CN104631261A - 一种水泥稳定碎石底基层、下基层和上基层三层连铺的施工方法 - Google Patents

一种水泥稳定碎石底基层、下基层和上基层三层连铺的施工方法 Download PDF

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Abstract

本发明公开了一种水泥稳定碎石底基层、下基层和上基层三层连铺的施工方法,包括施工放样、混合物拌合和运输、摊铺和碾压、养生,以及接缝处理步骤,所述摊铺和碾压步骤为:两台摊铺机平行就位,先将下承层洒水湿润但不积水,然后开始水泥稳定碎石底基层的摊铺;当第一台摊铺机摊铺5-10米距离时第二台摊铺机开始摊铺,并且摊铺过程中一直保持上述距离,在摊铺、修整后立即开始碾压;当底基层摊铺碾压完成200米施工段时,开始进行下基层摊铺,在摊铺、修整后立即开始碾压;下基层摊铺完成190米施工段后,在开始上基层摊铺,摊铺碾压控制同下基层施工,上基层摊铺180米施工段。本发明的施工方法大大缩短工期,结构整体粘结性较好;同时节省了两层养生费用,养护比较简单。

Description

一种水泥稳定碎石底基层、下基层和上基层三层连铺的施工方法
技术领域
本发明属于土木工程技术领域,涉及一种高速公路水泥稳定碎石基层的施工方法,更具体地涉及一种水泥稳定碎石底基层、下基层和上基层三层连铺的施工方法。
背景技术
随着我国高速公路建设步伐的加快,为了提高经济效益,进行雨季施工的工程越来越多。然而,雨季施工过程中,非常容易出现质量隐患,这不仅使得路面的外观出现严重瑕疵,雨水强度较大时还会对路基造成损害,而且在公路运行期花费大量维修养护成本,从而给国家和企业带来巨大的经济损失。对于雨期施工,除了被动地避免雨天施工和做好排水工作之外,大多数施工企业仍然没有较好的应对办法。另一方面,传统的施工工艺通常采取水泥稳定底基层、基层分散摊铺、养护,再摊铺、养护施工的方法,不仅施工效率低下,施工工期较长,而且养护较为复杂,三层均要投入较大人力物力进行养护。因此,迫切需要寻找一种能够在多雨季节进行施工的方法。
发明内容
针对上述需求,本发明提供了一种水泥稳定碎石底基层、下基层和上基层三层连铺的施工方法。
为了解决上述问题,本发明提供的技术方案如下:
一种水泥稳定碎石底基层、下基层和上基层三层连铺的施工方法,包括施工放样、混合物拌合和运输、摊铺和碾压、养生,以及接缝处理步骤,其特征在于,所述摊铺和碾压步骤为:
两台摊铺机平行就位,先将下承层洒水湿润但不积水,然后开始水泥稳定碎石底基层的摊铺;
当第一台摊铺机摊铺5-10米距离时第二台摊铺机开始摊铺,并且摊铺过程中一直保持上述距离,在摊铺、修整后立即开始碾压;
当底基层摊铺碾压完成200米施工段时,开始进行下基层摊铺,在摊铺、修整后立即开始碾压;
下基层摊铺完成190米施工段后,在开始上基层摊铺,摊铺碾压控制同下基层施工,上基层摊铺180米施工段。
在摊铺和碾压过程中,摊铺速度控制在2~3m/min。摊铺过程中要保持摊铺机的行驶速度均匀,避免中途不必要的停机。
在摊铺和碾压过程中,总的摊铺碾压时间不得超过水泥初凝时间。在一个具体实施方式中,水泥初凝时间为270分钟,底基层摊铺200米用时80分钟,下基层摊铺190米用时76分钟,上基层摊铺180米用时72分钟;三层的碾压时间以不超过40分钟为宜。
所述碾压步骤为:首先压路机在全宽范围内静压一遍,碾压速度控制在1.5km/h~2km/h,再由振动压路机振压两遍,碾压速度为2.0~2.5km/h,然后稳压一遍,碾压速度为2.0~3.0km/h,最后用胶轮压路机碾压两遍,收光轮迹。
在碾压时,直线段由两侧向路中心碾压,曲线段如果超高时,由低侧向高侧碾压。碾压遵循“先轻后重、先慢后快、先边后中、高频低幅、从低到高”的原则进行,碾压速度及碾压遍数按照试验段取得参数进行。碾压完成后及时用3m直尺进行平整度检测,如有“弹簧”、“松散”、“起皮”、“局部拥包”等现象,立即处理。
所述养生步骤采用土工布养生。上基层碾压完成并经压实度检查合格后,立即覆盖土工布。在此阶段内要求上基层表面用洒水车洒水养生,每天洒水次数应视气候而定,但要求在整个养生期间水稳碎石表面保持湿润状态。
所述接缝处理步骤包括横向接缝的处理和纵向接缝的处理。摊铺机摊铺混合料时,尽量避免随意中断,摊铺机因故中断摊铺超过2h或当天工作段结束时要设置横缝,摊铺机驶离摊铺的混合料末端,压实后碾压末端形成一个斜坡,摊铺新混合料之前,用3m直尺检测接缝处平整度,沿垂直于路中心线方向将不合格部分垂直切去,然后再摊铺新的混合料。接缝处的碾压应作为重点,碾压时应先顺路方向碾压,再沿横缝方向碾压,保证接缝处的平整度。摊铺时用两台摊铺机成梯队摊铺,保证中间不留纵缝,同时两台摊铺机接缝处着重检查平整度,遇不平处人工找平。
所述混合物拌合步骤为:水泥稳定基层设计配合比为:按照5.5%-6.0%控制水泥剂量,集料20-40mm∶10-20mm∶5-10mm∶0-5mm=21∶15∶37∶27,含水量为5.3%。
具体实施方式
(1)施工放样
经验收合格的路基并经监理工程师同意后,开始底基层放样,在底基层放样前,工段技术员对准备施工作业面进行检查,清除表面的杂物,对表面适当洒水湿润,对于表面松散的部位,先用平地机将松散层刮除后,适量洒水,用压路机碾压平整。
测量人员提前恢复中线,直线段每10米设一个中桩,平曲线每5米设一个中桩,在两侧距底基层设计宽度30~40cm处打木桩并进行水平测量,计算施工路段挂线高程数据,交现场技术员。桥头范围内底基层标高要根据桥面实测标高进行调整。
标高控制线采用Φ2~3mm的钢丝作为基线,张拉长度以100~200m为佳,且须在两端用紧线器同时张紧,避免因钢丝不紧而产生挠度。在整个作业期间应有专人看管,严禁碰钢丝,发现异常时立即恢复。技术人员应紧盯施工现场,经常复核钢丝标高。
钢钎选用具有较大刚度的Φ16~18光圆钢筋进行加工,并配固定架。固定架采用丝扣为好,便于拆卸和调整标高;钢钎在直线段每间隔10m布设,曲线段每间隔5m布设,且应钉设在离铺设宽外30cm~40cm处。
侧模采用钢模,钢模4米一截,高度为15cm,外侧用钢钎固定。
(2)混合料拌和运输
施工时严格按照监理工程师批复的配合比进行拌合,控制水泥剂量,水稳基层设计配合比为:水泥剂量5.5%,实际施工时按照5.5%-6.0%控制,集料20-40mm∶10-20mm∶5-10mm∶0-5mm=21∶15∶37∶27,含水量为5.3%。
试验室应提前检测场内各处集料的含水量,确定当天的施工配合比。含水量是水泥稳定碎石中一项重要控制指标,必须严格把控,根据含水量、天气情况和运距调整掺水量。拌合前根据原材料的含水量测定结果及混合料配合比,预测混合料的初始含水量。如果初始含水量小于施工要求值,则在拌和时予以加水;如果初始含水量大于施工要求值,则不得施工;配合比通知单一式两份,一份交拌和站,另一份拌和站签字后留试验室。
施工用的水泥剂量考虑施工离散性的影响,较设计值增加0.5%,在拌和过程中拌和站负责人应随时观察混合料拌和后的颜色,防止水泥堵塞不流动。试验室要安排专人监控拌和站,按规定频度抽检水泥剂量、含水量和级配,并成型抗压强度试件,试验负责人根据所用水泥、集料量计算总的水泥用量。
混合料采用自卸车运输,自卸汽车的数量15辆。
在装料时,自卸汽车要前后移动,避免形成锥体引起集料离析,如果气温较高、路途较远、风力较大,则需覆盖,以避免水分蒸发。
(3)摊铺和碾压
料场启动一台拌合站按底基层施工配合比出料。两台摊铺机平行就位,先将下承层洒水湿润但不积水,运料车辆达到6-8辆时,开始底基层水泥稳定碎石的摊铺。将摊铺机的压板高度控制在试验段确定的松铺系数高度,利用摊铺机在已设置的导线上,均匀摊铺,探杆传感器自动控制底基层纵横坡坡度。自卸车倒驶至摊铺机喂料斗卸料,同时开动输料器,待两侧挡板之间料量充足时,即开动摊铺机均匀地进行摊铺。当第一台摊铺机摊铺5-8米距离时第二台摊铺机开始摊铺,并且摊铺过程中一直保持上述距离,避免距离过远造成接茬不平整、粗细集料离析现象,距离太近容易造成摊铺机、运输车间的相互干扰。
摊铺速度控制在2~3m/min。摊铺过程中要保持摊铺机的行驶速度均匀,避免中途不必要的停机,在摊铺、修整后立即开始碾压。
当底基层摊铺碾压完成200米施工段时,开始进行下基层摊铺,由第二套拌合站出料。其摊铺机运行速度同底基层摊铺施工,碾压速度及碾压遍数按照试验段取得的参数进行,下基层摊铺完成190米施工段后,在开始上基层摊铺,摊铺碾压控制同下基层施工,上基层施工段落一般180米为宜。
水泥初凝时间为270分钟,底基层摊铺200米用时80分钟,下基层摊铺190米用时76分钟,上基层摊铺180米用时72分钟,总体摊铺碾压时间不得超过初凝时间。
碾压时,直线段由两侧向路中心碾压,曲线段如果超高时,由低侧向高侧碾压。碾压遵循“先轻后重、先慢后快、先边后中、高频低幅、从低到高”的原则进行,碾压速度及碾压遍数按照试验段取得参数进行。首先压路机在全宽范围内静压一遍,碾压速度控制在1.5km/h~2km/h,再由振动压路机振压两遍,碾压速度为2.0~2.5km/h,然后稳压一遍,碾压速度为2.0~3.0km/h,最后用胶轮压路机碾压两遍,收光轮迹。碾压完成后及时用3m直尺进行平整度检测,如有“弹簧”、“松散”、“起皮”、“局部拥包”等现象,立即处理。
(4)养生
养生采用土工布养生。上基层碾压完成并经压实度检查合格后,立即覆盖土工布。在此阶段内要求上基层表面用洒水车洒水养生,每天洒水次数应视气候而定,但要求在整个养生期间水稳碎石表面保持湿润状态。养生期内禁止其他车辆在其上行驶。洒水车的喷头要用喷雾式,不得用高压式喷管,以免破坏基层结构。基层养生期不少于7d。
(5)接缝处理
接缝处理:接缝处理的好坏是稳定碎石基层质量的关键,尤其是三层连续摊铺过程中更应引起注意。接缝处理包括横向接缝的处理和纵向接缝的处理。
向接缝的处理:摊铺机摊铺混合料时,尽量避免随意中断,摊铺机因故中断摊铺超过2h或当天工作段结束时要设置横缝,摊铺机驶离摊铺的混合料末端,压实后碾压末端形成一个斜坡,摊铺新混合料之前,用3m直尺检测接缝处平整度,沿垂直于路中心线方向将不合格部分垂直切去,然后再摊铺新的混合料。接缝处的碾压应作为重点,碾压时应先顺路方向碾压,再沿横缝方向碾压,保证接缝处的平整度。
纵缝处理:摊铺时用两台摊铺机成梯队摊铺,保证中间不留纵缝,同时两台摊铺机接缝处着重检查平整度,遇不平处人工找平。
水泥稳定混合料在运输、摊铺、碾压过程中设专人指挥交通,尤其是指挥装有不同混合料的运输车到指定的摊铺机前卸料,并禁止任何车辆在摊铺完成的基层上行使。
与现有技术相比,本发明的水泥稳定碎石底基层、下基层和上基层三层连铺的施工方法具有以下优点:
(1)水泥稳定碎石底基层、下基层和上基层三层分层铺筑一次成型,施工效率高,大大缩短工期,并且保证了结构整体粘结性较好,提高了抗收缩变形能力,压实度和强度等指标均能满足设计及规范有要求。
(2)由于三层连续施工,底基层表面和下基层表面暴露在空气中的时间很短,基本上不会出现失水,下层被上层覆盖,受温度及大气湿度影响较小,从而节省了底基层表面及下基层表面的两层养生费用,养护比较简单。
实施例1
某路面工程,路线起讫桩号为K232+126.364-K243+480,建设里程长度11.3km,双向六车道,整体式路基,路基宽度32米,设计时速:80km/h,设计轴载BZZ-100,路面结构层设计为:5cmSMA-16+7cmAC-20+8cmATB-25+30cm水稳基层+15cm水稳底基层(20cm水稳底基层)。项目部进场后根据合同节点工期要求进行倒排工期,水稳底基层、基层共30万吨混合料的施工工期为3个月,同时该施工地区降雨多,7、8月份为雨季,,加之受路基单位交验影响,施工作业面有限。如果采用常规施工方法,水泥稳定碎石在施工过程中分层摊铺,进行第二层摊铺需过7天养护期,施工周期长。项目部采用底基层、下基层、上基层三层连续摊铺施工工艺,从而缩短工期,同时节约养护成本。
实施例2
某段高速公路,根据现场实际情况:工期紧、任务重、雨季期长等特点,水稳底基层、基层采用了三层连铺施工,施工效果较好,同时节约了水稳底基层和上下基层层间用水泥浆粘结的用量,水泥用量1.5kg/m2,共节约费用50万元左右,养生费用节约60万元左右,经济效益可观。
以上所述仅为本发明的优选实施例而已,并不用于限制本发明,对于本领域的技术人员来说,本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均包含在本发明的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种水泥稳定碎石底基层、下基层和上基层三层连铺的施工方法,包括施工放样、混合物拌合和运输、摊铺和碾压、养生,以及接缝处理步骤,其特征在于,所述摊铺和碾压步骤为:
两台摊铺机平行就位,先将下承层洒水湿润但不积水,然后开始水泥稳定碎石底基层的摊铺;
当第一台摊铺机摊铺5-10米距离时第二台摊铺机开始摊铺,开且摊铺过程中一直保持上述距离,在摊铺、修整后立即开始碾压;
当底基层摊铺碾压完成200米施工段时,开始进行下基层摊铺,在摊铺、修整后立即开始碾压;
下基层摊铺完成190米施工段后,在开始上基层摊铺,摊铈碾压控制同下基层施工,上基层摊铺180米施工段。
2.根据权利要求1所述的施工方法,其中,所述摊铺步骤的摊铺速度控制在2~3m/min。
3.根据权利要求1或2所述的施工方法,其中,所述摊铺和碾压步骤中,总的摊铺碾压时间不得超过水泥初凝时间。
4.根据权利要求3所述的施工方法,其中,所述碾压步骤为:首先压路机在全宽范围内静压一遍,碾压速度控制在1.5km/h~2km/h,再由振动压路机振压两遍,碾压速度为2.0~2.5km/h,然后稳压一遍,碾压速度为2.0~3.0km/h,最后用胶轮压路机碾压两遍,收光轮迹。
5.根据权利要求1所述的施工方法,其中,所述养生步骤采用土工布养生。
6.根据权利要求1所述的施工方法,其中,所述接缝处理步骤包括横向接缝的处理和纵向接缝的处理。
7.根据权利要求1所述的施工方法,其中,所述混合物拌合步骤为:水泥稳定基层设计配合比为:按照5.5%-6.0%控制水泥剂量,集料20-40mm∶10-20mm∶5-10mm∶0-5mm=21∶15∶37∶27,含水量为5.3%。
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