CN104653370A - 精密燃油滤清器 - Google Patents

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丁益平
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Danyang City's Rice Can Auto Part Making Plant
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Danyang City's Rice Can Auto Part Making Plant
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Abstract

本发明公开了精密燃油滤清器，包括壳体，壳体上部一侧开有左进油口，壳体上部另一侧开有右进油口，壳体顶部中间设有凸块，左进油口内设有上挡块和竖隔板，竖隔板固定于凸块上，上挡块和竖隔板之间形成了一个进油通道，右进油口设有上挡板，上挡块和上挡板下方的壳体内设有多层滤纸，左右两侧滤纸之间形成了出油通道，出油通道顶部与出油口连通，壳体底部安装有水分收集器，水分收集器底部安装有放水塞。污油从壳体两侧进入通过多层滤纸过滤，再通过出油通道过滤，从上部的出油口流出，由于实现了双向同时过滤，水分收集器收集水分，使得油液过滤的更干净。

Description

精密燃油滤清器
技术领域
本发明涉及一种燃油滤清器，尤其涉及一种精密燃油滤清器。
背景技术
燃油滤清器一般由滤清器座和与之卡装在一起的滤芯组件组成。目前柴油滤清器滤芯是由滤纸作为过滤材料的，从而增加了生产成本。滤清器的放水方式通常是在滤罐的垂直下方，人工打开放水阀使油水混合物自然流下，通常会对其下面的零部件造成一定的伤害。因此，需要提供一种新的技术方案来解决上述问题。
发明内容
为解决上述问题，本发明提供一种过滤精细的精密燃油滤清器。
本发明采用的技术方案是：
精密燃油滤清器，包括壳体，所述壳体上部一侧开有左进油口，所述壳体上部另一侧开有右进油口，所述壳体顶部中间设有凸块，所述左进油口内设有上挡块和竖隔板，竖隔板固定于凸块上，所述上挡块和竖隔板之间形成了一个进油通道，所述右进油口设有上挡板，所述上挡块和上挡板下方的壳体内设有多层滤纸，左右两侧滤纸之间形成了出油通道，所述出油通道顶部与出油口连通，所述壳体底部安装有水分收集器，所述水分收集器底部安装有放水塞。 
所述出油通道底部设有过滤网。
所述上挡块的形状为L型。
所述上挡板的形状为T型。
所述出油通道内设有滤芯。
本发明的有益效果：污油从壳体两侧进入通过多层滤纸过滤，再通过出油通道过滤，从上部的出油口流出，由于实现了双向同时过滤，水分收集器收集水分，使得油液过滤的更干净。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
其中：1、壳体，2、左进油口，3、右进油口，4、凸块，5、上挡块，6、竖隔板，7、进油通道，8、上挡板，9、滤纸，10、出油通道，11、出油口，12、水分收集器，13、放水塞，14、过滤网，15、滤芯。
具体实施方式
为了加深对本发明的理解，下面将结合实施例和附图对本发明作进一步详述，该实施例仅用于解释本发明，并不构成对本发明的保护范围的限定。
如图1所示，本发明的精密燃油滤清器，包括壳体1，壳体1上部一侧开有左进油口2，壳体1上部另一侧开有右进油口3，壳体1顶部中间设有凸块4，左进油口2内设有上挡块5和竖隔板6，竖隔板6固定于凸块4上，上挡块5和竖隔板6之间形成了一个进油通道7，右进油口3设有上挡板8，上挡块5和上挡板8下方的壳体1内设有多层滤纸9，左右两侧滤纸9之间形成了出油通道10，出油通道10顶部与出油口11连通，壳体1底部安装有水分收集器12，水分收集器12底部安装有放水塞13。 
出油通道10底部设有过滤网14，经多层滤纸9过滤后，再次过滤，使得油液清洁度高。
上挡块5的形状为L型，使得上挡块5和竖隔板6之间形成进油通道7。
上挡板8的形状为T型，便于油液从右进油口3进入，再流入多层滤纸9内过滤。
出油通道10内设有滤芯15。出油通道10在出油的同时还进行油液深度过滤。
污油从壳体1两侧进入通过多层滤纸9过滤，再通过出油通道10过滤，从上部的出油口11流出，由于实现了双向同时过滤，水分收集器12收集水分，使得油液过滤的更干净。

Claims (5)

1.精密燃油滤清器，包括壳体，其特征在于：所述壳体上部一侧开有左进油口，所述壳体上部另一侧开有右进油口，所述壳体顶部中间设有凸块，所述左进油口内设有上挡块和竖隔板，所述竖隔板固定于凸块上，所述上挡块和竖隔板之间形成了一个进油通道，所述右进油口设有上挡板，所述上挡块和上挡板下方的壳体内设有多层滤纸，左右两侧滤纸之间形成了出油通道，所述出油通道顶部与出油口连通，所述壳体底部安装有水分收集器，所述水分收集器底部安装有放水塞。
2.根据权利要求1所述的精密燃油滤清器，其特征在于：所述出油通道底部设有过滤网。
3.根据权利要求1所述的精密燃油滤清器，其特征在于：所述上挡块的形状为L型。
4.根据权利要求1所述的精密燃油滤清器，其特征在于：所述上挡板的形状为T型。
5.根据权利要求1所述的精密燃油滤清器，其特征在于：所述出油通道内设有滤芯。
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