CN104709022B - 用于车辆的保险杠承载器设备 - Google Patents

Abstract

本申请公开了一种用于车辆的保险杠承载器设备，其可以包括承载器杠、两个拖架、架旋转单元以及连结单元。承载器杠可以在左方向和右方向上延伸。两个拖架可以彼此分开，旋转式地安装到承载器杠，向车身突出并且在前端具有螺丝。架旋转单元可以安装到承载器杠并且相对于承载器杠旋转拖架中的一个，以便将拖架中的一个联接到车辆或者从车辆分离。连结单元可以将架旋转单元的操作力传送到其余的拖架，以便将其余的拖架联接到车辆或者从车辆分离。

Description

用于车辆的保险杠承载器设备

技术领域

本发明涉及用于车辆的保险杠承载器设备，更具体地，涉及可以快速而且简单地附接到车辆以及从车辆移除的用于车辆的保险杠承载器设备。

背景技术

为了使得车辆能够承载难以装载在车辆中的物体(比如自行车)，使用了承载器。也即，承载器固定于车身并且保持待承载的物体，使得车辆可以承载该物体。

这样的承载器需要在车辆承载物体的同时固定到车身上，但是在外观和燃料效率方面，对于承载器来说，在不使用承载器时最好将承载器从车身移除。因此，承载器需要简单地附接到车身以及从车身移除，并且在承载器被使用时也需要稳固地固定到车身。

公开于该背景技术部分的信息仅仅旨在加深对本发明的总体背景技术的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域技术人员所公知的现有技术。

发明内容

因此，考虑到出现在相关技术中的上述问题和/或其他问题而做出了本发明，而且本发明旨在提供一种用于车辆的保险杠承载器设备，其可以快速并且简单地附接到车身以及从车身移除，在其被使用时可以稳固地固定到车身，使得用户可以快速并且简单地在保险杠承载器设备上装载物体，并且可以将物体保持在稳定装载的状态。

根据各个方面，提供了一种用于车辆的保险杠承载器设备，包括：承载器杠，所述承载器杠在左方向和右方向上延伸；两个拖架，所述两个拖架彼此分开，旋转式地安装到所述承载器杠，向车身突出，并且在其前端分别具有螺丝；架旋转单元，所述架旋转单元安装到所述承载器杠并且相对于所述承载器杠旋转所述拖架中的一个，以便以旋螺丝的形式将所述拖架中的一个联接到车辆的保险杠背梁或者从车辆的保险杠背梁分离；以及连结单元，所述连结单元将所述架旋转单元的操作力传送到其余的拖架，以便将所述其余的拖架联接到所述车辆的保险杠背梁或者从所述车辆的保险杠背梁分离。

根据本发明的用于车辆的保险杠承载器设备可以快速并且简单地附接到车身以及从车身移除，在其被使用时可以稳固地固定到车身，使得用户可以快速并且简单地在保险杠承载器设备上装载物体，并且可以将物体稳定地保持在装载的状态。

通过纳入本文的附图以及随后与附图一起用于说明本发明的某些原理的具体实施方式，本发明的方法和装置所具有的其它特征和优点将更为具体地变得清楚或得以阐明。

附图说明

通过随后结合附图时所呈现的详细描述将会更为清楚地理解本发明的以上和其它目的、特征以及其它优点，在这些附图中：

图1是示出根据本发明的用于车辆的示例性保险杠承载器设备安装到车辆的后保险杠的状态的视图；

图2是示出图1的保险杠承载器设备的顶视图，其中为了例证的目的而省略了车辆的保险杠，而且保险杠承载器设备附接于保险杠背梁；

图3是示出图1的保险杠承载器设备的分解的透视图；

图4是示出根据本发明的用于车辆的示例性保险杠承载器设备的主部件的视图；

图5是示出示例性保险杠承载器设备固定于保险杠背梁的状态的视图；以及

与图5相比，图6是示出通过使用手柄将示例性保险杠承载器设备完全固定的状态的视图。

具体实施方式

下面将详细说明本发明的不同实施方式，在附图中和以下的描述中示出了这些实施方式的实例。虽然本发明将与示例性实施方式相组合进行描述，但是应当了解，本说明书并非旨在将本发明限制为那些示例性实施方式。相反，本发明旨在不但覆盖这些示例性实施方式，而且覆盖可以被包括在由所附权利要求所限定的本发明的精神和范围之内的各种替换、修改、等效形式以及其它实施方式。

参考图1至图6，根据各种实施方式的用于车辆的保险杠承载器设备包括承载器杠1和两个拖架5，承载器杠1横向延伸或者在左方向和右方向上延伸，并且两个拖架5彼此远离，两个拖架5旋转式地安装到承载器杠1，向车身突出，而且在其前端具有螺丝5-1。用于车辆的保险杠承载器设备进一步包括架旋转单元，其安装在承载器杠1上并且相对于承载器杠1旋转拖架5中的任意一个，以使旋转的拖架5以旋螺丝的形式联接到车辆的保险杠背梁7。保险杠承载器设备进一步包括连结单元，其将架旋转单元的操作力传送至未被旋转的其余拖架5。

待装载在车辆上和待承载的物体使用承载器杠1固定到车身。承载器杠1使用两个拖架5固定到车身。架旋转单元和连结单元使得承载器杠1能够快速、简单并且稳固地附接到车身以及从车身移除。

根据本实施方式的连结单元包括齿部分5-2和齿轮带11，齿部分5-2形成在两个拖架5中，齿轮带11延伸以环绕或者至少部分环绕两个拖架5的齿部分5-2。当驱动齿轮带11时，两个拖架5通过齿部分5-2在相同的方向上旋转。

根据本实施方式的架旋转单元包括枢转杆13、蜗杆15以及蜗轮17，枢转杆13使得用户可以施加操作力，蜗杆15通过枢转杆13的旋转力旋转，蜗轮17啮合蜗杆15并且连同蜗杆15的旋转一起旋转，使得齿轮带11可以被驱动。蜗杆15和蜗轮17通过支撑旋转式地固定到承载器杠1。

枢转杆13包括杆轴13-1和杆臂13-2，杆轴13-1固定到蜗杆15，杆臂13-2自杆轴13-1的一端在径向上延伸。由用户的手握住的手柄19旋转式地连接至枢转杆13的杆臂13-2的前端。

参考图3，手柄19使用铰接销21旋转式地连接至杆臂13-2并且蜗轮17与旋转轴23结合。当用户握住手柄19并且旋转杆臂13-2时，杆臂13-2的旋转力旋转蜗杆15并且因此蜗杆15的旋转力驱动蜗轮17。该操作导致齿轮带11被驱动，导致两个拖架5被旋转。

用户在承载器杠1位于后保险杠背面的状态下旋转杆臂13-2，使得两个拖架5可以穿过保险杠并且与布置在保险杠背梁7的一端的螺丝5-1旋紧，承载器杠1可以快速、简单并且稳固地固定到后保险杠。

枢转杆13的杆轴13-1安装为沿着承载器杠1的纵向延伸，并且向承载器杠1的一端突出。如图6所示，当手柄19从枢转杆13的杆臂13-2的前端向承载器杠1枢转时，齿轮带11固定，使得拖架5不能旋转。这样，承载器可以被稳固地附接。

另一方面，承载器可以如下地移除。手柄19如图5所示地展开，并且枢转杆13反向旋转。然后，两个拖架5同时旋转。因此，两个拖架5从保险杠背梁7移除。这样，承载器可以快速而且简单地从保险杠移除。

为了方便解释和精确限定所附权利要求，术语“左”或“右”、“前”或“后”等被用于参考附图中所显示的这些特征的位置来描述示例性实施方式的特征。

前面对本发明的具体示例性实施方式所呈现的描述是出于说明和描述的目的。前面的描述并不意在成为毫无遗漏的，也不意在把本发明限制为所公开的精确形式，显然，根据上述言论很多修改和变化都是可能的。选择示例性实施方式并进行描述是为了解释本发明的特定原理及其实际应用，从而使得本领域的其它技术人员能够实现并利用本发明的各种示例性实施方式及其各种替代形式和修改形式。本发明的范围意在由所附权利要求及其等价形式限定。

Claims (5)

1.一种用于车辆的保险杠承载器设备，包括：

承载器杠，所述承载器杠在左方向和右方向上延伸；

两个拖架，所述两个拖架彼此分开，旋转式地安装到所述承载器杠，向车身突出，并且在其前端分别具有螺丝；

架旋转单元，所述架旋转单元安装到所述承载器杠并且相对于所述承载器杠旋转所述拖架中的一个，以便以旋螺丝的形式将所述拖架中的一个联接到车辆的保险杠背梁或者从车辆的保险杠背梁分离；以及

连结单元，所述连结单元将所述架旋转单元的操作力传送到其余的拖架，以便将所述其余的拖架联接到车辆的保险杠背梁或者从车辆的保险杠背梁分离。

2.根据权利要求1所述的用于车辆的保险杠承载器设备，其中，所述连结单元包括：

齿部分，所述齿部分形成于所述两个拖架；以及

齿轮带，所述齿轮带延伸以至少部分地环绕所述两个拖架的齿部分。

3.根据权利要求2所述的用于车辆的保险杠承载器设备，其中，所述架旋转单元包括：

枢转杆，旋转操作力施加到所述枢转杆；

蜗杆，所述蜗杆通过所述枢转杆的旋转力旋转；以及

蜗轮，所述蜗轮与所述蜗杆啮合并且根据所述蜗杆的旋转而旋转，从而驱动所述齿轮带。

4.根据权利要求3所述的用于车辆的保险杠承载器设备，其中，所述枢转杆包括：

杆轴，所述杆轴在一端固定到所述蜗杆；

杆臂，所述杆臂从所述杆轴的一端在径向上延伸；以及

手柄，所述手柄旋转式地安装在所述杆臂的前端。

5.根据权利要求4所述的用于车辆的保险杠承载器设备，其中，所述枢转杆的杆轴沿着所述承载器杠的纵向延伸并且向所述承载器杠突出，并且其中当所述手柄从所述枢转杆的杆臂的前端向所述承载器杠枢转时，所述齿轮带被固定。