CN104658799A - 车用组合开关 - Google Patents

Abstract

本发明涉及汽车配件，公开了一种车用组合开关，包括本体和均与本体连接的转向开关总成、雨刮开关总成，转向开关总成包括转向壳体组件、与转向壳体组件铰接的转向手柄组件、与转向手柄组件连接的转向销、与转向销连接的转向销弹簧、与转向销配合的转向曲面块；雨刮开关总成包括雨刮壳体组件、与雨刮壳体组件铰接的雨刮手柄组件、与雨刮手柄组件连接的转向销、与转向销连接的转向销弹簧、与转向销配合的雨刮曲面块；转向曲面块和雨刮曲面块上均设有横向滑动槽和纵向滑动槽。本发明通过一个转向曲面块或一个雨刮曲面块来实现以往需要两个零件所能实现的功能，且可同样达到定位可靠、质量稳定、操作方便的需求，同时能够使结构更简洁。

Description

车用组合开关

技术领域

本发明涉及汽车配件，尤其涉及了一种用于汽车电器控制的车用组合开关。

背景技术

目前，现有的汽车用组合开关是通过控制手柄上下、左右运动带动内部机构，实现各项功能，以转向开关为例，左右转向(左、右运动)、超车(向上运动)、变光(向下运动)、前雨刮、前洗涤、后雨刮、后洗涤。在目前常用的组合开关结构实现以上功能均需要两个轨道结构，从而来分别控制开关左右运动以及上下运动。

发明内容

本发明针对现有技术中用来分别控制开关左右运动以及上下运动功能的结构需要两个部件的缺点，提供了一种只需一个零件来实现的车用组合开关。

为了解决上述技术问题，本发明通过下述技术方案得以解决：

车用组合开关，包括本体和均与本体连接的转向开关总成、雨刮开关总成，转向开关总成包括转向壳体组件、与转向壳体组件铰接的转向手柄组件、与转向手柄组件连接的转向销、与转向销连接的转向销弹簧、与转向销配合的转向曲面块；雨刮开关总成包括雨刮壳体组件、与雨刮壳体组件铰接的雨刮手柄组件、与雨刮手柄组件连接的转向销、与转向销连接的转向销弹簧、与转向销配合的雨刮曲面块；转向曲面块和雨刮曲面块上均设有横向滑动槽和纵向滑动槽。

作为优选，转向开关总成还包括均与转向壳体组件连接的转向壳体上盖组件、转向壳体下盖组件、动触头座组件；雨刮开关总成还包括均与雨刮壳体组件连接的雨刮壳体上盖组件、雨刮壳体下盖组件、动触头座组件、雨刮动触头座组件。

作为优选，转向手柄组件上设有用于安装转向销和转向销弹簧的安装部，转向销弹簧套在转向销内，转向销设置在安装部内，转向销弹簧一端抵着安装部，转向销弹簧另一端抵着转向销；雨刮手柄组件上设有用于安装转向销和转向销弹簧的安装部，转向销弹簧套在转向销内，转向销设置在安装部内，转向销弹簧一端抵着安装部，转向销弹簧另一端抵着转向销。

作为优选，转向壳体组件包括转向壳体、与转向壳体旋转连接的转向拨杆，转向曲面块固定设置在转向壳体上，转向拨杆上设有转向拨杆轴。雨刮壳体组件包括雨刮壳体、与雨刮壳体旋转连接的雨刮拨杆，雨刮曲面块固定设置在雨刮壳体上，雨刮拨杆上设有雨刮拨杆轴。

作为优选，安装部下端设有卡块，卡块与安装部下端形成一个卡槽，卡槽与转向拨杆配合；安装部下端设有卡块，卡块与安装部下端形成一个卡槽，卡槽与雨刮拨杆配合。

作为优选，转向手柄组件上设有转向拨块，转向拨块下端设有与转向线路板组件配合的传动轴；雨刮手柄组件上设有雨刮拨块，雨刮拨块下端设有与雨刮线路板组件配合的传动轴。

作为优选，转向手柄组件通过转向拨块与转向壳体上盖组件铰接，转向拨块通过转动装置与转向壳体上盖组件铰接；转向手柄组件通过转向拨块与转向壳体组件铰接，转向拨块通过转动装置与转向壳体组件铰接；

雨刮手柄组件通过雨刮拨块与雨刮壳体上盖组件铰接，雨刮拨块通过转动装置与雨刮壳体上盖组件铰接；雨刮手柄组件通过雨刮拨块与雨刮壳体组件铰接，雨刮拨块通过转动装置与雨刮壳体组件铰接。

作为优选，转动装置包括转动轴和与转动轴配合的转动槽。

作为优选，转向壳体下盖组件包括转向壳体下盖和设置在转向壳体下盖上的转向线路板组件，动触头座组件包括设置在转向线路板组件上的动触头座和设置在动触头座上的动触头，动触头与转向拨杆轴配合；雨刮壳体下盖组件包括雨刮壳体下盖和设置在雨刮壳体下盖上的雨刮线路板组件，雨刮动触头座组件包括设置在雨刮线路板组件上的雨刮动触头座和设置在雨刮动触头座上的雨刮动触头，雨刮动触头与雨刮拨杆轴配合。

作为优选，转向拨块上设有回位块和与回位块配合的回位块弹簧；雨刮拨块上设有回位块和与回位块配合的回位块弹簧。

本发明通过一个转向曲面块或一个雨刮曲面块来实现以往需要两个零件所能实现的功能，且可同样达到定位可靠、质量稳定、操作方便的需求，同时能够使结构更简洁，减少重点控制零件。

附图说明

图1是转向开关总成主视图。

图2是图1的A-A剖面图。

图3是雨刮开关总成主视图。

图4是图3的B-B剖面图。

图5是转向曲面块主视图。

图6是图5的C-C剖面图。

图7是图5的D-D剖面图。

图8是雨刮曲面块主视图。

图9是图8的E-E剖面图。

图10是图8的F-F剖面图。

图11是转向手柄组件、转向壳体组件、转向壳体下盖组件的连接主视图。

图12是图11的G-G剖面图。

图13是雨刮手柄组件、雨刮壳体组件、雨刮壳体下盖组件的连接主视图。

图14是图13的H-H剖面图。

图15是转向手柄组件主视图。

图16是图15的I-I剖面图。

图17是转向壳体上盖组件主视图。

图18是转向壳体上盖组件侧视图。

图19是转向壳体组件主视图。

图20是转向壳体下盖组件侧视图。

图21是转向壳体下盖组件主视图。

图22是动触头座组件侧视图。

图23是雨刮手柄组件主视图。

图24是图23的J-J剖面图。

图25是雨刮壳体上盖组件主视图。

图26是雨刮壳体组件主视图。

图27是雨刮壳体下盖组件侧视图。

图28是雨刮壳体下盖组件主视图。

图29是雨刮动触头座组件侧视图。

附图中各数字标号所指代的部位名称如下：其中1—转向开关总成、2—雨刮开关总成、3—转向手柄组件、4—转向壳体上盖组件、5—转向壳体组件、6—转向壳体下盖组件、7—动触头座组件、8—自攻螺钉、9—巡航开关控制部件、10—安装部、11—安装槽、12—转向销、13—转向销弹簧、14—卡块、15—卡槽、16—转向拨块、17—回位块、18—回位块弹簧、19—传动轴、20—转向壳体上盖、21—回位舌、22—顶块、23—顶块弹簧、24—安装夹、25—转动轴、26—转动槽、27—转向壳体、28—转向拨杆、29—转向曲面块、30—转向拨杆轴、31—转向壳体下盖、32—转向线路板组件、33—动触头座、34—动触头、35—雨刮手柄组件、36—雨刮壳体上盖组件、37—雨刮壳体组件、38—雨刮壳体下盖组件、39—雨刮动触头座组件、40—仪表确认开关控制部件、41—雨刮壳体上盖、42—雨刮拨块、43—雨刮拨杆、44—雨刮曲面块、45—雨刮拨杆轴、46—雨刮壳体下盖、47—雨刮线路板组件、48—雨刮动触头座、49—雨刮动触头、50—滑动槽、51—横向滑动槽、52—纵向滑动槽、53—雨刮壳体。

具体实施方式

下面结合附图与实施例对本发明作进一步详细描述。

实施例1

车用组合开关，如图1至图29所示，包括本体和均通过卡扣分别设置在本体两侧的转向开关总成1、雨刮开关总成2。

转向开关总成1包括转向手柄组件3、转向壳体上盖组件4、转向壳体组件5、转向壳体下盖组件6、动触头座组件7、自攻螺钉8。

转向手柄组件3包括转向手柄上盖、与转向手柄上盖配合的转向手柄下盖和巡航开关控制部件9，巡航开关控制部件9装入转向手柄上盖，后盖上转向手柄下盖。转向手柄组件3上设有用于安装转向销12和转向销弹簧13的安装部10。安装部10上设有安装槽11，转向销弹簧13套在转向销12内，转向销12设置在安装槽11内，转向销弹簧13一端抵着安装槽11槽壁，转向销弹簧13另一端抵着转向销12。安装部10下端设有卡块14，卡块14与安装部10下端形成一个卡槽15，卡槽15与转向拨杆28配合。安装部10上设有转向拨块16，转向拨块16上设有回位块17和与回位块17配合的回位块弹簧18。转向拨块16下端设有与转向线路板组件32配合的传动轴19。

转向壳体上盖组件4包括转向壳体上盖20和设置在转向壳体上盖20中的回位舌21、顶块22和与顶块22配合的顶块弹簧23，转向壳体上盖20上卡有安装夹24。转向拨块16通过转动装置与转向壳体上盖20铰接，在本实施例中，转动装置为设置在转向拨块16上端的转动轴25、设置在转向壳体上盖20上的转动槽26，转动轴25与转动槽26配合。

转向壳体组件5包括转向壳体27、与转向壳体27旋转连接的转向拨杆28、固定设置在转向壳体27上的转向曲面块29，转向曲面块29与转向销12配合，转向拨杆28上设有转向拨杆轴30。转向拨块16通过转动装置与转向壳体27铰接，在本实施例中，转动装置为设置在转向拨块16下端的转动槽26、设置在转向壳体27上的转动轴25，转动轴25与转动槽26配合。

转向壳体下盖组件6包括转向壳体下盖31和设置在转向壳体下盖31上的转向线路板组件32(含电子元器件)。

动触头座组件7包括设置在转向线路板组件32上的动触头座33和设置在动触头座33上的动触头34，动触头34与转向拨杆轴30配合。

将转向手柄组件3装上转向壳体组件5，盖上转向壳体上盖组件4，后通过两颗自攻螺钉8紧固，再装入2个动触头座组件7，最后装上转向壳体下盖组件6，通过三颗自攻螺钉8紧固，组成转向开关总成1。

雨刮开关总成2包括雨刮手柄组件35、雨刮壳体上盖组件36、雨刮壳体组件37、雨刮壳体下盖组件38、动触头座组件7、雨刮动触头座组件39、自攻螺钉8。

雨刮手柄组件35包括雨刮手柄上盖、与雨刮手柄上盖配合的雨刮手柄下盖、仪表确认开关控制部件40，仪表确认开关控制部件40装入雨刮手柄上盖，盖上雨刮手柄下盖。雨刮手柄组件35上设有用于安装转向销12和转向销弹簧13的安装部10，安装部10上设有安装槽11，转向销弹簧13套在转向销12内，转向销12设置在安装槽11内，转向销弹簧13一端抵着安装槽11槽壁，转向销弹簧13另一端抵着转向销12。安装部10上设有雨刮拨块42，雨刮拨块42上设有回位块17和与回位块17配合的回位块弹簧18，安装部10下端设有卡块14，卡块14与安装部10下端形成一个卡槽15，卡槽15与雨刮拨杆43配合。雨刮拨块42下端设有与雨刮线路板组件47配合的传动轴19。

雨刮壳体上盖组件36包括雨刮壳体上盖41和设置在雨刮壳体上盖41中的回位舌21、顶块22和与顶块22配合的顶块弹簧23，雨刮壳体上盖41上卡有安装夹24。雨刮拨块42通过转动装置与雨刮壳体上盖41铰接，在本实施例中，转动装置为设置在雨刮拨块42上端的转动槽26、设置在雨刮壳体上盖41上的转动轴25，转动轴25与转动槽26配合。

雨刮壳体组件37包括雨刮壳体53、与雨刮壳体53旋转连接的雨刮拨杆43、固定设置在雨刮壳体53上的雨刮曲面块44，雨刮曲面块44与转向销12配合，雨刮拨杆43上设有雨刮拨杆轴45。雨刮拨块42通过转动装置与雨刮壳体53铰接，在本实施例中，转动装置为设置在雨刮拨块42下端的转动槽26、设置在雨刮壳体53上的转动轴25，转动轴25与转动槽26配合。

雨刮壳体下盖组件38包括雨刮壳体下盖46和设置在雨刮壳体下盖46上的雨刮线路板组件47(含电子元器件)。

雨刮动触头座组件39包括设置在雨刮线路板组件47上的雨刮动触头座48和设置在雨刮动触头座48上的雨刮动触头49，雨刮动触头49与雨刮拨杆轴45配合。

将雨刮手柄组件35装上雨刮壳体组件37，盖上雨刮壳体上盖组件36，后通过两颗自攻螺钉8紧固，再装入1个动触头座组件7和1个雨刮动触头座组件39，最后装上雨刮壳体下盖组件38，通过三颗自攻螺钉8紧固，组成雨刮开关总成2。

转向曲面块29上设有与转向销12配合的滑动槽50，滑动槽50上设有用于实现左转向、右转向的横向滑动槽51和用于实现超车、变光的纵向滑动槽52。雨刮曲面块44上设有与转向销12配合的滑动槽50，滑动槽50上设有用于实现前雨刮、后雨刮的横向滑动槽51和用于实现前洗涤、后洗涤的纵向滑动槽52。

通过转向壳体组件5中的转向曲面块29实现左转向、右转向、超车、变光四个方向的机械功能。转向拨块16穿过卡槽15，上下拨动转向手柄组件3时，转向销12前端沿着纵向滑动槽52滑动，此时转向拨块16固定不动，转向手柄组件3绕转动轴25转动，带动转向拨杆28上下运动，从而带动动触头座33直线运动，实现超车、变光功能。左右拨动转向手柄组件3时，转向销12前端沿着横向滑动槽51滑动，转向手柄组件3带动转向拨块16一同绕转动轴25转动，转向拨块16带动动触头座组件7直线运动，实现左转向、右转向功能。通过转向拨块16及转向拨杆28的传动，带动动触头座组件7直线运动，与转向壳体下盖组件6中的转向线路板组件32接触，实现电路功能，从而达到技术要求。

通过雨刮壳体组件37中的雨刮曲面块44实现前雨刮、后雨刮、前洗涤、后洗涤四个方向的机械功能。雨刮拨块42穿过卡槽15，上下拨动雨刮手柄组件35时，转向销12前端沿着纵向滑动槽52滑动，此时雨刮拨块42固定不动，雨刮手柄组件35绕转动轴25转动，带动雨刮拨杆43上下运动，从而带动雨刮动触头座48直线运动，实现前雨刮功能。左右拨动雨刮手柄组件35时，转向销12前端沿着横向滑动槽51滑动，雨刮手柄组件35带动雨刮拨块42一同绕转动轴25转动，雨刮拨块42带动动触头座组件7直线运动，实现前洗涤、后洗涤、后雨刮功能。通过雨刮拨块42及雨刮拨杆43的传动，带动动触头座组件7和雨刮动触头座组件39直线运动，与雨刮壳体下盖组件38中的雨刮线路板组件47接触，实现电路功能，从而达到技术要求。

总之，以上所述仅为本发明的较佳实施例，凡依本发明申请专利范围所作的均等变化与修饰，皆应属本发明专利的涵盖范围。

Claims (10)

1.车用组合开关，包括本体和均与本体连接的转向开关总成(1)、雨刮开关总成(2)，其特征在于：转向开关总成(1)包括转向壳体组件(5)、与转向壳体组件(5)铰接的转向手柄组件(3)、与转向手柄组件(3)连接的转向销(12)、与转向销(12)连接的转向销弹簧(13)、与转向销(12)配合的转向曲面块(29)；雨刮开关总成(2)包括雨刮壳体组件(37)、与雨刮壳体组件(37)铰接的雨刮手柄组件(35)、与雨刮手柄组件(35)连接的转向销(12)、与转向销(12)连接的转向销弹簧(13)、与转向销(12)配合的雨刮曲面块(44)；转向曲面块(29)和雨刮曲面块(44)上均设有横向滑动槽(51)和纵向滑动槽(52)，转向销(12)在转向手柄组件(3)的带动下沿横向滑动槽(51)、纵向滑动槽(52)滑动。

2.根据权利要求1所述的车用组合开关，其特征在于：转向开关总成(1)还包括均与转向壳体组件(5)连接的转向壳体上盖组件(4)、转向壳体下盖组件(6)、动触头座组件(7)；雨刮开关总成(2)还包括均与雨刮壳体组件(37)连接的雨刮壳体上盖组件(36)、雨刮壳体下盖组件(38)、动触头座组件(7)、雨刮动触头座组件(39)。

3.根据权利要求2所述的车用组合开关，其特征在于：转向手柄组件(3)上设有用于安装转向销(12)和转向销弹簧(13)的安装部(10)，转向销弹簧(13)套在转向销(12)内，转向销(12)设置在安装部(10)内，转向销弹簧(13)一端抵着安装部(10)，转向销弹簧(13)另一端抵着转向销(12)；雨刮手柄组件(35)上设有用于安装转向销(12)和转向销弹簧(13)的安装部(10)，转向销弹簧(13)套在转向销(12)内，转向销(12)设置在安装部(10)内，转向销弹簧(13)一端抵着安装部(10)，转向销弹簧(13)另一端抵着转向销(12)。

4.根据权利要求3所述的车用组合开关，其特征在于：转向壳体组件(5)包括转向壳体(27)、与转向壳体(27)旋转连接的转向拨杆(28)，转向曲面块(29)固定设置在转向壳体(27)上，转向拨杆(28)上设有转向拨杆轴(30)；雨刮壳体组件(37)包括雨刮壳体(53)、与雨刮壳体(53)旋转连接的雨刮拨杆(43)，雨刮曲面块(44)固定设置在雨刮壳体(53)上，雨刮拨杆(43)上设有雨刮拨杆轴(45)。

5.根据权利要求4所述的车用组合开关，其特征在于：安装部(10)下端设有卡块(14)，卡块(14)与安装部(10)下端形成一个卡槽(15)，卡槽(15)与转向拨杆(28)配合；安装部(10)下端设有卡块(14)，卡块(14)与安装部(10)下端形成一个卡槽(15)，卡槽(15)与雨刮拨杆(43)配合。

6.根据权利要求2所述的车用组合开关，其特征在于：转向手柄组件(3)上设有转向拨块(16)，转向拨块(16)下端设有传动轴(19)；雨刮手柄组件(35)上设有雨刮拨块(42)，雨刮拨块(42)下端设有传动轴(19)。

7.根据权利要求6所述的车用组合开关，其特征在于：转向手柄组件(3)通过转向拨块(16)与转向壳体上盖组件(4)铰接，转向拨块(16)通过转动装置与转向壳体上盖组件(4)铰接；转向手柄组件(3)通过转向拨块(16)与转向壳体组件(5)铰接，转向拨块(16)通过转动装置与转向壳体组件(5)铰接；

雨刮手柄组件(35)通过雨刮拨块(42)与雨刮壳体上盖组件(36)铰接，雨刮拨块(42)通过转动装置与雨刮壳体上盖组件(36)铰接；雨刮手柄组件(35)通过雨刮拨块(42)与雨刮壳体组件(37)铰接，雨刮拨块(42)通过转动装置与雨刮壳体组件(37)铰接。

8.根据权利要求7所述的车用组合开关，其特征在于：转动装置包括转动轴(25)和与转动轴(25)配合的转动槽(26)。

9.根据权利要求4所述的车用组合开关，其特征在于：转向壳体下盖组件(6)包括转向壳体下盖(31)和设置在转向壳体下盖(31)上的转向线路板组件(32)，动触头座组件(7)包括设置在转向线路板组件(32)上的动触头座(33)和设置在动触头座(33)上的动触头(34)，动触头(34)与转向拨杆轴(30)配合；雨刮壳体下盖组件(38)包括雨刮壳体下盖(46)和设置在雨刮壳体下盖(46)上的雨刮线路板组件(47)，雨刮动触头座组件(39)包括设置在雨刮线路板组件(47)上的雨刮动触头座(48)和设置在雨刮动触头座(48)上的雨刮动触头(49)，雨刮动触头(49)与雨刮拨杆轴(45)配合。

10.根据权利要求6所述的车用组合开关，其特征在于：转向拨块(16)和雨刮拨块(42)上均设有回位块(17)和与回位块(17)配合的回位块弹簧(18)。