CN103470041B - 采用散砂加载的现浇混凝土梁模板钢管支架预压施工方法 - Google Patents

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本发明属于现浇混凝土梁施工模板钢管支架施工的技术领域,具体是一种采用散砂加载的现浇混凝土梁模板钢管支架预压施工方法,解决了现有传统加载方法难以实施对梁模支架预压的问题。其具体步骤如下:在现浇混凝土梁底模上安装加载砂槽,在梁底模支架上安装沉降测量定位杆,加载,沉降观测,卸载。本发明首创采用散砂加载的现浇混凝土梁模板钢管支架预压施工方法来进行现浇混凝土梁模板钢管支架预压施工,解决由于梁底较窄,梁身较高,荷载较大难以堆载预压的难题,使梁模钢管支架预压施工得以方便安全地进行。

Description

采用散砂加载的现浇混凝土梁模板钢管支架预压施工方法
技术领域
本发明属于现浇混凝土梁施工模板钢管支架施工的技术领域,具体涉及一种采用散砂加载的现浇混凝土梁模板钢管支架预压施工方法。
背景技术
建筑工程中施工现浇混凝土梁等结构时,模板支架往往采用钢管满堂支架。按新规范(JGJ/T194-2009钢管满堂支架预压技术规程)要求,需对模板钢管支架进行荷载预压。一般对于钢管支架的预压,传统的做法是采用砂袋堆载预压,即用编织袋装砂称重,然后将砂袋吊装堆放在支架上。但由于梁底较窄,梁身较高,荷载较大,所以采用这种传统的方法难以实施对梁模支架的预压。采用其它加载方法,如用铁块加载等方法,也存在难以找到货源,花费很多费用的问题。
发明内容
本发明为了解决现有传统加载方法难以实施对梁模支架的预压的问题,提供了一种采用散砂加载的现浇混凝土梁模板钢管支架预压施工方法,保证了预压施工的安全方便地进行。
本发明采用如下的技术方案实现:
采用散砂加载的现浇混凝土梁模板钢管支架预压施工方法,具体步骤如下:
1)、在现浇混凝土梁底模上安装加载砂槽,
加载砂槽包括槽底横梁、砂槽底板、砂槽端板、砂槽侧板、对拉螺栓和斜撑,
槽底横梁按一定间距放置在现浇混凝土梁底模上,槽底横梁上铺设砂槽底板,砂槽底板宽度大于梁底模宽度,砂槽底板上设置砂槽侧板和砂槽端板形成加载砂槽,两砂槽侧板下部按对称留置若干活板卸料口,砂槽侧板内壁上通长标有若干分级加载标志线,砂槽底板、砂槽端板和砂槽侧板通过对拉螺栓和斜撑连接紧固成整体;
2)、在梁底模支架上安装沉降测量定位杆,
沉降测量定位杆包括架顶测量定位杆和架底测量定位杆,架顶测量定位杆上焊有一挂钩,架底测量定位杆上焊有一短钢筋,两种测量定位杆垂直于梁的纵向轴线安装,分别用钢管扣件固定在支架顶部和底部,架顶测量定位杆的挂钩向下,架底测量定位杆的短钢筋向上,以为测量设备提供定位测量点;
3)、加载,
使用塔吊配合吊斗将散砂装入加载砂槽内,从跨中向梁端对称布载根据分级加载标志线用刮板扒平,使粗砂表面与分级加载标志线齐平即可,每次加载后,通过沉降观测达到规定要求后,进行下一级加载;
4)、沉降观测,
①架底测量定位杆的标高用水准尺放置在短钢筋头上测量,架顶测量定位杆标高用悬挂在挂钩上的钢卷尺测量,钢卷尺端部拉环套在架顶测量定位杆挂钩上;
②在支架搭设完成之后,预压荷载施加之前,测量记录支架顶部和底部各测点的原始标高h0;
③每级荷载施加完成之后,应每间隔12h对支架沉降量进行监测,记录各测点的标高hj;
④全部荷载施加完毕后,每间隔24h观测一次,达规定要求后,记录各测点标高hi;根据h0和hi计算支架总沉降量H1;
⑤卸载6h后观测各测点标高hc,根据h0和hc计算卸载后的支架沉降量H2,前后两次沉降量差(H1-H2),即非弹性变形;
⑥支架总沉降量减去非弹性变形,即弹性变形;
5)、卸载,
预压完成后,采用一次性卸载,拆除活板卸料口,加载砂槽内散砂即通过活板卸料口对称流出,待砂全部清出后,拆除加载砂槽。
本发明的有益效果:
1、构思新颖,首创采用散砂加载的现浇混凝土梁模板钢管支架预压施工方法来进行现浇混凝土梁模板钢管支架预压施工,解决由于梁底较窄,梁身较高,荷载较大难以堆载预压的难题,使梁模钢管支架预压施工得以方便安全地进行。
2、加载砂槽设计构思巧妙。巧妙地采用加宽砂槽底板的方法,克服了散砂容重较小的缺陷,降低了加载砂槽高度,提高了加载装置的稳定性和安全性。且在砂槽侧板下部设置了活板卸料口,可以在预压后对称、快捷、方便地流出砂料,因此大大降低了卸载的劳动强度,加快了卸载的速度。
3、加载砂槽的侧板内壁设置了分级加载标志线,该分级加载标志线通过实测砂容重计算而来。从而避免了砂称重的麻烦,又保证了分级加载的准确,实为一举两得。
4、针对梁底标高较高的实际,采用了在架顶测量定位杆上配重悬挂钢卷尺的方法测量架顶标高。既解决了水准尺不够长的问题,又保证了测量的准确性。
5、预压施工使用的材料都为建筑工地上常用的建筑材料,无需另外购置,而且使用后还可以在工程中继续使用。因此大大降低了工程成本。
附图说明
图1为本发明加载砂槽的结构示意图
图2为图1的I-I截面图
图3为架顶测量定位杆的结构示意图
图4为图3的侧视图
图5为架底测量定位杆的结构示意图
图6为图5的侧视图
图7为测量定位杆的安装示意图
图中:1-槽底横梁,2-砂槽底板,3-砂槽侧板,4-砂槽端板,5-对拉螺栓,6-斜撑,7-分级加载标志线,8-活板卸料口,9-梁底模,10-钢管支架,11-架顶测量定位杆,12-架底测量定位杆。
具体实施方式
结合附图对本发明的具体实施方式作进一步说明。
一、采用散砂加载的现浇混凝土梁模板钢管支架预压施工方法通过以下步骤来实现:
一)步骤一:在梁模支架上安装加载装置——加载砂槽
加载砂槽由槽底横梁、砂槽底板、砂槽端板、砂槽侧板、对拉螺栓和斜撑等六部分组成。见附图1。
槽底横梁用木方或钢管制成,按一定间距放置在现浇混凝土梁的底模上。槽底横梁上铺设砂槽底板。砂槽底板用木板或小钢模拼装而成。由于预压荷载规定为梁模上荷载的1.1倍,而混凝土容重较砂容重重约1.5倍,为使加载砂槽高度基本保持和原现浇混凝土梁同高。因此采用加大砂槽底板的宽度的做法,将砂槽底板宽度加大为梁底宽度的1.65倍。
砂槽端板、砂槽侧板用木板或小钢模拼装而成。砂槽端板、砂槽侧板的高度根据预压总荷载值、底板宽度和实测的砂容重计算确定。砂槽侧板下部按适当间距对称留置几块活板卸料口,以便在预压施工结束后先拆除卸出槽内砂子。砂槽侧板内壁上通长标有分级加载标志线。分级加载标志线的高度根据分级加载值、底板宽度和实测的砂容重计算确定。共设有三道分级加载标志线,依次为60%,80%和100%预压荷载值。分级加载标志线以油漆或拉线的方法明确标出。
砂槽底板、砂槽端板和砂槽侧板通过对拉螺栓和斜撑连接紧固成整体。
二)步骤二:在梁模支架上安装测量装置——沉降测量定位杆
沉降测量定位杆采用钢管制作,分为架顶和架底两种。架顶测量定位杆上焊有一挂钩,架底测量定位杆上焊有一短钢筋。两种测量定位杆垂直于梁的纵向轴线安装,分别用钢管扣件固定在支架顶部和底部,架顶测量定位杆的挂钩向下,架底测量定位杆的短钢筋向上,以为测量设备提供定位测量点。沉降测量定位杆沿梁纵向轴线的安装位置为梁两端和1/4,1/2,3/4梁长的位置。见图2。
三)步骤三:加载
使用塔吊配合吊斗将散砂装入加载砂槽内,从跨中向梁端对称布载。根据每级的分级加载标志线人工用刮板扒平,使粗砂表面与分级加载标志线齐平即可。每次加载后,通过沉降观测达到规定要求后,进行下一级加载。
四)步骤四:沉降观测
1沉降观测采用水准仪,水准尺和钢卷尺(带毫米刻度的,30m以上的专业测量用尺)进行,使用前所有仪器必须计量检定合格。
2架底测量定位杆的标高用水准尺放置在短钢筋头上测量。架顶测量定位杆标高用悬挂在挂钩上的钢卷尺测量。钢卷尺端部拉环套在架顶测量定位杆挂钩上,下部离地约50cm,并加5kg配重使钢卷尺垂直、稳定。
3在支架搭设完成之后,预压荷载施加之前,测量记录支架顶部和底部各测点的原始标高h0;
4每级荷载施加完成之后,应每间隔12h对支架沉降量进行监测,记录各测点的标高hj;
5全部荷载施加完毕后,每间隔24h观测一次,达规定要求后,记录各测点标高hi;根据h0和hi计算支架总沉降量H1;
6卸载6h后观测各测点标高hc,根据h0和hc计算卸载后的支架沉降量H2,前后两次沉降量差(H1-H2),即非弹性变形;
7支架总沉降量减去非弹性变形,即弹性变形;
五)步骤五:卸载
预压完成后,采用一次性卸载。拆除活板卸料口,加载砂槽内散砂即通过活板卸料口对称流出。待砂全部清出后,拆除加载砂槽。
二、预压合格判定
在全部加载完成后的支架预压监测过程中,当满足下列条件之一时,应判定支架预压合格:
1各监测点最初24h的沉降量平均值小于1mm;
2各监测点最初72h的沉降量平均值小于5mm。

Claims (1)

1.一种采用散砂加载的现浇混凝土梁模板钢管支架预压施工方法,具体步骤如下:
1)、在现浇混凝土梁底模上安装加载砂槽,
加载砂槽包括槽底横梁、砂槽底板、砂槽端板、砂槽侧板、对拉螺栓和斜撑,
槽底横梁按一定间距放置在现浇混凝土梁底模上,槽底横梁上铺设砂槽底板,砂槽底板宽度大于梁底模宽度,砂槽底板上设置砂槽侧板和砂槽端板形成加载砂槽,两砂槽侧板下部按对称留置若干活板卸料口,砂槽侧板内壁上通长标有若干分级加载标志线,砂槽底板、砂槽端板和砂槽侧板通过对拉螺栓和斜撑连接紧固成整体;
2)、在梁底模支架上安装沉降测量定位杆,
沉降测量定位杆包括架顶测量定位杆和架底测量定位杆,架顶测量定位杆上焊有一挂钩,架底测量定位杆上焊有一短钢筋,两种测量定位杆垂直于梁的纵向轴线安装,分别用钢管扣件固定在支架顶部和底部,架顶测量定位杆的挂钩向下,架底测量定位杆的短钢筋向上,以为测量设备提供定位测量点;
3)、加载,
使用塔吊配合吊斗将散砂装入加载砂槽内,从跨中向梁端对称布载根据分级加载标志线用刮板扒平,使粗砂表面与分级加载标志线齐平即可,每次加载后,通过沉降观测达到规定要求后,进行下一级加载;
4)、沉降观测
①架底测量定位杆的标高用水准尺放置在短钢筋头上测量,架顶测量定位杆标高用悬挂在挂钩上的钢卷尺测量,钢卷尺端部拉环套在架顶测量定位杆挂钩上;
②在支架搭设完成之后,预压荷载施加之前,测量记录支架顶部和底部各测点的原始标高h0;
③每级荷载施加完成之后,应每间隔12h对支架沉降量进行监测,记录各测点的标高hj;
④全部荷载施加完毕后,每间隔24h观测一次,达规定要求后,记录各测点标高hi;根据h0和hi计算支架总沉降量H1;
⑤卸载6h后观测各测点标高hc,根据h0和hc计算卸载后的支架沉降量H2,前后两次沉降量差(H1-H2),即非弹性变形;
⑥支架总沉降量减去非弹性变形,即弹性变形;
5)、卸载,
预压完成后,采用一次性卸载,拆除活板卸料口,加载砂槽内散砂即通过活板卸料口对称流出,待砂全部清出后,拆除加载砂槽。
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