CN104629189A - 一种汽车免喷涂保险杠材料及其制备方法 - Google Patents

一种汽车免喷涂保险杠材料及其制备方法 Download PDF

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Abstract

本发明公开了一种汽车免喷涂保险杠材料,其组分及重量份配比如下:聚碳化二亚胺1-2份、苯骈三氮唑0.5-1份、无规共聚聚丙烯92-100份、三氯异氰尿酸0.6-1份、硫酸锰1-1.5份、环氧硬脂酸辛酯2-3份、聚酰胺蜡微粉3-4份、氧化硼1-2份、六溴环十二烷0.4-1份、氟化钙2-3份、助剂3-5份、抗氧剂1010 0.5-1份、煅烧高岭土10-20份、碳酸锆钾1-2份、海螺壳粉2-3份。本发明的保险杠材料加工性好,不需要进行喷涂工艺,表面强度高,可以有效的吸收和缓和外界冲击力、防护车身前后部的安全,本发明的保险杠材料质轻,刚性好,装饰性强,安全性高。

Description

一种汽车免喷涂保险杠材料及其制备方法
技术领域
本发明主要涉及材料领域,尤其涉及一种汽车免喷涂保险杠材料及其制备方法
背景技术
聚丙烯为无毒、无臭、无味的乳白色高结晶的聚合物,是目前所有塑料中最轻的品种之一。它对水特别稳定,在水中的吸水率仅为0. 01%,分子量约8万~15万。成型性好,但因收缩率大,厚壁制品易凹陷,对一些尺寸精度较高零件,很难于达到要求,制品表面光泽好,易于着色。
目前汽车保险杠一般都属于喷涂件,但近年来随着汽车行业的快速发展,环保型保险杠(在保险杠上做皮纹处理)得到大力发展,这就要求对汽车保险杠使用的材料提出更高要求,通常的保险杠材料如果表面不进行喷涂处理,则可能导致产品使用一段时间老化变色,产品表面也很容易擦伤或划痕。
发明内容
本发明的目的是克服现有技术的不足,提供一种表面可以进行皮纹处理,具有很好的抗老化的一种汽车免喷涂保险杠材料。
为了实现上述目的本发明采用如下技术方案:
一种汽车免喷涂保险杠材料,其组分及重量份配比如下:聚碳化二亚胺1-2份、苯骈三氮唑0.5-1份、无规共聚聚丙烯92-100份、三氯异氰尿酸0.6-1份、硫酸锰1-1.5份、环氧硬脂酸辛酯2-3份、聚酰胺蜡微粉3-4份、氧化硼1-2份、六溴环十二烷0.4-1份、氟化钙2-3份、助剂3-5份、抗氧剂1010 0.5-1份、煅烧高岭土10-20份、碳酸锆钾1-2份、海螺壳粉2-3份。
所述的助剂其组分及重量份配比如下:熟高铝粉3-5份、丙烯酸异辛酯5-7份、二异氰酸酯0.6-1份、马来松香20-26份、次氮基三乙酸0.5-1份、28%的氨水40-50份、三羟甲基丙烷0.1-0.4份。
所述的助剂的制备方法包括以下步骤:
(1)按照组分及重量份配比取上述28%的氨水,加入次氮基三乙酸,搅拌均匀,得酸化液;将酸化液平均分成重量相等的两份,计为A、B;
(2)将马来松香加热软化,加入丙烯酸异辛酯,保温搅拌混合10-20分钟,加入A份酸化液,搅拌至常温;
(3)将熟高铝粉加入到B份酸化液中,搅拌均匀后加入二异氰酸酯,搅拌均匀;
(4)将上述处理后的原料混合,加入三羟甲基丙烷,60-80转/分搅拌分散20-30分钟,脱水,自然条件下干燥,即得所述助剂。
一种汽车免喷涂保险杠材料的制备方法,包括以下步骤:
(1)将聚酰胺蜡微粉与环氧硬脂酸辛酯混合,70-80℃下搅拌混合4-10分钟,加入氟化钙,搅拌混合至常温,得酯化料;
(2)将海螺壳粉、硫酸锰、氧化硼混合球磨均匀,加入上述无规共聚聚丙烯重量的10-16%,在110-115℃下搅拌混合20-30分钟,降低温度为60-70℃,加入碳酸锆钾、酯化料,保温搅拌10-15分钟;
(3)将聚碳化二亚胺与六溴环十二烷混合,搅拌均匀;
(4)将上述处理后的各原料与剩余各原料混合,600-700转/分搅拌分散20-30分钟,送入双螺杆挤出机熔融挤出,挤出产物经过循环水浴冷却和切粒,即得所述汽车免喷涂保险杠材料。
与已有技术相比,本发明的有益效果如下:
  本发明的保险杠材料加工性好,不需要进行喷涂工艺,表面强度高,可以有效的吸收和缓和外界冲击力、防护车身前后部的安全。
具体实施方式
下面结合实施例对本发明作进一步的描述。
实施例1
一种汽车免喷涂保险杠材料,其组分及重量份配比如下:聚碳化二亚胺1份、苯骈三氮唑0.5份、无规共聚聚丙烯92份、三氯异氰尿酸0.6份、硫酸锰1份、环氧硬脂酸辛酯2份、聚酰胺蜡微粉3份、氧化硼1份、六溴环十二烷0.4份、氟化钙2份、助剂3份、抗氧剂1010 0.5份、煅烧高岭土10份、碳酸锆钾1份、海螺壳粉2份。
所述的助剂其组分及重量份配比如下:熟高铝粉3份、丙烯酸异辛酯5份、二异氰酸酯0.6份、马来松香20份、次氮基三乙酸0.5份、28%的氨水40份、三羟甲基丙烷0.1份。
所述的助剂的制备方法包括以下步骤:
(1)按照组分及重量份配比取上述28%的氨水,加入次氮基三乙酸,搅拌均匀,得酸化液;将酸化液平均分成重量相等的两份,计为A、B;
(2)将马来松香加热软化,加入丙烯酸异辛酯,保温搅拌混合10分钟,加入A份酸化液,搅拌至常温;
(3)将熟高铝粉加入到B份酸化液中,搅拌均匀后加入二异氰酸酯,搅拌均匀;
(4)将上述处理后的原料混合,加入三羟甲基丙烷,60转/分搅拌分散20分钟,脱水,自然条件下干燥,即得所述助剂。
一种汽车免喷涂保险杠材料的制备方法,包括以下步骤:
(1)将聚酰胺蜡微粉与环氧硬脂酸辛酯混合,70℃下搅拌混合4分钟,加入氟化钙,搅拌混合至常温,得酯化料;
(2)将海螺壳粉、硫酸锰、氧化硼混合球磨均匀,加入上述无规共聚聚丙烯重量的10%,在110℃下搅拌混合20分钟,降低温度为60℃,加入碳酸锆钾、酯化料,保温搅拌10分钟;
(3)将聚碳化二亚胺与六溴环十二烷混合,搅拌均匀;
(4)将上述处理后的各原料与剩余各原料混合,600转/分搅拌分散20分钟,送入双螺杆挤出机熔融挤出,挤出产物经过循环水浴冷却和切粒,即得所述汽车免喷涂保险杠材料。
实施例2
一种汽车免喷涂保险杠材料,其组分及重量份配比如下:聚碳化二亚胺1-2份、苯骈三氮唑0.7份、无规共聚聚丙烯99份、三氯异氰尿酸0.8份、硫酸锰1.2份、环氧硬脂酸辛酯2.5份、聚酰胺蜡微粉3.5份、氧化硼1.5份、六溴环十二烷0.7份、氟化钙2.5份、助剂3.5份、抗氧剂1010 0.7份、煅烧高岭土15份、碳酸锆钾1.5份、海螺壳粉2.5份。
所述的助剂其组分及重量份配比如下:熟高铝粉3.5份、丙烯酸异辛酯6份、二异氰酸酯0.7份、马来松香23份、次氮基三乙酸0.9份、28%的氨水45份、三羟甲基丙烷0.3份。
所述的助剂的制备方法包括以下步骤:
(1)按照组分及重量份配比取上述28%的氨水,加入次氮基三乙酸,搅拌均匀,得酸化液;将酸化液平均分成重量相等的两份,计为A、B;
(2)将马来松香加热软化,加入丙烯酸异辛酯,保温搅拌混合15分钟,加入A份酸化液,搅拌至常温;
(3)将熟高铝粉加入到B份酸化液中,搅拌均匀后加入二异氰酸酯,搅拌均匀;
(4)将上述处理后的原料混合,加入三羟甲基丙烷,70转/分搅拌分散25分钟,脱水,自然条件下干燥,即得所述助剂。
一种汽车免喷涂保险杠材料的制备方法,包括以下步骤:
(1)将聚酰胺蜡微粉与环氧硬脂酸辛酯混合,75℃下搅拌混合8分钟,加入氟化钙,搅拌混合至常温,得酯化料;
(2)将海螺壳粉、硫酸锰、氧化硼混合球磨均匀,加入上述无规共聚聚丙烯重量的13%,在112℃下搅拌混合25分钟,降低温度为65℃,加入碳酸锆钾、酯化料,保温搅拌12分钟;
(3)将聚碳化二亚胺与六溴环十二烷混合,搅拌均匀;
(4)将上述处理后的各原料与剩余各原料混合,650转/分搅拌分散25分钟,送入双螺杆挤出机熔融挤出,挤出产物经过循环水浴冷却和切粒,即得所述汽车免喷涂保险杠材料。
实施例3
一种汽车免喷涂保险杠材料,其组分及重量份配比如下:聚碳化二亚胺2份、苯骈三氮唑1份、无规共聚聚丙烯100份、三氯异氰尿酸1份、硫酸锰1.5份、环氧硬脂酸辛酯3份、聚酰胺蜡微粉4份、氧化硼2份、六溴环十二烷1份、氟化钙3份、助剂5份、抗氧剂1010 1份、煅烧高岭土20份、碳酸锆钾2份、海螺壳粉3份。
所述的助剂其组分及重量份配比如下:熟高铝粉5份、丙烯酸异辛酯7份、二异氰酸酯1份、马来松香26份、次氮基三乙酸1份、28%的氨水50份、三羟甲基丙烷0.4份。
所述的助剂的制备方法包括以下步骤:
(1)按照组分及重量份配比取上述28%的氨水,加入次氮基三乙酸,搅拌均匀,得酸化液;将酸化液平均分成重量相等的两份,计为A、B;
(2)将马来松香加热软化,加入丙烯酸异辛酯,保温搅拌混合20分钟,加入A份酸化液,搅拌至常温;
(3)将熟高铝粉加入到B份酸化液中,搅拌均匀后加入二异氰酸酯,搅拌均匀;
(4)将上述处理后的原料混合,加入三羟甲基丙烷,80转/分搅拌分散30分钟,脱水,自然条件下干燥,即得所述助剂。
一种汽车免喷涂保险杠材料的制备方法,包括以下步骤:
(1)将聚酰胺蜡微粉与环氧硬脂酸辛酯混合,80℃下搅拌混合10分钟,加入氟化钙,搅拌混合至常温,得酯化料;
(2)将海螺壳粉、硫酸锰、氧化硼混合球磨均匀,加入上述无规共聚聚丙烯重量的16%,在115℃下搅拌混合30分钟,降低温度为70℃,加入碳酸锆钾、酯化料,保温搅拌15分钟;
(3)将聚碳化二亚胺与六溴环十二烷混合,搅拌均匀;
(4)将上述处理后的各原料与剩余各原料混合,700转/分搅拌分散30分钟,送入双螺杆挤出机熔融挤出,挤出产物经过循环水浴冷却和切粒,即得所述汽车免喷涂保险杠材料。
 对实施例1、实施例2和实施例3制备的汽车无卤阻燃内饰材料进行性能测试:
测试项目 实施例1 实施例2 实施例3
拉伸强度(MPa) 31.0 31.0 31.0
熔体流动速率(g/10min) 3.1 3.2 3.1
UL94 阻燃等级 V0 V0 V0
本发明、免喷涂保险杠材料不仅可以耐候1890小时紫外灯光试验,而且抗划伤性能较通用保险杠材料好。

Claims (4)

1.一种汽车免喷涂保险杠材料,其特征在于:其组分及重量份配比如下:聚碳化二亚胺1-2份、苯骈三氮唑0.5-1份、无规共聚聚丙烯92-100份、三氯异氰尿酸0.6-1份、硫酸锰1-1.5份、环氧硬脂酸辛酯2-3份、聚酰胺蜡微粉3-4份、氧化硼1-2份、六溴环十二烷0.4-1份、氟化钙2-3份、助剂3-5份、抗氧剂1010 0.5-1份、煅烧高岭土10-20份、碳酸锆钾1-2份、海螺壳粉2-3份。
2.根据权利要求1所述的一种汽车免喷涂保险杠材料,其特征在于:所述的助剂其组分及重量份配比如下:熟高铝粉3-5份、丙烯酸异辛酯5-7份、二异氰酸酯0.6-1份、马来松香20-26份、次氮基三乙酸0.5-1份、28%的氨水40-50份、三羟甲基丙烷0.1-0.4份。
3.根据权利要求2所述的一种汽车免喷涂保险杠材料,其特征在于:所述的助剂的制备方法包括以下步骤:
(1)按照组分及重量份配比取上述28%的氨水,加入次氮基三乙酸,搅拌均匀,得酸化液;将酸化液平均分成重量相等的两份,计为A、B;
(2)将马来松香加热软化,加入丙烯酸异辛酯,保温搅拌混合10-20分钟,加入A份酸化液,搅拌至常温;
(3)将熟高铝粉加入到B份酸化液中,搅拌均匀后加入二异氰酸酯,搅拌均匀;
(4)将上述处理后的原料混合,加入三羟甲基丙烷,60-80转/分搅拌分散20-30分钟,脱水,自然条件下干燥,即得所述助剂。
4.根据权利要求1-3所述的一种汽车免喷涂保险杠材料的制备方法,包括以下步骤:
(1)将聚酰胺蜡微粉与环氧硬脂酸辛酯混合,70-80℃下搅拌混合4-10分钟,加入氟化钙,搅拌混合至常温,得酯化料;
(2)将海螺壳粉、硫酸锰、氧化硼混合球磨均匀,加入上述无规共聚聚丙烯重量的10-16%,在110-115℃下搅拌混合20-30分钟,降低温度为60-70℃,加入碳酸锆钾、酯化料,保温搅拌10-15分钟;
(3)将聚碳化二亚胺与六溴环十二烷混合,搅拌均匀;
(4)将上述处理后的各原料与剩余各原料混合,600-700转/分搅拌分散20-30分钟,送入双螺杆挤出机熔融挤出,挤出产物经过循环水浴冷却和切粒,即得所述汽车免喷涂保险杠材料。
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