CN104595194B - 高背压旋转式压缩机 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种高背压旋转式压缩机，包括：壳体和压缩机构，压缩机构设在壳体内，压缩机构上形成有吸气孔和排气孔，压缩机构包括气缸和两个盖板，两个盖板分别设在气缸的轴向两端，气缸上形成有彼此连通的压缩腔和滑片槽，吸气孔和排气孔均与压缩腔连通，其中气缸上形成有低压腔，低压腔位于滑片槽的两侧中的至少一侧，且低压腔内的压力小于壳体内部压力。根据本发明实施例的高背压旋转式压缩机，通过在气缸上设置低压腔，低压腔对气缸外部的高背压可以起到隔离高背压和缓冲气缸变形两方面的作用，从而可以有效降低运转条件下气缸的滑片槽的变形。

Description

高背压旋转式压缩机

技术领域

本发明涉及压缩机制造技术领域，尤其是涉及一种高背压旋转式压缩机。

背景技术

相关技术中指出，高背压旋转式压缩机壳体内部为高压，其滑片与滑片槽的配合情况对于高背压旋转式压缩机的可靠性和能效至为重要。由于滑片槽的存在，该区域成为气缸最为薄弱的部分，因而滑片槽变形问题一直是业内难题之一。

为了保证高背压旋转式压缩机的可靠性，传统设计只能设计较大的滑片及滑片槽宽度配合间隙，然而，这样就使得滑片槽泄漏增大，能效降低。

发明内容

本发明旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本发明的一个目的在于提出一种高背压旋转式压缩机，所述高背压旋转式压缩机的结构简单。

根据本发明实施例的高背压旋转式压缩机，包括：壳体和压缩机构，所述压缩机构设在所述壳体内，所述压缩机构上形成有吸气孔和排气孔，所述压缩机构包括气缸和两个盖板，所述两个盖板分别设在所述气缸的轴向两端，所述气缸上形成有彼此连通的压缩腔和滑片槽，所述吸气孔和所述排气孔均与所述压缩腔连通，其中所述气缸上形成有低压腔，所述低压腔位于所述滑片槽的两侧中的至少一侧，且所述低压腔内的压力小于所述壳体内部压力。

根据本发明实施例的高背压旋转式压缩机，通过在气缸上设置低压腔，低压腔对气缸外部的高背压可以起到隔离高背压和缓冲气缸变形两方面的作用，从而可以有效降低运转条件下气缸的滑片槽的变形。另外，高背压旋转式压缩机的结构简单。

可选地，所述低压腔沿气缸的轴向贯穿所述气缸，且所述两个盖板分别封闭所述低压腔的轴向两端。

进一步地，所述低压腔通过连通腔与所述吸气孔连通。

可选地，所述连通腔包括第一连通腔，所述气缸的端面上形成有朝向所述气缸中心的方向凹入的第一连通槽，所述第一连通槽与对应的所述盖板之间限定出所述第一连通腔。

或者可选地，所述连通腔包括第二连通腔，所述盖板上形成有朝向远离所述气缸方向凹入的第二连通槽，所述第二连通槽与所述气缸之间限定出第二连通腔。

可选地，所述连通腔的深度小于等于2mm，且所述连通腔的宽度小于等于2mm。

更进一步地，所述排气孔形成在所述两个盖板中的其中一个上，所述连通腔位于所述气缸的远离所述两个盖板中的所述其中一个的一侧。

更进一步地，所述气缸和所述两个盖板通过调芯螺钉连接成一体，其中所述连通腔位于所述压缩腔和所述调芯螺钉之间。

可选地，所述低压腔的横截面形状为与所述压缩腔同心的圆弧状。

可选地，所述低压腔与对应的所述气缸的外周壁之间的壁厚为h，所述h满足：h≤6mm。

可选地，所述低压腔在所述气缸的径向上的宽度为d，所述d满足：d≥2mm。

可选地，所述低压腔在所述气缸的周向上的长度为L，所述L满足：L≥15mm。

进一步地，所述高背压旋转式压缩机进一步包括：紧固螺钉，所述紧固螺钉穿过所述低压腔将所述气缸和所述两个盖板连接成一体。

可选地，所述两个盖板中的至少一个上形成有螺钉孔，其中当仅有一个所述盖板上有螺钉孔时，所述螺钉孔位于所述两个盖板中厚度较大的一个上。

可选地，所述螺钉孔为盲孔。

可选地，所述低压腔在所述气缸的径向上的宽度d满足d≥4mm，且所述低压腔在所述气缸的周向上的长度L满足20mm≤L≤40mm，所述紧固螺钉为一个。

优选地，所述紧固螺钉大致位于所述低压腔的中心。

可选地，所述低压腔在所述气缸的径向上的宽度d满足d≥4mm，且所述低压腔在所述气缸的周向上的长度L满足L>40mm，所述紧固螺钉为两个。

优选地，所述两个紧固螺钉在所述低压腔上沿气缸的周向大致均匀间隔分布。

可选地，所述滑片槽的两侧分别设有所述低压腔。

进一步地，所述气缸的外周壁具有间隔开设置的至少三个焊点，所述至少三个焊点中的至少两个与相应的所述低压腔对应。

本发明的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本发明的实践了解到。

附图说明

本发明的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：

图1是根据本发明一个实施例的高背压旋转式压缩机的压缩机构的俯视图；

图2是沿图1中A-A线的剖面图；

图3是图1中所示的气缸的示意图；

图4是图1中所示的下方的盖板的示意图；

图5是根据本发明另一个实施例的压缩机构的俯视图；

图6是沿图5中B-B线的剖面图；

图7是图5中所示的气缸的示意图。

附图标记：

1：气缸；11：吸气孔；111：小孔；

12：压缩腔；13：滑片槽；14：低压腔；

15：连通腔；151：第一连通槽；152：第二连通槽；

2：盖板；21：螺钉孔；

3：调芯螺钉；4：紧固螺钉；5：焊点。

具体实施方式

下面详细描述本发明的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本发明，而不能理解为对本发明的限制。

在本发明的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

此外，术语“第一”、“第二”、“第三”、“第四”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”、“第三”、“第四”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本发明的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。

在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

下面参考图1-图7描述根据本发明实施例的高背压旋转式压缩机。其中，高背压旋转式压缩机可以为立式压缩机。在本申请下面的描述中，以高背压旋转式压缩机为立式压缩机为例进行说明。当然，本领域内的技术人员可以理解，高背压旋转式压缩机还可以为卧式压缩机(图未示出)。

这里，需要说明的是，“立式压缩机”可以理解为高背压旋转式压缩机的压缩机构的气缸1的中心线垂直于地面的压缩机，例如，参照图2和图6，气缸1的中心线沿竖直方向延伸。相应地，“卧式压缩机”可以理解为气缸1的中心线呈水平位置的压缩机，此时气缸1的中心线与地面大致平行。

根据本发明实施例的高背压旋转式压缩机例如立式压缩机，包括壳体(图未示出)和压缩机构。

壳体可以沿竖直方向布置，此时壳体的中心轴线沿竖直方向延伸。壳体优选为回转体结构，以方便加工制造。压缩机构和电机均设在壳体内，具体而言，压缩机构和电机在上下方向上布置，且电机位于压缩机构的上方，电机与压缩机构相连以驱动压缩机构对进入到其内的冷媒进行压缩。

例如，当高背压旋转式压缩机为单缸压缩机时，参照图2和图6，压缩机构包括一个气缸、两个盖板2、滑片(图未示出)、活塞(图未示出)和曲轴(图未示出)，两个盖板2分别设在该气缸1的轴向两端(例如，图2和图6中的上端和下端)，此时这两个盖板2分别为主轴承和副轴承，气缸1上形成有彼此连通的压缩腔12和滑片槽13，压缩腔12为沿气缸1的轴向贯穿气缸1的上端面和下端面的中心通孔，活塞设在压缩腔12内，滑片槽13沿气缸1的径向延伸，滑片可移动地设在滑片槽13内，且滑片的内端与活塞的外周壁止抵，曲轴的下端贯穿气缸1和两个盖板2，曲轴的上端与电机相连。电机工作时，驱动曲轴旋转，从而带动套设在曲轴的偏心部上的活塞沿压缩腔12的内壁滚动。需要说明的是，“内”可以理解为朝向气缸1中心的方向，其相反方向被定义为“外”，即远离气缸1中心的方向。

当高背压旋转式压缩机为多缸压缩机时，压缩机构包括在轴向(例如，图2和图6中的上下方向)上设置的多个气缸1，相邻的两个气缸1之间设有盖板2，此时该盖板2为隔板(图未示出)，最上方的气缸1的顶部的盖板2为主轴承，最下方的气缸1的底部的盖板为副轴承。例如，当高背压旋转式压缩机为双缸压缩机时，压缩机构包括在上下方向上设置的两个气缸1，每个气缸1上形成有压缩腔12和与压缩腔12连通的滑片槽13，上述两个气缸1之间设有隔板。可以理解，多缸压缩机的其它构成例如曲轴等与单缸压缩机大体相同，在此不再赘述。

在本申请下面的描述中，以高背压旋转式压缩机为单缸压缩机为例进行说明。压缩机构上形成有吸气孔11和排气孔，吸气孔11和排气孔均与压缩腔12连通，待压缩的冷媒可以通过吸气孔11进入到压缩机构内，排气孔用于将压缩后的冷媒例如高压冷媒排出至压缩机构外并进入壳体内部，使壳体内部成为高压。

可选地，吸气孔11形成在气缸1上，如图3和图7所示。当然，吸气孔11还可以形成在两个盖板2中的任意一个上(图未示出)。当高背压旋转式压缩机为多缸压缩机时，吸气孔11还可以形成在隔板上。排气孔优选形成在位于上方的盖板2上，该盖板2上可以设置消音器，以降低高压冷媒的噪音。

其中，气缸1上形成有低压腔14，低压腔14位于滑片槽13的两侧中的至少一侧。例如，参照图1和图5图并结合图3和图7，低压腔14位于压缩腔12外部区域，且滑片槽13的两侧分别设有一个低压腔14。当然，低压腔14也可以仅设在滑片槽13的一侧。可以理解，低压腔14的个数以及在气缸1上的具体设置位置可以根据高背压旋转式压缩机类型的不同而适应性改变。低压腔14内的压力小于壳体内部压力。

由此，通过在气缸1上设置低压腔14，一方面在低压腔14区域隔离了壳体内的高背压，使气缸1的压缩腔12区域压力在大部分时刻高于低压腔14内的压力，压缩腔12区域在运转条件气体力的作用下将使得滑片槽13的变形趋势为槽宽变宽，与其它区域在壳体高背压作用下导致的滑片槽13变窄的趋势相反，由此使得上述不同区域导致的滑片槽13变形相互抵消。另一方面，由于低压腔14的存在，有效降低了气缸1的局部刚度，从而对壳体高背压作用下的气缸1变形起到了有效的缓冲作用，即气缸1外周在高背压的作用下低压腔14区域变形较大，而传递到滑片槽13的变形则较小。综上所述，低压腔14的设计可以有效减小高背压旋转式压缩机运行条件下气缸1的滑片槽13的变形。

根据本发明实施例的高背压旋转式压缩机例如立式压缩机，通过在气缸1上设置低压腔14，低压腔14对气缸1外部的高背压(即壳体内部压力)可以起到隔离高背压和缓冲气缸1变形两方面的作用，从而可以有效降低运转条件下气缸1的滑片槽13的变形。另外，高背压旋转式压缩机的结构简单。

根据本发明的一个实施例，参照图2并结合图3，低压腔14沿气缸1的轴向(例如，图2中的上下方向)贯穿气缸1，且两个盖板2分别封闭低压腔14的轴向两端(例如，图2中的上端和下端)。由此，加工方便且成本低。

其中，低压腔14的横截面形状为与压缩腔12同心的圆弧状。如图3所示，滑片槽13的两侧分别设有一个低压腔14，两个低压腔14位于与气缸1的压缩腔12同心的同一圆上，每个低压腔14的横截面轮廓包括与压缩腔12同心但半径不同的两段圆弧段、以及分别连接在两段圆弧段的两端的连接段。可选地，连接段可以为直线段，也可以为曲线段例如弧段等。

进一步地，在气缸1的轴向上，低压腔14的横截面积可以保持不变，也可以是变化的。例如，沿气缸1的轴向从上到下、低压腔14的横截面积逐渐增大或逐渐减小。可以理解，低压腔14的具体形状可以根据实际要求具体设置，以达到更好的减小滑片槽13变形的目的。

根据本发明的进一步实施例，低压腔14通过连通腔15与吸气孔11连通。由此，通过设置连通腔15，吸气孔11内的压力为低压，而低压腔14与吸气孔11始终保持连通，从而低压腔14内的压力也一直保持在一个较低的水平，这样可以确保高背压旋转式压缩机长期运行后低压腔14仍然有效。

具体而言，连通腔15可以包括第一连通腔，气缸1的端面上形成有朝向气缸1中心的方向凹入的第一连通槽151，第一连通槽151与对应的盖板2之间限定出第一连通腔。例如，参照图6并结合图7，第一连通槽151形成在气缸1的下端面上，且第一连通槽151由气缸1的下端面的一部分向上凹入形成，第一连通槽151与下方的盖板2之间限定出第一连通腔，低压腔14通过第一连通腔与吸气孔11保持连通。

或者，第一连通槽151还可以形成在气缸1的上端面上，且第一连通槽151由气缸1的上端面的一部分向下凹入形成，第一连通槽151与上方的盖板2之间限定出第一连通腔，低压腔14通过第一连通腔与吸气孔11保持连通(图未示出)。由此，通过将第一连通槽151设置在气缸1上，可以进一步减小气缸1的变形。

连通腔15还可以包括第二连通腔，盖板2上形成有朝向远离气缸1方向凹入的第二连通槽152，第二连通槽152与气缸1之间限定出第二连通腔。例如，参照图2并结合图4，第二连通槽152形成在下方的盖板2上，且第二连通槽152由该盖板2的上端面的一部分向下凹入形成，第二连通槽152与该盖板2之间限定出第二连通腔，低压腔14通过第二连通腔与吸气孔11保持连通。

或者，第二连通槽152还可以形成在上方的盖板2上，且第二连通槽152由该盖板2的下端面的一部分向上凹入形成，第二连通槽152与该盖板2之间限定出第二连通腔，低压腔14通过第二连通腔与吸气孔11保持连通(图未示出)。

当然，本发明不限于此，连通腔15还可以由气缸1和对应的盖板2共同限定出。例如，气缸1的下端面上形成有向上凹入的第三连通槽，下方的盖板2的上端面上形成有向下凹入的第四连通槽，第三连通槽与第四连通槽共同限定出连通腔15。

其中，当吸气孔11形成在气缸1上时，可以在吸气孔11的上方设置一个小孔111，第一连通槽151可以通过该小孔111与吸气孔11连通。如图5和图7所示，第一连通槽151大体环绕压缩腔12设置，从而可以将滑片槽13两侧的低压腔14均连通。

为了减小连通腔15对盖板2和气缸1的影响，连通腔15可以采用较小的尺寸。例如，连通腔15的深度小于等于2mm，连通腔15的宽度小于等于2mm。优选地，连通腔15的深度约为0.5mm，且连通腔15的宽度约为1mm。

排气孔形成在两个盖板2中的其中一个上，连通腔15位于气缸1的远离两个盖板2中的上述其中一个的一侧。为了尽量减小外部区域向连通腔15的泄漏，对于单排气机种，连通腔15可以设置在非排气侧。例如，参照图2和图6，当排气孔形成在上方的盖板2上时，连通腔15设置在气缸1的下侧，此时连通腔15可以为第一连通腔或第二连通腔。由此，由于下方的盖板2上未设置排气孔，该盖板2与气缸1的接触压力与上方的盖板2与气缸1的接触压力相比较大，从而设置在气缸1下侧的连通腔15的密封性较好。反之亦然。

如图1和图5所示，气缸1和两个盖板2通过调芯螺钉3连接成一体，其中连通腔15位于压缩腔12和调芯螺钉3之间，此时在气缸1的径向上从内到外依次为压缩腔12、连通腔15、调芯螺钉3。采用调芯螺钉3的连接方式，调芯完成后由于调芯螺钉3对与其配合的螺纹孔存在径向力作用，将导致气缸1的压缩腔12变形，且越靠近气缸1端面，压缩腔12变形越大。通过将连通腔15设置在压缩腔12和调芯螺钉3之间，连通腔15对上述螺钉孔21局部变形有一定的缓冲作用，使得调芯螺钉3径向内侧接触压力保证较好，从而在一定程度上减小了气缸1的压缩腔12的变形。

如图3所示，低压腔14与对应的气缸1的外周壁之间的壁厚h越小，低压腔14在气缸1的径向上的宽度d越大，低压腔14在气缸1的周向上的长度L越大，对滑片槽13变形的改善作用越显著。在实际设计时，应当综合考虑设计空间、低压腔14作用大小和低压腔14密封保证等各方面之间的关系。优选地，h≤6mm，d≥2mm，L≥15mm。

在图1-图4的实施例中压缩机构采用上方的盖板2进行固定。在图5-图7的实施例中压缩机构采用气缸1进行固定，在该固定方式下气缸1的尺寸较大，从而低压腔14具有充分的设计空间，可以进一步有效提升对滑片槽13变形的改善效果。参照图5和图7，滑片槽13的两侧分别设置了较大的低压腔14，该低压腔14的容积大于图1和图3中所示的低压腔14的容积。

如图5和图7所示，高背压旋转式压缩机进一步包括：紧固螺钉4，紧固螺钉4穿过低压腔14将气缸1和两个盖板2连接成一体。由于低压腔14较大，仅靠原有的调芯螺钉3可能难以保证低压腔14区域的接触压力，从而可能导致泄漏较大，为了解决这个问题，可以设置上述紧固螺钉4，从而可以有效提升低压腔14端面的接触压力。

其中，两个盖板2中的至少一个上形成有螺钉孔21，其中当仅有一个盖板2上有螺钉孔21时，螺钉孔21位于两个盖板2中厚度较大的一个上。例如，参照图6，排气孔设置在上方的盖板2上，此时上方的盖板2的厚度大于下方的盖板2的厚度，因此将螺钉孔21设置在上方的盖板2上。由此，保证了紧固螺钉4与螺钉孔21的配合长度，提高了气缸1和两个盖板2之间连接的可靠性，且进一步提升了低压腔14端面的接触压力。可选地，螺钉孔21为盲孔。

一个紧固螺钉4可以可靠保证密封的范围是有限的，因此根据低压腔14在气缸1的径向上的宽度d和在气缸1的周向上的长度L，需合理选择紧固螺钉4的个数。例如，对于d＜4mm的情形，通常采用调芯螺钉3就可以保证密封，此时可以不采用紧固螺钉4。

当宽度d满足d≥4mm、且长度L满足20mm≤L≤40mm时，紧固螺钉4为一个。例如，滑片槽13两侧的两个低压腔14在气缸1的径向上的宽度d均大于等于4mm，气缸1的滑片槽13排气侧(即与吸气孔11相对的另一侧，例如，图5中的左侧)的低压腔14在气缸1的周向上的长度L满足20mm≤L≤40mm，采用一个紧固螺钉4即可。优选地，可以将上述紧固螺钉4大致设计在低压腔14的中心，以最大限度地增大其作用范围。

当宽度d满足d≥4mm、且长度L满足L>40mm，紧固螺钉4为两个。例如，气缸1的滑片槽13吸气侧(即与吸气孔11同侧，例如，图5中的右侧)低压腔14在气缸1的周向上的长度L>40mm，采用两个紧固螺钉4。优选地，两个紧固螺钉4在低压腔14上沿气缸1的周向大致均匀间隔分布。这里，需要说明的是，“两个紧固螺钉4在低压腔14上沿气缸1的周向大致均匀间隔分布”可以理解为两个紧固螺钉4将低压腔14沿气缸1的周向正好三等分；或者，两个紧固螺钉4大致将低压腔14沿气缸1的周向三等分，此时紧固螺钉4在低压腔14上的布置位置与理论布置位置之间的距离在很小的一个范围内，例如该范围为毫米级。其中，低压腔14沿气缸1周向的长度L增大到一定程度时对滑片槽13变形的改善效果的增加不再明显，原因是滑片槽13对面区域在高背压的作用下，对滑片槽13变形的作用为使其变宽。因此低压腔14没有必要延展到该区域，长度L并不会无限制增大，这样通常情况下两个紧固螺钉4就可以满足密封要求。

进一步地，气缸1的外周壁具有间隔开设置的至少三个焊点5，至少三个焊点5中的至少两个与相应的低压腔14对应。例如，如图7所示，气缸1的外周壁具有周向彼此间隔开的三个焊点5，此时压缩机构可以采用气缸1固定方式，由于滑片槽13两侧的两个焊点5对气缸1的作用效果为使滑片槽13的槽宽变窄，滑片槽13两侧的两个焊点5分别设计在对应的低压腔14区域，可有效发挥低压腔14对外部变形的缓冲作用，从而减小气缸1焊点5局部变形向滑片槽13的传递，最终减小气缸1三点焊导致的滑片槽13变形。

根据本发明实施例的高背压旋转式压缩机，在运转条件下，滑片槽13的变形较小，从而有效提高了高背压旋转式压缩机的可靠性，并为高效化设计中较小的滑片和滑片槽13宽度配合间隙提供了一种有效的解决方案。

根据本发明实施例的高背压旋转式压缩机的其他构成以及操作对于本领域技术人员而言都是已知的，这里不再详细描述。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示意性实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，本领域的普通技术人员可以理解：在不脱离本发明的原理和宗旨的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由权利要求及其等同物限定。

Claims (19)

1.一种高背压旋转式压缩机，其特征在于，包括：

壳体；和

压缩机构，所述压缩机构设在所述壳体内，所述压缩机构上形成有吸气孔和排气孔，所述压缩机构包括气缸和两个盖板，所述两个盖板分别设在所述气缸的轴向两端，所述气缸上形成有彼此连通的压缩腔和滑片槽，所述吸气孔和所述排气孔均与所述压缩腔连通，其中所述气缸上形成有低压腔，所述低压腔位于所述滑片槽的两侧中的至少一侧，且所述低压腔内的压力小于所述壳体内部压力。

2.根据权利要求1所述的高背压旋转式压缩机，其特征在于，所述低压腔沿所述气缸的轴向贯穿所述气缸，且所述两个盖板分别封闭所述低压腔的轴向两端。

3.根据权利要求1所述的高背压旋转式压缩机，其特征在于，所述低压腔通过连通腔与所述吸气孔连通。

4.根据权利要求3所述的高背压旋转式压缩机，其特征在于，所述连通腔包括第一连通腔，所述气缸的端面上形成有朝向所述气缸中心的方向凹入的第一连通槽，所述第一连通槽与对应的所述盖板之间限定出所述第一连通腔。

5.根据权利要求3所述的高背压旋转式压缩机，其特征在于，所述连通腔包括第二连通腔，所述盖板上形成有朝向远离所述气缸方向凹入的第二连通槽，所述第二连通槽与所述气缸之间限定出第二连通腔。

6.根据权利要求3所述的高背压旋转式压缩机，其特征在于，所述连通腔的深度小于等于2mm，且所述连通腔的宽度小于等于2mm。

7.根据权利要求3所述的高背压旋转式压缩机，其特征在于，所述排气孔形成在所述两个盖板中的其中一个上，所述连通腔位于所述气缸的远离所述两个盖板中的所述其中一个的一侧。

8.根据权利要求3所述的高背压旋转式压缩机，其特征在于，所述气缸和所述两个盖板通过调芯螺钉连接成一体，其中所述连通腔位于所述压缩腔和所述调芯螺钉之间。

9.根据权利要求1所述的高背压旋转式压缩机，其特征在于，所述低压腔的横截面形状为与所述压缩腔同心的圆弧状。

10.根据权利要求1所述的高背压旋转式压缩机，其特征在于，所述低压腔与对应的所述气缸的外周壁之间的壁厚为h，所述低压腔在所述气缸的径向上的宽度为d，所述低压腔在所述气缸的周向上的长度为L，所述h满足：h≤6mm，所述d满足：d≥2mm，所述L满足：L≥15mm。

11.根据权利要求1所述的高背压旋转式压缩机，其特征在于，进一步包括：

紧固螺钉，所述紧固螺钉穿过所述低压腔将所述气缸和所述两个盖板连接成一体。

12.根据权利要求11所述的高背压旋转式压缩机，其特征在于，所述两个盖板中的至少一个上形成有螺钉孔，其中当仅有一个所述盖板上有螺钉孔时，所述螺钉孔位于所述两个盖板中厚度较大的一个上。

13.根据权利要求12所述的高背压旋转式压缩机，其特征在于，所述螺钉孔为盲孔。

14.根据权利要求11所述的高背压旋转式压缩机，其特征在于，所述低压腔在所述气缸的径向上的宽度d满足d≥4mm，且所述低压腔在所述气缸的周向上的长度L满足20mm≤L≤40mm，所述紧固螺钉为一个。

15.根据权利要求14所述的高背压旋转式压缩机，其特征在于，所述紧固螺钉大致位于所述低压腔的中心。

16.根据权利要求11所述的高背压旋转式压缩机，其特征在于，所述低压腔在所述气缸的径向上的宽度d满足d≥4mm，且所述低压腔在所述气缸的周向上的长度L满足L>40mm，所述紧固螺钉为两个。

17.根据权利要求16所述的高背压旋转式压缩机，其特征在于，所述两个紧固螺钉在所述低压腔上沿气缸的周向大致均匀间隔分布。

18.根据权利要求1-17中任一项所述的高背压旋转式压缩机，其特征在于，所述滑片槽的两侧分别设有所述低压腔。

19.根据权利要求18所述的高背压旋转式压缩机，其特征在于，所述气缸的外周壁具有间隔开设置的至少三个焊点，所述至少三个焊点中的至少两个与相应的所述低压腔对应。