CN204312344U - 气缸和具有其的旋转式压缩机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种气缸和具有其的旋转式压缩机,气缸具有压缩腔,气缸上形成有径向延伸且与压缩腔连通的滑片槽,气缸的端面上形成有与压缩腔连通的排气口,排气口位于滑片槽的一侧,其中滑片槽的侧壁与压缩腔的内壁的连接处具有导向面,导向面位于滑片槽的一侧,且导向面的远离排气口的一端的宽度小于导向面的邻近排气口的一端的宽度。根据本实用新型的气缸,在不增加余隙容积和极小余隙容积的情况下,通过在滑片槽的侧壁与压缩腔的内壁的连接处设置朝向排气口方向扩张的导向面,从而使得导向面处的高压气体更易排出,进而减少了过压缩,提高了旋转式压缩机的整体能效。
Description
技术领域
本实用新型涉及压缩机设备领域,尤其是涉及一种气缸和具有其的旋转式压缩机。
背景技术
相关技术中指出,旋转式压缩机工作时,活塞转动将压缩腔的制冷剂不断压缩成高压气体后从排气口排出,当活塞滚动至排气切口中后部时,通流面积急剧缩小,致使一部分高压气体来不及排出,而造成再次压缩,从而对活塞产生极大的阻力,使过压缩损失增大,输入功率增大,导致压缩机能效降低,相关技术中具有一些减小过压缩的办法,但是这些办法虽然可以减小过压缩,但是使得余隙容积增加过多,导致过多的残留气体膨胀回吸气腔,不但影响吸气量,而且需要重复做功,易导致制冷量下降,影响了旋转式压缩机的能效。
实用新型内容
本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本实用新型在于提出一种气缸,所述气缸的排气效果好,可以改善排气过压缩的问题。
本实用新型还提出一种具有上述气缸的旋转式压缩机。
根据本实用新型第一方面的气缸,所述气缸具有压缩腔,所述气缸上形成有径向延伸且与所述压缩腔连通的滑片槽,所述气缸的端面上形成有与所述压缩腔连通的排气口,所述排气口位于所述滑片槽的一侧,其中所述滑片槽的侧壁与所述压缩腔的内壁的连接处具有导向面,所述导向面位于所述滑片槽的所述一侧,且所述导向面的远离所述排气口的一端的宽度小于所述导向面的邻近所述排气口的一端的宽度。
根据本实用新型的气缸,在不增加余隙容积和极小余隙容积的情况下,通过在滑片槽的侧壁与压缩腔的内壁的连接处设置朝向排气口方向扩张的导向面,从而使得导向面处的高压气体更易排出,进而减少了过压缩,提高了旋转式压缩机的整体能效。
具体地,从所述导向面的远离所述排气口的一端朝向所述导向面的邻近所述排气口的一端的方向,所述导向面的宽度逐渐增大。
进一步地,所述导向面延伸至所述气缸的所述端面。
具体地,所述导向面与所述排气口相连。
可选地,所述导向面形成为平面、曲面、或平面与曲面的结合。
具体地,当所述导向面形成为平面时,所述导向面的宽度L满足:
具体地,当所述导向面形成为朝向所述压缩腔中心的方向凸出的圆弧面时,所述圆弧面的半径R满足:0.5mm≤R≤5mm。
可选地,所述排气口为两个,所述两个排气口分别形成在所述气缸的两个轴向端面上且均位于所述滑片槽的同一侧,所述导向面为两个,且每个所述导向面与对应的所述排气口连通。
具体地,所述两个导向面的远离对应的所述排气口的一端相连。
根据本实用新型第二方面的旋转式压缩机,包括根据本实用新型第一方面的气缸。
根据本实用新型的旋转式压缩机,通过设置上述第一方面的气缸,从而提高了旋转式压缩机的整体性能。
本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本实用新型的实践了解到。
附图说明
图1是根据本实用新型实施例的旋转式压缩机的示意图;
图2是图1中所示的压缩机构的示意图;
图3是图2中圈示的A部放大图;
图4是根据本实用新型一个实施例的气缸的立体图;
图5是图4中圈示的B部放大图;
图6是根据本实用新型另一个实施例的气缸的立体图;
图7是图6中圈示的C部放大图;
图8是根据本实用新型再一个实施例的气缸的立体图;
图9是图8中圈示的D部放大图;
图10是根据本实用新型又一个实施例的气缸的立体图;
图11是图10中圈示的E部放大图。
附图标记:
100:旋转式压缩机;
11:上壳体;12:中间壳体;13:下壳体;
21:定子;22:转子;23:曲轴;
31:活塞;32:滑片;33:主轴承;34:副轴承;
4:气缸;41:压缩腔孔;42:排气口;43:导向面;44:滑片槽;
51:吸气管;52:储液器。
具体实施方式
下面详细描述本实用新型的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,旨在用于解释本实用新型,而不能理解为对本实用新型的限制。
下文的公开提供了许多不同的实施例或例子用来实现本实用新型的不同结构。为了简化本实用新型的公开,下文中对特定例子的部件和设置进行描述。当然,它们仅仅为示例,并且目的不在于限制本实用新型。此外,本实用新型可以在不同例子中重复参考数字和/或字母。这种重复是为了简化和清楚的目的,其本身不指示所讨论各种实施例和/或设置之间的关系。此外,本实用新型提供了的各种特定的工艺和材料的例子,但是本领域普通技术人员可以意识到其他工艺的可应用于性和/或其他材料的使用。
下面参考图1-图11描述根据本实用新型第一方面实施例的气缸4。其中,气缸4可以用于旋转式压缩机100中,下面参照图1-图3简要描述根据本实用新型实施例的旋转式压缩机100,其中,旋转式压缩机100可以为滚动转子式旋转式压缩机或摆动滚子式旋转式压缩机等。另外,需要说明的是,旋转式压缩机100可以为立式旋转式压缩机,也可以为卧式旋转式压缩机,下面仅以旋转式压缩机100为立式旋转式压缩机为例进行说明。
如图1所示,根据本实用新型实施例的旋转式压缩机100,包括:壳体、电机组件、曲轴23以及压缩机构。
具体地,壳体可以包括上壳体11、中间壳体12和下壳体13,上壳体11和下壳体13分别连接在中间壳体12的顶部和底部,以与中间壳体12共同限定出密封且中空的圆筒形壳体,优选地,中间壳体12可以分别与上壳体11和下壳体13采用焊接工艺固定成一体结构。当然,可以理解的是,壳体的结构不限于此。
进一步地,电机组件可以设在壳体内的上部,压缩机构可以设在壳体内且位于电机组件的下方,其中,电机组件可以包括定子21和转子22,定子21可以与中间壳体12的外周壁固定在一起,转子22可以可转动地设在定子21内,曲轴23的上端可以与转子22热套固定在一起,从而转子22可以驱动曲轴23绕曲轴23的中心轴线旋转,曲轴23的下部贯穿压缩机构,从而曲轴23转动的过程中可以压缩压缩机构中的制冷剂。
具体地,压缩机构可以包括:气缸4组件、活塞31、滑片32以及主轴承33和副轴承34。其中,当旋转式压缩机100为单缸旋转式压缩机100时,气缸4组件仅包括一个气缸4,当旋转式压缩机100为多缸旋转式压缩机100时,气缸4组件包括在上下方向设置的多个气缸4,每相邻的两个气缸4之间设有隔板。下面仅以单缸压缩机为例进行说明。
根据本实用新型第一方面实施例的气缸4,气缸4内具有用于压缩制冷剂的压缩腔。如图1所示,气缸4上形成有沿气缸4厚度方向贯穿的压缩腔孔41,主轴承33可以固定在气缸4厚度方向上的顶部,副轴承34可以固定在气缸4厚度方向上的底部,从而主轴承33与副轴承34可以与气缸4的压缩腔孔41共同限定出压缩腔,主轴承33、副轴承34、气缸4之中至少一个的外周壁可以中间壳体12的内周壁通过点焊的方式固定在一起,曲轴23的下端顺次贯穿主轴承33、气缸4以及副轴承34。
气缸4上形成有径向延伸且与压缩腔连通的滑片槽44,滑片32可移动地设在滑片槽44内,且滑片32的内端与活塞31的外周壁止抵。其中,滑片槽44的横截面大体构造为矩形,且滑片槽44可以由压缩腔孔41的内壁朝向远离压缩腔中心的方向凹入而成,从而滑片槽44与压缩腔相连通。
进一步地,如图1和图2所示,活塞31设在压缩腔内,且活塞31沿压缩腔的内壁可滚动。其中,曲轴23的下部具有偏心部,其中偏心部设置在压缩腔内,活塞31大体构造为圆环形,且套设在偏心部上,当转子22驱动曲轴23旋转的过程中,曲轴23可以驱动偏心部和活塞31一同转动,从而使得活塞31可以沿着压缩腔的内壁滚动,当活塞31滚动的过程中,活塞31的外周壁始终与压缩腔的内周侧壁线性抵接。
滑片32通过弹簧可滑动地设在滑片槽44内,其中弹簧的远离气缸4中心的一端与气缸4相连,弹簧的邻近气缸4中心的一端与滑片32的外端相连,其中,弹簧始终处于压缩状态,从而在弹簧的弹性力的作用下可以推动滑片32的内端伸入到压缩腔内且止抵在活塞31的外周壁上,这样,在曲轴23驱动活塞31滚动的过程中,滑片32在活塞31与弹簧的双重作用下可以在滑片槽44内做往复进退运动。在滑片32运动的过程中,由于滑片32的外端始终位于滑片槽44内,且滑片32的内端始终与活塞31的外周壁紧密抵接,从而滑片32与活塞31可以将压缩腔分隔成彼此隔离开的吸气腔和排气腔。
如图1-图3所示,气缸4的端面上形成有与压缩腔连通的排气口42,排气口42位于滑片槽44的一侧,例如在图3的示例中,排气口42可以由气缸4的一侧端面朝向气缸4的中心方向凹入形成,且排气口42的内端与压缩腔相连通,具体地,排气口42与排气腔相连通,进一步地,气缸4上形成有沿内外方向贯穿的吸气口,吸气口位于滑片槽44的另一侧,且吸气口的内端与压缩腔相连通,具体地,吸气口的内端与吸气腔相连通,吸气口的外端可以通过吸气管51与储液器52相连通。这样,在活塞31滚动、滑片32滑动的过程中,吸气腔与排气腔的空间体积不断变化,从而从吸气口吸入吸气腔内的制冷剂得以压缩,再从排气腔上的排气口42排出。这里,需要说明的是,“内”可以理解为朝向气缸4中心的方向,其相反方向被定义为“外”,即远离气缸4中心的方向。
如图4和图5所示,滑片槽44的侧壁与压缩腔的内壁的连接处具有导向面43,导向面43与排气口42位于滑片槽44的同侧,也就是说,导向面43可以同时与排气腔和滑片槽44连通,且在气缸4的周向上,导向面43的远离排气口42的一端的宽度小于导向面43的邻近排气口42的一端的宽度,也就是说,导向面43沿着气缸4的轴向延伸,且导向面43朝向排气口42的方向扩张延伸,从而在排气的过程中,排气腔内邻近滑片槽44处的高压气体可以在导向面43的导向作用下更易从排气口42排出,从而降低了排气阻力,减小了过压缩问题,同时改善了余隙容积增加的问题。
根据本实用新型实施例的气缸4,在不增加余隙容积和极小余隙容积的情况下,通过在滑片槽44的侧壁与压缩腔的内壁的连接处设置朝向排气口42方向扩张的导向面43,从而使得导向面43处的高压气体更易排出,进而减少了过压缩,提高了旋转式压缩机100的整体能效。
在本实用新型的一个实施例中,导向面43延伸至气缸4的端面。例如在图5和图7的示例中,导向面43的上端可以延伸至气缸4的上端面,同时,导向面43的下端可以延伸至气缸4的下端面。由此,便于加工,且可以进一步确保压缩后的制冷剂可以顺利排出。当然,本实用新型不限于此,导向面43的上端还可以不延伸至气缸4的上端面,也就是说,导向面43的上端可以与气缸4的上端面上下间隔开,导向面43的下端还可以不延伸至气缸4的下端面,也就是说,导向面43的下端可以与气缸4的下端面上下间隔开。
在本实用新型的一个实施例中,导向面43与排气口42相连,由于排气口42与压缩腔相连通,且导向面43连通滑片槽44与压缩腔,从而导向面43可以同时连通滑片槽44、压缩腔以及排气口42,这样,压缩后的制冷剂可以更加容易地从排气口42排出,以保证气体可以极其顺利地从排气口42排出,从而降低了排气阻力,减小了过压缩问题,同时改善了余隙容积增加的问题。例如在图5和图7的示例中,排气口42紧邻滑片槽44设置,导向面43的上端延伸至排气口42,从而导向面43可以与排气口42相连,以将滑片槽44、压缩腔以及排气口42导通。
在本实用新型的一个实施例中,从导向面43的远离排气口42的一端朝向导向面43的邻近排气口42的一端的方向,导向面43的宽度逐渐增大。如图5和图7所示,排气口42可以形成在气缸4的上端面上,且位于排气槽的右侧,导向面43形成在滑片槽44的右侧壁与压缩腔的内壁的连接处,导向面43沿着气缸4的轴向自下向上延伸,且沿着自下向上的方向、在气缸4的周向上,导向面43的宽度L逐渐增大。由此,便于加工,且可以进一步确保压缩后的制冷剂可以顺利排出。当然,本实用新型不限于此,导向面43还可以不与排气口42相连。另外,需要说明的是,根据排气方式的不同,排气口42还可以形成在气缸4的下端面上。
在本实用新型的一个优选实施例中,这样导向面43与排气口42相连,且从导向面43的远离排气口42的一端朝向导向面43的邻近排气口42的一端的方向,导向面43的宽度逐渐增大,这样,在排气的最后阶段,压缩的高压气体可以迅速冲过导向面43流入排气口42排出,以防止过压缩。
这里,需要说明的是,沿着气缸4的周向,导向面43的宽度可以以线性变化的趋势增大,导向面43的宽度还可以以非线性变化的趋势增大。另外,可选地,导向面43形成为平面、曲面、或平面与曲面的结合,例如导向面43可以沿平面延伸,还可以沿波浪面延伸。
如图5和图9所示,当导向面43形成为平面时,导向面43的宽度L满足: 也就是说,导向面43的最大宽度可以为导向面43的最小宽度可以为这里,需要说明的是,导向面43可以通过加工倒角的方式成型,此时倒角的最大边长可以为5mm,倒角的最小边长可以为0.5mm。
如图7和图11所示,当导向面43形成为朝向压缩腔中心的方向凸出的圆弧面时,圆弧面的半径R满足:0.5mm≤R≤5mm,也就是说,在导向面43的宽度方向上,导向面43所在圆弧的最大半径可以为5mm,在导向面43的宽度方向上,导向面43所在圆弧的最小半径可以为0.5mm。这里,需要说明的是,导向面43可以通过加工倒圆角的方式成型,此时倒圆角的最大半径可以为5mm,倒圆角的最小半径可以为0.5mm。
在本实用新型的一个实施例中,气缸4可以为双排气气缸4,排气口42为两个,两个排气口42分别形成在气缸4的两个轴向端面上且均位于滑片槽44的同一侧,导向面43为两个,且每个导向面43与对应的排气口42连通。例如在图9和图11的示例中,气缸4的上端面上可以形成有向下凹入的排气口42,且该排气口42可以位于排气槽的右侧,以于排气腔相连通,同时,气缸4的下端面上可以形成有向上凹入的排气口42,且该排气口42可以位于排气槽的右侧,以于排气腔相连通,此时一个导向面43可以自下向上扩张延伸且与气缸4上端面上的排气口42相连通,另一个导向面43可以自上向下扩张延伸且与气缸4下端面上的排气口42相连。
可选地,两个导向面43的远离对应的排气口42的一端相连。例如在图9和图11的示例中,位于气缸4上部的导向面43的下端可以与位于气缸4下部的导向面43的上端相连,从而便于加工,且可以进一步提高排气效果。当然,本实用新型不限于此,这两个导向面43的相邻近的一端还可以不相连。
根据本实用新型第二方面实施例的旋转式压缩机100,包括根据本实用新型上述第一方面实施例的气缸4。其中,旋转式压缩机100的具体结构可以如上文所述,这里不再赘述。
根据本实用新型实施例的旋转式压缩机100,通过设置上述第一方面实施例的气缸4,从而提高了旋转式压缩机100的整体性能。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“上”、“下”、“内”、“外”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触,或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方,或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外,在不相互矛盾的情况下,本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或示例的特征进行结合和组合。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,本领域的普通技术人员可以理解:在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由权利要求及其等同物限定。
Claims (10)
1.一种气缸,其特征在于,所述气缸具有压缩腔,所述气缸上形成有径向延伸且与所述压缩腔连通的滑片槽,所述气缸的端面上形成有与所述压缩腔连通的排气口,所述排气口位于所述滑片槽的一侧,其中所述滑片槽的侧壁与所述压缩腔的内壁的连接处具有导向面,所述导向面位于所述滑片槽的所述一侧,且所述导向面的远离所述排气口的一端的宽度小于所述导向面的邻近所述排气口的一端的宽度。
2.根据权利要求1所述的气缸,其特征在于,从所述导向面的远离所述排气口的一端朝向所述导向面的邻近所述排气口的一端的方向,所述导向面的宽度逐渐增大。
3.根据权利要求1所述的气缸,其特征在于,所述导向面延伸至所述气缸的所述端面。
4.根据权利要求1所述的气缸,其特征在于,所述导向面与所述排气口相连。
5.根据权利要求1所述的气缸,其特征在于,所述导向面形成为平面、曲面、或平面与曲面的结合。
6.根据权利要求5所述的气缸,其特征在于,当所述导向面形成为平面时,所述导向面的宽度L满足:
7.根据权利要求5所述的气缸,其特征在于,当所述导向面形成为朝向所述压缩腔中心的方向凸出的圆弧面时,所述圆弧面的半径R满足:0.5mm≤R≤5mm。
8.根据权利要求1-7中任一项所述的气缸,其特征在于,所述排气口为两个,所述两个排气口分别形成在所述气缸的两个轴向端面上且均位于所述滑片槽的同一侧,所述导向面为两个,且每个所述导向面与对应的所述排气口连通。
9.根据权利要求8所述的气缸,其特征在于,所述两个导向面的远离对应的所述排气口的一端相连。
10.一种旋转式压缩机,其特征在于,包括根据权利要求1-9中任一项所述的气缸。
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Date | Code | Title | Description |
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C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee | ||
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Granted publication date: 20150506 Termination date: 20191201 |