CN104631323A - 一种桥梁防撞墙施工悬挂模架 - Google Patents

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    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01DCONSTRUCTION OF BRIDGES, ELEVATED ROADWAYS OR VIADUCTS; ASSEMBLY OF BRIDGES
    • E01D21/00Methods or apparatus specially adapted for erecting or assembling bridges

Abstract

一种桥梁防撞墙施工悬挂模架,悬挂模架沿桥梁纵向间距1~1.5米固定于桥梁底部,梁体砼浇筑时按近端竖向杆(2)和远端竖向杆(4)的位置预留竖向通孔,悬挂模架包括若干承重骨架,其特征在于:所述承重骨架设有穿过桥梁梁体的预留竖向通孔的近端螺杆(6)和远端螺杆(7),承重骨架包括竖向防护立杆(9)和横向杆(1)。本发明的桥梁防撞墙施工悬挂模架具有结构简单,装拆方便,造价低廉和悬挂于桥梁底板,不占用桥上、桥下空间,有利于施工组织的优点。

Description

一种桥梁防撞墙施工悬挂模架
技术领域
本发明涉及一种钢筋混凝土防撞墙模板支架及作业平台,具体地说,是一种桥梁防撞墙施工悬挂模架。
背景技术
防撞墙作为桥梁的一个主要部件,施工时工人需到防撞墙外侧操作,现在大多采用桥上站立设备悬挂挂篮作为工人操作平台和安全防护设施。这种桥上站立设备悬挂挂篮的方法占用桥面空间,仅能对挂篮位置桥下车辆、行人起安全防护作用,不利于施工组织,需边施工边移动挂篮位置,影响施工进度。
因此已知的桥上站立设备悬挂挂篮存在着上述种种不便和问题。
发明内容
本发明的目的,在于提出一种不占用桥上桥下空间,事先沿桥梁前进方向大规模安装,给防撞墙施工准备长距离操作平台和安全防护设施的桥梁防撞墙施工悬挂模架。
本发明的另一目的,在于提出一种以不影响施工进度和实现防撞墙全封闭施工的桥梁防撞墙施工悬挂模架。
为实现上述目的,本发明的技术解决方案是:
一种桥梁防撞墙施工悬挂模架,悬挂模架沿桥梁纵向间距1~1.5米固定于桥梁底部,梁体砼浇筑时按近端竖向杆和远端竖向杆的位置预留竖向通孔,悬挂模架包括若干承重骨架,其特征在于:
所述承重骨架设有穿过桥梁梁体的预留竖向通孔的近端螺杆和远端螺杆,承重骨架包括竖向防护立杆和横向杆,其中:
所述竖向防护立杆垂直设置,分别与在桥梁梁体顶端用螺栓固定的近端螺杆和远端螺杆平行,所述竖向防护立杆上沿桥梁纵向满布设置安全挡板;
所述横向杆水平设置,其一端与竖向防护立杆的底端垂直固定连接,另一端分别设有与近端螺杆和远端螺杆垂直连接的通孔,且分别用螺栓与近端螺杆和远端螺杆的底端连接固定;近端螺杆底端套入近端竖向杆,远端螺杆底端套入远端竖向杆,近端竖向杆的顶端与远端竖向杆的顶端设有相连接的斜向杆,斜向杆斜度同梁体底板斜度,紧贴桥梁梁体底部;在桥梁梁体的外侧,于横向杆上设置与横向杆垂直的模板挡块;
其中:相邻两个承重骨架之间搭设有沿桥梁纵向布置、铺设的骨架平面承载板,骨架平面承载板的一端紧靠竖向防护立杆和横向杆的垂直固定端,另一端紧靠模板挡块。
本发明的桥梁防撞墙施工悬挂模架还可以采用以下的技术措施来进一步实现。
前述的桥梁防撞墙施工悬挂模架,其中还包括在所述板挡块靠近桥梁梁体口沿下方于横向杆上设有模板高度调节块,所述模板高度调节块由数个木楔组成,通过木楔调整模板位置。
前述的桥梁防撞墙施工悬挂模架,其中所述模板挡块上部设有模板平面位置调节块,所述模板平面位置调节块由数个木楔组成,通过木楔调整模板位置。
采用上述技术方案后,本发明的桥梁防撞墙施工悬挂模架具有以下优点:
1、结构简单,装拆方便,造价低廉;
2、悬挂于桥梁底板,不占用桥上、桥下空间,有利于施工组织。
附图说明
图1为本发明实施例的悬挂模架的结构示意图。
图中:1横向杆,2近端竖向杆,3斜向杆,4远端竖向杆,5模板挡块,6近端螺杆,7远端螺杆,8骨架平面承载板,9竖向防护立杆,10模板平面位置调节块,11模板高度调节块,12桥梁梁体。
具体实施方式
以下结合实施例及其附图对本发明作更进一步说明。
实施例1
本发明的桥梁防撞墙施工悬挂模架,悬挂模架沿桥梁纵向间距1.5米固定于桥梁底部,梁体砼浇筑时按近端竖向杆2和远端竖向杆4的位置预留竖向通孔,悬挂模架包括若干承重骨架,其特征在于:
所述承重骨架设有穿过桥梁梁体的预留竖向通孔的近端螺杆6和远端螺杆7,承重骨架包括竖向防护立杆9和横向杆1,其中:
所述竖向防护立杆9垂直设置,分别与在桥梁梁体12顶端用螺栓固定的近端螺杆6和远端螺杆7平行,所述竖向防护立杆9上沿桥梁纵向满布设置安全挡板;
所述横向杆1水平设置,其一端与竖向防护立杆9的底端垂直固定连接,另一端分别设有与近端螺杆6和远端螺杆7垂直连接的通孔,且分别用螺栓与近端螺杆6和远端螺杆7的底端连接固定;近端螺杆6底端套入近端竖向杆2,远端螺杆7底端套入远端竖向杆4,近端竖向杆2的顶端与远端竖向杆4的顶端设有相连接的斜向杆3,斜向杆3斜度同梁体底板斜度,紧贴桥梁梁体底部;在桥梁梁体12的外侧,于横向杆1上设置与横向杆垂直的模板挡块5;在所述板挡块5靠近桥梁梁体口沿下方于横向杆1上设有模板高度调节块11,所述模板高度调节块由数个木楔组成,通过木楔调整模板位置;
其中:相邻两个承重骨架之间搭设有沿桥梁纵向布置、铺设的骨架平面承载板8,骨架平面承载板8的一端紧靠竖向防护立杆9和横向杆1的垂直固定端,另一端紧靠模板挡块5;所述模板挡块(5)上部设有模板平面位置调节块(10),所述模板平面位置调节块由数个木楔组成,通过木楔调整模板位置。
本发明具有实质性特点和显著的技术进步,本发明的桥梁防撞墙施工悬挂模架通过螺杆将承重骨架和桥梁连接,沿桥梁前进方向大规模安装,在承重骨架上铺设承载板,在骨架外侧设置防护挡板,在防撞墙施工时,作业人员站立于外侧承载板上,可各工序各工作面连续作业,加快施工进度,同时实现桥梁前进方向防撞墙全封闭施工,保障了施工人员的生命安全和桥下车辆、行人的安全。本发明悬挂于桥梁底板,不占用桥上、桥下空间,有利于施工组织。
以上实施例仅供说明本发明之用,而非对本发明的限制,有关技术领域的技术人员,在不脱离本发明的精神和范围的情况下,
还可以作出各种变换或变化。因此,所有等同的技术方案也应该属于本发明的范畴,应由各权利要求限定。

Claims (3)

1.一种桥梁防撞墙施工悬挂模架,悬挂模架沿桥梁纵向间距1~1.5米固定于桥梁底部,梁体砼浇筑时按近端竖向杆(2)和远端竖向杆(4)的位置预留竖向通孔,悬挂模架包括若干承重骨架,其特征在于:
所述承重骨架设有穿过桥梁梁体的预留竖向通孔的近端螺杆(6)和远端螺杆(7),承重骨架包括竖向防护立杆(9)和横向杆(1),其中:
所述竖向防护立杆(9)垂直设置,分别与在桥梁梁体(12)顶端用螺栓固定的近端螺杆(6)和远端螺杆(7)平行,所述竖向防护立杆(9)上沿桥梁纵向满布设置安全挡板;
所述横向杆(1)水平设置,其一端与竖向防护立杆(9)的底端垂直固定连接,另一端分别设有与近端螺杆(6)和远端螺杆(7)垂直连接的通孔,且分别用螺栓与近端螺杆(6)和远端螺杆(7)的底端连接固定;近端螺杆(6)底端套入近端竖向杆(2),远端螺杆(7)底端套入远端竖向杆(4),近端竖向杆(2)的顶端与远端竖向杆(4)的顶端设有相连接的斜向杆(3),斜向杆(3)斜度同梁体底板斜度,紧贴桥梁梁体底部;在桥梁梁体(12)的外侧,于横向杆(1)上设置与横向杆垂直的模板挡块(5);
其中:相邻两个承重骨架之间搭设有沿桥梁纵向布置、铺设的骨架平面承载板(8),骨架平面承载板(8)的一端紧靠竖向防护立杆(9)和横向杆(1)的垂直固定端,另一端紧靠模板挡块(5)。
2.如权利要求1所述的桥梁防撞墙施工悬挂模架,其特征在于,还包括在所述板挡块(5)靠近桥梁梁体口沿下方于横向杆(1)上设有模板高度调节块(11),所述模板高度调节块由数个木楔组成,通过木楔调整模板位置。
3.如权利要求1所述的桥梁防撞墙施工悬挂模架,其特征在于,所述模板挡块(5)上部设有模板平面位置调节块(10),所述模板平面位置调节块由数个木楔组成,通过木楔调整模板位置。
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