CN104723829B - 车载空调的控制方法、系统及其装置 - Google Patents

Abstract

本发明提出一种车载空调的控制方法，包括以下步骤：服务器接收客户端发送的预约指令；服务器判断是否满足车载空调开启条件；如果满足车载空调开启条件，则服务器获取客户端所对应车辆的呼叫号码；服务器根据呼叫号码唤醒车辆的网络通信模块，并与车辆建立网络连接；以及服务器向车辆发送空调启动指令，以使车辆根据空调启动指令启动车载空调。本发明的车载空调的控制方法，通过服务器接收客户端发送的预约指令，并根据车载空调的开启条件唤醒车辆，以使车辆根据空调启动指令启动车载空调，用户可不受时间和距离的限制预约开启车载空调，像设置闹铃一样方便、快捷，使用户一进入车辆就能立刻享受舒适感觉，提升用户体验。

Description

车载空调的控制方法、系统及其装置

技术领域

本发明涉及汽车技术领域，特别涉及一种车载空调的控制方法、系统及其装置。

背景技术

在炎热的夏天或严寒的冬天，由于车辆内部是个密封的空间，温度甚至比车外温度更高或更低，因此当用户准备驾驶车辆时，需要先启动发动机，再开启车载空调对温度进行调节。这样，用户需要在太阳炙烤下高温的车内慢慢等待车载空调将车内降温。冬天非常寒冷的情况亦是如此。目前，用户可以利用遥控装置通过无线电接收器和车辆的电子控制单元以及车载空调控制面板，提前开启车载空调。

但是，利用遥控器提前开启车载空调的方法受到距离限制，一般有效距离只有几十米，在用户走向车辆的时间内，车内的温度很难快速地调节到适合的范围，因此利用遥控装置提前开启车载空调的方法也无法解决上述问题。

发明内容

本发明旨在至少在一定程度上解决上述技术问题。

为此，本发明的第一个目的在于提出一种车载空调的控制方法，通过服务器接收客户端发送的预约指令，并根据车载空调的开启条件唤醒车辆，以使车辆根据空调启动指令启动车载空调，用户可不受时间和距离的限制预约开启车载空调，像设置闹铃一样方便、快捷，使用户一进入车辆就能立刻享受舒适感觉，提升用户体验。

本发明的第二个目的在于提出一种车载空调的控制系统。

本发明的第三个目的在于提出一种客户端。

本发明的第四个目的在于提出一种服务器。

本发明的第五个目的在于提出一种车辆。

为达上述目的，根据本发明第一方面实施例提出了一种车载空调的控制方法，包括：服务器接收客户端发送的预约指令；服务器判断是否满足车载空调开启条件；如果满足车载空调开启条件，则服务器获取客户端所对应车辆的呼叫号码；服务器根据呼叫号码唤醒车辆的网络通信模块，并与车辆建立网络连接；以及服务器向车辆发送空调启动指令，以使车辆根据空调启动指令启动车载空调。

本发明实施例的车载空调的控制方法，通过服务器接收客户端发送的预约指令，并根据车载空调的开启条件唤醒车辆，以使车辆根据空调启动指令启动车载空调，用户可不受时间和距离的限制预约开启车载空调，像设置闹铃一样方便、快捷，使用户一进入车辆就能立刻享受舒适感觉，提升用户体验。

本发明第二方面实施例提供了一种车载空调的控制系统，包括：客户端、服务器以及车辆，其中，客户端，用于用户通过车辆管理应用程序发送预约指令至服务器；服务器，用于根据预约指令判断是否满足车载空调开启条件，如果满足车载空调开启条件，则服务器获取客户端所对应车辆的呼叫号码，并根据呼叫号码唤醒车辆的网络通信模块，与车辆建立网络连接，以及向车辆发送空调启动指令；车辆，用于根据空调启动指令启动车载空调。

本发明实施例的车载空调的控制系统，通过服务器接收客户端发送的预约指令，并根据车载空调的开启条件唤醒车辆，以使车辆根据空调启动指令启动车载空调，用户可不受时间和距离的限制预约开启车载空调，像设置闹铃一样方便、快捷，使用户一进入车辆就能立刻享受舒适感觉，提升用户体验。

本发明第三方面实施例提供了一种客户端，包括：第一通信模块以及车辆管理应用模块，其中，所述第一通信模块与服务器进行通信；所述车辆管理应用模块用于发送预约指令至所述服务器，并在车载空调开启后，接收所述服务器反馈的车载空调状态信息。

本发明实施例的客户端，通过车辆管理应用程序发送预约指令至服务器，并在车载空调开启后，接收服务器反馈的车载空调状态信息，用户可不受时间和距离的限制预约开启车载空调，像设置闹铃一样方便、快捷，使用户一进入车辆就能立刻享受舒适感觉，提升用户体验。

本发明第四方面实施例提供了一种服务器，包括：接收模块，用于接收客户端发送的预约指令；判断模块，用于根据所述客户端发送的所述预约指令判断是否满足车载空调开启条件；获取模块，用于当满足所述车载空调开启条件时，获取所述客户端所对应车辆的呼叫号码；唤醒模块，用于根据所述呼叫号码唤醒所述车辆的网络通信模块；第二通信模块，用于与所述车辆建立网络连接，并向所述车辆发送空调启动指令，以使所述车辆开启车载空调。

本发明实施例的服务器，通过根据客户端发送的预约指令判断是否满足车载空调开启条件，以获取客户端所对应车辆的呼叫号码，并根据呼叫号码唤醒车辆的网络通信模块，以及向车辆发送空调启动指令，以使车辆开启车载空调，像设置闹铃一样方便、快捷，使用户一进入车辆就能立刻享受舒适感觉，提升用户体验。

本发明第五方面实施例提供了一种车辆，包括：移动通信模块，用于接收服务器发送的预设短信或拨打的电话以唤醒车辆的网络通信模块；所述网络通信模块，用于所述车辆与所述服务器进行网络连接；所述车身控制器BCM，所述车身控制器BCM用于接收所述网络通信模块发送的所述空调启动指令，并检测所述车辆的发动机是否开启或判断是否执行开启所述发动机操作，以及将所述发动机开启信息反馈至所述网络通信模块；发动机，用于接收所述车身控制器BCM发送的启动指令发动所述车辆；车载空调控制模块，用于接收所述网络通信模块发送的空调启动指令；以及车载空调，用于接收所述网络通信模块发送的空调启动指令调节温度。

本发明实施例的车辆，根据接收服务器发送的预设短信或拨打的电话唤醒车辆的网络模块，通过网络模块使车辆与服务器进行网络连接，以使车辆接收到服务器发送的空调开启指令后开启车载空调，像设置闹铃一样方便、快捷，使用户一进入车辆就能立刻享受舒适感觉，提升用户体验。

本发明的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本发明的实践了解到。

附图说明

本发明的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：

图1为根据本发明一个实施例的车载空调的控制方法的流程图；

图2为根据本发明另一个实施例的车载空调的控制方法的流程图；

图3为根据本发明另一个实施例的对车辆的认证控制器生成的认证信息进行认证的流程图；

图4为根据本发明另一个实施例的服务器向车辆发送空调启动指令的流程图；

图5为根据本发明一个实施例的车载空调的控制系统的结构示意图；

图6为根据本发明另一个实施例的车载空调的控制系统的结构示意图；

图7为根据本发明又一个实施例的车载空调的控制系统的结构示意图；

图8为根据本发明另一个实施例的车载空调的控制系统的认证服务器对空调启动指令进行认证的示意图；

图9为根据本发明一个实施例的客户端的结构示意图；

图10为根据本发明一个实施例的服务器的结构示意图；

图11为根据本发明另一个实施例的服务器的结构示意图；

图12为根据本发明一个实施例的车辆的结构示意图；

图13为根据本发明另一个实施例的车辆的结构示意图。

具体实施方式

下面详细描述本发明的实施例，实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本发明，而不能理解为对本发明的限制。

在本发明的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

下面参考附图描述根据本发明实施例的车载空调的控制方法、控制系统、客户端、服务器组以及车辆。

为使用户一进入车辆就能立刻享受到车辆提供的空调，从而为用户提供舒适感觉，因此本发明提出一种车载空调的控制方法。

图1为根据本发明一个实施例的车载空调的控制方法的流程图。

如图1所示，根据本发明实施例的车载空调的控制方法，包括以下步骤：

S101，服务器接收客户端发送的预约指令。

在本发明的实施例中，用户可通过安装在客户端的车辆管理应用程序发送的预约指令进行远程预约。具体地，用户在客户端启动车辆管理应用程序并在通过车辆管理应用程序向服务器发送预约指令。

由于服务器的IP（Internet Protocol，网络之间互连的协议）地址是固定，而客户端的IP地址通常为动态的，因此在本发明的实施例中由客户端主动发送预约指令至服务器，而非服务器搜索获取客户端的预约指令，从而减轻了服务器的负担。具体地，客户端通过Web Service对预约指令进行打包之后发送至服务器。

在本发明的一个实施例中，预约指令中可以包括车载空调开启条件。车载空调开启条件包括预先设定的空调开启时间。例如：用户的下班时间为下午5点30分。用户可通过客户端的车辆管理应用程序将车载空调的开启时间设定为下午5点25分，以使服务器在接收到预约指令后，判断当前时间是否为下午5点25分，从而使车载空调在下午5点25分准时开启。

S102，服务器判断是否满足车载空调开启条件。

如上所述的车载空调开启条件可以由预约指令携带，但在本发明的其他实施例中，车载空调开启条件还可由用户提前进行设置。

具体地，用户可以通过车辆管理应用程序登陆服务器进行设置，设定温度值，并选择周期性预约开启车载空调的时间。例如：针对工作时间比较固定的人群，假设工作日下班时间为每天下午5:30，用户可以通过车辆管理应用程序登陆服务器，设置工作日每天下午5:25将车载空调开启，并可设置温度值26摄氏度。

S103，如果满足车载空调开启条件，则服务器获取客户端所对应车辆的呼叫号码。

在本发明的实施例中，服务器上具有一个应用服务，包括客户端的账号、车辆的呼叫号码、车牌号等信息。由于客户端的IP地址是动态的，每次登陆车辆管理应用程序到服务器时的IP地址可能不同，不能以客户端的IP地址来认证，所以根据客户端的账号，服务器获取客户端所对应车辆的呼叫号码。其中，可以多个帐户对应一个车辆的呼叫号码。车辆的呼叫号码可为3G号码。

在本发明的实施例中，在服务器接收到预约指令后，服务器还对客户端进行身份认证。具体地，需要用户通过客户端的车辆管理应用程序输入账号和密码进行登陆，以使服务器对客户端身份认证成功。

S104，服务器根据呼叫号码唤醒车辆的网络通信模块，并与车辆建立网络连接。

在本发明的实施例中，服务器向呼叫号码发送预设短信或发起呼叫，以唤醒车辆的网络通信模块。具体地，车辆的网络通信模块在车辆熄火后，保持低功耗运行状态。服务器获取到客户端所对应车辆的呼叫号码后，通过服务器上的应用服务向该呼叫号码发送预设短信或者拨打电话，以使车辆上的移动通信模块接收到预设短信或拨打的电话，并唤醒车辆的网络通信模块。在车辆的网络通信模块被唤醒后，服务器建立与车辆的网络连接。例如：发送短信“000000”至车辆的移动通信模块，移动通信模块收到短信后，产生触发信号，触发车辆的网络通信模块，以唤醒网络通信模块。车辆的网络通信模块被唤醒后，服务器建立与车辆的网络连接。可以理解，也可通过拨打电话方式产生触发信号以唤醒网络通信模块。

S105，服务器向车辆发送空调启动指令，以使车辆根据空调启动指令启动车载空调。

在本发明的实施例中，在服务器与车辆建立网络连接成功后，服务器向车辆发送空调启动指令，以使车辆根据空调启动指令启动车载空调。

本发明实施例的车载空调的控制方法，通过服务器接收客户端发送的预约指令，并根据车载空调的开启条件唤醒车辆，以使车辆根据空调启动指令启动车载空调，用户可不受时间和距离的限制预约开启车载空调，像设置闹铃一样方便、快捷，使用户一进入车辆就能立刻享受舒适感觉，提升用户体验。

图2为根据本发明另一个实施例的车载空调的控制方法的流程图。

如图2所示，根据本发明另一个实施例的车载空调的控制方法，包括以下步骤：

S201，服务器接收客户端发送的预约指令。

在本发明的实施例中，用户可通过安装在客户端的车辆管理应用程序发送的预约指令进行远程预约。具体地，用户在客户端启动车辆管理应用程序并在通过车辆管理应用程序向服务器发送预约指令。

由于服务器的IP（Internet Protocol，网络之间互连的协议）地址是固定，而客户端的IP地址通常为动态的，因此在本发明的实施例中由客户端主动发送预约指令至服务器，而非服务器搜索获取客户端的预约指令，从而减轻了服务器的负担。具体地，客户端通过Web Service对预约指令进行打包之后发送至服务器。

在本发明的一个实施例中，预约指令中可以包括车载空调开启条件。车载空调开启条件包括预先设定的空调开启时间。例如：用户的下班时间为下午5点30分。用户可通过客户端的车辆管理应用程序将车载空调的开启时间设定为下午5点25分，以使服务器在接收到预约指令后，判断当前时间是否为下午5点25分，从而使车载空调在下午5点25分准时开启。

S202，服务器判断是否满足车载空调开启条件。

如上所述的车载空调开启条件可以由预约指令携带，但在本发明的其他实施例中，车载空调开启条件还可由用户提前进行设置。

具体地，用户可以通过车辆管理应用程序登陆服务器进行设置，设定温度值，并选择周期性预约开启车载空调的时间。例如：针对工作时间比较固定的人群，假设工作日下班时间为每天下午5:30，用户可以通过车辆管理应用程序登陆服务器，设置工作日每天下午5:25将车载空调开启，并可设置温度值26摄氏度。

S203，如果满足车载空调开启条件，则服务器获取客户端所对应车辆的呼叫号码。

在本发明的实施例中，服务器上具有一个应用服务，包括客户端的账号、车辆的呼叫号码、车牌号等信息。由于客户端的IP地址是动态的，每次登陆车辆管理应用程序到服务器时的IP地址可能不同，不能以客户端的IP地址来认证，所以根据客户端的账号，服务器获取客户端所对应车辆的呼叫号码。其中，可以多个帐户对应一个车辆的呼叫号码。车辆的呼叫号码可为3G号码。

在本发明的实施例中，在服务器接收到预约指令后，服务器还对客户端进行身份认证。具体地，需要用户通过客户端的车辆管理应用程序输入账号和密码进行登陆，以使服务器对客户端身份认证成功。

S204，服务器根据呼叫号码唤醒车辆的网络通信模块，并与车辆建立网络连接。

在本发明的实施例中，服务器向呼叫号码发送预设短信或发起呼叫，以唤醒车辆的网络通信模块。具体地，车辆的网络通信模块在车辆熄火后，保持低功耗运行状态。服务器获取到客户端所对应车辆的呼叫号码后，通过服务器上的应用服务向该呼叫号码发送预设短信或者拨打电话，以使车辆上的移动通信模块接收到预设短信或拨打的电话，并唤醒车辆的网络通信模块。在车辆的网络通信模块被唤醒后，服务器建立与车辆的网络连接。例如：发送短信“000000”至车辆的移动通信模块，移动通信模块收到短信后，产生触发信号，触发车辆的网络通信模块，以唤醒网络通信模块。车辆的网络通信模块被唤醒后，服务器建立与车辆的网络连接。可以理解，也可通过拨打电话方式产生触发信号以唤醒网络通信模块。

S205，在服务器向车辆发送空调启动指令之前，认证服务器对空调启动指令进行认证，如图3所示，其具体包括以下步骤：

S301，车辆的网络通信模块向车辆的认证控制器发送认证请求。

具体地，车辆的网络通信模块被唤醒之后，向车辆的认证控制器发送认证请求。

S302，车辆的认证控制器根据车辆的身份信息生成认证信息，并通过网络通信模块将认证信息发送至服务器。

具体地，认证控制器根据车辆的VIN（Vehicle Identification Number，车辆识别码）号，加上随机的认证码，生成认证信息。

S303，服务器将该认证信息发送至认证服务器，以使认证服务器对认证信息进行认证。

具体地，认证服务器在接收到该认证信息后，对其进行认证，然后在认证信息中加入确认数据包，生成认证确认信息。

S304，服务器接收认证服务器反馈的认证确认信息。

S305，服务器将认证确认信息发送至网络通信模块。

在本发明的实施例中，如果认证不成功，则向客户端反馈认证失败的信息，以使用户获取失败信息后，重新发送预约指令或放弃预约开启车载空调。

S206，服务器向车辆发送空调启动指令，以使车辆根据空调启动指令启动车载空调，如图4所示，其具体包括以下步骤：

S401，认证服务器对空调启动指令进行认证后，网络通信模块将空调启动指令发送至车身控制器BCM。

S402，网络通信模块将空调启动指令发送至车身控制器BCM之后，BCM检测车辆的发动机是否开启或判断是否执行开启发动机操作，并将发动机开启信息反馈至网络通信模块。

S403，网络通信模块根据发动机开启信息，将空调启动指令发送至车辆空调控制模块。

具体地，发动机开启后或执行开启发动机操作后，网络通信模块将空调启动指令发送至车辆空调控制模块，以使车辆空调控制模块开启车载空调。

S404，车辆空调控制模块根据空调启动指令启动车载空调，并将车载空调状态信息反馈至网络通信模块。

S405，网络通信模块将车载空调状态信息通过服务器反馈至客户端。

本发明实施例的车载空调的控制方法，通过认证服务器对预约指令进行认证，增加了预约开启车载空调的安全性，以及在预定时间开启车载空调后，对客户反馈车载空调的状态信息，使用户可以准确了解车载空调的信息，方便了用户操作，提升了用户体验。

图5为根据本发明一个实施例的车载空调的控制系统的结构示意图。

如图5所示，根据本发明实施例的车载空调的控制系统，包括：客户端100、服务器200以及车辆300。

客户端100用于通过车辆管理应用程序发送预约指令至服务器200。

在本发明的实施例中，用户可通过安装在客户端100的车辆管理应用程序发送的预约指令进行远程预约。具体地，用户在客户端100启动车辆管理应用程序并在通过车辆管理应用程序向服务器200发送预约指令。

由于服务器200的IP（Internet Protocol，网络之间互连的协议）地址是固定，而客户端的IP地址通常为动态的，因此在本发明的实施例中由客户端100主动发送预约指令至服务器200，而非服务器200搜索获取客户端100的预约指令，从而减轻了服务器200的负担。具体地，客户端100通过Web Service对预约指令进行打包之后发送至服务器200。

在本发明的一个实施例中，预约指令中可以包括车载空调开启条件。车载空调开启条件包括预先设定的空调开启时间。例如：用户的下班时间为下午5点30分。用户可通过客户端100的车辆管理应用程序将车载空调的开启时间设定为下午5点25分，以使服务器200在接收到预约指令后，判断当前时间是否为下午5点25分，从而使车载空调在下午5点25分准时开启。

服务器200用于接收客户端100发送的预约指令，并根据预约指令判断是否满足车载空调开启条件，如果满足车载空调开启条件，则服务器200获取客户端所对应车辆300的呼叫号码，并根据呼叫号码唤醒车辆300的网络通信模块，与车辆300建立网络连接，以及向车辆300发送空调启动指令。

如上所述的车载空调开启条件可以由预约指令携带，但在本发明的其他实施例中，车载空调开启条件还可由用户提前进行设置。

具体地，用户可以通过车辆管理应用程序登陆服务器200进行设置，设定温度值，并选择周期性预约开启车载空调的时间。例如：针对工作时间比较固定的人群，假设工作日下班时间为每天下午5:30，用户可以通过车辆管理应用程序登陆服务器200，设置工作日每天下午5:25将车载空调开启，并可设置温度值26摄氏度。

在本发明的实施例中，服务器200上具有一个应用服务，包括客户端100的账号、车辆的呼叫号码、车牌号等信息。由于客户端100的IP地址是动态的，每次登陆车辆管理应用程序到服务器200时的IP地址可能不同，不能以客户端100的IP地址来认证，所以根据客户端100的账号，服务器200获取客户端100所对应车辆的呼叫号码。其中，可以多个帐户对应一个车辆的呼叫号码。车辆300的呼叫号码可为3G号码。

在本发明的实施例中，在服务器200接收到预约指令后，服务器200还对客户端100进行身份认证。具体地，需要用户通过客户端100的车辆管理应用程序输入账号和密码进行登陆，以使服务器200对客户端100身份认证成功。

在本发明的实施例中，服务器200向呼叫号码发送预设短信或发起呼叫，以唤醒车辆300的网络通信模块。具体地，车辆300的网络通信模块在车辆熄火后，保持低功耗运行状态。服务器200获取到客户端100所对应车辆300的呼叫号码后，通过服务器200上的应用服务向该呼叫号码发送预设短信或者拨打电话，以使车辆300上的移动通信模块接收到预设短信或拨打的电话，并唤醒车辆300的网络通信模块。在车辆300的网络通信模块被唤醒后，服务器200建立与车辆300的网络连接。例如：发送短信“000000”至车辆300的移动通信模块，移动通信模块收到短信后，产生触发信号，触发车辆300的网络通信模块，以唤醒网络通信模块。可以理解，也可通过拨打电话方式产生触发信号以唤醒车辆300的网络通信模块。

在服务器200与车辆300建立网络连接成功后，服务器200向车辆300发送空调启动指令，以使车辆300根据空调启动指令启动车载空调。

车辆300用于根据空调启动指令启动车载空调。

在本发明的实施例中，在服务器200与车辆300建立网络连接成功后，车辆300接收空调启动指令，并根据空调启动指令启动车载空调。

本发明实施例的车载空调的控制系统，通过服务器接收客户端发送的预约指令，并根据车载空调的开启条件唤醒车辆，以使车辆根据空调启动指令启动车载空调，用户可不受时间和距离的限制预约开启车载空调，像设置闹铃一样方便、快捷，使用户一进入车辆就能立刻享受舒适感觉，提升用户体验。

图6为根据本发明另一个实施例的车载空调的控制系统的结构示意图。

在本发明的另一个实施例中，如图6所示，车载空调的控制系统，包括：客户端100、服务器200以及车辆300。车辆300具体包括：移动通信模块310、网络通信模块320、车身控制器BCM330、发动机340、车载空调控制模块350以及车载空调360。

具体地，移动通信模块310用于接收服务器200发送的预设短信或拨打的电话以唤醒车辆的网络通信模块320。

网络通信模块320用于车辆300与服务器200进行网络连接。

车身控制器BCM330用于接收网络通信模块320发送的空调启动指令，并检测车辆的发动机340是否开启或判断是否执行开启发动机340操作，以及将发动机340开启信息反馈至网络通信模块320。

在本发明的实施例中，网络通信模块320将空调启动指令发送至车身控制器BCM330。车身控制器BCM330接收到空调启动指令后，检测发动机340是否开启或判断是否执行开启发动机340操作，并将发动机340的开启信息反馈至网络通信模块320。网络通信模块320根据发动机340开启信息，将空调启动指令发送至车辆空调控制模块350。车辆空调控制模块350根据空调启动指令启动车载空调360，并将车载空调360的状态信息反馈至网络通信模块320。网络通信模块320再将车载空调360的开启信息通过服务器200反馈至客户端100。

图7为根据本发明又一个实施例的车载空调的控制系统的结构示意图。

在本发明的又一个实施例中，如图7所示，车载空调的控制系统，包括：客户端100、服务器200、车辆300以及认证服务器400。车辆300具体包括：移动通信模块310、网络通信模块320、车身控制器BCM330、发动机340、车载空调控制模块350、车载空调360以及认证控制器370。

具体地，认证控制器370用于接收网络通信模块320发送的认证请求，并根据车辆的VIN（Vehicle Identification Number，车辆识别码）号，加上随机的认证码，生成认证信息，然后通过网络通信模块320将认证信息发送至服务器200。

认证服务器400用于对空调启动指令进行认证。具体地，认证服务器400接收服务器200发送的认证信息，并对该认证信息进行认证，然后在认证信息中加入确认数据包，生成认证确认信息，再将认证确认信息发送至服务器200。

在本发明的实施例中，如果认证不成功，则向客户端100反馈认证失败的信息，以使用户获取失败信息后，重新发送预约指令或放弃预约开启车载空调360。

具体认证流程，如图8所示，车辆300的网络通信模块320被唤醒之后，向认证控制器370发送认证请求。认证控制器370根据车辆300的身份信息生成认证信息，并通过网络通信模块320将认证信息发送至服务器200。其中，车辆300的身份信息包括：车辆300的VIN（Vehicle Identification Number，车辆识别码）号以及随机的认证码。服务器200将该认证信息发送至认证服务器400，以使认证服务器400对认证信息进行认证。具体地，认证服务器400在接收到该认证信息后，对其进行认证，并在认证信息中加入确认数据包，生成认证确认信息，然后发送至服务器200。服务器200接收到认证服务器400反馈的认证确认信息后，将认证确认信息发送至网络通信模块320。

在本发明的实施例中，如果认证不成功，则向客户端100反馈认证失败的信息，以使用户获取失败信息后，重新发送预约指令或放弃预约开启车载空调360。

本发明实施例的车载空调的控制系统，通过认证服务器对预约指令进行认证，增加了预约开启车载空调的安全性，以及在预定时间开启车载空调后，对客户反馈车在空调的状态信息，使用户可以准确了解车载空调的信息，方便了用户操作，提升了用户体验。

图9为根据本发明一个实施例的客户端的结构示意图。

如图9所示，根据本发明实施例的客户端，包括：第一通信模块110以及车辆管理应用模块120。

具体地，第一通信模块110与服务器进行通信。

车辆管理应用模块120用于发送预约指令至服务器，并在车载空调开启后，接收服务器反馈的车载空调状态信息。

在本发明的实施例中，用户可通过安装在客户端的车辆管理应用程序发送的预约指令进行远程预约。具体地，用户通过车辆管理应用模块120启动车辆管理应用程序并在通过车辆管理应用程序向服务器发送预约指令。

由于服务器的IP（Internet Protocol，网络之间互连的协议）地址是固定，而客户端的IP地址通常为动态的，因此在本发明的实施例中由车辆管理应用模块120主动发送预约指令至服务器，而非服务器搜索获取车辆管理应用模块120的预约指令，从而减轻了服务器的负担。具体地，车辆管理应用模块120通过Web Service对预约指令进行打包之后发送至服务器。

在本发明的一个实施例中，预约指令中可以包括车载空调开启条件。车载空调开启条件包括预先设定的空调开启时间。例如：用户的下班时间为下午5点30分。用户可通过车辆管理应用模块120将车载空调的开启时间设定为下午5点25分，以使服务器在接收到预约指令后，判断当前时间是否为下午5点25分，从而使车载空调在下午5点25分准时开启。

本发明实施例的客户端，通过车辆管理应用程序发送预约指令至服务器，并在车载空调开启后，接收服务器反馈的车载空调状态信息，用户可不受时间和距离的限制预约开启车载空调，像设置闹铃一样方便、快捷，使用户一进入车辆就能立刻享受舒适感觉，提升用户体验。

图10为根据本发明一个实施例的服务器的结构示意图。

如图10所示，根据本发明实施例的服务器，包括：接收模块210、判断模块220、获取模块230、唤醒模块240以及第二通信模块250。

接收模块210用于接收客户端发送的预约指令。

在本发明的实施例中，用户可通过安装在客户端的车辆管理应用程序发送的预约指令进行远程预约。具体地，用户在客户端启动车辆管理应用程序并在通过车辆管理应用程序向接收模块210发送预约指令。

由于服务器的IP（Internet Protocol，网络之间互连的协议）地址是固定，而客户端的IP地址通常为动态的，因此在本发明的实施例中由客户端主动发送预约指令至接收模块210，而非接收模块210搜索获取客户端的预约指令，从而减轻了服务器的负担。具体地，客户端通过Web Service对预约指令进行打包之后发送至接收模块210。

在本发明的一个实施例中，预约指令中可以包括车载空调开启条件。车载空调开启条件包括预先设定的空调开启时间。例如：用户的下班时间为下午5点30分。用户可通过客户端的车辆管理应用程序将车载空调的开启时间设定为下午5点25分，以使接收模块210在接收到预约指令后，判断当前时间是否为下午5点25分，从而使车载空调在下午5点25分准时开启。

判断模块220用于根据客户端发送的预约指令判断是否满足车载空调开启条件。

如上所述的车载空调开启条件可以由预约指令携带，但在本发明的其他实施例中，车载空调开启条件还可由用户提前进行设置。

具体地，用户可以通过车辆管理应用程序登陆服务器进行设置，设定温度值，并选择周期性预约开启车载空调的时间。例如：针对工作时间比较固定的人群，假设工作日下班时间为每天下午5:30，用户可以通过车辆管理应用程序登陆服务器，设置工作日每天下午5:25将车载空调开启，并可设置温度值26摄氏度。

获取模块230用于当满足车载空调开启条件时，获取客户端所对应车辆的呼叫号码。其中，可以多个帐户对应一个车辆的呼叫号码。

唤醒模块240用于根据呼叫号码唤醒车辆的网络通信模块。

具体地，车辆的网络通信模块在车辆熄火后，保持低功耗运行状态。唤醒模块240获取到客户端所对应车辆的呼叫号码后，通过服务器上的应用服务向该呼叫号码发送短信或者拨打电话，以使车辆上的移动通信模块接收到预设短信或拨打的电话，并唤醒车辆的网络通信模块。例如：唤醒模块240发送短信“000000”至车辆的移动通信模块，移动通信模块收到短信后，产生触发信号，触发车辆的网络通信模块，以唤醒网络通信模块。可以理解，也可通过拨打电话方式产生触发信号以唤醒网络通信模块。

第二通信模块250用于与车辆建立网络连接，并向车辆发送空调启动指令，以使车辆开启车载空调。车辆的网络通信模块被唤醒后，第二通信模块250建立与车辆的网络连接。

本发明实施例的服务器，通过根据客户端发送的预约指令判断是否满足车载空调开启条件，以获取客户端所对应车辆的呼叫号码，并根据呼叫号码唤醒车辆的网络通信模块，以及向车辆发送空调启动指令，以使车辆开启车载空调，像设置闹铃一样方便、快捷，使用户一进入车辆就能立刻享受舒适感觉，提升用户体验。

图11为根据本发明另一个实施例的服务器的结构示意图。

如图11所示，根据本发明实施例的服务器，还包括：接收模块210、判断模块220、获取模块230、唤醒模块240、第二通信模块250、第一认证模块260以及第三通信模块270。

第一认证模块260用于对客户端进行身份认证。

在本发明的实施例中，服务器上具有一个应用服务，包括客户端的账号、车辆的呼叫号码、车牌号等信息。在服务器接收到预约指令后，第一认证模块260对客户端进行身份认证。具体地，由于客户端的IP地址是动态的，每次登陆车辆管理应用程序到服务器时的IP地址可能不同，不能以客户端的IP地址来认证，因此需要用户通过客户端的车辆管理应用程序输入账号和密码进行登陆，以使第一认证模块260对客户端身份认证成功。

第三通信模块270与认证服务器进行通信，以使认证服务器对空调启动指令进行认证。

具体地，第三通信模块270将认证控制器根据车辆的身份信息生成的认证信息发送至认证服务器，以使认证服务器对认证信息进行认证。其中，车辆的身份信息包括：车辆的VIN（Vehicle Identification Number，车辆识别码）号以及随机的认证码。

本发明实施例的服务器，通过第一认证模块对客户端进行身份认证，第三通信模块与认证服务器进行通信，以使认证服务器对空调启动指令进行认证，增加了预约开启车载空调的安全性。

图12为根据本发明一个实施例的车辆的结构示意图。

如图12所示，根据本发明实施例的车辆，包括：移动通信模块310、网络通信模块320、车身控制器BCM330、发动机340、车载空调控制模块350以及车载空调360。

具体地，移动通信模块310用于接收服务器200发送的预设短信或拨打的电话以唤醒车辆的网络通信模块320。

网络通信模块320用于车辆300与服务器200进行网络连接。

车身控制器BCM330用于接收网络通信模块320发送的空调启动指令，并检测车辆的发动机340是否开启或判断是否执行开启发动机340操作，以及将发动机340开启信息反馈至网络通信模块320。

在本发明的实施例中，网络通信模块320将空调启动指令发送至车身控制器BCM330。车身控制器BCM330接收到空调启动指令后，检测发动机340是否开启或判断是否执行开启发动机340操作，并将发动机340的开启信息反馈至网络通信模块320。网络通信模块320根据发动机340开启信息，将空调启动指令发送至车辆空调控制模块350。车辆空调控制模块350根据空调启动指令启动车载空调360，并将车载空调360的状态信息反馈至网络通信模块320。网络通信模块320再将车载空调360的开启信息通过服务器200反馈至客户端100。

本发明实施例的车辆，根据接收服务器发送的预设短信或拨打的电话唤醒车辆的网络模块，通过网络模块使车辆与服务器进行网络连接，以使车辆接收到服务器发送的空调开启指令后开启车载空调，像设置闹铃一样方便、快捷，使用户一进入车辆就能立刻享受舒适感觉，提升用户体验。

图13为根据本发明另一个实施例的车辆的结构示意图。

如图13所示，根据本发明实施例的车辆，包括：移动通信模块310、网络通信模块320、车身控制器BCM330、发动机340、车载空调控制模块350、车载空调360以及认证控制器370。

具体地，认证控制器370用于接收网络通信模块320发送的认证请求，并根据车辆的VIN（Vehicle Identification Number，车辆识别码）号，加上随机的认证码，生成认证信息，然后通过网络通信模块320将认证信息发送至服务器200。

本发明实施例的车辆，通过认证控制器生成认证信息，以使认证服务器对预约指令进行认证，增加了预约开启车载空调的安全性，以及在预定时间开启车载空调后，对客户反馈车在空调的状态信息，使用户可以准确了解车载空调的信息，方便了用户操作，提升了用户体验。

流程图中或在此以其他方式描述的任何过程或方法描述可以被理解为，表示包括一个或更多个用于实现特定逻辑功能或过程的步骤的可执行指令的代码的模块、片段或部分，并且本发明的优选实施方式的范围包括另外的实现，其中可以不按所示出或讨论的顺序，包括根据所涉及的功能按基本同时的方式或按相反的顺序，来执行功能，这应被本发明的实施例所属技术领域的技术人员所理解。

在流程图中表示或在此以其他方式描述的逻辑和/或步骤，例如，可以被认为是用于实现逻辑功能的可执行指令的定序列表，可以具体实现在任何计算机可读介质中，以供指令执行系统、装置或设备（如基于计算机的系统、包括处理器的系统或其他可以从指令执行系统、装置或设备取指令并执行指令的系统）使用，或结合这些指令执行系统、装置或设备而使用。就本说明书而言，"计算机可读介质"可以是任何可以包含、存储、通信、传播或传输程序以供指令执行系统、装置或设备或结合这些指令执行系统、装置或设备而使用的装置。计算机可读介质的更具体的示例（非穷尽性列表）包括以下：具有一个或多个布线的电连接部（电子装置），便携式计算机盘盒（磁装置），随机存取存储器（RAM），只读存储器（ROM），可擦除可编辑只读存储器（EPROM或闪速存储器），光纤装置，以及便携式光盘只读存储器（CDROM）。另外，计算机可读介质甚至可以是可在其上打印程序的纸或其他合适的介质，因为可以例如通过对纸或其他介质进行光学扫描，接着进行编辑、解译或必要时以其他合适方式进行处理来以电子方式获得程序，然后将其存储在计算机存储器中。

应当理解，本发明的各部分可以用硬件、软件、固件或它们的组合来实现。在上述实施方式中，多个步骤或方法可以用存储在存储器中且由合适的指令执行系统执行的软件或固件来实现。例如，如果用硬件来实现，和在另一实施方式中一样，可用本领域公知的下列技术中的任一项或他们的组合来实现：具有用于对数据信号实现逻辑功能的逻辑门电路的离散逻辑电路，具有合适的组合逻辑门电路的专用集成电路，可编程门阵列（PGA），现场可编程门阵列（FPGA）等。

本技术领域的普通技术人员可以理解实现上述实施例方法携带的全部或部分步骤是可以通过程序来指令相关的硬件完成，的程序可以存储于一种计算机可读存储介质中，该程序在执行时，包括方法实施例的步骤之一或其组合。

此外，在本发明各个实施例中的各功能单元可以集成在一个处理模块中，也可以是各个单元单独物理存在，也可以两个或两个以上单元集成在一个模块中。上述集成的模块既可以采用硬件的形式实现，也可以采用软件功能模块的形式实现。集成的模块如果以软件功能模块的形式实现并作为独立的产品销售或使用时，也可以存储在一个计算机可读取存储介质中。

上述提到的存储介质可以是只读存储器，磁盘或光盘等。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，本领域的普通技术人员可以理解：在不脱离本发明的原理和宗旨的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由权利要求及其等同限定。

Claims (17)

1.一种车载空调的控制方法，其特征在于，包括以下步骤：

服务器接收客户端发送的预约指令；

所述服务器判断是否满足车载空调开启条件；

如果满足所述车载空调开启条件，则所述服务器获取所述客户端所对应车辆的呼叫号码；

所述服务器根据所述呼叫号码唤醒车辆的网络通信模块，并与车辆建立网络连接；以及

通过认证服务器对空调启动指令进行认证，并在认证成功后，所述服务器将所述空调启动指令发送至所述网络通信模块，以使所述车辆根据所述空调启动指令启动车载空调。

2.如权利要求1的车载空调的控制方法，其特征在于，所述服务器根据所述呼叫号码唤醒所述车辆的所述网络通信模块具体包括：

所述服务器向所述呼叫号码发送预设短信或发起呼叫，以唤醒所述车辆的所述网络通信模块。

3.如权利要求1的车载空调的控制方法，其特征在于，所述预约指令通过所述客户端的车辆管理应用程序发送至所述服务器。

4.如权利要求1的车载空调的控制方法，其特征在于，还包括：在所述服务器接收所述客户端发送的所述预约指令之后，所述服务器对所述客户端进行身份认证，并在认证成功后所述服务器根据预约指令判断是否满足车载空调开启条件。

5.如权利要求3的车载空调的控制方法，其特征在于，所述车载空调开启条件由用户通过所述车辆管理应用程序登陆所述服务器进行设置，或者，所述车载空调开启条件由所述预约指令发送至所述服务器。

6.如权利要求1的车载空调的控制方法，其特征在于，所述认证服务器对所述空调启动指令进行认证具体包括：

所述空调启动指令发送至所述网络通信模块后，所述网络通信模块向所述车辆的认证控制器发送认证请求；

所述车辆的所述认证控制器根据所述车辆的身份信息生成认证信息，并通过所述网络通信模块将认证信息发送至所述服务器；

所述服务器将认证信息发送至认证服务器，以使所述认证服务器对所述认证信息进行认证；

所述服务器接收所述认证服务器反馈的认证确认信息；

所述服务器将所述认证确认信息发送至所述网络通信模块。

7.如权利要求1的车载空调的控制方法，其特征在于，所述服务器向所述车辆发送空调启动指令具体包括：

认证服务器对所述空调启动指令进行认证后，所述网络通信模块将所述空调启动指令发送至车身控制器BCM；

所述BCM检测所述车辆的发动机是否开启或判断是否执行开启所述发动机操作，并将所述发动机开启信息反馈至所述网络通信模块；

所述网络通信模块根据所述发动机开启信息，将所述空调启动指令发送至车辆空调控制模块；

所述车辆空调控制模块根据所述空调启动指令启动所述车载空调，并将所述车载空调状态信息反馈至所述网络通信模块；

所述网络通信模块将所述车载空调状态信息通过所述服务器反馈至所述客户端。

8.一种车载空调的控制系统，其特征在于，包括：客户端、服务器、认证服务器以及车辆，其中，

所述客户端，用于用户通过车辆管理应用程序发送预约指令至所述服务器；

所述服务器，用于根据所述预约指令判断是否满足车载空调开启条件，如果满足所述车载空调开启条件，则所述服务器获取所述客户端所对应所述车辆的呼叫号码，并根据所述呼叫号码唤醒所述车辆的网络通信模块，与所述车辆建立网络连接，以及向所述车辆发送空调启动指令；

所述认证服务器，用于在所述服务器向所述车辆发送空调启动指令之前对所述空调启动指令进行认证；

所述车辆，用于在所述空调启动指令认证成功后，根据所述空调启动指令启动车载空调。

9.如权利要求8的车载空调的控制系统，其特征在于，所述车辆包括：

移动通信模块，用于接收所述服务器发送的预设短信或拨打的电话以唤醒车辆的网络通信模块；

所述网络通信模块，用于所述车辆与所述服务器进行网络连接；

车身控制器BCM，所述车身控制器BCM用于接收所述网络通信模块发送的所述空调启动指令，并检测所述车辆的发动机是否开启或判断是否执行开启所述发动机操作，以及将所述发动机开启信息反馈至所述网络通信模块。

10.如权利要求8的车载空调的控制系统，其特征在于，所述服务器，还用于对所述客户端进行身份认证。

11.如权利要求8的车载空调的控制系统，其特征在于，其中，所述车载空调开启条件由用户通过车辆管理应用程序登陆所述服务器进行设置，或者，所述车载空调开启条件由所述预约指令发送至所述服务器。

12.如权利要求8的车载空调的控制系统，其特征在于，所述车辆还包括：

认证控制器，所述认证控制器用于接收所述车辆的所述网络通信模块发送的认证请求，并根据所述车辆的身份信息生成认证信息，然后通过所述网络通信模块将所述认证信息发送至所述服务器。

13.如权利要求8所述的车载空调的控制系统，其特征在于，所述认证服务器具体用于：

接收所述服务器发送的认证信息，并对所述认证信息进行认证；

生成认证确认信息后，将所述认证确认信息发送至所述服务器。

14.一种服务器，其特征在于，包括：

接收模块，用于接收客户端发送的预约指令；

判断模块，用于根据所述客户端发送的所述预约指令判断是否满足车载空调开启条件；

获取模块，用于当满足所述车载空调开启条件时，获取所述客户端所对应车辆的呼叫号码；

唤醒模块，用于根据所述呼叫号码唤醒所述车辆的网络通信模块；

第三通信模块，用于与认证服务器进行通信，以使所述认证服务器对空调启动指令进行认证；以及

第二通信模块，用于与所述车辆建立网络连接，并在所述认证服务器对空调启动指令认证成功后，向所述车辆发送空调启动指令，以使所述车辆开启车载空调。

15.如权利要求14的服务器，其特征在于，车载空调开启条件由用户通过车辆管理应用程序登陆所述服务器进行设置，或者，所述车载空调开启条件由所述预约指令发送至所述服务器。

16.如权利要求14的服务器，其特征在于，所述服务器还包括：

第一认证模块，用于对所述客户端进行身份认证。

17.一种车辆，其特征在于，包括：

移动通信模块，用于接收服务器发送的预设短信或拨打的电话以唤醒车辆的网络通信模块；

所述网络通信模块，用于所述车辆与所述服务器进行网络连接；

认证控制器，所述认证控制器用于接收所述车辆的所述网络通信模块发送的认证请求，并根据所述车辆的身份信息生成认证信息，然后通过所述网络通信模块将所述认证信息发送至所述服务器；

车身控制器BCM，所述车身控制器BCM用于接收所述网络通信模块发送的空调启动指令，并检测所述车辆的发动机是否开启或判断是否执行开启所述发动机操作，以及将所述发动机开启信息反馈至所述网络通信模块；

发动机，用于接收所述车身控制器BCM发送的启动指令发动所述车辆；

车载空调控制模块，用于接收所述网络通信模块发送的空调启动指令；以及

车载空调，用于接收所述网络通信模块发送的空调启动指令调节温度。