层是由天丝纤维和涤纶纤维共同组成的多孔隙短纤维蓬松层，所述天丝纤维和所述涤纶纤维在所述多孔隙短纤维蓬松层的质量百分比分别为：所述天丝纤维是40-55 %，所述涤纶纤维是60-45 %；所述摩擦布的表层、中间层、底层通过纤维之间的互相缠结连接成为一个整体。

2.根据权利要求1所述的摩擦布，其特征在于，所述天丝纤维经过预原纤化的加湿柔软处理后，经土耳其红油水溶液喷洒，喷洒后的所述天丝纤维直径溶胀率达到15-20 %，回潮率达到20-25 %，所述土耳其红油的用量为所述天丝纤维质量的2-5 %，所述土耳其红油与水的用量比例为1:8-10。

3.根据权利要求2所述的摩擦布，其特征在于，所述天丝纤维线密度为2.2-3 D，长度为51 -65 mm。

4.根据权利要求1所述的摩擦布，其特征在于：所述涤纶纤维为三维卷曲纤维，所述涤纶纤维的纤维线密度为6-11 D，长度为51-65 mm。

5.根据权利要求1至4任一所述的摩擦布，提出一种摩擦布的制备方法，其特征在于，所述方法包括：

1）底层纤维网的制备：将PET切片与PA6切片分别经各自的喂料、挤出机、过滤和熔体分配系统后，使所述PET的熔体与所述PA6的熔体在喷丝板出口处复合、挤出形成复合PET/PA6长丝，再经铺网装置形成复合PET/PA6长丝纤维网，所述PET在所述复合PET/PA6长丝的截面中分布成齿轮型的骨架部分，所述PA6在所述复合PET/PA6长丝的截面中分布成齿间的小半圆型，其中的主要参数为：冷却风压为700-800 Pa，冷却风速为1.2-1.5 m/s，侧吹风温度为21-25℃，纺丝速度为3500-4500 m/min，牵伸倍数为2.5-3.0，所述复合PET/PA6长丝纤维网的克重为50-100 g/m²，所述复合PET/PA6长丝的线密度为2.2-3.2 dtex；

2）中间层纤维网的制备：采用单锡林、双道夫和交叉铺网的成型机构，将经过预原纤化处理的天丝纤维和三维卷曲涤纶纤维开松和混合，采用低速梳理的运行方式，将交叉铺网后的纤维网直接铺放到所述底层上，所形成的纤维网克重为100-120 g/m²，所述成型机构的主要参数为：锡林速度880-980 m/min，上道夫速度为50-60 m/min，下道夫速度为59-70 m/min，交叉铺网为6-10层，铺网机纤维网输入速度为78-88 m/min；

3）表层纤维网的制备：将PET切片与PA6切片分别经各自的喂料、挤出机、过滤和熔体分配系统后，使所述PET的熔体与所述PA6的熔体在喷丝板出口处复合、挤出形成复合PET/PA6长丝，再经铺网装置形成复合PET/PA6长丝纤维网，所述PET在所述复合PET/PA6长丝的截面中分布成齿轮型的骨架部分，所述PA6在所述复合PET/PA6长丝的截面中分布成齿间的小半圆型，其中的主要参数为：冷却风压为500-600 Pa，冷却风速为0.8-1.0 m/s，侧吹风温度为22-26 ℃，纺丝速度为4800-5200 m/min，牵伸倍数为3.0-3.5，所述复合PET/PA6长丝纤维网的克重为30-80 g/m²，所述复合PET/PA6长丝的线密度为0.9-2.2 dtex；

4）加固、开纤：将表层、中间层、底层三层纤维网叠合在一起送到水刺加固区，将所述三层纤维网按照从上到下的顺序经过4道水刺进行第一次加固，所述第一次加固所使用的水压分别为60-70 MPa、240-250 MPa、260-280 MPa、290-300 MPa，随后将所述三层纤维网按照从下到上的顺序经过4道水刺进行第二次加固，所述第二次加固所使用的水压分别为50-60 MPa、200-210 MPa、220-240 MPa、170-180 MPa，最后再经过由上到下的顺序对所述三层纤维网进行1道水刺修面，所述水刺修面所使用的水压为110-140 MPa，最终使表层的复合PET/PA6长丝开纤成线密度为0.05-0.09 dtex的超细纤维，底层的复合PET/PA6长丝开纤成线密度为0.1-0.2 dtex的微细纤维；同时天丝纤维产生原纤化，在纤维表面分裂出线密度≤4μm的纤维绒毛；

6.根据权利要求5所述的摩擦布，其特征在于，所述底层纤维网的制备方法中，所用PET切片的特性粘度为0.7 dL/g，所用PA 6切片的相对粘度为3.2 dL/g。

7.根据权利要求5所述的摩擦布，其特征在于，所述表层纤维网的制备方法中，所用PET切片的特性粘度为0.63 dL/g，所用PA6切片的相对粘度为2.4 dL/g。