CN104711077A - 润滑油抗磨添加剂及其制备方法、应用 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种润滑油抗磨添加剂,它由以下质量百分含量的组分组成:基础油70~80%,钼酸酯5~10%,失水山梨醇单油酸酯1~3%,二戊基二硫代氨基甲酸锌0.7~0.8%,纳米石墨烯1~3%,添加剂余量。本发明的润滑油抗磨添加剂对各类润滑油均能起到良好的抗磨减磨效果,且具有修复功能,能减少机械工作噪音和功率损失,适用于任何品牌的机油、齿轮油、液压油、轨道油等润滑油。本发明还公开了一种润滑油抗磨添加剂的制备方法,先将纳米石墨烯与失水山梨醇单油酸酯混合后超声分散,再加入基础油、钼酸酯、二戊基二硫代氨基甲酸和添加剂,搅拌均匀即可。该制备方法工艺步骤简单,成本低,适合工业化生产。
Description
技术领域
本发明涉及润滑油技术领域,尤其是涉及一种润滑油抗磨添加剂及其制备方法、应用。
背景技术
任何机械设备和运输工具,其相对运动的零部件之间均存在摩擦与磨损,因之轻则造成设备运转不灵,动力损失,重则造成机械损伤,耗费润滑油,降低机械的使用寿命。
为保证机械设备和运输工具的正常运转以及提高其使用寿命,现通常在相对运动的零部件之间添加有润滑油。但是目前的润滑油只适合在轻载条件下使用,当机械设备处于重负载边界摩擦条件下,一般润滑油形成的保护膜极易造成磨损,从而失去减磨抗磨的能力。
发明内容
本发明的目的在于解决现有技术的上述不足,提供了一种抗磨、减磨效果好,且具有表面修复功能的润滑油抗磨添加剂。
本发明还提供了一种润滑油抗磨添加剂的制备方法,该制备方法工艺步骤简单,成本低,适合工业化生产。
为了实现上述目的,本发明采用以下技术方案:
一种润滑油抗磨添加剂,所述抗磨添加剂由以下质量百分含量的组分组成:
基础油 70~80%
钼酸酯 5~10%
失水山梨醇单油酸酯1~3%
二戊基二硫代氨基甲酸锌0.7~0.8%
纳米石墨烯 1~3%
添加剂 余量。
本发明中,钼酸酯具有减摩抗磨作用,与纳米石墨烯协同配合,能在相对摩擦运动的金属部件表面形成一层牢固又柔韧、无油可自润的润滑薄膜,该膜能渗透到金属部件表面的微孔中并使金属表面光洁平滑,起到修复细微的磨损部位的作用,避免金属部件进一步的磨损,同时该膜能大大降低金属部件之间的摩擦,避免金属部件之间的直接摩擦,在提高润滑性能的同时能提高金属部件的使用寿命,纳米石墨烯是本发明的关键,纳米石墨烯具有优异的吸附、自润及机械性能,能强化润滑薄膜,同时纳米石墨烯还具有减噪的作用,可减少工作噪音;钼酸酯另外还还具有优秀的抗氧化性能,二戊基二硫代氨基甲酸锌和钼酸酯具有较好的协同抗磨与减摩性能,能大大提高抗磨、减磨效果;失水山梨醇单油酸酯能使本发明中的各组分均匀分散,尤其是使纳米石墨烯均匀分散,避免团聚现象发生。本发明配伍合理,通过各组分的协同配合,对各类润滑油均能起到良好的抗磨减磨效果和良好的修复功能,还能减少机械工作噪音和功率损失。
作为优选,所述添加剂由以下质量百分含量的组分组成:防锈剂20~30%,消泡剂10~20%,极压抗磨剂余量。
作为优选,所述基础油为矿物油或聚α-烯烃合成油。
作为优选,所述极压抗磨剂为硫化异丁烯;所述消泡剂为聚二甲基硅油或聚醚改性硅油,防锈剂为山梨糖醇单油酸酯和/或脂肪酸季戊四醇酯。
一种润滑油抗磨添加剂的制备方法,所述制备方法的具体步骤为:先按配比称取各组分,再将纳米石墨烯与失水山梨醇单油酸酯混合后超声分散,最后加入基础油、钼酸酯、二戊基二硫代氨基甲酸锌和添加剂,搅拌均匀即可。本发明必须先将纳米石墨烯与失水山梨醇单油酸酯混合,以保证纳米石墨烯能在体系中均匀分散。
一种润滑油抗磨添加剂在润滑油中的应用。具体应用方法为:将本发明的润滑油抗磨添加剂直接加入到润滑油中搅拌均匀即可,加入量优选为润滑油质量的3~7%。
因此,本发明的有益效果是:
(1)对各类润滑油均能起到良好的抗磨减磨效果,且具有修复功能,能减少机械工作噪音和功率损失,适用于任何品牌的机油、齿轮油、液压油、轨道油等润滑油;
(2)制备方法工艺步骤简单,成本低,适合工业化生产。
具体实施方式
下面通过具体实施方式对本发明做进一步的描述。
实施例1
一种润滑油抗磨添加剂,由以下质量百分含量的组分组成:基础油(矿物油)70%,钼酸酯10% ,失水山梨醇单油酸酯3%,二戊基二硫代氨基甲酸锌0.8%,纳米石墨烯1%,添加剂余量,其中,添加剂由20%的防锈剂,10%的消泡剂,70%的极压抗磨剂混合而成,添加剂中的消泡剂为聚二甲基硅油,防锈剂为山梨糖醇单油酸酯,极压抗磨剂为硫化异丁烯。
将纳米石墨烯与失水山梨醇单油酸酯混合后超声分散,最后加入基础油、钼酸酯、二戊基二硫代氨基甲酸和添加剂,搅拌均匀即得润滑油抗磨添加剂。
实施例2
一种润滑油抗磨添加剂,由以下质量百分含量的组分组成:基础油(聚α-烯烃合成油)70~80%,钼酸酯5~10% ,失水山梨醇单油酸酯1~3%,二戊基二硫代氨基甲酸锌0.7~0.8%,纳米石墨烯1~3%,添加剂余量,其中,添加剂由25%的防锈剂,12%的消泡剂,63%的极压抗磨剂混合而成,添加剂中的消泡剂为聚二甲基硅油,防锈剂为脂肪酸季戊四醇酯,极压抗磨剂为硫化异丁烯。
先将纳米石墨烯与失水山梨醇单油酸酯混合后超声分散,再加入基础油、钼酸酯、二戊基二硫代氨基甲酸和添加剂,搅拌均匀即得润滑油抗磨添加剂。
实施例3
一种润滑油抗磨添加剂,由以下质量百分含量的组分组成:基础油80%,钼酸酯5% ,失水山梨醇单油酸酯1%,二戊基二硫代氨基甲酸锌0.7%,纳米石墨烯3%,添加剂余量,其中,添加剂由30%的防锈剂,20%的消泡剂,50%的极压抗磨剂混合而成,添加剂中的消泡剂为聚醚改性硅油,防锈剂为山梨糖醇单油酸酯和脂肪酸季戊四醇酯(质量比1:1混合),极压抗磨剂为硫化异丁烯。
将纳米石墨烯与失水山梨醇单油酸酯混合后超声分散,最后加入基础油、钼酸酯、二戊基二硫代氨基甲酸和添加剂,搅拌均匀即得润滑油抗磨添加剂。
应用:
将本发明的润滑油抗磨添加剂直接添加到润滑油中搅拌均匀即可,加入量优选为润滑油质量的3~7%。
本发明的润滑油抗磨添加剂加入至润滑油中后,能大幅降低机械设备零部件的摩擦与磨损,明显延长设备使用寿命和润滑油使用寿命,降低摩擦80%以上,延长机械寿命40%以上,降低能耗20%以上,并能大幅降低噪音。
将本发明的润滑油抗磨添加剂加入发动机所用的机油后中进行驾驶实验。实验结果表明,加入添加剂后,其耗油量由原来的11.7升/100公里减少为9.8升/100公里,发动机噪音几乎听不到,汽车开起来比添加润滑油抗磨添加剂前更为轻灵。
以上所述的实施例只是本发明的一种较佳的方案,并非对本发明作任何形式上的限制,在不超出权利要求所记载的技术方案的前提下还有其它的变体及改型。
Claims (6)
1.一种润滑油抗磨添加剂,其特征在于,所述抗磨添加剂由以下质量百分含量的组分组成:
基础油 70~80%
钼酸酯 5~10%
失水山梨醇单油酸酯1~3%
二戊基二硫代氨基甲酸锌0.7~0.8%
纳米石墨烯 1~3%
添加剂 余量。
2.根据权利要求1所述的润滑油抗磨添加剂,其特征在于,所述添加剂由以下质量百分含量的组分组成:防锈剂20~30%,消泡剂10~20%,极压抗磨剂余量。
3.根据权利要求1所述的润滑油抗磨添加剂,其特征在于,所述基础油为矿物油或聚α-烯烃合成油。
4.根据权利要求2所述的润滑油抗磨添加剂,其特征在于,所述极压抗磨剂为硫化异丁烯;所述消泡剂为聚二甲基硅油或聚醚改性硅油,防锈剂为山梨糖醇单油酸酯和/或脂肪酸季戊四醇酯。
5.一种如权利要求1所述的润滑油抗磨添加剂的制备方法,其特征在于,所述制备方法的具体步骤为:先按配比称取各组分,再将纳米石墨烯与失水山梨醇单油酸酯混合后超声分散,最后加入基础油、钼酸酯、二戊基二硫代氨基甲酸和添加剂,搅拌均匀即可。
6.一种如权利要求1所述的润滑油抗磨添加剂在润滑油中的应用。
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