CN112026479A - 一种汽车空调系统和汽车空调系统的控制方法 - Google Patents

一种汽车空调系统和汽车空调系统的控制方法 Download PDF

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Abstract

本发明公开一种汽车空调系统控制方法，包括：在手机APP设置空调预约信息并确认，然后输入控车码进行认证，认证通过后，手机APP将空调预约指令下发至汽车空调系统，其中，空调预约信息包括预约时间、目标温度和启动时长；汽车空调系统判断预约状态是否成功，若成功，开始进入计时状态，当预约时间到达时，根据预先设定的阈值温度判断车内当前温度是否满足空调开启条件，若满足空调开启条件，则开启车端空调，并根据预先设置好的目标温度和启动时长开启使得车内温度在启动时长内达到目标温度，到达启动时长后关闭车端空调。本发明还提供一种汽车空调系统。该方法及系统能避免空调在不适宜的条件下被开启，提升安全性，便捷性和即时舒适性。

Description

一种汽车空调系统和汽车空调系统的控制方法
技术领域
本发明涉及汽车空调控制技术领域，尤其涉及一种汽车空调系统和汽车空调系统的控制方法。
背景技术
目前，随着时代的进步和汽车的逐渐普及，越来越多的用户对出行有了更大的需求，尤其是对出行便捷性和舒适性有了更高的追求。面对汽车在酷暑和严寒天气下长时间停放后，车内的温度会变得十分闷热或寒冷，用户在这样的环境下上车后，虽然可以打开空调调节车内温度，但用户仍需要很长时间才能逐渐适应。尤其是在夏天持续高温和冬天持续低温的环境下，用户每天都对上车后的即时舒适性有需求，面对这种用户用车的场景，汽车虽然搭载了空调，但是并没有及时准确满足用户的用车需求，没有为用户带来很好的用车体验。
发明内容
本发明的目的是提供一种汽车空调系统控制方法，能避免空调在不适宜的条件下被开启，提升车辆的安全性，用户的便捷性和即时舒适性。
为实现上述目的，本发明提供了一种汽车空调系统控制方法，包括以下步骤：
(S1)在手机APP设置空调预约信息并确认，然后输入控车码进行认证，认证通过后，手机APP将空调预约指令下发给汽车空调系统，其中，空调预约信息包括预约时间、目标温度和启动时长；
(S2)汽车空调系统判断预约状态是否成功，若预约成功，则执行步骤(S3)；否则，将预约失败状态反馈至手机APP，提示远程预约空调未成功；
(S3)汽车空调系统开始进入计时状态，当预约时间到达时，根据预先设定的阈值温度判断车内当前温度是否满足空调开启条件，若满足空调开启条件，则开启车端空调，并根据预先设置好的目标温度和启动时长开启使得车内温度在启动时长内达到目标温度，到达启动时长后关闭车端空调，并将空调成功开启状态或预约空调任务完成状态反馈至手机APP；否则将不会开启车端空调，并将车端空调开启失败反馈至手机APP。
进一步，所述阈值温度包括对应空调制冷功能设置的第一阈值温度和对应空调制热功能设置的第二阈值温度，所述第一阈值温度大于目标温度，所述第二阈值温度小于目标温度，所述空调开启条件具体包括：
若开启空调制冷功能，车内当前温度需大于等于第一阈值温度；
若开启空调制热功能，车内当前温度需小于等于第二阈值温度。
进一步，空调预约信息还包括预约任务是单次预约任务或者重复预约任务。
进一步，车端空调执行预约任务的过程中，能够通过手机APP控制空调关闭，关闭空调时需要再次输入控车码，控车码认证成功后，控制空调关闭。
进一步，预约时间需至少晚于当前时间十分钟。
进一步，当在空调执行预约任务时上车，当前车端空调由车机端系统接管控制，手机将无法再对空调进行控制，直至车机端系统结束对空调的操作。
进一步，目标温度的取值范围为大于等于18℃，小于等于32℃。
进一步，启动时长大于等于5mins，小于等于30mins。
本发明还提供一种汽车空调系统，利用所述的汽车空调系统控制方法，包括：
车端空调；
空调控制器，用于控制车端空调的开启和关闭；所述空调控制器与车端空调连接；
车载通讯基础终端，用于接收车端的远程服务提供商下发的空调预约指令，对预约状态进行判断并将预约状态反馈至车端的远程服务提供商，判断是否满足空调开启条件，监控对应执行状态并将执行状态反馈至车端的远程服务提供商；所述车载通讯基础终端与空调控制器连接；
智能车身控制器，用于驱动发动机；所述智能车身控制器与车载通讯基础终端连接；
其中，所述车端空调或车载通讯基础终端用于对预约时间及启动时长进行计时。
进一步，还包括：
手机APP，用于作为远程预约空调输入接口；
车端的远程服务提供商，用于接收手机APP发送的车端空调预约指令并将接收到车载通讯基础终端的信息反馈给手机APP；手机APP和车载通讯基础终端均与车端的远程服务提供商通讯连接。
本发明与现有技术相比较具有以下优点：
本发明的汽车空调系统及汽车空调控制方法，能够支持用户在手机端远程预约车端空调并按时启动空调，可远程预约空调开启的时间、目标温度、开启时长，以使车内温度达到目标温度；车内温度需满足空调开启条件，车端空调的预约任务才会按时开启，避免在不适宜的条件下开启空调；设定阈值温度并根据阈值温度进行判断和处理，不仅能够提升用户的体验感，还能够节能节电；通过提供单次预约空调任务和重复预约空调任务，实现了智能设置，提升了用户出行便捷性；面对汽车在酷暑和严寒天气下长时间停放后，当用户设置好预约空调任务后，当预约时间到时，在满足空调开启条件下，在开启时长范围内使车内温度达到目标温度，空调持续运作直到达到开启时长才结束关闭空调，提升用户的即时舒适性，即使在当空调启动时长还未到达，但车内温度已达到设置好的目标温度，空调当前任务不会关闭，直至启动时长到达，该任务才会结束，进一步提升用户的即时舒适性；向汽车空调系统发送预约指令和在执行预约任务过程中关闭空调，需要输入控车码进行认证，提升了整车的安全性。
附图说明
图1为本发明汽车空调系统控制方法的流程图；
图2为汽车空调系统的结构示意图。
图中：
1-车载通讯基础终端；2-远程服务提供商；3-智能车身控制器；4-空调控制器。
具体实施方式
下面结合附图对本发明的具体实施方式作进一步说明。
参见图1所示，本实施例公开了一种汽车空调系统控制方法，其特征在于，包括以下步骤：
(S1)在手机APP设置空调预约信息并确认，然后输入控车码进行认证，认证通过后，手机APP将空调预约指令下发至汽车空调系统，其中，空调预约信息包括预约时间、目标温度和启动时长；预约时间、目标温度和启动时长是根据用户自定义设置的。
(S2)汽车空调系统判断预约状态是否成功，若预约成功，则执行步骤(S3)；否则，将预约失败状态反馈至手机APP，提示远程预约空调未成功。
(S3)汽车空调系统开始进入计时状态，当预约时间到达时，根据预先设定的阈值温度判断车内当前温度是否满足空调开启条件，若满足空调开启条件，则开启车端空调，并根据预先设置的目标温度和启动时长开启使得车内温度在启动时长内达到目标温度，到达启动时长后关闭空调，并将空调成功开启状态或预约空调任务完成状态反馈至手机APP；否则将不会开启车端空调，并将车端空调开启失败反馈至手机APP。
在本实施例中，手机APP提供信息查询接口，以便用户能够查询到预约/功能执行情况。当车端空调因异常情况在预约时间到达时未按预约指令成功开启，会通过手机APP向用户推送开启失败的反馈。
在本实施例中，所述阈值温度包括对应空调制冷功能设置的第一阈值温度和对应空调制热功能设置的第二阈值温度，所述第一阈值温度大于目标温度，所述第二阈值温度小于目标温度，所述空调开启条件具体包括：
开启空调制冷功能时，车内当前温度需大于等于第一阈值温度；
开启空调制热功能时，车内当前温度需小于等于第二阈值温度。第一阈值温度用于满足在炎热环境下开启车内空调的条件，以达到让一般用户满意的适宜温度；第二阈值温度用于满足在严寒环境下开启车内空调的条件，以达到让一般用户满意的适宜温度。开启空调制冷功能时，若车内当前温度小于第一阈值温度，此时车内温度未达到空调开启条件，则不会开启车端空调，即使未开启车端空调，车内当前的温度也适宜，不仅能够提升用户的体验感，还能节能节电；开启空调制热功能时，若车内当前温度大于第二阈值温度，此时车内温度未达到空调开启条件，则不会开启车端空调，即使未开启车端空调，车内当前的温度也适宜，不仅能够提升用户的体验感，还能节能节电。例如，第一阈值温度为28摄氏度，目标温度为26摄氏度，当车内当前温度大于等于28摄氏度时，则根据预先设置的目标温度和启动时长开启空调，使得车内温度在启动时长内达到26摄氏度。第二阈值温度为20摄氏度，目标温度为25摄氏度，当车内当前温度小于等于20摄氏度时，则根据预先设置的目标温度和启动时长开启空调，使得车内温度在启动时长内达到25摄氏度。第一阈值温度和第二阈值温度可以是在出厂的时候设置的，也可以是根据用户实际需求进行设置的，在此不作限定。
在本实施例中，当空调启动时长还未到达，但车内温度已达到设置好的目标温度，空调当前任务不会关闭，直至启动时长到达，该任务才会结束并关闭空调。
在本实施例中，预约时间需至少晚于当前时间十分钟。例如用户在10：00只能预约10：10之后的时间。
在本实施例中，目标温度的取值范围为大于等于18℃，小于等于32℃。
在本实施例中，启动时长大于等于5mins，小于等于30mins。启动时长除了能够通过自定义的方式进行设置，可选的，手机APP内还具有启动时长快捷选择模块，能够直接快捷选择开启10mins、15mins或20mins。
在本实施例中，空调预约信息还包括预约任务是单次预约任务或者重复预约任务。在云车网络连接正常状态下，用户可通过手机APP远程预约车端空调的开启时间、开启时长、目标温度以及设定预约任务是否重复进行。如果对车端空调预约的是重复任务，那么车端空调会根据预约的时间，重复执行任务。单次预约任务即系统仅在预约时间点执行一次空调开启；重复预约任务即能预约空调重复开启且用户可自定义重复时间，例如每周一至周五重复或每周一、三、四重复等。其中，不能够设置时间有重叠或者时间间隔小于10mins的预约任务，且当空调在执行远程预约任务期间，不可开启其他空调任务，但是可以对空调进行关闭操作。
在本实施例中，当在空调执行预约任务时上车，当前车端空调由车机端系统接管控制，手机将无法再对空调进行控制，直至车机端系统结束对空调的操作。
在本实施例中，车端空调执行预约任务的过程中，能够通过手机APP控制空调关闭，关闭空调时需要再次输入控车码，控车码认证成功后，控制空调关闭。
在本实施例中，预约成功后且尚未到达预约时间，能够通过手机APP取消相关预约，取消后空调将不再执行相关预约任务。
当用户打算远程预约车端空调时，用户打开手机APP中远程控制版块中的空调模块，对空调进行预约操作。用户先设置好预约时间、目标温度、启动时长后，点击“开启”icon，此时页面会弹出输入确认控车码的页面；确认控车码后，手机APP会将空调预约指令通过云平台下发至TSP，TSP会将预约指令下发给THU，THU接收到预约信息后，将会对预约状态进行处理和判断。如果预约失败，THU将会把预约失败状态通过TSP反馈至手机APP，提示用户远程预约空调未成功；如果预约成功，车端空调将进入计时状态。预约成功后且尚未到预约时间，用户可通过手机APP取消预约。APP用户预约完成后，将用户的预约信息发送至TSP以便将对应指令下发至车端计时控制模块；TSP负责将手机APP输入的预约指令下发至车端，接收来自车端的执行反馈，并将反馈结果推送至手机APP；当预约时间到时，车辆将基于用户设定的目标温度、开启时长自动开启空调，以达到用户在上车时车内温度即已达到适宜温度的需求。当预约时间到达时，根据预先设定的阈值温度判断车内当前温度是否满足开启空调的条件，即开启空调制冷功能需车内温度大于等于设定的第一阈值温度，开启制热功能需车内温度小于等于设定好的第二阈值温度，当车内温度满足温度阈值条件时，则会开启预约任务，如不满足将不会开启。如空调在预约时间到达时按预约指令成功开启，THU将会把空调成功开启的状态通过TSP反馈至手机APP，提示用户已按约定成功开启。当空调开启任务结束时，THU将会把空调任务完成状态通过TSP反馈至手机APP，提示用户远程预约空调任务已完成。
参见图2所示，本实施例公开了一种汽车空调系统，利用上述的汽车空调系统控制方法，其特征在于，包括：
车端空调；
空调控制器(AC)4，用于控制车端空调的开启和关闭；所述空调控制器4与车端空调连接；
车载通讯基础终端(THU)1，用于接收车端的远程服务提供商(TSP)2下发的空调预约指令，对预约状态进行判断并将预约状态反馈至车端的远程服务提供商2，判断是否满足空调开启条件，监控对应执行状态并将执行状态反馈至车端的远程服务提供商2；所述车载通讯基础终端1与空调控制器4连接。
智能车身控制器(BCM)3，用于驱动发动机；所述智能车身控制器3与车载通讯基础终端1连接；
其中，所述车端空调或车载通讯基础终端1用于对预约时间及启动时长进行计时。在本实施例中，车载通讯基础终端(THU)作为远程预约空调主要计时控制模块；在其他实施例中，也可以是车端空调作为主要计时控制模块。
在本实施例中，还包括：
手机APP，用于作为远程预约空调输入接口；手机APP为用户提供预约选项,例如开启时间、温度、开启时长、空气净化同步开启等选项。
车端的远程服务提供商2，用于接收手机APP发送的车端空调预约指令并将接收到车载通讯基础终端1的信息反馈给手机APP；手机APP和车载通讯基础终端1均与车端的远程服务提供商2通讯连接。
本发明的汽车空调系统及汽车空调控制方法，能够支持用户在手机端远程预约车端空调并按时启动空调，可远程预约空调开启的时间、目标温度、开启时长，以使车内温度达到目标温度；车内温度需满足空调开启条件，车端空调的预约任务才会按时开启，避免在不适宜的条件下开启空调；设定阈值温度并根据阈值温度进行判断和处理，不仅能够提升用户的体验感，还能够节能节电；通过提供单次预约空调任务和重复预约空调任务，实现了智能设置，提升用户出行便捷性；面对汽车在酷暑和严寒天气下长时间停放后，当用户设置好预约空调任务后，当预约时间到时，在满足空调开启条件下，在开启时长范围内使车内温度达到目标温度，空调持续运作直到达到开启时长才结束关闭空调，提升用户的即时舒适性，即使在当空调启动时长还未到达，但车内温度已达到设置好的目标温度，空调当前任务不会关闭，直至启动时长到达，该任务才会结束，进一步提升用户的即时舒适性；向汽车空调系统发送预约指令和在执行预约任务过程中关闭空调，需要输入控车码进行认证，提升了整车的安全性。
以上详细描述了本发明的较佳具体实施例。应当理解，本领域的普通技术人员无需创造性劳动就可以根据本发明的构思作出诸多修改和变化。因此，凡本技术领域中技术人员依本发明的构思在现有技术的基础上通过逻辑分析、推理或者有限的实验可以得到的技术方案，皆应在由权利要求书所确定的保护范围内。

Claims (10)

1.一种汽车空调系统控制方法，其特征在于，包括以下步骤：
(S1)在手机APP设置空调预约信息并确认，然后输入控车码进行认证，认证通过后，手机APP将空调预约指令下发至汽车空调系统，其中，空调预约信息包括预约时间、目标温度和启动时长；
(S2)汽车空调系统判断预约状态是否成功，若预约成功，则执行步骤(S3)；否则，将预约失败状态反馈至手机APP，提示远程预约空调未成功；
(S3)汽车空调系统开始进入计时状态，当预约时间到达时，根据预先设定的阈值温度判断车内当前温度是否满足空调开启条件，若满足空调开启条件，则开启车端空调，并根据预先设置的目标温度和启动时长开启使得车内温度在启动时长内达到目标温度，到达启动时长后关闭车端空调，并将空调成功开启状态或预约空调任务完成状态反馈至手机APP；否则将不会开启车端空调，并将车端空调开启失败反馈至手机APP。
2.根据权利要求1所述的汽车空调系统控制方法，其特征在于，所述阈值温度包括对应空调制冷功能设置的第一阈值温度和对应空调制热功能设置的第二阈值温度，所述第一阈值温度大于目标温度，所述第二阈值温度小于目标温度，所述空调开启条件具体包括：
若开启空调制冷功能，车内当前温度需大于等于第一阈值温度；
若开启空调制热功能，车内当前温度需小于等于第二阈值温度。
3.根据权利要求1或2所述的汽车空调系统控制方法，其特征在于，空调预约信息还包括预约任务是单次预约任务或者重复预约任务。
4.根据权利要求3所述的汽车空调系统控制方法，其特征在于，车端空调执行预约任务的过程中，能够通过手机APP控制空调关闭，关闭空调时需要再次输入控车码，控车码认证成功后，控制空调关闭。
5.根据权利要求1或2或4所述的汽车空调系统控制方法，其特征在于，预约时间需至少晚于当前时间十分钟。
6.根据权利要求5所述的汽车空调系统控制方法，其特征在于，当在空调执行预约任务时上车，当前车端空调由车机端系统接管控制，手机将无法再对空调进行控制，直至车机端系统结束对空调的操作。
7.根据权利要求1或2或4或6所述的汽车空调系统控制方法，其特征在于，目标温度的取值范围为大于等于18℃，小于等于32℃。
8.根据权利要求7所述的汽车空调系统控制方法，其特征在于，启动时长大于等于5mins，小于等于30mins。
9.一种汽车空调系统，利用如权利要求1至8任一所述的汽车空调系统控制方法，其特征在于，包括：
车端空调；
空调控制器(4)，用于控制车端空调的开启和关闭；所述空调控制器(4)与车端空调连接；
车载通讯基础终端(1)，用于接收车端的远程服务提供商(2)下发的空调预约指令，对预约状态进行判断并将预约状态反馈至车端的远程服务提供商(2)，判断是否满足空调开启条件，监控对应执行状态并将执行状态反馈至车端的远程服务提供商(2)；所述车载通讯基础终端(1)与空调控制器(4)连接；
智能车身控制器(3)，用于驱动发动机；所述智能车身控制器(3)与车载通讯基础终端(1)连接；
其中，所述车端空调或车载通讯基础终端(1)用于对预约时间及启动时长进行计时。
10.根据权利要求9所述的汽车空调系统，其特征在于，还包括：
手机APP，用于作为远程预约空调输入接口；
车端的远程服务提供商(2)，用于接收手机APP发送的车端空调预约指令并将接收到车载通讯基础终端(1)的信息反馈给手机APP；手机APP和车载通讯基础终端(1)均与车端的远程服务提供商(2)通讯连接。
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